BiyXENL AND." G.stf') STADSNIEUWS. ~~VT: a A. tfimat RW- Weteiaschap. E e e h t a k e, li. Stateiï-Generaal. L «uw sx&btuMn'S w»Mtstr»»xmv ^ffAt»iavx*s*js«aaa«öiiïNU.*/1 **.v i*AMh& i^itvvsjiu^i^^./K^RXwsJiw x,^7-«k"wa/jaatfiiiM»x.&Lv't£*3Ka;aiKvai^ftr,'W.'ritT.'vfr3yAi**.mri«rftnaii;»^J.^^ de Boerenkitv.ors in Tramsoranjo on Trans vaal to docn samengaan, ton eimdo do En- geJsdhc kiezers to verslaan asm de «tombus. Stoijn's orgaan ,.do Friend" tfdmjft naar aanleiding van de boshiitesv Van do intcr- kplomalo tolconforontdeWij «nlle.n olkc 'bevoorrechting van Engeisefhe goederen van de band wijaseu, zoodra. wij; zelfbestuur zadlon bobben. In hotzolfdo artikel in „do Friend" wordt gedreigd, dat alsdan do tegenwoordige burgerlijke ambtenaren zui len worden weggejaagd. V ereenigde Staten. Do „Washington Post" verklaart in oen artikel over liet Pau-Amorikaanseh© Sin ten-Congres te Eio Janeiro dat dit waar schijnlijk zal leiden tot de vorming van oen TOnunoreiooien en politicu'ken bond rustonen Argentinië, Brazilië en Mexico, onder lei ding van Noord-Amerika. De nieuwe Sta tenbond zal do Xooil-Amerikaansdio Mon roe-loor verblinden met de Zuid-Amerikaan- sdhe Dago-leer, welk» laatste vooral gericht is togen Europeo-whe inmenging dn Z-u-ki- Ainorika ten bteioove van Europeosohe houders van Znid-Ainorikaa.usc'bo fondsen. China. Do keizerin-weduwe van China. dio. na ■eerst lieol, toen half. en daarna verve van dood, gesignaleerd: te. zijn. thans wordt- gezegd in eon als nimmer zoo blakerden welstand te veakeeren, hoeft- den komman- dart van de Oost-Aziatische bezet t.irgs- brigado, generaal-majoor Petzte, in ai- sckeids-ardiënhi© ontvangen. Hofberichten. H. M, de Koningin verleende heden audi ëntie aan een klein aantal autoriteiten en dames en heeren particulieren, die alsnog daartoe aanvraag hadden gedaan. Het Kon. Ned. Tooneel zal 3 April a. s. te 's-Gravenhage opvoeren yKleine D ra" ten bate van de noodlijdenden door den waters nood in Zeeland. H. M. de Koningin-Moeder hoopt de voorstelling bij te wonen. Onze gezanten. Baron Gevers, gezant van Nederland to Berlijn, ie in de residbntie aangekomen en heeft zijn intrek genomen in Hotel dos I tides. Onze Marine. Blijkens bij, 'bet departement van marine ontvangen bericht is Hr. Ms. pantserdek- sehip Friesland, onder bevel van den kapi tein ter zee J. B. Snetililage, 26 dezer van Borta vertrokken ter voortzetting van de reis naar Nederland. Onze Ministers. Ten ein e de Kazernes en andere militaire gelouwen daar ter plaatse in oogenscliouw te nemen, is de Minister van Oorlog heden eerst vertrokken naar Utrecht om zich van daar met hetzelfde doel naar Nijmegen te begeven en morgen naar Maastricht. Tan Kol. De heer Schaper schrijft aan sHetYolk", dat, indien werkelijk Yan Kol louter om de irrigatiewerken naar Spanje was. tut ont werp-Arbeidscontract in den steek latende, hij dat on-erdedigbaar zou achten. Maar het is niet zoo Voor 44 dagen (zoo schrijft de heer S.) sprak ik mevr, v. Kol en deze verklaarde wel, dat haar echtgenoot, «eigenlijk" nzu goed als" weer beter was: maar ik kreeg den vasten indruk, dat toch voor volledig herstel zijner gezondheid de reis naar zachter klimaat noodig was. Ook brieven aan de suc.- dem. Kamerfractie g,-richt door Yan Kol zeiven, geven beslist dezeri indruk. Men beeft het nu, naar aanleiding van de belachelijk overdreven berichten van de «Telegraaf" e. a. wat erg mooi willen mak» n, maar is geloof ik den anderen kant te ver uitgegaan. Yoor de reputatie van onzen vriend Yan Kol, die zich nimmer in de Kamer bij uit sluiting van anderer arbeid sde koloniale spec-aliteit" heeft gevoeld, doch aan tal van andere kwesties ijverig heeft meegedaan, meen ik dit te moeten opmerken. Be Belfsclie gistfabrieken. Naar wij vernemen, zal zeer waarsdhijn- Ejik in de plaats van den lieer Yan Slanken tot directeur der Dtetfsdhe fabrieken wor den. benoemd de 'hear E. G Verkadb, direc teur van de bekende koek en beschuit fabriek fce Zaandam, e-n wethouder aldaar, Bakkerij eu Maalderij Station. Door de .heeren dr. J. Koetem van Len- nep te 's-Gravenhage en Paul C. Katoor te Amsterdam, is eon rapport toegezonden aan belanghebbenden op eon voorstel tot oprichting van een -Bakkerij- en Maakten j- statïon. Het rapport adviseert tot het stichten van een vereeniging, ten doel heb bende de oprichting van een Laboratorium voor onderzoekingen op het gebied dar Bakkerij en Maalderij rich uitstrekkende tot ailte -grondstoffen eu producten dfezer industriën enz. Het Electrisch trambedrijf in Rotterdam. Dinsdagavond werd de laatste voorjaars vergadering der Vereenigirig tot Bevordering van fabrieks- en handelsnijverheid te Bot terdam gehouden Daarin werd door den lieer H. C J. Gritters ingenieur, onder directeur var, de Fabrieken voor Gas en Electriciteit ie Rotterdam, eene voordracht gehouden over liet electrisch trambedrijf te Rotterdam, Nadat in het laatst van het vorig jaar de lijn HoningerdijkPark elecirisch is inge richt. is er zoide spr. weer een periode van stilstand ingetreden, althans zoo schijnt het. In werkelijkheid wordt er echter krach tig gewerkt aan alle werken, noodig om alle oude en nieuwe lijnen electrisch te bedrijven. Bij de concessie, IP December 1903, ver leend en den 11 Februari daaraanvolgende aanvaard werd een bouwtijd aangenomen van 3 jaar In de concessie-voorwaarden is verder opgenomen, dat de gum enle tegen een be paalden prijs de stroom zal leveren en het kabelnet door de gemeente zal worden ge legd Hel electrisch trambedrijf kan worden onderverdeeld 4» de baan. '2. het rollend materiaal, 3. de middelen tot voortgeleiding der electriciteit, 4. de electrische centrale en 5 de remises, administratie-gebouw-n enz. Ten einde een duidelijker inzicht in de zaak te geven, begon spr. met eenige op merkingen over de clertridüdl in 't alge meen. De electriciteit kan worden ontleend aan elementen, als bij een electrise,lm bol. of in het groot aan een dynamo' Hij herinnerde er voorts aan, dat de elec triciteit een gesloten kring moet doorloopen, wil zij eleetriseho stroom geven. Om dezen stroom te gelei.hm bezigt men hoofdzakelijk koperdraad, doch overigens bezitten alle ove- r ge metalen-de eigenschap den eleotrischen stroom zeer gemakkelijk voort te geleiden en worden daarom goede geleiders gevormd in tegenstelling met stoffen zooals porcelein, droog hout en glas, die de electriciteit als bet ware tegenhouden en die isoleerende stoffen genoemd worden, leder electrisch toestel bestaat uit eene handige samenstelling van goede geleiders en isoleerende stoffen en met behulp daarvan dwingt de electrieien de electriciteit de wegen te volgen, die hij nuttig acht. Yoorts stond spreker stil bij de kortslui ting, iets waarover velen spreken, maar dat toch door weinigen begrepen wordt. In 't kort gezegd ontstaat kortsluiting, doordat de stroom, welke een zekeren weg moet volgen, een karteren gemakkelijker weg vindt, en daardoor tevens in intensiteit stijgt, en heeft men dus te zorgen dat dit automatisch ver hinderd wordt. Na nog een verklaring gegeven te hebben van wat een motor is kwam spreker tot het eigenlijk trambedrijf Met teekeningen maakte hij duidelijk hoe bij de eleetriseho tram de stroom van uit de centrale wordt gevoerd door de bovendraad, door het contact op den wagen overgaat, verder door de motoren op de wielen en zoo op de rails terugkeert naar de centrale. De rails vervullen dus behalve den rol van leiders der wagens, ook die van het terugvoeren van den stroom Al is dit nu schijnbaar eenvoudig, toch is dit in de praetijk geenszins bet geval. Eene eerste vereiseiite is wel goede geleid baarheid van de rails, bij gebreke waarvan vaaebonde* rende stroomen het gevolg kun nen zijn, waardoor schade aan de gas- en waterleidingen zou kunnen ontstaan. Ten einde de geleidbaarheid te bevorderen worden bij de lasschen der rails koperverbindingen aangebracht of ook wel z g. Talkschelasch, zijnde liet aanbrengen van een klomp gietijzer. Om bij liet in-werkingtrabm van de cen trale aan de Schiehaven, overbelasting te voor komen op de rails aan de AYestzeedyk. waar langs bijna alle stroom terug zou moeten koeren, worden geïsoleerde voedingskabels vanaf bet Beursplein en Hofplein en vanaf een punt op den WeStzeedijk naar de cen trale gelegd. Vervolgens is van niet minder belang een goede isolatie van den bovenlijn. wat vrij wat moeilijkheden oplevert, want gaat een isolator stuk, dan zou rnen kortsluiting krijgen, daarom is dan ook een dubbele isolatie aan gebracht. Ontstaat een defect op de lijn, dan zou men een kolo-sale stijging van stroorn- sterkle krijgen, wat oorzaak zou worden dat de toestellen en de dynamo's in de centrale bedierven.Langs antomatischen weg moet men dus trachten dit te voorkomen. Bij de minste storing staat de wagen stil en vraagt men dan den conducteur naar de reden, dan zal de eenvoudige mari zeggen »De burgemeester geeft geen stroom", de technici weten dan echter wel beter dat de fout in de isolatie zit. Waar het nu op een moot net moeilijk zou zijn de plaats te ontdekken waar de fout. schuilt wordt het riet in verschillende van elkaar onafhankelijke gebieden verdeeld (in Rotterdam 9) die elk op zichzelf' worden ge voed. Ieder gebied is voorts nog weer in secties verdeeld van p.m. 500 M. ieder door een afsluiter beheerscht. Indien een voedings- kabe! defect wordt, kan het g-heele gebied op een andere voedingskabel worden gescha keld. Ten einde een te booge spanning, welke door den bliksem als anderszins kan ont staan, af te leiden is op verschillende punten als ook op de wagens een soort van bliksem afleider aangebracht, waarvan spreker de werking rnet een kleine proef duidelijk aan- tO"nde Behalve al deze voorzorgen heeft men ook nog verschillende plaatselijke moeilijk heden te overwinnen, zooals te Rotterdam het onderdoorgaan van viaducten en liet passeeren van bruggen. Het overbrengen van den stroom op den wagen kan op verschillende wijzen geschie den hetzij door een rol of een beugel, welke langs de trolbydraad schuift. Aan het bcugelsysteem wordt hier te lande de voo. keur gegeven, wellicht ook op grond van den minder vasten bodem. Ten einde het ontstaan van groeven in den beugel te voorkomen, laat men de draden eeningszins zigzag loopen. Komende tot eene bespreking van de wa gens deelde spreker terloops mede, dat de wagens, die nog in den maak zijn vele voor- deeleri boven de tegenwoordige zullen bezii- ten zoo zal bet bij deze mogelijk zijn de ruiten uit te nemen en zullen opdebalcons glazen schuttingen kunnen worden aange bracht. Verder gaf hij een verklaring van het ingenieuse veeren-systeem waaraan het te danken is dat de wagens zoo zacht rijden. Achtereenvolgens omschreef hij de motoren, waarvan aan iedere wagen een tweetal is aan.ehracht, het toestel tot het aanzetten sLroonmtsluiten en electrisch remmen voorts gaf hij ecue uiteenzetting van de handrem, en van een automatische afsluiter mede in den vanen aangebracht om bij oen of andere isolatiefont den wagen buiten werking te stellen. Ten slotte is ter plaatse van de rechtervoet een knop aanwezig, waarmede de bestuurder een zandstrooier in werking kan stellen als hulpmiddel bij het remmen. Het gewicht van een vollen motorwagen is 43.000 KG. en weegt de heele trein met de bijwagen .17000 a 18000 KG. Vervolgens dood op roker nog eenige modedoelingcu omtrent do ötectrisoli© cen trale, welke -aan de S'chüetovea in aan bouw is, "Van des» nieuwe centrale is voor- ioopög do helft, voor de tram bestemd!edi tor is in hoogo ma,to rekening gehouden met do mogelijkheid1 om te "kunnen uit breiden. Do voor do team nood'ige igeBjikstooom wordt direct in dien vonn opgewekt. Er worden daar geplaatst, vier stoomturbines ieder van 1800 tot. 2200' F.K. en 1000 om wentelingen. Drie ervan zijn mot een' ge lijk stro om-dynamo gekoppeld en drie met een draaistroom-dvnamo,, d.w.z. dat er 2 turbines rijn wo.lko oik con gelijkstroom on een draaistroom-dynamo aandrijven, zoo- dat. ■deze zoowol in Ihet draaistroom- allts in hot gelijkstroom-bedrijf kunnen «Kanen. Daar do team vooaibopig 1000 a 1500 F.Tv. noodig heeft, kan één turbine gemak kelijk ook nog na een flinko ulithiieéd! uiig het- geheel© teambednijlf bedienen. Er staat dus ook als een gelijkstroom-dynamo in reparatie zou zijn altijd nog oen dynamo in 'reserve. Behalve dat is er nog een a ceummlii toren- batteiïji (apzamelaar van olectricitoit) aan wezig, welke geheel alleen :in staat is hot trambedrijf gedurende een uur gaande te honden. In do centrale rijn voorts nog negen auto maton met hol-inriohting geplaatst, corre<s- pondeorendc op do 9 gebieden, waarvan, spreker in den loop zijner rede reed® mel ding gemankt had. Nadiat van de gelegenheid om enkele vragen tot den spreker to ricihten gebruik, was gemaakt, bedankte dto voorzitter don spreker voor zijn belangrijke voordracht, wat. met luid «applaus word begroet en deelde hiji tevens mode; dat later gelegen heid zal gegeven woreleu do el'ectrSseko cen- traile to bezichtigen. Daarop sloot hij de vergadering, cte loden aansporende ieder in zijn kring In het belang der vereeuigïmg ijverig werkzaam, te rijn. OVERSCHIE, 28 Maart. Door de notarissen D. van den Berg te Overschie en J. Veen- hoven te Smilde, had heden voormiddag in een der lokalen van «de Vergulde Koetswa gen" alhier de afslag plaats van een bouw- inanswonina en toebehooren in zes perccelen, Perceel I. Een zeer gunstig gelegen bouw manswoning, gemerkt B 593, met koestal lingen, wagenschuur, varkensschuur, paar denstal, karnmolen en verdere getimmerten, twee zesroeden hooibergen, tuin, werf en erven, benevens eenige perceelen weiland, weilanddijk, weg en watering, gelegen in den polder Seliieveen en Zestienhoven, ter geza menlijke grootte van 5 H.A., 79 A en 57 c.A in veiling f 20700. Perceel II. Twee perceelen weiland (zijnde de Doenkade) en een perceeltje watering, gelegen naast perceel I, ter gezamelijke grootte van 6 H.A., 14 A, en 89 cA., in veiling f 9200 Perceel III. Eenige perceelen weiland en vveilanddijk en watering, gelegen in polder Seliieveen, naast perceel I, ter gezamelijke grootte van 4 II.A., 74 A. en 35 cA., in veiling f14000. Perceel IV. Drie perceelen weiland en watering, gelegen in polder Seliieveen, naast perceel III, ter gezamelijke grootte van 4 H.A., 85 A. en 50 gA in veiling f ill00. Perceel Y. Eenige perceelen weiland, vvei landdijk en watering, gelegen in den polder Zestienhoven, naast p rceei IV, en de Doen kade, ter gezamelijke grootte van 5 H A., 92 A. en 6 cA., in veiling f T1600. Perceel VI. Drie perceelen weiland, gele gen naast perceel V, ter gezamelijke groette van 4 H.A., 42 A. en 70 cA., in veiling f 10100.alles verhuurd aan den bouwman Ph. Bijl tot Kerstmis 1911 voor 12970. -*KETBGBL EN SPALAND, 28 Maart. Er heeft zich hier een comJi té gevormd," waarin o. zitting hebben cfc heer L. Mazel, burgemeester, en d'r. G. Sauer, met het doel gelden in to zamelen voor d'e nood lijdenden door dien watersnood! in Zeeland. Waar deze .gemeente «de ellende on verlie zen ben gevolge een er watersnood' udt tegen ondervinding nog versoh. in hot geheugen 'liggen, mag het comité er zeker wol' op vertrouwen, dat harten en beurzen wijd ope;n staan voor do ongoLukklilg'e landge- nooten in Zeeland. toerei dat dio meerderheid! dhr ctaictilffli in district I n i o t zoo- vast is ailk men wei •dacht. De heer A. C. A. Noitet verwierf slechts 32 stemmen meer dan do heer A. Cool Mzn. Dio 32 stommen rijta. con gmirtsteffing voor «Ito I/hikscho partijen. Wet gaan te dozen. opriciMe do toekomst hoopvol tege moet. Gemecnteniftdgrerklezing. De uitslag der stemming voor een lid van den Gemeenteraad in district l is als volgt Aantal kiezers 814. Uitgebracht G87 stem men, van onwaarde 5 biljetten, alzoo geldig G82 stemmen. Hiervan verkregen de boerenA. C. A. Nolet 357 en A. Cool Mz. 325 stemmen. Zoodat gekozen is do heer A. CL A. XOIfET. (Reeds gisteravond in do stad gebulleli- neei'd.) Gemeenteraad. Vergadering op Vrijdag 30 Maart 1.9o6 n.m. 2 uur. Vaststelling dor notulen van die vergade ringen van 27 Februari en 9 Maart. A l ededtoeM ngm. Ingekomen stukken. Agenda 1. Benoeming van een ondamvijtecir aan school D. (St. Anna.-Zu|5te!'stira.at, hoofd' do beer J. ïlag'e). Voorg'cd'Kigo.u worefou 1. A. van. Wag- fcondonk te Krimpen. a«. d. Lek; 2-, J. A. Verboom, te Oaipciïlc n. dl IJaste; 3. II. Brooshoofti, to OofJtgcnsiplaat. 2. Be-zwnansclhriften tegen aanslnigtm. in do ijhiatteïijlko di rect o belasting n aar hot inkomen oveir 1905/1906. 3. OH't\vcrp-bosluiton-bcgi',ooting, dti'eiwt 1905, 1 inodibl A, 1 mttcfcï B co 1 modal C dienst- 1906, 1 modal B. •i. Voorstal van B. on W. tot goedkeu ring van een verhooging van af- on over schrijving op do bogtooting van hot Stads ziekenhuis over 1905. 5. Voor-stol van B. en W. tot goedkeu ring dter rekening over 1905 van; admini strateuren van ihcb fonds, herkomstig van hot. voormalig Oudb 'Mrin'huia. 6. Voorstel van B. on W. tot tijdeiliijiko voorziening in de 'bteiocfto aan Rchool- miiimto. (Bijlage XV, blz. 159.) 7. Voorstel van B. on W'. tot. opspuiting van 'girondon aan .do Napsauistomt, o. Iwo terrein 'bestemd voor d'e nieuwe gexnoouto- sdhoob 8. Voorstel van B. on V'. om ihu'u uit dc ■afschrijvingsrekening d'er Gaisfabrielk eou crcdfet to vculteeneii tot verbetering d;er Kimvering en hot plaatsen van con. nieuwen fabrieksmoter van moer canacateit. (Bijilagc XVI Mz. 161.) 9. Voorstel van B. en W. tot verkoop' aan A. Timni er.nmns van 'grond aan. dia Nassau- pfcraot. hoek Mairiïistraat. (Bijlage XVII Mz. 164.) 19. Ada-cs van M. Kooy, stadbJiootsman aan db kraan met verzoek om eervol ont slag on pensioen, met advies r'an B. on. W. 11. Adres van db «tfdlceliiij* „Sdweda.m-' Van don Bond van Ncdort. Onderwijzers mob verzoek om heraieniihg d'eir yerowteni ng regelende db bozo'ldliging dtai- ondbrwijizena en ondemvijzearessen aan dc openbare ftllio- len voor lager onderwijs, mot ladlvitos Van B. au W. 12. Adres van J. S. Krtuianng to Rotter dam, met. vonzodk om wijizilging van .hot trottoir nabij ziijn pand Lange Haven'hoek Havensteetg, met advies van. 13. eri W. 13. Adres van D. dc Lango, met verzoek om vaststeffing van rooding en peil aan do Oostorstraat, mot adviefs van B. en W. 14. Adhessem van. J. van den Toorn en W. van Eyk o. a. on W. van Eyk alfeatt, gericht togon dten havenmcestcir, met advios van B. en W. (Bijlage XI M. 129 on XII Mz. 134.) En verdbre vooirtbilon on niodbd'ecffirtgen tact te doen waardeeren van de dames aan wier zorgen die jonge kinderen zijn toever trouwd. De uitslag. Do uitslag dor gisteren plaats gehad höbbende stemming voor eon lid van den gemeenteraad in district I ik voor db link- sche partijicn nog ail bevredigend geweest. Tot nog toe was I „het" olorioale district, en men was van dit ftet zóó volkomen overtuigd d!at men het ternau wernood noodtg achtte om van zijlti stem- rcaht geb'mik to malleoli, andbrs dan om te 'getuigen. Toen is de vraag .gerezen: maar its d'at werkteijk wel zoo; cai men heeft bdji de-zo veAieriinig gewerkt, zooals men diat gewoon wajS in andere districten Do uitslag'"hoeft ge- Opcnbaro les Marla-Tiotvaarschool. Hedennamitldag van 24 uur werd aan de leerlingen van de Maria-bewaarscliool een openbare les .gegeven in het gebouw der Alida-b.'waarschool in de Leliestraat alhier. Men gebruikte daarvoor niet het eigen school lokaal der kii deren, omdat dit, bij zoo'n ge legenheid te weinig ruimte aanbiedt. De Alida bewaarschool is een flink, ruim gebouw met hooge, lichte, luchtige vertrekken, waarin voor goede ventilatie wordt gezorgd. Zij heeft ruimte voor 250 leerlingen maar wordt nu nog door slechts 150 kinderen bezocht. Het bestuur der scholen hoopt dan ook, dat deze openbare les er sommige ouders toe zal brengen, hun kinderen van de over bevolkte Mariaschool naar de ruimere Alida- school over te brengen. Het kan niet anders, of zij, die heden naar het spelen hunner kleintjes rijn komen kijken, hebben een prettigen indruk gekregen van de vroolijko speelkamer, waar de aan den wand opge hangen vlaggetjes, emmers met jukken en schoppen er aan deden denken, dat weldra weer een zachter seizoen de kinderen in staat zal stellen, het grootste deel van den schooltijd door te brengen op de zeer ruime speelplaats met haar groole zandbakken onder de hooge boom en. Dat de kleintjes dezen winter niet stil had den gezeten, bleek uit de wijze waarop ze de spelletjes uitvoerden onder het zingen van alleraardigste versjes. Ieder half uur kwam in de speelkamer een andere klas laten zien, ho-ver ze het op dat gebied al gebracht hadden, onderwijl waren de andere kinderen in de verschillende lokalen bezig mooie figuren van blokjes te leggen of luisterden ze naar een vertelsel van haar onderwijzeres. Een aardig gezicht die kleine peuters, al zoo aan orde en tucht gewend, vroolijk bezig te zien wel geschikt om het geduld en den Hedenmiddag werd de 46-jarige A. J. van den Bos, op de brug over de Korte Haven, door een wagen van Rotterdamsche glazen- wasscbers aangereden, tengevolge waarvan hij viel en een der wielen van den wagen hem over het lichaam ging. Dc man bleek zich nog al bezeerd te hebben, hoewel bij nog g>an kon. Blijkens nebterstaande advertentie zal de ballotage van nieuw aangemelde leden der Rotterdamsche Diergaarde plaats hebben op Vrijdag G April a s. Door de politie is opgevangen een voor den eigenaar in bewaring genomen iang- havigen witten hond met bruine vlekken, reu. Binnen 2 x 24 uur niet gereclameerd wordt hij afgemaakt. 'Don lOeo April a.s. zal dr. Roesingh, lid der Tweede Kamer, in eene cursusvergade ring der vrijzinnige propagandaclub spreken over het «Liberalisme". "In een openbare vergadering der vrijzinnige propaganda-club, te houden in het laatst van April, zal nogmaals de heer Hermans behan delen »De toekomststaat der S.-D." Als debatter zal dan vermoedelijk optreden prof. Treub, lid der Tweede Kamer. Do Fransche poolreiziger, graaf Henri de la Vanlx heeft een plan gemaakt om do Zuidpool te bereiken. Ilij zal met verschei dene luchtballons en een automobiel naar de Zuidpoolsfreek vertrekken en verschillende stations stichten, zoodoende hoopt bij in twee jaren de Zuidpool te «veroveren". Door de Rotterdamsche Rechtbank werden gisteren veroordeeldJ. B., 49 jaar, zeernnn te Ylnardingen, wegens mishandeling tot 5 dagen gev.straf"W, v. V., 20 jaar, kuiper te Ylaardingen, wegens vernieling tot f 10 boete subs. 10 d. hechtenis. Het O. Mi. biij dto reclitbiaafk to 'Maas tricht 'beeft tegen A. J. S., fafbniékisaaboidlor «lïdiaar, gedotnicond', iesclbuMÜjafi van. hot voorbod'aclhtte'ijlc toebrongön eoner Ibvenego- vacufiiko verwonding aan B. Dreessous. 8 jaren "gevangenisstraf geëisciht. TWEEDE KAMER. Zitting van Woensdag 28 Maart, Arbeidscontract. Hot debat word voortgezet, over art. 1637 u (boetestelsel) on. d'e diaaa-op voorge stelde amcnclieiineiitcin. V oigens hot taatotólajlk g&wijlzigd atcgeo- Hugsairtiikol mag van arteiicleats dio minder dan f 4 daags verdienen geou Ihoogar hoeto gelioven wwdctis dan totaal via.ii één dag loon per weak. Deze. boeten mogen niet strekken tot voord'ed van den patroon. Ton aanzien van arbeiders d'io hoogar loon verdienen kan hiervan schriftolij'k worden afg-cnveikeu. maar d'eza anbe'idcrs bobben (beroep op «dan rechter. Do h-ccr LIMBURG-, nitot voldaan zijlndb 'handhaafde zijn amendement om, voor ai le arb'oideiïs beroep o«p dbu recihtar too to kennen. Do .hoer LOIIMAN dfliaMsutegon. sitoldo Om .amendement voor om. blij' dio optoggling Van boete ii ii hot gebote geen beroep op den MKihtei" tow to laton. Do hoor PlKRSON verdedigde eon. amon- •doni'ont bepalende dat iodtero booto, onver- ScFnhilig of zij; in. rcgiem'ent of oveaeonkoinst voorkomt, moet igestolid! ziij'n. op eesn bopaaild 'bedrag in geld'. Do hcor YAIN STYRUM stolde otsn •aimendemeiit voor oni to 'b'qpalton diat do wcinkgevei' aöean boete mag bciffon „tot 'liandihiivïng va.n oid'e ©n regTemont." Da spreker wilde diaannoa d'oon uit>- Ikoniion d'at do boete moet opgevat worden ate dfecïpSiiair© staaf, gehoed' a.fg<schclidbn Van do coTiVenfiioncteb sdhadeivoigocdling. H'ij ateitto rijn amendement, noodiig om dat, blijft het .Reguoriïigsairtikeï goh'aud- •Imafd', een patroon va.n een "bdji hem in ■dtonsb zijnden cfhoniidus, dito liot «geihoito van eon procédé verraadt, niets aindiore «fan eon booto van f 4 zou 'kunnen 'boffen. De beer DRUCKEiR., spreken db namens de C'oanmïisslilo van Raip'poiteucrts, aahtto do - boeto zooteis zijl in bot Regaeriiiigsa.iiöikol iia goregeildi, -ito juridasclien zin niets' an- doiu dau con s t r a.f bodiiug in Lot Burger 1. AV o t b. roods 'b o ik o n dl. Spreker oataaddb hot nunondemont-Van Styraaii omdat d'aaid'oor igemaldkteiijlk: Van do b-epeakendo bepalingen van bot artikel zal kunnen worden afgeweken. Dei cammiin®5 is ook togen diet amondbmont-De Kfek, •bedote'on.dio eon totaaill Verbod van bonton on tegoni het amond'emont-Schapon, bodbe- ïende db hoetdheffiiig to bopaJlbn. tot arbet- dious in'cit moor dian f 4 Joon per dag. N®'" gons hoeft mem het verbod' van boeten aan gedurfd om d.b 'betstwii&endb eu jegens dleu arhoi'der gocdwHifondo patroons, vwdaairou con ®%omc&n hoetesbeiJsel noodlig te hdbhon' voor ernstige stiraffein. De' eommismo, scatwufie straffen geiwemsdht aali te ndö, ontaiaaddia bok liet ameaidleanont- Schapea' en -AalbcK» tot verlagtog detr boe- teaa1.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1906 | | pagina 2