13,
m
Rijksweg A4 als voorbeeld van
nieuwe aanpak infrastructuur
ï=s=a
Koningshoek en omgeving veranderen ingrijpend
Brug naar Balkon?
De borrel in beeld
r
Buitensporige vrouwen
Culturele avond
oververgankelijkheid
Voorlichting over
de strooiroutes
Groepswonen
'Partnering Model' berekent geldwaarde van het maatschappelijk nut
il"1~fl
Jgaftda
Rotterdams Dagblad
{MM**:-- 3
T I -
<7 ;vspk
Dinsdag 24 november 1998
Moet dat nou? Pal tegenover de afrit van de rijksweg aan de 's Grave-
landseweg heb ik het zien staan op een Mupi: 'Schiedam. Molens en
jenever'. Alsof dat alles is wat de stad te bieden heeft. Kom nu!
Of hebben de kroegbazen Henk Post en Rob van Klaarwater die pos
ter er misschien opgehangen nu Schiedam twee echte, door de groot
ste zuipeTS erkende, jenevercafé's rijk is. Willen 2e de aandacht op
hun uitspanning vestigen? Mij best, doorsnee kroegen zijn er zat
Kwaliteit willen we hebben in Schiedam.
Maar die door het Genevergenootschap erkende cafeetjes zijn aan
mij niet besteed, want ik ben geen jeneverkenner. Ja, ik lust 'm wel
hoor, daar niet van. Maar mijn smaakpapillen slaan op tilt als er iets
anders dan Ketel 1 - je bent Schiedammer of niet - overheen rolt En
dat dan nog vermengd met cola. Light Anders zet het zo aan.
Er moet meer jenever gezopen worden. Zo zegt het Genevergenoot
schap het niet, maar het is wel wat het eliteclubje schnaps-liefheb-
bers voor ogen staat. De borrel moet weer in beeld komen. Dus pro
moveer meer en meer kroegen tot 'Erkend Genever Café' en de bor-
relomzet vliegt omhoog. Het heeft overigens veel te lang geduurd
voordat 't Spul en 't Weeshuis hun huidige status kregen. Schiedam
is immers dé jeneverstad.
Maar Schiedam is meer dan dat. Schiedam is ook een criminele stad.
Recente djfers uit politieverslagen kan ik u niet verstrekken, maar
ik iees het, zie het en voel het. Nog even en elke patatboer, video
theek, buurtwinkel, kroegbaas, apotheker en bakkerij heeft een uit
smijter en detectiepoort op de drempel staan. Meer blauw op straat?
Helpt niet. Er is niet eens geld voor.
De McDonalds' zijn hier het meest in trek. Overvallers zijn ook 'gek
op Mac'. Bivakmuts op je knar, riot-gun in de hand, dreigen en de
knip is weer gevuld. Het Mac-personeel raakt er nog aan gewend. Wij
kijken tegenwoordig nergens meer van op. Dat is ook het ergste. 'Een
overval? Joh, wees blij dat er niet is geschoten.'
Ik pieker me soms suf over een oplossing voor het toenemende ge
weld op straat, maar kom er niet uit Misschien moeten we de recla
mebureaus inschakelen. Daar zijn ze spitsvondig. Haal je geld uit de
pin-automaat van de giro, laat de transactiebon aan de counter van
McDonald's zien en je krijgt de tweede hamburger gratis. Ja, echt
waar. Een nieuwe campagne.
Geef een signalement van de dader en je krijgt een grote cola of
frietjes gratis. Pak de overvaller nog voordat 'ie de deur uit is en je
krijgt twee Mac-menu's naar keuze. Trem 'm in elkaar en je mag het
hele jaar elke zondag gratis komen eten.
Flauw? Misschien. Maar je moet ergens beginnen.
SANDER SONNEMANS
Redactie
Waterweg:
Edwin
Comelisse,
Marc Floor,
Ben van
Haren,
Danielle
Hermans,
Judith van
Klaveren,
Mariëtte
Olsthoom,
Jan
Rozendaal
Dr. Herman Noordegraaf geeft woensdag een lezing
met de titel 'Buitensporige vrouwen'. Noordegraaf is
docent voor diaconaat aan de Theologische Faculteit
van de Universiteit Utrecht. Verder publiceert hij on
der meer over de geschiedenis van Schiedam.
In september zijn in Schiedam de standbeelden ont
huld van Aleida en Liduina, twee vrouwen die hun le
ven anders inrichtten dan in hun tijd van vrouwen
werd verwacht. Zowaren er meer vrouwen die op een
of andere manier een band met Schiedam hadden en
hun sporen hebben verdiend, In een lezing met dia's
zal Noordegraaf vertellen over Aleida, Liduina, Hen-
riette Roland Holst-van der Schalk, Ida Gerhardt en
Emily Knappert.
De lezing is in het gebouw van de Vrijzinnige Ge
loofsgemeenschap NPB aan de Westvest 90-92, te
genover De Walvisch, en begint om 20.00 uur. Bij de
uitgang wordt een vrijwillige bijdrage gevraagd.
In het verpleeg- en reactiveringscentrum DrieMaas-
Stede aan de Voorberghlaan 35 is woensdag een cul
turele avond met het thema vergankelijkheid. Behal
ve patifriten, familieleden, personeelsleden en vrij
willigers zijn ook andere belangstellenden welkom.
Onder het thema vergankelijkheid wordt aandacht
besteed aan zingevingsvragen die bij iedereen, of hij
nu in een verpleeghuis zit of niet, opkomen. De be-
zinningsavond geeft ruimte om over dit onderwerp
te praten en het te verdiepen met muziek, literatuur
en gedichten. De bijeenkomst begint om 19.30 uur.
Belangstellenden kunnen zich opgeven bij de recep
tie van DrieMaasStede, telefoon 4278199.
Inwoners van Maassluis kunnen by het informatie
centrum in het stadhuis het gemeentelijk sneeuw
en ijsbestrijdingsplan voor het winterseizoen 1998-
1999 opvragen. Op deze lijst staat welke wegen, stra
ten en fietspaden als strooiroutes zijn opgenomen.
Het sneeuw- en ijsbestrijdingsplan wordt gemaakt
om schade in het verkeer als gevolg van gladheid zo
veel mogelijk te voorkomen. Voor automobilisten die
schade oplopen als gevolg van gladheid door ijzel of
sneeuw is het van belang dat zij kennis hebben van
het plan. Immers, als zij de gemeente aansprakelijk
willen stellen, moeten zij kunnen aantonen dat ze
zelf de nodige voorzichtigheid in acht hebben geno
men. Daarvoor dienen zij, behalve van weerberich
ten en verkeerswaarschuwingen, op de hoogte te zijn
van het gemeentelijk strooibeleid.
Omdat het niet mogelijk is heel Maassluis ijs- en
sneeuwvrij te houden, acht de gemeente de hulp van
de inwoners onontbeerlijk. Bijvoorbeeld door bij ijzel
en sneeuwval het trottoir voor de eigen woning be
gaanbaar te maken en te houden.
Over de
Vesten 3,
3116 AD
Schiedam
Postbus 373,
3100 AJ
Schiedam
Telefoon
2732700
Telefax
4265227
Sportredac
tie:
Sander
Sonnemans
Telefoon
2732700
4004310
In ditblad, editie Waterwegvan 12 november, stond eeninterviewwaarin
enkele leden en niet-Ieden van de Vereniging voor Groepswoningen van
Ouderen inMaassluis hunzegje deden .In de door alle leden te onderteke
nen intentieverklaring staat: 'Groepswonen is ook het vormen van eenle-
vensstyl, een levenshouding in respect voor de overtuiging van de ander
en daardoor verrijkt worden'.
Een uitspraak over iemand en over zijn geloof is dus niet op zijn plaats,
zelfs als kwetsend te ervaren. Bij de huidige leden is niet bekend wie er
Jehova getuige zou kunnen zijn en ook voor nieuwe leden geldt dat wat
voor geloof of geloofsovertuiging men ook aanhangt, men is welkom.
Ik vind hetjals voorzittervan deVerenigingvoorGroepswonen van Oude
ren) danookzeer spijtig datdezeuitspraak is gedaan en kan u verzekeren
dat ditin de toekomstzekerniet meer zal gebeuren. Overigens, de heer P.
van der Doel zou ik willen verzoeken contact met mij op te nemen om hem
duidelij k te kunnen maken wat er met 'logeerruimte' wordt bedoeld,
N. C. van Lint, Maassluis.
Midden Ddiïand
4.500 nrtfl
Door Ben van Haren
Vtaardingen Het maat
schappelijk nut van de aan
leg van rijksweg A 4 door
Midden-Delfland, met der
tien meter hoge geluidscher-
men op het stuk tussen de
noordelijke woonwijken van
Vlaardingen en Schiedam, is
gering. Het is op z'n minst
350 miljoen gulden lager dan
oplossingen waarbij auto's in
tunnelbuizen passeren en
komt niet boven de 1 miljard
gulden uit. Dat doen wel vier
oplossingen waarbij het weg-
tracé in het stadsgebied vol
ledig overdekt is en boven
dien bebouwd.
Een en ander blijkt uit de brochu
re die prof. dr. ir. H. A. J. de Rid
der met medewerking van ir. R.
Voskamp heeft gemaakt voor de
ontwikkelingscombinatie De
Rits. Dat gezelschap bestaat uit de
ondernemers Hollandsche Beton
en Waterbouw uit Gouda, Mabon
uit Rijswijk, IBC Vastgoed en
Oranjewoud uit Rotterdam en de
woningcorporaties uit Schiedam
en Vlaardingen. De hoogleraar in
tegraal ontwerpen van de Techni
sche Universiteit Delft heeft de
A 4 Noord als voorbeeld gebruikt
voor zijn 'Partnering Model'.
De Ridder noemt het een eerste
poging om een ontwikkelingspro
ces van een infrastructureel pro
ject in zowel Iandely k als stedelijk
gebied integraal te benaderen.
Het doel is om op effectieve en ef
ficiënte wijze besluitvorming over
nieuwe infrastructuur te onder
steunen. Hij doet voorstellen voor
een procedure waarbij vanuit ver
schillende belangen structureel
aan hetzelfde doel wordt samen
gewerkt, waarbij de risico's wor
den verdeeld naar verantwoorde
lijkheden, waarbij infrastructuur
in samenhang met zyn omgeving
wordt bekeken en alle waarden in
geld worden uitgedrukt De kos
ten van rente- en aricfèr verlies
door vertraging als gevolg van
groot maatschappelijk verzet tel
len zo ook mee.
Regeerakkoord
Het Partnering Model sluit aan op
de wens van de meerderheid van
de Tweede Kamer om de beoorde
ling over de aanleg van grote in
frastructurele werken zo.Js rijks
wegen, spoorlijnen en oeverver
bindingen in breed verband te be
oordelen, De moties Van Heemst
(PvdAyVan 't Riet (D66) van 26 ju
ni 1997 en Van 't Riet/Van Heem-
st/Leers (CDA) van 17 november
1997 vroegen al onder Paars I om
aanpassingen in die richting. Bij
de besprekingen over het regeer
akkoord voor Paars II zijn op dit
punt afspraken gemaakt en het
zittende kabinet heeft geld gere
serveerd voor inpassingen van in
frastructurele werken.
Tot nog "toe stond het planproces
van nieuwe infrastructuur op
zichzelf en kwam de inpassing in
de omgeving pas achteraf aan de
orde. In de vorm van compensa-
tiegelden kwamen dan aan het
eind van heftige inspraakproce
dures en (milieu)effectrapporta-
ges middelen beschikbaar om de
gevolgen van de veranderingen
een beetje dragelijk te maken
voor de genieters van de bestaan
de situatie.
Deze volgorde levert veel frustra-
stedelijk gebied
(±1.800 ntlr)
Het stedelijk gebied dat de A 4 Noord zal doorsnijden vanuit de lucht gezien. Links Schiedam, met de laagbouw in Woudhoek en de
flats van Groenoord, en rechts Vlaardingen-Holy. FotoOntwikkelmgscombinatleDe Rits/AerocameraHofmeester
Am.T*<np*rt
"K WAM HOOWJO
hlB
VLAAK EN MdEAt
Bij de beoordeling van nut en noodzaak van het als A 4 Noord be
stempelde stuk van 6,5 kilometer rijksweg is een ruimer gebied
betrokken dan het zandlichaam dat Rijkswaterstaat in de loop
der jaren tussen het Kethelplein en Delft heeft gedeponeerd.
ties op. De noodzakelijk gevon
den aanleg vertraagt door be
zwaarprocedures, terwijl het
woongenot en de bedrijfsvoering
van de in het" betreffende gebied
gevestigde particulieren en be
drijven onder voortdurende druk
staat door de onzekerheid over de
toekomst. Grondreserveringen,
op voorhand getroffen maatrege
len, zoals bij de A 4, onteigenin
gen, de bouw van kunstwerken en
het storten van zandlichamen, be-
lemmerren tevens lokale ontwik
kelingen.
In vrijwel alle gevallen is boven
dien niet voldoende geld beschik
baar voor een optimale inpassing
en wordt een compromis nage
streefd. De strijders voor de ver
schillende belangen blijven na af
loop zitten met soms onherstelba
re littekens.
Keuzes
De Ridder heeft gezocht naar een
methode die aan alle gerechtvaar
dige verlangens voldoet. Zijn mo
del gaat uit van het doel nieuwe
infrastructuur te realiseren, die
optimaal is ingepast in de omge
ving. Hij gaat daarbij uit van een
indeling van alle belanghebben
den in drie groepen en van het in
geld uitdrukken van waarden op
het gebied van bereikbaarheid en
omgeving. De belanghebbenden
splitst hij in zijn model in regie
voerders, waardevragers en waar-
degevers.
De regie ligt in de meeste geval
len bij de overheid, die bepaalt
wat er moet gebeuren en binnen
welke regels. Waarden vragen vol
gens De Ridder de gebruikers van
de infrastructuur, omwonenden,
bedrijven en milieupartijen.
Waarden geven doen de markt
partijen, projectontwikkelaars,
bouwondernemingen, financiers
en ingenieursbureaus, die op pro
fessionele gronden keuzes ma
ken.
De regievoerders, aldus De Rid
der, zoeken oplossingen, de waar
devragers willen geen overlast en
erop vooruit gaan en de waardege-
vers hebben kunde en onderne
merschap om haalbare oplossin
gen te ontwikkelen.
Het maatschappelijk nut van een
infrastructureel werk berekent de
hoogleraar door de opbrengsten
uit de verbeteringen in de bereik
baarheid (regionaal en landelijk)
en van de veranderingen in de di
recte omgeving te verminderen
met de kosten van aanleg van de
infrastructuur en van de aanpas
singen in de omgeving.
Alle varianten in de oplossingen
worden op rij gezet aan de hand
van die berekening. De bouwste
nen voor de rekensommen ko
men van de verschillende clusters
belanghebbenden. De publieke
partijen geven aan wat zy wense
lijk vinden en hoeveel gemeen
schapsgeld zij daarvoor over heb
ben, de (hoofdzakelijk) lokale
waardevragers leveren een wen-
senlystje in en de ontwikkelaars
noemen de prijzen en mogelijkhe
den.
„Een belangrijk uitgangspunt
voor samenwerking is dat voor
elk willekeurig onderdeel van het
project de lusten en lasten bij één
en dezelfde partij liggen. Dit bete
kent dat de realisatie en exploita
tie van de bereiksbaarheidwaarde
met de financiering en de risico's
voor rekening komen van de re
gievoerders," schrijft hoogleraar
De Ridder, die verder stelt dat
voor de omgevingswaarde de re
kening behoort te gaan naar de
waardegevers, de ontwikkelaars.
In zijn model gaat hij uit van ver
ruiming van de zogenoemde sys
teemgrens. Hij denkt daarbij aan
een ruime omgeving Tond de ge
plande infrastructuur om het
draagvlak voor de voordelen zo
breed mogelijk te maken.
Tunnels
De geschiedenis van de A 4
Noord, door het reconstructiege
bied Midden-Delfland, is volgens
De Ridder een mooi voorbeeld.
Al decennia lang sleept het plan
proces zich voort, zonder dat een
oplossing in zicht is. Met de ge
starte realisatie van de Tweede
Beneluxtunnel en het voltooide
gedeelte tussen Rijswijk en Delft
staat de aanleg A 4 Noord tussen
Delft en het Kethelplein promi
nent op de politieke agenda."
In zijn brochure maakt De Ridder
vooraf een afweging van in totaal
64 varianten voor de 6,5 kilometer
rijksweg. Hij toetste eerst acht
verschijningsvormen, in zowel
het stedelijk als het landelijk ge
bied, aan fysieke, visuele en ge
luidshinder, Dat ging van aanleg
op het bestaande zandlichaam tot
een lange tunnel over het gehele
traject.
Hij beperkt zich tenslotte tot ne
gen varianten.
De hoogste waarde aan maat
schappelijk nut (1,153 miljard)
geeft een volledige inkapseling
van de 1800 meter weg tussen
Schiedam en Vlaardingen als die
wordt gecombineerd met 4500
meter open rijksweg op maaiveld
niveau door Midden-Delfland.
Het maatschappelijk nut is het
minst, zelfs (157 miljoen gulden)
negatief, als de natuur in Midden-
Delfland wordt beschermd tegen
verkeershinder door de rijksweg
te leggen in een gegraven tunnel
en schermen te handhaven in het
stedelijk gebied.
Ook zijn er oplossingen met meer
dan 1 miljard gulden aan maat
schappelijk nut waarbij auto's
tussen het Kethelplein en Delft
onzichtbaar en onhoorbaar blij
ven. Daarvan geeft de combinatie
van een gegraven tunnel in het
stedelijke gebied en een Verpakte
tunnel' op maaiveldniveau in
Midden-Delfland de laagste nut-
waarde (1,033 miljard),
Dat is overigens altijd nog 217
miljoen gulden hoger dan het in
het model van De Ridder bere
kende maatschappelijk nut van
de nu in het Meerjarenprogram
ma Infrastructuur en Transport
vanaf2005 vermelde A4 Noord.
Aan de uitkomst van zyn reken
voorbeeld mogen volgens De Rid
der nog geen harde conclusies
worden verbonden omdat niet al
le mogelijke oplossingen zijn on
derzocht en de voorgestelde pro
cesgang niet met de belangheb
bende partijen is doorgesproken.
Door Jos van Nierop
Maassluis Een groot veld waar
je lekker vrijuit kunt voetballen.
Stadsgroen dat niet met struiken
en bomen is ingericht en waar
huizen ontbreken. Een stukje
stad dat onberoerd is gelaten; het
is een steeds schaarser goed.
Tussen winkelcentrum Konings
hoek en station Maassluis-West
ligt zo'n stuk groen. Maar niet al
te lang meer, als het aan de ge
meente ligt. Iets dat al eerder be
kend was, staat nu immers zwart
op wit: het veld wordt stad. Met
woningen, kantoren en 'groenzo-
nes'.
De indeling van het veld is slechts
een onderdeel van de onlangs ver
schenen 'Ontwikkelingsvisie Ko
ningshoek en omgeving'. Een gro
ve schets is het. Nog niet gespro
ken wordt er over het aantal nieu
we woningen, over de hoogte van
de flats en over definitieve bouw
plannen. Inde ontwikkelingsvisie
geeft de gemeente Maassluis
'slechts' aan hoe men het gebied
Maassluis Eigenlijk zou de beslissing over het doorgaan van de
woonwijk aan de Nieuwe Waterweg in Maassluis, Het Balkon, al dit
voorjaar genomen worden. Onderzoek naar onder meer de ontslui
ting van het gebied kosten echter meer tijd dan verwacht.
Inmiddels is duidelijk geworden dat besluitvorming dit jaar niet
meer lukt. In de 'Ontwikkelingsvisie Koningshoek en omgeving'
wordt wel alvast een tipje van de sluier opgelicht zoals de situatie er
uit zou kunnen gaan zien. De gemeente gaat voorlopig uit van een
brug die over de spoorlijn en de Deltadijk heen gaai Deze verbinding
naast het station zou dan afbuigen naar de Uiverlaan.
rond winkelcentrum Konings
hoek in de nabije toekomst graag
ingedeeld ziet. De visie dient
daarnaast als basis voor twee be
stemmingsplannen, Eén voor de
bouw van een nieuwe bibliotheek
met woningen vlakbij het stad
huis en de ander voor het woon
zorgcomplex dat op de plek moet
verschijnen waar nu nog de twee
te slopen Schubertlaanflats staan.
Het noordoostelijk deel van het
gebied was planmatig al min of
meer ingedeeld: met het woon
zorgcomplex en de drie gereno
veerde Mozartlaanilats. Ook de
ingijpende opknapbeurt van het
groen in die wijk was al eerder be
kend. Ter nagedachtenis aan de
gesloopte flats is er in de ontvvik-
kelingsvisie nu een naam aan ge
geven: het Schubertpark.
Nieuwe ideeën
Meest opvallende nieuwe ideeën
in de visie hebben betrekking op
het winkelcentrum en het gebied
ten zuiden daarvan. Koningshoek
wordt - in elk geval aan de bui
tenkant- een heel ander cen
trum. Vooral aan de Tanden vindt
er uitbreiding plaats met winkets
die de uitstraling van Konings
hoek naar buiten toe moeten ver
beteren. Waar nu op de meeste
plaatsen alleen de achterkanten
van de winkels te zien zyn, wil
men toe naar winkelwanden die
ook aan de buitenkant van het
centrum wat laten zien. Aan zowel
de west- als de oostzijde van Ko
ningshoek zijn zulke diagonaal lo
pende wanden voorzien met er bo
venop woningen. Ook te parkeren
auto's zullen in de toekomst deels
óp het winkelcentrum komen te
staan.
Buiten de winkels, het stadhuis
en de bibliotheek wordt in de oni-
wikkelingsvisie uitgegaan van
een verdere uitbreiding van het
aantal dienstverlenende functies.
De gemeente onderbouwt het ver
sterken van dit centrum door te
wyzen op de toenemende concur
rentie van andere centra en op de
bouw van de woonwijken op het
voormalig Elementumterrein en
op Het Balkon.
Trapveldje
Wat dichterbij Koningshoek zyn
nieuwe woningen gepland tussen
het winkelcentrum en de Van
Beethovenlaan, maar toch vooral
op het grasveld tussen het cen
trum en het NS-station. Ook het
trapveldje ten zuiden van de Log
ger, vlak aan het spoor, verdwijnt
naar alle waarschijnlijkheid. De
ontwikkelingsvisie houdt er
plaats vrij voor een rijtje wonin
gen.
In de raadscommissie ruimtelijke
ordening staat de Ontwikkelings
visie Koningshoek en omgeving
vanavond op de agenda. Burge
meester en wethouders vragen de
commissie om een zogenoemde
zware inspraakprocedure toe te
passen. Zo'n procedure stelt inwo
ners uitgebreider dan normaal in
de gelegenheid bezwaar te maken
tegen de ideeën.
Negen varianten toetste
prof.dr.tr. H.AJ, de Ridder
toetste aan zijn Partnering
Model. Variant B kwam er uit
als oplossing met het hoogste
maatschappelijk nut (1,153
miljard gulden). De volgorde is
verder C (1,139), E (1,124), F
(1.033), A (0,816), D (0,530),
H (0,378), 1(0,364) en G{-
0,157).
Dinsdag 24 november
SCHIEDAM
't Podium, Jamsessie, 21.30u.
VLAARDINGEN
Stadsgehoorzaal. BZN, 2O.O0u. Waoncen-
trum Hoylede. Lezing Historische Vereniging
Vlaardingen, 20.00u.
ROTTERDAM
Jeugdtheater Hofplein 19.4 513e Eenakter
festival voor scholieren. Ahoy 20.00 Heme-
ken night of the proms. Dizzy 22.00Major Lea
gue. R'dams Conservatorium 10.00-
17.00 Masterclass. Oarto Petnnjak, gitaar.
Luxof Theater 20.15 Youp van 't Hek. Bon-
beur 10.00-21.00 DEAF 98: Digital Dive.
EducatteveTuinen Hoogvliet 12.30-15.30
Herfst Architectuurinstituut 20.00-22.30
Citylife: verhalen van de stad.
Woensdag 25 november
SCHIEDAM
Zorgcentrum De Harg Verkoop Modehuis
Kioostermode. 14.00 u. Drie MaasSt ede,cu I-
tu rele avond. 19.30u. NPB,Westvest90-9Z
Lezing 'B uiten-sponge vrouwen' door Herman
Noordergraaf, 20.00u. Theater a.d. Scfiie.
Will van Kralingen en Edwin de Vnes spelen
Scenes uit een huwelijk, 20.15u.
VLAARDINGEN
Buurthuis de Pijpelaar. Kinderbingo, 14.00-
16.Q0U.
ROTTERDAM
Galerie RonMandos 10.30peuters;14.3Q4
tot8jaarVanuitdeSprookjesstoel. Jeugdthe
ater Hofplein 19.45 13e Eenakterfestival
voorschoteren. Speel-O-Theek De Speel
doos 14.30-15.30 Kikker is verliefd., de
Doelen Grx 20.15 Manmers in concert -
333 jaar KorpsManmers. Jurnaanse Zaal
20.15, inleiding Theo Muller Van Cappellen
Zaal 19.30 Het strijkkwartet in de 20e eeuw.
Ahoy' 20.00Heireken m^t of the proms. Ca
sino 20.00-01.00 Wim Hutsman. R'dams
ConservatoriumlO.00-17.00 Masterclass.
Darko Petnnjak, gitaar. Rotown Lucky Strike.
Pop Quiz. Rotterdam TheaterWest 19.30-
21.30 KoorSpelen met je stem. Rotterdam
se Schouwburg Grx 20.15 Afrika 4.0. Zaal
da Unie20,30 NCRV' Volgspot-I»®. Schei-
lings 19.00 Zzep, LuxorTheater20.15Youp
van 't Hek. Prinses Theater 20.15 Ba Suku,
Ba Feni, Ba Tjan. ROTHEATER 20.15Nacht-
asiel. Theater 't Kapelletje 14.30Tussen de
Muzen, Kunst voor ouderen, Theater Zuld-
pleln Gr.z. 20.15 Ene Brey. Bonheur 10.00-
21.00 DEAF 98: Digital Due. EducatieveTui-
nenHoogviiet12.30-15.30 Herfst. St Lau-
renskerk 20.30 Laurens literair. Rot own
22.00 Lucky Stnke Pop Quiz. SKVR, Henne-
kljnstraat620.00-22.00 De Engelse Kunst
en Cultuur. Trefcentrum Vavfc 09.30-
11-30 5e bijeen komst vrouwengeschiedenis.
Van do. 19 t/m wo. 25 rev.
ROTTERDAM
Cinerama 11 The Horse Wiseper" (12)
dag.12,20-16,20-20.30, vwuvetom 16.20.
Cln.2; 'Snake Eyes' (16) dag.18.30-21.20,
do.vr.ma.di.ook 12.50-15.40. Cin.3: "Saving
Private Ryan' (16) dag 13.30-17-20.40.
Cin.4: 'Out of Sight" (12) dag 15.20-18.10-
21.10, do.vr.ma.di.ook 12.20. Cïn.5: 'Eliza
beth- (16) dagl5.10-18.10-21.10,
dO.vr.ma.dt.OOk 12.10.
Imax Theater 'Amazone' (al) dag(behjo.)
13. 'Everest' (al) dag.14-16-19. Thnll Ride'
(al) 15-20. The Ten Commendrnents' (12)
zo. 10. 'Saving Private Ryan" (16) dag 21. 'Se-
rengeti Symphony' (12) dag 17.15.
Ven.1: 'H.gh Art' (16) dag 19.30-21.45, ma-
.met21.45, VT.00K15, zo.ook!3. Sneak Pre
view ma.22. 'Kurt en Courtney' (16) vr.15.
Ven.2: '2 minuten stilte' (16)z0.wo.l5. "Mrs-
.Dalloway' (16)dag(beh.ma.) 19.45, zo.ook
13. The lee Storm' (16) dag(beh.tna.) 22.
Su nset Boulevard' ma, 21.30. Ven.3: Twenty
four seven' (16) dag 19.30-22, vr.ook 15.
Ven.4: 'Secrets Li es' (16) vr.15.30. The Ja
mes Gang (16) dag 19.45. 'ükeitis' (16) dag
22.15.
Lum.i: There's something abort Mary" (al)
dagl2.15-15.15-18.15-21.10. Lum. 2i
The Negotiator- (16) dag 14-17.30-2L
Lum.3: 'Lock. Stock two smoking barrels'
(16)dag.l5.45-18.30.'Halioween:H20'(16)
dsg 13.15 21.30. Lum. 4: 'Godzilla' (12)
dag. 14-17.45. 'Nightwatch" (16) dag 21.30.
Rexane: Tien verschillende adult films (18)
dag 12 t/m 01.00.
Pathé: There's something about Maiy" (at)
dag. 11.50-15-30*18,40-21.20. The Tru
man Show' (12) dag 11.30-14-16.50-
19.15-21.40. 'Blade'(16)dagi6.l0-18.50-
21.30;do.vT,ma.di.ookll-l3.35. 'Snake Ey-
