- i
's
I
60 JAAR ERNSTIGE ARBEID
n
Hf
Laatste Nieuws.
ONS! TOB1LEÜMJAAR
K*f EATtNfi JEKKERS
in
'1
<i!
?r
namen ,en korf daarna is hij overfed en1.
Door de vernieling van oen glasruit van
de airfto liaid d!o chauffeur lichte glasscherf-
wonden. 1
Motor-ongeluk,
Onder do gemeente Goldrop hoed een
motorrijder uit Aalst bij Eindhoven ree.lit
op een tegemoet rijdende autobus in. Wet
oen gapende booldwondo is de motorrijder
opgenomen en naiar bet ziekenhuis te Eind
hoven. overgebracht. Zijn toestand is zeer
zorgwekkend. Die aanrijding geschiedde met
zulk een kracht, dat beide voorwielen van
de autobus in het ongeroede zijn geraakt.
Schippersvrouw verdronken.
Te Dordrecht is Zaterdagavond 11 u'ur de
vromv van een schipper, bevarende Let
schip jWiedersehen, bij het aan booid gaan
in do Dokhaven gevallen. Tien minuten
later word haaT lijk opgehaald.
Mijnongeluk,
Zondagmorgen is de 61-jarige opzichter
P. C'oenon te Heerlen, op do hovongrond-
sche werken der mijn 0ranja Nassau I,
toen liij zich langs een trap naar de
schacht wilde begeven, uitgegleden en naar
boneden gestort. Eenigo oogenblikken ha
ter is hij overleden.
De scheepsramp op de Noorsche kust
Verscheidene passagiers lialJde.nl zich
reeds ter ruste begeven, toon! Ue cate
strofe met de Haakon 7 gebeurde. Iletcloo
trisehe licht doofde op slag pit De passa
giers snolden, üeels in nachtgewaad, na,ar
boven Een van de overlevende passagiers
zeido, Üat van een eigenlijke paniek geen
sprake had kunnen zij'n, want het geheelo
geval was zoo snel gebeurd, dat voormen
goed tot bezinning kan komen, het stoom
schip, met uitzondering van het voorschip,
reeds gekanteld was Manschappen en pas
sagiers sprongen in zee of kropen naar
voren. Eindelijk slaagde de bootsman er
in een lijn van bet schip naar oen klip
to spannen. Geleidelijk verzamelden zich
vijftig man op het rif, waar zij ongeveer
vier uiur bij si trouge kou moesten door
brengen, voor zij1 door bet stoomschip
Smt Lucas gered korfden worden Op dat
oogenblik bevond zich nog een aantal per
sonen op het voorschip In een hut derde
klas van het voorschip waren verscheidene
personen bijeen, die later gelukkig 'nog go
red konden worden Een bekend zakenman
pit Bergen, consul Dan IFmm, die zelf ge
wond was, slaagde erin oen deur naar een
van de salons open to rukken, toon het
schip reeds slagzij fluid, en Üoor deze
opening vele personen uit den salon te
rédden. Deze menschen verzamelden zich
toen op het voorschip, dat redds gedeelte
lijk door de golven overspoeld werd1.
Het blad Nidaros heeft uit Floroe ver
nomen, dat hij den ondergang van de Haa
kon VII 35 menschen zijn omgekomen De
recder hoopt echter nog, dat dit niet juist
is Van andere zijde wordt gemeld, dat men
meent, dat er 53 dooden zijn.
De R 101.
Het nieuwe luchtschip II 101 hoopt na
zijn proeftochten, voor Kerstmis een reis
naar Britsch-Indië te ondernemen. Lord
Thomson, de munster voor de lucht, zal als
passagier meegaan.
De storm, in Engeland.
Uit vele plaatsen worden berichten ont
vangen over schade, die do storm, die
gedurende het weekend beeft gewoed, hoeft
aangericht. De reddmgsboioten van Dungo-
ness en Swanago redden elk twee mannen.
Ook de Reddingsboot van Weymouth meest
uitvaren. Te Fifshire werd een jongen door
den bliksem gedood. Te lAberavon hop1 de
rivier de Avon buiten haar oevers en over
stroomde een aantal huizen, waardoor 25
personen dakloos werden, In do haven van
Bridlington veroorzaakten zware zeeen sdia
de. Een windsnelheid van 70 nuj.l per
werd geregistreerd. To Falmouth en op
vele andere plaatsen werden de telefoon
verbindingen verbroken. To Strabane ging
cio storm vergezeld van horigen regonval,
waardoor de straten overstroomden. In het
noorden van Tyrone on het aas ten vain Do
negal werden drie bruggoa weggeslagen.
Watergebrek te Weetien
De watervoorziening der stad Weenen is
ten gevolge van de aanhoudende droogte
er is ia acht weken nagenoeg geen
rogen meer gevalt en kritjek geworden. In
een proclamatie van hot gemeentebestuur
weid op de uiterste zuiruglieud met Waiter
aangedrongen. Wanneer geön belangrijke
vermindering van het waterverbruik plaats
heeft, bestaat liet gevaar, dat do water-
-vaorztening na oen week moet worden
gestaakt.
Ingezonden.
r:
DE Al] AAS KANT.
G each to Redactie. 1
Beleefd verzoek) ik u plaatsing van het
volgende: i
Met veel belangstelling lees ik s!oed'> de
Verschillende stukjes over het bijna] bc-
rucl 11-worde nd S teiTdiOsch-lmlVeritjo.
liet daardoor verdwijnen van hot ida.tr
gelegen stukj-o Maaskant woixtt zoo weinig
erm genoemd. (Als geregeld Storrebosch- en
Alaaskantliezoeker, wilde ik don strovers
voor het behoud ervan, erop attent maken,
dat liet m j. toch ons allor bedoeling moot
zijn, den Ma as Kan t in hot Sitorrobiosoli
te behouden. f
Nieuwe bosohaanleg, waar ook) in Schie
dam, zcia dit toch niet goed! kunnen ma
ken. Hot prachtige uitzicht, vooral b\ji zons
ondergang, of do Voorbijgaande schepen is
in de omgeving niet to malton, noch' te vin
den. 's Zondags en 's zoincrsavonds irf het
bijzonder, is er slechtsi dén trok), on wel
uitsluitend naar uien Maaskant. Voor oori
Hollander, dus Wa tor-I ander, is diat niet
te verwonderen.
Hot overige DoscR vooral ons VplïÖpark,
is dan nagenoeg uitgestorven, of wol, wordt
in vergelijking haarmode niot gewaardeerd'.
Hopende dat deze opmerking mega Ivij1-
dragen hot gevaar voior verbos Van onzen
Alataskant af to wenden, dank ik u, goaahlo
Rodaictie voor do vertoonde piaatsauimto.
i i 1 S. G. RL
Weersverwaohting,
Hoogste barometerstand 764.3 te Alemol.
Laagste barometerstand 740.5 te Thors-
havn.
'Verwachting tot don avond van 9 Oct.:
Matigo tot krachtige ZiW, tot W. of
N.W'. wind; betrokken tot zwaar beWolkt;
aanvankelijk regen en zachter, later koeler.
Stormwaarsehuwingsdienst.
Gescmd van do Bilt hedenmorgen om
9 uur 10 aan do p,asten bezuiden Hoek
van Holland
Woest op uw hoede.
Burgemeestersbenoemingen
Hedenavond verschijnt in de SlnatscoU*
rant do benoeming van den hoer J. A. II.
Steinweg, bupgemoestor van Roormond, tot
burgemeester van Nijmegen met ingang van
15 October as. en van don beer J. Ah
J. II. Lambooy, oudministor van, defensie
tot burgemeester van Hilversum.
r*7T-- (Niet-Officieel)
x* 451sle STAATSLOTERIJ.
- A ZAL U TOÖNEN, DAT WIJ
GESLAAGD ZIJN, VOORAL OOKIN
IONGENS- EN KIND'ËRKLEEPING
<s
Encephalitis na Inenting.
In de week van 2D September tot en met
5 October 1929 worden zestien gevallen
van encephalitis na inenting ter ketmis
van het Staatstoezicht Op de Volksgezond
heid gebracht. I
AJastrlm.
In de week) van 29 September tot en met
5 October 1929 zijn in do gemeente Rot
terdam waargenomen 13 ziektegevallen. Vian
al? 1 September 1929 kwamen voor 90
ziekte- met 11 sterfgevallen. Sedert het
eerste waarnemen der ziekte to Rotterdam
zjjn aldaar gemehl 296 ziekte- met 16 sterf
gevallen. 1 v
[Als voorgekomen in de gemeente Delft
werden gemeld 30 gevallen, zoodat het
aantal sedert 1 September 1929 aldaar
waargenomen gevallen 203 bedraagt, zon
der sterfgevallen.
Voorts zijn m dezelfde week de vol
gende gevallen in andere gemeenten waar
genomen i
Pernis 1, Schiedam 3, Veur 1', Poort
vliet 2, Brunssum 3, totaal 10 ziektege-
vaReif. 1 I 1 I
Be strijd in Afghanistan
KOWNO, 8 Oct. (draadloos). 1
Naar uit Moskou gemeld wordt, deelt liot
telegraaf-agcntschap der Sovjet-Unie mede
dat do troepen van Nadir Chan er in ge
slaagd zijn liet fort BaJabiSsar te bezetten.
Volgens een officaouso meclodoeling zou Ila-
bib Ocllah zich voor do vlucht voorberei
den. Do zuidelijke voorstedon van Kaboel
zijn door de troepen van Nadir Chan bezet.
Te Moskou tracht men door hot draad
loos station Tastóhlccnt met Kaboel in ver
binding te komen. Tot nu toe weigert Ka
boel evenwel medotloelingon omtrent dictn
toestand in Afghanistan te doen.
De scheepsramp van de Haakon VII".
KOPENHAGEN, 8 Oct. (V. D1.).
Volgens luer ontvangen berichten! kan
thans wel als vaststaand wonden aangeno
men, dat bij den ondergang Van het Noor
sche kustvaartuig Haakon VII, 35 perso
nen om het leven zijn gekomen.
Over de ramp' zei! wordt nog liet volgen
de gemeld: I
Bij de roddingsWcikzaamheden jdio be
moeilijkt worden doordat 'do rxxlidingshooten
tengevolge van het sneilo zinken van het
stoomschip niet konden Worden gereed ge
maakt, onderscheiden zich in hot bijzon
der een bootsman en de Fmscho consul
te Bergen Huim. Het gelukte eerstgenoemde
door middel van een lijn 65 personen op
een 10 Motor van hot schipt verwijderd
gelegen klein eiland te redden, waar zij
slochts in nachtgewaad gekleed, een vroo
selijken nacht doorbrachten.
Onmiddellijk na do ramp passeerde oen
schip de plaats van do stianding. Aan
boord van dit schip beeft men echter niets
van de ramp bemerkt, noch hooft men het
hulpgeroep Van da zich op het eilandje be
vindende geredden gehooid1. Do hoop, dat
eon tweede kustvaartuig, de Tamtam kul,
dat korten tijd later dezelfde plaats moest
passeeren, do schipbreukelingen zou op
nemen, vervloog ook in rook, daar dit
vaartuig op korten afstand van do Haa
kon VII eveneens strandde Eerst tegen
dno uur in don ochtend kwam redding van
het stoomschip San Lucar. Eerst werden
veertien passagiers, die zich nog op het
voorschip bevonden, gered Hun hulpge
roep was den geheel en nacht door de go-
redden, die zich op hot eilandje beiondon,
gehoord. Do redding van d(e schipbreuke
lingen, die zich op het eilandje bevonden,
was zeer moeilijk. De reddingsboot van de
San Lucar liad langen tijd noodig om liet
eiland te bereiken Viermaal moest do po
ging hernieuwd worden om alle 55 perso
nen aan boord van hot stoomschip te bren
gen. Het reddingswerk duurde eemge u,ren
en eerst tegen zes uur in den ochtend kon
liet stoomschip zijn reis voortzetten en de
schipbreukelingen naar Floaroe brengen,
waar zij des morgens te acht uur arri
veerden. i i
Onder do geredden bevinden zich' pok
cenigo buitenlanders.
Handel en Bedrijf.
Beurs van Schiedam.
DINSDAG, 8 Oct.
Offieieele noteering van de Commissie uil de
Kamer van Koophandel aan de Beurs.
MOUTWIJN: 16.per ÏI.L. van 46
pCt.
Zonder fust en zonder belasting.
Namens de Comm. voor 'de
i Moutwijn-noteering.
a J. JANSEN.
SPOELING: f2,40. i
spiniTn5.* f?91
RUWE SPIRITUS:' £14.50 per HL. ad
5Q pCt.
Scheepvaart.
SCHIEDAM, 7 Oct.
Vertrokken Letlanscb s.s. Lucy, n. Mak-
slahti. i 1
Aangekomen Fransch s.s. Nantaise, v.
Rotterdam, om te dokken in de iWd'ton-
liaven. i
TRANSATLANTISCHE LIJNEN.
Lochgoil, 3 v. San Franciscp, PaciifLcl
kust n. Rotterdam.
Prinses Juliana, 7 V. P,ort Said', Batavia
ii. Amsterdam.
Stuyvcaant, 8 to Plymouth verwacht, W.-
Indio n. Amsterdam; Stadsdijk), p. 7, 15 uur
30 min. Gibraltar, Rangoon n. Rotterdam
Kota Radja, 7, 16 u,ur V. Port Said, Ba
tavia n. Rotterdam.
Haarlem, 7 to Amsterdam v. Hamburg.
Kemstrojom, 7 v. Amsterdam n. Hamburg.
Hoogwater te Schiedam»
8 Oct 0.58 uur, 19.11 uur,
9 Oct. 7.37 uur, 19.51 uur.
10 Oct. 8 21 uur, 20.41' mm. 1
Hoogte van liet water op do rivieren.
Waterstand op 7 Oat.
KEULEN, 0,00 AL, govt 0.08 M.
LORITR 9.35 fel., gov. 0.02 M, i
Zon en Maan.
Zonsopg. 8 Oct. 6.13 u., ondg. 17 21 u.
Zonsopg. 9 Oct. 6.16 u ondg. 17.17 u.
Zonsopg. 10 Oct. 6.18 r,ondg. 17.14 u.
10 Oct E. K. 18 'Oct. V. M.
Burgerlijke StandL
SOHIEDAM.
Geboren:
4 Oct Aria, zoon van II. Berkelaar en
L Muijt, Zwartewaatscliesfaaat 28.
5 Oct. Trijnai Eveidnia,, dochter van J.
Hordijk en M. Verhoef, Voormalig Hofje
van Belois 1. Jacoba, dochter van A.
van Uncn en J. van Dijk, Fabristraat 53.
Cornells FranoiscusMaria, zoon van
A J- Rijneveen en A. C. Hoggelman, Dj:. Not-
letstraat 1. i i
G Oct. Maaike, dochter van G. J. Rarink
en J. AL Ouwens, Geervhetschestraat 29.
Willij, dochter van 0, H. Rustier en G.
Nooixilioek, Heenvlietschestraat 3.
7 Oct. Joanne dochter van P. Vermeulen
en J. Hoppe, Rboonschestraat 20.
Overleden:
4 Oct. A. de Jong, oud 68 jaar, echtge-
nraote van W. Noorlander, Maasdijk.
6 Oct. EL Sprong, oud 1 jajar, Klein
Groenendal. i i
Beurs van Amsterdam.
BeursoTenleht tui h.den»
Het verloop van zaken tor böurZe Van
Amsterdam was heden geheel in overeen
stemming met do daarvan gekoesterde ver-
waddingen, hetgeen waarschijnlijk: moiet wor
den geweten aan de flauwe tendenz, die
heden te Berlijn heorschte. Da grootste af
faire ontwikkelde zich' ia Koninkfl'ijken: die
tot in de onmiddellijke nabijheid1 van 460
stegen en onder benrstijd slochts kleine
schommelingen medemaakto. De overige
Oliewaarden waren mm den Vasten kant.
Mafg, Unies daarentegen konden' aanvan
kelijk do hoogste prijzen Van gisteren nog
bodingen, maar vielen weldra in snel tem
po tot henedon 525 terug. CalVó Delft war
ren eveneens aangeboden. De Philipsaan-
deelen en de Claims konden zich' evenmin
handhaven, al Waren de najttoohge verschil
len met de slotprijzen van gisteren vergele
ken, van kiemen .omvang.
Anioms en Claims moesten zich' een
kloin verlies getroosten. Iyunstzijde-ajandeef
len waren aan den luien katnt, iloclil met
gisteren vergeleken wanren do variaties
uiterst gering. Tabakken hadden van ver-
koopen te lijden, in verband met do lagere
intenun-diviidmden. Deli Alij. vielen ver
beneden 400, daar in hofc geheel geen in
terim! dividend wordt betaald. Op do Mijh-
afdeehng waren Alg. Exp'1 oraties begin
beurs lager, later werd een opWaartscho
koorsrichting gevolgd. Suikers waren prijs
houdend, Yankees vorkeerden wederom in
horstel. Do Rubberafdeclmg was good, van
toon. Amsterdam Rubbers stegen tot bo
ven 270 pet.
Prol. 4j>/i pet. i
M
»i
A
f,
-n
r ff
'tl
Jl
1 li
m
I'
lil
-v'
L4
.9 i V -V
'K^^i rv#*
i" tV vvVt.
y?. r»sj;- ''"w»|rv "55 "^T^ Jnr-r^'7>"'%»p?
Xrv~rvp*Vt*£&
If
Trekking van Dinsdag 8 October 1929
5c Klasse 14e Lijst,
Hooge prijzen; j,
15994 1500.—.
8531 S761 9112 16919 1000.^ V~
8511 1I51I 20795 ƒ400,—, V AR
13170 16479 /200.— 1 V
3943 4368 5220 5285 6256 718b Mi 8135 9793
10557 18668 en 18892 ƒ100—,
Priizen van 70.—;
122 128 160 172 388
618 620 798 963 978
54
568
1162
1682
2157
2447
32-16
3694
4153
4779
5123
5641
6266
7076
7510
7852
8802
9374
9932
10286
IC 955
11610
11906
12414
13123
14245
14746
15315
1193 1200
1694 1702
2190 2213
2478 2859
3315 3367
3785 3793
4300 4416
4786 4827
5247 5452
5772 5981
6317 6334
7163 7165
7520 7529
7871 7918
8810 8917
9399 9581
1269
1767
2338
2953
3441
3850
4483
4906
5453
5999
6391
7279
7610
8286
8927
9636
1341
1859
2390
3009
3448
3852
4551
4935
5471
6018
6545
7307
7699
8365
9091
9681
468 4,89
982 989
1564 1649
2051 2095
2428 2431
3190 3203
3518 3613
3947 3975
1499
1951
2416
3177
3497
3882
4590 4637 4 691
4944 5036 5050
5523 5529 5604
6037 6045 6074
6624 6699 6849
7321 7378 7424
7738 7745 7771
8505 8658
9100 9231
9781 9847
8681
9344
9914
10256
109Ü9
11594
11844
9945 10022 10039 10070 10093 10220
10317 10441 10500 10506 10573 10833
10996 11093 11178 11188 11189 11258
11625 11641 11673 11703 11728 11731
12068 12091 12226 12303 12380 12391 12413
12745 12768 12799 12826 12987 12991 13115
13404 13423 13529 13693 13781 13838 14158
14308 14388 14532 14547 14597 14669 14715
14814 14S33 14902 15009 15084 15202 15273
15364 15487 15530 35609 15612 15838 15882
15920 16031 16048 16102 16103 16109 16176 16413
16435 16499 16608 16959 17059 17089 17118 17363
17395 17442 17634 17820 17863 18188 18211 18234
18283 18316 18342 1S364 18430 18529 18537 18542
18586 18664 18681 18870 18883 18894 18920 19038
19104 19160
191 SS 19379 19388 19491 39572 19574 19584 19699
19379 19388 19491 19572 19574 19584 19688 19699
19712 19734 19818 19915 19956 19974 20122 20229
20285 20319 20362 20395 20427 20479 20577 20660
20670 20714 20750 20823 20846 20873 20933 20982
26
399
647
936
1326
1603
1832
2138
2604
2824
3042
3236
3468
3700
4014
4210
4442
4657
4852
4889
5054
5331
5597
6011
6344
6614
6927
7166
7360
7558
7917
8054
8193
8348
8645
8863
9025
9408
9634
9879
10106
10272
10149
10653
10926
11016
11500
11679
12100
12287
12596
12873
130S0
13374
13540
13678
13899
14125
14233
14523
14799
14992
15168
15325
15570
15712
16041
16247
16362
16704
16924
17155
17333
17544
17703
17986
18246
18579
18860
19068
1930S
19534
19701
19977
20216
20511
20709
20979
83
408
671
1001
1337
1658
1880
2256
2627
2833
3057
3241
3486
3750
4024
4229
4487
4661
194
423
677
1032
1347
1693
1902
2309
2647
2854
3058
3264
3506
3778
4060
4242
4519
4673
NIETEN:
229 251
464 473
726 732
1075 1087
1350 1393
1695 1739
1015 2030
2331 2355
2706 2711
2915 2941
3085 3128
3290 3317
3555 3607
3825 3829
4091 4136
4286 4321
4526 4532
4676 4687
4922 4936
5092 5113
5407 5494
5689 5791
6055 6086
6351 6355
6631 6700
6046 6981
7186 7213
7376 7382
7635 7673
7926 7937
8079 8109
8205 8230
839 1 8439
8669 8680
8864 8875
9114 9125
9430
9645
9962
9494
9674
9969
10110 10173
10298 10315
10513 10550
10691 10730
10940 10942
11048 11146
11538 11550
11710 11745
12121 12171
12319 12367
12607 12608
12880 12945
13109 13U6
13377 13397
13555 13560
13690 13694
13947 13995
14149 14195
14325 14326
14658 14665
14887 14907
14994 15005
15190 15216
15328 15369
15881 15590
15721 15813
16054 16116
16251 16252
16433 16482
16725 16745
17003 1704!
17174 17186
17331 17388
17547 17588
17724 17763
18016 18047
18422 18433
18580 18628
18867 18937
19074 19085
193fl 19344
19568 19576
19729 19738
19995 20074
20218 20243
20534 20574
20712 20729
4938
5151
5532
5887
6147
6378
6780
6989
7216
7397
7693
7956
8120
8261
8152
8698
8913
9193
9528
9706
9972
10193
10324
105S4
10740
10954
11166
11556
11777
12179
12439
12621
12966
13159
13403
13572
13707
14001
14197
14341
14676
14908
15035
15241
15419
15595
15821
16125
16255
16519
16824
17017
17231
17401
17590
17837
18145
18522
18648
18976
19090
19346
19590
19757
20094
20324
20585
2QS15
X., .Oi.U,
4939
5305
5534
5925
6211
6381
6844
7082
7240
7412
7723
7968
8136
8273
8529
8713
8923
9254
9543
9725
9995
10228
10362
10599
10766
10962
11232
11619
11824
12245
12465
12694
12996
13200
13425
13574
13746
14002
14202
14393
14697
14913
15061
15278
15428
15642
15851
16131
16320
16521
16832
17061
17239
17446
17619
17870
18154
18533
18712
18994
19125
19386
19623
19852
20101
20344
20626
20870
uenu~«
271
477
852
1094
1394
1796
2042
2427
2734
2946
3165
3331
3627
3868
4140
4333
4565
4761
4962
5306
5573
5953
6212
6470
6864
7093
7248
7487
7785
798S
8151
8301
8565
8777
893!
9270
9559
9729
10027
10239
10378
10607
10782
10970
11130
11637
11836
12258
12491
12740
13017
13214
13452
13616
13782
14063
14205
14143
14738
14924
15064
15282
15491
15650
15889
16135
16323
16565
16864
17062
17282
17460
17626
17878
18183
18535
18713
309
605
892
1103
1426
1807
2059
2511
2735
2995
3229
3391
3642
3974
4144
4363
4574
4817
4966
5329
5581
5973
6214
6474
6887
7117
7289
7502
7S16
8015
8154
8325
8579
8S36
8976
9320
9565
9811
10031
1Ö250
10389
10622
10902
10978
11470
11638
11894
12271
12516
12765
13051
13265
13466
13622
13794
14073
14206
14498
14766
14936
15090
15294
15526
15659
15965
16156
16326
16600
16878
17104
17292
17519
17659
17907
18198
18560
18814
331
607
914
1214
1443
1829
2068
2352
2746
3003
3230
3398
3649
3978
4157
4430
<<647
4846
4971
5330
5588
5996
6272
6502
6910
7141
7295
7511
7886
8043
8188
8340
8640
8839
8989
9350
9579
9823
10041
10263
10108
10649
10906
10988
11481
11678
12007
12275
12563
12S30
13052
13306
13488
13663
13822
14! 14
14226
14516
14767
14943
15111
15307
15564
15666
15987
16210
16353
16618
16904
17133
17308
17528
17671
17981
18675
18838
19193 19294
19395 19515 19530
19670 19689 19692
19874 19889 19904
20452 20489 20506
20629 20699 20700
20880 20930 20936
r
i
d x«d
tb®