f II f A". 1858. $2' J» iMff onderdag 7 anuarij. Verschijnt eiken Maandag en Donderdag. SCHIEDAM, Jannarij 1858. u,f Het voor dit Blad bestemde wordt aangenomen te: KRONIJK VAN HET BÜITEPilAftD, V fr IJ V VLAAR1HNGEN bijJ. A. KAWioiKSSEti. MAASSLUIS de Wed. G. van dub Wsïdïn. UELFSHAVEN A. van IVasssnaab. 0VERSCH1E J. Dbsabi.un.Jb. SchiedamP. J. WA$$ DUE tlilserer. l'i ijs van iiet A 1> on rie m en t en der Ad verten tien: AliOANEMENT per drie maanden voor SCHIEDAM1,25. ld. voor de ot-rige Plaatsen dcB Rijks franco per Post. - 1,61). ADVEiiTËftTIEit tot 10 regels 1.00, Iedere regel meerder - O.Ifl. Zegelgeld voor iedere plaatsing- 0.35. f In het jaar 1857 zijn te Schiedam nil See binnen gekomen 55S grinden Schepen, als: 866 schepen geladen met 32587 last Gruncn en 158 last Lijnzaad. Ill schepen geladen mcl 438205 mud Steenkolen. 29 Diverse Goederen. -47 geladen stoombooten. l.rtssss «Ia* Eiirirmi G4KS geladen Schepenals 449 schepen geladen met G18953 mud en 913450 pond Steenkolen. 49 schepen geladen met 160832 centenaars Steenkolen. 39 2S10 last Gianen. 9 Diverse Goederen. In 1857 zijn te Schiedam aangekomen met Steenkolen uit Engeland105 t België1911 schepen. van do Ithoer M. Hebben wij in ons vorig no. in korte trekken den loop der voornaamste staatkundige gebeurtenissen in het vei streken jaar nagegaan, wij achten het niet onbelangrijk schets- gewijs den stand van zaken wat het materiële betreft, te herinneren. liet jaar 1857 heeft zich door een bijzonder gunstigen oogst gckenmeiki. De levensmiddelen,waaronder vooral het graan, waren overvloediger dan sedert vele jaren het geval was; de langdurige Uitte, die den afgoloopen zomer hccrschte, werkte wel op sommige gewassen bijzonder liet veevoeder nadeelig, doch was den wijnoogst zeer bevordet lijk. De druif in de Rijuprov iiicicu en in Eranki ijk was vroeger rijp dan in hut uitnemende jaar voor don wijn 1811 en het gehalte vim liet produet was not; boter. Door de mime opbrengst der levensmiddelen was erne daling van den piijs daarvan onvermijdelijkzoodalbij de weldaden van den viede, zich ook deze gelukkige omstandigheid voegde. Intussehen is hier ook eene keerzijde te vermeiden die daling der prijzen van de eerste levensbehoeften, do overgang van oorlog tot viedo ,do opstand in Britseh-Indiöde uit voer van edele metalen naar India en China vei oorzaakten eene goldsehaaischte te New-York die tot bankbreuken en faillissementen aanleiding gaf; vandaar belemmering van den handelen stilstand onder de arbeidslieden. De crisis sloeg weldra naar Europa over. In Engeland dezelfde ge volgen te Londen vooral een aantal laiüissementen. Do banken van Frankiijk, EngelandPruisscn enz. ver hoogden bare disconto's. Ook tc Hamburgen Stockholm staakten vele voorname buizen hunne betalingen. Hot was dus niet te verwonderen dat er eeno algcinecne ontsteltenis in de handelswereld heersclite. Door ouderlingen steun door gepaste maatregelen, dom aanvoer van goud uit Austra lië te Londen werd echter zooveel mogelijk in de dringende behoeften van bet oogenblik voorzien en Inngzumeihuml begon de omloop van specie zich te herstellen en werden de disconto's weder verlaagd (van 10 tot 7 ft 6 pCt.). Door den gunstigen toestand van zijne financiën door de kracht ter amortisatie was Nederland een der weinige stalen, die zich hoven de crisis kondon verheffen en de nadeeligc gevolgen daarvan slechts in zeer geringe mate ondervonden. Terwijl men dus Nederland wat zijnen fumaciëlen toe- Stand aangaat, mag beschouwen als eene vootname plants te bekleeden onder de volkeien van Europakan het niet be vreemden dat men er meer en meer op bedacht wordt het verkeer tusschen ons Vaderland en andere volkeren krach tiger te bevorderen. In de meeste Europeselie stalen immers werd men al meer en meer overtuigd van do noodzakelijk heid voor handel en nijverheid tot uitbreiding of'ontwer- ping van spoorweg-vei bindingen. De wedijver nam in dit opzigt buitenaf zeer toe, en men vestigde de blikken te regt, van alle zijden grootelijks op dit onderwerp. Onze regering nu diende aan de Staum-Geuciaal een omvnitend plan in om muutregelen te nemen tot aanmoediging en onder steuning van spoorweg-ondernemingen in Nederland. Zij stelde lynen voor die in tweeklassen waren verdeeld. De gezamenlijke kosten van dit spoorwegnet worden berekend op 174 millioen. Over deze ontweipen ontstond veel ver schil van gevoelen. Geschriften zagen daaiovcr het licht, andere plannen werden door particulieren voorgedragen en .de dagbladpers mengde zich mede in deze zaakdio zelfs eene levensvraag werd gebceten. De Tweede Kamer schoon niet gunstig over het plan der regering te denken zij wilde liever van rijkswege eenige weinige maar grooto lijnon bo- l;ivorderen. Wat er nu ook van dit of andere ontwerpen H- *\kome, dit is zeker, dat do spoorweg-quaestie thans eene hoogte heeft beieiktwaai door regering en vertogen woor- iel1' ^'S'n3 gedrongen worden spoedig eeno beslissing te nemen j^ulie voorat door de Noordelijke en Zuidelijke gewesten met jzooveel belangstelling wordt verbeid. Overigens is het jaar 1857 allerbelangrijkst geweest voor de uitbieiding van het spoorwegnet. Frankrijk plaatste zich in de voorste rij. Zoo werd de weg voltooid die don Atlnn- tisehen Oceaan met de Middellandsche zee in gemeenschap stelt. Verscheidene«nder&$0en werden geopend, waar onder eene van Chalons naar het kamp aldaar. 25 Ned. mij len lang, die in slechts GÜ dagen weid ten einde gebragt, Engeland haalde voortdurend naauwer de mazen van zijn ijzeren net bijeen. Daaronder waren weder zeer kolossale werken nis de Crnmliii-viaductdie 200 voeten hoog over eene vallei gaaten eene vei binding van twee banen, ver kregen door den weg midden door een rij broeden zeearm heen lo voeren. Oostenrijk had eene zeer belangrijke aan winst door de voltooijing vari do baan, die van Weenon naar de Adriatische zee voeit. De spoorwegen, dio aan de Nootd- en Oostzeeëu een begin nemen, zijn door verschillende lijnen thans gebragt tot aan de Turkscltc grenzen. In Pruisscn werd mede een ïousaehtig werk volvoerd de brug over do Weicbsel. Ruskinds hoofdstad kwam het westelijk Europa aanmerkelijk naderen het plan van een algemeen spoorwegnet voor Rusland kwam niet iilleon tot stand, maar daaraan werd zelfs de eeraio uitvoering gegeven bet Keizerlijk geslacht vei leende in bet bijeenbrengen der gel delijke middelen tot uitvoering zijne deelneming en wilde als bet vooi beeld geven van belangstelling in deze vader- lamlsche onderneming. Ook de overige sinten wedijverden in de uitbreiding van liiln spoorwegnet. Daaionder mngen vermeld worden Zwit serland Sardinië de Keikclijke Staat, bet Pijrenccsch Schiereiland enz Zwedendat zich zoo lang tegen den aanlog van spoorwegen vei klaarde, vierde den 29 Aug. de opening zijner eerate ijzeren baan. Ook op de uitbreiding of de verbetering van de riviervaart was betoog geslagen, in Rusland wordt veel gedaan tot het bovorderen van de stoomv aart op do Welga en den Don, waartoenict alleen buiten 's lands schepen gebouwd weiden, maar waartoe ook binnen "s lands vaartuigen op do werven worden gezet. In Oostenrijk en'furkije won doDonau vaart in aanbelangvooral onder den invloed van de. nieuwe deswege bij hot Purijsseho viedesvei drag aangenomen bepalingen van vrijere gemeenschap knus dien waterweg. In Duilschland werd veel over de Rijnvuut t gesproken en zelfs tusschen eenige staten weid over eene verbetering overeengekomen doch dit was nog maar yedeeltelijk: men kwam nog lot geene moer algemeens verbeteiing deswege en daaiaan was meer dan ooit behoefte bij den voorbeekleloos lagen waterstand. Terwijl Pi nissen aan de brug bij Keulen doel voortui-beiden, waarover zooveel is gesproken, poogde Fianki ijk bij Slruas- btirg eene brug te logeen waaiomtrent de Duitaclio bond tea slotte gehoord werd. Tusaclien Nederland en België was veel geschrijfs en gewrijfs over de vaart op de Waaster zake van aftappingen iu laatstgemeld land bewerkstelligd en waartegen door de Siatcn-Generaal met nadruk werd op gekomen do regeting deed die zaak, welke men als iiiidoolig voor onzen kandel en scheepvaart beschouwtonderzoeken. De stand der i ivieren de Rijn en Waas was in bet najaar zoo laag dut tal van schepen hunne ladingen niet konden afrooien. Bij al dat streven op liet stoffelijk gebiedten einde de be trekkingen der landen vaster aaneen te brengen, was ook het giooie ontwerpdat wereldtloelon moer moet verbinden, het gelieelejanr door aan de oule. Wij bedoelen het plan tot doorgraving der landengte van Suez. De la er de Lesseps was, tot verwezenlijking daarvan steeds onvermoeid in de weer. Nu stond hij de zaak aan wier hoofd bij zich IlOvft geplaatst In zijn Vaderland, Frankrijk, voor dan dood hij leizen naar Engeland om den handelstand daarvoor to winnen of hij begaf zich naar Egypte of Turkije, Wat Engeland betreft de handel was or ten slotte niet of minder tegen nniar lord Palmerston verklaarde zich rondweg togen dat plan als hersenschimmig, en vooral als strijdig met Groot-Brit anti ie's belangen. Turkije zag er ook veel bezwaar in en wilde zijno toestemming nog niet geven. Op dit oogenblik bevindt de heer de Lesseps zich weder te Konslantinopelten oinde zoo mogelijk de Forto bepaaldelijk daarvoor te bewegenzal het zijn met betere kansen Men voege bij al die ontwerpen en ondernomingen zoo vele andere omstandigheden geschikt om den handel, liet vei keer der volken te bnvordeien: de uitbreiding der grooto stoomvaartliuicn de mccidero openstelling van Japan de afzending van gezanten uitSiftm on Pet-ziö naar het Westen; do hooge cii hoogorc vlagt van do Australië- en Kaap koloniën do ontwerpen in ons midden tot kolonisatie in Ncderlamhsch lndiü. weswege eeno staatscommissie benoemd werd, die thans haar rapport ingediend hoeft; do toenemende landverhuizingen eindelijk do vooitgungen der ontdekkingen in Aliilca, in andere werolddeelenon men zal zich oenigzins kunnen overtuigen van de lietoekenis eener beweging eener bedrijvinheicl iu zoo vele gewesten dio aan de tijden doet terug denkon toon nieuwe wereld- doelen voor do oogen van do verbaasde oude wereld op daagden. Het zijn voorziene gevolgen van stoom en nieuw ontdekte goudlanden vnn grooto productie cn aanwas van bevolkingen in vele landen. Moge bij dton omvang van's mODScUcn bedrijfbij zoo vele in elfeatWer slingerende betrekkingendo algemeone vrede blijven"hccrschen moge het ingetreden jaar aan zoo menig vraagstuk van staatkundig of materieel aanbelang eene gowenschtc beslissing geven en daardoor nadere ssappea gedaan worden voor 't heil van het tnenschdom 1 De geldcrisis, die zooveel schade aan den handel heef tc weeg gebragtmag thans als geëindigd worden be schouwt. De Furijssclic de Londeiische en Amsterdam sclie banken hebben hare disconto's verlaagd even als dc stauts-disconio-kas te liambmg Wat de staatkundige aangelegenbedcnbelreft, de pv- volin.igtigden der F AIUJSSCHE CONFERENTIE hebben den 31 Dcc jl dcrutiiicatiën uitgewisseld van liet verdrag, betredende de grensscheiding in Bessaraliië. Eene andere zaak waarmede deze conferenticzich nog beeft bezig tc houden is zooals men weetde quaestie der Don ui Vorstendommen. Dc gcruclilcn die daarom trent worden medegedeeld zijn zeer uitecnloopcnd Nu meldt men dat bet vraagstuk op hel punt staat te wor den opgelost straks wordt weder bcrigtdat aan eene vereltcuing daarvan vooreerst nog niet is te denken. Een dagblad te Dresden verschijnende 'gewaagde er laat stelijk v.iii dat de mogendheden bet eens zouden zijn- geworden over eene reorganisatie der Donau gewesten cn dat de conferentie tegen liet einde van dc volgende maand bare zittingen zal hervatten. Het blijkt echter al meer n meer dat eene verceingitig der Vorstendom men zoozeer door Frankrijk en Rusland verlangd niet- zal tot stand komen. De divan van VVallachije die daarop mede zoo li.id aangedrongen, is reeds ontbonden; endie van Moldavië is op het punt hetzelfde lot te onder gaan. De tijd zal leeren boe dat netelige vraagpunt uit den w< g zal worden geruimd Intussehen verzekert het Dresdeiische blad waarvan wij zoo even melding maakten ook dat als prijs voor den afstand, dien Frankrijk van zijne staatkunde wegens dc Vorstendom men zou doen, Turkije de doorgraving der landengte van Suez zou goedkeuren, liet is bekend hoe ook die quaestie den laatsten tijd dc aandacht heeft tot zich ge trokken Turkije stelde als voorwaarde de ontruiming door de Etig'dsclien van het eiland l'erim,doch het was tc begrijpen dat Engeland wiens belangen de door- steking dei landengte niet medebrengen daartoe niet zou overgaan Hel is mi de vraag of aan liet berigt van het Drcsdensthe dagblad mag worden geloof gehecht: wordt dit bevestigd dan zou men eindelijk voor beide zaken lot eene slotsom geraken. Hoe dit ook zij het is ongetwijfeld voor de rust van Europa van liet hoogste belang, dat Frankrijk wederom zooveel toegevendheid aan den dag legtzoodat het zelfs heeft besloten zijnen gezant tc Konslantinopel tc bevelen eene toenadering met lleschid-P achate bewerkstelligen. Die toenadering heeft titans plaats gehad op liet oogenblik dat lord Strat- J'orclde Redcljje, zieli naar Londen begeeft, en dit heeft in de Turkselie hoofdstad algemccnc tevredenheid verwekt. Of laatstgemeldc staatsman naar Konstantinopel zal terugkeert-n is eene vraag,waarover in de jongste weken veel werd geschreven. Over bet algemeen werd daaraan zeer gotvvi|feld en zelfs dc Times houdt liet daarvoor, dat lord lladcUffe de diplomatieke loopbaan zal vaarwel zeggen Dat blad geelt reeds eene levensbeschrijving van den beroemden diplomaat cn terwijl liet Item den grooisien lof toezwaait verwet bet hem alleen zijn on stuimig en wraakzuchtig karakter. Van een anderen kant wil men echter, dat lord Stratford de reis zou hebben ondernomen ten einde aan bet Engelsche kabi net zoo als Inj meermalen heeft g 'daan, de staatkunde voor te schrijven die bet heeft te volgen De gezant be vindt zich nog steeds te Wcenen doch zal eerstdaags naar Londen vertrekken. Wat den opstand in BR1TSCH 1ND1E aangaat, het blijkt uit nadere berigten dat Lucknow nog niet gebee! is ontzet, We! is hel fort genomen cn vinden daar de vrouwen en hulpbehoevenden een schuilplaats; doch de stad moet zich nog in de magt der opstandelingen be vinden. Omtrent den strijd in CHINA meldt dc Morning-Post thans bepaaldelijk dal de Britsche autoriteiten beslo ten hebben Cuiion in te nemen cn die stad bezet te houden totdat aan Engeland vergoeding zal zijn gege ven voor de heleedigitigeu van don gouverneur Yeh. Onophoudelijk ontvangt de Engelsche vlootvoogd vert sterking, zoonel in manschappen -als in oorlogschepen. Al zijne pogingen om tot eeno minnelijke schikking ie geraken leden scltipbrc uk Dc Christenen in China staan aan felle vervolgingen bloot. Onderscheidene hunner waren weder onder den dolk der Chinesche moordenaars gévallen. Omtrent den bijstand dien dc Frunsehc regering aan (le Brit-olie zou verleenen.wordtte Darijs verzekerd, dat liet Frait-che gouvernement aan den admiraal Rigaull de Genouilly bevel beeft doen toekomen om (1c Fran- schc strijd magt iu China niet tot gemeenschappelijke vijandelijkheden met de Engelschen tegen China te bezi gen. De,man$c!t«ppen die reeds ingescheept waren om.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1858 | | pagina 1