SS
Laatste Nieuws,
Kerk en Scliool.
De Haagsche conferentie.
Ernstig mijnongeluk in Japan.
Burgerlijke Stand,
Banüel eR Bedrijf.
Beurs yan Amsterdam,
juffrouw floor liet -puin weifl beLlolvön. J
Zoowel de werkman als flo juffrouw wor-
den! bewusteloos te voorschijn gebraolit,
'•"1 mfUlr sp-oedig'bleek dat zij alleen floor flea
i_! schrik waren beyangen. Zoowel de branch
weer als de geneeskundig© dienst rukten
uit, maar. behoefden geen dienst te doen.
De ontploffing heeft in de buurt nogal
eenige consternatie verwekt, doch de scha
de heeft zich tot de reeds genoemde be
paald. I 1 1 j j j 1
In een sloot qeieden,
Gistermorgen .om twaalE uur is een auto,
gestuurd door den heer J. Doelen, graan
handelaar te Lekkeifcerk, die met ziijla vrouw
en vijf kinderen van Hamburg op weg maar
huis Was, achter Scheetri/ia in een sloot
gereden. Hij reed met een snelheid van on
geveer 55 Kif. en zag met, dat achter oan
brug de weg naar rechts gaat Hij reed
daardoor rechtuit, een zandweg op. De
aufcc* slipte en geraakte in een sloot, wavr
hij omsloeg. De coh'gonoote van dan heer
Deelen en zijn twee dochtertjes moesten
hevirijfd worden door de kaip opbn te snij
den. Zij werden naar een naburige wouiing
gebracht, daar ineVr. Dooien en ean doch
tertje Vrij ernstige hoofdwonden hai Wen,
terwijl het andere meisje oa oen nb ge
broken lutd. Dr. De Jager uit Sahoemda
legde voorloopig verband. Op zij'n advies
werden do drie patienlen naar bet zieken
huis te Winschoten overgebracht. De heei
Dèelen en drie zoons zijn ongedeerd! De
auto is ernstig beschadigd. Op hot oogen-
blik is de toestand der (patiënten met le
vensgevaa.riijk.
Jongetje uit den trein gevallen.
Toen dje sneltrein 3063, die te 18 37 van
G(oes naar Middelburg vertrekt, het station
's-Heer Arendskerke was gepasseerd, ging
-0 door nog niet opgehelderde oorzaak het
a. portier V|an oen twoade klasse oaupjé p"o'9e-
-- ling Open, en het daarbij) staande twee-jarig
n zoontje van den heer en mevrouw Van
'tlfarrt uit Amsterdam, die op reis waren
naar Vlissïngen, om vandaar vorder te rei-
zen naar Hoofdplaat, viel! uit den Dein
tussdhen de rails voor do uit de tegen-
u overgeslelde richting karnende treinen. Toen
4 -de heer V,an 'tffart, die zioli! eenige
^ogenblikken uit do coupé had verwijderd
het gebeurde vernam, trok hij onmiddellijlk
aan de noodrem. Do Dein was intussohen
jreeds enkele honderden meters doorgere
den. Het kind wead schreeuwend oipi de
spoorbaan uangoDoffen nog Voor oen van
jd'ef landere zijde verwachte mailtrein na
derde. De kleine werd medegenomen naar
Middelburg, waar de familie dien trein ver
liet en te hulp geroepen doctoren consta
teerden, flat do kleine er wonder boven
wonder, goed was afgekomen. Dr was niets
gebroken, alleen had het kind eenige kneu
zingen bekoimen en was liet zeer zanauw-
achtig Van den schrik. Voor all'e zekerheid
wérd het na®r een ziekenhuis overgebracht
Een in den Dein aanwezige iijkslveldwaich
teer' maakte van een en ander proces-verbaal
iop" en stelde vlast, dat de kruk van het por-
tier zeer gemakkelijk openging'.
De ramp in de haven van Ostende.
1 Gisteren is getracht de gezonlcen plezier;
hopt' Joseph H te Ostende, waarvan men
deukt dat zij' nog verscheidene lijken bevat,
met touwen) op ie halen. Dit is editeï
mislukt. Later zrxtu een nieuwe poging wor
dem geflaaln; in den loop vain dein dag werd
gemeld, flat nog twee lijken waren gevon
jdan1, wat echter onjuist bleek. Wel is
te Breedene bijl Ostende een lijk aange
spoeld, maar dit werd geïdentificeerd als
dat van een jongen Emgelschen padvinder
pit Chelmsford1, die samen met zijn Doep
in) de Belgische duinen kampeerde en hij
het baden is verdronken.
1 'po -kapitein van de aanvarende sleep
boot Kpocke, die na liet ongeluk onvind
baar was gebleven; heeft zich Zondag
avoind! laat bij' do politie aangemeld, Zijn
verklaringen zijn geheel in strijd met die
van) den geredden kapitein van de Joseph II
Gister zijn de meeste slachtoffers die in
het 'Osteiidsche hospitaal werden verpleegd
en allen tot den minderen stand belmoren,
naar huis teruggekeerd. Er worden nog
steeds een tiental personen vermist.
'Aankomst van den Griekschon ministerpresident Venizelos. Kaast hem onze mi
nister van Buiten] anclseihe Zaken', jlir Bcelacils van Bloldand.* t
fing ontstane brand Van boortoren 160, kon
neg steeds met gostuil worden en neemt
zelfs in omvang toe, terwijl bovondion thans
ook de 40 meter verwijderde boortoren
165 in brand is geraakt. De toestand is
vrij govaatbjlk, aangezien, naar 'gomeVl
wcirdt, ook een boortoren van de nabij
gelegen (Astra ftöfmana vfam beeft.' gevat.
Radio-dierst MexicoDvitschland
Do radioi dienst Mexicodkutsehland' werd
gisteren in gebruik genomen met liet wisse
len van telegrammen met gulukwenschen
van den Moxicaanschen president Partes
Gil aan den president Van do Duitscho Re
publiek ViOin Hindenburg.
De uitvinder van het gasgloeilicht
overleden.
Bijlna een en zenentig jaar oud overleed
oip zijn slot Wétsbaieh bijl Tretbacli 'in Oos
tenrijk de uitvinder van bot gasgloeilicht,
Carl Freiberr Auor van- Welsbach.
- De vlucht naar lndië en terug in
zeven dagen.
De hertogin van Bedford beeft onUer do
bekwame leiding van kapitein Barnard met
Jiaar vliegtuig Spider nog een redelijke
kans om haar doel te bereiken, want gis
teravond! 7 u,ur 'is het vliegtuig te Ka
rachi geland, vanwaar het vanmorgen 6
uur den terugweg naar Londen zal aan
vaarden'. De Spider vertrok Vrijdagmorgen
5 u,ur uit Lympne, landde 's avontis te
Sofia, vertrok vandaar Zateidagmorgen
naar Aleppo, dat Zondagmorgen vroeg be
reikt werd en na een oponthoud vain slechts
3 uur heeft do Spider tien afstamld Aleppo
Karachi lm één ruk afgelegd. Als de te
rugtoclit even voorspoedig gaat, kan hel
vliegtuig Vrijdagmorgen tussclien 2 en 4
juur te Lympne terug zijn.
Een Ford-fa r.ek in Polen
De ie Warschau, gearriveerde directere-
gen oraal Van do Ford-fabrieken to Detroit,
heeft tegenover de pers verklaard, dat de
kwestie van den bouw van oen Fooi-fa
briek in Roden, tlians definitief is opgelost.
De Voorbereidende werkzaamheden zullen
binnen zeor koirtcn tijd een! aainVaMg lueman
.Op d)e 'fabriek zullen zes h zevenhonderd
arbeiders tewerk gesteld wiodden en aan
vankelijk-zullen 50 wagons par dag afgcle-
'm. jve«l worden. Ford komt waarsohijlnlijkt in
flen loop; 'van liet volgende jaajr zelf naar
-Pojen;- aangezien ldj. dit jaar )>ezig is pjiet
j,flen bojuw van een nieuwen, wagon.
Brand op de Ro.meensche petroleum-
velden.
ge reejda lang,- geMen d$or een ontplof
Id
Kod Horv. Kerk.
Beroepen te Harrnelen N. Warmolts, cand
te Wezepi; ta Marken ds. J. Rqodenburg,
hulpptrediker te Katwijk aan Zee; te Zuid-
Zijpe J. M. Roelofsen, cand'. te Amsterdam
SAiangenomen naar Den Ham (Ov.) ds W.
Wesseldijk te Sluipwijk.
De opheffing van de Orde van de Ster-
In een algemeene bijeenkomst heeft het
hoofd van de Orde van de Ster, de liaor
Kiisjiiamioerti, officieel kennis gegeven van)
Je opheffing van de Oide. Hij verklaarde
eeist na lange en ernstige overwegingen
tot deze beslissing te zijn gekomen, o m.
op de volgende gronden: Iedere organisa
tie met een geestelijke strekking is oen
onding en int elk geval wilde hij niet een
dusdanige organisatie niets te maken! bob
ben. Zijn eenig en uitsluitend d'oel is de
mensclüieid te brengen de vrijheid, d. i. de
mensdien te brengen tot diet besef, dat
zij zich vrij moeten makep, -p-ij van allo
vooroordeelen, vrij van angst, jVapi helt
bijgeloof, dat is in lederengodsdienst.
Dat kan de menscli alleen virtóeaï'iin zijn
eigen innerlijk en door eigen kracht. Een
organisatie leidt de aandacht af van hot
essentieele, is een beperking van' de vrijh
heid Voor velen, vooral zwakkeren, wordt
de oiganisatie de hoofdzaak Hij twujt-
felde niét, dab de menschen nu wol spoe
dig pver zouden gaan tot stichting va.n
een nieuwe organisatie, mapr daar stond
hij buiten. 1 I
Een organisatie is voor zijn taak ab
soluut overbodig en daarom reeds ver
keerd, want do organisatie -maakt alles tot
een sleur.
Do menscli moet de waaiheid loeren
vinden, maar die wa|arlioid is niet to slui
ten m liet nauwe keurs van een orgatni,-
satio, daardoor gaat zij verloren.
Wel verklaarde Krisjmajiuoerti gebruik te
zullen maken van zuiver zakelijke orga
nisaties, yoor bet propagandistische werk
en instandhouding der kampen, die de
beste gelegenheid bieden voor een nauw
contact met een groote massa*
Weersverwachting.
ffo'ogsfe barometerstand 76G.O to Mundion
Laagste barometerstand 748 3 ta Kordoyan.
Verwachting tot den avoind vtan 7 Aug.:
Meest matige, wellicht t'ijliaüjk kracliti
ge Z. tot Z.W. wind; zwaar bewolkt of
beLro|kken; wmrstohljtalijk eenige regen; zelf
de temperatuur.
De Koningin naar do Zuiderzeewerken.
Uit Don Oever wordt gemeld;
lletlemnocgon to 9 uur ari voordo II. M
Je Koningin por auto van Suluigen, waar
/ij' in bet Koninklijk rijtuig den nacht had
doorgebracht to Den, Daver op Wioringon,
waar z'ijl ziflh inscheepte ,o)p de' Zilvermeeuw
teneinde eon todlit' te nvikou langjs don
Wioringcmeoixfijk en do' (hub Zong paar
ALodembiik van waar siijf per auto oan be
zoek zal brongen aan don proofpoider te
Aiidijk, om daarna naar Metlemblik' terug
te keeren en hedenavond per koninklijks
trein na.ar Pop Il/tag to yertrekken,
Do opening.
De openingszilting van de Ilersteloön-
ferenlief had hedenochtend 11 uiw in do
vergaderzaal üer Eerste Kamer plaats. I
De Minister van Buitenland.sclio Zalcetn
Jhr. Aft F. Beelaerts van Bloldand, heeft,
daartoe' uitgenocdiglJ, de vo-lgonde rode in
de Franscho Taal uitgesproken:
Mijne Ileeren, 1 1 1
Ik aelit mij gelukkig bij U de tolld to
mogen zijn der gevoelens van Ilarer Ma
jesteit's Regeering on U een hartelijk wel
kom in Den Ilaag toe te roepen.
Toen gij onze gastvrijheid, hebt inge
roepeai voor de conferentie, die zich heeft
uit te spreken over aanneming er in wer
king stelling van het plan Young en do
uitvoering van de resolutie van Genève
van 16 September 1928, hebben wij ons
getracht U te antwoorden, dat wij ons ge
lukkig zouden prijzen U te ontvangen.
Voorzeker beeft Hr. Ms Regcering zich
niet de matorieele moeilijkheden ontveinsd
welke zich, met beDekking tot de onver
mijdelijk onvoorziene voorbereiding van de
technische organisatie van een conferentie
vaal dezen omvang, voordeden Ik kan
slechts uitdrukking ^even aan de hoop, dat
'Wét resultaat van oiiis pogen met te ver'be-
neclen uwe rechtmatige verwachting moge
zijn. 1
In het groote internationale debat dat
op het punt staat hier aan te vangen, zal
Nederland zich niet behoeven te mengen.
Maar hoe bescheiden ook, schijnt zijn rol
niet minder belangrijk. Wij*geven ons re
kenschap van do verantwoordelijkheid
welke wij' op ons genomen hebben door
aan uwe keuze van Den Haag onze goed
keuring te hechten. In de stad waar uwe
zittingen zullen plaats hebben, zult gij
den geest en onpartijdigheid en verzoe
ningsgezindheid, de atmosfeer van vredo
en rust moeten vinden, welke de tnoold-
zakelijke omgeving en ,du voornaamste
voorwaarde vormea om U to vergunnen
uwen arbeid voor de definitieve organisatie
van den Vreclo in Europa met vertrouwen
aan te vatten.
Rij hot uitspreken van de vurigste wen-
sclien voor het succes van uwen arbeid
is Haror Majesteit's Regeering overtuigd do
geDouwe tolk te zijn, niet alleen van het
Nederlandsclie volk, maar van allo volken,
die den v rel es weg willen volgen.
Voorlooper van het gevoel van inter
nationale saaihhoorigheid, zou hot toe
nemend bewustzijn der afhankelijkheid van
de volken van elkander, reeds voldoendo
zijn om, als dat hog noodig was, de le
vendige belangstelling te verklaren, welke
zij allen toonen in don arbeid welken gij
staat te ondernemen.
Brumd dankte Beelaerts en do Neder
landsclie legccnng voor haar gastvrijheid
en schetste de moeilijke bak der conferen
tie, die in een sfeer van goeden wil veik-
/aam moet zijn, ten bafo der gelieele
menschhcid; "llnand lioopte, dat ajs de
coiifoientio Den Ilaag vei Iaat, men een
belangrijke stap voider zaj zijn gekomen.
Spr. bood verontschuldiging aan voor den
korten tijd, die do Nederlandsoho regeo
riug was gelaten ter voorbereiding, doch
uitto volle bewondering voor wat m zoo
korten tijd bereikt werd.
Strcsomann sloot zich hierbij aa,n en
datdvto minister Beelaerts voor de woor
den, die aan de conferentie een beteeko-
nis hebben gegeven, avoIIco ver uitgaat bo
ven do bekeken is, die finaucieele boraad-
slagmgeu plegen te hebben. Hij betoogde,
dat do conferentie niet alleen economische,
maar ook politieke gevolgen moet hebben
Ui den zin van liet bereiken van overeen-
stemming tussclien de volkeren en het weg
nomen van mqeilijkkodeij. in beLrckkiiugen.
nSuowdon sloot zit-li luj,do vorige spre-
kpjs aan in oen (Jhinkbetuiging voor do
ontvangst on uitlo wenschon voor herstel
vaji don Franse hen oud-ministor-presidanll
Poincaró on don Huitschen rijkskansehor
««»- i.
Do openingszitting werd le ruim twaalf
uur gesloten.
In do zaal, i va,ar in de delegaties om
een ovale tafel .zajen, en experts, secre
tarissen en diplomaten ter zijde in banken,
waren eenige honderden menschen aa,n-
wezig. Op de tribunes was liet overvol
van journalisten en persfotografen. 'Op
straat wa,s grooto belangstelling van het
publiek. Het Binnenhof was afgezet.
Do Monte Cervantes.
Ter voorkoming van ongerustheid wordt
medegedeeld, dat de Diuilsche salonboot,
de Monte Cervanles, welke met een aan
tal passagiers, waaronder ook eenige bon-
derden Hollanders, eon leis heeft gomaajd
naar Spitsbergen, niet hedenmiddag, zoo-
als vcx'waolit werd, te Ihnuiüen za,l bin
nen komen. i
Dp boot heeft vertraging endorvoiiden
en stoomt nuj onmiddellijk door naarlfaini-
burg.
Yandaajr zullen de Ilollandsohe ph^sa-
giors morgen (Woensdagmiddag), per extra,
trein naar Nederla,nd terugkeeren.
ï.-.
VÜf-en-zeventIg mijnworkerS
gedood.
TOKIO, 6 Aug., (draadloos).
In do mijn ICashinai van do Itakkaido-
mlijnen in Japan, lieeft een ointploffiing plaats
gehad, waiatdaw 75 mijnweikers werden
gedood. Vijf arbeiders weiden bovendien
neg zwaar gewond. Het roddingjswerk is nog
in vollen gang. Vca,te|g|onwooi'diigers van) het
ministerie yam arbeid zijn naar do plaats
van het opgeval vertrokkeai, teneinde een
onderzoek in te stellen.
Strijd om don „blauwen wimpel"?
LONDEiN, 6 Aug. (V. D|.).
Uit een telegram van de Mjauretamio), den
snolsten Oceaamstoomer van de Gunard Li
ne, blijkt, flat het scihipi ,oip zijn reis naar
New-Yprk in het etmaal vtan Zondagmiddag
tot Maandagmiddag 690 zeemijlen heeft (af
gelegd. Gewoonlijk legt de Majurctania per
etmaal 675 zeemijlen af, zoadat men ge
looft, dat do Cunaid-sLoomer eon record.-'
poging ,atan het doen is, teneinde don blau
wen wimpel terug te winnen, die th'ains
van |t$3 imast van het nieuwe stoomschip
Bremen van de Noid Deutsche Lloydl mag
waaien, welk schip) den .overtocht in den
koristen tijid heeft yolbratólit.
7 Aug.G 12* uur, 18 47 uur.
Aug. 6 56 uur, i9.28 uur.
- Zon icn Maan.
Zonsopg. 6 Aug. 5.29 uondg. ,20 42 u.
Zonsopg. 7 Aug. 5 30 u., ondg. 20 40 u.
Zonsopg. 8 Aug. 5 34 u,ondg. 20 38 u.
12 Aug E' IC 90 Aug. V. M.
SCHIEDAM.
G(eboïen: 1 1
3 Aug. Jobanlna, d van H. II. Kemmer
on K. T- van der Horst, Dr. Noletstr 1.
'Joanina Maria Elisabeth, d. van J.'
P. 'A. Buurmajii ,qn J. R. M. van Erp, Sin
gel 49. Olga Maigaretlia Maria Aleida,
d. van W|. J. Meeuwis en II 0. J. Schou
ten, Hoogstraat 107. Louis Bommd, z.
van P. C. K'nipscbeer en W. Weiss, Volta
straat 35. Een als levenloos aange
geven kind van liet man'nebjk geslacht!
van II. II. Kemmer en IC T. van dei'
Horst, Dr. Noletstraat 1.
4 Aug. Cornelia, d van J. van Brakel
en G. E Scheepmaker, RcaumursD. 17.
Elisabeth Johanna, d. van C- A. van
Mourik en J. Zaal, Lekstr. 94, Maria)
Dominica, d. van N- C. Philippa en M. IA
Geeriings, SDijenschestr, 5- Adriana Li-
duina, vil.' van J E. P. Meodcr en J.MaagJen-
berg, Nassaulaan 14. Willem Nieolaas,
van II II. Mandemaker en E Krul,
(Pendrecltsdicstraat 12, Marie Johan
nes, z. van T. M van Dijk en C, P. van]
Sehendelen, Spoorstraat 40. Johannes
Christoffel, z. van D D. Goedhart en A.
van Mourik, luik straat 94.
5 Aug, Alhertus, z. van II. Slothoubei;
en E. Scheper, Nieuwe Maasstraat 15. j
Beurs van Schiedam.
DINSDAG, 6 Aug.
Offieieele noteering van de Commissie uit di
Kamer van Koophandel aan de Beurs.
MOUTWIJNi 16.per H.L. van 46
pCt. t i i
Zander fust en zonder belasting.
Namens de Comm. voor d
1 Moutxvijn-noteering.
fi. J. JANSEN.
SPOELING: fl.3Q.
SPIRITUS: f321/2.
RUWE SPIRITUS: f 16.25 per ILL. art
50 pCt t
TRANSATLANTISCHE) LIJNEN'.
Alhena, p. 5 Ouessant, (Buenos Aires
n. Rotterdam.
Insuhnde, p. 5; 12 u. Suez, Batavia
n. Rotterdam.
Kaïnnatai, 5 te Port Said, A'dam n,
Batavia-
Nieuw Amsteidam, 5 te Rotterdam v.
New-York. 1
Stadsdijk, 5 v. Colombo, Rotterdam n,
Calcutta.
Hoogwater te Schiedam.
6 Aug. 5.23 uur, 17.56 uur.
1 Benrsoreralebt van heden.
Bij .aver hot algemeen kalme omzetten,
was de tendens op de beurs heden aanmer
kelijk zwakker geworden. Nadat de opening
hier en daar zelfs Op honger peil' was ge
komen. Marg. Unies evenwel vielen reeds
direct tegen, want hedenmorgen is boven
540 gehandeld, terwijl do mzet hier een
5-tal punten lager kwam. Vervolgens zakte
het fonds nog oen 7-tal pCt in. Latei" volg
de een licht herstel. Calvé Delft waren
aanvankelijk zeer vast, liepen daarna even
tot onder 240 terug, maar sloten weer lager.
Do Phihpslampen konden boven de vorige
koiersen inzetten, maar tenslotte zakten de
nateermgqn weer dp het peil van gisteren
in. Eoaid uandeelerr waren lager. De Accous-
liek en Ultra'foion hadden sterk van vorkoo-
p|en to lijden. Eerstgcnaemden zijn met
\eel meer van htm emissieprijs verwijderd.
Kunstzijlle-aandeelcn lagen gedrukt in de
maakt, doch waren per saldo weinig ver
anderd. De plotseling willige stemming voor
Roeton's van gisteren was w'écr verdwenen
en die koers kwam beneden 250 pCt. Alg.
Exploraties iets beter gedisponeerd. Rub
bers wapeo,',MB met slochls Home variaties.
Tabakken hadden 'van aanbod te lijden en
de koersen stolden zich wat de Sumatrar
soio-rten betreft, lager. Scnembah's meer dan
10 pCt m reactie. Oqk verschillende Sui-
ker's moesten zich met lagere koereen te
vreden stellen. Schocpvaartaandeeden kalm
en prijlshaudendfbYankee's bewogen zich
op den achtergrond.
Piiol. 41/2 pCt. 1 1
5 AUGUSTUS 1929,
STAATSLEENINGEN.
VK LK
6 Nederland 1922 103»/,, 104
5 Idem 1919 1011/. 1018/..
6 Ned.-IndiS 1915 100»/ls 100
7 Duitschland 103»/* 103'/u
B ANK-INSTELLINGEN
Amsterdamsche Bank186'/* 187»/,
Koloniale Bank 238 238
Ned. Handel-Mij1747/a 174'/,
Prov. Crediot-enSpaarbankö0/, 98'/, 98»/,
Rott. Bankvereen116'/, 116®/,
- INDUSTR. ONDERNEM.
A. v. d. Bergh's Fabr. A f 1000 106'/,
v. BerkeTs Patent 808
Calvé Delft 220
Centrale Suiker71»/,
Jurgens gew103'/, 103»/j
Ned. Ind. Gas-Mij.
Philips Gloeilampen
Rotterd. Droogdok 815
v. Gelder's Papierfabr240
Wilton52'/,
Anaconda Copper240'/,
Unit. St, Steel Corpor218
HANDELSONDERNEMINGEN.
Borneo-Sum. H. Mij168®/, 168
Linde Teves Stokvis1521/, 154
PETROLEUM-ONDERNEMINGEN.
Kon. Petroleum8881/, 888*/,
Periak204'/, 202
CULTUUR-ONDERNEMINGEN.
Rubber.
Amsterdam Rubber273
Dell Batavia 183
Kendeng Lemboe845
N. I. R. fis Koffie C247
Vico159
Suiker.
H.V. Amsterdam663
Vorstenlanden 1631/,
1 Tab a^k.
Deli-MijS991/,
Oostkust 145
Senembah v .kj447*/,
Thee.
Rongga L. M. 1312
SCHEEPVAART-ONDERNEMINGEN.
Holl. Am. Lijn601/, 601/,
Idem Gem. E55*/, 551/,
Stoomv.-Mij. >„De Maas" 98"/. 993/
Kon. Paketyaart-Mij224 223'/.
Kon. Ned. Stb.-Mij90V, 90s/!
Rotterd. Lloyd184 184»/,
Ned. Scheepv, Unie205»/, 205lL
DIVERSEN.
De Bijenkorf
Thomson's Haven Bedr
'Maxwell
Peruvian Corp..ie»/,
PREMIELEENINGEN.
3 Amsterdam 1874 kl.
107
812
230
687*
3207,
2417,
527,
2427,
2147,
2707,
183
849
247
165
664
1547,
146
4427,
305
WVa
8 Amsterdam 1925 kl
Witte Kruis 1888
37* V» Antwerps» 188.7
931/*
J j t S 'f
ut
DiHjr I f r al u*
(Niet-Officieel),
4Ste STAATSLOTERIJ.
Tretklns van Dinsdag 6 Augustus 1929,
2e Klasse 2e Lllst.
Ifooge prlizen:
11231 1000.—
9273 400.—.
6551 8880 200.—.
2124 2497 5935 18365 20505 100.—.
Prijzen van 30
16
100
146
171
174
202
227
240
315
383
390
394
403
414
511
529
625
743
829
875
899
909
942
968
986
992
1044
10S3
1089
1125
1316
1334
1335
1338
1457
1525
1537
1578
1623
1645
1738
1779
1783
1819
18 22
1833
1S70
1876"
1897
1910
1944
1978
2022
2127
2203
2211
2246
2347
2376
24S1
2517
2S95
2719
2776
2799
283!
2939
2961
3020
3034
3051
3088
3Q95
31Ö9
3225
3305
3306
3397
3549
3587
3592
3641
3703
3732
3781
3819
3826
3S38
3849
3862
3877
3904
3912
3953
4018
4028
4030
4084
4155
4172
4232
4245
4247
4307
4420
4492
4544
4631
4649
4688
4793
4815
4825
4863
4870
5013
5025
5044
5061
5096
5187
5286
5299
5336
5366
5377
5389
5414'
5465
5476
5491
5505
5508
5525
5554
5598
5607
5638
5673
5739
5740
5750
5872
5876
5905
5947
6013
6098
6158
6254
6271
6337
6365
6416
6441
6453
6455
6469
6605
6664,
6893
6906
6915
6920
6935
6961
6966
6995
7002
7084
7202
7247
7264
7285
7306
7343
7344
7379
7380
7420
7442
7451
7452
7608
7698
7734
7801
7811
7870
7878
7894
7948
7982
7997
8008
8014
8047
8039
8132
8178
8251
8298
8376
8419
8469
8492
8627
8671
8745
8766
8925
8960
9010
9042
90-31
9156
9179
9272
9275
9333
9339
9375
9411
9514
9521
9523
9578
9595
9608
9707
9715
9755
9804
9829
9855
9869
9905
9938
10018
10034
10094
10115
10140
10230
10238
10249
10260
10275
10350
10358
10428
10493
10524
10555
10604
10632
10710
10771
10927
10964
11022
11031
11059
11078:
11102
11294
11315
11368
11391
11403
11441
11445
11552
11581
U669
11779
11815
11828
11869
11929
11953
11974
12016
12027
12041
120S7
120S9
12102
12180
12194
12208
12246
12427
12481
12485
12535
12565
12626
12628
12671
12727
12780
12834
12893
12927
12967
13031
13039
13101
13196
13253
13327
13385
13396
13471
13494
13536
13599
13618
13657
13668
13736
13793
13836
13845
13S51
13881
13991
14019
14053
14138
14192
14201
14299
14459
144S8
14533
14539
14559
14561
14580
14594
14598
14619
14636
14648
14689
14707
14765
14791
14874
14933
14949
14993
15018
15029
15046
15114
15140
15283
15289
15298
15348
15377
15411
15439
15502
15556
15557
15571
15605
15616
15618
15766
15806
15906
15982
16043
16071
16087
16096
16110
16254
16280
16513
16636
1«r18
16698
16713
16717
16721
16731
16749
16787
16903
16909
16913
16966
17007
17126
17161
17302
17321
17348
17430
17481
17503
17562
17565
17632
17737
17813
17825
17900
18013
18097
18156
18168
18236
18256
18287
18302
18410
18435
18459
18-174
1S479
18488
18538
18594
18633
18649
18661
16676
18723
18724
18738
187 68
18774
18893
18897
18950
18996
19008
19019
19021
19186
19239
19361
19490
19506
19545
19612
19638
19637
19686
19742
19760
19782
19803
19823
19877
19385
19909
19923
19930
19990
20027
20056
20260
20265
20269
20274
20295
20397
20448
20492
20573
20622
20628
30673
20728
20748
20875
20883
20914
20917
20952
20984
?y9S9 20993
3987,
