jIHIJil!
■Qioed-Jo
Qrmo@d®s
Shantungs
Imprimés
Serge
Laken
Nouveauté
Stoffen
Firaa F. DAME!
ff
fiValda
Pastilles
ïBstMelitetatraat 110, ScMeflam.
ADVERTENT!^,
■j f 3 75
99
W. A. HOUTMAN Co.
JANSEN WOUTERLOOD's
Schiedamsehe Courant.
Christelijke Scholen
Lseraarl.OJoeklsoiiöeiL
TE KOOP
HUIS met Vergunning
öfml-tablatten jj
w
Luxe-, Bestel- en Vracht-Automobielen
feestimkindf
Met volle aandacht worden de adver
tenties gelezen in de volgende bladen:
Om de Zilveren schatten
der Zee.
Werkzaamiiöueü m deü
Volkstuin.
Uit het Indische leven,
Aangifte van Leerlingen
APM inistr atien.
f 3.B0
Hootüsteeg 28, Rotterdam.
J&Êk. VAL/DA i
8INQBL
Inlb oedel®.
Schiedamsehe Courant
Üordrechtsche Courant
Leidsch Dagblad
Ldftsche Courant
iMiddelburgsche Courant
Dagblad van Gouda
JANSEN WOUTERLOOD, Groote Markt 35
Prov. üverijssebche en Zwolsehe Courant
Oprechte Haarlemsche Courant
Leeuwarder Courant
Prov. Geldersehe en iNijtneegsehe Courant
Arnheuisehe Courant
Provinciale Drenlsehe en Asser Courant
Zutphensche Courant
Prov. Noordbrab. en 's Hertogenb. Courant
Alkmaarsehe Courant
Provinc. Groninger Courant
voor .L. en SVi. U. L. 0.
H. GOTINK.
0. M. KNOPPER.
Singel 6« Tal. 148.
Aan de TUINLAAN, ruim
met grooten ïniu en A«h-
teruitgaug,
Een dor étages met 1 April
a.B. te betrekken.
Moopsöia 1' 1800®.
Adres: P. DUPONT, Singel
58, Tel. 135. 3592 20
oi Verlof.
ZENUW-
ZWAKKEN
wordt het gebruik
van
door B.H. Doctoren
enArtsen ten zeerste
AANBEVOLEN.
Gebruik hiertegen
fel
■s
fjl.46
50
V©Heg©siwo®rdlg©rs AI2U JO^OAAMS,
fasaa- sa Cartosserie-iaMefe, Hoofdstraat, Schiedam Telefoon 2-50
Piano's en Orgels,
J.KOOIJMAN.
Bergplaats
GEHESLE Etï GEDEELTEN
TWEEDE BLAD
^l~^_^g^5«^^w^i.;S5^&«wi4Srea^£S|
Schoolstraat 10 en Broersvest 29.
ogr óen r.isuwen Cursus ken gytciib;-
dpn bij de Hoofden van bovengenoemde
biholenSH' 15
171# 10
rtfI3 SilJTfR gevraagd:
Brieven onder letf. T E Bureau van
Ut blad, Lsnge Haven 141.' 8523 7
Lekrageen
r
£^3 Ö^zp. rorrtPn v/rvu-PPn r't
Deze zorgen vooreen rii
ke bloedvorming.vordnj
Imliati»
100 breed
Térltable
85 cHS. breed
extra kwaliteit
pracht kSewren
UIUV.U WI mi||u,vïiv»i <J
ven bloedarmoale, bleek
zurhfrugpijn, zwakte,dor fkj
Eed zeiigheid en geven een jag
gezonde gelaatskleur
Per flacon SOct bjapofh cn ctroguba
fff/gr - - 1 1
SfegfAËft.fl.MIJHHARDT.ZF.IST ffl'J
Verkrijgbaar in d« D OGISTERIJ „DE
GAPER" A.Scholts Jr.,Broersvest?!.
V AN D E R SM A N'- Drogisterij en, H oog
straat, Schiedam en Vla&rdingen. Dro-
.-is t er ij „DE PAPAVER", Korte Dam 3.
aparte dcsslus
gereit era gesareept
van f 2.15 tot f 3.
Stalen ep aaavraag.
Telef. 4010.
al- zö
7525 49
Spijfier
totaseG ia alle opziohtsn tegca öo basta buUeniandso'ra merken aes .arrceraa
Gewen Uw kinderen
er vroegtijdig aan,
verkoudheid of hoest
niet te verwaarloozen.
Zorgt er voor steeds
een doosje van de ont«
smettende Valda Pas»
tillcs by cjc hand te
hebben bm een catarrh
direct bij den aanvang
te kunnen onderdruk»
ken. Valda Pastilles
zijn zeer geneeskraeh»
tig en toch onscha*
ddijk, zelfs voor kin»
deren.
UMaar vraagt en cischt
luitsluitend de echte»
die slechts worden ge»
leverd, verpakt in ge»
sloten blikken doozen,
met Nederiandsch op»
schrift en ongeschon»
den NcdërlandscKe
waarborgstrook. Voor
dusdanig verpakte
Valda Pastilles wordt
alleen gegarandeerd.
Bfealle apothekers en
ggs drogisten h f 1.— per
doos met den naam
Soliede Instrumenten.
Met goud. bekroonde merken.
Billijke prijzen en conditiën.
Voor elk instrument uit ons magazijn
wordt jarenlang ingestaan. 3478 20
5CHIE.DAM.
voor
van 1645 22
3584 48
©TeirJieflbffiijk® Advocaat 1" 3.per flesch.
Prima Boerenjongens.
Prima Boerenmeisjes,
Gewone, beste, dubbele en dubbel
fijne liihearén.
Roode en Witte Rouro Portwijnen
vanaf f 2.50 per flesch.
Beneven» verschillende soorten Ritme»®- en Ruiten»
landsah deuiwiilleerd. 262' 40
i. '.Mi.«t
WEB
Zatardag 18 Maart 1822 No. ,8927
XI. (Slot.j
gekocht be li ebben1, een taxi en ik vloog
naar Gleethorpsche gewoonte naar Grimsby
terug, waai' ik natuurlijk aan een van de
vele verkeerde docks afgezet werd.
Met de armen vol cadeautjes heb ik
alle docks afgeloopen, totdat mijn hart van
blijdschap openging hij het plotseling weer
zien van twee met kolengruis bedekte va-
derlandsche gezichten, dat van den (rem
mer en dat van den stoker, die onder
groote hilariteit samen een olievat over
boord gesmeten hadden.
Het was nog twee uur voor varenstijd
en ik sloeg dus don weg naar de stad
maar weer' in, waarbij ik achtereenvolgens
alle matrozen tegenkwam, die dadelijk mee
terug gingen en voor wie ik toen mijn
laatste Engelsche pasmunt uitgegeven heb.
En omdat er een soort kleermakersgezel
was, die me den weg wou wijzen en die
ik zelfs in mil voor een paar Holland-
sche sigaren niet kwijt kon laken, hen ik
maar weer naar bomd gegaan.
Daar waren intusschen toebereidselen
voor het vertrek gemaakt, en logen zeven
uur des avonds gleden wo het vieze dok-
water uit, mol een stuk touwwerk in de
schroef, waardoor we nog heel voorzich
tig naar zee moesten varen.
.Dien avond en den daaropvolgdniden
M Jta.» »«fc^^-»» -
Er waren kroegen die maar bepaalde
uren van den dag toegankelijk zijn waar
in lange rijen mannen en vrouwen met
schen en kannen to wachten stonden tot de
deuren zouden open gaan.
En nis die deuren open gingen, word
er een ware aanval op de buffetten gedaan
en vuile verwaarloosde vrouwen, wier spiui
ten in de kinderwagens buiten de deur
bleven, sloegen do glazen whiskey even
gauw en met evenveel welbehagen naar
binnen als de mannen.
In een telegraafkantoor heb ik oen tele
gram afgegeven en toen do dienstdoende
vrouwelijke beambte zag, dal ik Hollandsch nacht maakte de IJM. 201 dat zo van
had geschreven, trok ze een vies neusje, de Engelsche kust wegkwam.
Toen ben ik op de bovenste verdieping We hadden een IJslander aan boord
van een tramwagen geklauterd en naar het genomen, (die in IJmuiden een schip hoopte
kustplaatsje Gloethorpe gereden, waar T te (vinden.
kermis was. j Daar 'heb ik den volgenden dag den
Rijg zes Alkmaarsehe kemrssen aaneen tweeden Zondag na onze uitvaart heel
en ge hebt de kermis van Gleethorpe langs gezellig op net voordek mee zitten rede
den strandboulevard.' n-ceren.
Er waren acht banen, schiettenten, werp- j Ik begon, sinds mijn H. B. S. jaren,
tenten, lucbtschommels, automaten en foto- juist weer een beetje met Engelsch ver-
grafietenten en je begreep niet hoe zo alle trouwd te raken en omdat hij heel goed
goede zaken konden doen, mam- er was veel Engelsch sprak, trachtte ik telkens de con-
publiek en er heerschte een vroolije stem-,versatie in idie taal over te brengen.
ming, j Maar- hg wou zich juist oefenen in het
Ik werd met mijn baardje en krullend Hollandsch en daarom haperde er zoo nu
haai' van 'alle kanten aangestaard en men en dan wel eens wat aan. ons onderhoud.
kende Engelsche souvenirs In Eet slot te
krijgen.
De Yaderiandsche kust kwam in 't zicht.
Grooter en duidelijker werd de streep.
Als speelgoedstadjes lagen de kustplaais-
jes tegen den duinenrand en voornamelijk
Zandvoort leek een breed uitgezet stadje
van grauwe huisjes en kleurige daakjes.
Toen glelen wo "de pieren binnen.
Aan het IJmukter strand wemelde het
van kleurige toiletjes en pootjes badende
kinderen.
Een machtige stem, een stem doo-r een
scheepstrompet, kwam van de semaphoor
en iriep me toe, dat mijn vrouw in het
bndpalviljoen was-.
Even later lag de IJM. 201 veilig en
wej aan den havonwal en nam ik een
hartelijk afscheid van haar gastvrjje be
manning.
Wij Schudden elkaar d.e. hand en wij be
loofden lelkaar ansichten, brieven en foto's.
En toen ik in de strandriclüing mijn
(vrouw tegemoet liep, overdacht ik hoe
kort die brave kerels nu maai- weel' in
hun familiekring konden zijn en hoe zij
na Vier en twintig uren andermaal voor
veertien 'dagen in zee zouden steken.
Hoe dat altijd maar doorging, tot zij
to oud en te ziek voor him werk zou
den 'zijn.
En als de storm loeit en recldingsbooten
in 'zee stoken om 'in gevaar verkeerendie
mannen van hun scheepswrakken te halen,
dan denk ik aan niijn vrienden van de
IJM. 201 en ik hoop van ganscher harte,
dat zo gespaard zullen blijven.
Ik weet nu hoe vermoeiend en hoe ge
vaarlijk hun arbeid is en hoe die ruwe,
goedhartige kerels bij iedere reis voor een
kleine belooning weer hun leven wagen, op
zoek naai' de zilveren schatten in depeil-
looze diepten der zee.
TJEERD.
kwam hier en daar tot de vriendelijke
o-vertuiging; dat ik een „Frenchman" was
In' Engeland was hij, als vreemdeling,
van hot kastje naar den muur gestuurd
Aan de strandzijde stond ben buikspre- en bij had voor het Britschc Koninkrijk
kers tentje.
Daar hield een deftige heer een groote
niets dan minachting.
Engeland,- zei hij, was verwaand, maar
pop op zijn knieën, waarmee hij heel dwaze het zon niets zijn zonder Amerika's hulp
gesprekken hield en een dichte kinder-
schaar voor de tent was uitgelaten van
pret.
Zoo nu en dan kwani de Gleethorpsche
„cavalerie" aangerend en idan moest je
bij "het strandpark en de wandelpier hastig
plaats maken voor wel twintig strandezels,
waarop de jeugd met bloote pootjes voorbij
galoppeerde.
Tusscheti een achtbaan en een draaimolen
had het Leger des Heils een zendingswa
gen op het strand gezel.
Daaromheen stonden een tiental stoelen
voor belanghebbenden en ik heb nog nooit
zulke havelooze schooiertjes met bloote
beentjes gezien als zich daar van die stoe
len meester gemaakt hadden.
Maar dat scheen de Ileilsleger-mannen
niet te deren en, alsof hij het ernstigste en
hel an gs tel 1 end s te publiek rond, zich had,
sprak een reus van een zendeling over
de redding der ziel en hij zong met een
mooie volle stem en begeleidde zichzelf
op eert harmonica, dat het een genot was
er naar te luisteren.
Toen nam ik, na wat souvenirs en een
paai' pijpen voor schipper en stuurman
en die zijner eigen dominions.
„Zai denken, dat zai groot zain, maar
zai zain'... hoe call je dat in Hollandsch'...
van hun dominions."
Hij had me waarachtig in Grimsby ge
zien in een taxi.
„And; what did vou th'ougt I was?"
„Ik dacht jai zain' een Frenchman."
IJij stelde levendig belang in Ilsland-
sche literatuur. Hg was een beetje ver
baasd, dat ik op een' trawier zat en bedelde
om een paar kranten als ik er ooit nog
eens toe mocht overgaan, een beschrijving
van mijn visscherstocht te geven.
En met "de matrozen speelde hij een
dobbelspelletje op een zeildoekje, dat met
ankertjes, hartjes en kroontjes beschilderd
was,
In den namiddag weiden de matrozen
onrustig.
Er werden zoodjes visch verdeeld tea
koffertjes gepakt.
De schipper en stuurman deden brom
tollen en kaatseballetjes in hun leeren
sche-epsreiszakken verdwijnen en ik trachtte
tevergeefs het deksel van mijn koffer boven
vele daaruit weerbarstig naai' boven ste-
tuinboonen te kiemen legden onder glas,
•zaaien we deze thans direct op de plaats
van bestemming. Erwten en peulen kan
men aan enkele of dubbele rijen teelen.
Bij enkele rijen komt het rijshout aan beide
zijden, bij dubbele rijen in het midden,
waartoe deze rijen dan een ais tan d van
20 c.M. krijgen. Overigens hangt de ai-
stand der hagen af van de hoogte der
'soort, en varieert van 1.201.80 M. Kruip
erwten, die men zonder rijs teelen kan,
krijgen een afstama van 40—50 c.M. Tuin-
boo-nen, geve men een lijenafstand van
50 —60 c.M. Op de rij komen ze 15 c.M.
uiteen. Tusschen erwten, peulen en tuin-
boonen kan men thans zeer goed spinazie,
radijs, raapstelen en dunsel zaaien.
Hjet wopdt weer tijd, dat de in hei;
najaar (September; gezaaide, en onder glas
overwinterde, bloemkoolplanten worden uit-
geplant. De planten worden afgehard, door
ze geleidelijk aan de buitenlucht te ge
wennen. Kweeken we onze planten zelf,
dan worden ze met kluit opgenomen en
verplant; nog beter is het, wanneer we
ze in het najaar in potjes plaatsen, en
aldus overwinteren, en thans met potkluit
uitplanten. 1
s Aldus behandelde planten, geven hun
opbrengst ruim een week vroeger dan met
minder zorg behandelde exemplaren. De
afstand, waarop we plantenf hangt af van
de soort en varieert van 60 tot 80 c.M. Zeer
goed kunnen we bloemkool teelen in com
binatie met stokbooncn, men plaatse de kool
dan zoo, dat de boonen er naderhand tus
schen kunnen. Tusschen de bloemkool kan
men nog spinazie zaaien, of kropsla uit
planten, Laatstgenoemde is beter, daar de
kool van spinazie wel eens te lijden heeft,
vooral wanneer deze niet tijdig geoogsit
wordt. Als slaplanten gebruiken we voor
deze teelt de in October onder glas ge
zaaide, en overwinterde, weeuwenplanlen.
Met uitplanten wachten we echter nog even
tot het weer eenigszins milder is dan
thans. Wanneer we geen erwten, peulen, en
XUI.
Den volgenden morgen werd met het
eerste zonlicht het anker gelicht en stoom,
den we verder den stroom op en onze be
stemming tegemoet. We wierpen natuur,
lijk nog een enkelen weemoedigen blik op
do plek, waar eenige uren geloden het
vroeseljjke had plaats gehad en toen
namen onze gedachten weer een andere,
richting. Het leven wachtte ons. We gin.
gen het onbekende tegemoet. Nieuwe ta.
feneelen deden zich aan ons voor. En dan
veidwjjnen natuurlijk de gebeurde dingen
op den achtergrond. I
De rivier bleef breed. Alleen kwam bet
me voor, dat de stroom sterker werd en
de boot allengs vaart minderde. Het woud
bleef woest.
Zoo voeren we uren door. Den geheelen
morgen m den middag. Op den gewonen
tijd werd het middagmaal genuttigd en
daarna was het tijd voor het middagdutje,
dat nu zeer welkom was, daar we begon
nen to voelen, gedurende den nacht zeer,
weinig geslapen te hebben.
Daar het in de hutten niet om uit te
bonden was van do hitte, bleven we aan
dek. Do ©en strekte zich uit op ©en langen
stoel, zoo'n Singapore stoel, als ge hier
wel eens gezien hebt van een Indisch gast,
die ter mee van boord kwam. Een ander
ging op één der biteede jianken liggenj
Zoo deid ook ik en weklra was ik lek.
ker in slaap.
Hoe lang ik geslapen heb, weet ik niet,
maar wat ik nog geheel goed weot, is hoe ik
gewekt word. Zoo onzacht is het me nog
nimmer gebeurd.
Be schrok n.l. plotseling wakker, daar
ik met ©en harden bons, waarbij mijn
hoofd zeer gevoelig met het dek in aan.
raking kwam, van de bank tuimelde. Be
sprong overeind en voelde het schip onder
me trillen.
Er was dus weer iets gebeurd. Maar
wat?
Dat kon ik eerst weinig uitmaken.
Spoedig werd het me echter duidelijk;
We waren in volle vaart op den oever in.
geloopen en zaten daar nu prachtig vast.
De voorsteven had zelfs een boom van
niet onaardige dikte eenvoudig op zij ge.
duwd. I
Zoo zagen wo dus nu wat beter tusschen
do boomen door het woud in. Het achter,
schip lag dwars in den stroom. Da an-
dere oever was een aanmerkelijk eind van
ons af, maar vrat zeer treffend was, dat
was de aanblik van de groote watervlak.'
te, die we aan stuurboord voor ons had.'
den. De boot had n.l. het punt bereikt,
waar de rivierarm uit de groote Kapoeas,
komt en Zuidwaarts stroomt. Wij moesten,
nu daar den hoek om on dan stroomai;
langs de Kapoeas, tot wo de Kleine Ka.'
poeas bereikten. Dan hadden we die te
volgen, tot aan Pontianak, dat wel is waar
niet yet van zee ligt, doch van uit zee
moeilijk dadelijk te bereiken is voor
o-nigszins groote vaartuigen, door een,
modderbank, welke gevormd is aan den
mond der Kleino Kapoeas.
De kapitein, die do reis voor het eerst
maakte, had niet genoeg rekening gehou.
den met do kracht van den stroom en
daarom had hij de ronding om da lantd-
punt te klein genomen. Hij had zooals
eenige uren later bleek, eerst recht door
moeten varen de Groote Kapoeas, die
daar meer dan een mijl breed is, stroomop,
om dan te kceren. Door den snellen
stroom meegevoerd zou de bootdan juist
gekeerd liggen bij de splitsing en dus
rustig door kunnen varen.
Nu was te vlug gekeerd, waarbij nog
kwam, dat eon afdiijvende boomstam,
waarvan we er zoovelcn voorbijkwamen,'
tusschen de schroef en het roer was ge.
raakt, zoodat het schip niet meer bestuur
baar was. De sterke stroom kroeg het
vaartuig langszij te pakken en dit ven.
me.-rdeitle de vaart, waarmee hot nu te
gen den oever aan kwam en den neus in
de modder boorde. 1
Daar zalèn we dus. Ydeer moesten do
sloepen worden ges'ro' ten. Eeihst wcrJ toen
de boomstam losgewerkt en toen bleek, dat
cr geen schade was veroorzaakt, wieaal acli-
it nut gelagen.
Mnar jawel. Er kwam geen beweging in
het schip.
Er 'moest dus wat anders op gevonden
worden.
Een diek sloepen weid. nu blroomopge-
roeid. Een lange dunne lijn werd meege
voerd. Na eenigen afstand afgelegd <e heb
ben, naderde de sloep nu met iie/i slrooan
mee den anderen oever. De matroze i gin
gen aan land en palmden de du ni tïosJ,
die op deze wijze over do rivüeir ge rokken
werd en stevig aan oen zieer dikken hoorn
werd vastgemaakt. Op het schip was ...de
tnros aan do lier bovesa'gd en toen wicird Heao
in beweging gebracht.
De tros spande zich', stond weldra strak',
maargeen beweging in het schip.
De lier bleef werken, met het govolgj,
dat de tros in eens met een Jhevig geluid
knapte.
Zie nu zoo'n scheepsiïo.? eens aan lezer.
Dan zult ge «k eenig idee van hebben, ho-e
vast de Karang in de modder zat.
Wat nu te doen?
Reeds doemde zich' het vookui1 zicht op,
dat wo dm volgenden morgen zouden plaats
moeten nemen in de sLiepan het schap het
schip laten en dan trachtten zoo Pontia-
nnk te bereiken. Anders zat ör niet op,
kwam de boot niet los. Maar de pogingen
werden niet opgegeven.
De sloep kwam terug en 'eenigen. tijd.
later ging as voor den tweeden keer over,
v eer met een dunne lijn.
Aan deze dunne lijn bleek nu leen finko
staaldraad bevestigd te zijn. Deze weid .aan
boom en lier vastgemaakt en weer zuchtte
en zwoegde d# machine.
