ÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏI
Bemlerielit vai Aisurtai
Prijzen van Coupons ei loske OMiptiëi.
Boiirsloritli van Rotterdam.
Marttprüs van Petrol™.
SteJelijt Nienis.
Geveilde en veMte oratreiiïe peierei
taco
Londcasche bladen zeggen, dat vernchtii-
,;ene zeemogendheden het plan hebben telegraaf
stations in den Oceaan aan te leggen, door
welke depêches langs den onderzeeschen kabel
naar de kusten en omgekeerd, kunnen be
zorgd worden, zoodat van land eene bestendige I
verbinding kan onderhouden worden met krui
sers, panlserschepen en poststoombooten. Deze
uitvinding berust op holle in kamers verdeelde
ijzeren kolommen, die op een grondplaat
slaan en door middel van een kogelgewicht
aan een boei zijn bevestigd en half in het
water sterk geankerd liggen. Een kabel, die
tot den bodem der zee afdaalt en met de onder-
zeesche hoofdkabel verbonden is, eindigt aan
de zwemmende kolom met verscheidene armen,
gelijk de vangarmen der polypen, die aan boord
genomen en met het toesteldat het schip
daartoe voert, in contact gebracht kunnen
worden. Op die wijze kunnen bevelen worden
overgebracht van land naar varende schepen
tot regeling of verandering van koers enz., en
ook beschadigde schepen, die hulp noodig j
hebben, deze uit de naastbijgelegen haven aan- I
vragen of to. minste melding maken van
hunnen toespMi.v
Door piofessor Palestrieri te Napels is 1
een nieuw lichttoestel voor vuurtorens uitge
vonden, dat ook bij de industrie zeer nuttig
kan worden. Die toestel bestaat uit een vrij
groot aantal schijfjes van gepolijst koper of
zilver, die elkander het ontvangen licht toe-
zenden zoodat alle lichtstralen, die op den
toestel vallen, in één bundel vereenigd worden.
Het onderscheidt zich daardoor van den
toestel van Erestte!, dat niet een derde maar
het grootste gedeelte van de ontvangen licht
stralen gebruikt worden. Met een oliepit van
7 CM. verkreeg men een licht waarbij men
op een KM. afstand nog een boek kan lezen.
jEen gefopte commis voyageur. In een
waggon derde klasse, die propvol zat en waarin
liet gruwelijk benauwd waszat een reiziger
zoo te dampen, dat het allen hinderde. Een
boer rukte zich weldra den hoed van het hoofd,
krabde zich de ooren en gaf allerlei teekenen
van groote onrust, vooral wanneer de lieer de
asch van zijn sigaar wegwierpdan schoof hij
telkens met een ruk ter zijde nDof hij schrikte.
Daar niemand er iets van begreep, dacht men
dat hij dun sigarenrook niet kon verdragen.
Eindelijk zeide de t boer tot den rookenden
reiziger
«Meneer je moest me 't pleizier doen en
rooken niet."
«En waarom dat?" vroeg de reiziger spot
achtig lachend. «Kunt je geen tabaksrook ver
dingen? Dit is toch een rook waggon, en ik
laat me dus 't rooken niet verbieden."
«Ik weet weldat ik het u niet verbieden
kan, daar denk ik ook niet aan; mijn borst
kan Goddank ook nog best tegen den tabaks
rook, misschien beter dan de uwe, maar, 'tis
'in den jachttijd en ik heb daar onder de bank
een zak kruit liggen
Bleek van schrik sprong de leiziger op en
smeet zijn brandende sigaar zoo ver mogelijk
het portier uit.
Toen de boer het doel zijner reis bereikt
had, groette'hij vriendelijk, nam zijn zak met
uien op den schouder en ging heen.
Zegevierende halsstarrigheid, Op den
hoogen schoorsteen van een bierbrouwerij te
Beri'jn, hadden reeds sedert vele jaren een
paar roievaars hun nest gebouwd. Ia den herfst
van elk jaar werd hun nest weggeruimd, omdat
de schoorsteen dan in werking kwam, maar
elk voorjaar ook begon het paartje opnieuw te
bouwer met versmading van alle andere uit
lokkende plekjes uit den omtrek.
Verleden jaar in de lente- zag het er voor
het echtpaar slecht uit. De brouwerij was den
vorigen winter verkocht eu daarna ingericht
tot woningen voor den arbeidenden stand. De
lange schoorsteen bleef wel .staan, maar moest
nu den rook uit de haarden dezer woningen
omhoog voeren. Het wekte niet weinig ver
wondering aan de beide ooievaars, dat zij te
midden van hunne bouwplannen zoozeer door
rook werden lastig gevalleniets dat hun
vroeger nooit overkomen was, en 't was be
paald grappig te zien hoe zij daar met den
snavel vol bouwstoffen elkander verlegenston
den aan te kijken. Einrlelyk echter kwamen
zij tot een besluit; het duurde niet lang of zij
hadden van hout, klei eu aarde een stevigen
dam" in den schoorsteen gemaakt, zoodat er
geen enkel rookwolkje door kon.
Nu waren de bordjes verhangen en haddeD
de benedenbewoners ai de onaangenaamheid
van den rook. Dat ging echter niet aan, en
daarom werd, zij het ook tnet zeer veel moeite,
de kunstige dam weggeruimd.
Vriend Eiber en vrouw waren nu op hunne
beurt de gefopten, maar zij gaven het'tiiet zoo
gemakkelijk gewonnen. Zij waren er weldra
in geslaagd hun dam te herstellen. Door de
hoogte van den schoorsteen was liet zoo
moeilijk er bij te komen, dat de bewoners
besloten in vredesnaam er maar in te berusten
zij namen eenige steenen uit den schoorsteen
onder den dam en lieten de ooievaars verder
ongehinderd hun nest bouwen. Deze zullen
wel later, toen zij een vergenoegden blik op
hunne kleine familie wierpen, gedacht hebben:
wie 't laatst lacht, lacht het best.
l'rermi! Lecuing Rotterdam
Nkdeiil. Werkelijke Schuld
Handol-Maalschnppij resc.
OM. Ccntraal-Spoorw.
Spanjf, Bimiciilamlsche
Hintenl.iuflscbc
PORTUGAl
Ruslamd, Nir/ilaï
Aand. Z. R. 100 1864
j f i i 1866
Gr. Rass. Spoorweg-Maats.
OostkniijkUbl. pap. Mei
zilver fan.
Lolrn 1854
1864
Hong. 1870
Tuhxue, OM. 1865
Egypte 1868
1873
Peru 1870
1872
Veiheniodk States 1881
1885
Mexico 1851
1864
COLUMBIA
Erie-Spooriv
Illinois
Union Shares
Atl. Miss. Ohio
Koers op Londen
Pakijs
ANTWEM'EN
pCt
3
ik,
5
7
7
C
5
6
3
3
■IV,
3 Maart.
98
G3«/„
19
58%
63%
18%
31
23%
15'/10
23%
12.07s
47.92s
47.82s
2 Maart.
PerTelegr
pCt-
2 Maart.
3 Maart.
Premie leen. Mallerd.
3
NrflEm.. Werkl Sclnilit.
2%
83%
33%,
Handcl-Mnalsch. resr.
110%
110%
()]>l Criiir.iai-S|iiinrw
94%
91%
Si'anje, Rinnenlanilsrlie.
3
17%
Dito, Biiiieiil 1367
3
18%
18%
Portugal, 1867
Rusland Nicolas
AandZR 1001864
3
53%
53%
4
82'%»
82%
5
1866
5
338
337
Gr. Russ Sp -Maats.
5
251
UosTVfiB.,Dili. pap. Mei
5
58»/,,
58%
zilvcrjan.
5
63%,
82%
Lolen 1854.
4
W'
286
I860
5
587%
589
1864
138'%
138%
Hang. 1870
77%
77%
Tuiimje. OM. 1865
5
19
18%
Ecvi'TE 1868.
7
<>3 3/a
1873.
7
öl'/i»
60%
Peru 1870
6
32%
29%
a 1872
5
25
:2
Vereen. Statin 1881
6
105%
1885
6
99%
Mexico, '851
3
1864
3
4%
COLIJVUIA
4%
40%
40
Eric-Spuarw
15%,
IS
1LIN0IS
88%
88%
Union Shams.
All Mi.s Ohio
7
23%
53%
PerTelegr,
Met, tl. 21 C. M
Nation. Met. in
Zilv. 25 C M
Div in
Eng. Rassen
Portugal
ran,ene.
Belgische.
Pruisische
Hamb. Rossen
21.77%
82.20
11.87%
i 11.87%
11.87%
i 47.65
47.65
58.50
30%
Russ. in Z. R,
pap. R.
Polen in Z. R.
in Fl.
Sp. Piasters
Binnenl.
Amer. ui Dol.
in papier
Uostennjkscho
Bank artiën
30%
128
1.04
143
212
Antwerpen, 1 Maart.
Markt hooger. Geraffineerde Amcrikaansche.
Loco fr. 29% i 29 betaald, fr. 30 i - verkoopers.
Maart 29 29% 29%
April 29% i
Mei a a 59% a a
September a a a 30'% a
4laatstem.a a a 31 a— a
Prijien en premien van f 100 en daarboven.
lie Kl. 4c Trekk., 2 Maart. No. 12193 f 1000.
No. 6617 f 400
BURGERLIJKE STAN I).
Geboren: 1 Maart Simon .loliiui. zoon vnn
S. van Loenen en H. J. lloogeiulijk, tiokie.
2. Joseph Ilc'ndricus, zoon \au H. Steenliorst
en S. C. Niiring, achter de Ploegstrnat.
Hendrica Jacoba, dochter van J. Witkamp en
J. II. Muller, Lar.ge Nieuwstraat.
MARKTPRIJZEN A AX DE BEUHS TE KCIIIF.DAM,
van den 3 Maart 1876.
Kogge eu Gerst zonder handel,
«lar.fuija: f 10% per hectol. Ct.
.Jenever: Amsterl. Prooi, f 14% a f 15
per hectol. Ct. zonder fust en zonde: bekisting.
Spoeling f 2.40 per ketel.
Bij de SclriedauKclie Spoeliiur-Vereeniging:
f 2.60 per ketel.
TJE SCllïEKAM.
Verkocht den 3 Maart 1876
Ken Buitenverblijf e i Erf, Datnliiela m, kulasler F, nrs.
364 en 305; een I.u-lpl.ials met Koepel. Tuinmanswoning
en ErtOammclaan, kadaster F, nis ,'Kifi, 'JI5 cn 916;
een Tuin met Serre, D,uiiuicl.inu, kmla-ter F, nrs. 371 en
911); een Lustplaats met Koepel, benevens l.uMpUils als
Weg e; Kif, Daniiniiaaii, kadaster F, ms. 361, 362. 917
en 389; een Moestuin met Scire, Lustplaats en Water,
Damniclaan, kadaster F, nis. 922 eu 923; ceu Rnitspverblijf
met Lustplaats en ErvenDammelaanbenevens Laan en
Water, Jloogo Zeedijk kadaster F, nis. 627, 461, 463 en
353; een Woonhuis en Erve met Boomgewas cn Tuin,
Dammelaan. kadaster F, ms. 020 cn 351; een Moestuin,
Schuur en Eif, Dammelaan, kadaster F, nrs 379 en 379«.
een partij Weiland, Hoogc Zeedijk, kadaster F, nrs. 310,
393 en 393a cn een partij Weiland, liooge Zeedijk, kadaster
F, no. 330, gecomliineord afgeslagen to ar f 61,975
Marktbericht van. Dclil.
Donderdag 2 Maart 1876.
Voor de consumtie was er iu beste baktarw tot
onveranderde pi ijzen eenige levendigheid, alhoewel de
handel hij partijen voor tarwe, geist cn haver niet
zeer geanimeerd was. Peulvruchten werden echter tot
iets beteie prijzen gezocht. Westl. tarwe f 8 a f 9,
Zeeuwsclie f 9.23 a f 10.30. Westl. rogge f 7
a f 7.30, Zeeuwsclie f 8 a f 8.23. Chevalier f 7
a f 7.50. Westl. zomergerst f 5.75 a f 6.75.
Korte haver f5 a f 5.75, lange dito f 3.75 a f4.50.
Duivenhoonen f 9 a f 9.75. Paardenboonen f 8.50
a f9. liiuineboonen f '14 a f 15.50. Groene
erwten f 12 a f 13.
Aan de stadswaag gewogen van 25 FebruaiL tot
2 Maait: 444 achtsten en 136 zestienden vaten I oter,
wegende te znmen 4240 kilogr. Prijs f 72 a f 80 hot
vierde; f 1.80 a f2 het kilogr.
Aan de markt van lieden waren de prijzen van liet
vee als volgt: vette koeien 1ste kwal. van f230 tot
f 325, 2de kwal. van f 130 tot r 215; kalf koeien
lste kwal. van f 200 tot f 225, 2de kwal. van f 125
tot f 180; vaarkoeien lste kwal. van f 170 tot f213,
2de kwal. van f85 tut f 140; vette kalveieu lste
kwal. van f 60 tot f78, 2(le kwal van f35 tot f50;
vette schapen lste kwal. van f2G tot f36, 2de kwal.
f 18 tot 23; lamschapen lste kwal. van f 30 tot f 40
2de kwal. van f24 tot f28; mngcic varkens van f 18
