fi
Land- en Tuinbouw.
0 n d e r w ij s.
V i s s c h e r ij.
]t e r k li i o ii w s.
Stedelijk Nieuws.
Marktberichten.
Zeetijdingen.
Car ga lij steil.
Beursbericht ran Amsterdam.
too Va
u%
Wisselkoersen.
In een Duitsch postzegelblad biedt een laken-
kooper te Weenan, in rnil tegen postzegels van
onde uitgiften, kleederen aan. Zoo kan men de
stof voor een pantalon, een pantalon en vest, ja
zelfs voor een volledig pak krijgen.
bdon,
baar
i dag
die ia
eren;
ingin
,enz.
leido-
iaren
aand
eden
)!'StC
i, die
tldig
door
voor
zijn
j in
mis
ame
velk
zijn
'.vijp
'oor
nde
non
dat
100
>k-
ïe-
m-
lid
de
)!'-
at
n,
tt.
te
ir
i-
,v
e
y
a
1
i
t
i
i
Terwij! het door do Zwitsers zeiven erkend is,
dat da geschiedenis van Willem Teil als een ver
dichtsel moet worden beschouwd, gaat men thans
te Altorf, in liet kanton Uri, een standbeeld voor
hem oprichten. Slechts deze concessie doet men
aan de historie, dat zijn zoon niet mede vereeuwigd
wordt. Men zal intusschon toegeven dat, wanneer
men ook uit de geschiedenis het knaapje «elimi
neert", er heel weinig meor overblijft van het
dichterlijk verhaal. Den kruisboog editor beeft hij
mogen behouden.
Als cene merkwaardigheid deelt rnen mede, dat
de financieeie toestand der Argontijnsche Republiek
zoo benard was, dat er zolfs geen papieren geld
meer in de schatkist aanwezig was en de ambte
naren van het stadsbestuur te lJiienos-Ayres in
postzegels moesten worden uitbetaald.
Op een groot aantal spoorwegen in de weste
lijke staten van Noord-Araotika worden electrische
locomotiefiampen in gebruik gesteid. Het geheelo
apparaat noomt slechts weinig ruimte in en weegt
circa 200 Kg. Het kopiiclit werpt verscheidene
K. M. ver een lichtstraal ovor de rails. Zelfs bij
stormachtig weer wordt de kioinste hindernis op
300 roeier uog herkend, zoodat deze nieuwe
electrische lampen do veiligheid op do spoorwegen
aanmerkelijk verhoogen.
Het nieuwe Amorikaanscho tarief van invoer
(M'c-Kinley-tarief) schijnt in de eerste plaats voor-
deelig te zijn voor de advocaten. Het gaf toch
alreeds, naar men bericht, door gebrekkige
classificatie van de verschillende belastbare waren
en onduidelijke bepalingen aanleiding tot het
instellen van honderden processen.
Onlangs werd de bevolking van New-York van
regeeringswegc geteid. De uitkomst was echter
niet naar don zin der inwoners; men beweerde
dat er veel meer menschcn moesten wonen. Het
gemeentebestuur hoeft nu ook cene telling gelast,
en daaruit bleek dat de regeeringsambtonaron
niet minder dan 150,000 personen over hot hoofd
hadden gezien. De gchoeie bevolking bedraagt
1,650,000 hoofden. De geheelo bevolking der Ver-
censgde Staten wordt op ruim 03,000,000
geschat.
Metalen luchtballons zijn do jongstaangekon-
digde Anserikaansclie nieuwigheid. Te Chicago
moet een maatschappij gevormd zijn met een ka
pitaal van 20 milltoen dollars, welke zich ten doei
stelt, luchtschepen van aluminium te maken.
Ycekandcl oj» Engeland.
Naar aanleiding van het verbod van invoer
van levend vee uit Nederland naar Engeland
merkt de Arnh. Ct. op:
«Ter wille van den vrijen invoer van ons
levend vee in Engeland is de invoer en de door
voer van het Duitsche vee door Noderland ver
boden geworden on hoeft dit do route genomen
over een buitonlandsche havenplaats, waar het
geslacht en geëxporteerd wordt.
Thans, nu die vrije invoer voor ons in Enge
land heeft opgehouden, zoude iiet nu niet ven-
schelijk zijn, dat onze Nederlandsche regeering
direct vrijen doorvoer verleende aan het Duitsche
vee, om dit langs de kortst mogelijke route
onzer spoorwegl'jnen ta doen vervoeren naar
Rotterdam, wat daarvoor de aangewezen slacht
plaats en nitvoerhaven naar Engelrnd is? Het
zon strekken in het belang van onzen bandel en
nijverheid.
«Hot vervoer der Duitscho schapon geschiedt
thans over Antwerpen en kan wel dikwijls 4- a
10,000 stuks per week bedragen. Voor een paar
jaar geschiedde dit transport levend over Rot
terdam."
In een ingezonden stuk in de Middelbitrgschc
Cf. wordt dit denkbeeld nader uiteengezet en
verdedigd. De schrijver gaat na, dat ruim twee
jaren geleden de dispensatie voor doorvoer van
levend vee naar Engeland uit Duitschland inge
trokken werd, alleen om ons vee te kunnen aan
voeren op de markt van levend vee (Isïington-
Mnrket). Tegenover hen, die daarvan goede ver
wachtingen hadden, stonden zij, die er niet veel
van verwachtten, an anderen, die geloofden,
dat Engeland ons vee bij den invoer aan vele
belemmeringen zou onderwerpen en bij het
minste voorkomende ziektegeval den invoer daar
van niet alleen aan do levende markt, maar ook
aan do Deptford-Markct (alwaar het vee binnen
10 dagen na de landing moet geslacht worden)
zou verbieden.
De voorspelling is bewaarheid. Slechts ien
ziektegeval kwam te Vaals voor en Engeland
sloot direct zijne grenzen. Niot alleen de Islington-,
maar ook de Depiford-markt, waar het vee bij
lading geslacht moet worden, werd ons ontzegd.
Wij mogen nu nog slechts geslacht vee aldaar
invoeren. De gevolgen van dien harden maatregel
bleven dan ook niet uit, want nauwelijks heeft
Denemarken het verbod vornomen. of ook dat
rijk sluit zijne grenzen voor den invoer van
Nederlandsch vee, cn wij zijn aan een groot
gevaar ontsnapt, omdat liet zeer weinig schoeide
of Frankrijk zou ook oen zelfden maatregel ge
nomen hebban, wat Noderland millioenen schade
berokkend zou hebben.
Ik geloof gerust te kunnen zeggen zegt nu
de schrijver dat liet privilege, van aan de
Islington-roarkt te mogen komen, den meesten han
delaren teleurstelling berokkend en geld gekost
heeft; onze naburen Frankrijk, Duitschland en
België besteden hoogere prijzen dau daar voor
melk- on fokveo bedongen worden, terwijl sedert
de sluiting van Engeland de prijzen niet zijn ver
minderd; integendeel. Van vermindering kan ook
geen sprake zijn, want wat geeft de minieme uit
voer uit ons land naar Engeland, tegenover de
groote hoeveelheden, door onze naburen gevraagd
en hoeveel fok- en meikvee hoeft Engeland gedu
rende het tijdperk van een jaar van ons inge
voerd? De statistieken daarvan zijn nog onbekend,
maar indien ik het cijfer noem van 4-a 5000 stuks,
is dit zeker wel do hoogste raming, terwijl in
eene maand door Frankrijk en België geen
kleinere hoeveelheid werd genomen, uitgenomen
het vee, dat naar Duitschland uitgevoerd werd.
Van den uitvoer van slachtvee naar Engeland
kan zoker geen sprake zijn, daar men zelfs van
daar met groot voordeel vleesch naar hier im
porteeren kan. Aan onze regeering werden ver
schillende aanvragen gedaan om daarvoor dispen
satie, maar dezo werd geweigerd. In geen land van
Europa zijn de prijzen van vleesch dan ook zoo
hoog als hier te landealweder een bowijs, dat
Engeland onzen invoer van vet vee ze It er niet
behoeft.
Waar Albion dit trouwens meermalen door
daden getoond heeft, en het evenzeer bewees,
dat het ons vee ook niet fcegoert, iaten wij daar
onze grenzen voor doorvoer van Duitschland
openzetten en Engeland hierdoor het tegenbewijs
geven, dat wij het eveneens niet noodig hebben.
Daardoor zuilon wij tevens onzen Duitsehen
nabuur een grooton dienst bewijzen en bfj voor
komende gevallon van hem ook eenige concession
kunnen bodingen. Zoodra onze grenzen zullen
geopend worden, zal men alhier op een doorvoer
van minstens 400,000 scbapen kunnen rekenen,
wat aan spoor, stoombooten en werkloon zeker
meer dan acht tonnen gouds zal inbrengen, wat
bepaald een hooger bedrag is dan hetgeen het
door ons naar Engeland gezonden fok- en melk
vee aan waarde vertegenwoordigt.
Do druivenboomen te Naaldwijk hebben van
da nachtvorsten geleden. De korrel is niet be
vroren, doch men ruimt nu vlugger op, zoodat
er groote aanvoer is tegen 30 a 40 ets. per kilo.
Voor Engeland weinig vraag.
In Oost-Friesland is het mond- en klauwzeer
nog steeds heerschendo. Veemarkten mogen daar
niet gehouden worden, het vee is er verbazend
hoog in prijs. Nuchtere kalveren worden bij le
vend gewicht verkocht voor 44 cont het kilo cn
een goede koe wordt met f40 a 50 meer betaald
dan hier te lande. Ook de varkens beginnen weder
in prijs te stijgen.
In het departement Werkendam der «Maatschap
pij tot Nut van 'tAigemcen" werd Donderdagavond
aan den heer J. Blok hot diploma uitgereikt, hem
door het hoofdbestuur geschonken, bij gelegenheid
zijner bonoeming tot lid van verdienste der
maatschappij door de 103e algemeene vergadering
in 1880 gehouden. Dit keurig bewerkte diploma
is door het departement in eene kostbare on
sierlijke lijst gezet.
De hoer Blok is liet eerste lid van verdienste
dor maatschappij en verkreeg ais zoodanig hot
eerst een diploma, uadat hij in 1809 bij gelegen
heid zijnor veertigjarige onderwijzersloopbaan do
eerste zilveren medaille ontving, dia geslagen was
op den nieuwen stempel der mantschappij.
VLAARDINGEN.Gisteren zijn alhier binnen
gekomen 2 schepen, te zinnen aanbrengende 13
last haring beide hadden schade aan de netten.
ICRALINGSCIIE VEER, Gisterochtend wor
den aan de markt al liter aangevoeld 28 zalmen,
dio voor fl.20 per Va kilo werden verkocht. Nog
werden aangevoerd 5 winterzahnen, die f 3 tot
f3.25 per Va kilo opbrachten.
Ned. llerv. Kerk.
Beroepen: te Leerbroek de lieer G. II.
Wagenaar, cand. te Leiden; te Nieuw-Beier
land ds. H. J. Huisdier, to Reewijk,
Bedankt: voor Spijkonisso door ds. J. II.
Muhring, te Sint-Maarten c, a.- voor Ilasker-
horne cn Gudeltaske door ds. B. van Eysscl-
stcyn, te Willemsoord bij Steenwijk.
Chr. Gtref. Kerk.
Beroepen: te Wijiie ds. G. Huisema, te
Siddeburcn.
Aangenomen: naar Rijken door den lieer
G. Groot Nibbeling, cand. te Dinxpeilo.
B U11G EIIL IJ IC E S T A N D.
Geboren24 October. Maria Francina
Johanna, dochter van P, J. Gudde ea A. K.
Verhoeckx, Warande. Hermanns Johannes,
zeon van "W, J. de Vries en J. G. Brandt,
IHet-lleinsiraat. Francina, dochter van
W. Groeneweg en N. Joi gsten, Baan.
25. Jacoba Antonia Johanna, dochter van F.
S. de Goede en C. van Kampen, 11 endrina-
straat. Tcunis Balthazar, zoon van J.
Kruikars en C. Rijntakier, Singel.
Overleden 24 October, Elisabeth Dries,
oud 26 jaar en 8 maanden, echtgenoot van
J. G. do Koning, Nieuwe Singelstraat.
Arij Verdoes, oud 2 jaar en 4 maanden,
Baan,
Schiedam, 25 October.
IKoggc en gerst zonder handel.
Uloutwjjn s noteering der makelaars M2.
JeneverAmstcrd. proet f 10 per heet.
Ct. zonder fust en zonder belasting.
Spoeltngbcursf0.9Q per ketel.
Bij de Schiedamsche Spoeling-Vereeniging
f0.90 per ketel.
Leiden, 24 October.
De aanvoer en prijzen ter veemarkt van beden
waren als volgt34 stieren f 04 a 240, 330 vette
ossen en kooien f 145 a 200, of 56 a 74 c. per
kilo102 vare dito f 08 a 230, 202 graskalveren
f 10 a 70, 30 vette dito f 42 a 83, of 75 a 95 c. per
kilo, 16 nuclitero dito f8. o20,—572 vette
sclmpen f 21 a 33.of 50 a 55 c. per kilo250
weide dito f15 a 25.lammeren f
a 170 magere varkens f-17 a 35,434 biggen
f4 a 14.268 kalf- en melkkoeien f 113 a 275,
paarden a -- veulens fa
Kampen, 22 October.
Uit doze omstreken blijft de aftrek van hooi
gering en worden alleen van het naburige eiland
nu en dan eenige scheepsladingen vei zonden.
Zoowel van hot buiten- als binnenhooi zijn de prij
zen lager. Het eerste geldt f10.a 11.50, het
laatste f8 a 9 per 500 Kg.
Amsterdam, 25 October.
Rogge op levering weinig veranderdOctober
f150, 151, Maart f144, 145.
Antwerpen, 25 October.
Petroleum kalmin loco fr. 10%Oct. fr.
16Va; laatste 2 md. fr. lG'/s, eerste 3 tnd. van
1891 fr. 16%.
KOPENHAGEN, 20 October. GepasseerdOlga.
k. Matusal, v. Pernau n. Schiedam.
WINDAU. Latonn, k. C. Petersen, 2325 hoctol.
gerst en 530 hectol. haver.
REVAL. Bona (st.), k. N. Walter, met 7970
hectol. rogge en 2858 iiectol. gerst.
RIGA. Rolf (st.), k. G. Fleischer, met 8922
liectoi, gerst, 50000 kilogr. lijnzaad,
9080 kilogr. anijszaad en stukgoed.
t'iai TKi.Kon.
2'/s pOt. NeJeilnnd
Umtenl. Spanje
Portugal
Bestand 1867,69
1875
Oostenr. J.g. He.
Gr. Hess. Sporen
Baltiscbe
Zilver Metall
Papier
Tmkijc
Turksehe l.oteü
Italië 1887 (Spw.)
Peru
Venezuela
Central. Pacific Share,
Denver Rio Grande s
Canadian Pacific
Missouri Kansas a
Oblig. CWic. Atlantic
CpCt. Prior !.ien Bond.
Xwcedsehe N. Spw. Mij
Aand. Cultuur Mij.
Prolongatie
2'r Oct
25 Oct.
78%:
78%
"6'Vis
57'A
1001/3
90%
74'A
74%
1217/,
65
122
(H%
77
77%
70 Va
7C>A
!8
18'%
18'Vt
18%
53%
53»/,3
50%
30%
80%
17%
1615/10
74%
74 7i
16%
'10%
■ior.t/3
14%
Omtrent de stemming der beurs op gisteren
zegt het Ar. v. d. D.:
Oblig, Portugal waren heden, in aansluiting met
Parijs en Londen, wat flauwer, ook Oostenrijksche
en enkele Russen waren wat meer aangeboden,
terwijl de stemming voor de overige Uiilu-mnsclie
Staatsfondson tamelijk vast kon genoemd worden.
Het koersverloop der Amerik. spoorwegmarkt
was heden minder ongunstig dan waartoe do van
New-York geseinde koersen aanleiding gaven
toch toonen de koersen in de meesto fondsen
eenige vermindering bij die van gisteren aan.
Holl. Staatsfondsen iets meer aangeboden.
Buitenlandsche meorendeeis '/s a 'A hooger,
Oostenrijk en Russen aangeboden, Portugal 3/a
a Vs flauwer.
Van Industrieelen stegen Asahan-Tabnk Vs,
Deli-Asaban lVs, Lankat 3%, Noord-Borneo 5,
aand. Cuituur iResc. Handelm. Vz, Transvalia
iy», alleen sluiten Maxwell meer aangeboden.
Aand. Holl. Spoor 4V5, Indische >A, Rijn Sha
res williger.
Warschnu-Weenen daalden l'/s.
Russische sporen voor Zuid-West. 3/„ Amerik.
sporen 1/4, a 1 loomer.
Met-officieel,
Guyana 23/16, 2o/ls, Panama 4%, 4i3/16,
Inc. Miss. 44345.
Rotterdam, 25 October.
Disc. per 3/m. Kort.
Londen 5 pCt. 1 11.93 fl 2.071/»
Parijs 3 Fr, 100 47.10 3 47.82%
Antw.en Brussel 3 100 17.30 47.70
Zwits. Bunk pi. 5 100 47.15 47.60
Duitsche Rbkpl. 0I/3 |f« 100 58.40 59,20
Wcenen 51/3 Ft. 100 103.10 104,50
Ital. Bankpl. 0 Ls. 100 0 46.45 47.05
Petersburg
Lissabon G
NoorscheBankpl.
New-York s
Disconto van Wisselbrieven 3 en van Promessen
3Va PCt.
1
11.93
Fr, 100
v 47.40
100
a 47.30
100
t 47.15
M. 100
58.40
Ft. 100
•5103.10
Ls. 100
0 46.45
Rs. -100
a 142.
f. 1000
a 2.62
Kr. 100
a 05.50
Ds. 1
a 2.43%
