UIT DE PERS.
BINNENLAND.
INDISCHE PENKRASSEN.
Handel en Bedrijf,
daifc Pelfltod. einde-lijk zal inzien, da>t
I 1 bill life hand aide -toon het ons
;8tniou nj_,ii
dlöen
vcoor db in eerdere onderhoudskosten
j opdraaien
Jjat Delfland zal orkciiuen, dat het
'ot bill'ijle was, onzn verzoeken eenvou-
van de liand 'te wijzen;
"ijo dat Delfland zal toonen, dat het niet
illiik zou zijn, <»'s nog langer op de aan
'j.G-raVenhago half cn half toegezegde re
eling 'to laten wachten
4o dlat DbTfland "bedenken zal, dat liet
iet b i 1 lij h xou als 'llcfc g«5iC«l vor"
,rat hot eenmaal (bij schrijven van 31
|,(r—2 Nov. 18S3, laailsto alinea 2e lielft)
.graveiihagc beloofde;
^óo. dat Delfland zal! toegeven, dat het
jjet b i 11 ij'h IS> 'ic,k openbaar oen c-en-
,#hg polderbestuur zijn in zulke kritie-
ogenblikken werkelijk: wel to vergeven
1 niets doen" voor de voelen to werpen,
jj jeboi'p01" controle op 'liet oi,%ïorhond' dor
tadö van zijn zij|db toch had kunnen mee-
jjfJton tot vooikonii'ng der ramp;
6o dat Delfland het bewijs zal geven, dat
yniot billijk zou, zijn ons niet op
een of andere wijs (hoe, dat beslisse hot zelf)
(okernoot to Ikonxen in dd nog niet tc begroo-
tensdliade, dio wij hebben;
Jo. dat Dolfland hot niet b i 11 ij k zal
vaidfen, ons zoo to hahauddon, dat wij aan
jerden moeten vragenB illijik'
E. W. LIN DE1JER.
De nieuwe strafwetten.
Onder bovenstaand opschiifi bespreekt
piofmr. 6. A. van Hamel in het Maand-
llad van de vereeniging »Huudwei keis Vrïen-
denkring" de onlangs vastgestelde aanvullin
gen van het Wetboek van Strafrecht. 11 (j
meent dat dit zijn nut kan hebben wegens
let onbegrijpelijk misverstand, dat over den
no dier wetsbepalingen heeft butaan en
misschien bij velen nog betaal.
iTegen de ontwei pen in haren eeisten
torra zijn van veel zijden, in de Kamer pn
is adressen aan de Kamer, bedenkingen
ingebracht. Ik heb zelf aan het uit spreken
en neerschrijven van zulke bederkingen mee
gedaan. Maar aan de g e w ij z i g d e ont
werpen, zooals ze uu ook w e t geworden
lijn, zoude ik, was ik Kameilid geweest,
zonder aarzelen mijn stem hebben gegeven.
Omdat de voorstellen nu, in de beide deelen,
m, i. goed en aannemelijk waren geworden,
en omdat' onder dp onzinnige bedreigingen
wnhel ïOmilé van Vei weer" een verweiping
voor het vadeiland zoo noodlottig zou zijn
geweest, dat alleen de overtuiging van een
volstrekte or-aannemelijkheid tn. i. een tegen
stemmen kon rechtvaardigen."
Prof. Van Hamel bespreekt daarna de
eerste bepaling, die een uitbreiding bevat
van de voorschiilten, die de viyheid der
menschen in hun doen en laten beschei men
legen wederrechtelijke!) dwang.
Al dadelijk vestigt hij d" aandacht er op,
dat die bepalingen de vrijheid beschermen
van ieder en bij alle doen of alle laten,
gelijkelijken niet hebben, zo.,als in som
mige vreemde wetgevingen, hel kaïalter van
speciale strafwetten om de vrijheid van den
arbeid te beschermen, als bij uitzon du ing,
Na in het licht gesteld te hebben, welk
een hoog te steller. echt de viijheid van doen
en laten voor ons menschen is, betoogt
schrijver, dat de eeisl beioepen beschermer
van zijn vrijheid ieder menscli zelf is, maar
dat wet, rechter en oveiheid haar beschei men
tegen uitersten. Ons strafwetboek ging liieiin
echter niet ver genoeg. Om dit duidelijk te
doen uitkomen, vermeldt schr. wat de En-
gelsche wet op strafte vei biedt.
De verscherping nu, die de nieuwe wet hij
ons gebracht hoeft, bestaat vooreerst hierin,
dat mede als ongeoorloofde dwangmiddelen
genoemd worden het aanwenden van of be
dreigen met eonige andere feite-
lijkheid, en dan door duidelijk te doen
uitkomen, dat het onverschillig is of het
geweld, de feitelijkheden, de bedreigingen
geiicht z'yn tegen den persoon zelf, dien men
dwingen wil, of tegen wierden". Daarnaast
is op een nieuwe overtreding straf gesteld
liet wederrechtelijk op den openbaren weg
san ander in zijn vrijheid belemmeren, of
raet een of meer anderen zich aan eeri ander
legen diens uitdrukkelijk verklaarden wil
blijven opdringen of h>-m op hindei Iq'ke wijze
blijven volgen.
Over de beleekenis van de andere
feit elijk h eden, die nu strafbaar gesteld
lijn, schrijft prof. Van Ham
»M. i, zjjn liet handelingpri van gelijken
aard als geweld, onrechtmatige aanrakingen
dus van iemand» persoon of goed, maar min-
hevig dan «geweld" b.v. het iemand
rnen het doet rnan naast man. Eindelijk het
blijven volgen van iemand op hinderlijke
wijze, evenwel alleen op den openbaren weg,
en alleen wanneer het geschiedt door twee
of meer personen gezamenlijk.
En dan zegt schiijver, dat men zich nu
onbevooroordeeld stelle voor de vraag, of een
wet, die dit verbiedt, de meroclien »';nucht".
Wat blijft er nit-t, te doen, wanneer de
een d« n ander wil overhalen om het wetk
neer te leggen of om het weer op te va!ten,
om lid van een organisatie te worden of om
er van af te zien Alles blijft over, wat onder
flinke en redelijke menschen aan ovei wicht
van den een op den ander redelijk en geoor
loofd kan zijn. liet «posten" is niet verboden.
Hel «boycotten" is niet vetboden. Het sdt-n
rug 'oekeeren" is niet vei boden. En bovenal
blijft vrij het groote, het machtige middel
van overreding.
Wie zich van de waarde der vryheid een
zuivere voorstelling wil maken, moet zich
indenken, dat bij zelf de gedwungene zou
woiden en een ander de dwinger. üao eerot
zal hij recht duidelijk voelen wat bescherming
van de vrijheid beteekent.
Sommigen vreezen, dat de organisatie van
vakvc-reenigingeti onder de genoemde bepa
lingen lijden zal. Daarvan geloof ik niets, eu
dat leert Engeland zeker niet. Voor vakver-
eenigingen is, evenals voor iedere vereeniging,
de vrije toetreding der leden levenszaak een
toetreding stennend op denken, op overleggen,
op ovei wegen en dus ook op overreden, niet
op afdwingen. Vereenigingen die het hebben
moeten vau dwang door een der bovenge
noemde middelen, berg»n de kiem van ont
binding in zichdie het hebben willen van
vrij inzicht en vrije sympathie, worden sterk.
Sterke boomen zjjn langzaam gegroeid."
Generaal Botlia.
Men seint -uit L°°u warden aan de Tel
Generaal Botha was heden hier ter mai kt.
Ook bezocht hij de beurs, de waag ea de
zuivelfabriek.
Dir. hel., Inv en acc..
V o r p 1 a a, 1st, in'gang 1 dezerH. Tis-
sing, kommies 4e kl., van Tub beugen (tijd.)
naar Tubbergen ingang 8 dezerdei komm,
4ö (kl. J. Oostedhuis van Oudendijk (tijd.)
naai' Maastricht' (tijd.), H. L. Snel van
Hoorn (tijd.) naai' Maastricht (tijd.), J. L.
Trap van ïtucphen naar MkastriWht (tijd.).
Ingang 15 Mei 1903 da komxni'ezen 3e
kl. P. Haitsma, van Dbnkcpbroök naar De
enter; B. van der Wal, van Meerssen naar
Donkerbroek ;L. li. Ban ft, van Caborg naar
St. Pictetr; F. van Hurdk, van Zuicldorpo
naar Cabcrgde konn.i. 4e kl. D. Sloof, van
Rotterdam tijd.) naar Oudfe Tonge (tijd.).
E ci' vo 1 oirtslagc n, ingang 20 April
j.l.Tli. J. G-. Tulfer, rijiksklork tor inspoc-
ie Waalwijik. („W. v. d. A. d. d. b.")
der
tegen het lijf loopen of dringen of duwen,
zyn goederen wegnemen, verbergen of buiten
zijn bereik brengen. Woorden, zelfs harde
woorden, belmoren daartoe niet en kunnen
alleen strafbaar blijven wat zo naar andere
bepalingen altijd geweest zijn als ze over
slaan tot beleedigiogenook gebaren breng
ik daartoe niet, behalve wanneer ze een
duidelijke bedreiging met eeoige feitelijkheid
mochten uitdrukkenliet boos of toornig of
verachtend of onverschillig aankijken van
iemand valt zeker buiten de regeling.
Wat het tweede artikel betreft, waar zekere
hinderlijke daden op den openbaren
weg verboden worden, wijst schr. er op,
dat de openbare stiaat bestemd is voor het
vrjje verkeer en dat het van zelf spreekt,
dut wij daar eikaars vrijheid van beweging
moeten ontzien. Zoo stelt reeds nu de Am-
ïterdamsche politieverordening hem strafbaar,
die op den openbaren weg een ander hinder
of overlast aandoet.
Verder wordt genoemd het altoos op
den openbaren weg zich aan een ander
blpen opdringen tegen diens uitdrukkelijk
verklaarden wilzoo b.v. iemand op zij blijve
loopen en lastig vallen, wanneer hjj uitdruk
heljjk heeft gezegd, dat hjj dit niet verlangt
en alleen dan nog maar, wanneer dit geschiedt
door twee of meer personen, niet wanneer
de des jaars gaklommen tot oen bedrag van
28,662.564. Uit da interesten van dit kapi
taal, gevoegd bij d-a jaarlijks toegezegde con-
tribntiën, weid' aan ecu twaalftal patiënten
ondersteuning verleend.
Do exploitatic-rcikcning van bet sanato
rium sloot op het eindö des jaars met oen
nadeöTig saldo van 14,774.964. Door deze
uitkomst wordt besloten liet tarief van ƒ2.50
tot 3 tc venhoogen.
Aan 'het medisch verslag onleencn wij liet
volgende
Hot physiscii onderzoek bracht aan 'bet
licht, dat van do 157 patiënten, die in bet
sanatorium warden opgenomen, bij 84 pa
tiënten beide longen waren aangedaan; bij
52 patiënten do rechter!ong ziek was; bij
16 patiënten dc linkc-rlong ziek was; bij 2
patiënten overblijfselen van een vroeger
do-orgcmaakto pleuris werden gevondenbij
3 patiënten geen afwijkingen worden waar
genomen.
Van de 84 patiënten, dio na een korter of
langer verblijf het sanatorium verlieten, wa
lvin 45 patiënten „vctel verbeterd", d. i'. ruim
53 21 patiënten „iets verbeterd", d. i.
25 14 patiënten „niets varbeterd" d. i.
ruim 16 4 patiënten „achteruitgegaan",
d. i. bij"a 5
Onder de drio laatste rubrieken zijn 17
patiënten, die ,,op eigen verzoek" binnen do
drib maanden vertrokken en 5 patiënten,
dio als ongeschikt voor sanatorLumbe.hande'-
ling, na enkele dagen of wciken bot sanato-
rium verlieten.
Met vrij groote zekerheids kan worden
aangenomen, dat een niet gering aantal
„vecül verbeterden'werkelijk genezen zijn.
Het bcwiijp d'at zij, genezen zijn, kan och tor
eerst na verloop van jaren gegeven worden,
waarom men met do oud-patiënten zal trach
ten in correspondeaitici to blijven.
Met dankbaarheid ziet do genecsheor-
dirccteur, dr. J. W. F. Donatlh, terug op het
ceirste jaar vau werkzaamheid en mot ver
trouwen wordt del toekomst tegemoet ge
gaan, omdat d'e zekerheid is verkregen, dat
in ons vaderland! da sanatorikunbehandoling
van lijders aan tuberculose mot vrudht kan
plaats vindön, als do lijders slechts vroeg
tijdig onder behandeling komen.
Moge toch spoedig, dus besluit hot ver
slag, dei' wetenschap bekend wonden, dat ren
Sanatorium meer moet worden aangewend
als prophylacticmm dan als ultimum refu-
gihm l In het eerste geval kan een Sanato
rium wonderen verrichten, in hot l'aatsle
laat liet in de meeste gevallen in den steek.
(„Hdbld,")
laniisch. Men kan trouwens bij die lui al
heel veel talen spreken, voor en aleer zjj
t antwoord schuldig zullen bljjven.
Ome algemeene indruk van P. rl-Sai 1 was
al weer net zoo als vroeger, diep treur-g.
De meeste woningen zijn van hout, onaan
zienlijk en vuil. De straten zien er ellendig
uil, smal, stoffig en ongeplaveid.
liet volk bestaat uit een mengelmoesje van
Arabieren, Egyptenaren, Ncgirs en Turken
en leeft gewoonweg van afzetterij.
Eigenlijk zijn we blij, als het vy f uur wordt
en we dus naar boord terug kunnen. Neen,
dan heilig ons Indië en onze Inlanders
We stappen dus maar weer in een bootje
en roeien voor de laatste franc naar ons «chip.
De Koning Willem II is in een dichte
wolk van kolengruis gehuld.
Een paar honderd Arabieren zjjn nog aan
het kolen laden en doen dat werkje in een
sukkeldraf, al door schreeuwende; »Ha!ézoo
hu 1"
't Is een leven als een oordeel en bij het
schijnsel der flambouwen op de kolenscliuilen,
lijkt 't wel of een bataljon duivels aan het
werk is.
Als wij dan eindelijk weêr goed en wel
aan boord zgn, schrikken we van het zwarte
stof, dat overal doordringt.
Met een bepaald armoedig gevoel gaan we
wat slapen.
IX
Yereoniglng van den Handeldrljtciiden
Middenstand.
In eene te Utrecht gehouden vergadering
van liet hoofdbestuur van den Ned. Bond
van Vereenigingen van den Hundeldrjjvenden
Middenstand is met algemeene stemmen
besloten aan het Nationaal congres te Rot
terdam den meest mogelijken steun te schen
ken, en de bij den Bond aangesloten ver
eenigingen door het toezenden van ciiculaires
bewegen tot toetreding als lid van genoemd
congres.
Voorts werd besloten, dooi den Bond e-'n
enquête te doen boude over geheel Neder
land. dnnr tusschenkornst van alle vereeni
gingen van winkeliers en neringdoenden,
slagers en bakkers, enz., omtrent de wen-
schelykheid der invoering van rijkswege, van
geheele of gedeeltelijke Zondngsiust.
Het bestuur van den Bond hoopt met deze
enquête tegen het einde dezer maand in alle
gemeenten te kunnen aanvangen, om zoo
mogelijk vóór den 15en Juli daaimede gereed
te kunnen zijn.
De ingekomen ant woei den worden in rubrie
ken gerangschikt in een rapport verzameld,
aan de regeenng gezonden, en tevens gedrukt
om op liet congres te Rotterdam in de be
treffende afleiding ah leiddraad der bespre
kingen te dienen.
Bjj de bespreking omtrent de uitgave van
een bondsorgaan werd besloten een commissie
te benoemen, bestaande uit de heeren J. S.
Meeuwsen, W. Nieuwenhuisen en J. Das Dzn,,
om voorstellen dienaangaande van verschil
lende uitgevers te vragen, en hierover rap
port uit te brengen.
Een schrijven van de Nijmeegsche Handels
verenigingen, betreffende misbruiken, ge
pleegd door Indische beambten bij hun ver-
tiek uit ons vaderlaud, meer bijzonder het
achterlaten van onbetaalde rekeningen, werd
eveneens in handen gesteld van een com
missie, welke in samenwerking met de Nij
meegsche Handelsvereniging deze kwestie aan
een nader onderzoek zal onderwerpen.
de eerste spade, op last van de Kanaal-Mhat-
schappjj, in den grond gestoken wprd.
V\jf en twintig duizend Fellah's en'tnoo-
dige Europeescbe personeel waren midden
in de dorre heete woeslijn aan den atbeid
en dagelijks waren 1600 kameelen noodig,
alleen om in de behoefte van drinkwater te
voorzien; dit laatste ko'-tte aan de Maat
schappij jaat lijks nipt minder dan ongeveer
11/4 inillioen gullen
Ta! van bezwaren, tal van leg mwerkingen,
die groote mannen steeds ondervinden, moest
de Les«eps liet hoofd bieden, doch 16 No
vember 1869 weid het Kanaal mot plechtig
heid en schitterende feestelijkheden, voor den
wereldhandel geopend.
In 1869 waren reeds 460 millioen francs
veibi'uikt, teiwijl nog jaai lijks lonnen-gouds
nood'g zijn voor ondeihoud enz,
Natuuilijk is hel tolgeld dan ook zeer hoog
en zoo moet b. v. de Koning Willem
11 35000 francs betalen alleen voor dat
ééne tochtje door het kanaal.
Ut. Clockener Brousson, b. d.
17 Maait 1903.
a/b. S.S Koning Willem II.
We moeten helaas beginnen met treurig
nieuws. Gisteren 16 Maart overleed plotseling
aan een hartverlamming, e"n onzer stokers
Jozef Montnor. Hij wa« gehuwd en maakte
reeds zijn 18de reis bij de Maatschappij
nadat hij, 'n geboren \Ve«t-Indiëi\ (Ie Ko
ninklijke Marine met pensioen verlaten had
Het treffende van dit zoo onverwachte
steifgeval maakte op pas«agiers en equipage
een diepen indiuk.
Het Ijjk, gedekt door de Hollandsche drie
kleur, is van nacht nog met de sloep naur
wal gebracht, aan het hospitaal te Port-Siüd
overgegeven pn zal heden ter aarde worden
besteld.
Ilij ruste in viede
*-*
Sanatorlnm „Oranje Nassau's Oord".
Vcrsahcuen is bet eerste officdecJe verslag
van bob sanatorium, „Oranje Nassau's Oord/',
iloopcudö over Nov.Dec. 1901 en over bet
jaar 1902.
V-ooraf gaat oen korte bcrinnoring aan
do opriediting van diet herstellingsoord.
Op d'en 18en Nov. 1901 werden do eerste
patiënten in do inrichting opgenomen en
ving do exploitatie daarmede aan.
Do toevloed van patiënten klom voorals
nog niet hooger d'an tot een cijfer variee
rend van 70 tot 80. Wel was het aantal pa
tiënten dat zich aanbood belangrijk hooger,
doch. door gebrek aan geldmiddelen -word t
bestuur herhaaldelijk genoodzaakt patiën
ten af to wijjzen, dia buiten staat waren db
varplogi n gskosten te betalen, terwijl) de
stand van bet Emmafonds niet toeliet 'hen
in de verpieegkoston. tc gemoot to kcmieu.
Diit Emmafond's, 'tot do o-pridhhiug waar
van II. M'. dö Kon ilngui-Mt-edcr een bijzon
dere gift van. f 3000 schonk, was op bet can-
Orr. 10 uur 's avonds werd eindelijk de
vuurtoren met 't electrische draailicht zicht
baar en oin half twaalf zagen wij de eerste
tiebtjes van Port-Saïd aan den horizon.
Door het oplaten van een vuurpijl werd otn
een loods geseind, die dan ook weldra aan
boord verscheen en nu recht op den breeden
haveningang, lusschen clö roude en groene
boeien, aanstuurde.
Om 10 minuten over 12 stoomen we de
pieren binnen, zien aan stuurboord het stand
beeld van Ferdinand de Lesseps en ook het
Engelsche transportschip No. 5, druk bezig
roet kolen laden.
Aan bakboord passeeren we do M e r a p i
der Rotterdamscbe Lloyd, waar alles reeds in
diepe rust schijnt.
Nu zjjn we dan in Afrika, het zvvai te we
relddeel en zullen we weldra de eerste oos
terlingen ontmoeten.
Ik waarschuw u echter nu reeds vooruit,
dat die kennismaking alles behalve aangenaam
zal wezen.
Ook wjj moeten hier kolen laden, een
afschuwelijk vuile geschiedenis en zullen
daarom straks naar den wal gaan.
Al dadelijk zien wjj bij het binnenstoomen
op de kade, aan stuuihooid, verschillende
Arabieren in hun vuile doch schilderachtige
kleedij. Zij maken zich gereed om ons reizigers
eens flink te gaan plokken.
üe boot ligt om hnlf één eindelijk stil en
een meter of tien van den wal af.
Onmiddellijk zrjn er de noodige bootjes
met zwarte menschen aan s'unrboord om
on«, straks als de Egyptische dokter er per
missie toe geeft, naar den Afrikaanscben
grond te brengen.
Weinig geld meenemen, wordt nu hel
wachtwoord, wat men bij zich steekt, gaat
ook op.
We moeten over vier uui weer aan boord
zijn en ik besluit daarom mij riiet meei dan
tien gulden te laten afzetten.
De roeiers vragen reeds een fane per
passagier en weldra zijn de meeste dames
en heeren aan wal.
Slechts enkele café's en wi< kels zijn nog
genp-nd en nadat we meteen vroulijk clubje
de donkeie eenzame stiaten hebb-n door
kruist, strijken we in zoo'n inlichting aan
de kade neer.
Een tiental kooplui trachten nu alle moge
lijke en onmogelijke zaken aan ons kwijt tc
raken en sommi0a van die boerentronies
spreken werkelijk een aardig mondje Hol-
Om 8 uur worden we wakker van bet
dekspoeien. Er wordt met de brandslangen
gewerkt om schoon schip te maken. Nu 't
mag dan ook wel 1
We zgn weêr onder sloom en haasten ons
daarom met ons toilet, om toch vooral spoe
dig een en ander te kunnen zien.
Het Kanaal van Suez is slechts een smal
vaarwatei', 60 tot 100 meter breed en door
snijdt de landengtedie Azië met Afrika
verbindt.
Een leuk denkbeeld is 't, dat men zich
juist op de grens van twee werelddeelen be
weegt, dat men aan stuurboord Afiika, aan
bakboord Azië ziet liggen. Het kanaal is 102
kilometer lang, de zijden loopen zacht hellend
als een strand opwaarts en laten in het mid
den een doorvaartgeul ter breedte van 22
meter met 8 meter diepte.
Twee schepen mogen niet tegelijk pas-
sseeren. Een van beide moet naar rechts
uitwgken en stil liggen, tot dat het andere
voorbij is. Wie nu uitwqken moet, wordt
bepaald door het kanaal reg'ement en hangt
of van de meerdere of mindere nabijheid van
een der schepen van een station, dat men
nadert.
Beide oevers beslaan uit zandige heuvels,
aan stuurboord nu en dan afgewisseld door
eenige witte huisjes, met een soort van pnlm-
boomen omringd, die de stations vormen.
Uet kanaal ziet er eenigszins onafgewerkt
uit, gewend als w\j, Hollanders, zijn aan nette,
goed onderhouden water wei ken. De tocht
gaat zeer langzaam en wy kuunen duidelijk
de rustpunten aan den dorren zandoever
opnemen.
Het zijn bovenbedoelde stations met de
witte woningen van opzichters en waciiters,
omringd door frbsche groene tuintjes en
bloeiende boomen, terwijl «einpalen met man
den of andere seinmiddelen er 't middelpunt
van vormen. De bewoneis zjjn meestal Euro
peanen met Afrikaanse!) dienstpersoneel.
Meer landwaarts in, zien we in de zan
derige woestijn, nu en dan een oase met
een twintigtal armoedige ieemhutten, een
donkere bevolking en de noodige kameelen.
Spoedig komen er jougena en mannen op
dagen, die steeds in den looppas het schip
bijhouden onder't schreeuwen van Tahacco l
Hollandsch Tahacco
Nu worden met kwistige hand door de
manschappen van het detachement, pakjes
rook- en pruimtabak ovea boord geworpen
en dan springen de gespierde inboorlingen
te water, zwemmen met vooruitgeslagen
armen naar de tabak, haasten zich den oever
weer te bereiken, halen het schip in en het
spelletje begint opnieuw.
Op die w(jze worden we aan de beide
oevers telkens door een tiental zwarte broe
ders meer dan een uur gevolgd, tot groot
vermaak natuurlijk van passagiers en mili
tairen.
Aan stuurboord zien we ook de telegraaf
palen en andere teekenen van leven.
Nu en dan passeert ons een spoortrein en
wuiven de Europeesche en Arabische passa
giers elkander toe.
Daar het Kanaal van Suez den weg naar
Indië en andere Aziatische landen zeer verkort
heeft, men denke slechts aan de reizen van
weleer om de Kaap de Goede Hoop, zullen
wellicht velen er wel belang in stellen, om
in korte trekken, de geschiedenis vaR :<b
Kanaal te leeren kennen.
Reeds in de grijze oudheid, onder Barnes
den Groote en onder de Ptoiomeëers, was
men er in Egypte op bedacht geweest, de
Roode Zee met den Nijl te verbinden en zoo
een weg van genoemde zee naar de Middel
iandsche in 't leven te roepen. Er zijn werke
lijk in die dagen kanalen met dat doel tot
stand gekomen, doch door verwaarloozing
zijn ze verdwenen en sedert de 8ste eeuw
werden ze niet meer gebiuikt.
Napoleon, de groote soldaat, vatte gedurende
zijn ver blijf in Egypte weêr het plan op, en
de ingenieur Lepère werd met onderzoekingen
belast, die door het spoedig terugtrekken der
Franschen uit Egypte op niets uilliepen.
In 1831 was de bekende jeugdige baron
Ferdinand de Lesreps als leerling-consul in
Alexandria gekomen. Hij legde zich dadelyk
op het vraagstuk toe en kwam in 1838 in
kennis met den Engelscben zeeofficier Wag-
horn,. die, evenals hrj met geestdrift bezield
werd voor de gioote zaak, het verkrijgen van
een geregelde verbinding tusschen Europa en
Indië.
De L°sseps zag latei' zijn rusteloos zwoe
gen beloond. Waghorn echter stierf in 1850
'e Londen als een onbekend burger.
In 1854 werd door de Lesseps, gesteund
door de Fransclie Regeering, een volledig
uitgewerkt plan van doorgraving aan den
vorst Said-Pacha aangeboden, 't Duurde nog
tot April 1858 eer 'tgeld bij elkaar was en
Aanvoer
Aanvoer
LEEUWARDEN, 8 Mei.
Boter. Boereboter f42.50 af.-
42 i/4, 22 i/s en 8 i/j« vtn.
Faiirieksboier f 34 50 a f 39 50.
79 09 '/e cn Vjj vaten.
Noteering van de Cornmissio. lekwal.Fabrieks-
boter 140,
Landb, Vi vat; le keur f42.50 tot f
2e keur f41.tot f3e keur f39.
tot 4e keur f lot f
i/8 vat: Ie keur f41.tot f422e keur
f 40,tot f 3e keur 1 39.tot t
4e keur f
Aanvoer 10 1/4, 17 V» en 6 Vis vaten.
Fabrieksbotor f a fAanvoer
28 en 11 '/s vaten.
AM3030. 8 Mei.
"«trnUum toe; 7.25, bril'!. d,to -
•Spmt'if-, por Mei 147,,. Juni/Juli 14%.
gen.
Ito HA Pi' ST, 8 Mei.
Tarwe. Voorjaar 7.53 kr. Mms.
Mni 0.29 kr.
Tarwe
M ais
NEW-YORK, 8 Mei
Mei. Juli. Aug.
81% 771/s
Mei. Jul Aug.
55 51%
Sept
75
Sept.
507/s
Dec.
Deo.
ST a S I I ««ctoeaie u.
Uit de Slaals-Oov rant.
Toegestaan werd de voorloopige surséance
van betaüog aan Jacobus Adrianus Wolf,
koopman te Rotterdam. Tot bewindvoerder,
ten einde met den schuldenaar het beheer
over zijne zaken te voeren, werd benoemd
mr. A, J. Fortuin, advocaat en procureur,
te Rotterdam, en tot deskundige om binnen
een termijn van diie maanden verslag uit
le brengen, H. Smit, koopman, Rozengracht,
Amsterdam.
Uitgesproken:
C. J. Moesman, koopman te Utrecht. Rccii-
ler-comm,mr. R. D. D. Baart de la Faille
cuiator: mr. Bilderdijk.
J. Donders, pensionhouder te 's Gravpnhage.
Rechter comm.mr. R. H. A. M. Romme
curator: mr. A. S. Coltof.
P. Vis, rnolkhandelaar te Arnhem, Rechter-
eoram.mr. II. R. A. Boonen curaioi mr.
G. de Kempenaar.
J. II. van Rijspwijk, leerlooier te Dongen.
Rechter-comm.jhr. mr. R. Feith curator
mr. D. H, J, van Mens.
Hendrik de Groot, bouwman te Hekendorp.
Rechter-comm.: mr. L. R.Tellingcurator:
mr. M. M. Schim van der Loefï.
Geëindigd:
R. J. Oldenziel, te Assen.
iïoögwfcïer se fre.LSeiïnre,
Mei 10: v.xu 3 47 nam 3 44
j 11: 3.55 4.12
424 35 4.54
van lief water ep 'ïo Rivieren,
ïkru'nten van 8 Mei.
2 aai 's tnidd. 41.30 Gev.
6 uur tsorg. 2.59 Gov.
i aui ja'dd, 4 36 Gov
11 -ii.tr tr or.. 2 69 Gev.
4 o i> 'r ra' r,;. 2.12 Gev
kssR en Waan.
Zcrsopg Mei 10 4.15 v.m. on 1 -re
v 11 4.14
9 124.13
11 Mai V. Maan. 19 Moi. E.
9
Ifoegte
-.OJBIHJ,
KOBLENi
TUIER,
KEULEN,
RU Hr" OR"'
O.07 M.
O.OO M.
0.14 M
0.04 M.
0 08 M.
7.38 .«.in
7.39
7.40 n
Kwartier.
Stomlllchcrichien.
(Uit eenige couranten.)
Getrouwd: 4 Mei: H. J. Klaaresz en
L. Nieborg, Oudepekela. —5 Mei: H. Buhrs
en W. H. Gori»«en. Arnhem. A. F. Dor-
hout en E. J. den Harlog, Zetten, M, J.
11. Groeneveld en J Muller, Solingen. 6
Mei: C. Best en J. Z.;p, Ho mi, D. Snoek
en A. Postema, Amsterdam 7 Mei: F.
F. L. M. Middelhof! en M M. A. C. Smit,
Amsterdam. - W. G, S. Boursse en M M.
E. Dank, Amsteidum. II. Willemsen en
Ch. K. Brinkmann, Amsterdam.
Bevallen: 6 MeiZur Muhlen Avis,
Z-, Watergraafsmeer. R. Moiqurgo-Bos-
nak, D., Amsterdam.
Overleden - 3 Eeï. G. Hopmnii-Slole-
maker, 59 j Noor-lscharwoude. 4 Mei.
C. E. H. Wijthoff, 7i j., Deventer, Wed,
G. Etcnblij-Volders, 6! j.. Zaandam. Wed.
A. C. Schoutea-Melsclnor, 87Spaarndnm
M, A. W, van den Heuvel-Uijnders, 50 j
Enschede. 5 Mei. J. Wilmes, 80 jAlmelo.
A. M. M. Springer, 11 j., Amsterdam. J.
M. van Waalwgk, li j„ Amsterdam. 0
Mei. J. G. van Beever, 53 jAmsterdam.
I W A.
Groote Schouwburg.
10, 12, 13 en 14 Mei
8 u. Amor.
10 Mei.
Tooueelisten. Robeit en Bei tram
Te Rotterdam eiken avond Circus Variete,
Stationsplein. 8 nut.
Tivoli Schouwburg,8 u Ver.Anxsterd.
