14
'Werving politie in
Rijnmond verkeerd'
'Het Witte Huis komt nog steeds goed tot zijn recht'
Kandidaat-agenten volgen in Rotterdam
opleiding, maar gaan elders werken
Experiment met schonere bussen en Rotebwagens
Stadsregio wil 'n beetje stadsprovincie worden
Ontbijten met veelbelovende Beaujolais Primeur
'Grens Marokkanen ligt eerder
bij wat kan, dan bij wat mag'
Groene wig
goedgekeurd
Woningbrand
Klap met fles
Rotterdams Dagblad
r p U
Donderdag 19 november 1998
Minister Peper treedt af, als bet
deze kabinetsperiode niet 'aan
toonbaar veiliger' wordt in Ne
derland. Onderdeel van dit stre
ven is een uitbreiding van de po
litie met vijfduizend agenten en
surveillanten, een plan waaraan
door verschillende partijen
wordt getwijfeld. Oók binnen de
regio Rotterdam-Rijnmond. De
politie in dit gebied zal zeker
niet meer kandidaat-agenten
binnenhalen, luidt de conclusie,
als het beleid op het gebied van
het werven van politiemensen
niet rigoureus wordt gewijzigd.
Door Marcel Potters
Rotterdam Om z'n mening
kracht bij te zetten komt coördi
nator Rob op ten Berg van de af
deling brugjaar politie van het Za-
dkine College met een voorbeeld
op de proppen. „Een meisje solli
citeert bij een bureau in Rotter
dam-Rijnmond. Ze wordt daar af
gewezen. Nu heeft de regio Hol
lands Midden haar in de oplei
ding. Ze zit op de school in Leus-
den,"
Waarmee hij maar wil zeggen dat
Rotterdam-Rijnmond het voor
een belangrijk deel aan zichzelf
heeft te wijten dat er een fors te
kort aan personeel heeft. Door per
bureau agenten te werven, loopt
het korps in zijn ogen heel wat
mankracht mis.
Dit in tegenstelling tot de wijze
■waarop korpsen als Zuid-Holland-
Zuid, Hollands Midden en Haag
landen hun mensen aantrekken.
Wie daar solliciteert, kan in de he-
le regio worden ingezet.
Op ten Berg: „Stel dat ze bij bu
reau Noord iemand nodig hebben
en er melden zich vyf goede kan
didaten. Eentje wordt aangeno
men, de rest weggestuurd. Die
gaan dus naar een ander korps.
Dat is toch van de gekke? Op deze
manier jaag je jongeren juist weg,
in plaats van dat je ze binnen
haalt."
Het brugjaar politie vult een gat
in de markt, zegt hij. Het is ge
richt op 16-en 17-jarigen uit de re
gio Rijnmond en de verdere om
geving, onder meer Gouda en
Dordrecht. Een eerste stap, waar
bij in een jaar tijd kan worden ge
keken of de politie werkelijk iets
voor zo'n jongere kan zijn.
En het werkt: een op de drie leer
lingen wordt aangenomen na dit
brugjaar. Zonder dit brugjaar
komt slechts een op de twaalf
kandidaten door de eerste selectie
heen.
Het loopt storm. Al in maart was
dit schooljaar met honderdtach-
ting personen 'volgeboekt', nog
eens zeventig gingen op de wacht
lijst. „Eén van de voordelen is dat
2e tijdens dit voorbereidingsjaar
kunnen zien of dit is wat ze willen.
Veel hebben op basis van pro
gramma's op televisie een be
paald beeld van de politie. Die in
druk is vaak iets te romantisch.
Want mensen bellen de politie
meestal niet omdat er een feestje
is.
Ondanks het succes van deze op
zet, pleit hij voor wat rigoureuze
veranderingen. Ook hij stelt vast
dat de toelatingseisen voor de po-
litie-opleiding zeer streng zijn.
„Dat is het voornaamste pro
bleem. Het gaat om jongeren van
18 jaar, die relatief nog weinig
hebben meegemaakt. Die krijgen
allerlei psychologische tests, moe
ten meedoen aan zo'n rollenspel.
Een groot deel valt dan al af."
Nu al is het zo dat Zadkine afspra
ken heeft met de regiokorpsen
Haaglanden, Hollands Midden en
Zuid-Holland-Zuid. En niet met
Rotterdam-Rijnmond, „Schanda
lig toch, terwijl we met onze
school juist in Rotterdam zijn ge
vestigd. En wel bij omliggende
korpsen de garantie hebben dat
de leerlingen daar zeker kunnen
komen solliciteren." In Rotter
dam blijft het beperkt tot korte
En dat is weer nadelig voor de po
litie, die schreeuwt om nieuw per
soneel. De diverse korpsen ko
men vele duizenden agenten te
kort, iets wat de komende jaren
moet worden ingelopen. Een hele
toer. Op ten Berg zou het graag
over een andere boeg gooien.
Modules
„Mijn visie is datje de groep die
wij binnen hebben, na het brug
jaar eerst de test voor surveillant
afneemt, en hen vervolgens twee
jaar laat surveilleren. Tijdens de
periode hier kunnen ze dan te
vens de eerste drie modules van
de echte agentenopleiding halen.
Dan zitten ze al op het niveau van
suiveillant. En met deze ervaring
op zak, is het makkelijker om tot
de opleiding te worden toegela
ten. Je hebt immers sociale vaar
digheden, je weet hoe je moet om
gaan met agressie en je eigen
emotie."
Hij wijst op de opleiding van de
Koninklijke Landmacht, die Zad
kine sinds kort óók 'in huis' heeft.
„De landmacht werft op scholen
en in banenwinkels. Wie zich aan
meldt, wordt eerst gekeurd waar
na het brugjaar volgt. Daarna is er
een baan beschikbaar.
Waarom doet de politie dat ook
niet? Ze vragen minimaal mavo,
maar met die opleiding ben je op
je 16e meestal klaar. En pas met
18 jaar mag je naar de politie-op-
leicjjng. Wat doen die jongeren in
de tussenliggende periode? Die
gaan wat anders doen, en zijn dus
voor de politie verloren."
Door eerder afspraken te maken
met jonge kandidaten, wordt de
kans vergroot dat hij of zij werke
lijk bij de politie terecht komt,
luidt zijn visie. „Je maakt als poli
tie een vijvertje, waarin je zelf
kunt vissen," stelt hij. Dat de poli
tie onder jongeren minder popu
lair is, bestrijdt hij. „De klassen
zitten vol, dat lijkt me toch vol
doende duidelijk? Bovendien
blijft agent van politie een mooi
beroep,"
Eén keer per jaar mag het wel, de dag beginnen met wijn. Onder het uitwisselen van dergelijke
Hollandse gezegden verliep vanmorgen het Beaujolais Primeur-ontbijt In restaurant Engels. On
dernemers uit het Groothandelsgebouw schoven aan voor een croissantje en een glaasje; de
eerste liefhebbers stonden ai om acht uur op de stoep om de nieuwe wijn te proeven. De Beaujo
lais primeur 1998 behoort volgens de kenners tot de betere jaren, ondanks de slechte zomer.
Geen topwijn, wel een heel goede Jaargang. Antolne van Esch, 'food and beverage manager' bij
Engels: „Heel fruitig, met net iets minder zuren dan In een topjaar. Een belofte voor de 'echte'
Beaujolais, die over een paar maanden op de markt komt." Foto Niets van der Hotwmtttmerdams Dagblad
Amsterdam - Marokkanen willen
voor alles hun eigen positie verbe
teren, of dit nu ten koste gaat van
anderen of niet Eer en jaloezie
spelen een belangrijke rol bij hun
contacten. De Marokkaanse cul
tuur kenmerkt zich door onder
ling wantrouwen en dat is van in
vloed op het criminele gedrag van
de Marokkaanse jongens.
Deze conclusie trekt antropoloog
F. van Gemert in zijn proefschrift
'Ieder voor zich; kansen, cultuur
en criminaliteit van Marokkaanse
jongens'. Van Gemert promoveert
morgen aan de Universiteit van
Amsterdam op dit onderzoek.
De promovendus heeft in Rotter
dam-Zuid lange tijd ruim hon
derd Marokkaanse jongens tus-
Rotterdam Het plan voor een
groene wig door de Rijnmond is
gisteren aangenomen door de re
gioraadvan de Stadsregio Rotter
dam. Het betekent dat er ten zui
den van Rotterdam een langge
rekt groengebied komt. Daarvoor
zullen bestaande groenstroken
aan nieuwe worden gekoppeld.
Ambtenaren gaan nu berekenen
wat de kosten worden.
F otterdamEen brand in een wo
ning aan de Kamille in de Hoogs-
vlietse wijk Boomgaardshoek is
gisteravond een 72-jarige bewoon
ster bijna fataal geworden. Toen
de brandweer de woning binnen
ging vertoonde de bewoonster
geen tekenen van leven meer. Na
dat ze was gereanimeerd, werd ze
naar hei Zuiderziekenhuis ver
voerd. Haar toestand is stabiel.
RotterdamEen 34-jarige Rotter
dammer is vannacht aangehou
den op de Crote Visserijstraat in
Tussendijken omdat hij een 33-ja-
rige stadsgenoot tijdens een ruzie
met een bierflesje op zijn hoofd
had geslagen. Het slachtoffer is
met een hoofdwond opgenomen.
sen de vijftien en twintig jaar ge
observeerd bij hun dagelijkse be
zigheden. Daarnaast heeft hij po
litiegegevens van Marokkaanse
jongens verzameld en tachtig Ma
rokkaanse jongeren geïnter
viewd. En tenslotte heeft hij de
geschiedenis bestudeerd van de
Rif, het noordelijk berggebied
van Marokko waar de meeste Ma
rokkanen in Nederland vandaan
komen.
Achtergrond
Conclusie van Van Gemert: bij het
zoeken naar een verklaring voor
bovenmatig crimineel gedrag bij
Marokkaanse jouwens is altijd de
nadruk gelegd op omgevingsfac
toren. Maar de culturele achter
grond speelt ook een belangrijke
rol.
Van Gemert vergeleek in de Rot
terdamse wijk Turkse jongens
met Marokkaanse jongens. Die
bleken erg van elkaar te verschil
len, terwijl ze toch uit dezelfde
wijk kwamen en ouders hadden
met dezelfde migratiegeschiede
nis. Als voorbeeld van het onder
scheid tussen de Turkse en Ma
rokkaanse jongens noemt de on
derzoeker dat de Marokkanen
niet schroomden om elkaar on
derling te bestelen.
„Ze haalden stiekem spullen bij
elkaar uit de zak. En als de ander
het door had, vond die jongen het
vooral stom dat hem dat was over
komen en hij vond het knap dat
het de ander was gelukt. Dat ken
merkt hen. Hun grenzen liggen
eerder bij wat kan, dan bij wat
mag." Volgens de promovendus is
dit gedrag mede te verklaren door
de opvoeding van Marokkanen.
De ouders doen weinig voor aam
hun kinderen. Ze corrigeren eer
der ongewenst gedrag. Daardoor
zouden de kinderen sneller ge
neigd zijn om iets te doen wat niet
door de beugel kan, zolang ze
maar niet worden betrapt.
Van Gemert constateert in zijn
proefschrift ook dat de religie
door veel Marokkanen als een
soort masker wordt gebruikt.
„Wanneer een drugsdealer zich
profileert als een vrome moslim,
zal hij niet zo snel door Marokka
nen worden afgekeurd. De ver
bintenis met de islam maakt het
voor hen namelijk moeilijk zo ie
mand af te keuren."
Volgens architect Michfel Riedijkvalt het wel mee met het ondersneeuwen van het Witte Kuis. De mate waarin dit
oude gebouw in het niet valt bij de nieuwbouw, wordt ook bepaald door de hoek van waaruitje kijkt. Van bovenaf
bezien vafthet mee en heb je zelfs zicht op het pleintje dat bij de Geldersekade ontstaat, illustratie Blauwhoed/NS Vastgoed
Door John Bunte
Rotterdam Tijden veranderen. Een pand
dat zeventig meter de lucht in knalt? Nee,
dat heet geen hoogbouw. Kijk maar eens
rond in de Rotterdamse binnenstad. Dan
zie je wat echte hoogbouw is. De mensen
die gisteravond op de informatiebijeen
komst over het project Blaak-Haven waren
afgekomen moesten daar echt niet over kla
gen. Valt het Witte Huis in het niet als de
daar geplande nieuwbouw doorgaat? Wel
nee, het was maar vanaf welke kant je het
bekeek.
En dan moest je het vooral niet doen op de
manier zoals het Rotterdams Dagblad gis
teren prominent op de voorpagina afbeeld
de. Daarop zag je een paar knetters van ge
bouwen met daarnaast een heel iel 'wit
huisje'. De krant lag gisteravond in het City
Informatie Centrum, nog volgehangen met
affiches 'Honderd jaar hoogbouw', op me
nig schoot van de circa vijftig bezoekers.
Terwijl het toch ging om een illustratie uit
het boekje van de ontwikkelaars van het
plan: Blauwhoed Vastgoed en NS Vastgoed.
Waarom nu juist dfe artist-impression? Er
waren er zoveel meer. OmricJ die de massi
viteit van de geplande nieuwbouw ten op
zichte van Het Witte Huis en deWijnhaven
panden zo goed weergaf misschien.
Respect
Okee, alle begrip. Maar bezie je het van de
andere kant dan valt die nieuwbouw weei
in het niet bij het nabijgelegen Nedlloyd-
gebouw. Maar toch. Zoals iemand zich af
vroeg: „Waar is het respect voor zoiets be-
palends als het Witte Huis gebleven?"
Architect Michiel Riedijk, die om het pu
bliek te overtuigen iedereen maar meenam
naar een super-maquette van Rotterdam op
de begane vloer van City Informatie Cen
trum: „We hebben er juist voor gekozen om
de rooilijn intact te houden. Het Witte Huis
is nog steeds een zeer prominent gebouw,
dat boven de Wijnhavenpanden uitsteekt
en onderdeel van die historische lijn blijft
uitmaken.
Honderd jaar geleden was het Witte Huis
het hoogste gebouw, maar dat is nu wel
even geleden. Straks staan er groene pan
den naast die wat hoger zijn. Nou en?"
„Het pand komt nog steeds heel goed tot
zijn recht," is zijn overuiging, „We zijn juist
heel zorgvuldig bezig geweest."
Het nieuwbouwplan voor het braakliggen
de terrein tegenover station Blaak en naast
de Wijnhavenpanden werd afgelopen dins
dag gepresenteerd in een vergadering van
de raadscommissie ruimtelijke ordening.
Een aantal raadsleden (en zeker de nieuw
komers) toonde zich zeer verrast en weiger
de vooralsnog in te stemmen.
Inmiddels had de dienst Stedebouw en
Volkshuisvesting (dS-fV) al de uitnodigin
gen verstuurd aan zo'n negenhonderd om
wonenden voor de avond er na. Want dat
leek wel zo netjes. En ook de komende
maanden zal er nog menig overleg moeten
plaats vinden, is de plechtige belofte.
In het plan is uitgegaan van circa 120 appar
tementen, kantoren, volop parkeergelegen
heid (buiten reguliere werktijden te gebrui
ken door het uitgaanspubliek in de Oude
Haven) en horecavoorziemngen op de bega
ne grond. De start van de bouw zal op zijn
vroegst over ruim een jaar zijn.
De vragen van de informatiebijeenkomst
kwamen vooral van de omwonenden, die
zich zorgen maakten over verminderde
zoninval en verkeersoverlast. Dat zou alle
maal wel meevallen, verzekerden vertegen
woordigers van de Rotterdamse gemeente
lijke diensten. Misschien hooguit om een
uur of vyf in de herfst, dan zou je de zon
even kwijt kunnen zijn. Maar dan is het
over het algemeen toch al te koud om nog
buiten te zitten. En de parkeervoorzienin
gen worden alleen maar uitgebreid.
Kantoren
Wat moet je met nog meer kantoren in een
binnenstad waar Shell en PTT al vertrek
ken, wilde iemand weten. De vraag naar
ruimte zal blijven en alleen maar toene
men, zei de gemeente zeker te weten.
En dan was het heel belangrijk nu een plek
te kunnen aanbieden, die zich op een open
baar vervoers-knooppunt bevindt Want
daarmee zou je kunnen voorkomen dat de
stad meer en meer verstopt raakt. Rotter
dam ontmoedigt het autogebruik, werd er
nog maar eens aan toegevoegd.
Bovendien is het heel belangrijk dat ont
wikkelaars bereid zijn te investeren in wo
ningbouw in de binnenstad. Maar hoe zat
dat dan met die gewenste nieuwe kanto
ren? Hoe was dat te rijmen met het besluit
van de Nederlandse Spoorwegen om nog
maar twee keer per uur een trein op station
Blaak te laten stoppen, volgde alsbgische
vraag.
Wij hebben geen invloed op het beleid van
NS, maar de Blaak blijft een ov-knooppunt,
was de gemeentelijke reactie.Maar we ho
pen daar verandering in te kunnen bren
gen." Dat moet toch geen probleem zijn
met NS Vastgoed als ontwikkelaar, klonk
vervolgens.
Overigens hadden de telefoontjes, die gis
termiddag nog bij de dS+Vbinnenkwamen
een heel andere lading. Een woordvoerster:
Meteen nadat ze het in de krant hadden
gelezen wilden mensen, vooral al wat oude
re Rotterdammers, weten, wanneer de ver
koop start. Want het is natuurlijk een
prachtige plek voor woningbouw."
Rotterdam De RET heeft de
strijd aangebonden met de luid
ronkende motoren en stinkende
rookwolken van bussen. Met het
zogenaamde Continuously Rege
nerating Trap-filter (CRT) moet
die overlast verleden tyd zijn. Het
filter reduceert de uitstoot van
roetdeeltjes bij dieselmotoren
dusdanig dat het rijden met diesel
vrijwel net zo schoon wordt als
metlpg.
Morgen start Rotterdam, als twee
de Nederlandse gemeente, een
proef waarbij vier RET-stadsbus-
sen en twee wagens van de Roteb
uitgerust worden met het CRT-fïl-
ter. De uitstoot van roet wordt
daardoor met 90 procent vermin
derd, en die van koolstofoxide en
koolwaterstof met respectievelijk
94 en 96 procent.
Het filter slaat eerst het roet op,
dat vervolgens bij een tempera
tuur van 250 graden Celsius ver
brand wordt. De motor moet wel
eerst enige tijd hebben gereden
om de gewenste temperatuur te
bereiken.
Het belangrijkste resultaat van
dit milieuvriendelijke systeem is
dat het uitlaatgas niet meer
stinkt. Bovendien dempt het filter
ook het geluid van de motor.
Met de proef wordt in de eerste
plaats onderzocht welk effect het
filter heeft op de kosten. De fil
ters, die 18.000 gulden per stuk
kosten, hoeven niet vervangen te
worden. Bovendien kan het filter
ook onder oude bussen worden
geplaatst.
Nadeel is dat by het systeem een
zwavelvrije brandstof nodig is.
Deze zogenaamde citydiesel is
vijf tot tien cent duurder dan nor
male diesel, omdat de brandstof
pas in 2003 in heel Europa in de
vrije verkoop gaat.
,Maar het is een duurzaam sys
teem," zegt Leo Wiersma van im
porteur Pyroban Envirosafe uit
Hendrik-Ido-Ambacht. „Het kost
wel wat, maar levert op termijn ai-
leen maar voordelen op."
Daarnaast wordt onderzocht of
een grote verkeersdrukte verhin
dert dat de motor de gewenste
temperatuur bereikt om de roet
deeltjes te verbranden. In Rotter
dam is bijvoorbeeld meer drukte
en liggen bushaltes minder ver
uit elkaar dan in Alkmaar, waar
vier proefbussen van de vervoer
maatschappij NZH al sinds apriï
vorig jaar met het filter uitgerust
zijn. Volgens een woordvoerder
van de NZH is proef daar 'zeer
„Het verschil is goed te zien. Als
je achtereen Lus met een CRT-ftl-
ter staat, merk je dat de uitlaat
pijp blinkend schoon is. Je hebt
geen dikke, zwarte rookwolken
meer. Ook het imago van de bran
che is daarmee gediend." On
danks de verschillen zijn de voor
uitzichten van het slagen van de
proef in Rotterdam gunstig. „We
hebben al testen gedaan in de
stad," aldus Wiersma. „En in Alk
maar is gebleken dat in de stad
het uitlaatgas van de bus een ho
gere temperatuur haalt, dan op
een landweg."
De tijd is rijp om te laten zien dat
het ook in Nederland mogelijk
is." De proef in Rotterdam wordt
gecoördineerd door het Project
Innovatiebevordering Rotterdam
van het Ontwikkelingsbedrijf
Rotterdam en duurt twee jaar.
„Maar binnen zes maanden moe
ten we al kunnen zien het sys
teem werkt," aldus Wieuma. „Ik
ben benieuwd of het Rotterdamse
publiek ook merkt dat er bussen
door de stad rijden die minder
rook en stank veroorzaken,"
Door Kor Kegel -
Rotterdam De samenwerking
tussen Rotterdam en de andere
zeventien gemeenten in de Rijn
mond is het meest gebaat bij het
voortbestaan van de Stadsregio
Rotterdam. De betrokken be
stuurders vinden het minder
verstandig om aparte organen in
het leven te roepen voor regio-'
naai milieubeleid, regionaal ha-
venbeleid, regionaal verkeersbe
leid, enzovoorts.
Maar niet alleen is één regiobe
stuur handig voor de coördinatie,
ook een taakuitbreiding behoort
tot het wensenpakket Op advies
van een commissie, voorgezeten
door burgemeester M. J. D. Jan
sen van Krimpen aan den IJssel,
zal het dagelijks bestuur van de
Stadsregio onderzoeken of de ta
ken en bevoegdheden kunnen
worden uitgebreid tot werkgele
genheidsbeleid, sociale zaken,'
onderwijs, recreatieschappen en
economie.
Vice-voorzïtter J. Wienen kon
digde in de regioraad gisteren
een discussienota aan, waarin de
mogelijkheden worden verkend.
„Zo gaat het toch een beetje op
der in Ridderkerk. De discussie
over taakuitbreiding is de uit
komst van een aantal werkconfe
renties, die gemeentebestuur
ders uit de hele Rijnmond dit na
jaar hebben gehouden. Ornaat de
komst van een stadsprovincie
Rotterdam onzeker is geworden
en door het kabinet op de lange
baan is geschoven, hebben de be
stuurders in de Rotterdamse re
gio gekeken hoe het verder moet
De Stadsregio was bedoeld als
voorloper van de stadsprovincie,
maar aan de functie van wegbe
reider is een eind gekomen. Op
heffing van de regioraad is daar
om aan de orde geweest;
Handhaving van de bestaande
regeling krijgt echter de voor
keur. Een 'opknippen' van de be
staande taken op het gebied van
verkeer, woningbouw (vinex),
milieu en jeugdhulpverlening
wordt als minder aantrekkelijk
alternatief beschouwd. Voor de
taakuitbreiding is wel medewer
king nodig van alle betrokken
gemeentebesturen en de provin
cie Zuid-Hofland, Leden van de
regioraad veronderstellen dat
het provinciebestuur niet warm
zal lopen v'oor uitbouw vsn de
Stadsregio. De provincie neigt er
juist naar een aantal taken naar
zich toe te trekken om de eigen
positie als middenbestuur tus
sen, rijk en gemeenten te verster
ken. De gemeente Rotterdam
zou er echter geen voorstander
van zijn als de machtsbalans
doorslaat naar het provinciehuis
in Den Haag. Bezwaren tegen de
ontwikkelingen in de Stadsregio
Rotterdam zijn alleen te ver
wachten van de gemeente Ro-
zenburg, die tegen haar zin deel
neemt aan* de regioraad. Burge
meester M.J. de Sufter-Besters
van Rozenburg verliet gisteren
de raadszaal toen de regioraad
stemde overeen begrotingswijzi
ging. Ze had zich eigenlijk van
stemming willen onthouden
maar .PvdA'er RM van Middel
koop maakte daar bezwaar te
gen. „Het is ja ofnee, ontÊuden
jmnnièu PvdA'er rulgers vond
het hypocriet dat Rozenburg net
tevoren wel had ingestemd me£
-- geaa uit ae ai-
gemime reserve: „Wet geld te-
"«^fn "naar verant
woordelijkheid nemen voor de
begroting, dat is weaekehtjg."
