BEURS YAH ASSTIRMS'
Laatste Nieuws.
■m
m
eea drijfjacht govoïiden 'hei, lij ijk! Van teen
man, in verren staat van ontbinding vterkce-
jreide. Het hoofd lag op oenigon afstand
■vai het overig deel van hot lichaam. To
oordeelen naar do klocding was 'het lijk
van eon 'hoor. Er werd niets op hom be
vonden dan een ring, eenige sleutels, be
nevens een zakmes.
Do politie stolt oen onderzoek in.
De ramp van de Volturno".
Do Londensche „Evening News" ontving
het volgende draadlooze telegram van de
de „Carmania", hol schip, dat het eerst
bij de in nood verkeerendo i( Volturno" aan
kwam. Het geeft een voliedig relaas van
do ramp, die Donderdagmorgen op den
Atlantisclien Oceaan plaats vond.
Do „Carmania" ontving don lelegrafi-
schen oproep om hulp van de „Volturno",
toon zij zich op 78 mijlen afstand van
dit vaartuig en bijna in 't midden van den
Atlantischen Oceaan bevond. De „Carma
nia" zette dadelijk vollen stoom op! on
de kapitein zond hulp-stokers naar de ma
chinekamer, om de vuren zoo fel mogelijk
op te stoken. De boot liep meer dan 20 rhij
len per uur, in een woedenden storm, en
bereikte omstreeks twaalf uur do „Voltur
no", die aan do voorplecht in lichtelaaie
stond, en hevig rolde, daar de schroeven
onklaar waren geraakt. Er waren zes red
dingboeien van het brandende schip uitge
zet, maar slechts twee bereikten veilig het
'water. De vier ander© werden door de stort
zeeën. tegen de romp van de „Volturno" ge
slingerd en verbrijzeld, zoodat allo perso
nen, die er zich in bevonden, in de gol
ven verdwenen. t
In weerwil vim den stormwind zette de
„Carmania" leen boot uit, die vruchteloos
trachtte, langszij van het brandende schip
te komen. Na twee uren al het mogelijke te
hebben beproefd, en nadat zij drie riemen
verloren bad en eenige andere gebroken,
keerde de reddingboot naar de „Carma
nia" terug. Do kapitein van dit schip ma
noeuvreerde daarop op een afstand van min
der dan honderd voet om den achtersteven
van de „Volturno". Het was echter onmo
gelijk een redding!ijn aan boord van het
brandende schip le krijgen.
De honderden passagiers, waaronder veel
vrouwen en kinderen, waren allen op het
achterschip van de „Volturno" te zomen ge
drongen, terwijl het voorschip in lichtelaaie
stond, ondanks de pogingen der bemanning
om het vuur meester te worden.
De kapitein zond intusschen naar alle
richtingen draadlooze telegrammen en vóór
do avond viel, bevonden zich negen andere
stoomschepen met de „Carmania" in de
nabijheid van de „Volturno". Gedurende
den nacht nam de storm af. Elk schip-zette
reddingbooten uit, maar do zware deining
belette alle raldingwork. De booten keerden
alle terug en, geholpen door de zoeklich
ten van de „Carmania",. zochten zij in
tusschen naar de met de golven worstelende
zwemmers en naar du uitgezochte booten.
Om negen uur braken dc vlammen mid
scheeps op de „Volturno" door; toen volg
de een ontploffing van de vuurpijlen op
'hot ten ondergang gedoemde schip, terwijl
de 500 passagiers aan boord om hulp gil
den, want ofschoon zij de machtige vloot
rondom hun schip zagen, moesten zij daar
in hun wanhoop op blijven, daar de sche
pen niet anders konden doen dan in de
nabijheid vertoeven. Zij wierpen verlichte
reddinggordels overboord, waarvan er ceh
gegrepen kon worden door een tusschen-
deksp'assagier, die overboord was gevallen
en met behulp der zeelichten gered werd.
Do kreten der in 't water rondspartelend-af
drenkelingen stierven weg. Omstreeks mid
dernacht zag men de vlammen op de „Vol
turno" verminderen.
Bij het aanbreken van den-dag zag men
het schip nog drijven, terwijl do mensclic-
lijke lading opeengehoopt stond op hot ach
terdek, die gedurende den nacht de vree-
selijkste uren moet doorgebracht hebben,
tusschen de allesversl'indendo vlammen en
de dreigende zee.
Deze was aanmerkelijk bedaard en een
kleine vloot reddingbooten kon nu den ach
tersteven van de „Volturno" naderen en al
len redden, die zich nog aan boord van
het geteisterde schipi bevonden, ten getale
van 521 personen, die over de 10 mail-
booten werden verdeeld.
Men vermoedt, dat er 236 personen ver
mist worden. Aan boord bevonden zich 2-1
'hut- en 540 tusschendekspassagiers, voorna
melijk Poolsche, Russische en Oostenrijk-
eche landverhuizers, en 93 man equipage.
Do (kapitein, de eerste, tweede, derde en
vijfde machinist, twee telegrafisten, de bak
ker, de kwartiermeester en dc dokter be-
hooren onder de geredden.
Het verpletterd worden der vier redding
booten veroorzaakte een ontzettend verlies
aan menschenlevens.
In tegenstelling met do ramp van do „Ti-
tarnc" werden dogenen, die aan boord wa
ren gebleven, gered.
Do „Carmania" en dc „Touraino" zoch
ten, nadat de andere booten vertrokken
waren, de plaats de onhoils af naar dren
kelingen. Twee dichtbezette booten worden
den nog gezocht. Ilot is niet waarschijnlijk,
dat zo nog gevonden worden. Het wrak
blijft gevaarlijk voor de scheepvaart.
De directie van de Uraniumlijn hoeft aan
.hare agenten le Halifax last gegeven twee
stoombooton in (gereedheid te doen bren
gen .om te vertrokken, naar de plaats, waar
de i,,Volturno" is vergaan en te z'oeken
naai' de lijken der slachtoffers.
Het stoomschip „Uranium" yertrok Zater
dagavond left (zal Bh de omgeving kruisen
en de lijken trachten te vinden.
Het aantal slachtoffers.
Een telegram, door de Cunard-Line van
de „Carmania" ontvangen, meldt, dat er,
naar men vermoedt, 136 personen verd-
dronken zijn, die getracht hadden, zich
in de reddingbooten der „Volturno" in
veiligheid te brengen vóór do „Carmania'''
op de plek' van de ramp aankwam.
NEW-YORK, 12 Oct. Kapitein Ililch, ge
zagvoerder van een der stoomschepen die
de „Volturno" tegemoet voer opi het oogen-
blik yan don ramp, z'ond hot volgende
draadlooze telegram aan de directie der
Uranïu m-stoomvaartmaatschappij
Waarschijnlijk aanfal der geredden, '485,
daaronder leden der bemanning, 25. Het
schijnt ,dus dat totaal 76 passagiers en
86 'eden dor bemanning omgekomen zijn.
Het verhaali [Van een geredde.
Per draadlooze telegraph ie is te Londen
het verhaal ontvangen van een van de
geredde passagiers van het in brand ge
raakte s.s. „IVo'.turno" en die aan boord
van het s.s. „Carmania" der Cunardline
werd opgenomen. Het is een Duitscher, ge
naamd Tristepobt. Hij deelde mede bij een
firma te Barcelona werkzaam te zijn ge
weest.
Ik had, aldus ging hij voort, een aan
stelling in New-York ontvangen en ging
als derde klasse passagier daarheen. Wij
verlieten Donderdag 2 October met de „Vol
turno" de haven van Rotterdam. Alles ging
goed tol U. Donderdag 9 October. Op dezen
dag werden wij 's morgens om 6 uur door
brandalarm gewekt, waarop wij de hutten
verlieten. Wij moesten ons op het dok' op
stellen. Ons werd toen medegedeeld, dat
het vuur niet van belang was en binnen
korten trjd wel gebluscht zou zijn. De kapi
tein en de officieren zeiden ons onze retl-
dingsgordels te nemen en deze om te doen.
Wij hielden ons geruimen tijd bezig om
deze gordels aan te doen. De kapitein en
de officieren warén niet gerust en bielden
zich ook niet goed. Zij liepen been en weer
en schenen den kop verloren te hebben.
Zij «achten sfeents aan zicn'zcif en Hou
zij het snelste in de reddingsbooten zouden
kunnen komen. De eerste luitenant ging
met eenige matrozen de opdracht uitvoe
ren de eerste reddingsboot te water te
laten. Deze boot was voor de vrouwen
en kinderen bestemd, die het eerst het
schip zouden verlaten. Ondanks dit werd
de boot grootendeels door leden der be
manning in beslag genomen.
Nauwelijks was de boot van het schip
afgevaren of do reddingsboot werd door
den storm en de zware golfslagen tegen het
schip, geslagen en .vernield. Alle inzitten
den kwamen in de golven om het leven.
Korten tijd daarna werd de tweede reddings
boot te water gelaten, waarover den scheeps
steward het bevel op zich nam. Ook deze
boot werd nauwelijks nadat zij de „Voltur
no" had verlaten tegen hot schip geslagen
on vernield. Allen die daarin hadden plaats
genomen, verdronken. Daarop werd de der
de reddingsboot van boord gezet. Het be
vel hierover voerde de vierde luitenant,
Ook in deze boot bevonden zich meest
leden van de equipage. Deze reddingsboot
mot de inzittenden .onderging als gevolg
van liet zware weer hetzelfde lot als de
twee vorige booten.
Men maakte er Tristepohl opmerkzaam
op dat per draadlooze telegraaf door de
„Volturno" was gemeld, dat er zes boo
ten te water' gelaten waren.
Tristepohl antwoordde hierop aan zijn
interviewer:
Dat is niet w'aa.rer bevonden zich slechts
drie reddingbooten aan boort.
Tristepohl vervolgde daarop zijn verhaal
on 'zeide: Wij ontdekten do stoomschepen
die ter redding waren opgedaagd toen het
vuur reeds ernstig om Zich heen had gegre
pen, zoodat do blusschingsmanschappen
weigerden op grond van gevaar voor hun
'even hel vuur verder te bestrijden. De ka
pitein dwong echter deze matrozen met
de revolver in do hand in het binnenste
van ihct schip' terug te keeren om verder
te trachten den brand te blusschen. Wij
hadden ons op bevel van den kapitein op
het voordek verzameld. Het dek waarop
wij stonden was zeer heet, wij bemerkten
het nauwelijks. Inmiddels hadden aan boord
vrees olijke scones plaats; vele vrouwen kre
gen zenuwtoevallen, anderen trokken zich
uit angst de haren uit het hoofd. De vrou
wen en de kinderen huüden en schreiden
jammerlijk. Na eenigen tijd besloot ik in
zeo to springen. Ik bevestigde stevig mijn
rcJdingsgordel en sprong te water. Een
gehuwd paar volgde mijn voorbeeld. Ik heb
hen echter niet nnSfer teruggezien. Ik ben
een goed zwemmer en het gelukte mij dan
ook meer dan een uur boven water te 'blij
ven,- en wel tot bet oogenblik dat ik door
oen boot werd opgenomen.
Hier eindigde het verhaal van den ge
roeide, Trislepjohl is zeer ziek en zal na de
aankomst van dc „Carmania" dadelijk in
liet ziekenhuis worden opgenomen.
Nod. passagiers.
Naar wij vernemen bevonden zich' aan
boord van het verongelukte stoomschip
„Volturno" de Hollandsche familie, Mevr.
Rrocnoveldde Groot, mot 4 kinderen, uit
Don Haag. Hot is echter niet bekend of dezo
familie tot de geredden behoort.
Do soh'ipibreuk-olingoin.
Het stoomschip „Tzar" van do Russian
East Asiatic steamship Cy., dat op weg
zijnde van New-York naar Libau via Roller-
dam, deelnam aan de redding der schip
breukelingen van dei „YoHurno"", wordt
morgenavond to Rotterdam verwacht mot
102 geredden.
Zij zullen te Rotterdam voorloopig wor-
loopig worden ondergebracht in het Tehuis
der Monlefiores lichting en later met een
andere boot der Uranium steamship Cy.,
de reis opnieuw aanvaarden.
V
De Uranium Shipping Cy., een Engelsche,
to Londen gevestigde maatschappij, exploi
teert de lijn Rotterdam:Halifax (Canada)
New-York. Het is een z.g. goedk'oope lijn,
die concurreert togen de grooto scheepvaart
trust en vervoert grootendeels landverhui
zers u'il Oost-Europa. Voor hen is het groote
jnsschendek ingericht.
Met dc „'Volturno" kunnen een '1000
man vervoerd worden, "haast ontsluitend 3e
klasse-passagiers, daar er slechts een zoor
beperkte gelegenheid is voor (24) kajuits-
pasagsiers
,Do Uranium-lijn heeft 3 schepen, de
„Sauipanello", „Uranium" en „Volturno";
de „Volturno" is de kleinste van het drietal
en meet een o a 9000 toen. De ,7VoLturno"
is haast geheel volgebouwd met kooien;
de nienschen slapen er met zijn drieën
boven elkaar.
Het schip gold voor goed zeewaardig;
de reisduur was soms nogal verschillend
en vrij lang.
Uit die Pers.
Hofbericht.
H. M- de Koningin zal a.s. [Woensdag
ten Paleize Het Loo in gehoor ontvangen
den heer Aimaro Sato, gekant van Japan,
alhier, sedert 1907, die 'zijn geloofsbrieven
overhandigen zal als gezant van den sedert
opgetreden nieuwen keizier; voorts den heer
Henry van Dijke, ter aanbieding van 'zijn
geloofsbrieven als gezant der Vereenigde
Staten van Noord-Amerika bij Hr. Ms. Hof.
Do .Minister van BuitenLandsche Zaken
Jhr. Loudon, vergezelt beide hoofden van
Sending pp' de auSiëntie ten einde hen
bij H. M. in te leiden.
Wethouders verkiezing Den Haag.
Alen seint ons:
De gemeenteraad te 's-Gravenhage heeft
hedenmiddag na twee stemmingen en een
herstemming met den heer Hoejenhos (S.
D. A. P.) in de vacature-Lely tot wethou
der benoemd den heer Jurriaan Kok (U. L',).
De S. D. A. P. van binnen.
„Een woord naar binnen" betitelt „Het
Volk", bet hoofdorgaan der S. B. A'. P.j
een artikel, dat aldus aanvangt:
„Wie de ontwikkeling onzer partij in de
laatste twee jaar nagaat, en weet hoe ge
makkelijk soms stukken arbeidersorganisa
ties, die door bijzonder gunstig weer wat
boven hun kracht groeiden, in kracht weer
verliezen, heeft zich zeker wel eens af
te vragen of do behaalde resultaten, de
350 afdeelingen, de meer dan 20.000 leden,
de bijna 30.000 abonnees op „Het Volk",
de 145.000 stemmen, of dat alles tezamen
als blijvend kan worden geboekt, en of
daarbij gerekend kan worden op verderen
gestadigen bloei, dan wel of men er op
verdacht moet zijn dat de wind kan keeren,
ja, dat er teekenen zijn, dat hij reeds
gekeerd is.
.„Twee, drie jaar lang hebben wij prach-
iigen wind in de zeilen gehad, het was
alsof de regeerders het er eens op gezet
hadden in het arbeidende volk de stemming
te verwekken, die het tot ons moest bren
gen. En de partij heeft ongetwijfeld de kunst
yerstaan van de gunstige omstandigheden
te profiteeren, om de proletarische politieke
organisatie op een hoogte te brengen, waar
op zeker niemand onzer twee jaar ge
leden dacht, dat ze in zoo korten tijd kon
worden gebracht.
„[Doch nu Ts de verdere kunst om die
elementen, die ons door eon gunstige stroo-
raing zijn "toegevloeid", vast te houden, le
zorgen, dat de tegenstroom Ze niet weer
voor een groot deel doet wegvloeien."
?eraer leest men:
„In de vorige parlementaire periode ïs
door de regeerders oen politiek gedreven,
die de arbeiders in massa naar ons toe-
joeg, 'het is niet te verwachten, dat dit thans
weer gebeurt, daarop moeten we althans
rekenen Wij moeten, het thans niet hebben
van anderer fouten, doch van eigen resul
taten.
Een socialistische partij moet echter niet
behoeven te léven van de fouten harer
tegenstanders. Als ze gezond en reëel is,
goed doordrongen van Hetgeen haar taak cn
baar roeping is, dan heeft ze deze fouten
niet noodig om de taak te vervullen die
van haar wordt gevergd."
Het artikel zet dan verder uiteen, dat
do partij zichzelf wel wat over het hoofd is
gegroeid. Vooral geschoold kader is er te
weinig. Met de inenschen zal het echter
wel losloopen, zegt „Het Volk"; maar or is
geen geld en er zijn groote schulden. 1
„Duurzame versterking onzer middelen
is broodnoodig. De partij zal zich voor het
volgend congres moeten „voorbereiden op
ccn voorstel tot contributiererhooging voor
de partijkas. Andere financioele maatrege
len zullen moeten worden genomen. Onze
partij moet toch niet haar velden braak be
hoeven te leggen, uit gebrek aan wat geld!
,Mar de maatregelen die voor de toe
komst werken en dan helpen zullen, zijn
voor het oogenblik niet voldoende. Wij be
leven thans een tijd van niets te m.ogen vcr-
waarloozen. Het valt toch niet te ontken
nen, dat de partij gestaan heeft voor een
beslissing die -genomen is tegen don wil
van een groote minderheid in; en zeker
v a n een meerderheid van h a a
aanhang b u i t e n tl c part ij (spatiee-
riiig van ons. Red. „Seh. Ct."), ter wij'
die aanhang het reernteeringsterrein voor do
partij 'jccCiÜ 'Vormt.
„jDo naweeën van zulk een beslissing
moeten niet licht geacht worden. Struis
vogelpolitiek volgen, is het domste wat te
doen is. Er moet vastgehouden worden, wat
bij do jongste verkiezingen in en om do
partij stond en daartoe moet de organisa
torische greep worden versterkt."
WeertnrerwacliUiiR.
Verwachting tot den avond van 14 Oct.:
Zwakke tot matige Oostelijke tot Z.O.-lijkc
wind, liohitbewolkt, droog weer; zolftle tem
po ra,tuur.
VLAARD1NGEN, 13 Oct. Aan do Leidsche
Universiteit werd heden met gunstigen uit
slag afgcelgd het theoretisch geneeskundig
examen, door den hoer M. Katan van liier.
Het koningschap in Beieren.
MüNCIIEN, 13 Oct. De Beiersche' regeet-
ring maakt lieden een mededeeling .open
baar, waarin over de verheffing van den
te'genwoordigen Tegent tot koning in gun
stigen zin wordt gesproken. Deze verklaring
gaat vergezeld van een uiteenzetting, waar
in gezegd wordt dat de regeering sedert
het ontstaan van deze kwestie zich alleen
ten gunste van deze wijziging kon uitlaten
in geval van grondwetsherziening en onder
medewerking van den Landdag.
Hanfiel en Bedrijf.
Beurs van Schiedam*
MAANDAG, 13 Oct.
Officie.de noteering van de Commissie uit de
Kamer van Koophandel aan de Beurs.
MOUTWIJN: f 111/4'per ILL., zonder fust
en zonder belasting.
.ROGGEgeen opgave;
fGERST: geen opgave.
MAIS: geen opgave.
Namens de Comm. voor de noteering,
B. A. X. WITTKAMPF;
Notecring dor Vereeniging Bond van Dis
tillateurs", gevestigd te Botterdam.
MOUTWIJNf 12.50 per ILL.
JENEVER: f 16.50 per ILL.
AMST. PROEF: 118 per H.L.
De Commissie voor de noteering.
MOUTWIJNStemming traag.
SPOELING: fl.90.
SPIRITUS: f211/4.
RUWE SPIRITUS: fW>/t a 9Va- 1
Op de veemarkt te Rotterdam waren
heden aangevoerd 147 vette runderen, 85
vette kalveren, 2861 schapen, 872 varkens.
Besteed werd voor koeien le kw. f0.82,
2e kw". f0.78, 3e kW. f 0.74ossen le
kw. f0.81, 2e kw. Ï0.76, 3e kw. f0.72;
kalveren le kw. fl.20, 2e kw. f 1.15, 3e
kw. fl.05; schapen le kw. f0.60, 2e kw.
10.58, 3e kw. f 0.54; lammeren f 0.70—0.66?
varkefts le kw. fO.58, 2e kw. f0.55, 3e
kw. f0.53, licht soort f0.540.56.
Koeien en ossen traag, kalveren goed,
schapen en lammeren matig, varkens rede
lijk.
Aardappelen. Zeeuwsclxe blauwe f2.60
2.90, Geld. kralen f2.803.—-, Zeeuwsche
eigenheimers 11.601.70, Friesche eigen
heimers f 1.60 a f 1.70, Brielsche kralen
f3.10—3.30.
Eieren, Zeeuwsche f5.50—5.70, Over-
maatsc.he f 5.756.
•VJas. Aangevoerd: 700 steen Groningsch
50 st„ 1303 steen Blauw bleef onverkocht.
Zaden. Lijnzaad voer f 10IIV2, zaai f 13
15. Koolzaad f 19—20, Karwijzaad f 1-4Vé
115. I
HAMBURG, 13 Oct.
Kofti© prijsh. Dec. 59Vi, Maart 60, Mei
60, Juli 6OV4.
HAMBURG, 13 Oct.
Suiker prijsh. Oct. 9.72V2, Jan.-Mrt. 9.92,
Moi IO.I2V2, Aug. 9.32V2. (Hbl.)
Visscherij.
SCHIEDAM, 13 October. Binnen gekomen
van de haringvisscherij de motorloggcr Sch
131, Toekomst, sell. C. Westerduin, met 26
last haring van do 2o reis.
Vertrokken ter haringvisscherij Sch. 210,
Maria, sch. Wi. Taal voor de 4e reis.
Burgerlijke Stand.
SCHIEDAM.
Geboren:
10 Oct.Cornelia Liduina, d. v. G. Zoun
en S. M. Lionders, Pernisschestr. Mar-
tinus Gerardus, z. v. M. G. Diesl on A,
v. d. Berg, Westmolenstr.
11 Oct.: Jan, v. L. Kooijman en F.
Tegotaar, Polders Ir. Pietronella Helena
Elizabeth, d, v. H. Buijtonhek cn F. Reine,
Simon Stevinstr. Hendrina Maria An-
tonia, d. v. A. J. Zoetmulder en M. G,
Verbrugge, Oostsingel.
Overleden:
11 Oct.: Drik van den Hook, oud 22
j. en 7-mnd., Loliosti'.
VLAARDINGEN.
Geboren:
7 Oct.: Arie, z. v, G. v. d. Knaap en
L. Maan, Dolltschevoer. Sara, d. v. J.
H. Harms en J. Penning, Bothastraat.
Agnes Maria, d. v. B, G. v. d. Linden
en A. Nientied, 2o Maasboschstraat.
Maria Adriana Elizabeth, d, v. C. Moerman
cn J. P. DobbeLstein, Afrol. Johannes
Gerardus, z. v. W. Den cn J. v, Eenige,
Prins Hendrik ts raat.
so%
so
no
trav.,
20%,
-0%
76
r 5
Overzicht van do Beurs
I vandendag.
1 Do markt ging heden op ten neer. Amorik.
fondsen flauw voor allo soorten op New-
York. Petr. aand, vast geopend, 'liepen latei-
terug, Gold ruimer. Prol, TVs pCt.
MAANPAS i S OC'i'OBEB.
STAATSLEENXNGEN.
p(H.
NEDERLAND N W. S<-h Obl. S'A
dito Oblig 8
dito Cert8
d.lo Ccrt2V?
••'"W.AIiUE. Leen. 1892/1911 4
ITALIË. Inschrijving '82/81 Sl/2
OOSTENR. Bel. vr. Kr. L. ...4
P0RTUG. Obl. Tabaksmon. 41/2
dilo le serie 3
RUSLAND, Obl. Londen 1900
Ir. 2800-5000 6
O. Iwang Dombr. G. R. 625 41/2
dito eerie 31/36 1909 Ir. 2500 4l/2
Obl. Gr. R. Sp. 1898 4
dito (Nic.) '67/69 4
Obl. 1880 G. R. 625 Gec. 4
dilo Z.iv. G. R. 625 4
Obl. Orel-Griasi Rink 600—
2000 4
dito Kursk-Char, R. M. 50O—
2000 4
dilo '89/M Hopé'tCÓ.'G.R.' 626 4
Warech.-W&en. Pr. O. G. R. 625 4
dito '94 6e Em. G. R. 625 4
dito Binn. '94 Rs. 100—1000 4
SERVIË. Obl. frs 600-6000 4
TURKIJE. Genn Sch. 1903 4
CHINA. Goud!. 1898 4l/2
JAPAN. Bin. Schk. Imp. L 5
MEXICO. Aflb. Obl. 1, 2.0,4 S. 5
dito Bel. vrije Gondl. 1899 6
BRAZILIË. Funding L 1898 ..,6
dilo Obl 1889 4
VENEZUELA. Obl. 1905 ,-fcSO-^
600
11 Oct.
13 Oct
d. K.
HL. X
(0%
«5/„
'8
77ui„
7 7%
">"U
67
17
SI
91%
61'/,,
8'%
il'/j
61%
82*/,
89%.
13 y-,
25
94%
57%
85%
91%
81%
*4%
£3 -
8!%
65
81
85
8
84'/,
85%
84%
8
92
761/,
73
5U%
89
881/,
87
1C1
67 '/w
PROV. EN GEM. LEENINGEN.
60%
89
SS
NEDERL. A met O. 1900/1901 4
dito 1886/90 3l/2
Rolt O, 1808/1909 31/?
851/,
89»/,
18/,
lOOyi
BANK- EN CRED.-INSTELLINGEN.
NED. EN KOL. Aresi. Bank A
197
Incasso Bank A
111%
Ned.-Ind. Hand. B. A. 11000
197%
2 0%
r.S'i,
121
Ned. Hand. MO- A
269%
Twenlecho Bankv. A
PI
151
BUITENL'. B. Aux. 4. S. Bourse A.
94%
Duitsche Rijksb. A
135%
115
O.-Hong. Bank A
148
HYPOTHEEKBANKEN.
BINNENL. Arab. Hyp. B.Pd. 4
90
le Ned. Hyp. Briefb -pandbr. 4
23
le Ned. Seheepv.-Mij41/2
0 t'/n
'e-Grav. H. B. pb4
94
?4%
Sl'/te
91
Maastricht. Hyp. pndbr. 4
86
341*/,
94%
95
North Wesl.&Pac. Hyp. e.R/C.
553
Pretoria Hvp. Mij. pndbr. 4l/2
81
15
1 iruilitocbe Hyp Mij. pndbr. 4
»4%
91%
We*tl. H B Pndbr4
SO
-LITENL. Hong. Ilyp. Bank P. 4
13
INDUSTR. ONDËHALMUÜEN,
dlNNENL. v. Deventer's Glasi. A.
110
11 L. Am. Copper Cy. C.
7:%
7
•\m Car. A F. C. v. A.
13%
43'/,
U. S. Stoel Cy. v. g. A
56
5f
mij n nu u w maatschappij en
Redjaiig Leb. Mijnb. Mij. A
131
ID J
Pt 1 KULEUMUAUEKNL.M1NGEN'.
Kon MIE. Petr.-br. i lotK) A.
1337,
97,
- 4 i
'.a%
5 3,»/,
5
KUÜÜERMAA setiAl'PIJtN.
„Amstord." Rubber CulL-Mij. A.
,33%
131
SCHEEPVAARTMAATSCHAPPIJEN.
NED. EN KOL Kou Pak llij. A
61
Ned Am. S. M. A
2,8
Rolterd. Lloyd. A
-65'/.
,53/,
St. Mij Nederl. A
'56/.
TABAKSONDERNEMINGEN.
NED. EN KOL. Deli-Batavia A
*657,
462
112
1
C VI,
601
t-%
3U-)
6,
flj
4.1/,
9!./,
Si-I.
99'/,
9-%
79%
291
0%
41%
84
-8»/,
S3
86 Vu
94»/,,
3 I.
91%
2
73%
4-6 /j,
8.4
£8/s
HG
t 1%
4
83%
te
21%
1 55%
80%
4
10
I!'4
•18'/,
63,1
(0/3
61 'ft,
8 l
14
19
3'%
23%
63
69
10
DIVERSEN.
BUITENLAND. Per. Corp. C.v.
Pref. A
4 SPOORWEGEN.
Moll. IJz. Sp.-MijA
dilo Obl. 1900/"09 4
Mij. t. E. v. S. S. A
dilo dito Obi. 1901-11 4
Ned. Cent.-Spw. Obl. 6 11000 3
Ned.-Ï. Sp.-Mij. A
N. B- Boxt gesi. 75/80 6
ITALIË. Spwgl. 87/89 08
Zuid-IUI. Sp. O3
RUSL. Mosk.-Kicw-Wor. Sp. '95 O. 4
M. Wind Ryb. 99 fc 20-1000 4
Rjas Uralsk G. R. 625 O. 4
Wladik Sp.-Mij. 1886 G. R. 625 O. 4
AMERIKA. Alch. Top. en St. Fe
C. v. g. A
dito Aig. Hyp. Obl4
Centr. Pac. lo R. Hyp. Obl. 4
Denver A Rlo-gr. C. v. A.
Erie gew. A
Erie Gen, lien 4
Kansas City S. Rw.-Cy. g. A
dito dito pref. A
dilo dito lo Hyp. 0. 8
Mlas. Kans. 4 Tex. C. r. A
dito dito le Hyp. 04
dito dito 2e Hyp. 04
Missouri Pae. Goud Obl. 4
Nat. R. R. ot Max. G. O. p 1926
Now-York Ont. A West A
Norfolk West C. v. g. A
Orog. A Calif, lo hyp. ObL 5
Rock Island Co. C. v. g. A
Soulh. Pac. Cy. g. A
dito dito cony. O4
South. Rallw. Co, Afg. g. A
Union Pacific Rr. C. v. f. A
dito dito G. Obl4
Wabash C. v. g. A
dito alg. C. v. pro!. A.
W. N.-York Ponns. Obl. in G. 6
PREMIELEENINGEN.
NEDERL. Amsterdam 1100 A. 8 t* 5'/w
Rotterdam f 100 A3 Xu3-,„ K3%,
BELGIË. Stad Antwerpen 1887 21/2 '9% 78%
HONGARIJE. Hong. Hyp.-B. 1834 4 1,6
l'heisa Reg. Geseisd,4 Ida
OOSTENRIJK. Staalsl. I860 6 165
RUSL. Binnenl. Staalsl. 1S64 5 <81
TURKIJE. Leening 1870 «5
Prolongatie 4% r
PRIJZEN VAN COUPONS.
Amiterdair. 13 October
Metall, Pap. in kr. tO.Diversen in R. m.5 61
Zilv. Jan, Id. bU.CB Russen In G. R. -. S
Eng. met affid. 11,80 idem in Z. R. Lut
Franscho 17 -15 Aruerik, Do!!. 0. 4-47
Belgische 17.80
68
17%
13%
85%,
21%
'i 51
9
37,
3"/„
