f
II
f A". 1858.
$2' J»
iMff
onderdag 7
anuarij.
Verschijnt eiken Maandag en Donderdag.
SCHIEDAM, Jannarij 1858.
u,f
Het voor dit Blad bestemde wordt aangenomen te:
KRONIJK VAN HET BÜITEPilAftD,
V
fr
IJ
V
VLAAR1HNGEN bijJ. A. KAWioiKSSEti.
MAASSLUIS de Wed. G. van dub Wsïdïn.
UELFSHAVEN A. van IVasssnaab.
0VERSCH1E J. Dbsabi.un.Jb.
SchiedamP. J. WA$$ DUE tlilserer.
l'i ijs van iiet A 1> on rie m en t en der Ad verten tien:
AliOANEMENT per drie maanden voor SCHIEDAM1,25.
ld. voor de ot-rige Plaatsen dcB Rijks franco per Post. - 1,61).
ADVEiiTËftTIEit tot 10 regels 1.00, Iedere regel meerder - O.Ifl.
Zegelgeld voor iedere plaatsing- 0.35.
f In het jaar 1857 zijn te Schiedam nil See binnen
gekomen
55S grinden Schepen, als:
866 schepen geladen met 32587 last Gruncn en 158 last
Lijnzaad.
Ill schepen geladen mcl 438205 mud Steenkolen.
29 Diverse Goederen.
-47 geladen stoombooten.
l.rtssss «Ia* Eiirirmi
G4KS geladen Schepenals
449 schepen geladen met G18953 mud en 913450 pond
Steenkolen.
49 schepen geladen met 160832 centenaars Steenkolen.
39 2S10 last Gianen.
9 Diverse Goederen.
In 1857 zijn te Schiedam aangekomen met Steenkolen
uit Engeland105 t
België1911 schepen.
van do Ithoer
M.
Hebben wij in ons vorig no. in korte trekken den loop der
voornaamste staatkundige gebeurtenissen in het vei streken
jaar nagegaan, wij achten het niet onbelangrijk schets-
gewijs den stand van zaken wat het materiële betreft, te
herinneren.
liet jaar 1857 heeft zich door een bijzonder gunstigen
oogst gckenmeiki. De levensmiddelen,waaronder vooral het
graan, waren overvloediger dan sedert vele jaren het geval
was; de langdurige Uitte, die den afgoloopen zomer hccrschte,
werkte wel op sommige gewassen bijzonder liet veevoeder
nadeelig, doch was den wijnoogst zeer bevordet lijk. De druif
in de Rijuprov iiicicu en in Eranki ijk was vroeger rijp dan
in hut uitnemende jaar voor don wijn 1811 en het gehalte
vim liet produet was not; boter. Door de mime opbrengst
der levensmiddelen was erne daling van den piijs daarvan
onvermijdelijkzoodalbij de weldaden van den viede, zich
ook deze gelukkige omstandigheid voegde.
Intussehen is hier ook eene keerzijde te vermeiden die
daling der prijzen van de eerste levensbehoeften, do overgang
van oorlog tot viedo ,do opstand in Britseh-Indiöde uit
voer van edele metalen naar India en China vei oorzaakten
eene goldsehaaischte te New-York die tot bankbreuken en
faillissementen aanleiding gaf; vandaar belemmering van
den handelen stilstand onder de arbeidslieden. De crisis
sloeg weldra naar Europa over. In Engeland dezelfde ge
volgen te Londen vooral een aantal laiüissementen. Do
banken van Frankiijk, EngelandPruisscn enz. ver
hoogden bare disconto's. Ook tc Hamburgen Stockholm
staakten vele voorname buizen hunne betalingen. Hot was
dus niet te verwonderen dat er eeno algcinecne ontsteltenis
in de handelswereld heersclite. Door ouderlingen steun
door gepaste maatregelen, dom aanvoer van goud uit Austra
lië te Londen werd echter zooveel mogelijk in de dringende
behoeften van bet oogenblik voorzien en Inngzumeihuml
begon de omloop van specie zich te herstellen en werden de
disconto's weder verlaagd (van 10 tot 7 ft 6 pCt.). Door den
gunstigen toestand van zijne financiën door de kracht ter
amortisatie was Nederland een der weinige stalen, die zich
hoven de crisis kondon verheffen en de nadeeligc gevolgen
daarvan slechts in zeer geringe mate ondervonden.
Terwijl men dus Nederland wat zijnen fumaciëlen toe-
Stand aangaat, mag beschouwen als eene vootname plants te
bekleeden onder de volkeien van Europakan het niet be
vreemden dat men er meer en meer op bedacht wordt het
verkeer tusschen ons Vaderland en andere volkeren krach
tiger te bevorderen. In de meeste Europeselie stalen immers
werd men al meer en meer overtuigd van do noodzakelijk
heid voor handel en nijverheid tot uitbreiding of'ontwer-
ping van spoorweg-vei bindingen. De wedijver nam in dit
opzigt buitenaf zeer toe, en men vestigde de blikken te regt,
van alle zijden grootelijks op dit onderwerp. Onze regering
nu diende aan de Staum-Geuciaal een omvnitend plan
in om muutregelen te nemen tot aanmoediging en onder
steuning van spoorweg-ondernemingen in Nederland. Zij
stelde lynen voor die in tweeklassen waren verdeeld. De
gezamenlijke kosten van dit spoorwegnet worden berekend
op 174 millioen. Over deze ontweipen ontstond veel ver
schil van gevoelen. Geschriften zagen daaiovcr het licht,
andere plannen werden door particulieren voorgedragen en
.de dagbladpers mengde zich mede in deze zaakdio zelfs
eene levensvraag werd gebceten. De Tweede Kamer schoon
niet gunstig over het plan der regering te denken zij wilde
liever van rijkswege eenige weinige maar grooto lijnon bo-
l;ivorderen. Wat er nu ook van dit of andere ontwerpen
H- *\kome, dit is zeker, dat do spoorweg-quaestie thans eene
hoogte heeft beieiktwaai door regering en vertogen woor-
iel1' ^'S'n3 gedrongen worden spoedig eeno beslissing te nemen
j^ulie voorat door de Noordelijke en Zuidelijke gewesten met
jzooveel belangstelling wordt verbeid.
Overigens is het jaar 1857 allerbelangrijkst geweest voor
de uitbieiding van het spoorwegnet. Frankrijk plaatste zich
in de voorste rij. Zoo werd de weg voltooid die don Atlnn-
tisehen Oceaan met de Middellandsche zee in gemeenschap
stelt. Verscheidene«nder&$0en werden geopend, waar
onder eene van Chalons naar het kamp aldaar. 25 Ned. mij
len lang, die in slechts GÜ dagen weid ten einde gebragt,
Engeland haalde voortdurend naauwer de mazen van zijn
ijzeren net bijeen. Daaronder waren weder zeer kolossale
werken nis de Crnmliii-viaductdie 200 voeten hoog over
eene vallei gaaten eene vei binding van twee banen, ver
kregen door den weg midden door een rij broeden zeearm
heen lo voeren. Oostenrijk had eene zeer belangrijke aan
winst door de voltooijing vari do baan, die van Weenon naar
de Adriatische zee voeit. De spoorwegen, dio aan de Nootd-
en Oostzeeëu een begin nemen, zijn door verschillende lijnen
thans gebragt tot aan de Turkscltc grenzen. In Pruisscn
werd mede een ïousaehtig werk volvoerd de brug over do
Weicbsel. Ruskinds hoofdstad kwam het westelijk
Europa aanmerkelijk naderen het plan van een algemeen
spoorwegnet voor Rusland kwam niet iilleon tot stand, maar
daaraan werd zelfs de eeraio uitvoering gegeven bet
Keizerlijk geslacht vei leende in bet bijeenbrengen der gel
delijke middelen tot uitvoering zijne deelneming en wilde
als bet vooi beeld geven van belangstelling in deze vader-
lamlsche onderneming.
Ook de overige sinten wedijverden in de uitbreiding van
liiln spoorwegnet. Daaionder mngen vermeld worden Zwit
serland Sardinië de Keikclijke Staat, bet Pijrenccsch
Schiereiland enz Zwedendat zich zoo lang tegen den
aanlog van spoorwegen vei klaarde, vierde den 29 Aug. de
opening zijner eerate ijzeren baan.
Ook op de uitbreiding of de verbetering van de riviervaart
was betoog geslagen, in Rusland wordt veel gedaan tot het
bovorderen van de stoomv aart op do Welga en den Don,
waartoenict alleen buiten 's lands schepen gebouwd weiden,
maar waartoe ook binnen "s lands vaartuigen op do werven
worden gezet. In Oostenrijk en'furkije won doDonau vaart in
aanbelangvooral onder den invloed van de. nieuwe deswege
bij hot Purijsseho viedesvei drag aangenomen bepalingen van
vrijere gemeenschap knus dien waterweg. In Duilschland
werd veel over de Rijnvuut t gesproken en zelfs tusschen
eenige staten weid over eene verbetering overeengekomen
doch dit was nog maar yedeeltelijk: men kwam nog lot geene
moer algemeens verbeteiing deswege en daaiaan was meer
dan ooit behoefte bij den voorbeekleloos lagen waterstand.
Terwijl Pi nissen aan de brug bij Keulen doel voortui-beiden,
waarover zooveel is gesproken, poogde Fianki ijk bij Slruas-
btirg eene brug te logeen waaiomtrent de Duitaclio bond
tea slotte gehoord werd. Tusaclien Nederland en België was
veel geschrijfs en gewrijfs over de vaart op de Waaster
zake van aftappingen iu laatstgemeld land bewerkstelligd
en waartegen door de Siatcn-Generaal met nadruk werd op
gekomen do regeting deed die zaak, welke men als iiiidoolig
voor onzen kandel en scheepvaart beschouwtonderzoeken.
De stand der i ivieren de Rijn en Waas was in bet najaar
zoo laag dut tal van schepen hunne ladingen niet konden
afrooien.
Bij al dat streven op liet stoffelijk gebiedten einde de be
trekkingen der landen vaster aaneen te brengen, was ook
het giooie ontwerpdat wereldtloelon moer moet verbinden,
het gelieelejanr door aan de oule. Wij bedoelen het plan tot
doorgraving der landengte van Suez. De la er de Lesseps was,
tot verwezenlijking daarvan steeds onvermoeid in de weer.
Nu stond hij de zaak aan wier hoofd bij zich IlOvft geplaatst
In zijn Vaderland, Frankrijk, voor dan dood hij leizen naar
Engeland om den handelstand daarvoor to winnen of hij
begaf zich naar Egypte of Turkije, Wat Engeland betreft
de handel was or ten slotte niet of minder tegen nniar lord
Palmerston verklaarde zich rondweg togen dat plan als
hersenschimmig, en vooral als strijdig met Groot-Brit anti ie's
belangen. Turkije zag er ook veel bezwaar in en wilde zijno
toestemming nog niet geven. Op dit oogenblik bevindt de
heer de Lesseps zich weder te Konslantinopelten oinde zoo
mogelijk de Forto bepaaldelijk daarvoor te bewegenzal
het zijn met betere kansen
Men voege bij al die ontwerpen en ondernomingen zoo
vele andere omstandigheden geschikt om den handel, liet
vei keer der volken te bnvordeien: de uitbreiding der grooto
stoomvaartliuicn de mccidero openstelling van Japan de
afzending van gezanten uitSiftm on Pet-ziö naar het Westen;
do hooge cii hoogorc vlagt van do Australië- en Kaap
koloniën do ontwerpen in ons midden tot kolonisatie
in Ncderlamhsch lndiü. weswege eeno staatscommissie
benoemd werd, die thans haar rapport ingediend hoeft;
do toenemende landverhuizingen eindelijk do vooitgungen
der ontdekkingen in Aliilca, in andere werolddeelenon
men zal zich oenigzins kunnen overtuigen van de lietoekenis
eener beweging eener bedrijvinheicl iu zoo vele gewesten
dio aan de tijden doet terug denkon toon nieuwe wereld-
doelen voor do oogen van do verbaasde oude wereld op
daagden. Het zijn voorziene gevolgen van stoom en nieuw
ontdekte goudlanden vnn grooto productie cn aanwas van
bevolkingen in vele landen.
Moge bij dton omvang van's mODScUcn bedrijfbij zoo
vele in elfeatWer slingerende betrekkingendo algemeone
vrede blijven"hccrschen moge het ingetreden jaar aan zoo
menig vraagstuk van staatkundig of materieel aanbelang
eene gowenschtc beslissing geven en daardoor nadere ssappea
gedaan worden voor 't heil van het tnenschdom 1
De geldcrisis, die zooveel schade aan den handel heef
tc weeg gebragtmag thans als geëindigd worden be
schouwt. De Furijssclic de Londeiische en Amsterdam
sclie banken hebben hare disconto's verlaagd even als
dc stauts-disconio-kas te liambmg
Wat de staatkundige aangelegenbedcnbelreft, de pv-
volin.igtigden der F AIUJSSCHE CONFERENTIE hebben
den 31 Dcc jl dcrutiiicatiën uitgewisseld van liet verdrag,
betredende de grensscheiding in Bessaraliië.
Eene andere zaak waarmede deze conferenticzich nog
beeft bezig tc houden is zooals men weetde quaestie
der Don ui Vorstendommen. Dc gcruclilcn die daarom
trent worden medegedeeld zijn zeer uitecnloopcnd Nu
meldt men dat bet vraagstuk op hel punt staat te wor
den opgelost straks wordt weder bcrigtdat aan eene
vereltcuing daarvan vooreerst nog niet is te denken. Een
dagblad te Dresden verschijnende 'gewaagde er laat
stelijk v.iii dat de mogendheden bet eens zouden zijn-
geworden over eene reorganisatie der Donau gewesten
cn dat de conferentie tegen liet einde van dc volgende
maand bare zittingen zal hervatten. Het blijkt echter al
meer n meer dat eene verceingitig der Vorstendom
men zoozeer door Frankrijk en Rusland verlangd niet-
zal tot stand komen. De divan van VVallachije die
daarop mede zoo li.id aangedrongen, is reeds ontbonden;
endie van Moldavië is op het punt hetzelfde lot te onder
gaan. De tijd zal leeren boe dat netelige vraagpunt uit
den w< g zal worden geruimd Intussehen verzekert het
Dresdeiische blad waarvan wij zoo even melding
maakten ook dat als prijs voor den afstand, dien
Frankrijk van zijne staatkunde wegens dc Vorstendom
men zou doen, Turkije de doorgraving der landengte
van Suez zou goedkeuren, liet is bekend hoe ook die
quaestie den laatsten tijd dc aandacht heeft tot zich ge
trokken Turkije stelde als voorwaarde de ontruiming
door de Etig'dsclien van het eiland l'erim,doch het was
tc begrijpen dat Engeland wiens belangen de door-
steking dei landengte niet medebrengen daartoe niet
zou overgaan Hel is mi de vraag of aan liet berigt van
het Drcsdensthe dagblad mag worden geloof gehecht:
wordt dit bevestigd dan zou men eindelijk voor beide
zaken lot eene slotsom geraken. Hoe dit ook zij het is
ongetwijfeld voor de rust van Europa van liet hoogste
belang, dat Frankrijk wederom zooveel toegevendheid
aan den dag legtzoodat het zelfs heeft besloten zijnen
gezant tc Konslantinopel tc bevelen eene toenadering
met lleschid-P achate bewerkstelligen. Die toenadering
heeft titans plaats gehad op liet oogenblik dat lord Strat-
J'orclde Redcljje, zieli naar Londen begeeft, en dit heeft
in de Turkselie hoofdstad algemccnc tevredenheid
verwekt.
Of laatstgemeldc staatsman naar Konstantinopel zal
terugkeert-n is eene vraag,waarover in de jongste weken
veel werd geschreven. Over bet algemeen werd daaraan
zeer gotvvi|feld en zelfs dc Times houdt liet daarvoor,
dat lord lladcUffe de diplomatieke loopbaan zal vaarwel
zeggen Dat blad geelt reeds eene levensbeschrijving
van den beroemden diplomaat cn terwijl liet Item den
grooisien lof toezwaait verwet bet hem alleen zijn on
stuimig en wraakzuchtig karakter. Van een anderen
kant wil men echter, dat lord Stratford de reis zou
hebben ondernomen ten einde aan bet Engelsche kabi
net zoo als Inj meermalen heeft g 'daan, de staatkunde
voor te schrijven die bet heeft te volgen De gezant be
vindt zich nog steeds te Wcenen doch zal eerstdaags
naar Londen vertrekken.
Wat den opstand in BR1TSCH 1ND1E aangaat, het
blijkt uit nadere berigten dat Lucknow nog niet gebee!
is ontzet, We! is hel fort genomen cn vinden daar de
vrouwen en hulpbehoevenden een schuilplaats; doch de
stad moet zich nog in de magt der opstandelingen be
vinden.
Omtrent den strijd in CHINA meldt dc Morning-Post
thans bepaaldelijk dal de Britsche autoriteiten beslo
ten hebben Cuiion in te nemen cn die stad bezet te
houden totdat aan Engeland vergoeding zal zijn gege
ven voor de heleedigitigeu van don gouverneur Yeh.
Onophoudelijk ontvangt de Engelsche vlootvoogd vert
sterking, zoonel in manschappen -als in oorlogschepen.
Al zijne pogingen om tot eeno minnelijke schikking ie
geraken leden scltipbrc uk Dc Christenen in China staan
aan felle vervolgingen bloot. Onderscheidene hunner
waren weder onder den dolk der Chinesche moordenaars
gévallen.
Omtrent den bijstand dien dc Frunsehc regering aan
(le Brit-olie zou verleenen.wordtte Darijs verzekerd, dat
liet Frait-che gouvernement aan den admiraal Rigaull
de Genouilly bevel beeft doen toekomen om (1c Fran-
schc strijd magt iu China niet tot gemeenschappelijke
vijandelijkheden met de Engelschen tegen China te bezi
gen. De,man$c!t«ppen die reeds ingescheept waren om.