Laatste Nieuws.
BEURS TAN AlSTESBAl
AA gauw
genoeg
p
Handel m Bedrijf.
Burgerlijke Stand»
Raatl ontwikkelde zicli nu een niet onaar
dig, door den lieer Thomson geleid, Espe-
ranto-deljiit. Do heer Thomson was er vurig
vóór, de heer Van Znylcn moest niets van
dergelijke „dievcn-talen" hebben en do heer
Helsdingen betoogde, dat een Schcveninger
weer héél anders op z'n EsperantoVh spre
ken zou dan een Hagenaar, zoodat men
elkander toch niet zou verstaan. Een motie-
Thomson, 0111 gemeente-cursussen te openen
in Esperanto, word ten slotte met 19 tegen
15 stemmen aangenomen.
Een kwestie.
Woensdag werd de hulp der politie te
Haarlem ingeroepen, omdat de luitenant dor
infanterie M. zijn hospita met een revolver
bedreigde. De luitenant zou vandaag verhui
zen en weigerde een tafelkleed te vergoeden,
waarin vlekken waren gekomen, en nu
wensehfo de hospita zijn fiets niet ai te
geven.
Kindermoord.
Dinsdagmorgen werd in het Vondel
park het lijkje van een pasgeboren kind
va nbet mannelijke geslacht gevonden. Als
verdacht, liet kind daar te hebben neer
gelegd, is gistermorgen door de A uister-
damsche politie de ongeveer .'iO-jarige on
gehuwde moeder van het kind, wonende
aan den IJaarsjesweg (Sloten), aangehou-
liouden. Zij werd aan liet bureau Over
toom gehoord en van daar naar liet Wil-
liclininagaslhuis gebracht.
Er in geloopen
To Delliiigwolde is de dienstknecht O.
over de Duitsehe grens gelokt. Hij had
La Papenburg (Pr.) gewoond en moest in
Uuilsehland terechtstaan wegens meineed.
Zijn moeder had hem uit Amerika een
vrijkaart gezonden voor de reis naav het
verre Westen en Zaterdag a.s. zou hij
in zee gaan. Dinsdag noodigdc men hem
over de grens 011 loon hij aan die uit-
noodiging voldeed, werd hij onmiddellijk
gevangen genomen.
Brandstichting,
De marechaussee to Holden (Limburg),
heeft naar de gevangenis te Hoermond
gebracht v. E., oud 37 jaar, geboren
te Maastricht! verdacht, van in den nacht
van 2G op '27 dezer te Helden een koren-
mijt van den landbouwer .1 Oltenheim tu
hebben in brand gestoken. De gearreslemde
heeft bekend den brand gesticht te hebben.
Gevaarlijk speelgoed.
Jongens uit hel' Frederikslmtje te 's-flra-
vonhago vermaakten zieli met liet schieten
met pijl en boog; een hun nor kreeg een
[iiji in het rechteroog eu werd voorloopig
verbonden in hot Ronde Kruia-kliniek. De
jongen zat vermoedelijk 'I gekwetste oog
moeten missen.
Smokkelaar gesnapt.
oensdag is van Dinxperlo gevankelijk
naar üuchelt overgebracht zekere 1!„ nit
Dinxpcila, die door de Pruisische com
miezen werd aangehouden wegens het
smokkelen vim ecu grooie pin'ij Inciters
uit Xe-dorlaml naar Pruisen. Doordat bij
de lucifers een liri"f van den aangehoudene
weid gevonden, was men dadelijk op de
hoogte, w ie de smokkelaar was.
Bevroren vlcesch uit Argentinië.
Door den heer (1. Valtiev Kraa 11e. direc
teur van de N, V. Vriesseveem te. Amster
dam, weid ons gisl'T' 11 toegezonden een keu
rige afgewerkte brochure, voorzien van een
aantal illustraties,, over: De wensrhelijkheiil
urn in Xederinm! bevroren vlecsch uil Ar
gent iniö in te voeren.
Alvorens tot het eigenlijk beloog te ko
men, geeft de lieer Kraane oen uitgebreid
zaakkundig overzicht van de veeteelt van
Argentina?, en de veredeling van hel vee
door kuiism|t met de uitstekende Engolsche
jjjluntimrn- en lierefortlrasseu. I11 den breo
de behandelt hij do keuringen die bel
voor de expoi Lslaclderijen bestemde vee
moet ondergaan, alsmede de verschillende
keuringen van het geslachte vee.
Xadnl de lieer Kraane de inrichtingen en
bijzonderheden der Argentijnse lie Expoit-
slaeliterijen nagegaan beeft, zien wij dal
het vlcesch, na een kort verblijf in de bij d;e
slachterijen beboerende, koelhuizen aan
boord der grooie zeeschepen gebracht en
naar de bestemmingen vervoerd wordt. Tot
slot geeft hij daarbij een overzicht van de
ijeheelc behandeling van bet bevroren
vlcesch te Londen, vanaf de aankomst tier
zeeschepen, 401(1111 hel door de slagers aan
de consumenten wordt verkocht.
Xa uiteenzetting, gaat. de lieer Kraane
over tot zijn beloog nopens de wenschelijk-
heid om dat vlcesch in Xederland in te voe
ren. Hij stelt zich daarbij op hol standpunt
dal tiet vleescli de taaiste jaren zoo ia prijs
gestegen is.
L'it de meermalen plaats hebbende nauw
gezette keuring van liet vee en liet vleeseh,
mede in verbami met den uitstekenden ge
zondheidstoestand van hel vee, uit do uil-
spraken van verschil lende deskundigen, uil
hel grooie eigen belang dat Argentinië heell
bij een nauwgezette keuring van hel export
■vlcesch, en de jarenlange pnudijk die het
Engelsehe volk heeft met het genoemd
vieeseti, concludeert hij dal er uit hygiö
nisch oogpunt geen onoverkomelijke bezwa
ren beslaan. 1
Vervolgens haalt bij rapporten aan van
velschillende scheikundigen van inuiin,
Wiïmuil blijkt dat de voedingsvoorwaarde
van bmroimi vlcesch even groot is als die
van het veiscli geslachte, wantin 11 ij ovei
gaat tot een vergelijking tussehen de prijzen
van liet vcrsch geslachte vlcesch in Neder
land en de prijzen waarvoor het Argenüjn-
sehe vlecsch bier kan worden geleverd. Vol
gens verzekering van de grootste Argentijn-
sche Exportslaebtcrijen kan prima qualileit
Argentijnsch vlecsch, ontdaan van liet losse
en 'niervet aan de slagers te Amsterdam
per half beest geleverd worden tegen ca.
F. O. 45 per Kilo, incl. alle kosten ook de
invoerrechten. Daartegenover staat, dat door
de slagers aan het slachthuis voor liet in-
hccmsclie vlecsch gemiddeld woidt betaald:
Voor 1c qualiteit... 84 cents per Kilo.
2b 72
GO
Tegen deze prijzen werd ten minste be
gin Januari op hot Amsterdamsclie slacht
huis verhandeld.
Dr. Charcot gearresteerd.
De bekende Fransche Zuidpoolreiziger
Charcot, die in Petersburg en Moskou le
zingen over zijn reizen gehouden heeft,
werd eergisteren met zijn eetitgenoole in
Granilza aan do Hussisch-üoslenrijkseho
grens, door de Russische jxilitio gearre
steerd. til een telegram naar Parijs deelde
Charcot het gebeurde mede, en dat hij
cu zijn vrouw reeds '21 uur gevangen ge
houden werden. Hun was zelfs geen leger
stede verstrekt; aan de Zuidpool verklaar
de Charcot, was liet gerieflijker en beter
uit te honden. Het ministerie van buiten-
landsclio zaken seinde dadelijk aan den
Fran&ehen gezant gezant te Petersburg 0111
ten gunste van Charcot op te treden. Dok
de Russische gezant te Pitiijf haastte zich
zijn legeering op den beganen misslag te
wijzen.
Een telegram uit Oderbcrg meldde dat de
heer en mevr. Charcot gisterenmiddag vrij
gelaten zijn en hun reis naar Weenen heb
ben voortgezet.
Vrouwen kiesrecht.
Miss Annie E. Peek, die in Zuid-Amerika
gereisd heeft en daar de hoogste toppen der
Andes Heeft beklommen, is te New-York
teruggekeerd. Moj. Peek is een ijverig suffra
gette en zij werd dan ook hij Haar terugkeer
in hol vaderland door liet bestuur van den
Joan of Are Suffrage League ontvangen,
aan wie zij dc verblijdende mcdedeeling
kon doen, dat zij een vlag met het opschrift
„Votes for women", op oen hoogte van
21000 voet op den top van de Coropuna
luid geplaatst.
De kxoakzalverij in Saksen.
Ten onzent wordt nogal een geklaagd
over Jicl sehiikbaieiul aantal kwakzalvers,
dat er bestaat. Evenwel is de toestand in
ons land nog heilig, vergeleken met dien
elders. Zoo werden b.v. alleen in Saksen
al, naar de „Apotheker-Ze,flung" bericht,
in 1910 niet minder dan 2;S(iti kwakzal
vers aangetroffen,, welk getal in 1911 vol
gens officieele berichten, tot 2490 geste
gen is.
Gevaarlijke bandieten gearresteerd,
Woensdag, zijn le Paijjs twee mannen ge
arresteerd, die verdacht worden Dinsdag
den moord op de Place du Havre te hebben
gepleegd en daarmede schijnt de politie een
Hinken slag te hébben geslagen, daar liet
zeer waarschijnlijk is, dat dezelfde personen
den aanslag 111 de rue Dril ener op den bank-
tüoper Gamier op hun geweten te hebben.
De inhechtenisneming geschiedde mei de
grootste omzichtigheid. Dieudonné, de man,
die hot eerst gepakt zou worden, staat 11,L
hekend als eert zeer gevaarlijk sujet, die
er onmiddelijk op los schiet. Eon. aantal
detectives werden daarom verdekt opge
steld, dicht hij het huis waar hij woonde.
Daar wachtten zij, tol, zij Diemlonué zijn
woning zagen verlaten en toen volgden en
kele detectives hem ongemerkt op den voet
ilij scheen intussclien niet liet minste ver
moeden te hebben van hol gevaar, dat hem
bedreigde.
Op een gegeven oogenhtik pakte een po
litieman hem plotseling zoo heel, dal Hij
zijn armen niet bewegen kon en dus geen
legensland kon bieden. Toen kwam juist de
ttldeie verdachte aanwandelen. Hij zag on
middellijk hoe de zaken stonden en tl achtte
/.it-ti dus uil de voeten le maken, maai de
politiemannen waren hem to vlug ut en ook
iiij werd ingerekend.
Later deed de politie nog een huiszoe
king bij Dieudonné.
Zij vond daar cenige Hrowning-ievolveis,
een hoek met formules \oor het faluiceeien
van ontplofbare stollen en een wegkaarl,
van Parijs naar Zwitserland en Italië, waar-
tp de punten, waar de domine-kanloien ge
makkelijk ontweken konden wuiden, waren
aangegeven.
In „Hel Vaderland" .van Zaterdag en
Zondag 1.10 heeft mr. I,. U. X. Tlouricius
het over de snetheidsvernieerdering onzei
spoorwegen. Hij eonstatoeit, dat hel een
ntni is geringe snelheden op le zoeken en
dat men den spot drijft met de prestaties
in ons land. alsof wij zeer ver bij het
buitenland ten achter slaan.
Hij gewaagt van litteratoren, die klagen
over de buigzame verveling van iiet reizen
in NetlerlamL en wil dan nagaan wat de
gevolgen van die „spurt" zijn in zoover als
de spoorwegdirecties trachten hun treinen
Ie versnellen.
Nu sta hier iu de eerste plaats de op
merking, dut er sprake van sport niet is.
De Groninger, die lol 1 .Mei van den Haag
naar Groningen pooit in vier uur 57 mimi
ten en na dien datum althans één trein zal
vinden, die den afstand in vier uur 10 mi
nuten doet, denkt bij die versnelling niet
aan snort, maar aan een winst in comfort
en tijd, die heel wat wezenlijker is. Trou
wens ook de lieer Bonririus deukt hier
niet uilsluitend aan sport, waar hij erkent,
dat er „wel een beetje terecht" geklaagd
is „over do verbindingen naar onze iVoor-
delijko provinciën."
Docli sport 'of niet er komt verbetering,
doordat onze spoorwcgbesluren nu eindelijk
ook moderne machines hebben aangeschaft
en wij gaan den achterstand inhalen.
lntusschcn wij zijn (om nu eens in
sporttormeii te blijven) nog aan liet begin
van onze 'sport en in de kwestie tussclien
den deskundigen heer Bouricius en dc „kun-
stcnaais" Falkland en Coenen hebben naar
onze meeuing laËLstgenoemde auteurs over
het geheel nog gelijk.
Er zijn trajecten, zoo sohrijlL de heer 13.,
die gerust met hol buitenland, kunnen wed
ijveren.
Dat is zelfs met de nieuwe verbeteringen
voor een enkelen niaillroin wellicht het
geval, doch over het geheel zouden wij er
dien wedijver liefst maar huiten Jalen.
Elke vergelijking gaat imtuitrlijk mank,
oin'dut de spoorwegtoCSlanden elders zoo
geheel anders zijn. Doch voorzoover wij lot
vergelijken iu staal. zijn. vinden wij voorloo
pig nog weinig aanleiding tot zulk een zelf
verheffing.
l'.en van onze ergste tekortkomingen op
treingebied vinden wij onze naehtetijke
werkeloosheid. Doch daarover een ander
maal. Laten wij ons vomluopig beperken
tot snclhoidsvergoüjluiigen. En dan zij in
do eerste plaats geconstateerd, dat de hee-
ron Falkland en Boenen hij verscheiden
voorname verbindingen volmaakt geiijk heb
ben.
Neem de staatsspoorwegverbimling Hol
land l'treeht Arnhem Emmerik
Keulen. Gaande met de snelste treinen
volgens de in de, zomerdienst regeling aan
te brengen verbeteringen zullen ito he oren
den afstand UtrechtEmmerik afleggen
in 91 a 97 minuten, d. 11. (mét. het slop
pen) in con vaait van 54.5 a 57.5 KJLper
uur. Blijven de. hoeren nu in den trein,
dan zullen zij den afstand Kmmerik-Ohor-
hausen, eveneens met eenmaal stoppen, in
diezelfde treinen afleggen iu 59.5 ii 63.5
kilometer per uur, ten minste als die trei
nen met de nieuwe zomerdienst regeling;
niet ook veisneid worden. De snelheid
zonder stoppen van die (tuinen zal tus
sehen Utrecht en Arnhem zijn 59 a G3
K.M. per uur, is al goruimen tijd tus
sehen Emmerik en Wesel G7 ii G<S,5. En
meenden de hoeren dat wjj iu het buiten
huid 1111 net het snelste eindje genomen
hebben, dan moeten wij hen uit den droom
helpen. Mei vier maal sloppen haalt de
langzaamste van de snelle treinen tus
sehen Hamburg en Berlijn nog altijd een
snelheid van 73.2 kilometer, terwijl de
vlugste het doet met een vaart van 84.G
kilometer.
Maai' laten wj niet naar de mooiste
voorbeelden kijken en liever meer ver
gelijkbare grootheden nemen. Daar is b.v.
bovengenoemde traject Den HaagGronin
gen. Een van dc snelste, treinen zal daar
nu hij den a.s. zomerdienst een bevredi
gende snelheid halen van GO.4, de on
derste gieiis, die men in Duitsehland voor
werkelijk snelle treinen stelt. Doch de an
dere sneltreinen zulten ook na de ver
betering op dit traject niet vee! meer bu
ien tl au ongeveer 32.4 K..M. per uur.
Of 1 een nchterat-lijutje als Eoest- Ein
den lialen de sneltreinen reeds geruimen
tijd 5G kilometer. Doch vergelijkt men
b.v, de verbinding KeulenBremen, dan
vinden wij daar sneltreinen, die ais mini
mum 55 K.M. doen, doch gewoonlijk 59.5
5 G3.5 K.M. per uur (met stoppen).
Een van de merkwaardigste „sneitiein'-
verbindingen in ons land is ook die van
Amsterdam naar Maastricht. De allersnelste
trein zal hier niet eens de 50 kilometer
(-19.2) halen, doch de Op een na snelst"
zal iv„ds met 43.2 tevreden zijn.
Nu wijst mr. Bouricius met zekeren
trots op de lijn Rotterdam— Amsterdam
f via den Haag), die voortaan door een paar
.-.nelle treinen in 70 minuien zat worden
afgelegd. Voor dien trots is, ditiiki uns,
weinig aanleiding. Hier hebben wij nu een
.exceptioneel gunstige korte lijn. waar wij
ie hoogste eisdien mogen stellen. Welnu
de allervlugste treinen zullen er een
lotaal-suclheid van 73.2 K.M. per uur ha
ten. terwijl de snelste trein (telkens met
éénmaal sloppen) Herlijnllamiovei 798
KAL, BerlijnHalte 78.G K.M. en Beriijn-
ilainburg 82.2 K.M. haait.
Wij zouden nog verscheiden andere voor
beelden kunnen aanhalen. Doch genoeg om
aan te toonen, dut er nog in liet minst
geen reden is lot uitbundig vreugdebetoon.
Wij kunnen met tiet buitenland niet wed
ijveren. Wie klaagt over den langzamen
gang onzer snelste treinen heeft, althans
voor zoover geen sprake is van transito-
verkeer. gelijk. Doch gelukkig er komt
verbetering. Men begint te hesetleu, dat
men niet ongestraft in den snelheidswed
loop der omringende volkeren achter kan
blijven. Dat is niet een kwestie van sport.
lat is wel degelijk een zaak van groot
algemeen licking. E11 als men nu maar
volhoudt en niet hij liet eerste spurtje
toept „wij zijn er", is er kans, dal wij den
nchtoistaud inhalen en hij onze buurlui
weer in dc pus komen. Doch dan is meoi
noodig dan vergroeiing van de snelheid
der sneltreinen alléén. Up dal meerdere
imodige komen wij spoedig terug.
W eersTerwachtlng.
Verwachting lot den avond van 2 Maart:
Krachtige later tijdelijke afnemende zui
delijke lot, zuid-westelijke wind, betrokken
met regen, later opklarend; zelfde tem
peratuur.
Van het hof.
De, Koningin-Moeder bezocht heden de
kunstzalen van Biessing in de Molenstraat
te 's-Gravenhage. Hol)be Smith vooral trok
de aandacht van II. M.
Do Ch'ueezenopstootjos op Java.
Een heden ontvangen regeeringslelegram
meldt1
To Batavia zijn alle arrestanten door
liet bestuur vrijgelaten; de laatste vier op
Maandag jongstleden (2G dezer), nadat daar
toe stappen gedaan waren door nfg eva ar
den der Chincesche gemeente, die beloofden
alles in hel werk te zullen stellen Ier
voorkoming van een herhaling van de on
geregeldheden.
Nederland en China.
De correspondent van de ..Daily Tele
graph" te Peking dealt, naar Beuter meldt,
mede, dat de bladen aldaar telegrammen
uit Nanking bevatten, volg-ms welke een
weiketijk ultimatum naar Den Haag is ge
zonden wegens liet beweerde ruwe optre
den van de Xederlandsclie politie te Koe-
rabajl op Java. Tenzij binnen een week
een hevicdigeud antwoord wordt ontvan
gen, zal bij wijze van vuorloopigeu maat
regel d 'Xederlan.'lsclie handel worden ge-
boycot.
Naar aanleiding van dit bericht, aan
gaande het zenden van een ultimatum naar
den Ilung. heeft een onzer correspondenten
zieli gewend hit het Ministerie vim Buifen-
laiulsche. Zaken, alwaar men liet niet weu-
schel ijk achtte op het oogenblik mededee-
lingen le doen.
Aan de „Frankfurter Zeitnng" wordt, op
navraag, bij de Agenee d'Extrèmc Orient,
medegedeeld dat alle berichten betreffende
het optreden der Nankingsche regeering iu
zake liet voorgevallene te Soerabaja uil de
lucht gegrepen zijn.
Te Nanking, waar men op liet oogenblik
do handen vol heeft met de hervormingen
in het bestuur, heeft men geen tijd zich
met die zaken in te iaten.
China is voornemens liet handelsverdrag
met Nederland getrouwelijk na te komen.
En de onlusten- hebben met dit verdrag
niets uit te staan, doch waren uitsluitend
het gevolg van twisten tussehen de Chinee
zen onderling.
De Engelsclie nnjiiwerkersstaking.
Men seint ons" heden uit Londen:
liet aantal stakende mijn wei kers bedraagt
thans een millioen. De bemiddelingsnndor-
liandelingen duren voort. De kans op een
bevredigende oplossing veiheltnt langzamer
hand.
Beurs vau Schiedam.
VRIJDAG, 1 MAART.
Offictech noteering van de Cu min i?s-ic uic de
Kenner van Koophandel aan de Beurs.
MOUTWIJNf 15Ys per II.L. zonder fust
en zonder belasting.
HOGG Egeen opgave.
GFIRSTgeen opgave.
MALS: geen opgave.
Naniens de Comm. voor de noteering,
B. A. -1. WlJTKAMVF.
Xoteering der creenigiag ,.Bund van Dis
tillateurs", gevestigd te Rotterdam.
MOUTWIJN f 15.50 per ILL.
JENEVER: f 19.50 per ILL.
A31ST. PROEF: f21 per ILL.
De Commissie voor de not re ring.
MOUTWIJN: Stemming vast.
SPOELING: fl.SO.
SPIRITUS: f 27F> a 27-3
tl UWE SPIRITUS: f 12U-' a f 12» n
HAVRE, 1 Maait.
Koffie. Maart 85, Mei S23i,
Deo. 81> '2 W.
Sept. 82,
VRIJDAG 1 MAART.
STAATSLENINGEN.
29 Febr, 1 Mrl.
pCL M. EL M. K-
NEDERLAND. N W. Sch Obl. 3 '2S3'/i«
dllo Ceri. 8 S2% 12%
dito Ceri 21/2 69Vi« 69%,
HONGARIJE. Loon. lBiij, 1JU 4 90'/, 89%
ITALIË. Inschrijving '(12/81 3-3/j 92'/» 92
OOSTENR. Bel. vr. Kr. L. 1 90'/, 90%
FORTUG. Tabakemon41/2" 9-1%
dito le aerie S 65%
RUSLAND. Inscbr. 1906 tr. 2300—
6000 6 IC0% 100%
O. Iwacg Dombr. G. R. 625 4l/o 96'/.
dito serie 31/36 1909 (r. 2600 Ufo 97% 07%
S c li e o j> v a u r t.
SCHIEDAM. 29 J-'ehi. Aangekomen sclme
iiei.ieliip Democraat, kapt, A. de Jonge,
van Londen, geladen met UUUKtl) kilo wil-
phaalligplaats Buitenhaven.
SCHIEDAM, 1 .Maart. Gedurende de
maand F-ebuuui airiveerden alhier 2 stoom
schepen en l zeilwhip, tegen 2 stoom
schepen, 1 zeejichtei en l zeilschip in de
maand Februari 1911.
SCHIEDAM-
Ond e. rtro u w d
29 Febr.: lv. v. d. (teer. 41 j, en P. C.
■longsten, 42 j, I'. L'ia.ma. 2G p en 11.
J. Timmermans, 29 j. A. Dolhof, 45 j.
eu 11. Zwartenboh 38 j.
Geboren:
28 Febr.: Reinerus Lambertus Josophus.
z. v. II. L. van Hingen en G. A. van Lit-
senhurg. Mariastraat. Himdnrika Helena,
d. v. S. Boete en J Diest, Grocnelaan.
Overleden:
28 Febr.: Adrianus Itendrikus Johannes
IVters, oud 1 j. en 2 mud., PernbscheMr.
Ai aria Sara Klein, oud 8 md,. Laan
Ons Genoegen.
Obl, Gr. R. Sp. 3898 i
dito {Uic.) '67/"6S' 4
Obl. 1880 G. R. 626 Gec. i
dito Z.w. G. R. 626 4
Obl. Orcl-Grinsi Rink. 600—
2000 i
dito Kursk-Char. R. M. 600—
2000 I
dito '89/90 Kopo Cc. G. R. 826 l
dito 'Si Ge Em. G. R. 825 t
dito Binn. '9', Rs. 100—1000 4
SERVIË. Obl. trs. 500-6000 4
TURKIJE. Goun. Scb. 1903 i
Nod. Hand. Mij. A
Xed.-Ind. Hand. B. A. 1000
88'/,, 88'/»
93%, 93'/,6
8688%
S6%
88'/,.
S7'/j 88%
SWi» 88%,
88% «8%
S0>(„
93%
65
CHINA. Good! 1898 4t/2 96% «7%»
JAPAN. Bin. Scbk Imp. L. 6 34'/, 94%
MEXICO. A 11b. Obl l,2,8,tS. 6 45
diio Bel vrije Goudl. 1899 S JOT1/»
BRAZILIË. Funding L. 1898 5 115%
dito Obi. 1889 4 67 88'/»
VENEZUELA. Obl. 1905 ±,20-
600 3 58'/»
PROV. EN GEM. LEENINGEN.
NEDERL. Amat, O. 1900/1901 4 1017/ 101%
dito 1886/iSO 31/a 93 93%
Rott. O. 1898/1902 3l/2 93',
Schiedam O. 1907/08 4 100%
dito O. 1902 Sl/j
dito 1895 O. 3 84%
BANK- EN CRED.-INSTELLINGEN
NED. EN KOL. Amst. Bank A. 202 201
Incasso Bank A116% 118
Ned, Bank A211
Twéntscho Bankv. A. 150
BUITENL. R. Lux. d. 1. Bourse A. t888'/;
Duiische Rijksb. A1S7139%
O.-Hong. Bonk A, !39'/j
HYPOTHEEKBANKEN.
BINNENL. Arab. Hyp. B.Pd. 4 93'/,
le Ned. Hyp. Briefb.-psadbr. 4 97
le Ned. Scheepv.-Mijll/2 100'/,
's-Grav. H. B. pb 4
Haar!. Hyp. B pndbr4 98%
IloU. Hyp pndbr. 4 93%,
Maastricht. Hyp. pndbr. 4 98
Nat. H. B. pb. i 100
Ned. II. B. Veendara 4 98%
Norlh West. 4 Pac. Hyp s.B/C. 171%
Pretoria Hyp. Mij. pndbr. 4l/2 17%
Roll. 1I.-B. Pb. 4 1C0 100
Utrechtsche Iiyp. Mij. pndbr. 4 87'%
Westl. II.-B. Pndbr 4 98
Z.-IIoll. Hyp.-b. ondbr4 £3 9 3%
BUITENL. Hong. Ilyp Bank P. 4 61'/, 91%»
INDUSTR. ONDERNEMINGEN.
BINNENL. v. Deveuter's Glasf. A. 157
BUITENL. Aru. Copper Cy. C.
v. A. 67% 67%
Am. Car. A F. C. v. A. 51% 511/,
U. S. Steel Cy. v. g. A. 61'/. 61%
K0L. CRED-INSTELL. EN CULT.-ONDEKN.
ISS'/j 183
242'% 242%
MIJNBOUWMAA'i SCHAPPIJEN,
Redjang Leb. Mijnb. Mij. A. 460 457
PETROLEUM ONDERNEMINGEN.
Kon. M. t. E. I'etr.-br. 1 1000 A. 473% 480%,
Mooara Enim A217% 211
Sum. Pal. P.-M. A. 174% 175%
RUBBERMAATSCHAPPIJEN.
„Amsterd." Rubber Cult.-Mij, A. 219 219
SCHEEPVAARTMAATSCHAPPIJEN,
NED. EN KOL. Kon. Pak-.Wy A. 1C6% 166%
Ned, Am. S. M. A. 18U 1 0
Hollend. Lloyd A 137 137
St. Mij. Nfderl. A!49% 150
TABAKSONDERNEMINGEN.
NED. EN' KOL. Deli-Baiavia A. tG3% SG0
Dell Cultuur A. 513
Deli-Mij. A 527'/» 526%
N. Asuban A
Rutterd,-Deli A533 533%
Senembah-Mij. A554 552
DIVERSEN.
BUITENLAND. Per. Corp. C.v
Prei. Ai8% 45%
SPOORWEGEN.
Hull. IJz. Sp.-Mg. A15'/» 85'/,
dito Obl. lUOO/'OD 4 m U% I()U%
Mij. t. E. v. S. S. A87 97-/,
dito dito Obi. 1901-11 4 11', ICC"/,»
Nod Cent.-Spu\ Obi. a 11000 3 t-2%
N'ed.-I. Sp.-Mij. A. 214
N, B. Boxl. gest. 75/80 67%
ITALIË. Spvrgl. 87/89 03 64%
Zuid-Ilal. SP, O3 6-1% 63'/»
POLEN. Warsch. Weou. A. 183%
RUSL. Mosk.-Kiow-Wor. Sp. '95 O. 4 S8
M Wind Ryb. 99 20-1000 4 Dü% 90%,
Rjius Uralsk G. R. 625 O. 4 6086
Wladik Sp.-Mij. 1S85G.R. 625 0. 4 89% 89%
A.MER'KA. Alcb. Top. en St. Fe
C. v. A1U5 105
dilo Alg. 11}p. Obl4 db'h 99%
Ccnlr. Pac. Le It Hvp. Obl. 4 96% 96%
Deuvu- Rio-gr. J. v. A. 22V, 22
Eric gov. A3UL,/u> 30'/,
Eric Ken. lien 4 /7% 77%
Kansas City S. Rw.-Cy.g. A. 26% 23'/i,
dito dito pref. Aè'27/is 62%»
dilo dito le Hyp. O. 8 73%. 73%
Miss. Kans. 4 Tex. C. V. A. 26'/, 26'/»
dilo dilo le Ilyp 04 96'/, 96%
dito dito 2e li\p. 04 83%,
él.-.' i n l'ac. Uoud Obl 4 73'/, 73%,
Nat. R H. oi Me.\ G. O p. 1926 10"% 1,'1%
New-York Ont A West. A. 36% 36%
Norfolk A -West. C v. g. A. 110%
Ore»-. 4 Calif, to bvp. Obl. 5 Iv 37»
Rock Island Co. C. v. g. A. 23% 23'-/,»
bomb. Pac. Cv. g. A707%
dilo dilo com. O 4 95'/,
South. Uatiw. Co Afg g. A. 27'%s 27"/,»
Union Pacific Rr. C. v. g. A. 164% 165
dilo dito G. UbI4 H 3"/,» 100'/,
Wabash C. v g A7%, i'/15
dito C. v. pref. A19% 18%
W. X.-York Peiuis Obl. in G. 6 U.7%
PU1-.M lELFi'Nl YGEN.
NEDERL Amsletdjin f 100 A.S 107'',%
KotU-rd.im f 10U AI 5. 3%
RELtiliè Stud Anlweipen 1887 21/2 16■-'/',,
HONGARIJE. Ilong Hyp. B 1SS4 4 1: V/,
Theiss Keg. Geselseb4 U2'/j 154'/,
UObTENRlJK, Staatsl. 1S20 6 153';,
RUSL. Binnen!. Staatsl. 1864 5 156
TURKIJE. Leening 1870 «49
Prolongatie 3% pC'.
PIUJZEN VAN COUPONS.
Amstenian', 1 Maart
Metall. Pap. in kr. 49.95 Diversen in R. in.58.65
Zilv.J.m. id. 4i.97-/j Russen iu G. R, 1.89
Eng. met affid. 11.90 idem in Z. R. 1.26
Fransche (7.65 Amerik. Doll. G. 2.46
Relgiecbe 47,36
Overzicht rau do Beurs van don dag.
De markt liml lieden een iets hetere
lint voor alle fondsen, doch de handel
was zeer hopeikt. Oliewanrden en t'uilnui'-
aandcelcn williger, liollfondsen vast. Ante-
rikaansdio. fondsen meerendeels iets honger.
Held ruimer. Prol. »b.
