ra van
I
m
I
i
A". 1885.
Zaterdag 10 October.
v» 6320
Tweede Blad
M
N egeu en Dertigste Jaargang.
Verschijnt dagelijks, uitgezonderd .Dinsdag,
behoorende bij het voorioopig Ont
werp tot Waterverversching
der Gemeente Schiedam.
I
inafsmiCNiM xrif, (mr itwateaalf 1.X&,
Vsi,.» per pest, deoi hel geheete Rijk- *2,50
Aftenderlijke iiuihiuts - OJO
BVREAV: MARKT, E, 12 4.
AuvKKTEnnspRiis: ran I—10 gewone tegels met
inbegrip tun cone Courantf i lU
Iedere gewone regel Ineer «OIO.
Deukkau. plaatsing wordt tegen TWBEMAAI. berekend.
•attoo
•eren
lam
18, 19
ih en
mede j
is debt '4
taart
13 M. Da bodem is 450 M. en de diepte
a»»t.
*È&i£
(Vervolg en slot)
Katte omseüryvlng der verschillende
alt te voeren werken.
Naarwjj vertrouwen, hebben wij hetgeheele
plan van waterverversching en zjin werking
voldoende toegelicht. Ons rest aizuo nog de
verschillende wei ken in algameene trekken
te beschrijven,
ïnlaaitslnh.
De vergrooticg voor de capaciteit der inlaat-
filuis is eenvoudig. Onmiddellijk tegen bet
bestaande wordt een gedeelte aangebouwd,
gelijk aso de tegenwoordige sluis. Het aan-
êq afvoerkanaal moet daarbij verbreed worden,
toodat het vermogen van het aanvoerkanaal
minstens dubbel zoo groot worde.
By eventueels uitbreiding van den handel
en het daardoor ontstaan van de behoefte
aan ligplaatsen voor zeeschepen, zoude bet
kunnen gebeuren, dat men de Westerhaven,
tot nabjj de Maas doortrok. By mogelijke
uitvoering van zulk eon plan dient men er
op bedacht te zyo, dat bet inlaten van veel
ffater onafhankelijk van het schutten van
schepen moet kunnen plaats hebben. Hierbij
rg duidelijkheidshalve nog eene opgemerkt, dat
op de mogelijkheid tot het inlaten van water
aan de groots buitensluis gerekend is. Het
doorstroomingsprofil voor de rinketten be
draagt 3,80 M' en geeft dus een ruimen
aanvoer.
Wordt er niet geschut en bestaat er be
hoefte aan water binnen de sluis, dan moet
deze gunstige gelegenheid nietk ongebruikt
bljjven. Goede instruction aan sluiswachters
.strenge handhaving is daar by noodig.
Spuiduikers.
De spuiduikers worden in hoofdzaak van
gegoten ijzeren buizen gemaakt, voorzien van
thinners, ongeveer gelyk aan die, by de
waterleidingbuizen gewoonlijk toegepast.
Dat onderdeel van bet ontwerp is zeer een-
toadig en wordt in details geregeld by de
uitvoering.
Afvoerkanaal.
Het afvoerkanaal, aangelegd volgens de
en zboats hierboven reeds in 'tkort
omschreven, heeft eene lengte van onge-
tw 300Q k.
I i \Qp do hoogte van Schiepeil is de breedte
Het doorstioomingsprofi! bedraagt 20 .VU.
De taluds zijn, in verband met de geaardheid
van den gi ondwaaromtrent door eenige
boringen een onderzoek door mij is ingesteld,
aangenomen 2 op 1.
De krum der kaden ia 0,50 M. boven Schie
peil, terwjjl de breedte 2 M. is.
Aan beule zijden z(jn bsrmsiooten van
gemiddeld 3 M. breedte op de hoogte vau
zomerpeil ontworpen.
Door middel van een syphon duiker worden
de beide gedeelten van deu Nieuwlandscheu
polder met elkander vei bonden.
Wanneer het stoomgemaal 200 M3 per
minuut vet plaatst, dan verkrijgt men eene
stroomsDellmg vau 17 c/M. per seconde.
Het verval, hetwelk in dal kanaal ontstaan
zal, wordt berekend door deze foimule:
JH 0.00028 (1 ~JÏV*; is de
natte omtrek van het profil 15 M,, S de
profi)'-inhoud 20 M3 en V de gemiddelde
snelheid van het .water 17 c/M,
De uitkomst geeft voor H in dit geval 3,5
c/M., welk verval door krommingen en bruggen
tot hoogstens 7 c/M, gebracht zal worden.
By afmaling van 100 M5 per minuut wordt
de snelheid ruim 8 c/M. per seconde en het
verval 5 C/M.
Bovengenoemde cjjfers blijven beneden die,
welke op het kanaai een nadeeligen invloed
zouden kunnen uitoefenen.
De afgebroken toegangen tot delanderyen
zullen door het maken van de noodige bruggen
over bet kanaal hersteld moeten worden. Da
wijze waarop kan eerst met zekerheid worden
bepaald, nadat de onderhandelingen over het
aankoopen van den grond, voor het kanaal
noodig, afgeloopen zijn.
Schutsluis op de Sehie.
De sluis is zoodanig ontworpen, dat daar
toe geen kostbare onteigeningen noodig zyo,
Tydens den bouw mag de vaart niet wor
den gestremd. Om den sluisput is dus een
tjjdely'k kanaal noodig. Daarop is ook by de
plaatsing gerekend.
Dat die sluis voor de scheepvaart eene
belemmering daarstelt, is reeds boven gezegd
en kan niet ontkend worden.
Teneinde dat bezwaar zoo min mogelijk
te doen wegen, moet de inrichting zoodanig
gemaakt worden, dat het schatten zeer spoedig
kan plaats hebben.
Het komt my daarom voor, dat de sluis
een kleinexen groote schutkolk moet bevatten.
De kleine wordt gebruikt, wanneer er weinig,
de groote als er veel vaartuigen geschut
moeten worden.
Uit bijlage No. 2 blijkt, dat gedurende enkele
uren vau den dag 60 spoelingschuiten en
andere vaartuigen dat punt passeeren.
De groote schutkolk is ingericht om de
apoelingschuiten 8 in de breedte en 6 in de
lengte te doen plaats nemen, terwyl de kleine
slechts plaats verleent voor 6 zulke vaat tuigen.
De schuiven of slakken hebben eene ge
zamenlijke doorsnede van 4.5 M3. Volgens
de formule Vsd y 2 gb, waarin d de
doorsnede; a ss 0 62; h het hoogste verschil
van de waterstanden en g de versnelling der
zwaartekracht beteekent, zal by een waterver-
schil vau 20 c/M. het water in 2 minuten uit de
groote kolk weggeloopen zyo. Bekent noen nu
voor het dichtzetten en openen der deuren 3
minuten, dan hebben de vaartuigen behalve het
in- en uithalen slechts 5 minuten oponthoud,
zoodat het totaal verlies in tjjd slechts 10
minuten behoeft te bedrageo. Hierbij is gere
kend, dat alles geregeld gaat en de schippers der
spoeimgschuiten medewei ken om storingen te
voorkomen, hetgeen wel een weinig io strijd
roet de natuur dier menschen schynt te zyo.
De kleine kolk dient om by weinig verkeer
niet meer water te verplaatsen dan hoog
noodig is, en daardoor tyd te winnen.
De wanden van de schulkolken zijn met
sterke beschoeiingen bekleed. De sluishoofden
zyo gemetseld. Zy hebben in den dag eene
wydte van 7 M., en op de slagdrempels eene
diepte van 2 M. onder Schiepeil,
Stoomgemaal.
Het stoomgemaal moet, zooals wjj hierboven
zagen, een totaal vermogen hebben om
200 M3 water per minuut van uit bet afge
sloten gedeelte van de Schie naar du Maas te
verplaatsen.
Daartoe reken ik toe te passen, twee direct-
werkende hevelcentnfugaalpompen, elk in slaat
om 100 M3 water per minuut op te voeren.
De hoogte van opbrengst is zeer verschillend
en zal in gewone gevallen 1,50 h 2 M. zyn.
By sterke N.- eu N.W.-winden zal die hoogte
3 M, en somtijds nog meer bedragen.
Zooais wij zagen, begint het werktuig tegen
den tyd, dat het water gaat vallen, en werkt
door tot ongeveer laag water. Op dien tyd
is het waterversebti gering en somtijds met
meer dan eenige weinige decimeters.
De bedoelde centrifugaalpompeo zijn juist
by zulk eene afwisselende waterhoogte zeer
geschikte werktuigen en veel doelmatiger dan
schepraderen.
Ook is de bediening hoogst eenvoudig,
terwijl het onderhoud by een sohden aanleg
zeer gering is.
Gedurende de warme maanden werken beide
pompen te gelyk en des winters zal vermoede
lijk den pomp voldoende zyn.
Het voordeel van twee pompen, elk met
een vermogen van 100 M3 boven een pomp
van 200 M' bestaat vooreerst daarin, dat b'j
herstellingen men altyd den pomp in dienst
kan houden, zoodat de waterverversching
geen stagnatie ondervindt en zelfs by ver
meerdering van den werktjjd de waterver
plaatsing gelyk kan bljj ven.
Bovendien zyn de machine-deelen van een
pomp van 100 Si1 nog vrjj gemakkelijk te
behandelen, terwjjl die van een dubbel ver
mogen zoo yoot en zwaar worden, dat er voor
het losnemen en herplaatsen byzomlere in
richtingen noodig zijn.
Voor het afmalen van den polder Nieuw-
land kan tn dezelfde machine-kamer een
derde, doch kleine pomp geplaatst worden,
ook met een daarop direct werkend klein
stoomwerktuig.
Elk stoomwerktuig voor de groote pompen
zal een vermogen moeten hebben van 85
Pk. in wateropbrengst.
Dat voor de polderbemaling, die het water
1.80 M. honger moet opbrengen dan de
groote pompen zal 20 Pk. sterk moeten zijn.
De stoomketels worden de zoogenaamde
Cornwall-ketel3 met Galloway-buizen; zy zyn
eenvoudig van constructie, hebben een groot
verwarrn'mgs-oppervlak en kunnen bjj even-
tueele gebreken gemakkelijk hersteld worden,
Bij het machine-gebouw worden woningen
voor den machinist eu de stokers gebouwd.
De verbinding van de pompen met het
buitenkanaal wordt daargesteld door middel
van een «itwateriogsluis of door het brengen
der afvoerbuizen van de pompen direct door
den d'yk.
Dat onderdeel van het plan verdiept by
de uitwerking eene nadere overweging.
Het uitwateriogskanaal levert geena
meldenswaardige bijzonderheden op. Het wordt
door de aan de gemeente Schiedam in eigen
dom behoorende buitengronden gelegd.
De kaden verkrijgen een hoogte gelyk aan
die der overige buitenkadeo.
Stoomgemaal voor denpoldei-'Oud-Mathcnessc.
Het stoomgemaal kan gebouwd worden ter
plaatse van den tegen woordigen watermolen.
Het moet dienen tot bemaling van eene
oppervlakte van 145 HA, plus die van de
Broersvest, die, zoo als wy vooistellen, in dieo
polder moet uitloozen.
Bjj sterken regenval is het minder noodig,
dat er gespuid wordt. Het vermogen van het
te maken werktuig kan dus naar genoemds
oppervlakten berekend worden, en zal dan ook
krachtig genoeg zjjn om onder gewone omstan
digheden het spuiwater voldoende snel af te
malen.
Een werktuig van 15 Pk. (nuttig effect), dat
een hevelcentrifugaalporap oi een scheprad iu
beweging brengt, is voor dat doel voldoende,
Het kao per minuut 30 M3 water uitslaan.
Het spuiwater zal uitgemalen moeten wor
den op denzei fden tjjd als het groote stoomge
maal werkt.
Het vuile water vloeit dan dadelyk door het
kanaal naar de plaats van opvoer.
Het poldei water, dat in het najaar eu in den
winter moet verwyderd worden, is niet vui! eu
kan, waaneer de waterstand achter de sluis
op de Schie laag is, daarop gedeeltelijk geloosd
worden, zonder dat het buiten-stoomgemaal
werkt. --5*,
j
efl
oen
ige-
slen
rjdel
lien
iuid
,en
de
oeer
i de
alen
jllo-
Zalf
.ver
ren,
n te
derf,
,sva-
f - w vit j
i,' llSSy -
tf'-sU
**g
i'i'i
f.%
■JVr?
lr
