OVERTUIGT U DAMESKOUSEN. HOOFDMACAZUN B0TERSL00T Groote Wollen Dekens 5.75 Pompadour Dames Schorten1*68 Fantasie 1.75 Sat. rand 2.65 Mixed Dames Kousen. 29 cent Flor 43 cent Madder 69 cent Wascbzijden,, Pi, 89 cent Gekl. Wollen Dames Kousen 98 cent Stroowser - v„ d. Takstraat - Wastkrufskada 11, hij het Kruis plein Hülevhat hoek Putschebocht, KOTTEütBAM* 5947 3os 2-Pers. Satijn Dekens 4fc.95 3-Deelige Garnituurs schuin Peluwen 2 Kussens 26.98 2-Pers. Kapok Bedstellen prima kapok 21.98 Pluchet Gordijnen, per stuk 6.95 Allovernet voor gordijnen 19 cent Pluche Tafelkleeden. 6.90 Wollen Dames Vesten 2.90 Dames Pullovers .3.90 Jongens Truien1.75 Teddy Mantels5.60 Dames Directoires 39 cent Gekl. Gemolt. Dames Combiné's 1.19 Gemolt Heeren Borstrokken 1.35 Pantalons. 1.45 Heeren Overhemden m boord 1.98 Radio-Programma's. Beurs Tan Amsterdam, duidtj,Ik! .wijk naar stuurboord' uit"; eert horizontaio pijl vö'ór - do couimamtobrugi naar bakboord Ayijzonflo, die, als zij ver! licht is, beduidt: „ik wijk naar bakboord uit"; Deze lichtseinen zullen ook overdag Huil delijk zichtbaar moeten zijn;. In hoeverre dat inderdaad het geval zal zijn, znlleij de te nemen proeven moeten uitwijzen. De pijlen zijn van zeer respectabele af me tin! gen. i De stuurboord- en bakb'ooiUpijleni zijii niet minder dan 3.8 meter lang. Er is een aparte electrisclie leiding aangelegd! voor dit soinsysteem, dat van de brug af bediend kan worden. j Indien het systeem 'in de practijk aati de cischen voldoet, zal het waarschijnlijk van groot nut zijn voor de scheepvaart; inzonderheid voor schepen die diensten va ren als de „Bjatavier". De ,,R'itavier"-boo- ten toch leggen' zoowel op den Waterweg als op de Theems groote afstanden' af langs druk' bevaren waterwegen, waar de schepen, zoo zij al niet altijd voor elkau- 'der beliOeven uit te wijken, toch altijd nauwkeurig op de hoogte moeten zijn van den koers idie de „tegenkomers" varen 'Voor schepen 'die lange trajecten varen; mag het geen groot verschil in. reisdmir uitmaken als zij hier ter wille dor veilig heid halve kracht stoomen iele „Bui tavier"-booton plegen ook hier flink vaart te houden omdat de duur van de reis voor passagiers niet langer mag gesteld worden idan strikt noodig. is. Derhalve zal het vooral voor een veilige en tevensj snelle navigatie op deze wateren vangroot nut zijn, dat andere schepen steeds kunnen! zien welken koers de „Batavier" houdt. FUritseinen worden vaak op het laatste oogenblik gegeven, indien blijkt, dat het tegenkomende schip in het onzekere ver keert ejintrent deni koers van het andere of in 'deszelfs vaarwater komt. 1 'Het is practisch niet mogelijk om bij voorbeeld op jien Nieuwen Waterweg voort durend door fhritstooten aan te geven, wel ken kamt men zal aanhouden. Indien alle schepen dat zoujden doen, zou nren waar- scbijnlijk niet alle seinen hoeren en zou er verwarring kunnen ontstaan over het 'aantal „stopten", dat mon gehooid liad1. Herhaaldelijk zijn scheepsongevallen het ge volg geweest van het feit, dat men zich op de brug van het eene schip vergiste in het'aantal fluitstooten, dat een ander had uitgebracht en daardoor verkeerd uit week. -i- Bjj de optische seinen voigist men zich lang zoo gemakkelijk niet. Bovendien k'an mén zich bij twijfel altijd opnieuw over- tuigen van' de juistheid of onjuistheid vauj zijn oordeel. Bij fluitseinen is dat niet mtf .gelijk. Het' is de bedoeling, dat Üe lichtseinen over een afstand van ©énige zeemijlen; zichtbaar zullen zijn' voor andere schepen. Ook op volle zee zal de „Batavier" tie besproken seinen bezigen, maar uiteraard zullen zij toch het meest worden toegepast op Theems en Nieu|wen-Walerweg. Het is een-zeer belangwekkende proef, 'die voor het eerst op een Nederlandsch schip genomen zal worden, en haar wel slagen kam een heele omwenteling veroor zaken in de seïngejvimg voor het uitwijken van zeeschepen. Geld zonder borg We lezen in liet Vaderland: Het is en blijft altiji een moeilijk: pro bleem, om een niets-bezitteUdP maar goed willende pp- ©enigszins degelijke -wijze aan w.aft geld1, te helpen. Dezer dagen maakten wij weer kennis met dat probleem. Een knecht,met behoorlijk weekloon had een bedrag van f50 noodig, dinar bij wilde gahn trouwen. In deze omstandigheden kwam hem een courant onder liet oog met 'de medédéeling, 'dat soliede personen geld zonder berg konden kiijgen. Toen de man aan het Opgegeven adres Jcwam. en zijn .doopceel had. gelicht, hoorde bii) zélfs de blijde tijkling,dat hij renteloos zijn f50 kon krijgen, mits hij een spaarver- zekering nam van f900 tegen een premie van f 1.45 per week en wekelijks f 1 van de f 50 zou aflossen. De sjajaar Verzekering zou bovendien nog gedekt worden door een levensverzekering, zopdat de wettige erfge ..namen in geval van overlijden van-den ver zekerde ,1500 zouden ontvangen. De man vond 't allemaal heel mooi, maar het mooist, de 50 lokkende guldens. Hij tee kende dus maar Moraal: en las. b.v. niet, dat aan den, 1 chterkant van de polis een ver moeiende «uissd bepalingen stonden, waar onder deze, dat men op z'n minst drie jaar .achtereen de premiezou .moeten betalen en dat bij vroegere staking der betaling alle reeds Ixdaalde premies ;um de maatschappij zo.uden- vervallen. Het einde was te voorzien, maar het zal den lezer, toch nog verrassen. Na een poosje werd de 12.-15 per week te zwaar. Er werd' nu en dan overgeslagen. Deunvaardersexploit en beslag op loon '-Vfdgden.'--Toe® zou de man 1% onderzoek werd ,oés dit: niet duidelijk ingegaan zijn -op. het voorstel der .geldschieters om, herU do premie'vioor. te schieten. Hoe dit zij,, na; ruim; anderhalf jaar Was - de situatie aldus: De. man had..van zijn geleende, f50 ongeveer, f 65 terugbetaald en zat niettemin nog met een schuld van f90 en een nog altijd waardelooze spaarverze kering opgesdieept. Wanhoop bracht hein er Hoe, alles aan jzijjh: wél willenden -patroon té MexteBen e»n de i patroon vertelde het ons over. Een conferentie ten kantore dor geld '- 'luetersmocht tot resultaat leiden, dat de zeer.ingewikkelde rekening weid terug gebracht tot f 13 (de man had namelijk op! de hoéfdsom reeds f37'terugbetaald), welke "de patroon dadelijk behuilde, orn zo weer -met f 1 i k op zijn knecht te verhallen. ZIJH en BjulJVEN toch altijd in MANUFACTUREN, BEDDEN,; DEKENS, KARPETTEN en ZEIL het BEKENDE SOJLÏJDE ADHE© Wij brengen met de aanstaande H erf s t een alove rtreff ende sorteer ing in van de enorme sorteer ing Dames Schorten, welke wij in elke maat voorradig hebben. Wij hebben den grootsten verkoop in Schorten. Nergens koopt U toch Uw Kousen g oed- kooper en beter ;dan bij ons. We wilden wel, dat men het gezicht van den 'verlosten knecht eens lwl kunnen zien. Het geval moge velen ter waarschuwing strekken. Wie ecu patroon lieeft, raadplege liem in oogenblikkeJijlken geldnood altijd in de eemte plaats. Wijvermoeden, dat er in onze stad nog zeer velen zijn, die door een kleum leaning op bovengenoemde Wijze zich steeds dieper in den grond werken en der wanhoop' nabij komen. v" De Rolterdamsche haven. In het Italiaanscbe blad de Corriera della Sera van 1 'October, treft men een artikel aan. over Rotterdam. De schrijver, Fililppo Tajjani, 'die vroeger reeds da ha ven van Amsterdam beschreef, Wijst op het verscliil inkarakter tusschenheide havens.Hijprijst dengenrakkelijken toe gang tot Rotterdam en de machtige tech nische uitrusting van onze haven,'met zijn „quickest despatch", gelijk dat in hot En- gelsch, hek esperanto van den zeeman, ge noemd -. wordt. 'Hierbij: vindt de schrijver gelegenheid er op te Avïjiz-en, dat die vlug heid vooral geldt voor den overslag vaii massale ladingen van zee- op rivierschip. In (havens als de Italiaanscho, waar alle goederen moeten worden gelost in spoor wagens, kan men nooit zóo'n groote 'snel heid bereiken. Zooals* men weet, worden er te Rot terdam heel wat kolen voor Italië ver- iaden en Tajani. gewaagt dan ook uitvoerig van Rotterdam als „kolenhaven bij uit stek". Aan liet slot van zijn artikel komt hij tot de volgende conclusie: „Rotterdam is, in het algemeen genomen, een goédkoope haven. Niet omdat da ta rieven er op zichzelf genomen lager zou den zijn dan te Hamburg en te Antwer pen,.- maar omdat de toegang gemakkelijk, is en de behandeling snel. In do havèti- ontwikkeling vertoont Rotterdam, met name voor een soort vervoer, dat ook in onze havens overheerseht, gelijk dat van steen- kool> de verst gevorderde schaal van E,uro- pa. Zonder te willen zeggen dat zij pen onderwerp voor navolging zou kunnela zijtn, vanwege .het verschil in omstandigheden, dat'ik. al in mijn .artikel over Amsterdam heb uiteengezet, zullen onze bavendeskun- digen,die baar bezoeken, er toch zeker meer dan genoeg interessant studiemate riaal vindeii." j De Philips' ruïne bij Sloterdijk. Die 'Amsterdamsche Poetsdoekenfabriek annex Linnenvorbuur Maatschappij Neder- land heeft naar wij vernemen het te SJoterdijk, gelegen complex fabrieken en terreinen gekocht van dé N. V. Philips te Maastricht. Genoemd complex, dat roods acht jaren pnafgebonwd staat, zal thans door do .Arnst. Poetsdoékenfabriék worden voltooid. Het ligt in de bedoeling, dat te zijner tijd do f abriekeu, Avassclieiijion on kantoren dezer fabriek, welke aan deWées- perzijde gelden zijn, naar het nieuwe com plex zullen .worden overgebracht. Typhus, te Warschau. In de vorige week zijn te .Warschau 137 gevallenvan buihtyphua voorgekomen. Regen. hi 't verloren lioekskeu van Hot Laatste Nieuws bezingt Nolo Klauwaeidinue den regen. i B: heb er mijn oogen op uitgelkeken, op dien regen, dien ouwen vertrouwden, regen. Hij Avas A*anocilitend terug, met kiju hcele arsenaal, -compleet. i Den avond te voren Avas hij hegonnen met uit de i'erte te 'fluiten. Ze zogd-on thdis dat het de wind ondier d[a donr was:. Maar mijn buur d;e Tuinier Mopto eens op zSjtn barometer hij Hopt er alle dag-en Aveerkundig .opi sedert er barometers zijn en zei: li' Dat is regen, Nolo. R En 'tis regen. .Ij, De regen heeft er zelf deugd van, flat hij' terug is in Vlaanidleren.- Hjij! is blij! Avcer te kunnen loopen ovér Vlaamscbe daken; le gaan Avandeien langs de Vlaamschie ha gen, beekjes te vormen naar de Zonae, de Neth'e, de Schelde en de Leio toe. De Lron- nekens in HHdérboödhi en. Zevenborren, de grachten te PppOringe, de sloten te Pamm-e en de ven-en te Zpersel; wat zul'en ze kei- mis hebben gehad'. i Ik zal maar niet spreken van de gele bloemen in u,av tuin, nodh! vatoi do hru,mie hoornen op den heuvel, nooh van de laatste boei-enzwaluAA-en'; ge kondt zie A"anochtend hooien meezingen met de druppelen op de keien en de trommels in do Mstoriscili'e goten. 1 Wat een koraal! Het sloeg op mijn regenjas die Hapte als een vlag. JBjin hoed vleide ziijn eerst© lie- melbad. hljijn asthgrauAve kousen grabibel- den naar natte slplikkelingen-. Aflja Sohoianen doken onder en op', in en uit gerimpelde plassen. 1 v I En rond mijn geziöh't en mijn1 slapen joeg do regen en ronkte pis had Wij eon mysterieuze op-dracht. 'Al de .ouwe, gladdei Avolkeu- Avaren er met al do regens Van Juni on Juli. Oogst en September, in baggerbakken uit de hori zonnen getapt. Vrijdag, 4 jOctober. Huizon, 1875 M. 10—10.15 .uur- MprgettAvijding. töl (5— 2 uttr. Concert door- het AVRO-Kwartet.; 2.05—3.45 u.ux. Uitzending voor scholen. 2.454.30 uur. Gramofoomnnziek -5—-5.30 uur. 'Orgelrocital door JE Bioesnacli op het Tuschinski-orgel. 5.30—7 uur. Diner-eu Dansmuziek uit Café „Moderne" Amster dam. 6.056.35 uur Louis Davids in zijn repertoire, G.35 uur. Voortzetting: Dmeï- en Dansmuziek. .7—7.15 uur. Gramofoon- muziék. 7.157.45 uur Puuliocursus vah- Avege het Onderwijsfonds voor de Bhmen- vaaxt. Sprekers G. 'C, Nuy en G de Jong, 8.01—8.30;uur Praatje .door Dir. E. J.Abrahams over„Trein 8.28", 8120—11' uur. ,Vroolijke avond' met,medewerkiiig. vaii Fientjo do la -Mar, Louis Noiret en! de Hongaareche Tzigane. Kppel van dkj Gebr. 'Ehner on Hela JRuha. 10 uur. Picrsbo' richten. Na afloop: Dansmuziek: uit Caba ret „La Gaité" te Amsterdam. 12 uur. Sluiting. Hilversum, 298 M. Na Guur: 1071' Meter. 10.30—11 uur. N C. R. V. Z.iekendienst. 1T.3013 uur. KRO Godsdienstig half uurtje. 12.15115 uur. Concert dooi* hot KRO-Trio. ,1.152 ujur 'KjRO'. Gramofoon-, muziek. 45 uur. N C-.R.Y. GramofoMimiu- ziek. 5—6.35 uur NORVi- iQohcert. Sopraan, viool en orgel. 6.407 uur KRO, Le zing over: „Het sorteeren en verpabkenj van fruit". 77,25 uur KRO. Cursus schriftverbetering. 7.35 ,uiur VPRO. Pers berichten. 7.40 uur VPRO. Lezing over „Wonderverhalen'8.15 uur VPRO'. Con cert. Gemengd koor maimen- en knapeni- koor. 8.50 uur VPRO. Lezing over: „Do mensch en zijn- plaats" 9..30 uur Voort zetting ooiucert. 10 uur. VPlRO Vocwdraelit uit eigen werk 'door Jan Eigenhuis. 10.20 uur. VPR'O, .Voortzetting concert .Daventry, 1554,4 M. 10.35 uur. Morgenwijding. 11.05,uur. Lo zing, 11.2011.50 uur. Proefuitzonding Te levisie. 11.50 uur. Gramofooninuziek. I'2t20 niUR Concert; H. E-gerton; viool. M- Rrani- well, piano. 12.50 uur. Orgelconcert. 1.20— 2.20 uiur. Gramofooninuziek. 2.45 uur. Be richten. 12.50 uur. Uitzending, voor. scholen. 3.20uiur. Lezing. 3.45 ,uur. Lozing. 4.05 uur. Muziekuitzending voor scholen. Strijk kwartet. 4.50 uur. Orkestconoert. 5.35 u. Kinderumrtje. 6.20 uur. Lezing. 6.35 uur. NieuiAvsherichten. - 6.50 uur. Lezing. 7.05 uiur. Piano-recital door L. England. 7.20 u;ur. Lezing. 7.45 iuur. Lezing. 8.Q5 uiur. Concert Octet. 8.45 u,ur. Comctert Sym- phonie Orkest en -Koor. 10 ujar, Nieuws berichten. '10,!20 uiur. Lezing. 10.35 uur. „The .World we listen ia". Revue van Holt Marveil. 11.20 uur. Dansmuziek. 12.20 1235 uur. Bjeelduitzenlding. Parijs, „Radio Paris", 1725 M- 12.502.20 uur. Gramofoon muziek. 4.05 purt Concert. 'Orkest en soli, G.55 uur, Gl'a- mofoonmuziek. 8,55. uur.'Orkestoon-oert. j Langenberg, 473 M. 10.35—13.10 upr. Grainof oonrmi ziek. 12.30 uur. Gramofoon muziek. 1.25—2,50 u. Orkestconoert. 5.556.50 pur. Concert. Hoorn-Kwartet en Koor. 8.20 uiui*. Uberail in WesLdeutscli 1 and. - Rondgamg door hef West-Du-itscho ATbeidslanld,-. Daarna tot 12/20 uur. Dansmuziek. ,- if Brussel, 508.5 M. 1 5,20 uur. Orkestconcort. 6.55 uui*. Gxa* mofoonmuziek. 8.35 uur. Qanoert. Orkest; zang en piano. 1 Kalumdborg, 1153 Jf. 1 j 12.20 lot 2.20 uur1. Orkestconcertl 3.S0—5.80 ,u,ur. CJonoer t Ins Ir umentaal Emj- somhlo én zangeres. 8.208.35 tuur. 'Orkest- concert. 8.359.35 .,U)ur. Concert. Koor en pianoj. ,v 9.35 —10.05 ,ujur. „Alliancon". Zang spel in 1 bedrijf ,van -Validomiu' Kjrpfitsen; 10.20—11.20 ujur,' Orkestconcert, Zoos en, 1G35 M. i 6.1010.50 ;U|Ui'. Lezingen. 12.201.15 pui*. Gramofoon muziek. 1.151.50 uur. Le zingen. 2.20—2.50 pur. Gramofoonmuziek. 2.504.50 uur. Lezingen:. 4.505.50 u- Concert uit Leipzig. 5.508:15 u,wr. Lezin gen. 8.15 uur. Her-uitzending van Langen berg.. Daarna to.t 12.50 u|u,r. 'DjansmuzioH 2 OCTOBER 1929. STAATSLEEN1NÜEN VIC LK 6 Nederland 1922 10SVla l083/a 5 7, Idem 1919 1023/a 102 5 Ned.-lndië 1915 1003/É lOOVj 7 Duitschland 108 1081/» BANK-1NSTELL1NGEN, Amsterdamsche Bank u 187 186'/, Koloniale Bank 241l/a 2408/, Ned. Handel-Mij. 173 178 Prov. Crediet- en Spaarb. 5% 98 .98 Rott. Bankvereen. 115 1181/, 1NDU8TR. ONDÉRNEM. A. v. d. Bergh's Fabr. A i 1000 1063/« 1063/a v. Berkel's Patent 244 249 Calvé Delft 185 196 Centrale Suiker 69 69V» J urge cs gew. *-* L.* ,»J IU» 101l/i 1013/, Ned. Ind. Gas-Mij.259 260'/» Philips Gloeilampen 747 766 Rotterd. Droogdok 820 828 v. Gelder'» Papierfabr. 2281/, 228V4 Wilton 58'/4 58l/j Anaconda Copper 281'/, 283 Unit. St. Steel Corpor. 222l/a 2243/a HANDELSONDERNEMINGEN. Borneo-Sum. H. Mij. 168'/4 168 Linde Teves Stokvis löCl/4 159 PETR0LEUM-0NDERNEM1N GEN. Kon. Petroleum L u 4291/» 4291/» Perlak 1853/, 180 CULTUUR-ONDERNEMINGEN. Rubber. |WIJ i A. P. MARTENS Co Amsterdam Rubber M u 2571/, 2537, DeliBatavia 16ö3/a 168 323'/, 8197, N. I. R. Koffie G. 216 218 Yioo i.a 145'/, 110 S u lker. 654 658 Vorstenlanden. 169 169 Tabak, 402 899 Oostkust 1413/a 140 Senembah 4417. 4427, Thee. Rongga L. Mi. 800 805 'SCHEEPVAART-ONDERNEMINGEN. 55 •54'/, Idem Gem. E. .52 507, Stoomv.-Mij. „De Maas", 1047, 105 Kon. Paketvaart-Mij. Kon. Ned. Stb.-Mij, 92 99 iRotterd*Lloyd 1847, Ned. Scheepv..Unie 2057, ,205 DIVERSEN, De Bijenkorf Thomson's Haven Bedr. 2277, 226 Maxwell '757a - - Peruvian .Corp. .177, 10?/, PREMJELEENINGEN. 8 Amsterdam 1874 kl. - 110 8 °/0 Amsterdam 1925 kl. 1097a Witte Kruis 1888 r— 21/,Antwerpen 1887 72

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1929 | | pagina 6