ling heeft geantwoord, dat zij voornemens
is het door haar ontworpen ontwerp-mijn*
wet binnenkort aan allo ondertekenaars deh
genoemde overeenkomst voor to loggen.
Do <regccring zal niet nalaten do belang
hebbenden in do gelegenheid to stellen om
trent dit onhverp-mijmvct opmerkingen to
maken on ter zake daarvan zoo noodig
wijzigingen voor te stellen. f
liet is do renewing niet bekend, m hoe
ver ido Noorsche regeering door Engelse ha
maatschappijen voorgestelde veib-etoringen
heeft goedgekeurd.
Vore«n. Ned. Fabrikant.
Do Voreeniging Nederhuidscha Fabrikaat
houdt op Vrijdag 26 dezer in Den Haag
een algemeens vergadering, waarin prof.
nar. M. AV. F. Treub oen lezing zal hou
den over: De economische toestand on hel'
waden der vereeniging Nederlandsoh Fa-
kaat, i t
'Du lhlgrtiu Fathcn.
Men meldt:
In de conferentie, die do hoer Edw, (Dok
Dinsdagavond had met 't bestuur van het Pil
grim Father Genootschap, bleek de volko
men haunoaie tusschen hetgeen het Pilgrim
Fathers Genootschap en The Netherland
America Foundation zich voorstellen.
Plannen tot nauwe samenwerking werden
ontworpen. Als 'n bewijs van daadwerkelijke
belangstelling nam do heef Edw. Bok, de
kosten van het gedenkraam, dat namens
America verleden jaar geplaatst werd in
de Reformed Church op het Begijnhof te
Amsterdam, geheel voor zijn tekening.
De heer Bok heeft zich bereid verklaard
als liil van de Amebikaanscho Afdeel ine in
het Bestuu'r van het Genootschap zitting
to nemen. i
Onderscheiding.
Den directeur-hoofdredacteur van ..Haar
lems Dagblad", den heer J. C. Peereboom,
is hij besluit van 12 Juli door den pre
sident der Fransche republiek het ridder
kruis van het Legioen van Eer verleend.
Kinine.
De heer A. Staalman heeft den Minister
van Arbeid er op gewezen, dat slechts
één fabrikant hier de kinine in den handel
hrengt en hij er zeer groote winsten mee
behaalt, terwijl de prijs van dit genees
middel buitensporig hoog geworden is, zoo
dat de bestrijding der malaria sterk wordt
belemmerd. Is de Minister in staat fti
bereid tegen dit envoi maatregelen te tref
fan?
Redding van seliinhrenkplinfiren.
Blijkens het verslas der Zuid-Hollandsche
Mii. tot Redding van Schipbreukelingen over
1920 is de groote zilveren medaille ver
leend aan J. van der Hoeven, le stuur
man van do sleepboot Poolzee. voor zün
beleidvol en moedig gedrag, betoond bi'
de reddimr in een scheepsboot van de run
ners van den baggermolen Schokland, welke
bij stormweer in zinkenden toestand ver
keerde op de Noordzee. Terwijl de zilve
ren medaille is verleend aan C. Kool, A.
van Es en ,T. H. '_t Hart, matrozen van
dezelfde sleepboot, "die als roeiers in de
sloep medewerkten om de redding te vol
.brengen.
De Mij. heeft f1500 aan legaten out
vangen, f4400.93 aan giften en f9732.04
aan s»,cheepsbiidragen.
In 1920 hebben 14 personea hun teel
ding te danken gehad aan de hulp van
bot personeel der Maatschappij.
Intern. Vpmea. van Ciir» Arbeidersbonden.
Men meldt:
10 Aug. is in Konstansz een internatio
naal congres gehouden door de Intern
Vereeniging van Chr. Fabrieks-, Transport-
Foldings- en Genotmiddelen-Bonden.
Nadat door den voorzitter, den hem
Trommel, aan de vertegenwoordigers uit de
verschillende landen het welkom was toe
geroepen, werd door den secretaris ver
slag uitgebracht over de werkzaamheden,
sedert de oprichting van de Intern. Vereeni
ging verricht. 1
Besloten werd over te gaan tot do op
richting van vakgroepen voor glas- en cera-
xnique, steen-, transport-, suiker-, maxga-
rino-, pel-, en meelindustrie-arbeiders, ter
wijl speciaal voor de laatste groepen zal
getracht worden samenwerking te verkrij
gen met andere belanghebbende Christe
lijke organisaties.
In verband met de ernstige internationale
verhoudingen op economisch gebied, wordt
veel van den arbeid der vakgroepen ver-
wacht. 1
De bedoeling is zooveel mogelijk gelijke
toestanden te scheppen met betrekking lot
arbeidsverhoudingen en de prijzen van grti
kelen met inachtneming ook van de fac
toren.. welke ïn de verschillende lauden in
vloed op do bedrijven doen gelden. i
Kapporteerburean.
De Internationalo Sleepdienst-Maatschap
pij Reeft Dinsdag een Rapportearbureau
voor de haven te Rotterdam geopend.
Op den benedenhoek van de Waalhaven
heeft zij een vriendelijk gebouwtje in mo
dernen stijl laten zetten, dat de schakel
zal vormen tusschen de kantoren en de
varende en in de haven liggende schepen.
Cargadoors en reeders, expediteurs, sleep
boot-exploitanten, stuwadoors, scheepsbou
wers, advocaten en deurwaarders, in het
kort al degenen, wier werkzaamheid ver
band houdt met de haven, zullen aldus
omschrijft de N. R. Crt- hot werk van het
bureau voortaan met vermijding van kos
ten en tijdverlies, op gemakkelijke wijze
zich door middel van dit bureau in ver
binding kunnen stellen met hen, «jjo zich op
de rivier bevinden. Ontvangt men b.v. in
de stad een telegram, dat de bestemming
van een uitgaande boot wijzigt, dan geef!
het betrokken kantoor dit telegram door
aan bet Ranporteerbureau, van waar he'
met een motoxvlet aan den kapitein an
het betreffende schip wordt gebracht. Van
boord van schepen, waarop gewerkt woidf,
kunnen alle gewemelde inlichtingen naar
de stad worden overgebracht-
Voorts krui olke firma, wélke met het
bureau con overeenkomst heeft aangegaan,
daar haar eigen vlag bobben, waarmotlo hot
bureau aan do betrokkenen op hot water
hot sein geeft, dat'er orders te halen zijn.
Des nachts wordt deze soirdienst uitgeoe
fend door middel van electrische lichtsei
nen, waarvoor de aan to brengen installatie
binnenkort gereed zal zijn,
lie Internationale Sleepdienst zal, indien
blijkt dat dit bureau in een behoefte voor
ziet, een tweede bureau openen bij de ,0udc
Plantage aan de Steenplaat aldaar.
De conferentie voor International'! reoht.
In do -eerste zitting van de conferentie
der International Law Association, op 3D
dozer in de Ridderzaal to 's-Gravenhago.
welke door Prins Hendrik zal worden ge
opend, zullen, naar wij vernemen, de mi-
nistor van justitie en do burgemeester van'
"s-Gravcnhage de conferentie begroeten. Na
dozen zal (het woord voeren de voor
zitter van do commissie van ontvangst, mr.
1). Loder, on vervolgens zullen de voor
zitter van den uitvoerenden raad. Lord Phil-
limoro, en andere vooraanstaande huilon-
landscho leden van de Association, korte
redevoeringen houden. Daarna zal do voor
zitter van do conferentie, prof. Josophus*
Jitta, zijn redo houden over de toekomst
van hot internationaal privaatrecht.
Een zangkoor zal do openingsplechtig
heid opluisteren.
Met hot oog op het groot aantal te be
handelen onderwerpen zal de conferentie!
in sectics worden gesplitst.
Do commissie voor zeerecht zat reeds
Maandag -29 dezer eea voorbereidende bij
eenkomst houden te Scheren in gen. Op 30
dezer zal de sectic voor zeerecht terzelf
der tijd vergaderen als de s-ectie voor dort
Volkenhond. Dien middag zal tevens, in dé
kleine rechtzaal van het Vredespaleis, het
Asser-monument worden, onthuld.
Do sectio voor zeerecht zal waarschijn
lijk gedurende den ganschon verderen tluuil
van de conferentie, tot 3 September, blij
ven vergaderen.
Voorts zitten op Donderdag tegelijk de
secties voo-r de organisatie voor internatio
nale samenwerking en voor de aviatiek.
BulsraarRchc consulaten in Nederland.
Do Eulganvsche minister van financiën,
de heer Marco Tourlacoff, heeft aan de
Nieuwe Ct. meegedeeld, dat te Rotterdam
eu Amsteldamsche Bulgaarsche consulaten
gevestigd zullen worden.
hnrnnmerair DIreote J5ela9tIuireB.
Voor het in Juli eu Augustus to 's-GraJ
venhage gehouden voorbereidend examen
voor surnumerair der directe belastingen,
invoerrechten en accijnzen zijn geslaagd: P.
D. Bartstra, G. C. Blom, A. Brinkman, J
C. van Doorn, G. Y. van Dmyn, L. AV. E.
baron van der Feltz, G. J. Gans, 'A.
GraaLsma, N. G. M. Masson, K. Masten
broek, G. J. Middendorp, J. G. van Schalk
wijk, AV. L. van Silfhout, A. H. Simons, P.
C. A'. Steen, mr. II. Vaags, J. AVandschcer.
P. AVeggemans, A. A. van der AVer ff
F. J. Wethmar, J. A. Woudenberg.
Aarilapptlon
Het bestuur van hei. NatLncal Arbeids
secretariaat heeft een telegram gezonden
aan den minister van landbouw, waarin
het de aandacht vestigt op het persbericht,
dat, wanneer de uitvoer van consumptie
aardappelen nog veertien dagen in zekere
mate wc-rdt voortgezet, de vrees voor een
tekort in eigen land niet denkbeeldig is.
Nederl. Leg-or des Ileiis.
Het Noderlandschc Leger des Heils ver
zoekt ons mee te dcelen, dat het opvoor-
deelige voorwaarden eigenaar' is gewor
den Van een gebouw te 's-Gravenhage, waar-t
in fondergebraeht zullen worden een te
huis voor dakloozen, het achterbuur-werk
eea reclassecringsburcau en eon Idealiteit
tot het houdon van samenkomsten. Een(
inwoner van Den Ilaag heeft zich reeds
bereid verklaard, geheel belangloos het go-
houw te herslellen, zoodat binnen enkele
weken de officieele opening kan worden
verwacht eu een begin gemaakt ?.al worden
met den praktischcu arbeid.
De rerkaersloestanden in pr nublj Rotterdam,
De opdracht.
Arerschenen is het verslag van de Staats
commissie, ingesteld bij K. B. van 10 Maart
1914, die opdracht had tor voorbereiding
van weaken, welke ter verbetering van het
spoorwegverkeer, van het stadsverkeer en
van het verkeer te water in verband mét _üe
daarmede samenhangende handelsbeweging
in err nabij Rotterdam zullen moeten tot
stand komen, do onderscheiden belangen in
verband met elkander te overwegen en in
hoofdtrekken omtrent aard eu volgorde der
to verrichten werken te adviseeren.
Do commissie bestond uit: Ir. E. II.
Stieltjes, oud-voorzitter van den Raad van
Toezicht op de Spoorwegdiensten, Voorzit
ter; ir. H. H. AAr. v. Aregt, voorzitter Sum
den Raad van Toezicht op do Spoorweg
diensten, plaatsv. voorzitter; ir. P. II. A.
Rosenwald, administrateur bij het Departe
ment van Waterstaat, secretaris; II. C.
Burgdorffer, directeur der gemeentewerken
te Rotterdam; ir. J. L. lluysinga, oud-chef
van dienst van het vervoer der Spoorwegen;
mr. A. de Jong, 'wethouder der gemeente
Rotterdam.ir. J. A. Kalff, lid der directie
der Ned. Spoorwegen, err ir. A. B. Marin-
kille, hoofdingenieur-directeur van den Rijks
waterstaat. 1
De commissie heeft thans de algemeeno
denkbeelden vastgelegd, welke h. i. belmo
ren te worden verwezenlijkt om te geraken
tot do oplossing der verkeersvraagstukken,
die zich in en nabij Rotterdam voordoen.
Het ontwerp, t
Bij het opmaken van het ontwerp heeft de
commissie "zich op het standpunt gesteld,
als regel slechts aigemeene denkbeelden te
geven, en de belangen van alle betrokken
partijen moet onderzoeken en mot elkaar in
overeenstemming brengen, maar dat 'tniet
op haar weg ligt de verschillende ondordee-
lon, waaruit, het ontwerp is opgebouwd, uit
to werken of daarvoor plannen to maken.
In hot algemeen is op ruime afmetingen,
der verschillende onderdooien gerekend.
do bezwaren, welko aan don beslaand en
toestand kleven en welko zij tot oplossing
meent "to hebben gebracht, geeft.de com
missie hot volgend overzicht van de hoofd
denkbeelden van het ontwerp: i
i 1 S pl itsing. r 1
A. Atelkomen splitsing tusschen het reizi
gersverkeer en hel goederenverkeer, zoowel
op do stations als op de daarbuiten gelegen
baanvakken, beginnende voor do westelijke
lijnen nabij 't onder D. genoemde rangeer
station Kethei (dus ook geldend voor de sta
tionsinrichtingen te Schiedam), voor de
richting Dordrecht op den linker Maasoever
on voor de richting Gouda tea westen van
Capelle a. d. IJsel. -
Do nieuwe stations.
B. ATervanging van het station D. P.
door een als hoofdstation in te richten rei
zigersstation, ten westen van het bestaande
en oen gocderenstation, dat den naam Bou-
kdsdiik zon kunnon verkrijgen, ten zuiden
van do Delfshavenseho Schie.
C. Vervanging van hot station Maas door
een station, voor den reizigers-dienst, dat sta
tion Maas kan blijven heotett oa zat dienen
zoowel voor do richting Gouda als voor de
richting Dordrecht en een gocderenstation,
dat deti naam Kralingcn zou kunnen ver
krijgen en dat in den polder van dien naam
is ontworpen.
D. Samentrekking van den rangeerdienst
op één enkel rangeerstation Kethei. Op
do onder R. en C. genoemde gocderenstations
woi'dt dus geen and ere rangeerdienst ver
richt dan noodig is voor liet plaatsen ,van
wagens op de verschillende losplaatsen; bet
ontbinden'en samenstellen van gooderentrei
nen geschiedt uitsluitend te Kethei. Alleen
moet, nabij 't station Kralingen, pp ontbin
ding en samenstelling van sommige goe
derentreinen, in 'het bijzondei' vee treinen,
worden gerekend.
Nieuwe Maasbrug.
E. Bouw van een nieuwe brug over de
Nieuwe Maas ter verkrijging van een tweede
oeververbinding, welko oen gedeelte van
het verkeer zal kunnen opnemen, dat thans
over do bestaande spoorwegbrug plaats
vindt. til
JNog een viaduct, i
F. A'erbindbtg langs den kortston weg
van het onder B. genoemde hoofdstation
mot de nieuwe Maasbrug en met den spoor
weg naai' Gouda; deze verbinding is ont
wórpen als viaduct over den Qjoudschen Sin
gel en langs het nieuw te vormen Oostplein
tot het onder C. genoemde station. Maas en
vorder als gewonen spoordijk.
G. Gebruik van de bestaande verbindings
baan, uitsluitend voo-r het goederenverkeer;
aansluiting van die verbindingsbaan aan hei
rangeerstation Kethei cn voor zoover
noodig aan de spoorwegen der verschillende
richtingen en aan de goederenstations.
II. Keuze dei' hoogteliggiug van de sta
tionsterreinen en spoorwegen zoo, dat'zoo
veel mogelijk alle belangrijke verkeerswegen
er onder door kunnen worden gevoerd.
J. Arêrmijding van alle gelijkvloersche krui
singon der velschillende spoorwegen on
derling, welke voor een regelmatigen trei
nenloop hinderlijk kunnen zijn. t
K. Rechtstreeksche verbinding van 'hol
rangeerstation Kethei, met 'de spoorwegen
der verschillende richtingen en "met alle
oedorenstations, havens, enz.
V
Doordat het ontwerp zich uitstrekt tot op
tamelijk grooten afstand van Rotterdam,
heeft de commissie nog eenigo bezwaren
loeren keimen, welker opheffing zij tevens
ter hand heeft genomen, omdat de daarvoor
noodige werken zich geheel aansluiten bij
die, welke ten behoeve van het verkeer in
of nabij Rotterdam 'noodig zijn. Tot deze
bezwaren zijn te rekenen:
a. Het station ie Schiedam is voor
alle onderdooien van den dienst te klein.
b. De lage ligging van de draaibruggen
over do Schiedamsche Schie is hinderlijk
voor do scheepvaart. Het herhaaldelijk ge
sloten zijn van deu overweg ten oosten van
die brug is hinderlijk voor het verkeer over
dien overweg.
c. Een rechtstreeksche verbinding tus
schen do spoorwegen van de richtingen den
Ilaag en Ariaardingen ontbreekt.
Nieuw station Schiedam
Het ontwerp voorziet in een en ander
doordat daarin zijn opgenomen, geheelc
nieuwe stationsinrichtingen te Schiedam,
welko toch noodig werden door het om
hoog brengen door allo spoorwegwerken
ter plaatse.
Naar S1 i e d r e c ii t.
Het lot stand komen van een spoorweg
naar Krimpen eu Sliedrocht beschouwt de
commissie als een zeer weascheüjke aanvul
ling van het spoorwegnet en wel voorname
lijk mot het oog op de goederenbeweging
van cn naar Rotterdam.
Het nieuwe hoofdstation.
Ter plaatse waar het hoofdslation te Rot
terdam is ontworpen, ligt do straat op 1M
N.A.P. Do commissie heeft do hoogte
van bovenkant spoorstaaf in het station be
paad op ten minste! 5 M. -j- N.A.P., [ten
einde do straat onder den spoorweg le kim
nen doorroeien. Zoo kunnen ruime onder
doorgang en worden gemaakt tegenover den
Ileemraadssinge! en de Hencgouwerlaan.
Hoofdstation en aansluitende spoorwegen
zijn ten opzichte van den bestaand-en toe
stand zooveel noordwaarts opgeschoven, dat
tusschen do spoorwegwerken en de Dier
gaarde ecu door dc gemeente Rotterdam
reeds sinds vele jaren gewenschto breedc
verkeersweg woidt verkregen, welke zich
langs het hoofdgebouw tot een voorplein
verbreedt. Het hoofdgebouw is ontwórpen
tusschen Ileemraadssmgel cn Henegouwer-
laan, dat is ongeveer 900 M. ten westen van
het bestaande station D, P. De lijn. der
Z.-II. IJ. S. M. is niet in het hoofdstation
binnengeleid, docli behoudt haar eigen
station.
De inrichting van hot hoofdstation zal zoo
moeten zijn, dat daarop een groot aantal
treinen hun begin- cn eindpunt kunnen
vindon, bovendien voldoend lange perrons
voor do doorgaande tremen aanwezig zijn
en in een afzonderlijk gedeelte do bostel-
Kruising b ij Schiedam.
Omtrent de kruising dei- hoofdrichtingen
van het spoorwegverkeer merkt het vei slag
op, dit het voornaamste doorgaande reizi
gersverkeer altijd wel zal blijven hot ver
keer tusschen do Achting den Haag eenor-
zijds en de richting Dordrecht anderzijds.
(Daarnaast staat het doorgaand verkeer,
richting ATaardingen, (Hoek van Holland)
eenerzijds, en richting Gouda (Utrecht, het
Noord, gedeelto van Nederland- Noord-
Duitschl.) anderzijds. Daar im beide door
gaande verkeereu elkaar te of nabij Rotter
dam kruisen, moet do eene spoorbaan over
do andere worden heengevoerd. Do meest
geschikte plaats daarvoor is gebleken te
zijn ten AVesten van Schiedam, tusschen
Schiedamsche Schie en "Poldervaart.
In do nabijheid van het hoofdstation zijn
opstolspoten voor hot rcizigersmn lerieel
noodig, welko ten dcelo gclegcl zullen wor
den ten AV. van dc Delfshavenseho Schie,
in verhand waarmede alsnog twee bruggen
over dat vaarwater moeten wonden go
bouwd. Het is nl. onmogelijk boloelde in
richtingen alle te maken tusschen het
Hoofdstation eri do Delfshavensche Schie.
O VERSCHIK, 18 Aug. Onder liet vee van
do erven J. A. Suijker on den veehouder
C. Lagrouw, is hot mond- en klauwzeer
uitgebroken; 'dezo ziekt© hoerscht thans!
reeds ouder bet vee van vier veehouders
allen wonende in dezelfde buurt.
OVKRSCIIIR, ,18 Aug. Door do politie is
proces1-verbaal opgemaakt tegen den 33-jn-v
'rige tuinder AB. uit H.illiigersberg, dief incV
een schietgeweer in hot jachtveld werd
aangetroffen zonder acte of vergunning.
OVERSCIIIE, 18 Aug. Gisterennacht heeft
men alhier ingebroken in do woning van
den hoer van Buuren cn aldaar ontvreemd
3 colbert costuums, oen gouden halsketting,
eon gouden heeren-horlogo cn «uiige zil
veren voorwerpen; bovendien hebben de
dieven het meubilair erg beschadigd, o. a.
van do canapé en tweo fauteuils do zit
tingen. doorgesneden.
Zenilidgsdag,
'Onder begunstiging van p'rachtig ,vp„,
is heden in het Atelkspark de Zendingsh
gehouden georganiseerd door hot cl2
van Actie ten behoeve der Zending, u(w
de van dc Centrale Commissie voer Knatir
ven ec afgingen te Rotterdam.
Er waren in 't geheel 3009 a '4000 pere.
nen op het larir,ein, waar het publieks-
tweo spreekplaatsen één vooroudere™
on de andere voor, jongere pol-sonm
wcial toegesproken. r""
Do heer Tb Gerritsen A'zn., Godsdiensten
dei wijzer lo Rotterdam, pip>nak een welkom
wooret .paa'r aanleiding van de SvoéaW
Uw Koninkrijk komc, Waarna achtercenvol'
gens optraden voor do ouderen lis J jm
Tonsbeck van hier, die uitging Van: ZijL*
gedaan ,wat zij kon, en zendeling j n
Nemnan, die tot onderwerp had gekozen-
ATeugd en leed uit de Karo-Batak.Zendinz
en meer in 't bi zonder iets vertelde van r
do Deli-zending. f;
Arooii' de jongéren spraken: de lieer G J rj
Holst, leider van een Knaptemii&'ren.teRot
terdam, ills. AVf. MlUklcnüorpgüt Ommeland^
wijk (Grori.), ore tot onderwerp; m
nood der Zending en de Jeugd behandeld#
«n zijn jonge toehoorders vooral op hei
hart bond trouw geld in te zamelen voor
het zcndiingsweik, en zendeling jtli, J. \ye
seldijk, die iets over de Posso-Zo'ndinu on
Celebes verteklo. 0
Na de pauze spraken voo'r Idc ouderonfeen-
dioling D, R. Starrenburg, die op Nieuw-
Guinea wenkte over liet onderwerp-, Daaj,
goden weggowoi pen, terwijl Rr. Obri'man
uit Rotterdam, ds. B. J. C. Rijndam Ver-
ving, die plotseling veihimlettl was op te
rieden.
STADSNIEUWS.
Eon gouden hnwelljksfeost.
AArat blijde verwachtingen worden soms
gekoesterd bij het tegemoet gaan van oen
feest, een huwelijksfeest, waarop men een
terugblik kan sLaan op de jaren van jsamen
leving. En al mogen de stoffelijke omstan
digheden. dan soms freufig zijn, is 't hu
welijk 'n goed huwelijk geweest dan worden
in de dagen voorafgaand aan don feest
dag wel ook de donkere tijden van voorhoen
en thans herdacht, ook het leed. datide 'jaren
brachten, maar -naast het leed, hoe zwaar
ook, staat het geluk, staan do blijde pagen
en de glans die op bet gelaat van het jecbl
paai" zich vertoont, geelt den indruk dat
het goede in de herdenking toch hetjfoou
wenaandeel heeft.
Zoo ook was onze indruk, toen Wij {he
denmorgen waren ten huize van het echt
paar v .Geene—Gemm-ing, Lange Achterweg
28, dat Zateidag zijn gouden huwelijksfeest
hoopt te heidenken.
Geen van beften zijn geboren Schiedam
uiers, maar hun huwelijksleven hebben ze
do volle 50 jaren door in Schiedam (ge
woond. De muu werd ia 1842 ju (Berkel
geboren en de vrouw in 1841 in (Kjnackor
Den Riston Augustus 1871 zijn zo fePijn-
acker getrouwd en zijn toen dadelijk in
Schiedam komen wonen, waai' v. Gecnc
brandersknecht was.
Zeven maal went bun oen kind geboren,
helaas zijn ze allen reer jong gestorven, jcl
eerste, die nog het langste leefde, stierf
in de 4e maand na zijn geboorte, (Groote
teleurstellingen dus.
Toen het echtpaar ongeveer 30 jaren gi
Itouwd was, kreeg do man een ziekte fop
het oog en moest daardoor de branderij
verlaten. Eenigen tijd bracht hij door in ecu
ooglijders gesticht, doch genezing volgde
niet Daarna is bij nog eenigen tijd gist zifter
geweest, maar ook dit werk moest hijbp-
geven.
Om in huil onderhoud te voorzien weid
een winkeltje begonnen en ging de man
brandhoutjes hakken, die de vrouw in hel
winkeltje verkoeld. Kon do man wal extra's
verdienen, dan was hij daartoe altijd te',vin-
-len. „En zoo hebben we de jaren doorgc-
-.oharrcld, meneer, zei de dc vrouw, maar
dat z'ijii toch onze ergste jaren geweest.
Omstreeks Kerstmis kreeg de man, rhou-
rnatiek, wat steeds is toegenomen, zoodat hij
nu bedlegerig is. Dit is een groote (droef
heid voor de vrouw. Tranen hepen haar
langs do wangen, loon zij verzuchttedat
hij nou mot hot feest niet b'etei'jis [Het jis
toch al zoo naar voor hom, c'lat (liij 'zich
haast niet bewegen kan.
Zaterdag zal "de dag van het feest tzïjn,
maar Zon/dag zul het gevierd woltien, na
tuurlijk op zeer eenvoudige wijze; maar Itch
zullen de beide oudjes dien datum niet on
gemerkt laten voorbijgaan. ïlet valt niet
iedereen te beurt, geen twee op de'honderd,
verklaard© zij ons met ecu verheugd ge
zicht.
Mogen eb stadgenooten zijn, die aan dat
echtpaar een verrassing berreilen.
1>. Obebman behandelde dezelfde
vraag,
die ds. Rijndeis gekozen had als aanleidiu»
tot zijn mie: Gelooft gij? v 0
Aroo-r do jongeren spraken 's-micldagszeul
deling'J. L. D( v. il1. Rocsf,(die |ookjop Hieuw-
Guinea heeft gewerkt over: Van een Pgpoe.
schen jongen on ds. A. C. G. den filertogfdt
Rottendam over: De zendingsijver van een
daghit. ii' 1 i I
Na afloop van de toespreken zouden he
denmiddag wedstrijden voor kinderen ge
houden won den, voor jongenseioiloopen eg
duicbeenloopen, voor meisjes: koekhappen
en blokjes, ïapen.
Op liet t ei vein was alles aanwezig, wat
onontheei lijk is, indien men een dagje uit
is, zooals de bezoekers van het zendiugs-
fccstÜinke consumpticlcnt, een bewaar
plaats voor fietsen, een fruütent, enz., ter-
wijl ook een grabbelton, eeu Eau deiCologne
Automaat en een bascule om. zich te laten
wegen, waren opgesteld.
Een boekententje bevatte zetidingslecluue,
w.o. dc nieuwste en beste werken op (Üt
gebied.
De Clin-. Aluziekvebeeniging Crescendo,dir.
A. Jottdaans, begeleidde don zang en gaf
tijdens de pauze een concert Op heltebrcin
hecrschie een pretlige slamming; vooral in
do pauze waren overal groepjes neeïgesirrc-
ken, die in druk discolli's waren gcuikkekl,
'Het meerendeel dor bozoekeis schéén van
buiten Schiedam te zijn gekomen
'ZwemiurieUtimr.
'De teniperatinir van bet water in do
zweminrichting was hedenmorgen 6 uur
63 en hedenmiddag 1 uur CS graden.
19/20 Aug.
20/21
21/22
22/23
23/24
24/25
25/26
26/27
27/28
2S/29
AGENDA.
Heden eu volgende dagen. Flora-Biosooog
8 uur. De Graaf van MonteChristo
.(achtste en laatste tijdperk: Straf
fen).
Eiken Dinsdag en Arrijdag. Rollend, Dier
gaarde. Avondconcert.
Heden en volgende avonden. Tivoli-Schoujr
burg, 8 uur. Het lichte Paradijs.
Operette in 3 bedrijven,
lieden en volg. avonden. Casino, 8 uur.
Spocfaliteitenprogramma.
Roden en volgende avonden. Circus-
Schouwburg, 8 uur. Perzik en
Pruim. Optreden van Louis Bouw
meester en Nap de Ia Mar.
20 Aug. Tuin Doele, R'dam, 8 uur. -Con,
cert. Schied. Atereen. Fidelio W
0. B. K.
20 Aug. Groote Schouwburg, 8 u. Madamd
Butterfly. Opera Italiana.
21 Aug. Groote Schouwburg, 8 n. Over
schotje. (Hofstad Tooncol.)
Na een overzicht lo hebben gegeven van goederendienst wordt ondergebracht.
Do crisis in <1« j*h»»lntlustrle.
Hedenavond 7 uur wordt in het Beurs
gebouw een groote vergadering gehouden
voor allo arbeiders, behoorendo 'tot de
glasindustrie. Op dez evergadcringüncot wor
den beraadslaagd over tijdelijke invoering
van den nachtarbeid, tor voorkoming van
stopzetting der glasindustrie. De vergade
ring gaat uit van do samenwerkende or
ganisaties. t j ,r j
Do N. V. Ver. Ned. Chamoilcfabrieke^
heeft van do minister van arbeid machti
ging gekregen, tot 3L Decern bar in haar
fabriokon to Geldermalsen -en Scliiedam 50
uur por week te doen werken. De arbei
ders bobben, na langdurige onderhandelm,
gen, jhet voorstel van de dircctio, om'
een loonsverlaging van 10 ,pCt. te aan
vaarden, aangenomen, zoodat in de weik-
vveek van 50 uur eenzelfda' joon zat ver
diend worden als tot nu lo© in de 45-
Rechtszaken.
De zaak Groenendaal.
Het 0. M. bij bet kantongerecht te (s-Gra-
venhage, heeft geéischt tegen J. C. H.,
hvs. 'L. N. L., E. A. B., naaister, Cr. F-
d. AAK, los werkman, A. 'P. S., timmerman,
S. v. 11., vlechter, en A. AV. N-, betonwerker,
allen te 'b-Gravonluigo, die geloopen hebben
op 22 Juli in de Vlamingstraat en op 23
Juni op de Nieuwe llaven, met reclame
borden, waaropHerman Groenendaal ïnoet
vrij. Openbare protestvergadering op Kon
dag 26 Juni a.s., 's morgens hatf 11, an
het Arolksgebouw, Prinsegracht f3. Ieder
niensch protostoeie mot ons tegen dezen
meuschenmooitl, en door dit middel de aan
dacht hebben gevestigd op gedrukte stuk
ken, subsidiair dat zij door middel van
die borden den inhoud van die gedrukte)
stukken geheel of gedeeltelijk(zoujden hebben
bekend gemaakt, roder f 25 boete, subs. 1<>
dagen hechtenis, met bevel tot vomioljgmg
van do ia beslag genomen borden.
Kerk cn School.
G o ro f. Kerken. R
Bedankt voor "hot beroep le Nijemir-
ilum, Hasselt, Haarlenimormeer"(Oostzijde),
urigo werkweek. R, J_j pJJ Klundert, ds. J, Wymcuga, te Droarijp.
Licht on.
8.40
n.m.—-5.22 v.m
8.44
8.42
-5.25
SAO
5.2G
8.38
-5.28
8.36
-5.29^
8.34
5.3L
8.32
-5.32
8.30
-5.34
8.28
-5.35
Kampioen.)
(Dc
