563ï& Jaargang,
Zondag 1 en Maandag 2 Februari 1903.
No. 11073,
Tweede Blad
S*5ns~^
Be toestand te Amsterdam.
ALLERLEI.
BINNENLAND.
No.
178022
193708
194353
2038.il
217938
22oS 1 i
226914
227343
220000
238504
253308
278774
285570
Mandel en Bedrijf.
Deze courant verschijnt dagelijks, met uitzondering van Zon- en Feestdatren
per /«Till65 5 S c h 1 e d a - 1 a a r d'i n g e n fl. 1.25. fS
Pit's per weckVoor S c h i e d a m en V1 a a r d i n g e n 10 cent.
Afzonderlgke mimmera 2 cent.
Abonnementen worden dagelijks aangenomen.
aan btJlSSfbemrgd^n!6^01^1"3 nUEQm-r m°et6n deS midda*S vóór een uur
EDAMSCHE COURAi
ÏSurcsua Bolcrstraat 68.
CaOttcimsflEHsakaiSBac»
<-*!& i
Prjjs der Adverten tiën: Van 1—G re-gels ft. 0.02, iedere r«< e'
meer 15 cents. Reclames 30 cents per regel. Groote letters naar de plant* di^ iii
innemen. J
Adverten tiën bjj abonnement op voordeehge voorwaarden. Tan»v ,-r. hnr-
van zgn gratis aan het Bureau te bekomen.
In cie nummers, die Dinsdag- en Zaterdagavond verschonen, wor< en
zoogenaamde Meiae «tó*»c^S®«S5C» opgenomen tot den prijs van 40 cents
per advertentie, bg vooruitbetaling aan het Bureau te voldoen.
latere. TeSefooa Ka. igg.
rsmrt Wih i immn-wr*
Nog voor korten tij'd was liet alleszins
juist te spreken van de werkstakingen te-
Amsterdam. Toen immers waren deze toon-
dcisehcidcn in: dio der zink- en loodwerkeis
en dio der bootwerkers.
Dr werkstaking der cerstgenoemdcn heeft
met oen gelukkig gevonden bemiddeling mo
gen eindigen. Do .intiem daarentegen leeft
zich uitgebreid.
Do staking van hot transportbediijf te
Amsterdam heeft zonder twijfc. reeds veler
belangstelling opgewekt, hij deze om die, bij
gene 0111 andere redenen.
Do uitbreiding- welke deze werkstaking
echter nu heeft aangenomen, maakt haar tot
hef gesprek van den dag. en geen wonder,
want nog veel moer belangen dan eerst zijn
cr bij betrokken,
Laten wij licel in 't kort cvon nagaan wat
er fe gebeurd.
Do verschillende categorie» van arbeiders
aan dc Amsierdainscho dokken enz. zijn aih
111 afzonderlijke vorecniginscn veiconigd. D,
bootwerkers, de taliijkstc sooit, hebben hun
vcrccniging „Recht en Plicht". Dc UmnleV
011 Pakhuisbod?enden („Handel en Nijver
heid' zoo ook dc Schuitenvoerders (E AL
AL), dc Dok- cn Veemarbeider», dc llaehi-
nistcn (Nieuw Leven) en velen meer.
Al die vcreenigingen zijn onafhankelijke
ofschoon ecnigs/.ins verbonden door de Na
tionale Federatie van Transportarbeiders.
In enkele dezer vcrccni'gingen nu bestaat
de bepaling dab de leden niet mogen binnen
werken met ongeorganiseerde vakgenooten.
Doch niet in alle. Handel en Nijverheid, dc
vereeniging van handels- en pakhuisbcdieii-
den, heeft die bepaling ingevoerd. Recht cn
Plicht de bootwerkers met. Doch wat
is 1111 lief geval Ofschoon de bootwerkers
wel willen samenwerken met ongeorganiseer
de bootwerkers, willen zij niet. samenwerken
met ongeorganiseerden 111 een vak, welks
vakvereonigiiig de oiganisatie verplichtend
heeft gesteld.
Dat do werkgevers er op aaiidiongen dat
wei met ongeorganiseerde werkhoekir word
samengewerkt, heeft aanleiding tot botsing
gegeven, omdat op weigering 0111 to werken
schorsing volgde, cn hierop de cisclt van do
kameraden om dio schorsing op to Ueffrn.
De weigering van den werkgever werd be
antwoord met: werkstaking."
Do bootwerkers (zoo zullen wij' kortweg
allen maar noemen die direct als werklieden
bij do werken in de havens zijn betrokken)
waren niet zoo krachtig door hun weigering
om te werken, wanneer de spoorwegmaat
schappij,11 di'c zooals gisteren werd medege
deeld, verplicht zijn, aangeboden goederen
to vervoeren, iast. gaven voor do ladingliui-
zen, do vcemcu, treinen naar liet terrein tc
voeren.
Zooals nit een manifest door dc weigeren
de spoorbeambten aan hef AinHcubunsehc
publiek gericht, mede blijkt, is dit hef mo
tief van do weigering, en dc gevolgde sta
king dier beambten (-betrokken b 't goede
renvervoer).
In dit manifest werd o. 111. gcz.e,rd
enscht do directie der II, IJ, S. Al. ons
niet vrij, fe stellen van diensten, waai door
wij den strijd om het. bestaan onzer mede-
arbeiders zouden verzwaren, dan zal binnen
«enige dagen door hot gansclie land het
spoorwegbedrijf worden stilgelegd èn voor 't
goederen- èn voor het personenverkeer, z.on-
der dat ergens politic of militairen zullen
iloodig zijn ter bcseberming."
bijzaak wordt vermeld dat dezo sta-
'ïng zaj gebruikt worden 0111 voor enkele
groepen vair beambten betere salarieering te
verkrijgen.
Onder „Laatste Nieuws hebben wijl gis
teren reeds medegedeeld dab een conferentie
met de direcLie der II. IJ. ,S. AL niet heeft
geleid tot Le\ -ediging van vermeld verlan
gen.
Deze uitslag is begrijpelijk nl's men let op
«0 verplichting die op de directie rust, tot.
Vervoer van aangeboden goederen.
De directi'e van do II. IJ. S. AL. heeft nt.
aan de gedelegeerden der werklieden mede
gedeeld dat zij niof bevoogd is in het verzoek
uw rangeerders te treden, dat zij de be
schikking van do Rcgeering zal afwachten
dl verder dat het spoorwegbesturu- alreeds
0011 «mdiëntio bij den Alinister heeft aange
jaagd.
Zooals per bullct&i reeds is medegedeokl,
'S ten gevolge van dit antwoord hedenmor
gen het gclicelc vervoer in Amsterdam "-e-
staakt. 0
T? Ti"11,mor§ra b'cpoii de treinen tussohen
0 terdam 011 Amsterdam nog tot Haarlem,
dei trein naar Vlaai-dingen liep nog. Al
les in afwachting Van hetgeen hedenmiddag
zal afgekondigd worden.
Uit den aard der zaak was dc dienst wat
ongeregeld. Doch do Parijscho trein passeer
de op gewonen tijd liet station alhier.
Een werkstaking van 17000 man.
Eigenaardig is -het, op te merken dab bij-
hei maken van onze Spoorwcb van 1875 niet
aan een toestand als nu is ingetreden, werd
gedacht, wel bepaalt art. S cl'icr wet:
„De bestuurders zorgen, in geval van sta
king van den dienst, voor 'lrot vervoer van
personen cn goederen iii de richting van
den spoorweg.
„Do staking wordt voorts door hen zoo
-poedig mogelijk algemeen bekend gemaakt,
door aankondiging in do „Staatscourant" en
in een dagblad van elk der provinciën, door
welke de weg Loopt".
En wordt in art. 17 bepaald' dat „wegens
redenen van staatsbelang" staking van den
dienst door de Ivoningi'n kan worden bevo
len en dat alsdan do minister van binilell-
laiidsclie zaken (thans die voor waterstaat,
handel cn nijverheid) moet zorgen dat zoo
veel mogelijk in do behoeften van Liet ver
keer in dc richting van den spoorweg wordo
voorzien,
Doeli omtrent de verplichting van liet
-poorvogper.-cnccl om den arbeid niet, al
liums met pro Doling neer te leggen, bevat
de wet geenorlei bepaling.
Alleen aan do direction en aan do regee-
i'ing worden verplichtingen opgelegd.
De directie dor LI. IJ. S. AI. liceft dan
ook 11 iel anders kunnen doen dan het perso
neel herinneren aan den afgelegdcn eed, om
de op ziclr geuomeu verplichtingen eerlijk en
vlijtig tc vervullen.
I11 sommige andere landen is wel gezorgd
tegen plotselinge staking van het verkeer.
Zoo is in Frankrijk oonigo jaren geleden oen
wet afgekondigd, welke liet spoorwegperso
neel met ambtenaren gelijk stelt, die niet
liet wcik mogen staken.
Dienstweigering aan boord van een schip
is nu reeds strafbaar volgens het Wetboek
van Strafrecht, wegens het groote gevaar
dat voor de andere opvarenden kan ontstaan
als het werk niet geregeld aan boord gc-
Hhicdt. Eveneens zijn ontzaglijk groote. be
langen betrokken bijl een geregeld veilkeer
van de openbare vervoermiddelen.
Hof verdient daarom ernstige overweging
of de wetgever ook ten onzent niet verplicht
is voor die belangen te walken
Do rechten van 'het personeel der vervoer
middelen behoeven daardoor geenszins tc
worden achtergesteld. Do wetgever behoort,
bij het opleggen van dc verplichting 0111 niet
plotseling cn gezamenlijk of in grooten geta
le den arbeid neer te leggen, tevens aan dat
personeel ecu behoorlijke behandeling to
waarborgen cn con onpartijdige beslechting
van voorkomende geschillen.
Doch wij staan nu eenmaal voor dien 011-
g-cwcnschten toestand, die ook voor onzen
stad groot nadeel', daargelaten ongemak kan
veroorzaken, vooral zoo hij aanhoudt, men
denke slechts aan hef vervoer van gist, wat
op heel hef land uitwerking zou kunnen
hebben.
Laten wij hopen dat spoedig deze werksta
king geëindigd is, ccn werkstaking waarbij,
lenville van een zeker aantal Amstordam-
sclio bootwerkers duizenden schade en 'last
zullen ondervinden; welke wcrkstaki'ng een
strijd is tusschcn personen, die door hun be
trekking verphehtingon op zich genomen
hebben cn die niet nakomen tenvillo van
een heel klein deel van de arbeiders tegen
over direction die uitvoerders noodig heb
ben om de hen bij de wet, ter wille van het
algemeen opgelegde verplichtingen to vol
brengen. Reeds werd medegedeeld dat om de
1 uit te bewaren to Amsterdam militairen
waren opgesteld 0111 terreinen af to zetten.
Uit verschillende declen van het. land zijn
militairen cn politie gezonden naar Amster
dam, terwijl andere korpsen klaar staan op
liet eerste bevel op te trekken
schip Koningin W i 1 h e I m i n a der
Nederlanden, onder bevel van den kapi
tein ter zee J. Van den Bosch, 30 dezer te
Suez aangekomen.
Benoeming rijksbelastingen,
Bij Kon. besluit is W. Barends te Utrecht
benoemd tot surnuirerair bij den dienst van
's Rijks schatkist.
Bij Kon, besluit zijn benoemdtot ontv.
der dir. bel., invoerr. en acc. teScheveningen,
gemeente 's Gravenhage, Ai. H, Sauer, ontv.
derzelfde middelen te Meppeltot ontv. der
dir. bel. en acc. te Baarn c. a. E. W. Both,
ontv. derzelfde middelen te Haarlemmermeer
c. a.tot ontv. der invoerr., van den accijns
op de suiker en van den waarborg en de
belasting der gouden en zilveren wei ken te
Ronendaal L. J. Jans-en, ontv. der dir. bel.
invoerr. en acc. te Zierikzeo c. a.tot ontv.'
der dir. bel., invoerr. en acc, te Ilarlingen N.
Kikke, ontv. der dir. bel. en acc. te Veendam
c. a.tot OBtvder dir. bel. en invoerr. te
Enschedé c. a. I. Noë, ontv. derzelfde mid
delen te Roermond.
Oranjo-X'assauordc.
Bij Kon. besluit is benoemd tot ridder in
de orde van Oiai.je-Nassau .1. G. Verheeft',
('ledikant bij de Ned. Herv. Gein. te Bode
graven.
Yoor het vertrek naar Zniil-Afrika,
De lieer mr. A. van de San ie Wakhwyzen,
die in opdracht der Rpgoeiing de Oranje-Ri
vier- en Transvaal-koloniën zal bezoeken, zal
véor zijn vertrek voor belanghebbenden te
spreken zijn aan het Departement van Bui-
tenlandsclie Zaken op Dinsdag cn Woensdo"
3 en 4 Febr. e. k., van dos vooi middags 10
tot 'l uur en van 2 lot 4 uur des namid
dags.
Verkiezing Tweede Kamer.
In de bijeenkomst van dc liberale centrale
kiesvoroeniging, te Ede gehouden, is d. finitief
candidaat gesteld in de vacature-Van Asch
van Wijk, mr. 13. W. de Beaufort, oud
minister van buitenl. zaken.
Politiebeambten.
De federatie van politiebeambten in Neder
land zal op Dinsdag 10 Februari cene clgc-
meene vergadering houden te Utrecht. De
agenda vermeldt: verkiezing \an een defini
tief bestuur vaststelling van statuten en
huishoudelijk reglement; vaststelling van een
werkprogram, enz.
Verzekering Gemeente-IVetklieden.
Op voorste! van B. en W. van Enschede
heeft de raad besloten de gemeentewei klie-
den te verzekeren bij de Centrale Werkge
vers Risicobank te Amsterdam.
Van morgen o. a. was liier aan het station
een afdecling Rijkspolitie, die per trein werd
vervoerd. Do chcf-condiiatour stond, naar
men ons mededeelde', op do machine ter be
geleiding.
Voor het verdere nieuws dat ons moclit
bereiken, zie men hot eerst© blad.
Hofberichten
Naar de »N. R. Cit." heeft H. M. de Ko
ningin een gift van f 500 geschonken aan
het Algemeen Nederlandseh Verbond, al<
blijk van Haar belangstelling in den arbeid
van het Vei bond, meer speciaal in de Neder-
landsr.he koloniën.
Onze oorlogsvloot.
Blijkens bij het Departement van Marine
bericht is Hr. Ms. pantserdek-
ontvangen
TT at men met tien centimes doen lean.
De predikant van het dorp Blonay (Wnad-
land) had in Februari 1902 in de Zondags
school de gelijkenis de.' talenten (Matth, XXV)
met zijn leeilmgen behandeld en hun uitge
legd, dat wij de gaven ons geschonken, hetzij
ze groot of klein zijn, of van weiken aard
ook, niet ongebruikt mogen laten. Daarna,
van de theorie tot. de practijk oveigaande,
vroeg hij aan de oudste kinderen, wie van
tien met tien centimes winst wilden doen,
om na negen maanden de opbrengst leu voor-
deele van het een of ander liefdewerk aan
hem te brengen.
In een oogwenk waren 5G handen in de
hoogte gestoken.
sNu moet gij er ernstig over nadenken,
zei de predikant, wat gij met uw talent doen
kunt. Het voorjaar en de zomer, waarin men
zaaien en planten kan, staan voor de deur en
de meisjes kunnen ook nog met handwerken
iets verdienen, Drie prijzen zullen uitgedeeld
worden aan diegenen, die liet meeste opge
bracht zullen hebben. Nu kinderen, aan bet
werk
Vijf francs zestig centimes werden onder
de 56 leerlingen uitgedeeld en in de maand
November hadden de kleine handelaais 52
frank bij elkander gebracht.
De eerste prijseen ingebonden boek
ontving een jongendie negen frank met
zijn tien centimes gewonnen had. Voor eenig
geld, dat hij voor eenige teekeningen ont
vangen had, had hij twee konijntjes gekocht,
die hem weldra in staat stelden konijnen
handelaar te worden. Een klein meisje had
komkommers gezaa-d en verpleegd en daar
mee drie frank gewonnen. Een derde hoent
een ei, dat hg liet uitbloeden en de kip
bezorgde hem de derde prijsenz.
Toen den 23n November 1902 het oogen-
blik gekomen was, waarin een vergadering
belegd werd om te bepalen aan welk liefde
werk het geld zou geschonken worden, werd
de bijeengebrachte som voor de inwendige
zending bestemd.
Dit voorbeeld is met goed gevolg ook in
een ander dorp in practijk gebracht.
1Ven slofeter.
In Engeland en ook in Oostenrijk is in den
laatsten tijd een toestel druk in gebruik om
stof et te nemen, niet door verplaatsing maar
werkelijk door verwijdering. liet beslaat uit
een luchtpomp, waaraan een slang met meta
len mondstuk is verbonden. Volgens de be
schrijving worden aldus tapijten volkomen
stofvrij gezogen, zonder dat een stofje in de
kamer wordt opgejaagd. Uit de slang komt
liet stof in een filter, dat de lucht doorlaat,
terwijl het overige in een luchtdichte zak
valt. Met verschillende mondstukken kan men
meubels, gordijnen enz. stofvrij maken. De
luchtpomp "staat op een karretje en wordt
door eleetriciteit, of een kleine stoommachine
of een spiiitusrnotor in beweging gebracht.
r Wapens" in Italië.
Aan de nFrnnkf. Z." wordt uit Padua ge
schreven dat vreemdelingen die Italië be
zoeken er om beboeren te denken, dat men
daar zeer streng is op het verbod om wapens
te dragen, tenzij men een vergunning van
de politie heeft, waarvoor 10 lire (f 4,80) is
te betalen. Dat gaat zoover dat dezer dagen
een Duit-cher beboet werd, omdat hij een
gioote schaar bij zich droeg.
Hij beweerde die voor zijn vak (kleerma
ker) noodig te hebben, maar de politie be-
ichouwde haar als een wapen". Menig reizi
ger acht zich in Italië niet veilig zonder
revolvermen weet nu waaraan men zich
te houden heeft. Toch zullen de meesten
zich wel zonder zulk een wapen over de
Alpen wagen. Maar lastiger is het voor de
velen die zich zelf scheren. Immers alleen
oen barbier mag een sc.ieermes bij zich drogen
zonder aangifte bij de politie.
Zei treinen om een olijant.
Tc Limoges in Frankrijk lieeft men dezo
zonderlinge gelijkstelling gc/.ien, dat zes trei
nen gelijkwaardig werden beschouwd aan
één olifant, liet verbaal is dit. De dieren
temmer Pianet had zijp hccle spel per trein
na,ir Limoges doen brengen 0111 op een na
burige kermis voorstellingen te geven. Door
ecu onhandigen rangeerder liad echter de
wagon, waarin do olifant Jenny was gebor
gen, cell schok gekregen, hard genoeg 0111
bet beest een Hinken biul op den slaap to
bezorgen. Do Lemmer sprak de spoorweg
maatschappij' 111 rechten 0111 scliadcvcrgoc-
ding aan, en vroeg zoor bescheiden 160 frs.
om zijn olifant weer op te knappen. Do
rechtbank wees hom dadelijk dit bedrag toe,
maar do mnatsehappiji wachtte den temmer
to lang met betalen. Hij zond er dus een
deurwaarder op nit en deze, plichtbewust,
begaf zich naar hot station van Limoges cn
nam den eersten don besten 'trein, den vcr-
Irekkenden sneltrein naar Parijfe in beslag.
ALaiu' eenmaal begonnen, wist de deurwaar
der van geen ophoudende trein naar A11-
gonlême, die naar Olermont, naar Toulouse,
naar Saint Yrieix, naar Agon, alles werd in
beslag geimmcn en nog volgden 20 bagage
wagens, 25 losse passagierowageiis, en nog
tal van andere voorwerpen, ingrediënten van
een behoorlijjk spoorwegstation.
Gelukkig wist toen de stationchef ziah tc
beroepen op liet uitspreken van het vonnis
bij verstok, waardoor des deurwaarders iu-
bcslag-name-woede gestuit'kon worden endo
treinen vertrekken mochten!
de Marees van Swinderencurator mr. P.
A. Bijvoet.
A. van der Wijk, timmeyman en aannemer
te Lippenhuizen. Rechter-commissaris mr. D.
J. R. Riants; curator mr. T. Binnerls.
R. Los, bakker te Amsterdam. Rechter
commissaris mr. F. A. liggers curator mr.
A. Levy.
PFiende, tapper te Amsterdam. Rechter
commissaris mr. A Fentener van Vlissingen
curator mr. L, F. A. M. van Ogtrop.
N. Punt, koopman te Alblaw.rdntn, Rech
ter-commissaris mr. 13. W. de Bas; curator
mr. A. II. Nebbens Sterling.
De nalatenschap van Schilieman Qiuttd,
te Dubbeldam. Rechter-commissaris mr. K.
W. PhafTcurator mr. A. A. Moll.
L. Voerman, koopman cn winkelier te Stad-
Almelo. Rechter-commissaris mr, W. ten
Bruggencafecurator mr. D. J. van Iloorninek.
Opgeheven:
H. W. Kooy, pianohandelaar tc Amster
dam II. Elion, koopman te Amsterdam F.
Nglof, koopman en winkelier te Slud-Almelo;
A. L Kaptein, koopman en winkelier te Olden-
zaal.
Geëindigd:
J. G. Th. Otueihaus, vioeger winkelier in
passementerieën, te LeidenL. J. van den
Boogaert, koopman en winkelier ke Goes.
U
MADRID.
Tiekking
No. fr.
9724 300
'1857! 200
22198 200
43014 5! 0
68084 40000
73798 200
75910 200
77860 1000
J 11 o f t n c
Loten a Ir. 100
van 19 Januari
79010
109343
112080
137767
i40603
155J67
20O
200
200
300
300
200
fi.
300
200
300
1000
200
300
200
200
bon
5' 0
200
200
5O0
n.
van 1808.
1003.
No.
288.J13
.i0097I
328541
331802
338340
.HOOI 7
.149238
.'.70673
385578
394120
102608
412020
423803
fr.
200
200
200
200
200
300
300
'200
500
300
'200
200
300
LEEUWARDEN, 30 Januari.
Boter, Boereboter. Geen noteoring Aanvoer
6 'h, 7 l/s en 4 1/js vtn.
Fabrioksboter f46.50 a f50.50. Aanvoer
5 Va, 10 '/e en 1/11 vaten.
Noteoring van de Commissie, ie kwal. Fabrioks
boter (49.
Landb. Vs vat: le keur f49.tot f
2e keur f47.— tot f 3e keur f—
tot f4e keur ftot f
Aanvoer 1/4, 4 en 5 '/ïo vaten.
Fabrioksboter f50-50 a fAanvoer
linr^ivmcmr <e «■•c-'iïs'e:,-..-
Febr. i v. 6 19 G 23
'2 1 6 51 6 58
f 3n 7.25 j 7.37
deogtc '«I-K f et vsr.n-r c<- :*o Htvïereu.
j'tiiiin.ten 30 Januari.
l/H il li v; t;., 10.37 Gov. 0.06 M
IRiER, i-i 11 ar D 0.73 Üeiv. 0.02 M
'ensopj, Feb. 1 7 45 v.m, 4.44 n.m
27.43 4 40 j>
3: 7.42 j» 4.48
5 Febr. E. -warm. 42 Febr, V. Maan.
Vs en
V, vaten.
HAMBURG. 30'Januari
Petroleum ioro 6.05 brief, dito <-cld.
Spirillar, por Jan. 13, Fcbr./Mrt. 13
Bs.BAPPST 30 Januari.
Taiwe. Voorjaar 7.58 kr, Mais. Mei 5 87 kr.
Nr.W-Vilh», 30 Januari.
Jan. Febr Mri. Mei. Juli
tarwe 82J/i 81 78%
Jan. Febr. Mrt Mei. Juli.
Mais. 60bos/* 49
tf" «SlIissstóajoufiCia.
U übgosproken:
J. H. Rogeland, smid en wagenmaker- te
IJmuiden. Rechter-commissaris jhr. mr. R.
FamtlSebcric ft t n
(Uit eenige courumen.)
Getrouwd: 29 Jan.E. van Creveld
Azn, en E. Hoedemaker, Amsterdam.
J. Overdijkink en C. A. Lorië, Amsterdam,
W. F. P. M. Smithuy-en en F, F. M. Barner,
Amsterdam. Jhr. H. Pauw van Wiel-
dreclit en J. E, Boissevain, Amersfoort.
II. Fischer en L. G. Sluyk, Amsterdam.
II. M. Ilenniug en M. Lammerts, Amster
dam. K, J. E. Koning en M. F. Höfkens,
Amsterdam.
Bevallen: 9 Jan.: Maats-Swager, d,,
Prinsburg (V. S.). 28 Jan.M. E. Kuik-
Groenhofl'. z,, Amsterdam. Rmk-Sbhngen, z.,
Raalte. E. G, C. Bakliuizen-Deneke, d., Am
sterdam.
Overleden: 25 Jan.: M. de Zomer,
•18 j,, Vlissingen. 26 Jan.N, M. Koniugs,
Oudewate. - 27 Jan.: E. M. F. Wierex
vnn Rh ij n. 55 j., Beverwijk. Wed. B.
Geerlmgs-Breukink, 75 j,, Dieien. 2'
Jan.: Wed. A. S. Olivier GioothofT, 77 j..
Den Liang. S. A. W. van Baak-HeiJeuiijk,
43 j,, Leiden. 29 Jan.J. G. van dor
Kuyleu, 30 j., Amsterdam. il. Meyer,
78 jHiils (bij Crefeld).
A
Li XI A.
31 Jan, Grocte Schouwburg. 8 u, Neder],
Opera Fidelio.
31 Tivolï Schouwburg. 2 u. Tivoli
Tooneelgez. De Bruiloft van Kloris
en Roosje. DeStraat jongen van Parijs.
1 Feb. Uitvoering Offic.-Vereen., dilettan-
tenelub Alb, Thym.
1 s Groote Schouwburg. 8 u. Marie
Antoinette.
1 Ti voli Schouwburg. S. of Z.
2 Tivoli Schouwburg Schal! und
Rauch Theater uit Berlijn. Serenis-
simus.
2 Groolo Zaal Sociëteit Ikumonie,8 u.
Oikeslvereeniging Symphoiiia. Con
cert,
2 Groote Schouwburg. S 11. Amsterd.
Lyrisch Tooneel, Laltmé.
2 ïivoliSebouwbura.Schaü und Ranch
Theater uit Berlijn. Serenissimus.
3 5 Groote Schouwb. 8 11. In Uniform.
Te Rotterdam eiken avond Circus Yunéu-,
Stationsplein, 8 uur.
