Schiedamsche Courant.
[Tit de Tweede Kamer.
Het belang van deze streek
bij goede verkeerswegen.
DERDE BLAD
Vrijdag II Nov- 1927, No. 18652.
De AligomicMei Beschouwingen over de
StaafsbegrootLag wa.ron mat, en karnton
ook moeilijk! anders Haai mat zijn. Daar zit
achter do Minis tors tafel can Kabinet, dat
alleen optrad, omdat de crisis door de
aaimcmiinig van het amdndiemonl-Kersteini
tot afsdbtufiinjg' vara het gezantschap bij: dm
Pans, zóó lang gelduucl had, dat dit ieder
een, die prijs stelt op liett behoud van onael
constitutioneel© iinstohmgein uïeft de groot
ste bezorgdheid vervulde. Het tegenwoor
dige miini&teiie is dns can inoodkabiinet,
en het is zi.cilizelvein daarvan zoo- bbwust,
"dat li'öt zich in de Regéeringsverklaiinig
waarmee liet optrad, geboren no-emld© uit
zorgvolle poëtiek© omstandiglse'dien, en daar
aan zelfs de belofte toevoegde, cmtmdidcillijfc
zijn portefeuilles tor beschikking van Harel
Majesteit te zulten stellen, zoodra belt' do
tiid.ing kreeg, dat er zich wiser ©en poli
tieke' miceiKtorheüii had gevormd, berend
om de regdaiiing owar te iréibm. Do levens.,
duur van dit ministerie is dus mielor dan
van cianig ander in die ba'nd der Kantor,'
die geen crisis behoeft uit te lokton ami
het te doen verdwijnen, de enkele bood
schap, dat er wear taan politieke 3nieentli.to
ll, id is, zal daarvoor genoeg zijn. Maar r—
waar nu Sn liet Voorloopig ..verslag van
de Algemeen© Beschouwingen over die|
Staal sbegrooti-ng do Kamer uitiLrukhielijki
moest constateernen, dat zulk oen pobillieÊa
moenteültoild or nog niet is, 011 dat zelfs
de zekerbeiiid, dat die or vóór de nieuwe
verkiezingen van 1929 zal k'omiea ontbreekt;
in.ssen Algemeen© Beschouwingen over
(kn poli'tiekon toestand oigeaxlijlc plu-
tri nsicko waarde.
En bet juist© standpunt werd o.i. in deze
ingenomen door don leider van den Vrij1-
beiidsbond!, don beer van Gijn, die 'allo
verwijten Lot de Regeering gericht, dat zij
don bestaanden toestand zou bestendigen,
onbillijk vindt, en do Kantor verzoekt niet
te vergoten, dat ziji alleen de schuld is
van dien tegemvlopirdiigen ongezonden poli-
tieken toesta,nd. Ook w:a,s' liet juist, dat hij
thans aan elke partij liet recht ontzegde,
van to voren to verklaren, dat zij' onder
geen voorwaarde mjet oen andore partij
wil sarcteiniwïtoken, omdat men daardoor
liet parlementaire stelsel saboteert. En
toen kregen, do Katholieken don duw, dat
liet parlementaire stelsel evenzeer beilem-
roiefl'd wordt door oen inwendig heterogene
partij, dio bSjtoengohoudiea wjoxdt door een
cement, dat m de piractiscbe politiek slechts
zelden oon toI speelt. Mot dat cement is
natuurlijk hot gemeenschappelijk Roomsch-
Katboliiok geloof -bedoeld, waarbij' er .geen
onderscheid is tussefven den ultra-radicalen
Veraert on don zeer conservatieven heer
Korteinhoiust. Do boer van Gijn speculeert
dus. ook ril op biet uiteenvallen van do
Rooinsch-Katholiiefco Staatspartij in een ra
dicaal (en in oen comsaiwatief gedeelte,
waarbij hij!, andiers dan de hoer Albania
natuurlijk op bet. laatstgenoemde do'oogcn
licht. IH|et w'il o-ns cchtcr voorkomen, dat
id dit soort speculatie hersenschim is, die
alleen op kan kdmtan. bi) hem. die niet ge
noeg vaji liet Roomsoh-Ka tl 1 olidsrne weet,
om to begrijipe.n, dat verbreking van de
eenheid in do politiek' voor zijn Kerk een
groot nadieel zou, Wezen.
Eerste spreker hij de Algemieone Be
schouwingen was dr. Nolens, een feit wel
waardig te vermelden, omdat Monsigneur
anders altijd afwacht wat de anderen zullen
zeggen. Indien bij ditmaal van deze ge
woon üo afweek zal 't wel om, tweeërlei roden
geweest zijn; in do eerste plaats om, goed
te doen uitkannen, dat hij alleen in het lier-
stel dor Coalitie liet middel zag, om weer
tot leen poirlemientiur ministerie te komen,
en het ging er voor hem- slechts om of de
Chris tolijk-tillstorischon bereid zouden w'or-
(ten bevonden hunne anti-coalitiepolitiek
op te geven.
in de tweede plaats mcenen wij, dat
hij 'daarom als eerste spreker optrad, om
goed te doen uitkqmen, dat in dc bestaande
politieke omstandigheden er geen beschou
wingen kunnen gehouden worden van dat
gewicht, dat hij er spijt van zou kunnen
krijgen, dat hij zich niet voorshands tot
do rol van luisteraar heeft bepaald. Verder
notoeren wij uit zijn rede, dat de moge
'die do RjOgcoring overweegt om
dien maatstaf te moten, daargelaten dan,
dat ook 'do politieke omstandigheden zoo
gansdi anders zijn.
'Die rede bevatte niets wat nieuw was.
Oud was de 'klacht over de autocratie van
de Regeering ,en bet verwijt dat liet mini
sterie geen baar boter is da,11 bet Kabinet
Galijn, want -zulks beeft reeds eenige weken
geleden in Het Volk gestaan, ca oud is ook,
dat .do S-. De -A. P. niet wil spreken overdo
grooto fout die 'zij beging met Colijn te
wippen, zonder dc ininste zekerheid, dat
dan een -ander parlementair ministerie zou
kunnen worden gevormd. Oud was liet ver.
wijt, dat de verlaging van de Inkomstenbe
lasting een bevooideeling van de rijken 'zal
wezen; ons verwondert hot echter, dat de
beer Albania liet verwijt aandurft, en wel
'hierom, omdat toen. Minister de Geer ver
leden jaiir de belastingverlaging langs an
deren .weg wilde bereiken, dé gehoele Ka
mer, ook de S,. ,Di. 'A. P. verklaarde, dat de
Inkomstenbelasting daarvoor 'in de eerste
plaats in aanmerking kwam, en wel 'door
afschaffing van 'de opcenten, 'daarop. 'Maai
de heer iMbarda wil geen belastingverlaging
met miskenning van het feit, (lat do zwam
belastingen maken, dat niemand meer laat
werken, als het niet onvermijdelijk is, hij
wil fhans reeds terug naar het peil van
geestelijke welvaart, dat door de noodzake
lijke bezuinigingen natuurlijk niet weinig
gezakt is. Wij ontkennen de mogelijkheid
niet, dat dc beer de Geer onzen financiioefon
toestand to donker inziet, maar honderd
maal liever bobben wij een pessimist dan
een luchthartige aan de koorden van 's rijks
hom-s; Minister de Vries (1918—1921) heelt
ons met zijn onverwoestbaar optimisme aan
den rand van den financieetem afgrond ge
bracht. 1 - -
Wat liet „Vedittariet" betreft, de heer
Albania wil daarvan, in. strijd met den
voorzitter van zijn partij, de lieer Ilenri
Polak, die meer en moer den protectio-
nistischen weg opgaat, absoluut niet we
ten, ook al niet, omdat onze handelsbalans
voortdurend onmiskenbaar beter wordt. Hot
optreden van onzen minister van, buitctu-
landsclie zaken te,Genève, ten behoeve
van de ontwapening, juichte hij loc, eu hij
sprak den wcnsch uit, dat de défensiepoK
tick van het Kabinet daarmee in overeen
stemming zou wezen
.M-et (den beer flotioimaker de Bruine,
over wiens bagroofing bet Voorloopig Ver
slag vernietigend is, zal zijn partij bij bet
Hoofdstuk Arbeid afrekenen Toon, tot de
algemeen» politiek terugkomende, kregein
de Katholieken weer (do schuld va.n bet
voortbestaan van don Verkeerden poUUektan,
toestand, on Dr. Nolens had van don heer
Albarda Ü-e waarschuwing in ontvangst te
nemen, dat horstel liter Coalitie de heoatln
Lingboek, Korsten en Arts zooveel winst
zou opleveren, dat dit herstel wel tevens
har© nederlaag bij ide stembus zou wezen.
Ilij moest echter toegeven, dat U© kans
cp oen Roomsch-llood Kabinet steeds min
der werd, em tetodigde met do verklaring,
dot onderhandelingen daarover door (dia
S. D-. A. P. 'alleen zouden kunnieU (worden
aanvaard op do basis van een democra
tisch program, en wijde mem dit van
Roornscihe zijde niet, wel nu dan zou (do
S D'. A. P. haar strijd ruètig voortzetten,
:n de zekerheid dat do toekomst aan baar is.
Deze red» bracht ons geen stap vendor,
wat de oplossing va.11 do politieke malais»
betreft, en diie „zekerheid van <te toe
komst" van den beier Albania, lijkt ons
we I wat te veel pralerijn u de ,wiag van
do S. Di. 'Ai. P. allenninst op .rozen gaat,
nu zij beklemd zit aan do «wn» .zijde door
Stenbuis, die do S:. D'. A. P. .als pobtfek»
beer van Vuurcn daarmee aan do Regeering
opdraagt.
De boor Bj-aat kwam mét bot betoog,
dat niemainicl naar bot herstel dor Coalitie
kon verlangen, omdat hot Coalitie-mi
nisterie de ambtenarij lot hot uiterste bad
opgedreven; dia Katholieke beat- BultenLte
pleitte daarentegön verhooging van tlö
ambtenaarssalarissen, nu' do Kamer een
maal zijn desbetreffende motie beeft aan
genomen, en do Katholieke boeren Ftes-
kius, Hermans cm Korfehhorst waren;
«aitlKMis-iflst over liet .VtgöhtlayS'aE, net alsof
dat zoo niaar in oen vloek ©n laan zucht
ineengezet ka;n worden, terwijl ookf ia deze
veldt: 't Is along way to Tï-pperary.,
Br, do 'Visser ten minste vond de benoo-
dig|d© voorstudie daarvoor zoo- omvangrijk,
dat bij vair (de. beote raak niets ,za,g kbrnon,
dat hij ziicb voor zijn partij daartegen .ver
klaarde, 'tloöd dit geheel van den politie-
ken horizon verdwijnen.
De grooto vraag was och ter: Wat zou.
de leider van de ChrisbHijk-Historiscban,
in do Kamer van Itot borstel der Coalitiij
zoggen, al was het dan ook va!n hiemizielva
bekend, dat hij .daarvan een voorstander
is. Ilij bestreed die juistheid van do .uiting,
van den lieer Nolons, dat dc Christelijk-
Historis-che Unie zich zou -latera miedosk©-
pen Sn een ninli-cioaliti© slroouriinjg*. flij.zoo-
w4 als de beier Snoccfc 'H'etnktrr.ans zullen
zich niet onttrekken aan de verantwoorde-
lijkbeid, ajls er een nieuwe formateur wordt
aangewezen, evenmin als de hoexein dJd
Geer en Sehokkümg dat indiertijd hebben go-
daan, en oen goed verstaander heeft aan
een half wooid genoieg.
Wij zouden gaarne tot d;e (goede ver
staanders worden gerekend, maar wij heb
ben aan dat halve woord niet genoeg, want
wij zouden do voorwaarden moeten weten,
waarop do Christelijk-Historischcn tot 'te
rugkeer in dp Coalitie bereid zijn, de aller
ongelukkigste orisis-Coliju is toch juist in
hoofdzaak daardoor veroorzaakt, dat' de
boeren Schokking en de Geer bij' bun zit
ting nomen in hot iyabinct-Colijn geen dui
delijke voorwaarden hebben gesteld, zoo
zo al heclemaal aan voorwaarden hebben
gedacht. Dp. de Visser vindt liet genoeg,
als voor het oogenMik een gezindheid, wordt
aangekweekt en gesteikt, zooais in het ver
leden goede vruchten heeft afgeworpen voor
land en volk. Ons wel, maai- dan wagen wij
tooii de vraag, of die goede gezindheid lus
schcu de voormalige bondgenooten kan wor
den verkregen, als dr. do Visser vrijwel aam
onzen Mini-ster van Oorlog liet vertrouwen
opzegt, en tegenover den Katholieken heer
Lambooy zijn: Liever ontwapening, dan af
takeling, laat boorenals hij in de handels
politiek lijnrecht -positie tegenover de. Ka
tholieken neemt: Die Coalitiebaromoter blijft
op twijfelachtig staan. 1
(Wordt vervolgd).
gTABSNIEUWS.
bracht. Zal de provincie echter hieraan bijgewoonde vergadering van actieve haai-
Kamer Tan Koophandel en Fabrieken voor
de Ueneden-Maas.
Na afbandeling van de gisteren reeds
beginnen, dan moot alloreerst de tof aan
de Vijf Sluizen verdwenen zijn. D'e op
brengst hiervan bedraagt per jaar p.lnr.
f40.000, tierwijl voor onderhoud van den
weg uitgegeven wordt per jaarplan, f8000.
Waar blijven do andere f32.000? Het doel
van den lol as geheel en ail uit -liet oog
verloren. Zoolang deze sta-im-den-weg niet
optgeruimd is, zal de provincie zich van
verbetering niets aantrekken, terwijl de ge
meenten niet ia staat zijn om op eigen
kosten afdoende verbetering aan te bren
gen.
A'olgens s.pr, is liet noodzakelijk, dat er
sterk op aangedrongen wordt, dat de pro
vincie den bestaandem weg zat verbeteren.
Die Rotterdam sell e dijk wordt i:n de toe
komst '80 M. breed, de nieuwe Koemarkt-
brug is van voldoende breedte, dan krijgt
men ieen*200 Ai. voor men aan de 'Burge
meester Kiiapportlaan is, die ook 30 M.
breed is. Deze 200 M. zouden dus verbe
terd moeten worden. Van de Burgemeester
Knappertlaan is men spoedig aan den dijk,
die men tot aan de Vijf Sluizen met
weimig snoete op voldoende breedte kan
brengen. Spr. gaat zoo verder en zon dan
door iVl aard in gen willen gaan langs, het
Handelsgebouw en verder langs dc spoor
lijn tot aan don Maassluissolion dijk. Die
verbetering van den door 'bonr genoem
den verkeersweg acht spir. van groot, be
lang voor de gemeenten Schiedam, Vlaar-
dingen en Maassluis. De K, v. R, en
de belanghebbende gemeentebesturen zui
len er dus op snoeien, aandringen, dat deze
weg tot stand komt, öf djotor de Pi'avinc-io,
óf met ruime subsidie van- dut liiciiaam.
Do heer Mr. L. Trouw, Bi-iello, is van
oordeel, dat het gemakkelijk zou kunnen
gebeuren, "dat men 2 wegen betrekkelijk
dicht naast elkaar zou krijgen. Spr. is bei
gèbeel mens met don lieer Houtman in
zake de verbetering van den bestaanden
verbindingsweg. Is liet Rijk daartoe niet
bereid, dan zuilen do genie-onion 011 dc
provincie er vocht moeten zorgen. Waar
precies de nieuwe rijksweg komt, heeft hij
op de kaart niet kunnen vinden, maar
volgens spr. zal do nieuwe weg wol komen
ten Noorden der gemeenten Schiedam en
Vlaai-dingen. Dan zal echter deze weg alleen
krijgen het verkeer RotterdamHoek van
Holland, terwijl de reeds beslaande weg zal
houden het verkeer van de gemeenten
Vlaardingon en Schiedam naar Rotterdam.
In de Stalen is echter nog geen defini
tief oordeel, hoe gehandeld moei worden.
Diairam acht spr. het van gro-ot belang,
dat voor de zitting van volgende weel
iUOg een adres der Kamer aan de Staten
gezonden wordt.
'Over de verbetering van den bes taanden
weg en de opheffing van dein tol aan
delspolitiek op 26 Oct. j.L Een verslag
zal li-ij daarvan niet geven, omdat dit
uitvoerig in. de couranten beeft gestaan.
Na is er een uiitnoocLigiing gek amen om
de vergadering van voorstanders van vrij
handel -op 21 Nov. a.s. te liauden'. !0p
voorstel van den voiorzi-Lter wordt de lieer
Houtman aangewezen als vertegenwoordi
ger der Kamer op genoemde bijeenkomst.
Hierna sluiting der openbare vergade
ring, waarna men nog eeuigen tijd in
besloten vergadering bijeen htoef.
vermeldde ingekomen stukken, waarbij nog'?* ,Sluizetl' poeren nog -yersobMerade
•ettelijke tientallen gevoegd moeten wor-1 veereu woord; tot eitot wordt beslo
l_ten, dat het Bureaui der Kamer, in overleg
I met de commissie Houtman, Trouw en
Bot, een nader adres aan de Staten zal
gestuurd worden, zO'Oidra het rapport van
de commissie uit de Staten gepuMkfeerd
.Die voorzitter geeft een kotrto uiteenzet- zaj worden.
den, waarvan publicatie o. i. niet nood
zakelijk is, ais zijnde van zeer onderga- i
«hikt heiang, komt aan de orde:
't WEGEN PLAN.
Ling van^ deze geschiedonis. Bij. Iv. B, vanjfa een korte discussie over de kwes-
4. Juni j.l. is een rijkswegenploin vastge- tie; verbinding VJaard-iingen via Kctlie],
steld, waarin voor ons district voorkomenAbswoude, Delit, den Haag of Vlaai-dingen,
de weg van Rotterdam naar Hoek va.n Ilol- Schipluiden, enz., wordt besloten bij bei
partij overbodig vindt, aan de andere zijd»land en de weg over .Rozenburg, B.rielte Matste plan te blijven,
door Fimtnon c.s, dio samenwerking mot naar Tlellcvoetsluis. Daarna is gekomen' Hierna jkomt aan do orde: Opening
liet provinciaal wegonplan. D|it houdt ver- J spoorbrug te Schiedam en Vlaardingoa.
band met liet pilan van het rijk. Dp dat |tt (]e vorige vergadering zijn de uren
van 'de provincie komen voor ons dijtricit medegedeeld, waarop de brug te Viaar
dc com-immisten willen, en die zooveel
geestdrift beituigon mof de Sovjelrepublb-k,
dat Üo lieer Alterda ze reeds in Hot Vp'.lc
rnc-t ro-yemont u'iit die partij hoeft, bedreigd.
Do cliristelijk-historisoiie heer Lovink
drong aan op meer systematiisdie bezui
niging, op overweging, of zoovele uitgaven,
dio geregeld o-p de SlaatsLogrooting
terug komen, inderdaad noodig zijn. Ilij
bepleitte verder do urgentie van do re
geling van do. verhoudi-ng van het Rijk tot
do gerneentefinanciën, 011 sprak d-e bo-op
uit, dat bij liet vaststellen van do uibkeo-
ringen aan do gcmeenlem do Regeering
do zelfstandigheid der gemeenten ongerept
zai laten.
Over de rede van den lieer van Gijn
hebben wij reeds het oen en ander gezegd;
i.n zake de belastingverlaging doekte bij ge
bod- '"het standpunt van den minister; liet
zou -eenvoudig ongehoord zijn, als de bè-
scbiknaxc gelden voor iels anders dan. be
lastingverlaging werden uitgegeven. Ein toen
kregen wij van dezen op dit gebied zoo
uitnemend deskundige, wij zouden haast
roggen een voortreffelijk college, over de
tot een dubbel Tarief te komen, oen laag voor ons land geschikte handelspolitiek,
1»un- waarbij
voor: aan do Noordzijde van don Water-' dingen geopend zou kun'nen worden. Daar
weg niets, ten Z. daarvan de z.g. Groene moe kwamen echter de belangen der beurt-
Kruisweg (Rotterdam, Spijkenisse, Bridle,1 v.aarders 'weer in liet gedrang. Dez© kvres
Oostvoorne) en een ureg vanlleemvliet naar' tio is toen besproken bij den Raad van
b,»f. iwrtw,„w.i,„ v»P Toezicht, waarbij bleek, dat bij do samen-
het Bei-eriandscho veer.
Uit de Kamer is toen
een
commissie stelling der nieuwe diens'ircgeffing ook ltier
Uiricf voor hen, die 011s als meest begun
stigde natie behandelen, on een hoog voor
wie dat niet doen, bij Dir. Nolens zecir
in den smaak valt; voor hem staat blijk
baar de. verruiming der werkgelegenheid
voorop, en onthreokt liA govocl, dat wij
door het zoogenaamd „VccliUarief" wel
eens midden in liet proteolionwisfecho zmg
kunnen komen; Zwitserland is in deze
wel een zeer waarschuwend voorbeeld. AVat
Indiü betrof, meende deze spreker, dat het
goed- zou wezen, als do Regeering ver
tegenwoordigers van do verschiiMeindc fraa-
lies in de gclcgenliioid stolde, persoonlijk
van den toestand aldaar kennis 1e nomen,
liet was den lieer No-lens niieit voldoende,
dal hel eenigo contact tusschdn; een
zoo belangrijk deel van hot ltijk en de
Stalen-Goncraal, daarin bestand, dat ©eni
ge willekeurige leden va.n de Slaten-Go-ne-
raal wel hens in InidiLö fvaren geweest.
Twoedc spreker was de lieer Aibarda,
on wij dachten hij zijn rede terug aan
de triomfen, die Troelstra in zijn tijd bij
do Algemeene Beschouwingen behaald©;
bet alleen te belouren was, dat
do goden don heer van Gijn te weinig
van bet redenaarstalent gaven. Glashelder
toonde bij aan, hoe verkeerd hot was van
den "Minister een vuist te wliilon zotten,
waarmee toch niet geslagen kon worden.
Theoretisch en pracitisch bcwcos hij, dat
een Yechltarief lot prolecllionis-mo zou lei
den en moest leiden.. Waar hij. wel too
sviido medewerken was ©en steun aan be
paalde, door bijzondere omstandigheden,
noodlijdende ondornominjgen, als na ernstig
onderzoek gebleken is, dat daarvoor tor-
meir bestaan.
Nadat de heer Lingboek zijn jaarlijkscho
nnti-papistischo redevoering had afgesto
ken, waarin liij zich ten slotte ook al voor
don vrijhandel verklaarde, hield do heer
van IVuuren een fi.nancicelio rode. In liet
algemeen was hij liet in zako belasting-
politiek -mol 'de Regeering eens, maar 'hij
zou zich niet kunnen vereenigon met een
verlaging van do Inkomstenbelasting, die
den grooten gezinnen relatief niet grootere
verlichting gaf dan do kleineren, Hot is
benoemd, bestaande nit de boeren liout- mode rekening zal gehouden worden. Het
man, Trouw en "Bot, olm deze belangrijke
kwestie eens grondig le onderzoeken. Het
gevolg daarvan is geweest, dat de Kamer
zich reeds -met oen adres tot de Regeering
heeft gericht, ten einde ©nkel-e wijzigingen
en verbeteringen in het gepubliceerde plan
to verkrijgen.
Op 'de kaart, di.e 'hij' bet Rijfcsplan be
hoort, "kan men echter niet nauwkeurig
zien, waar de weg RotterdamHoek van
Holland zai komen. Na informatie ter bo-
voegder plaatse bleek het, dat men ook
daar nog geen definitief tracco bad vast
gelegd, Daar werd bijv. gesproken over
•een 25 AL brecde weg onder aan den
bes taanden dijk, gaande dan ook door do
gemeenten.
.Wellicht is bet ook mageCijfc, dat de
nieuwe Rijksweg zal komen een paar K.AI.
ten No-orden van Schiedam 011 VJaardin-
gcn. De bestaande dijk zal echter niet d©
nieuwe verbindingsweg worden, maar er
zal "ko-men een golic-d. nieuwe weg. Nu
i-s bet gemeentebestuur van Vlaardingon
ecli-ter verplicht Hot grootste gedeelte yam
den besta,an den dijk t© onderhouden. Daar
om zag dit gaarne, dat 'do provincie deze
laatste in haar plan opnam. Hiervan is
spr. ook een voorstander.
De beer ir. C. Houtman is van oor
deel, dat do nieuwe rijksweg van groot
belang san zijn voor dezo streek, ook al
'komt bij eon paar K.M. ton Noorden van
de gemeenten Schiedam ©n Vlaardingon te
liggen. Aansluitende vorbindiingen zuilen
dan gezocht en gemaakt moeten worden,
want hot zal zeer goed mogelijk kunnen
zijn, dat de Rijksweg zelfs komt to liggen
hui ten de spoorbaan to Schiedam.
Van veel meer heiang is het dus voor
deze streek en voor de liayeitis langs del schikt.
zelfde geldt voor d© opens telling van dc
brug ever de Schie te Schiedam. Daar
om stelt de voorzitter voor, zich in deze
tot 'ilen Minister van Waterstaat to won
den,
Ito heer ir, CL Hou tip an, Schiedam
zag gaarne, dat do Kamer zich dan eerst
tot den "havenmeester te Schiedam wendde,
teneinde te "kunnen vernomen, welke uren
voor Schiedam het meest geschikt zijn.
11© lieer IJ z ermia n s, VJaardingcn,
vraagt, of: nu meieen n.i-ot gevraagd kan
worden om andere technische inrichting
d-cr brug te Vlaaxdingen, waarop de boer
Houtman zegt, dat dit toch zeker ook
voor dc brug te Schiedam noodzakelijk is.
Do Kamer is er toch- zeker ook voor 'Schie
dam, dus op d© technische verbetering
van .do brug over do Schie zal gewezen
moeien worden. Wel Is er ©en plan voor
een viaduct mot hooge draaibrug oror dc
Seine, maar do verwezenlijking daarvan
zal nog wel in cle verre toekomst liggen.
Dc. voorzitter zag gaarne, dat voor de
technischo verbetering dier Sobiobrug eerst
een adres gestuurd word door hot gemeen
tebestuur van Schiedam. Dan kan dit adres
door do Kamer gesteund warden. Hij leest
daarna dé ontwerp-adressen voor, die vrij
wel ongewijzigd worden goedgekeurd, nadat
do hoer Uzermans nog gewezen heeft cp de
moeilijkheid voor zeeschepen om binnen
■te komen op bepaalde tijden, .aangezien
deze afhankelijk zijn van eb on vloed.
Daarna wordt op ■een verzoek van dc
Arr. Rechtbank te Rotterdam, om advies
op een tot "haar gericht verzoek van A.
Maartereld Azn., bouwkundige to Vlaar-
dingen, hem tot makelaar in onroerende
j goederen te willen beëedigen, gunstig he
1 sr.linVih
(Vervolg).
Rekening houdende anet do oischen,
welke aian do voorbereiding en uitvoering
van een zoo grootsche taak mogen, warden
gesteld, rekening houdende ook met de
draagkracht der Provincie, zijn Gedepu
teerde Staten van meenimg, dat voor do
verbetering van bet wegennet in Zuid-IIol-
land oen tijdsduur van 1.5 jaren niet over
dreven mag worden geacht. Desniettemin
bestaat de mogelijkheid, dat dit tijdvak
zal lammen worden bekort.
.Ifct is te hopen, dat de Provinciale
Staten niet zullen, nalaten op zoodanige
verkorting te staan. Er js een zoodanige
achterstand, dat een' sneller tempo gebie
dend noodzakelijk is. Gelijk do Kamer van
Koophandel te Rotterdam in een adres aan
do Provinciale Staten geschreven heeft,
zijn cr thans voor zulke werken arbeids
krachten in overvloed te verkrijgen, en
de provincie zal slechts op eenigszins groo
tere schaal en in een kortoren tijd lce-
ningon ïnocten sluilen, dan Gedeputeerde
Slaton thans voorstellen. Daardoor zou ook
worden voorkomen, dat het bedrijfsleven
nog zooveel jaren belangrijke bedragen aan
wegenbelasting zal moeien opbrengen eer
liet profijt van het uitgegeven geld zal
trokken.
De 'Rijksregeering zondigt op dit punt
nog veól erger, door voor uitvoering van
het Rijkswegenplan een duur van zelfs
25 ii 30 jaren in uitzicht te stollen., ten
gevolge waarvan eerst het volgende ge
slacht profijt 'zou trekken van de aan te
brengen verkeersverbetcring, terwijl in dien
lusscbentijd natuurlijk ook al weer verschil
lende nieuwe verkeersproblemen zich zul
ten hebben voorgedaan.
Om dit te beseffen, zie men maar eens
25 a 30 jaar terug!
Alet den weg BotterdamHoek van Hol
land is bet een gek geval.
Dc Kamer van Koophandel voor de Be
neden-Maas zc-gt biervan, dat de voor
naamste verbinding, looponde over Schie-
land's ca Delf'and's Hoogen Zeedijk van
Rotterdam over Schiedam, Vlaardingon en
Maassluis, noch in hel Provinciale, noclh
in het liijbswegenplan, 'is opgenomen. Im
mers, zoo schrijft ze, in het Rijkswegen-
plan komt -onder de nieuw aan te leg
gen wegen voor een weg Rotterdam
Hoek van 'Holland, waarvan het tracé niet
de bestaande wegen volgen zal.
Tn liet adres van hot Schiedamsche Ge-
mecnlebesluiu' wordt te dezen opzichte
liet volgende -opgemerkt: Uit het feit, dat
Schiedam, Vlaardingon en Maassluis niet
eens op de rijkskaart voorkomen, zou men
zelfs geneigd zijn op te maken, dat daar
b-cdocld is een weg voor snelverkeer bui
len deze plaatsen om. Even good is bet
echter mogelijk, dal, zooals op de provin
ciale kaart is aangegeven, bestaande we
gen zulten worden gevolgd.
Als do heer De Bruin 'antwoord zal
hebben gekregen, op zijn vragen, zullen we
hieromtrent opheldering hebben.
Thans zij slechts geconstateerd, dat de
provinciale kaart welke ook de wegen
van bet Rijksplan aangeeft zeer dui
delijk als rijksweg RotterdamHoek van
Holland 'tot 'Maassluis aangeeft onze Maas
dijk, maar dat dit uit de Rijkskaart abso
luut niet is op te maken.
Ook strijdt mot deze aanduiding op de
Provinciale kaart het feit, dat op het
Hijksvegcnpkn de weg RotterdamHoek
vair Holland wordt aangegeven op oen
lengte van 25 K.AL, terwijl tlmns, over
den bestaanden weg, die afstand voel langer
is, gelijk do wegwijzer van den A. N.
W. 13. voor mijn deur meedeelt, die zegt,
dat VlaardingonRotterdam '11.1 K.M. en
Viaardingen—Hoek van Holland 25 IC.AL
is, totaal 'dus 30.1' K.M.
Dit verschil kan alleen door liet ont
breken van de traversen door de bo-
bouwdo kommen der gemeenten op do
Rijkskaart niet worden verklaard, dunkt
ons.
Het is duidelijk, "dat Schiedam on Viaar
dingen niet kunnen dulden, eenvoudig te
worden mlsgeicgd; en ook door den aan
leg van een broeden autoweg Rotterdam
Hoek van Holland lmiten de Maassteden
om, zal toch de bestaande weg niet tot
een secundaire.n zijn te maken, daar na-
tnnvlijk liet 'drukke en steeds toenemende
Maas in liet bijzonder, dat de bestaande i Bij do Rondvraag vestigt de lieer ir. C.
«locb, liet zou 'onbillijk zijn, bom mot waarlijk geen gomakkelijka taak, die do verkeersweg in goeden staat wordt gre, Houtman do aandacht, op een do-oi'hem hovig zullen zij 11.
makeer ^usschcn Rotterdam met die sle
den en liet verder-op gelegen Westlarad
zijn eischon steil, en blijft stoften.
Het is ook d-e Rotterdainsche Kamer
van Koephand-el, die nadrukkelijk wijst op
hel belang der Holterdamscho havens oener-
zijds, en der tuinbouwstreek anderzijds hij
goede wegen, nu het auto-gocdorenvervoer
voortdurend toeneemt.
AVegcn, selmjlt zij, Voorzien van een
zeer glad wegdek, hijvoorbeeld asphalt of
cement, waardoor de vruchten overal zoo
weinig mogelijk aan schommelingen onder-
DER
