14
Actiedreiging bij brandweer
Weer brand door
sigaret in metro
Jeugdtoernool moet Rotterdammer bij evenementen betrekken
'Bommetje was bedoeld voor tram'
Vuurwerk-
handelaren
klaar voor
millennium
'Levensgevaarlijke situaties door onderbezetting'
Pleziervaart
leeft eisen
voldoende na
'Trofee voor duurzaamheid is bewijs van goed gedrag*
Si
Suurhoffbrug
voor deel dicht
Duurzame
gemeente
Rotterdams Dagblad
Woensdag 26 mei 1999
Rotterdam De vuurwerkbran
che in Rotterdam bereidt zich nu
al voor op grote verkopen vooraf
gaand aan de millenniumviering.
Bij de DCMR Milieudienst Rijn
mond zijn vijftien nieuwe aanvra
gen binnengekomen voor mur-
werkbunkers.
Op dit moment hebben tien vuur
werkhandelaren in Rotterdam
een vergunning voor zo'n bevei
ligde opslagplaats. Handelaren
die meer dan duizend kilo willen
opslaan, moeten daarvoor een
vergunning hebben. De DCMR
beslist of de vergunning wordt
verleend.
JUs de aanvragers voldoen aan
de eisen» komen we voor Rotter
dam op 25 opslagplaatsen," zegt
een woordvoerster van de milieu
dienst. De aanvragen worden nu
al ingediend, omdat de DCMR
een half jaar de tijd neemt voor de
beslissing.
Vuurwerkverkopers die hoeveel
heden onder de duizend kilo in
voorraad hebben, hoeven een
minder zware procedure te door
lopen. Zjj krijgen binnen een
maand uitsluitsel „Deze hausse
verwachten we aan het eind van
het jaar," zegt de DCMR-woord-
voerster.
Rotterdam De Rotterdamse brandweer dreigt met acties als
de korpsleiding niet snel maatregelen neemt om de soms 'le
vensgevaarlijke situatie' die het gevolg is van onderbezetting
te verbeteren. Dat hebben de vakbonden AbvaKabo en Novon,
verenigd in de Bedrijfsledengroep, en de ondernemingsraad
gisteren bekend gemaakt. Or en bonden zeggen dat de brand
weer adequaat optreden in noodgevallen niet kan garanderen.
Geëist wordt dat de Arbeidsinspectie een onderzoek instelt
naar de werkomstandigheden.
Het personeelsgebrek is zo nij
pend, dat het voorkomt dat in heel
Rotterdam-Zuid 's nachts slechts
één ladderwagen bemand kan
worden, terwijl dat er drie horen
te zijn. Het is slechts een kwestie
van tijd voordat er slachtoffers
vallen onder de brandweerlieden
of de burgerij, aldus W. Brouwer,
de voorzitter van de Bedrijfsle
dengroep.
De onvTede by de Rotterdamse
brandweer kwam naar buiten na
dat burgemeester I. Opstelter)
had geweigerd zich met de proble
men te bemoeien. Volgens Opstel
ten moet het personeel de zaak
oplossen in het gewone overleg
tussen ondernemingsraad en
korpschef J. D. Berghuys. Maar
die heeft volgens de bonden tot
nu toe weinig begrip getoond voor
de klachten, „We hebben gepro
beerd de zaak intern te houden.
Maar als Berghuys mets doet,
gaan wij toch de Coolsingel weer
op," dreigt Brouwer.
De onderbezetting by de brand
weer is volgens de Bedrijfsleden
groep - die 95 procent van de circa
700 brandweerlieden zegt le ver
tegenwoordigen - het gevolg van
reorganisaties en bezuinigingen
die sinds 1993 zijn doorgevoerd.
De bevoegdheden zijn door het
opdelen van het korps in vier dis
tricten sterk versnipperd en de
werkdruk is voor iedereen 'enorm
gestegen'.
'Miscommunicatie' kenmerkt de
omgang tussen directie en perso
neel. Brouwer: „Het besturen van
het korps riekt naar mismanage
ment."
De brandweerleiding erkende gis
teren bepaalde klachten van het
personeel. Het voorbeeld van het
beschikbare materieel in Rotter
dam-Zuid en de omschrijving 'le
vensgevaarlijk1 wordt echter over
dreven genoemd. Het gekozen
voorbeeld zou ook 'niet maatge
vend' zyn voor de onderbezetting.
Er bestaat een protocol op basis
van computerberekeningen waar-
by het uitvallen van ladderwa
gens 'operationeel aanvaardbaar'
Ondertussen komen ook van de
brandweer in Amsterdam en
Utrecht geluiden dat door reorga
nisaties en onderbezetting vaak
wagens onbemand blijven.
Rotterdam In Rotterdam is gis
termiddag even voor vijf uur het
metrostation Delfshaven ont
ruimd na een brandalarm. Er
smeulde iets in een kabelgoot.
Van een echte brand was by nader
inzien geen sprake.
De problemen ontstonden door
dat een rubberen strook onder de
rails begon te smeulen. Dit zou
veroorzaakt zijn door een bran
dende sigarettenpeuk. De brand
weer had de bron van het euvel
snel gevonden en gedoofd. Na on
geveer veertig minuten werd het
metrostation weer vrijgegeven en
kon de metro weer rijden.
Op hetzelfde metrostation brak in
oktober 1998 een grote brand uit
die, zo bleek uit onderzoek, waar
schijnlijk eveneens door een siga
ret was veroorzaakt. Mede naar
aanleiding van de brand in okto
ber, de eerste in het dertigjarige
bestaan van de Rotterdamse me
tro, besloot de RET op de onder
grondse perrons een rookverbod
in te stellen. Dit verbod gaat ech
ter pas op 1 juli in. Volgens het
vervoerbedrijf is vervroeging van
het verbod niet mogelijk. De ver
bodsbordjes zijn nog niet klaar en
het personeel dat op de handha
ving van het verbod moet gaan
toezien, heeft de opleiding daar
voor nog niet voltooid. Bovendien
wil de RET de reizigers de tijd ge
ven aan het rookverbod te wen
nen.
De brandweer betreurt dat er
nooit eerder een gecontroleerd
rookverbod in de metro is inge
voerd. Formeel is roken op de me
troperrons al veel langer niet toe
gestaan, maar omdat dit niet dui
delijk is aangegeven, zijn veel rei
zigers er niet van op de hoogte. Er
is ook geen enkele controle op
overtredingen. Die komt er vanaf
juli wél
Rotterdam De waterpoli tie
meent dat de pleziervaart veilig
heidseisen voldoende naleeft. De
afgelopen twee weken heeft zij tij
dens een landelijke actie onge
veer honderd passagiersschepen
gecontroleerd. Slechts zes vaar
tuigen kregen een bekeuring.
Hiervan kregen ei drie een vaar-
verbod.
De waterpolitie van het Korps
Landelijke Politiediensten en de
rivierpolitie Rotterdam deelden
onder meer bekeuringen uit voor
verlopen keuringspapieren, ont
brekende vaarvergunningen en
veiligheidsplannen die niet op de
vereiste plaatsen waren opgehan
gen.
De waterpolitie nam open rond
vaartboten, hotelschepen, veer-
en lyndienstboten en zeilende
passagiersschepen onder de loep.
Ook de Arbeidsinspectie was be
trokken bij de grootscheepse con
trole, Zij keek onder andere naar
de arbeidsomstandigheden en
werktijden van het personeel aan
boord.
Hoewel er dit jaar geen landelijke
actie meer op stapel staat, blijft de
waterpolitie de pleziervaart steek
proefsgewijs controleren.
Rotterdam De Suurhoffbrug
over het Hartelkanaal in Rotter
dam-Europoort wordt voorlopig
gedeeltelijk afgesloten. Rijkswa
terstaat wil de brug ontzien, nadat
dit weekeinde het te hoog geladen
containerschip Hamistaüe de
brug beschadigde. Daarbij raakte
een van de twee hoofdliggers, die
de brug dragen, beschadigd. De
andere hoofdligger is verbogen.
Van de vier rijbanen zullen er
voorlopig twee worden afgesloten.
In beide richtingen zal verkeer
echter nog steeds mogelijk zijn.
'Exceptioneel vervoer' mag de
brug gedurende de reparatie niet
op. Volgens een woordvoerder
moet onderzoek aan het licht
brengen wat de reparatie van de
brug uiteindelijk zal kosten.
In de Nederlandse en Belgische
speelsteden van EURO 2000 (Eu
ropees Kampioenschap voetbal)
worden de komende maanden
diverse evenementen georgani
seerd. Morgen begint in Rotter
dam het Euro Jeugd Voetbaltoer
nooi (EJVR). Tot en met zaterdag
nemen ongeveer honderd jon
gens- en meisj esteams deel aan
dit internationale evenement.
Door Jimmy Holterhuès
Rotterdam „Sportieve prestatie
staat bij ons niet voorop," zegt de
Rotterdamse projectleider EJVR
Chris de Veth in zijn kantoor aan
de Goudsesingel. „We vinden het
belangrijker dat de spelers het
naar hun zin hebben en een bin
ding krijgen met elkaar."
Het voetbaltoernooi wordt ge
speeld op negen verschillende
sportcomplexen in Rotterdam, al
les bij elkaar twintig sportvelden.
Er wordt gestreden in drie catego
rieën: meisjes, scholen/club- en
buurthuizen en verenigingen (al
leen D-junioren).
Naast teams uit Rotterdam en
aangrenzende gemeenten, zijn
ook vier amateurteams uit Boeda
pest, Dresden, Basel en Duisburg
uitgenodigd. De ploegen zijn ver
deeld in poules. De winnaars van
deze poules spelen op zaterdag fi
nalewedstrijden tegen elkaar op
het terrein van Neptunus/Activi-
tas.
Voor de deelnemers is ook een re
creatief programma opgezet Zij
zullen onder meer de Euromast
en het Imax Theater bezoeken,
een rondleiding krijgen door het
Feyenoord-stadion en een rond
vaart maken met de Spido. „Zo le
ren de voetballertjes Rotterdam
ook op een andere manier ken
nen," aldus De Veth.
Op de slotdag is er een speciaal
programma -de Sportsplanet -
voor alle ploegen die in de voor
ronden zijn gesneuveld. De spe
lers kunnen hun vaardigheid tes
ten in verschillende takken van
sport, zoals basketbal, american
/oc&ail en voetvoüey. Voor deze
onderdelen kunnen zy punten
verdienen. Rond vier uur vindt de
prijsuitreiking van het voetbal
toernooi en van Sportsplanet
plaats in het nieuwe honkbalsta
dion van Neptunus.
Volgens De Veth is het driedaags
evenement een try-out voor het
jeugdvoetbal toernooi dat volgend
jaar, vlak voor het EK, gaat plaats
vinden. „Dit jaar hebben wij be
nut om onze organisatie op te bou
wen en vrijwilligers te werven.
Maar alle elementen die er nu in
zitten, komen volgend jaar weer
terug. Alleen dan grootschaliger.
Zo hebben we nu maar vier ste
den uitgenodigd, die elk met één
ploeg komen. In 2000 kunnen alle
steden in Europa en daarbuiten
zich met twee ploegen inschrij
ven. Dan komen er misschien wel
vijftig teams."
De ongeveer tachtig buitenlandse
deelnemers verblijven tijdens het
toernooi in een jeugdherberg in
Dordrecht. De Rotterdamse deel
nemers slapen gewoon thuis.
De Veth: „Er wordt nog onder
zocht of we volgend jaar een soort
Olympisch dorp kunnen opzet
ten, waar alle deelnemers onder
gebracht worden. We verwachten
dan ongeveer vierduizend gasten,
dus hygiëne en veiligheid zijn be
langrijke punten waar nog aan
dacht aan moet worden besteed."
Nieuw elan
De Veth, normaal beleidsadviseur
Sport bij Dienst Recreatie Rotter
dam, is samen met een aantal col
lega's speciaal voor het organise
ren van het jeugdtoemooi vrijge
maakt. In 1997 stippelde de ge
meente Rotterdam een beleid uit
om de stad een nieuw elan te ge
ven. De dienst kreeg het verzoek
een plan te ontwikkeien, waarbij
de inwoners van Rotterdam nauw
betrokken moesten worden.
„Daarnaast moest het project een
zekere uitstraling hebben en het
moest wat opleveren voor de toe
komst," herinnert De Veth zich.
„Tijdens een discussie in de ge
meenteraad ontstond het idee
voor een jeugdvoetbal toernooi.
Omdat toen al bekend was dat
EURO 2000 eraan kwam, leek het
ons een leuk idee om de toernooi
en aan elkaar te koppelen."
In overleg met de KNVB en met
het onderwijs - dat zyn toestem
ming moest geven omdat het toer
nooi onder schooltijd wordt ge
speeld - werkte de Dienst Recrea
tie Rotterdam het plan uit en leg
de het voor aan het college van b
en w. „Zij keurden het plan goed
en toen is de bal gaan rollen."
In januari van dit jaar begon het
nieuwe projectbureau EJVR met
het werven van vrijwilligers voor
het toernooi. Door middel van ra
diospotjes, posters en /lyers wer
den enthousiaste Rotterdammers
opgeroepen voor een functie als
onder andere scheidsrechter,
tolk, teambegeleider of EHBO'er.
In totaal werken 550 vrijwilligers
mee aan het toernooi, van wie 180
mensen die niet tot het bestaande
sportvrijwilligerskorps behoor
den.
Zij kregen allemaal een korte op
leiding, waarin ze geïnformeerd
werden over hun nieuwe functie.
Zo was er voor de scheidsrechters
een speciale cursus gericht op de
'.r.VH-'-v.v-
Chris de Veth
ziet het Jeugd
een try-out
jeugdvoetbal
toernooi dat
volgend jaar,
plaatsvinden.
'Dtt jaar heb
ben wij benut
om onze orga
nisatie op te
bouwen en
vrijwilligers te
werven. Maar
alleelemen-
zftten. komen
volgend Jaar
weer terug.
grootschali
ger.' foto Jaap
-v&S
jeugd, met de bekende arbiters
Dick Jol en Peter Oskam als in
structeur.
Na het toemr o, vindt een evalua
tie plaats, die moet uitwyzen op
welke onderdelen het evenement
moet worden verbeterd. De vrij
willigers spelen hierbij een be
langrijke rol.
De Veth: „Iedereen die ervaring
heeft opgedaan kan dan zijn zegje
doen, zodat in 2000 alle schoon
heidsfoutjes er uit zyn gehaald,
en alle ideeën zijn getoetst op
haalbaarheid en zijn ingebracht
in het project.
Dat is belangrijk voor het evene
ment zelf en, met het oog op de
toekomst, ook voor de sport in
Rotterdam. Door een grotere be
trokkenheid van Rotterdammers
bij dit soort evenementen kan het
bestand aan sportvrijwilligers
wellicht worden uitgebreid."
Door Kor Kegel
Rotterdam—Een bewijs van goed gedrag: zo
kijken ze in het stadhuis aantegen de wissel
trofee die Rotterdam gewonnen heeft voor
duurzaam beleid.
De wethouder voor milieu, Els Kuyper, zegt
heel blij te zijn omdat het een stimulans is,
niet alleen voor het gemeentebestuur maar
ook voor milieugroepen, maatschappelijke
organisaties en 'de Rotterdammers' om door
te gaan met het werken aan een duurzame
stad.
Knijper riet de inspanningen van de laatste
jaren beloond met de eerste Lokale Duur
zaamheidsSpiegel» een wisseltrofee van de
Nationale Commissie voor Duurzame Ont
wikkeling. Rotterdam behoort tot de gemeen
ten die een Lokale Agenda 21 hébben opge
steld, met als doel de leefbaarheid te bewaren
en te verbeteren in de eenentwintigste eeuw.
De Lokale Agenda 21 kan gezien worden als
een uitwerking van de topconferentie over
milieu, dié in 1992 in Rio de Janeiro werd ge
houden.
Rotterdam scoort in de 'competitie' van de
NCDO met 151 punten het hoogst; beschik
baar zijn 180 punten. Er is op een aantal pun
ten getoetst. Of er een schoon energiebeleid
is, voldoende natuur in de gemeente, terug
dringen van waterverbruik, omgang met de
burgers, internationale samenwerking (bij
voorbeeld met zustergemeenten waarmee
kennis wordt uitgewisseld) en veiligheid en
leefbaarheid in de woonomgeving. Bij dat
laatste wordt gekeken naar kinderopvang,
verkeer, volkshuisvesting en werkgelegen
heidsbeleid. Rotterdam scoorde in drie cate
gorieën het hoogst en kwam aan het hoogste
puntentotaal van de 71 deelnemende ge
meenten.
Kanttekening
PvdA-raadslid Gerard Peet vindt dat een gro
te verdienste, maar hij heeft er een kantteke
ning by. „Ik wil geen afbreuk doen aan het
belang van de wisseltrofee, want er gebeurt
veel in Rotterdam, veel goeds, al kan het al
tijd nog beter. Maar wat ik jammer vind, is dat
de NCDO vooral gekeken heeft naar het be
steld hebben van milieu-ambtenaren.
Wat me opvalt, is dat de vragenlijst niet of
nauwelijks ging over de effectiviteit van het
beleid. Nu denk ik dat Rotterdam ook dan
hoog gescoord zou hebben, maar ik. vind dat
toch een noodzakelijke relativering bij dit op
zich aardige resultaat."
Peet vindt dat de monitor van de DCMR Mi
lieudienst Rijnmond een beter beeld geeft
van de resultaten op milieugebied» Hij raadt
de NCDO daarom aan de harde praktijk bij de
competitie te betrekken.
Ook bet verkeersbeleid speelt volgens het
PvdA-raadslid een ondergeschikte rol in de
DuurzaamheidsSpiegel. Omdat het verkeer
in toenemende mate voor overlast zorgt,
vindt Peet dat dit beleidsaspect meer aan
dacht verdient in een onderzoek naar duurza
me ontwikkeling. Donderdagavond wordt het
winnen van de DuurzaamheidsSpiegel 'ge
vierd' met een debat tussen Rotterdamse na
tuur- en milieu-organisaties. Dat debat wordt
om 19.45 uur gehouden op een toepasselijke
plaats: in het Natuurmuseum. Wethouder
Kuyper neemt deel aan het avondprogram
ma. Op een nader te bepalen datum in juni zal
de Spiegel worden uitgereikt
Door Yvonne Keun^n
Rotterdam De lessen op basis
school De Zonnehoek aan het
Stichtseplein waren vanochtend
anders dan andere dagen. Niet de
juf maar een agent stond dit keer
voor de klas om de leerlingen op
het hart te drukken dat het niet
verstandig is om ondefinieerbare
dingen van straat te rapen en er
aante gaan morrelen.
Aanleiding voor deze speciale les
is de commotie van gisteravond in
Hillesluis. Even na achten klonk
een harde knal op het centrale
speelplein. Alsof er geschoten
werd dachten sommige bewoners
geschrokken. In werkelijkheid
kwam een ijzeren pijpje tot ont
ploffing. In de hand van een 10-ja-
rige meisje dat daardoor waar
schijnlijk twee vingers moet mis
sen. Drie leeftijdsgenootjes kwa
men er genadiger vanaf, maar lie
pen door rondvliegende stulqes
metaal verwondingen op aan hun
benen. Ze moesten wel allemaal
naar een ziekenhuis.
De meisjes vonden een ijzeren
pijpje op de trambaan van de na
bijgelegen Randweg. „Het was
volgens my geen vuurwerk. Meer
een soort bommetje. Het lag óp de
rails. Waarschijnlijk met de be
doeling dat tram 2 of 20 er over
heen zou rijden. Dat vermoedt de
politie tenminste," zegt de moe
der van één de slachtoffertjes.
„Dat is een suggestie die we on
derzoeken," reageert een politie
woordvoerder. „Het is heel goed
mogelijk dat het pijpje met opzet
tussen de rails is gelegd, maar er
worden meer mogelijkheden be
keken. We onderzoeken de zaak
uitgebreid. Het was immers een
levensgevaarlijke situatie."
De vriendinnen namen het pijpje,
dat met een schroef was afgeslo
ten en met tape was omwikkeld,
mee naar het plein waar ze wel va
ker samenkomen. Daar werd het
ding uitgebreid bekeken. De
nieuwsgierigheid werd nog meer
gewekt toen er plotseling wit poe
der uitkwam. Er werd eens met
het pijpje geschud, mee tegen een
stoeptegel getikt en voor ze het
wisten ontplofte het.
De 10-jarige Jessica Bongers is
één van de slachtoffers. Ze kwam
gisteravond van haar wekelijkse
repetitie met de drumband af,
bracht haar spullen thuis en liep
nog snel even het plein voor haar
ouderlijk huis op om met vrien
dinnen te spelen. „Ze was nog
maar net weg of ik hoorde een
hoop geknal" vertelt haar moe
der. „Ik zat net televisie te kijken.
Je schrikt je kweetnietwat. Maar
nog voor ik het plein op kon lopen
om te kijken wat er was gebeurd,
stond Jessica al boven aan de trap
met bebloede knieën."
De ochtend na het incident heeft
het meisje nog steeds de bibbers
in haar benen. Het is echter geen
reden om een dagje thuis te blij
ven. Ze wil graag weer naar
school Om met de politieman
haar verhaal te kunnen vertellen.
Jan Pronk heeft 27 gemeenten de
wacht aangezegd. Ze hebben hun
milieubeleid niet op orde en daar
gaat de minister van VROM
streng tegen optreden. Pronk laat
bij 15 gemeenten een kritisch on
derzoek instellen (dat voor straf
door de gemeenten zelf bekostigd
moet worden). En 12 gemeenten
moeten een deel van hun ryksby-
drage terugstorten als ze over een
half jaar nog niet op orde rijn.
Je eerste reactie is dan: „Zit mijn
gemeente daarbij?" Alsjeonte-
vreden bent over je gemeentebe
stuur, hóóp je het bijna, omdat je
dan een bewijs vindt van je gelijk.
Maar we mogen niet mopperen.
Bij die 27 gemeenten zit er niet
één uit de Rotterdamse regio.
De lakse gemeenten liggen in een
qua natuur comfortabele omge
ving (Ede, Ommen, Naarden,
Noord-Beveland. Veere), waar ze
nooit de noodzaak voelden om
iets met milieu te doen. In de
Rijnmond lag dat wel anders. De
alarmfases van dertig jaar terug
dwongen overheid en bedrijfsle
ven tot maatregelen tegen de
smog. Er kwam een maatschappe
lijke en politieke bewustwording
op gang, die voortdurend tot bij
stelling van het milieubeleid
noopte, plaatselijk en regionaal.
Het ambitieuze ROM-project
Rijnmond is hiervan het gevolg.
Het beoogt tot 'nieuwe natuur' te
komen, het streeft economische
vooruitgang in een 'groene haven'
na. Het steigerplan van Watemet
is een rechtstreeks gevolg van het
eerste ROM-convenantuit 1993.
Er is In het Rotterdamse een sterk
besef dat de ruimtenood in het
verstedelijkte gebied tot behoed
zaamheid dwingt Dat stelt eisen
aan landinrichting, duurzame wo
ningbouw, spaarzaam gebruik
van bedrijfsterreinen. De aan
dacht voor natuur in woonwijken
neemt toe, denk aan de harte-
kreetvan wijkwerkers: „Zwanen
terug in de singels." Ander voor
beeld is de één kilometer lange
geveltuin in Spangen, die er elk
jaar bloeiender bij staat. Het be
wijst dat bewoners en stadsbe
stuur een gezamenlijk doel heb
ben: een vriendelijke stad waar
het fijn en veilig wonen is. In Vee-
re of Naarden is dat vanzelfspre
kend, je hoeft er weinig aan te
doen om het gezellig te houden.
Maar een kenmerk van de grote
stad is datje de leefbaarheid moet
'terugyeroveren' op misère en
apathie. Daarvoor is doortastend
beleid nodig, een stevige aanpak
- en een lange adem.
Het mag dus niet verbazen, dat
Rotterdam, tegen het rokerige
imago van haven- en werkstad in,
winnaar is geworden van de eer
ste Lokale DuurzaamheidsSpie
gel Ergens in juni wordt die prijs
uitgereikt: een gegraveerde spie
gel met de tekst Duurzame Ge
meente 1999.
Van de 538 gemeenten in Neder
land hebben er 71 meegedaan aan
deze 'competitie', georganiseerd
door de Nationale Commissie
voor Duurzame Ontwikkeling
(NCDO) die hoopt dat in 2000 min
stens een dubbel aantal gemeen
ten deelneemt.
De competitie grijpt terug op de
milieuconferentie die in 1992 in
Rio de Janeiro werd gehouden
Een mondiale agenda voor de
eenentwintigste eeuw zou 'ver
taald' worden naar plaatselijke
omstandigheden. De actiefste ge
meenten stelden een Lokale
Agenda 21 op. Vervolgens was er
de behoefte om de resultaten te
meten. De DuurzaamheidsSpie
gel is het resultaat.
Nu het lokale milieubeleid voor
het eerst is 'getoetst', blijkt Rot
terdam in drie van de zes catego
rieën het hoogst te scoren en ook
gemiddeld het beste uit de bus te
komen. Op de onderdelen 'beleid
maken met de burger', 'interna
tionale samenwerking' en 'woon
omgeving' staat Rotterdam bo
venaan, Het is goed dat het NCDO
ook gekeken heeft naar omgang
met de burger. Een gemeente met
een uitstekend energiebeleid
maar met een ondoorzichtig be
stuur kan daarom toch slecht uit
komen. Van de andere Rijnmond
gemeenten komt Ridderkerk het
dichtst in de buurt (met een ge-
ueelde tiende plaats). Maassluis
staat op nummer22, Vlaardingen
op 24 en Schiedam op 28, tamelijk
laag voor een gemeente die in de
jaren tachtig pionierde op milieu
gebied. Oud-Beijerland staat er
gens onderaan: op nummer 61. Is
dat laag? Van 467 gemeenten is de
score niet bekend. Ze deden niet
mee, misschien durfden zeniet.
