Waterweg fl^>
15 u
Met rugzak weer snel de regio uit
(Kam
mBSÈKmWMÊÈÊÊÊÊÊÈÊm
WÊÊê $1
Rotterdams Dagblad
Zaterdag 31 juli 1999
fieen toerist die het
Colosseum wilmissen,
als Ie de Italiaanse
hoofdstad aandoet. Of
die op bezoek in New
York het Vrijheids
beeld overslaat. Ofop
reis in eigen land, In
Gronlngenntetevende
Martinitoren beklimt.
Of in Amsterdam het
nieuwe Van Gogii-ntu-
seum. Maar wordt de
zomervakantie vlakbij
huls gevierd, dan llgt
dat vaak anders.
Slechts een enkeling
gaat op zoek naar de
highlights in de regio,
is er binnen de vier ge
meentegrenzen In de
eigen 'achtertuin'
niets te beleven? Het
antwoord In een va
kantieverslag in twee
delen. Vorige week za
terdag waren het
Schiedam en Vlaardin-
gen. Vandaag gaat de
tocht met rugzak ver
der, langs Maassluis
en Hoek van Holland.
Door Remko Tanis
Maassluis/Hoek van Holland— De
eerste dag als toerist in de Water
weg gaf een goed gevoeL Een dag
je in een wereldstad rondlopen is
natuurlijk boeiender en vergt
meer energie. Maar na het rond
wandelen in Schiedam en Vlaar-
dingen overheerst het uitermate
ontspannen vakantiegevoel. Het
was rustig in beide plaatsen, ner
gens lange wachttijden voor mu
sea of VWs en ook nog een goed
kope ovemachtingsplek gevon
den.
Over het precieze karakter van
die slaapplek tast ik echter nog in
het duister. Wat moet iemand zich
voorstellen bij een kampeerboer
derij van een organisatie met de
naam Nederlands Instituut voor
Volksontwikkeling en Natuur-
vriendenwerk (NIVON)? De ver
korte aanduiding 'Natuurvrien-
denhuis' zorgt ook niet voor een
concreter beeld. Gedachten aan
een blokhut met toilet in de ach
tertuin komen op. Of schuilt ach
ter de naam 'natuurvrienden' een
nudistengenootsehap? Enigszins
twijfelend zet ik toch maar koers
richting kampeerboerderij 'De
Hoogkamer' in de Van Baerle-
straat in Vlaardingen-West De ge
dachte dat er kans is dat ik daar
alsnog rechts-
op het station
van Maas-
sus aan
komt, krijgt
op de platte
grond slechts
de helft van
de geblaker
de platte
grond te zien.
de visserij en dergelijke. Een
beetje als Vlaardingen." Of die
vergelijking mij gerust stelt weet
ik nog niet.
De kamer is niet meer dan een
bed, een kast, een stoel en een
wastafel. Meer dan voldoende
voor watje ervoor betaalt. Sanitair
moet worden gedeeld met de an
dere kamers op de gang. „Je zult
vannacht vast last van muggen
Jcrijgen", verontschuldigt de man
zich. „Die moetje maar..." en dan
blijft het stil bij de beheerder van
het Natuurvriendenhuis.
In de gang hangt een papier met
de NIVON-huisregels. Voor ver
trek dienen gasten zich te melden
bij de beheerder om te vragen of
er nog klein corvee te doen is. Met
het vooruitzicht op een mogelijke
afwas in de ochtend, zet ik de
wekker een kwartier vroeger dan
gepland.
Corvee blijkt er niet, waardoor 's
ochtends vroeg de typische cam-
ping-ochtendgeluiden van lopen
de kranen en rammelende ont
bijtbordjes gelaten kunnen wor
den voor wat ze zijn. Met de trein
ga ik de tweede dag als toerist in
de Waterweg tegemoet: Maassluis
en Hoek van Holland.
HetKustver-
lichtlngsmu
seum is, net
als veel ande
in de regio,
maar beperkt
Aangekomen
op de Haven is
de Schans de
eerste ken
nismaking
met net mooi
ere deel van
omkeert moet
maken, blijft
in het achter
hoofd steken.
DeVanBaerie-
straat is er een
als vele andere
die ik die dag in Vlaardingen ben
tegengekomen: lage flatgebou
wen en rijtjeshuizen. Zoekend
naar nummer 252 speur ik de brie
venbussen van de flats af. Aan het
eind van (te straat ben ik er nog
niet, dus is het rechtuit een oprit
in. Hier verrast Vlaardingen: in
eens zijn er overal bomen en an
der groen. In het donker van de
avond, het is inmiddels half elf,
denk ik ook een slootje te zien.
Het ronde NIVON-bord op de
kampeerboerderij, aan het eind
van de oprit, wordt verlicht door
een gloeilamp.
By de voordeur hangt een briefje
met de vraag achterom te lopen.
Daar aangekomen, strekt zich een
campingveld met enkele tenten
uit. De boerderij zit echter op slot
aan de achterkant, zodat het als
nog bellen bij de voordeur wordt.
Een man van in de zestig doet
open. „Je werd al verwacht", zegt
hij lachend. In een kantoortje zit
een grijzende vrouw die iedere be
zoeker tot elf uur 's avonds in
schrijft.
De boerderij ziet er goed uit. Aan
gezien ik geen NTVON-lid ben,
kost een nacht slapen in De Hoog
kamer 26 gulden. „Heb je lakens
bij je?" vraagt de vrouw. Het op
gewekte vooruitzicht op een goe
de nacht slapen stort ineen.
„Nee," antwoord ik aarzelend,
bang voor een kaal matras. Maar
voor negen gulden is de wereld
weer gered, want dat kost het om
kraakhelder witte lakens te huren
van de hostess.
Terwijl de man mij naar kamer 17
leidt, vraag ik hem wat er te doen
is in Maassluis en Hoek van Hol
land, mijn bestemmingen voor de
volgende dag. Als ex-waterbouw
kundige is hij laaiend enthousiast
over de Maeslantkering in de
Nieuwe Waterweg, „Daar móet je
heen", drukt hij me op het hart
„Maassluis is natuurlijk ook een
leuk stadje", gaat hij verder. „Ou-
Station Maassluis is een van de
weinige treinstations waar geen
bussen stoppen. Aan de overkant
van het stationsplein staat een
veelbelovend blauw bordje met
een I erop. Jammer is dat dit ver
wijst naar een voor de helft zwart
geblakerde plattegrond van Maas
sluis, waar dus weinig informatie
vanaf te halen is. Het stadhuis
staat er nog wel op. Opvallend is
dat verder alle wegwijzers by het
station andere dorpen en steden
aangeven en geen enkele attractie
of bezienswaardigheid binnen
Maassluis. „Wish me luck," zeg ik
tegen mezelf. Bij de aanblik van
de woonwijk voor het station, zakt
de moed op een leuke ochtend in
Maassluis me echt in de schoe
nen.
De Van Speijkstraat schept met
de jaren zeventig woningbouw
weinig hoop voor wat betreft het
toeristisch gehalte in de 'Eerste
stad aan de Waterweg'. Lopend
vanuit de Havenstraat naar de
Haven begint dit beter te worden:
aan de overkant van het water, op
de Govert van Wynkade, staan
mooie pakhuizen. Een blik langs
de Haven naar rechts geeft ook
een beter gevoel over Maassluis:
misschien is hier toch wat te zien.
Nu alleen nog uitzoeken hoe je
daar achter komt, want volgens de
kaart heeft Maassluis geen VVV.
Op de gok loop ik richting de
kerktoren.
Het is erg stil langs de Maassluise
Haven. De eerste 'bezienswaar
digheid' die de toerist tegen het
lijf loopt is het oude stadhuis, te
genwoordig in gebruik als Natio
naal Sleepvaartmuseum. De
trend die zich in Schiedam en
Vlaardingenontwikkelde, zet zich
in Maassluis vöort: de bezoeker
staat, ook in het hoogseizoen, voor
een gesloten deur. Ook winkels
erom heen zijn volgens bordjes
slechts enkele uren per week
open of dicht wegens vakantie.
Lichtelijk wanhopig, want nog
nergens verwijst er iets naar een
plek voor toeristische informatie,
loop ik richting het postkantoor.
De omgeving rond de Zuidvliet en
Nieuwstraat ziet er goed uit, met
de gracht die er doorheen loopt.
Het lijkt echt de verkeerde dag,
want het postkantoor is de hele
dag gesloten wegens technisch
onderhoud. En verder doorlopen
lijkt ook geen zin te hebben, ge
zien aan het eind van de Dr. Kuy-
perkade de nieuwere bebouwing
alweer lonkt. Toeristen in Maas
sluis moeten blijkbaar doen
met de bruine ANWB-borden die
op enkele historische panden zjjn
gespijkerd. Met nieuwe moed be
gin ik te lezen over het pand 'met
volgens Maassluise begrippen
formidabele afmetingen': Niéuw-
straat 2.
Hoppend van bord naar bord kom
je naast een brug over de Noord-
vliet terecht bij een paneel met
toeristische informatie. En ja
hoor, daar is -ie weer, net als in
Schiedam en Vlaardingen een
dag ervoor, de Historische Stads
wandeling. Meer informatie is te
krijgen op Dr. Kuyperkade 7. Zo
waar de eerste aanwijzing voor
toeristen.
Het gegeven adres is dat van
'Bloemsierkunst Mora', tevens
brochurepost van de Stichting
Promotie Maassluis. Van de bloe
mistenvrouw krijg ik folders over
horeca in Maassluis en het Sleep
vaartmuseum, -alsmede de krant
'Rondje Maassluis'. Voor vijf gul
den heeft ze de routebeschrijving
van de 'Historische Wandeling
door Maassluis' klaarliggen. Het
boekje ziet er vele malen mooier
uit dan dat van de wandeling door
Vlaardingen, dus met iets opge
wektere tegenzin zet ik mij aan de
derde rondleiding door een stad
in 24 uur.
De route biedt, als verwacht, vrij
wel hetzelfde als die in Schiedam
en Vlaardingen: historische pan
den met bijbehorende uitleg. Het
parcours is in een uur te lopen. De
panden zijn mooi, maar niet over
dreven bijzonder. Bij de Grote
Kerk op het Schanseiland en op
de Schans zelf proefje de geschie
denis even. Bij het 'Hoofie pik
ken' wordt het even wezenlijk an
ders: via de Burgemeester De
Jongkade kom je terecht bij de
Nieuwe Waterweg. Na anderhalve
dag oude panden en vorige eeuw-
se handelsgeschiedenis is het een
verademing om even naar moder
ne tankers en containerschepen
te kijken.
Een paar minuten terug lopen
leidt weer naar de centrale Markt
van Maassluis. Hier eindigt de
wandeling en naar mijn idee heb
ik daarmee ook alles gezien wat
deze stad te bieden heeft. Al voor
het middaguur is het op naar
Hoek van Holland, met in het ach
terhoofd een beetje de vrees voor
weer een stadswandeling. Warm
genoeg voor het strand is het im
mers allang niet meer. Om half
twaalf boemelt de trein richting
Hoek van Holland Haven.
Grote deuren
Halverwege de rit herinner ik me
het enthousiaste verhaal van de
ex-waterbouwkundige in de
Vlaardingse NTVON-kampeer-
boerderij over de Maeslantkering
tussen Maassluis en de Hoek. De
grote deuren van de stormvloed
kering zijn inderdaad indrukwek
kend. Ze blijken maar liefst 22
meter hoog te zijn: dat is gelijk
aan een flat van zeven verdiepin
gen. In informatiecentrum Het
Keringhuis wordt uitgelegd hoe
via ingenieuze technieken de vijf
tigduizend ton wegende kolossen
toch kunnen drijven om, wanneer
ze op hun plek liggen, tot op de
bodem te zakken.
Dit is nog eens wat anders dan vo
rige eeuwse koopmanswoningen.
Weer terug op station Haven in
Hoek van Holland ga ik dan ook
enthousiast op zoek naar andere
spannende attracties. Inmiddels
breekt de zon door, dus wellicht
wordt het ook nog een strandmid-
dag. Of heeft de Rotterdamse
deelgemeente meer te bieden?
Onderweg stond langs de straat
een bordje 'musea', wat in ieder
geval nieuwsgierig maakte.
Op station Haven is het loket ech
ter al sinds kwart voor eif 's och
tends dicht Vechtend tegen de
nog steeds harde wind in, loop ik
richting de terminal van Stena Li
ne, waar ongetwijfeld een toeris-
tenpost moet zijn. Niet dus. In
plaats van informatie krijgen,
moet ik inlichtingen geven aan
een paar Britten die graag willen
weten hoe ze vanuit een telefoon
cel naar huis kunnen bellen.
Rond het station en de Stena-ter-
minal verwijzen allerlei borden
naar de incheck-balies voor de
Discovery, maar niets naar het
centrum van Hoek van Holland.
Net ais in Maassluis is het dus
maar op de gok richting een be
paald punt lopen. Was dat in de
tweede plaats langs de Nieuwe
Waterweg nog de oude kerktoren,
in Hoek van Holland richt ik me
op de vlaggen van een gloednieuw
ogende Albert Heljn supermarkt.
Voorbij een winkelcentrum volg
ik een troittoir waar aan het eind
een wegwyzer staat. Groot is de
verbazing wanneer ik zie dat vol
gens dat bord alle bezienswaar
digheden de kant op zouden moe
ten liggen, waar ik net vandaan
kwam. Het winkelcentrum wat ik
zijdelings passeerde was precies
dat: hèt winkelcentrum en niet
een van de twee of drie. Als dat
het centrum van de Hoek is, dan
zal een historische stadswande
ling mij in ieder geval bespaard
blijvea
Dit betekent de kaart erbij pak
ken. In de Hoekse Brink of in de
Rietdijkstraat zou volgens die
plattegrond een VW-kantoor
moeten zitten. Na een kwartier
ronddolen, biyit dit echter geheel
onvindbaar. In de Prins Hendrik
straat loopt een andere verdwaal
de toerist rondjes met een licht
chagrijnig gezicht en een Daily
Mail in de hand. Hij lijkt ook
enigszins teleurgesteld.
Tegen de wind in
De banketbakker in de Rietdijk
straat moet dan maar uitkomst
bieden. „Het VW bestaat hier al
zeker een jaar niet meer," vertelt
de vrouw achter de toonbank. 2e
lijkt verbaasd dat er ooit een VW
is geweest in Hoek van Holland.
Ze verwijst terug naar station Ha
ven. Bij het Grenswisselkantoor
(GWK) zou een VVV-post moeten
zitten. De officiële VVV voor on
dermeer Hoek van Holland zit in
Naaldwijk, vertelt ze. Om daar nu
helemaal heen te reizen met het
openbaar vervoer gaat me te ver.
Dus is het voor de tweede keer te
gen de wind in terug naar het NS*
station. Inmiddels ben ik al een
dik uur in de Hoek, zonder nog
maar iets anders te hebben ge
daan dan het zoeken naar een toe
ristenbureau.
Na tien minuten zoeken loop ik,
weer in de Stena-terminal, tegen
een bord aan dat meldt dat er
geen wisselkantoor meer is.
„Weggeblazen," zegt de serveer
ster van de brasserie op het sta
tion met een stalen gezicht. „Door
de wind?" vraag ik, denkend aan
de huidige windkracht buiten,
„Nee, door bommen." is het ant
woord. In licht verdwaasde toe
stand loop ik weer naar buiten.
Wellicht kan ik eerder naar huis
dan ik dacht. De serveerster weet
me nog wel te zeggen dat er een
Kustverdedigingsmuseum, een
Kustverlichtingsmuseum en een
Reddingsmuseum is. „Maar ver
der is er niet veel te doen hoor,"
bevestigt ze mijn gevoel over deze
kustplaats. Waarscliijnlijk is het
aanmeren van de Discoveiy-cata-
maran de grootste attractie. Dat
gebeurt echter pas over tweeën-
halfuur.
Met frisse tegenzin („het zal wel
gesloten zijn") loop ik richting het
Kustverdedigingsmuseum Fort
aan den Hoek van Holland, een
wandeling van tien minuten. Voor
het Fort zit een aantal gezinnen.
Het hek is gesloten, maar tegen
de openingstijden die op het bord
staan in, zal er over een half uur
toch een rondleiding worden ge
geven. De groep mede-toeristen
groeit intussen gestaag tot een
man ofveertig.
Wanneer er in het fort een deur
opengaat en een man naar buiten
komt lopen om het hek open te
maken, neemt de opwinding in de
groep toe. We mogen naar binnen!
Voor vijf gulden, dat wel Een opa
begint direct hele verhalen aan
zijn twee kleinzoons te vertellen
over een kanon en ander oud oor-
logsmaterieel Binnen worden de
bezoekers in een paar groepen
verdeeld, waarna de rondleidin
gen beginnen.
Binnen lopen we van kamer naar
kamer langs mooi tentoongestel
de gevechtsposities en voorstel
lingen van oorlogssituaties. De
rondleider heeft een goed, strak
verhaal. Na een uur komen we by
de koffiekamer. Een bord naast
de deur ervan meldt dat dit punt
nog niet op de helft van de rond
leiding ligt Ik ben mijn demotiva
tie voor het verblijf in de Hoek
nog niet geheel te boven, hoewel
het Fort veel goedmaakte, zodat
ik het voor gezien houd en naar
buiten glip. Ik moet immers nog
naar het strand en het Nederlands
Kustverlichtingsmuseum. Dit
laatste blijkt, zeer verrassend, ge
sloten te zyn. De omvang van het
museum, een hele vuurtoren,
maakt nieuwsgierig naar de ten
toonstelling. Het is de doorde
weekse toerist ook hier in het
hoogseizoen niet gegund, dus kan
ik direct door naar het strand.
Dat daar alles dicht is, is niemand
kwalijk te nemen. De wind waait
zo hard, dat de forse zeemeeuwen
er niet eens tegenin kunnen vlie
gen. Laag over de grond hangt
een wolk van door de wind voort
geblazen zandkorrels, Een zeer
fanatieke man loopt langs de wa
terlijn tegen de wind in te joggen.
De grote vlaggen houden het nog
net, terwijl de palmbomen een
zielige indruk maken op een leeg
strand. De zee biedt alleen plezier
aan een paar surfers.
Teruglopend van het strand af,
doemt er een containerachtig pa
viljoen op met opschrift: Stichting
Promotie Hoek van Holland. Dus
hier zit het Hoekse toeristenbu
reau! Gesloten uiteraard, vanwe
ge het slechte weer. Het strand is
wel de vreemdste plek die iemand
kan bedenken voor de VW in een
'badplaats'. Wanneer je daar im
mers bent, bevind je je nog net
niet op de enige, maar zeker wel
op de allerbeste attractie van
Hoek van Holland. Informatie
over wat er verder nog is te doen,
lijkt dan volstrekt overbodig.
Naar huis
Om half vijf heb ik het stellige ge
voel dat ik al het toeristische in de
Waterweg wel gezien heb. Het
ontspannen gevoel dat ik gister
avond in de NTVON-kampeer-
boerdij had na een dag Schiedam
en Vlaardingen, heeft na de
speurtocht door Hoek van Hol
land plaatsgemaakt voor een te
vreden gedachte dat ik weer naar
huis mag. Als toerist door de Wa-
terwegregio trekken is zeker de
moeite waard, maar twee dagen er
voor uittrekken is wat teveel van
het goede. Dus niet Schiedam èn
Vlaardingen, maar Schiedam of
Vlaardingen. Doe dat 's ochtends
en ga dan met mooi weer 's mid
dags via een kop koffie in het ou
de centrum van Maassluis naar
het Hoekse strand. Op die manier
is de dertig kilometer lange
strook tussen Rotterdam en de
Noordzee het meest aantrekkelijk
voorde toerist
Zaterdag 3ijufi
SCHIEDAM
Verzorgingshuis Spaland. Verrassmgsmid-
dag pianist Hans Borghardt, 14.00u. Hema-
pteirj. Slotfeest Jeugdland 2000 met thema
vuur, 18.00-21.00u. Grote Kerk. Inloopcon
cert Jan J. van de Ber& 15.00u.
VLAARDINGEN
Grote Kerk. Wandefcoocert met koperblazers,
15.00-17.00u.
Streekmuseum Jan Anderson, Kethelweg
50. Boe ken om naar de kijken, 14.00-16, OOu.
Podium Gallery X, Koningin Wlffioiminaha-
ven NZ 2. Beaty The Beast-party, 23.00u.
HOEKVAN HOLLAND
Centrum. Zomeitradene, 10.00-17.00u.
Tent op grote parkeerplaats strand, Beach-
party, 21.00-06,00 u.
ROTTERDAM
Cnme WHgenhof t/m 16.00 Kinderactivrtei-
ten. De Molenwal Vm 1630Jeugdvakanbep-
as poort Btfjdorp Huid er Haar, Zooeamp. In
formatiecentrum Kop van ZuW Deelname
Informatiecentrum KopvgnZutd. Kinderboer
derij de Kooi Jeugctakarrüepaspoort Mari
tiem Buitenmuseum Jeugd Vakante Pas
poort. Nationaal Schoolmuseum 1/m 17.00
Kinderspektakel. Blauwe Ws 23.00-05.00
Blauwe Vis Clubavond. Barocca 23.00-
09.30 Cruise Control. De Vlerk 22,00 Sub
way. Grote tent Strand Badweg 21.00-
06.00 Beachparty, Grote Kerk 15.00 Wan
delconcert Grote- of St Laurenskark
15.00 Orgelconcert Beroeg Dansavond.
Mach 23.00 Euromaniacs. De Buurman
21.00 Jamsessie. Nitfrttown 23.00 The
Tube. Rotown 22.00 DJ Ronald Renme.
Strand van Hoek van Holland StranJ-6-
daagse. Boompjeskade 1530 Bootexcure«
Rotterdam - Kinderdijk V.V.V. Centrum van
Hoek ven Holland Vm 17.00 Zomerbradene.
Centrum van Rotterdam Straatparade Sole
ra Zomercarnaval, t/m 23.00 Festfvalmarkt
Clrele Bus t/m 1730 Circle bus. Euromast
Abseilen en tokkelen vanaf de Euromast Pare-
dfjskerk t/m 16.00 Rondleiding. Vertrek
Centraalstation tot 17.00 ieder half uurHis-
tonsche Tramlijn 10.
Zondag 1 augustus
SCHIEDAM
Nieuwe Passage en omgeving. Koopzon
dag, 12.00-17.00u. Dc de 4 Molens. Koffie-
lnfoop.ll.00-13.00u.
VLAARDINGEN
Streekmuseum Jan Anderson, Kethehveg
50. Boeken om naar te kijken, 14.00-16.00u
Dg Soenda. High Tea, 14,00-1630ü.
Kraboepte*. fiecreatledeg met di-
ll.00-17.00u.
HOEK VAN HOUAND
Centrum. Zbmerbraderie. 10.00-17.00u.
ROTTERDAM
De Moienwel09.00-15.30 Jeugdvakanöep-
aspoort Btijdorp Hmd en Haar. InformaUa-
centrum Kop van Zuid Deelname Informatie*
centrum Kop ven Zuid. Kinderboerderij de
Kool JeugJvakantiepaspoort, Maritiem Bul*
tenmuMura JeugdVakantie Paspoort Natio
naal Schoolmuseum 13.00-17.00 Wnder-
spektakri. NAI 14.00-16.00 Levende Lego-
stad. BarooesCH.QQ-08,00 Lat the beat
control you body. De Buurman 20.00-
23.00 Jamsessie. Maasthestar23.00-
06.00Bimbo Complex Presents: Super Blmbo
■Vfomante\Feyer»ordSt«Bonl4J3QFeye-
noord - Aston Vli Ia. Ocean Paradise {vertrek
is naast) 11.00-1330 Boot - Bruggen -
Brunch. Binnenrotte 12.00-17.00 Zon
dagsmarkt Boompjeskade 10.00,1230 en
15.30 Bootexcurate Rotterdam - Kinderdijk
V.V.V. Centrum van Hoek van Holland
11.00-17.0O Zömertifaderfe. Orde Bus
11.00-1730 Crete bus. EuromeetAbseften
en tokkelen vanaf de Euromast Museum
'SchJetandahuls' 14.00 Rondleiding. Mari
tiem Buitenmuseum 11.00-16.30 Vaar
mem met een stoomsleper. Museumpark
vanaf 13.00 RotterdamZomerpodium. ScMe*
dsmsedljk 10.00-16.00 Zondagsmarkt
Centraal Station (vertrek) tussen 10.15 en
17.00 leder half uur Historische Tramlijn 10.
W.C. AJexandrium 11.00-17.00 Megabra-
derie.
Maandag 2 augustus
SCHIEDAM
Dc Oost Zomefkoereb3l.14.00-16.00u.
VLAARDINGEN
Dc West Bridge. 13.00-17.OOt.
MAASSLUIS
t Stort, sportveld tussen Tabnastraat en
PJ. Troelstraweg. sport- en spelactwrtet-
ten.13.00-16.0Ciu.
Bioscopen
t/mwo^aug.
ROTTERDAM
imax Theater: WikJfirefeel the heat (af) dag.
14*16. 'Extreme' (ai) dag. 13. Africa's Ele
phant Kingdom (a!) dag. 12-15. "Whales' x«!ï
dag. 11. The matret (16) dag. 17. The mum
my" (12) dag. 1930-22.
lantaren/Venster l:Fiinuomer'99.dag. om
19.30-22. herhaling van drverse films afgelo
pen seizoen. 'A vend re' (16) do.vr.za.zQ.
1930. 'Festen' (16) ma.di.wo. 1930. 'Ht-
deous kinky* (16) dag. 22. Ven-2: Filmzomer
'99. dag. om 1930. herhaling van diverse
films afgelopen seizoen. Ven3: "Waking Ned'
(al) dag 19.30. 'Adam en Eva' (16) Qo.vr.za.
22. Touch me not" (16) ZD.ma.di.wo, 22.
Ven.4: 'La parata amore estste' (16) dag. 20.
'Blackest, Whrte caf (16) dag. 22.
Pathé Cinerama 1: Witówitóv
15.45-1830-21.30. C
west (12) dag.
'Notting Kill" (ai)
dag. 18-21. CJn3: 'Pkasantville' (al) dag.
15.15-16.30-21.30. CfoA 'Bulwxth' (16)
dag. 15,45-18.15. 'Arlington road' (16) dag
13.15-21. Cin.5: 'eXretenz" (16) dag. 19.15-
21.45.
Pathé Lumfère 1; The mummy' (at) dag.
12.15-15.15-18.15-21.15. Lum. 2: The
matnx' (16) dag. 14.15-17.30-20.45.
Lum3: Who am i?' (12) dag. 15.30-18.15-
21. Urni. 4;'She'sa1l that (al) dag. 14-19. Vi
ms' (16) dag 1630-21.30.
Pathé Schouwburgplalti 1; 'Notting Hill' (al)
dag 11.40-15 20-2i.20.SdL2: 'Sli
ding doom'(r 16.30-19-21.40.
Sch3: 'Cr. ia!) dag 1720-
19.35-213 j! mummy* (12) dag
11.50-14.4- iu-ii. Sch.5; Wild wkl
vsestf (12) dag, 11-13.50-16.25-19-21.40.
5ch.& 'Entrapment' (12) dag 1820-21.10.
di. ntet om 21.10. SneakPreview: Tearfor fa
ke underwear* (16) di. 21.30.Sch,7: The ma
tnx' (16) dag 15-18-21.10.
Raxane: Erotische films (18) dag 12 t/m 01.
Nachtvoorsteflingen: Pathé Uun.1: 'Mum-
my1 (12) vr^a. 00.15Pathé Lunx2: The Ma
tnx' (16) vr-za. 00.15. Pathé Lum3: 'Entrap
ment' (16) vr-za. 0030. Pathé tion.4: In
stinct (16) vr-za. 00.30.
Kindermatinees: Pathé Cfat-1: 'Kabouter
frfoo' (aD dag 13.15. Pathé Cln2: 'Baby gen
tses' (al) cag 12.45-15. Pathé Ctn3: "Mu-
Lan' (ai)tiag 14PwtfiéCin.5:De koning en iK'
(al) dag 1330-16. Pathé Lum2: 'De koning
en Ik' (al) dag 12.15. Pathé Lum.1: 'De ko-
ringen!}/' (sQ dag 12.15.™ alt» Lum,3:'Rai-
jetoe'(ai) dag 1330. PathéSdLi'Astenx&
Öbefix tegen Caesar" (ai) dag 14. Psthé
Sch3: 'Ratjetoe' (al) dag 1120-13.20-
1520.Path4SctuB:'Kabouter Plop'(al) dag
11.10-1330-15.50. Pathé Sch.7; 'Doug's
le film* (al) dag. 11-13.
