Wegvervoerders sjoemelen met salarissen
Toezichthouder luidt noodklok over cijfers WAO en WW
Chauffeurs krijgen laad- en suren veelal niet uitbetaald
'Schone'
diesel uit
nieuwe
installatie
PÜ
Klaasse
Klaasse naar
Deioitte
Touche
Vervoer per
trein groeit
Philips/Pioneer
in platte buizen
Winterreizen al
snel geboekt
Britten verlagen
de rente
Alpinvest in
pekingeend
Onderzoek
naar EBS
gaat niet door
Shell en Akzo
verkopen pvc-
fabriek Pernis
'Als we problemen met muisarmen
willen aanpakken, moeten we wel
weten hoe groot het probleem is'
CHINA TRADE
PROJECT CO-OPERATION FAIR '98
Dilbert
Mannen geven
kleding niet zo
maar cadeau
Rotterdams Dagblad
Vrijdag 9 oktober 1998
)j
Rotterdam Klaasse Klaas
se Accountants en Belasting-
advisieurs wordt onderdeel
van de adviesgroep Deioitte
Touche, Klaasse Klaase
heeft 65 mensen in dienst die
werken in de vestigingen
Vlaardingen, Schiedam en
Spijkenisse. Het kantoor is ge
specialiseerd in de dienstverle
ning aan het midden- en klein
bedrijf. De kantoren zuilen - na
een overgangsperiode - gaan
draaien als vestigingen van
Deioitte Tpouche. De dirtec-
teuren Hans en Jos Klaasse,
die het bureau in 1980 hebben
opgericht, worden partner van
Deioitte Touche.
Brussel Het vervoer per trein
van zowel goederen als passagiers
in West-Europa is het eerste half
jaar gestegen. Dat blijkt uit cijfers
van de Gemeenschap van Europe
se Spoorwegen. De organisatie
spreekt van een gezonde groei in
het internationale goederentrans
port, dat de eerste zes maanden
van dit jaar toenam met 7,2 pro
cent tot 57,85 miljard ton. Het to
tale vrachtvervoer steeg met 4,4
procent naar 126,7 miljard ton,
Nederland noteerde zelfs een stij
ging van 18 procent
Amsterdam Philips en Pioneer
gaan samenwerken bij het onder
zoek en de ontwikkeling naar een
nieuwe generatie platte beeld
schermen. De samenwerkings
overeenkomst die partyen giste
ren ondertekenden, heeft tot doel
te zorgen dat de technologie snel
ler tegen lagere prijs voor de con
sumentenmarkt beschikbaar
komt.
Den Haag Nederlanders zijn dit/
jaar snel met het boeken van hun
wintervakantie. Vergeleken met
vorig najaar hebben 20 procent
meer mensen hun zon- of sneeuw-
reis al geregeld. De ANVR spreekt
dan ook van een zeer goede start
van het seizoen. Ruim 380.000
mensen hebben inmiddels hun
wintervakantie geboekt. De be
langstelling voor de Canarische
Eilanden blyit groeien, consta
teert Couvreur. Indonesië, trekt
na een rampzalig jaar, weer aan.
Vergeleken met vorig jaar sep
tember is het aantal boekingen
naar het Verre Oosten met 63 pro
cent gestegen.
Londen De Bank van Engeland
heeft gisteren het belangrijkste
rentetarief met een kwart procent
verlaagd tot 7,25 procent. Het
pond sterling wordt daardoor
minder waard ten opzichte van de
mark en de gulden. Het voor Ne
derlanders op het ogenblik peper
dure Groot-Britlanniê, wordt zo
doende iets minder duur.
Naarden Investeringsmaat
schappij Alpinvest ziet brood in
pekingeenden. Het bedrijf heeft
een meerderheidsbelang van 81
procent genomen in het nieuw op
gerichte Duckto Farm Holding.
Dit is een combinatie van eenden
fokker Ducktofarm en poeliersbe-
drijf Tomassen. Beide bedrijven
zijn specialisten in het fokken en
verwerken van pekingeenden.
Het management heeft de reste
rende 19 procent.
Door Sylvia Marmelstem
Utrecht—Transportbedrijven sjoemelen massaal met werktij
den en betalen daardoor te weinig loon uit. Bijna de helft van
de vrachtwagenchauffeurs krijgt minder salaris uitbetaald
dan de CAO voorschrijft. Vooral grote bedrijven maken zich
daar schuldig aan. Dat blijkt uit nog niet gepubliceerd onder
zoek dat KPMG heeft uitgevoerd in opdracht van zowel de
werkgevers als de vakbonden.
Het onderzoek is gehouden om
dat binnenkort de CAO-onder-
handelingen voor het beroepsgoe-
derenvervoer weer beginnen. De
vorige keer (1996) hadden de
werkgeversorganisaties (TLN en
KNV) ruzie met de FNV en het
CNV over de naleving van de
CAO. De bonden hadden het ver
moedden dat de 105.000 chauf
feurs veel werkuren niet uitbe
taald kregen.
Die vrees blijkt waarheid. Bazen
tellen veelal de uren dat de wagen
wordt in- en uitgeladen, niet als
werktijd. Een chauffeur die lang
moet wachten bij de grens, of met
zijn vracht een tocht per boot
moet maken heeft ook pech.
Dat is allemaal vrije tijd, oordelen
veel werkgevers. Bazen die twee
chauffeurs op één wagen zetten
(zodat de één kan rijden als de an
der rust) proberen die kosten te
rug te verdienen door beide
chauffeurs te korten op hun loon.
Volgens FNV Bondgenoten lopen
de chauffeurs in totaal „tientallen
procenten" van hun maandloon
mis. De CAO laat er echter geen
twijfel over bestaan: „Alle uren
die een chauffeur maakt voor zijn
werk moeten worden betaald.
Tenzij de baas kan aantonen dat
de werknemer probeert de boel te
tillen." zegt een woordvoerder
van FNV Bondgenoten.
Uit het onderzoek blijkt echter
dat van pogingen tot oplichting
geen sprake is. Sterker nog, het
inhouden van een deel van het sa
laris gebeurt vaak niet eens in
overleg met de werknemer. „De
chauffeur wordt plots met de lage
re loonstrook geconfronteerd."
De onderzoekers van KPMG heb
ben ook de oorzaken onderzocht.
„De voornaamste reden is dat
werkgevers het niet redelijk of te
duur vinden om alle wachturen
uit te betalen. Ruim 40 procent
van de werkgevers vindt de regels
in de CAO te ingewikkeld." Werk
gevers zijn echter wel verplicht
zich aan CAO-afsp"- :en te hou
den. Opvallend is cte vooral grote
bedrijven zich er n jt aan houden.
In totaal ontduik' 38 procent van
de werkgPuor,r-CAO, maar hier
onder valt 45 procent van alle
werknemers.
FNV Bondgenoten, die geschrok
ken is van de uitkomsten, vindt
dat het afgelopen moet zijn roet
dit gedrag van werkgevers.
„Werknemers mogen niet de du
pe worden van deze concurrentie
strijd. Het wordt zeker een strijd
punt bij de komende CAO-onder-
handelingen."
Bij de bond staat de telefoon dage
lijks roodgloeiend. „In een jaar
tijd hebben we 45.000 klachten
binnengekregen over het niet na
leven van CAO's.
Driekwart van de bellers was
vrachtwagenchauffeur. KPMG
pleit voor het aanstellen van meer
externe controle.
Rotterdam De Ondernemings
kamer heeft gisteren besloten
geen onderzoek in te stellen naar
het beleid van het Rotterdamse
overslagbedrijf EBS. De bonden
hadden hier om gevraagd. Waar
om de Ondernemingskamer geen
enquête instelt, wordt pas maan
dag bekendgemaakt.
Bestuurder T. van Buchem van
CNV Havens is teleurgesteld. „We
hadden gedacht dat er reden ge
noeg was om een onderzoek in te
stellen," zegt Van Buchem. Zowel
de CNV als FNV Bondgenoten
hebben grote twijfels over het be
leid van de directie van EBS. Vol
gens Van Buchem is de afgelopen
jaren vijf keer achter elkaar gere
organiseerd, zonder dat hierdoor
de positie van het bedrijf verbe
terde.
De reorganisaties gingen gepaard
met groot verlies aan werkgele
genheid. In 1986 werkten bij het
bedrijf nog 2000 mensen, nu zijn
dat er 370. De directie van ESB wil
nogmaals het mes in het bedrijf
zetten waardoor er mogelijk 160
arbeidsplaatsen verdwijnen.
Bij de reorganisatie vorig jaar,
toen het bedrijf 267 arbeidsplaat
sen schrapte, kreeg het personeel
de toezegging dat er tot 2000 geen
ingrepen meer nodig waren.
Raffinaderij Nerefco (British
Petroleum en Texaco) in de
Europoort in Rotterdam
maakt 'schone' diesel, nu
daarvoor vanmorgen een ont-
zwavellngsfabriek in gebruik
is genomen. Met deze 'hydro-
finer' sluit Nerefco een inves
teringsproject van rond de
500 miljoen gulden af. Die
bestond uit de renovatie van
de in 1989 stilgelegde en gro-
tendeels verroeste destiila-
tiefabriek voor ruwe olie en
de bouw van de ontzwave
lingsinstallatie. Reden daar
voor is de reorganisatie die
Nerefco vorig jaar doorvoerde
en waarbij de raffinaderij in
Pemis is gesloten. Van de
850 werknemers hebben er
350 hun baan verloren.
Die reorganisatie leidde tot
een conflict tussen de werk
nemers en de directie. Die ru
zie is met dit investeringsplan
bijgelegd. Zowel de onderne
mingsraad als de directie
zien de toekomst met ver
trouwen tegemoet.
Foto Eric Bakker/NerefCo
Rotterdam Shell en Akzo Nobel
hebben hun gezamelljke vinyl-
chlondefabnek m Perws, Rovm,
verkocht aan het Japanse Shin-
Etsu. De fabrieken maken pvc en
vcm, twee grondstoffen voor on
der ander plastic buizen en fles
sen. Shell zal de fabriek voor de
Japanners draaiende houden. Het
belang dat Shell in de Wavin
heeft, een fabriek die pvc-pijpen
maakt, blijft buiten de verkoop.
De 126 betrokken werknemers
blijven in dienst van Shell. De
honderd mensen die in de Akzo-
fabriek werken, komen wel bij de
Japanners op de loonlijst.
CNV Chemie en Energie heeft
Shell en Akzo inmiddels om meer
duidelijkheid gevraagd over de
personele gevolgen van de ver
koop. De CNV-bond is wel blij dat
er met de overname een einde
komt aan de al maanden durende
onzekerheid. „Er is nu weliswaar
een koper gevonden, die een ste
vige basis in Japan en Amerika
heeft, maar wij willen graag weten
wat de plannen zijn met de Neder
landse vestiging. Gaat het om een
strategisch belang en het kopen
van marktaandeel of wil men ook
echt investeren in de productie
hier?" vraagt bestuurder Ineke
Roepers van de bond zich af.
Naast de fabriek in Pemis ver
koopt Shell ook twee fabrieken in
Frankrijk. Shell vindt dat de vi-
nylproductie, een onderdeel van
Shell Chemicals, niet tot de kern
activiteiten behoort. Ook Akzo
Nobel is die mening toegedaan.
Eén van de twee Franse fabrieken
is voor veertig procent eigendom
van Elf Atoehem. Dat bedrijf moet
nog instemmen met de overgang.
Een woordvoerder van Shell kon
niet aangeven of een weigering
van de fransen de hele overeen
komst in gevaar kan brengen.
Voor Shin-Etsu, een internatio
naal chemieconcern, past de aan
koop in de strategie ook Europees
de positie op de vinylmarkt te ver
sterken. De Japanners krijgen nu
een capaciteit van zeshonderd ki-
loton pvc in handen, goed voor 10
procent van de Europese produc
tie. Shin-Etsu heeft in Portugal
een fabriek staan die goed is voor
150 kiloton. In de Verenigde Sta
ten kan het 1450 kiloton maken
en in Japan staat capaciteit goed
voor 550 kiloton.
In de WW en WAO gaat dit jaar ruim 36 miljard gulden om.
Alle werknemers en werkgevers betalen daar aan mee. Om
ervoor te zorgen dat dat geld goed terecht komt, zijn er wet
ten. Die worden gemuakt op basis van cijfers die worden
aangeleverd door de 'uitkeringsfabrieken' (uvi's). Die cijfers
blijken soms onbetrouwbaar. „We kunnen niet uitsluiten
dat de politiek wetten maakt die niet werken, zonder dat we
dat in de gaten hebben,"
Door Sylvia Marmelstein en Hans van Soest
Den Haag „Er ontbreekt essentiële informatie om te contro
leren of diverse wetten wel werken." De controleur van onder
andere de WW en de WAO, het college van Toezicht sociale
verzekeringen (Ctsv) windt er geen doekjes om. In zijn onder
zoeksrapporten waarschuwt de organisatie keer-op keer voor
dit probleem.
Jaarlyks gaat er ruim 36 miljard
gulden om in dit gedeelte van ons
sociale zekerheidsstelsel. Dat is
geld waar werknemers en werk
gevers aan meebetalen. Daardoor
kan iedereen die ooit arbeidson
geschikt raakt of buiten zijn
schuld werkloos wordt een WW- of
WAO-uitkering krijgen. Die pot
met geld moet wel goed worden
beheerd.
Drie hoofdrolspelers nemen dit
voor hun rekening. Allereerst 2ijn
er vijf uvi's (SFB voor de bouw,
Cadans voor de detailhandel en
de zorg, het GUO voor de Agrari
sche sector, Uszo voor de ambte
naren en het GAK voor de rest van
het bedrijfsleven). Zij innen de
premies voor de werknemersver
zekeringen, beslissen wie een uit
kering krijgt en storten de bedra
gen op de bankrekeningen. Het
Landelijk Instituut Sociale Verze
keringen (Lisv) stuurt de vijf aan
en adviseert het ministerie van
Sociale Zaken. Het Ctsv contro
leert op zijn beurt of de uvi's en
het Lisv hun werk wel goed doen.
De politiek krijgt vervolgens van
al die organisaties gegevens waar
op zij haar wetgeving baseert. Het
Ctsv concludeert dat nou juist die
gegevens niet altijd kloppen.
Een paar voorbeelden: van 56 pro
cent van de nieuwe WAO'ers is
niet geregistreerd waarom ze zijn
afgekeurd. Ook is het schimmig
hoeveel mensen
een WAO-uitke-
ring wordt ge
weigerd. Zo is
bijvoorbeeld
niet te controle
ren of de WAO-
keuringen
strenger zijn geworden, zoals het
kabinet met de Tweede Kamer
heeft afgesproken.
Gefraudeerd
Bij de WW is het van hetzelfde la
ken een pak. Laatst wilden onder
zoekers van het Ctsv weten hoe
veel werklozen een boete hebben
gekregen omdat ze gefraudeerd
hadden met hun uitkering. Uit
voerder SFB (Sociaal Fonds
Bouwnijverheid) meldde dat bij
hun het aantal opgelegde straffen
meer dan gehalveerd was. Toen
het Ctsv hen erop wees dat dit niet
kon, kwam de uvi met nieuwe cij
fers op de proppen. Plotsklaps
bleek het aantal straffen verdrie
dubbeld.
„Dan vragen we ons toch echt wel
af of die nieuwe cijfers ook wel
kloppen," zegt Ctsv-directeur Dik
Hermans. „De informatievoorzie
ning bij de uvi's is niet in orde. En
die cijfers zijn nodig om te kijken
of onze aanpak wel werkt."
Hermans begrijpt wel waar de
schoen wringt. „Het is geen onwil
van de uvi's," zegt hij. „Het heeft
meeidere oorzaken: ten eerste is
het nieuw voor de uvi's om verant
woording te moeten afleggen over
wat ze doen. Vroeger was iedereen
tevreden als een plan van de rege
ring werd uitgevoerd, nu willen
we ook de effecten ervan weten.
Ten tweede is er de veranderende
wetgeving die voor problemen
zorgt. Hun systemen moeten
Staatssecretaris Hoogervorst: 'Het is te gek dat we van 56 pro
cent niet weten waarom ze zijn afgekeurd'. Foto gpd
PRODUKTPRESENT/^IES
SAMENWERKFNGS- INVESTERINGSPROJECTEN.
15-17 oktober 10:00 - 17:00 uur j
Venué: China Hong Kong Trade Centre
Hongkongstraat.5, 3047 BR Rotterdam
Tel: 010-462 65 68; Fax: OIÓ-462 6 5 98
Pradukt- projection op aanvroeg.
daarop worden aangepast en dat
kost tijd. In zo'n geval is het be
langrijker om de uitkeringsge
rechtigden op tijd uit te betalen
dan om alle gegevens te registre
ren voorde statistiek.
Wie kloppende cijfers wil aanleve
ren, moet bovendien een goed
computersysteem hebben en
moet de bestanden goed bijhou
den. Bij sommige uvi's was dat
een groot probleem. Sommigen
zijn overgegaan op een nieuw sys
teem en hebben de oude compu
ters meteen de deur uitgedaan, al
voordat ze de nieuwe onder de
knie hadden.
Volgens de Ctsv-directeur duurt
het nog twee jaar voordat de pro
blemen zijn opgelost. „In de tus
sentijd is het niet uitgesloten dat
we met in de gaten hebben dat de
wet niet werkt, er ontbreken cij
fers om dat te controleren. Je kunt
je afvragen of alle wetgeving el
kaar wel zo snel moet opvolgen,
zonder dat we weten of de vorige
hielp."
Sommige uvi's zijn de bevindin
gen van het Ctsv in het verkeerde
keelgat geschoten. „Wij waren
laaiend toen we het Ctsv-onder-
2oek onder ogen kregen, zegt
John Boes van het GUO. „We wor
den horendol van al die verzoek
jes om cijfers. En we hebben niet
alleen de hete adem van het Ctsv
in onze nek, maar ook het Lisv, de
Algemene
Rekenkamer
en het Cen
traal Bureau
voor de Sta
tistiek willen
voortdurend
getallen ho
ren."
Ook de politiek heeft volgens
Boes schuld aan het gebrek aan
informatie. „Al die wetswijzigin
gen zyn nauwelijks bij te benen.
De ene keer wordt de ziektewet
afgeschaft, meteen daarna maken
ze een nieuwe WAO-wet (Pemba).
Wy moeten ons steeds aanpassen
computersystemen veranderen.
Bovendien krijgen we als uitvoer
der steeds meer taken op ons
bordje, zoals reïntegratie van zie
ke werknemers en WWers. Alles
komt tegelijkertijd op ons af."
En dan is er nog het probleem met
het personeel. Het GUO, Cadans
en het Gak hebben zoveel uit
zendkrachten. dat het steeds lasti
ger wordt normaal te werken.
„Vast personeel vindt razendsnel
een andere baan. Goede krachten
lopen weg, want de toekomst is
onzeker. De politiek blijft immers
maar twijfelen over de privatise
ring van de uvi's."
Ook het GAK is met gelukkig met
het steeds veranderende beleid.
In januari kwam de politiek met
allerlei wetswijzigingen," vertelt
woordvoerder Wim Bastiaanse.
De AAW werd afgeschaft, de WAO
werd omgebouwd richting Pemba
en er is nog een andere wet Wa-
jong bijgekomen. Daarvoor moes
ten we de hele bedrijfsvoering
aanpassen."
Het SFB zegt zyn zaakjes prima
op orde te hebben en trekt zich
'niks' aan van het Ctsv-rapport.
„De vragen die het Lisv aan ons
stelt zijn ook niet altijd even zin
vol," grinnikt directielid Gerard
Vlaanderen, „Het Lisv wil zo on
geveer weten hoeveel mensen we
met één been en één arm in ons
bestand hebben. Zo gedetailleerd
staat het niet in de computer. En
we hebben wel wat beters te doen
dan dat a la minuut uit te zoeken.
We moeten ook nog het millenni
um en het euro-probleem tacke
len."
Het Lisv wijst erop dat het Ctsv
ook de hand in eigen boezem
moet steken. Vorig jaar heeft het
Lisv een deel van de taken van
het Ctsv overgenomen. Vroeger
verzamelde het Ctsv namelijk de
cyfers over de uitkeringen. Lisv-
bestuurder Franken: „Toen be
kend werd dat ze die taak aan ons
moesten afstaan, hebben ze dat
verwaarloosd. Ze hebben de cij
fers niet meer bijgehouden. „We
gaan niet over ons graf regeren,
dachten ze" We begonnen dus
met een enorme achterstand. Dat
heeft ons iang achtervolgd." Het
Ctsv ontkent dit echter ten stellig
ste.
Problemen
Staatssecretaris Hoogervorst van
Sociale Zaken en Werkgelegen
heid erkent de problemen. „Wat
mij het meest trof, is het gebrek
aan informatie over de WAO'ers.
Het. is natuurlijk te gek dat we van
56" procent niet weten waarom ze
zijn afgekeurd. Als we straks bij
voorbeeld problemen met muisar
men aan willen pakken, dan moe
ten we wel precies weten hoe
groot het probleem is."
De kersverse bewindsman wil de
uvi's en het Lisv echter niet onder
grote druk zetten. „De uvi's.moe
ten op dit moment veel informatie
leveren. De sociale zekerheid is
helemaal veranderd en het kost
tijd voordat alles op orde is. Ik heb
er vertrouwen in dat het Lisv hard
werkt om de informatievoorzie
ning te verbeteren. Maar ijzer kan
niet met handen worden' gebro
ken."
Om te voorkomen dat steeds meer
personeel bij de uvi's vertrekt,
vindt Hoogervorst dat er zo snel
mogelijk duidelijkheid moet ko
men over de toekomst van de soci
ale zekerheid. Hij is echter niet
bang dat in de tussentijd het be
leid 'totaal oncontroleerbaar' is.
„Er is op zich genoeg onderzoeks-
materiaal voorhanden om te con
troleren hoe wetgeving uitpakt.
We weten wel wat, al is dat niet ge
noeg."
Hij heeft het Lisv opgedragen
steekproeven te houden om nog
voor december te achterhalen
waarop WAO'ers zyn afgekeurd,
„Het is belangrijk dat we die in
formatie op orde krijgen. We heb
ben wel een indicatie van de uit
komst We weten dat veel arbeids
gehandicapten kampen met psy
chische klachten. Maar het is van
het grootste belang dat we die in
formatie op orde krijgen. In ieder
geval ben ik blij dat de informatie
voorziening niet meer zo slecht is
als vroeger. We weten nu in ieder
geval wat we niet weten."
Den Haag De kledingaankopen
zyn immuum voor de emanripa-
tiegolf in Nederland, constateert
het vakblad Textilia. Mannen ko
pen nauwelijks kleren voor hun
vrouwen of vriendinnen. Eén op
de tien mannen wil nog wel eens
een trui of sok cadeau doen. Van
de vrouwen koopt bijna 70 pro
cent kleren voor de geliefde.
Het blad heeft onderzocht wie wat
en voor wie koopt. Ondergoed,
sokken en T-shirts worden het
vaakst cadeau gedaan. Textilia
noemt het opvallend dat stropdas
sen, een potentieel cadeau-arti
kel, niet in de top drie voorkomen.
Kopen mannen een cadeautje,
dan is het vaak lingerie. Aan jur
ken en badpakken willen de he
ren hun vingers niet branden.
door Scott Adams
TOEN IK EE,M BOD DEED OP DIT
BEDRIJF WAREN DE AANDELEN
(30 PER STUK WAARD. MAAR
GELUKKIG KREEG DE MEDIA UIER
LUCHT VAN EN IS DE WAARDE
ENORM GEKELDERD.
DESALNIETTEMIN BEN IK
BEREID ALSNOG (30 VOOR DE
AANDELEN TE BETALEN ALS
JUIUE ZE NU VERKOPEN.
IK STEL VOOR
DAT WE DAT
DOEN.
JA. PER AAN
DEEL'ZOU RECHT.
VAARDIG ZUN
GEWEEST.
ZIEZO. (30
PERAANDEEL
IS MEER DAN
RECHTVAARDIG.
WIL IEMAND
EEN KOPIE?
