it
•winsten, vooral in de eerste, door particuliere
IjOaatschappijon worden getrokken.
B Ieder herinnert zich ook hoo voor ettelijke
jaren de zeer hooge prijzen van het gas 18
tot 25 cent on hooger per 1 M' alio verbrui
kers reikhalzend deden uitzien naar het eindigen
van den concessie-termijn. Ieder riep toen»Hoe
kon de gemeente toch ook voor zóó lang zich
s binden Waarom exploiteerde de gemeente zelve
snict?" liet antwoord was steeds: >Men wist
unict dat het zoo'n goede zaak was, men was
vhuiverig zoo iets aan te gaanmen kende niet
sen men durfde niet. Had men toen geweten
»wat men nu weet, dan had de gemeente zelve
^gehandeld." Eón excuus was geldig: men
>kende de zaak niet. DeEngelsclien, die de zaak
wél konden en wél durfden, deden er hun
voordeel mee, en de tijd gaf hun schitterend
gelijk ten koste der Nederlandsehe beurzen. En
thans? Nu kent men, nu weet men en men
durft weer niet.
»Ja maar, do omstandigheden kunnen elk
oogenblik veranderen. Hel electrische licht zal
spoedig in het gebruik komen van iedereen;
wat dan met do gasfabriek, hoe dan inkomsten
gevonden
Juist omdat men de omstandigheden niet kent,
raag men zich niet binden, moet men vnj blijven,
moet de gemeente het heft, d. i. de exploitatie,
in lianden houden.
Gestold het electrisch licht wordt in tien jaar
tijds voordealiger, wat nog lang niet zeker is.
Dan zal eindelijk bewaardheid worden, wat een
Buitseh ingenieur voor eenige jaren in de Indtts-
irie-Zeilung voorspelde: cDas Gas das Bronn-
malcrial der ZukunfC'. Dan zal minder gezuiverd
gas tegen den halvenprijs, tegen 5 cent perM3
geleverd worden, en ieder zal gas gebruiken tot
verwarming en beweegkracht. Reeds nu diont
hot, hoewel daartoe te duur, tot beide.
Ziet men tot nu het gaslicht met voordeel
concurreoren tegen hot electrische licht, niets
mag or aan doen twijfelen, dat liet den strijd
niet zal volhouden. Nieuwe ontdekkingen en uit
vindingen roepen andere te voorschijn. En maakt
eindelijk een Edisonpit den dampkring niet zoo
onzuiver als een gasjlit, de Bunsensche
brander daarentegen is een krachtige ventilator.
De eene gaspit zuivert wat de andere en de
xnensclielijke adem bederven.
Bindt dus de gemeente zich voor eenige tien
tallen jaren, dan bestaat er geen twijfel of, voordat
de concessie half is verloopen, is de gasprijs
weer goedkooperweer zal men morren en
wanhoopskreten slaken over het duic en ook
slechte licht om, na het eindigen der concessie,
precies weer dezelfde fout te begaan. Een en
ander is door u, M. de R., in uwe artikelen over
de Gas-zaak te Rotterdam, volkomen juist als
het beslissende moment in het licht gesteld.
Te Schiedam was de quaestie der waterleiding
gecompliceerd, zij is het niet meer.
Het voorstel van Burg. en Weth. is niet meer
n e waterleiding voor huishoudelijk en indus
trieel gebruik, ook niet meer twee watei loidingen,
maar is geworden eene drinkwaterleiding De
industrie zal, als het besluit, onlangs in den
gemeenteraad genomen, zal zijn uitgevoerd, het
Maaswater in de grachten, even zuiver als in
de rivier, tot haar gebruik hebben.
Do zaak is dus hetzelfde als voor elke andere
gemeente, en de ondervinding leert alweer dat
dan de zaak voordeelig is. Trouwens, wanneer
lij dit niet was, waarom zouden dan particulieren
zoo vechten om de concessie
Maar dit voordeel is alweer niet de vooi name
reden de gemeente iuoet ook hier meesteresse
van den toestand blijven.
Wanneer toch na ettelijke jaren de gemeente
reiniging flink zal aangepakt worden, dan kan bet
noodzakelijk wezen, dat de waterleiding als voor
name factor daarin dienst moet doen; ja dat
elk privaat in verbinding moest gesteld woiden
met de watei leiding. De concessionaris zou dan
terecht gebruik maken van het gestelde tarief.
r
Doch dan ook zou de gemeento belet worden
in het toepassen van heilzame maatiegclen, zij
zou haar handen gebonden zien, en dii mogelijke
geval mag de gemeente niet doen ontstaan.
Hoe nu gemeenteraadsleden met mogelijkheid
$ian particuliere concessie do voorkeur kunnen
geven, is onbegrijpelijk. Zij zelven als particulier
hebben er toch geen enkel belang .bij, maar de
gemeenteraad dient integendeel te zorgen dat de
gemeente meester blijve van den toestand.
Wij leven tegenwoordig snel. Elk jaar brengt
vooruitgang in elke industrie, ook in die van het
gas. Eene concessie voor vijf-en-twintig jaar
thans staat gelijk met eene voor een halve eeuw,
vijftig jaar geleden gegeven.
De gemeente heeft het grootste belang bij
gasproductie, drinkwaterleiding en gemeenterei
niging. Deze zijn de hoofdvoorwaarden voor het
intellect en de hygiëne van eene stad. Zoowel
het lichaam sgemeente" als de inwoners hebben
het grootste belang bij deze drie zaken, hebben
recht op goed en goedkoop licht en goed en
goedkoop drinkwater. Dit kunnen zij echter
alleen zichzelven blijvend verschaffen.
Men denke aan de hoedanigheid en den prijs
van het gas van particulieren in kleine plaatsen;
men denke aan de onaangenaamheden in groote
steden waar meer dan ééne maatschappij gas
levert.
In Amsterdam met drie maatschappijen kan
men dikwijls geen gas krijgen, of moet men
aan de onbillijkste eisclien voldoen. Mot con
cessie geeft men alle macht uit de banden.
Want controle, winstdoeling en al dergelijke
schoone zaken op papier blijven in de praktijk
zeer lastige en tot onaangenaamheden leidende
zaken. Met concessie gaat men eene onzekero
toekomst tegemoet. Daarentegen met eigen beheer
is men meester van den toestand, kan men ge
bruik maken ten nutte der gemeente van alle
mogelijke verbeteringen, kan men de gemeente
tonnen gouds uitsparen. Had men liet vóór
vijftig jaar gedaan l
De Gemeenteraad die deze drie zaken in eigen
beheer houdt, bewijst dat hij met zorg en beleid
do gemeentebelangen behartigt.
Schiedam.
T. v. A.
Hedennamiddag heeft een commissie uit
Gedeputeeide Staten der provincie Zuid-Hol-
land met üöb Burgemeester dezer gemeente, ten
raadhuize alhier zittiug getioudeu, teueinde
de bezwaren van belanghebbenden aan te
hooreu tegen het plan van aanleg van deu spoor
weg vau Rotterdam naar Maassluis. Gezegde
commissie bestoud uit de heeren Jhr. Mr.
H. A. C. De la Bassecour Caaa en Mi. P. L. F.
Blussé, eu weid bijgestaan door den waar
nemeuden Isten aauw. ingenieur Jhr. Martin,
Buys en een ambtenaar van de Pioviaciale
Gulfie.
Door vele belanghebbenden zijn m deze
zitting velschillende bezvvaien ingebiacbt,
zoodat de commissie eeist ten lutm 5 ure
vau het laadituis is vertiokkeo.
Hedenvoormiddag weid door dezelfde
commissie uit Gedep. Blaten met hetzelfde
doel zitting gehouden in de gemeenten Over-
scfne eu keihei.
Kamer vau Koophaudel en Fabrieken te
Schiedam, zitting van 10 Jauuart 1883, af
wezig i!e heer Mr. A. K. J. Vau dei Dutt.
1. Oudeizoek der geloolsbneveu eu toe
lating der nieuw benoemde ol hei benoemde
ledeu de heeien P. J. Wouterlood, J. T.
VV'uikainpt en J. H. Houtman.
2. Tot Voorzitter woidt hei benoemd de
heer J. J. G. Nolet.
3. Tot VoorziUei-plaatsvei vanger de heer
J. T. Beukei s.
4. Resumtie der notulen van de voi ige
veigadenug.
5. MeUedeeling der ingekomen stukkeu.
6. De lekemng en verautwouiihng over
het dienstjaar 1882 woi dt ouderzucht en met
algemeeue stemmen goedgekeurd. Ztj sluit
met een batig saldo van t 56.41t/s.
7. Tot Commissarissen der beuis tevens
leden van de commissie voor deu Gtaan-
handel woideu gekozen Ier aanvuiting der
bestaaudc vacatuien 4o. de heer J. Meyer Pz.
2o. de heer J. Tak.
8. Tot leden der Commissie belast met het
ontwerpeu van het jaarverslag der Kamer
over den toestand van Nijverheid, Handel
cn Scheepvaart, in 1882 werden aangewezen
de heeren J. Meijer'Pz, Mr. A. K. J. Van der
Drift en J. H. Houtman.
9. Aan den secretaris wordt op diens verzoek
eervol ontslag verleend tegen 1 Mei a. s.
10. Op voorstel van den heer Wittkampf
wordt met algemeene stemmen besloten een
adres in te dienen by den Gemeenteraad in
hetwelk, vvyzende op het groote belang dat de
nijverheid daaibij heeft, zal worden verzocht
niet tot den aanleg van een watei leiding te
besluiten tenzij die ook water voor industi ieel
gebruik zal verschaffen en zulks onverschillig
of die waterleiding van gemeentewege zal
worden aangelegd of wel concessie daartoe
aau particulieren zal worden verleend..
Gedurende het jaar 1882 zijn aan het
postkantoor alhier aan postzegels en buef-
kaarten afgegeven voor een bedrag van
f29,076 15.
Vei zonden werden 7415 stuks postwissels,
ter waarde van f 141,709.40, eu uitbetaald
13363 stuks ter waarde van f.378,796.07V3.
Zyn verzonden 6229 en ontvangen 8738
stuks aangeteekende blieven, alsmede ver
zonden 298 aangeteekende brieven met aan
gegeven waarde ten bedrage van f 187,917,70Vs
Nog zijn ter mcasseeriugaangeboden 3982
kwitantiën tot een bedrag vau f 15,466.39
waarvan betaald zijn gewoi den 3655 kwitan-
tiéo tot een bedrag van f 13,404.32 en onbe
taald zyn gebleven 327 kwitantieu tot een
bedrag van f2062.07.
Gedurende dit jaar zyn 5372 pakketten ter
verzending aan het postkantoor aangeboden,
waarvan 55 met een aangegeven waarde van
f6248.75, en ontvangen 2409 pakketten.
Verder zyn afgegeven 45 postspaarbank
boekjes met 397 inlagen tot een bedrag van
f2076.84. Er hadden 69 uitbetalingen plaats
ten bediage van f 1276.54.
In het jaar 1881 zijn aan postzegels enz.
afgegeven voor een bedrag f 24,779 85.
Vei zonden 6886 stuks postwissels, ter
waarde van f 136,190.23V° en uitbetaald
12011 stuks ter waaide van f345,324,06V2
Zyn verzonden 5488 en ontvangen 8909
stuks aaugeteekende brieven, alsmede ver
zonden 236 aangeteekende brieven met aange
geven waai de ten bedrage van f 108,514.40V2.
82 njkspostspaaibankboekjes waien afge
geven, waarvan de inlagen f 1829 bedroegen,
waarvan is terug betaald f293.14.
In 1882 is dus meer algegeven dan in 1881
aan postzegels en briefkaarten voor een bediag
vau t 4296.30.
Meer verzonden postwissels 529, zijnde een
gi ootei bedrag van f 5519,16 V;: en meer uit
betaald 1352, makende een meerdere waai de
van f 33,472.01.
Van aaugeteekende brieven zijn meer ver
zonden 741 doch minder ontvangen 171 stuks.
Van aangeteekende brieven met aangegeven
waaide zyn er 62 meer verzonden, met een
hooger bedrag vau aangegeven waarde van
f 79,403.30.
Van rykspostspaarbankboekjes zijn er 37
nnudei algegeveu, doch ist voor eeu waarde
vau f247.84 meer ingelegen dan het voiige
jaai.
Heden nacht te half een uur is brand ont
staan in eeu wagenschuur van D. Roomers
aan deu Siugeiachter de woning van G.
Verboom, wien dezeschuur in eigendom toebe
hoort. De bi&nd is ontstaan up deu hooizolder
boven deze bergplaats, zuudei dat men de
ooi zaak weet. Drie bi andspuiten wai en spoedig
op de plaats des ouheils tegenwoui dig, waar
van twee water hebben gegeven en waardoor
de brand spoedig geblu-clit was. Vier varkens,
die in de schuur gebot gen wareu benevens
een dnetal wagens zyn er tijdig uit vei wyderd.
De suhuur is gedeeltelijk eeu piooi der vlam
men geworden als ook het hooi. Behalve de
schuur was alles tegen brandschade verzekerd.
De ziektetoestand van het lid der Eerste
Kamer, den heer Mr. C. J. A. Van Rijckevoreèi
die aan een hartkwaal 1'ydt, wordt van uti'r
tot uur erger.
'M
In de ziekte (bronchitis) van Mr. K. Al
Meeussen, oud-lid van den Raad van State
is, naar men verneemt, een toenemende beter
schap gekomen. j
Dr. H. F. Jonkman, confeieeide Zaterdag
te 's-IIage op het Ministerie van Buitenland'
sche Zaken. Des avonds werd hem te Amster
dam een diner aangeboden door het bestuur
van de Ned. Zuid-Afr. Vereenigmg.
Dr. H. F. Jonkman is Dinsdagavond uii
Utrecht vertrokkenom zijn reis naar it
Ti ansvaal te aanvaarden. Een meuigte be
langstellenden waaronder vele mannen van
naamj waren aan het station van den Ooster-
spoorweg om hem vaaiwel te zeggen.
Indertijd namen wij den brief van H. T,
Bührmaon over, waarin voor de zendiog van
den heer Jonkman naar deu Transvaal ge
waarschuwd weid. Ily zeide daarin dat dï
Tiansvaalsche Regeeung, de einigratie-com.
missie en de boerenhandelsvereemging ver
klaard hadden op hem te kunnen wijzen ajj
volkomen haar gevoelen uit te drukken.
Het Kaapsche Volksblad zegt evenwel
omtrent dezen heer Buhrmauu »Zij die hem
van nabij kennen, zullen wel weten hoevéél
gewicht aan dien brief moet worden gehecht.
Het is wel te bejammeren, dat zekere kerke
lijke partij m Holland zich /elf zoozeer in
opspraak brengt, alleen omdat zij baardoel,
om een harer geestverwanten hierheen af te
vaardigen, met dadelijk heeft kunnen door
dry ven."
De Veieeniging voor Handel en Nij veiheid"
heeft in een adres aau den Haagschea Ge-
meenteiaad ondeisteuning geviaagd voor haar
verzoek aan de Hooge Regeeiing tot aanleg
van een zeehaven te Scheveningen met ee'a
verbindingskanaal naai' Rotterdam.
De particuliere correspondent van de H.Cf.
te Konstanlinopel meldt dat odzb gezant, de
heer Van Pastel, Dinsdag j!., vergezeld van'
den heer Fredenk Keun, eersten tolk déf
legatie, naar Yildiz Kiosk is gegaan, waar hij
in paiticulieie audiëntie ontvangen is doorded
Sultan, wien hy eeu buef van dankbetuiging'
overhandigde voor de Chefikat-oide, die df
Sultan onlangs aan H. M. onze Koningin
i
verleende. De gezant genoot de hartelijkste'
ontvangstde Sultan bleef meei dan een uuf,
met hem in gesprek over verschillende oadeH
werpen en betuigde hem herhaaldelijk zya,
sympathie voor Nederland en de koninklijks;
dynastie. t
'y
De hoofdingenieur ,1. Van der Toorn is naaf'
Kampen vei trokken om de noodige maat'^
ïegelen te nemen in vei band met de ver
zakking van een der pijlers van de IJselbru^1
aldaar.
Orntreut net gebeulde met de IJselDiugW^
Kampen, meldt de Kamper Cé. dat de pylef,'
aaii het boveneinde der brug iti verticale,
richting 40 en in horizontale richting'^
centimeter is afgeweken. Daarvan was erg
gioote inbuigiug van het ééne gedeelte de||
brug het gevolg en daar de ééne helft WKf
het val aau die spanning is verbonden, «erdej|
ook daar en, aan de portieken groote sc(iafe
aangebracht, zoo zelfs dat een dikke ijzGf|j,r
plaat 4 centimeter naar voren werd ver-,,
schoven.
Een der wethouders en de scheepsbouw^
meester Van Goor hebben zicii oniniiideilp^
naar Amsterdam begeven om aldaar te onder^
handelen over pontons, ten einde de spanning*'/
van de brug daarop te kunnen leggen. J
Tot nog toe is men er niet in geslaagd f
eene helft van het val te openen. ,°i
