UIT DE TWEEDE K/UVEEK.
mm
„FÉBIÏA",
Radio-Programma's,
m
-ia-
iMftÊ.
Eendrachisweg 12b,
ROTTERDAM.
CKEMEN&D MKUW&.
Sto./tnen* Verven.
PALTHE, ALMELO.
De Eerste Schiedamsche Papiervernietiging.
Jac v. .WAAL,-
BraMLAm
Laat er een wegenfonds komen
wat in dat fonds komt, komt er
alieen uitten bate van de wegen
Beurs van Amsterdam,
i
De akkerbouw in misère. Internationaal verschijnsel.
Beroep op de3 overheid om steun. Vele middelen
maar weinige deugdelijke. Verlaging vrachttarieven
Allerlei. Kon. Nat. Steuncomité. Tot 6 Mei naar huis.
C. vai\_den Heuvel
De wereld is- nog steeds niet in rust;
nu eens zinkt hot leven liior, dam weer
daax ineen. En altÜjH maar weer kijkt man
naar de overheid af zlijt niet aanstond;,
bereid is, de halpendo liamd uit to stekon.
Alsof de overheid ten slotte iemand andere
is clan de maatschappij zelf. Nu is het
"weer do akkerbouw, dio een periode van
grooto malaise doormaakt on wederom
komt de aandrang op de overheid om te
steunen.
iedere mal aire heeft een oorzaak en met
het ^verzachten van de gevolgen neemt men
nooit de oormak weg; soms zelfs staal
het niet vast of 111011 met die verzachting
do oorzaak niet verergert. Er is overpro
ductie van akkerbou w-producten; gevolg do
prijzen dalen en de producenten zitten in
de misère; werkloosheid blijft niet uit, dé
Lacles zijn te verwachten. Kan da over
heid hier heipen zonder elders sohade aa
te ricliten Een politiek van kunstmatige
prijbopdrijiving heeft haar ernstige nadej-
len; socialisatie is een geweldig middel
waarvan niemand de gevolgen kan over
zien; laten-uitzieken is de derde methode,
die de gemakkelijkste is, maar noodlottig
kan worden.
Tal van middelen heeft do heer 'van den
Heuvel bedacht om hulp te bieden; maai
h gen ieder midi©
zijn tal van bezwa
ren aan te voeren
fcoodat de vraag rij i
of het niet ©iger is
dan de kwaal. Rech
fetreeksche steun lijd
pok zco aardig, maa.
iwte betaalt de kos
ten ervan? Hoe men
het wendt of keen,
ia.tijd valt het sy
steem terug op üe
hui gore, rnrnus d<.
(A. -R landbouwers en he.
is te iregiijpen, dat men er nog eensduoli
tig en grondig over nadenkt, alvorens to
eenig nuduei zijn toevlucht te nemen.
liet ongelukkigste systeem is wel da
van tijueujKe acorjmzieai of tijdelijke stop
zetting vau accijnzen, 't Lijkt zoo eenvoudig
maar onder in den zak ligt een leelijke li
kening, die gehonoreerd moet wo.deu doo
de oaugers van den staat, die niet schuldig
zijn aan de malaLe.
is de Regeering bereid de ernstige land
bouw-moeilijkheaen, waarin de akkerbouw
zich bevindt, te verlichten door één of meeg
van de volgende maatregelen te treften'?
aldus vroeg de heer Van den Heuvel, om
hij noemde een vijftal van die maatrege
I^n op.
Het eerste middel was een 'tijdelijk Hein'
invoerrecht op tarwe en rogge, met all
compensatie een tijdelijke opheffing vau
den vieeschaocijns. Het middel is naai
heide kanten ondeugdelijk; vast staat, da
opheifmg van den vleeschaccjjns die
aheen voor rur.dvleesch geldt geen oen
voordeel beteekent voor de rundervleesch
etende gemeente. Dat hebben wij bij dd
algemeene beschouwingen over de staats
begrooting genoeg hooren verkondigen, wij
het percentage van dien accijns te gering
is om invloed te hebben op den detail
prijs. Maar een invoerrecht op tarwe en
rogge zal men wel voelen. Op de dage
lijkache levensbehoefte van menseh en
dier z,ou die accijns stellig drukken. Bo
vendien en. dat geldt ook voor andere
middelen, die den ihterpellant aangaf
wekt een invoerrecht altijd zucht tot wraak
in andere landen. Zwitserland leert dal
au ai g; daar mag de Nederlandsehe boter
vrij worden ingevoerd, maar de Oosian
njksche noter wordt vcaccijnsd, omdat
Oostenrijk een uitvoerpreinie voor zijn
boter gaf. -
'tegenover het buitenland kan men niets
beginnön, want daar heeft men precies
dezehdo moeilijkheden als in ons land en
weert men iedere poging tot penetratie met
een buitenlandsch artikel krachtig ai.
Van het eerste middel kan dus geen
heil verwacht worden, en do Minister wees
dat terstond af.
Het tweede middel was een regulaxisa
tie van den graan-invoer. In Zwitserland
heeft" men dit systeem en het komt ten
slotte peer op een soort monopolistisch
bedrijf/ dit den invoer drukt, de eigen
productie""*echter duur maakt, en boven
dien stellig niet incidenteel kan worden"
ingevoerd. Het is een ingewikkeld slelre.,
dat ,zjch geheel en al aanpast aan de
Zwitsersche toestanden en dat heelemaal
niet past in onze Nederlandsehe verhou
dingen.
Het derde middel was al weer iets der
gelijks: uitvoerpreinie voor aardappelmeel.
De ondeugdelijkheid van uitvoerpremies
staat nu zoo zoetjes-aan wel vast. 't Is
niets, om eens iets te wagen, maar men
kan er zeker van zijn, dat een „aanslag'
op het buitenland niet onbeantwoord blijft
Ze hebben ginds genoeg te stellen, dan
dat zij invoer van goedkoop© artikelen
toelaten, teneinde eigen producten te ver
dringen.
Het vierde middel was een voorschot
aan de coöperatieve aardappelmeolfuhrie
ken, teneinde deze in staat te stellen de
noodige betalingen aan haar leden te doen.
Hierbij hield de Minister een slagje om
den arm, wijl dezer dagen een verzoek
om dit voorschot bij hom is ingekomen
en er dus een definitieve beslissing moet
vallen. Het ging dus niet aan die hier al
mee t© doelen. Deugdelijk is het middel
ook niet, want het voorschot zal wel niets
anders worden dan een ondersteuning.
Voor den suiker weaschte de hoor Van
den Heuvel verloden jaar een wettelijke
regeling, maar de Eerste Kamer wees die
af. Er zal dus geen sprake zijn van een
steunregeling. Trouwens, do suiker-kwestie
is niet een acute misère, maar ter degei
een chronische, dio inderdaad moot „uit
zieken".
Hiermede was de vindingrijkheid van
den heer Van den Heuvel uitgeput ca in
arren moede vroeg hij den Minister ten
slotte: Hoeft do Regeer in g nog andere
hulpmiddelen, waarmede ze in den acn-
ten noodtoestand van het ©ogenblik kan
helpen? Het antwoord daarop was, gelijk
te verwachten viel, ontkennend. De Mi
nister erkent, dat do algemeene toestand
Tel. 56944. -
Huidverzorging,
Gelaats- en
Llchaairts-
massage,
9
Manicure,
Pedicure,
Paraffine
voor
vermagering
011
rheumatiek.
Ihr. Mr. RUYS DE BEERENBROUCK,
ninister van Bïnncnlandsdio Zaken en
Landbouw.
slecht is, maar hij acht het oogenblik
nog niet gekomen om met bizomdere maat
regelen in te grijpen. Geregeld helpt de
overheid den landbouw met haar voorlich-
.ingsdienst, haar 'proefstations tot inten
sive e ring van dit bedrijf; ze heeft nog
andere goede instellingen gemaakt, maar
verder cfan hetgeen in nomude tijden placht
.e gebeuren, gaat de Minister nog niet. Hij
is diligent, wacht af wat de toekomst
arengt, maar grijpt nog niet in.
Niet minder dan twintig landbouw-spe-
cialiteiten hebben hu;n duit in het zakje
gedaan, maar een nieuw middel wisten
zij geen van allen. De heer Lovink heeft
het onomwonden gezegd: een crisis kan
niet verholpen worden. Hot eeaige wat
mogelijk! is, is verzachting der omstandig
heden en indirecte hulp. Zoo richtte men
het ö&g pp de vrachttarieven der spoor
wegen, die hoog zijn en waarlijk is de
directie der spoorwegen bereid gevonden
tot 15 Juni de tarieven voor aardappelen-
vervoer met 50 pet. te verlagen. Beduidt
dat echter iets tegenover de groote sla
gen, die do malaise toebracht? Het valt
te betwijfelen. Heel vaag heeft de Minis
ter toegezegd, dat hij herziening der Land-
oouw-uitvoerwet zal overwegen, maar wij
weten op welk gevaarlijk terrein rnen zich
hier gaat bewegen.
Van de middelen die alsnog zijn aanbe
volen, noemen wij afschaffing van het sta-
tistieilcrecht, afscliaffing of verlaging van
de grondbelasting, afschaffing van de so
ciale wetgeving, en, volgens cis. Zandt een
deugdelijker middel, terugkeer van heel
Nederland tot de onvervalschte Calvinis
tische geloofsbelijdenis. Of van die mid
delen heil te verwachten zou zijn, is, het
laatste buiten mededjngnig gelaten, te be
twijfelen. Het neemt de oorzaak niet weg,
wat men ook doet. Er is overproductie en
nu is men wel bezig don akkerbouw om
te zetten in tuinbouw, maar ook daarmede
wordt op den duur niets bereikt. "We we
ten hoe moeilijk de export onzer tuinbouw
producten is en het is nu al te vreezen,
dat er spoedig een malaise komt, die ai
evenmin is te bezweren.
De Minister zeide weer veel geleerd
te hebben uit deze interpellatie. We mo
gen aan den. ernst van die verklaring niet
twijfelen, maar met leeren alleen krijgt
men de ware wijsheid niet in bezit. Tegen
over een crisis slaat ieder machteloos en
men kan slecht3 hopen, dat er spoedig
een herstel intreedt. Helaas is er niets
dat deze hoop steun geeft en dus zal
hoe ongaarne men het ook wil, toevlucht
genomen moeten worden tot, {het eenige mid
del: laten uitzieken en eenige hulp aan
de patiënten ter verzachting van het lij
den.
Tenslotte heeft de Kamer zich bezig
gehouden met eenige kleinere ontwerpen,
waarin echter veel botoekenis schooi voor
de belanghebbenden. Dit betrof vooral liet
ontwerp inzake arbeidsvoorwaarden voor
kapiteins en schepelingen. Do tegenwoor
dige verhoudingen aan boondi van schepen
zijn geregeld by het wetboek! van koop
handel van 1856. Sinsdien is er heel wat
veranderd in kl© arbeidsvoorwaarden van
alle arboidors en dus was hot zeker geen
weelde dat dio voor zeevarenden eens
grondig, werd herzien. Hot wetsvoorstel
dat tlians voorlag is het resultaat van oen
commissie ad hoc, die zeer gromldig haar
werk heeft verricht, zóó, dat do Minister
het ontwerp vrijwel ongewijzigd kon over
nemen. Gedurende de behandeling zijn
slechts enkele wijzigingen aangebracht, o.a.
in de regeling der uitbetaling vau het loon
aan de vrouw van den zeevarendein
de vaststelling van enkele bepalingen om
trent de hygiënisch© verzorging en in hot
percentage ziektegeld, dat overeenkomstig
do Ziektewet, van 70 op 80 pGt. werd
gebracht.
Vorder waren nog aan do orde eenige
ontwerpen houdende nadere bestemming
van de bezittingen van het Koninklijk Na
tionaal Steuncomité; tot voorkoming van
dubbele belasting en eenige andere van
minder bet eekenis. Bij die over de K. N. S.
kwam de heer Ter Laan nog eens met zijn
oud-gepensionneerden, die hij bijl de wet
en niet bij algemeenen maatregel van be
stuur wil laten steunen. Met dit ontwerp
had dit weinig uitstaande en de Kamei
verwierp een desbetreffende motie.
Tot 6 Mei is de Kamer naar huis,
wegens gebrek aan werk. Wat er na het
recès aan de orde komt, is nog niet veel,
maar er -zal nog wel wat bijkomen.
Staking in hot veenbeilrijf.
Van c,a. 300 arbeiders.
In het veanrayon „Valthennond", waar
in verleden jaar zoo ongeveer gedurende
het gehoele veenseizoen gestaakt is en
bijna geen turf geproduceerd, is thans op
nieuw een staking uitgebroken. De ver-
veners weigeren, evenals verleden jaar,
de loonsvraag der arbeiders in te willigen.
Deze looneisch varieert voor verschillende
werkzaamheden, maar bedraagt voor en
kele onderdeden van liet bedrijE van 10
tot 20 pCt.
De staking omvat ongeveer 300 arbei
ders. De leiding berust bij' de Nationale
Veenarbeiders-organisaties.
Chauffeur bewusteloos gevonden.
De politie te .Die men, onder Amsterdam,
heeft gisternacht een,' Amsterdamsch taxi
chauffeur bewusteloos naast zijn auto ge
vonden. Men dacht onmiddellijk aan een
ongeval en heeft de politie dei" omliggende
gemeenten gewaarschuwd. De chauffeur
kwam inmiddals bij kennnis. lhj vertelde,
dat hij met vier passagiers op weg was van
Amsterdam naar Bus$um. Op een gegeven
moment werd hij ingehaald door een andere
auto, die de taxi rakelings voorbij schoof
en zich vlak voor hem op den weg
plaatste. Door deze onverwachte manoeu
vre was de taxi-chauffeur gedwongen plot
seling te stoppen.
Do vier inzittenden gingen daarop den
chauffeur te hjlf. Wat er daarna gebeurd
is kan de chauffeur zich niet meer herin
neren.
Door passagiers mishandeld.
Omtrent het in bewusleloozen toestand
vinden van eenchauffeur onder Biemen
wordt nog het volgende vernomen:
De chauffeur van do stationeerende B.-
W.T.-taxi kreeg Woensdagavond aim hot
Centraalstation bij het binnenkomen van
den laatsten trein uit Rotterdam passa
giers voor het Afrikaanderplein. Van daar
kwam hij leeg terug langs de Weesper-
zijöe. Op den hook van de Overamstel-
straat werd hij aangeroepen door twee
heeren, die hem vroegen of hij hen naar
Bussum kon brongen. Nauwelijks op weg
daarheen werd hem bij do cacaofabriek
van Blooker bevolen te stoppen. Er kwa
men toon nog twee hoeren in den wagon
Bij de Duivendrechtscho brug gekomen,
heeft hij aan zijn passagiers gevraagd liet
licht in den wagen uit te doen, omdat hij
er last van had. Aan that verzoek is ge
volg gegeven. Toen hij1 even Dicmen door
A VAN DER MOST,
Eerste Schiedamscha Begrafenis-Vereaniging
Broersvest 103. - Ca)" 68205
Vraagt Tarieven aan.
Beurtvaart Schiedam—Amsterdam. In dir. verb,
m. Groningen en Friesl. Vcrtr. Maand, Woensd.
en Vrijd, 5 u. Adres Schiedam, Oude Sluis 4.
gsf 68456. A'daro, Kloveniersburgw. 39, feg. 48957,
Schippers: J. C. DE MOS en F. W. BON Jr.
Depot te Schiedam Hoogstr. 141,Tel. C8402
Inkoop van alle soorten
OUD PAPIER EN METALEN.
Fa. RIJNBENDE
en VAN HOEK,
Hoogstraat 32.
REHANCIER5.
Behangselpapier,
Vloeriell,
Karpetten, eni.
was, kwam oen auto hem mot volte vaart
achterop, schoot hem voorbij' en draaide
voor hem, waardoor hij genoodzaakt weid
to stoppen. Do vier taxi-passagiers stapten
uit en gingen naar den andoren wagen
om daar in te stappen. Do taxi-chauffeur
vroeg toen hoe hot met de betaling ging.
Daarover zijn lioogo woorden gekomen en
zelfs handtastelijkheden. De taxi-cliauffeur
heeft een van zijn passagiers vermoede
lijk een paar bandon uit den mond jjosla-
gen en een tweede een paar blauwe oogen.
Hij is toen naar zijn wagen gegaan om
daaruit een lang ijzer te halm. Op' dat
oogenblik werd liij van achteren aangeval
len. Ilij heeft, toen hij zich wilde ein-
kceren, in een mes gegrepen. Met dat
mes heeft hij' om snede over zijn gezicht
gekregen van ongeveer zes centimeter. Ver
volgens heeft een van de hoeren hem een
schop tegen zijn buik gegeven en is hij
bewusteloos ineengezakt. Vermoedelijk
hoeft Mj een half uur bewusteloos op den
weg gelegen. De vier lieeren zijln met den
anderen wagen weggereden'. Zij hebben
don motor van de taxi hief afgezet'.
Een chauffeur van een voorbij komen
den wagen vond hem, daar do taxi midden
op den weg stond. Doze chauffeur heeft
de politie on een dokter gewaarschuwd.
Toen de taxi-chauffeur hij kwam, heeft
men zijln garage opgeheld en is hij met een
wagen naar zijn woning op de Da Costa-
kado gebracht. De taxi is door de politie
in beslag genomen en gistermiddag om één
uur weer vrij gegeven. Doot de politie
wordt thans een onderzoek ingesteld in
do richting Bussum.
Do gewone taxi-chauffeur mist uit zijn
portefeuille een bedrag van. ongeveer f30.
liet wisselgeld in zijn porteinonnaie is on
aangetast gebleven. Zijn toestand is rede
lijk wel.
Het conflict In het schippersbedrijï te Zwolle.
Nadat gistermorgen overeenstemming waS
bereikt tusschen bestuur en stakende schip
pers en de scheepsbevrachters, waarbij vrij
wel alle eischen der stakers weTden in
gewilligd, kwam gisteravond een deputa
tie van den nationalen schippersbond den
bevrachters mededeelen, dat zij besloten
hadden niet op deze voorwaarden in te
gaan en liuin eischen te verb oogen. Zij
verlangen minimum 85, maximum 110 pet
van de veertig last-tarieven der A.S.B. Door
do bevrachters werd medegedeeld, dat er
geen sprake van kon zijn, dat deze nieu
we eischen ingewilligd zouden worden. De
slaking duurt op dezelfde wijze voort.
De Europa kan nog sneller varen.
Lloyds vestigt de aandacht op hot merk
waardige feit, dat de Europa, die met haar
lecordreis den blauwen wimpel voor den
snelsten tocht over den Atlantischen Oceaan
heeft veroverd, in westelijke richting met
dezelfde snelheid heelt gevaren als de Bre
men op do terugreis, in oostelijke richting
dus. De snelheid bedroeg 27.91 knoop.
De kapitein van de Europa heeft ver
klaard, dat het aanvankelijk heelemaal niet
m zijn bedoeling hoeft gelogen het record
to halen. Maandag bleek intusschen, dat
liet schip, in weerwil van den, sterken
tegenwind, zoo goed opschoot, dat het don
blauwen wimpel toch zou kunnen win
nen. Op aandringen van vele passagiers,
o. w. ook de heer Blohm, de directeur-
generaal van de weri waar de Europa is
gebouwd, \\erd toen besloten een poging
te doen.
Volle kracht hebben de machines ech
ter met gewerkt; er is steeds een reserve
geweest van circa 2000 P.K. en de kapi
tein is dan ook overtuigd zijn eigen record
later bij beter weer nog te kunnen ver
beteren.
Oost-lmtië.
Zelfmoord van eetn cojnmuaist.
Pamekasan. De commumsLische gevange
ne iskah, die veroordeeld was voor den
tijd van 12 jaar, waarvan Inj er reeds
3 had uitgezeten, pleegde zelfmoord door
zicli. te worgen met zijn hoofddoek.
De actie tegen, de P. N. I.
Bandoeng. Inoe Perbatasari, een der op
29 December gearresteerde leiders dier P.
N. I., is op vrije voeten gesteld, aangezien
er geen voldoende termen aanwezig zijtn
voor zijn verdere aanhouding.
Oad-mlntater Colijn.
De lieer II. Colij'n is uit Genève in Dien
Ilaag teruggekeerd.
Do schenking „Sorghvliet".
Do Eerste Kamér heeft gisteren zh.s
het wetsontwerp goedgekeurd houdende dé
machtiging tot het aangaan van een over
eenkomst van de schenking „Sorghvliet".
Do hoor Ilink bracht namens de Ka
mer dank aan de schenkers voor hun
blijk van buitenge women burgerzin en sprak'
haar grooto erkentelijkheid uit voor de
aanbieding van dit landgoed.
Minister De Geer sloot zich namens do
Uegeering bijl deze woorden aan.
De VARA ongeduldig.
IJet dagelijksch bestuur va,n do V.A.R.A.
heeft besloten, tot hot houden van een
demonstratief congres41 „voor eön billijker
verdooling van den zendtijd". Het wordt
waarschijnlijk op 13 April gehouden* i,n
het gebouw voor Kunsten cn Wetenschap
pen to 's-Gravenhage.
Zaterdag, 29 Maart.
Hilversum, 1875 M.
1010.15 li, Morgenwijding. 12.152 u.
Concert. A. V. R. ü.-ensemble. 22 45 n.
Causerie over vioolbouwkunst, door J. A.
Visscher, architect D. N. A. Muzikale mede
werking van Mr. 11. J. van Leeuwen. 2.45
—4.30 u. Concert. A. V. R. O -ootot. 4,30
—5 u. Sportp.1 aaitje door II. Hollander.
55.30 u. Dr. J. D. Iïefting: Iets over
liet voorkomen van de tuberculose. 5.30
—6 u. Dnitscb, 'gevorderden en colnvcrsatio.
6 u. Concert dooir het 'Omroeporkest. 8
u. V. A. R. ,A. Concert). Orkest en solis
ten. Na afloop Varu-variu.
Huizon, 29S M. Na 1 urn 1071 M.
Uitsluitend K. R. 0.-uitzendingen. 8.15
—9 u. Graino'fooimruziek. 11.3012 u.
Godsdienstig halfuurtje. 12.151 u. Cun-
moloon. 12 u. Concert, door het K.lLOi.-
trio. 23.15 u. Kinderun,rtje. 44 30 u.
EsperantocujisuB1. 4.30—5 u. Engelsche les.
5G u. Gramofoon. 6 u<. Sportpraatje. 6.15
u. Gramofoon, 6.40 u. Journalistiek week
overzicht. 7 u. Gramoioon. 7.10 u. Dr.
L. Hcijermans: Diphtlieiitis. 7.30 u. Cause-
re. 88.30 u. Gramofoon, Oaruso. 8.30
u. Concert door het K. R. ö.-oricest, on
der leiding van Joh. Gerritsen. 9.40—10.10
u. Concert door het Radio-IIawaiian-vijftal.
10.1011.10 u. Vervolg orkestconcert. 11,10
11.30 u. Vervolg Hawaiïan-muziek. 11,30
12 u. Gramofoon.
Daventry, 1554.4 M.
10.35 u. Morgenwijding. 11.05Ll',20 14
Lezing. 1.20—2.20 u. Orkostconcert. 3,50
u. Concert. Orkest. AV. Parsons, baritom.
5,05 u. 'Orgelconcert door R. New. 5.35 u.
Ivndcruui'tjö. 6.35 u. Nieuwsberichten. 7 u.
Sportberichten. 7.05 u. Piano-recital door
V. llelyHplchinson. 7.20 u. Lozing. 7.40
u. Lezing. 7.50 u. Concert. S. Berlin, so
praan; E. Lush, piano, orkest. 9,20 n.
Nieuwsberichten. 9.45 u. Lezing. 10 u. Di
versions, III, met medewerking va'n dans-
orkest. 111.2.20 u. Dansmuziek.
Parijs, „Radio-Paris", 1725 M.
9.20 u. 'Orkestconcerl. 12.50—2,20 u.
Gramofoonpiaten. 4.50 u. Dansmuziek, 5.20
u. 'Orkestconcert. 6.55 u. Gramofoonplai-
ten. 9.05 u. ïooneeluitzending. 10 20 u,
Gram oio onplaten.
Ban gen berg, 473 M.
6.207.20 u. Gramofoonpiaten. 9.35
10.45 u. Gramofoonpiaten. 11.30 u1. Gramo
foonpiaten. 12.25—1.50 u. Orkestcomeerfc.
4.505.50 u. Orkestconcert. 7.20 ui Vroo-
hjko avond. Daarna tot 12.20 u, Dansmu-
zidk? i
Kalundborg, 1153 M.
12.0512.35 u, Gramofoonmuziek. 2.50
■4.50 u. Concert. Orkest en piano. 7.20
8.50 u. Declamatie, orgel- en orkestcon
cert. 9.05—10.20 ii. Orkostconcert en decla
matie. 10.20—11.50 ii. Dansmuziek.
Brussel, §09 M.
5.20 u. Gramofoonpiaten. 6,50 u, Gta-
mofoonplaten. 8.50 u. Gala-coincert- 'Orkest,
vocale- en instrumentale solisten.
Zee sen, 1635 M.
6.151.20 u. Lezingen. 1.201.50 u.
Gramofoonpiaten. 1.50—3.50 u. Lezingen.
3.50—4.50 u. Concert. 4.507.20 u. Le
zingen. 7.20 u. Uit Munchen. örkestcon-
cert, toeneel en Jazz-onsemble. Daarna be
richten en tot 11.50 u. dansmuziek.
27 MAART 1930,
STAATSLEEN IN GEN.
VK LK
6 Nederland 1922 103»/, lOS'/i,
6 Idem 1919 101s/,101s/,,
6 Ned.-Indifl 1915 100s/, 100s/,
7 Duitschland 1058/a 105l/a
B ANK-INSTELLINGEN.
Amsterdamsche Bank186s/, 186*/,
Koloniale Bank 200
Ned. Handel-Mij168
Prov. Cred.- en Spaarb. 6 pGt. 98 98
Rott. Bankvereen112 118
INDUSTR. ONDERNEM.
A. v. d. Bergh's Fabr. A f 1000 104«/lt 10P/a
v. Berkel's Patent 151*/, 1501/,
Galvé Delft 181 132s/,
Centrale Suiker548/, 55
Jurgans A, pr. A100 10O*/„
Ned. Ind. Gas-Mij.2241/, 2z9»/,
Philips Gloeilampen448 4541/,
Rotterd. Droogdok 2901/, 2951/,
v. Gelder's Papierfabr2111/, 212
Wilton
Anaconda Copper1601/, 151
Unit. St. Steel Corpor192s/14 192
HANDELSONDERNEMINGEN.
Borneo-Sum. H, Mij15a1/, 156
Linde Teves Stokvis1411/, 1411/
PETROLEUM-ONDERNEMINGEN.
Kon. Petroleum 395 894*/,
Perlok1611/, 184
CÜLTÜÜR-ÖNDËRNEMINGEN,
Rubber.
Amsterdam Rubber 1461/, 1481/,
Deli Batavia1061/, 111
Kendeng Lemboo 219 220
N. I. R, Koffie L1671/, 156
Vlco102 103
Suiker.
H.V. Amsterdam 629 537
Vorstenlanden 1461/, 1461/,
Tflhflk
Deli-Mij854 405
Oostkust
Senembah 401 420
Thee.
Rongga L. M251V, 257
SCHEEPVAART-ONDERNEMINGEN.
Holl. Am, Lun 36
Idem Gem. E33 - 34
Stoomv.-Mij. „De Maas" 1051/, 104
Kon. Paketvaart-Mij2011/, 205
Kon. Ned. Stb.-Mij80 79
Rotterd. Uoyd 161 165
Ned. Scheopv. Unie176'/, 1781/,
DIVERSEN.
De Bijenkorf
Maxwell 58 ®8
Peruvian Corp1» 1
PREMIELEENINGEN.
8 Amsterdam 1874 kl. JlT/u
8 "It Amsterdam 1926 kl 109 HO
Witte Kruis 1888 - 96'/, MtU
2»/, Antwerpen 1887
,kï jiVA f' kV i t
