e
Schiedamsche Courant
ndische Kroniek.
m
TWEEDE BLAD
DONDERDAG, 2 MAAItT 1033, No.2027G,
50 jaren van werken in het
algemeen belang.
Dankbaar Nederland.
„Dn Kampioen", het orgaan van don
A.N.W.B,, Toeristenhond1 voor Nederland,
bevat liet volgende hoofdartikel onder bo
venstaand opschrift:
Op 1 Juli van dit jaar is de A.N.W.B.
zijn 50ste levensjaar ingelrodon, zoodat in
Juli 1033 zijn Gouden jubileum kan wor
den herdacht.-
Of deze herdenking zal geschieden in wij
den kring, is afhankelijk van de mate
van waard coring, welke liet Nodorlandsche
volk voor het pionierswerk van nationale
en internationale, maatschappelijke cn cul
tnvcele, pracüscho en ideëelo boleekenis
aan den dag zal willen leggen.
De A.N.W.B. staat bij velen in hoog
aanzien: hij rijks-, provinciale- en gemeen
telijke autoriteiten, bij tal van andcro be
stuurslichamen en collegos, bij tienduizen
den Nederlanders van de hooggeplaatste
tot de eenvoudigste staatsburgers.
De Bond, die er steeds naar gestreefd
Veil de richtlijnen te volgen, welke de
voorziller U'olc en waarlangs door noesten
arbeid, met grooto liefde en innige overtui
ging van het beschavende en veredelende
er van, de A.N.W.B. voorwaarts werd ge
stuwd en zijn idealen hoog gehouden wor
den, trok tienduizenden tot zich, die zich
geroepen gevoelden hun steun daaraan te
geven.
Tienduizenden
Het moesten er honderdduizenden zijnl
Honderdduizenden 1...
De A. N. W. B,. de oudste vereeniging
op het gebied van hot toerisme, do Bond
mot de vertrouwde ervaring, de Bond, die
altijd begrepen heeft on nagestreefd, dat
zijn arbeid moest strekken tot heil van het
algemeen en niet ten bate eonor bepaalde
groep der samenleving, hoeft Nederland on
het Nederlandsche volk ton zecrsLo aan zich
verplicht.
'Ui men wielrijder, ol automobilist is,
motorrijder of wandelaar, ruiter- of water-
toerist, koetsier, vrachtrijder of chauffeur,
het doet er niet toe allo weggebrui
kers eu toeristen genieten van de zego-
ninge. van het uitgebreide arbeidsveld van
den A.N.W.B.
liet rijwiel zou nooit zoo snel hot popu
laire vervoermiddel zijn gewoiden, wanneer
de Bond niet een onverpoosde propaganda
voor zijn gebruik als verpUiatsingsmiddcl
gemaakt had.
De automobilist vond1 in don A.N.W.B.
zijn eersten beschermer in don tijd toen
geen enkele andore vereeniging bestond om
zich zijn lot aan te trekken.
Ten behoeve van de wielrijders waren
reeds tientallen jaren geleden grensdocni-
menten door den Bond verkrijgbaar gesteld,
waaruit die voor automobilisten voortkwa
men,
De Bond, hot nut inziende van inter
nationale samenwerking, nam in 1897 liet
initiatief tot oprichting van de Ligue In
ternationale des Associations Touristes en
diende daardoor niet alleen do directe be
langen van den toerist, maar propageerde
daardoor tevens do verbroedering der vol
ken on de ontwikkeling der vredesgedachte.
Do Bond kwam op voor de rechten
van den toerist, bracht ontwikkeling aller-
aard, beschaving, veredeling, bi ik verruw
ming.
Door de concentratie der to©ristengroe-
pen, door do totstanwoming van de alge
meenheid van den Toeristonbond voor Ne
derland kon gewaakt worden tegen ócn-
zijdigbeid en legen bevoorrechting van
benige categorie ten koste van andere. Hier
in ligt het goluoim besloten, van de groote
sympathie, welke zich verder uitstrekt dan
tot ons Jedenlegioen, voor hot werk van
tien A. N. \V>, B.
Do auto had nauwelijks zijm intrede go-
daan en zich vertoond op do voel te smalle
vegen van destijds, of de A. N. W'. B. bond
den strijd aan voor wogenvorbotaring. don
aanleg van rijwiel paden en d© veihgiuid
van het verkeer, Zij'n krachtige actie, waar
aan hij kapitalen ia den vorm van suhsiili.es
uitgaf, had eenerzijds ten dool dan wblrijt-
ders een veilig pad te verschaffen, ander
zijds om hot automobilisme oen goede kaas
te gov.en zich to ontplooien on het verkeer
in goede, veilige hanen te leiden.
Ondanks verguizing van liet rijwiel tot
ongeveer 1S95 cn van de auto zooveel jaren
later, zijtn beide Onmisbare vervoermiddelen
geworden in dezen modernen Lijkl, welke
snelheid en gerief vgraalg. Het is de Bond
geweest, die, ondanks heftigen tegensUuid
van de velen, die toen nog nimmer op oen
rijwiel of in een auto gezeten haddein, bot
eerst do toekomst dozer vervoermiddelen
overzag en dus ook begreep, dat do tegen
stand zou luwen
'loon bet genot van bet wandelen in het
gedrang kwam door fieis on auto, was hot
de Bond, dio do wandelende minnaars van
natuurschoon langs vroeger nooit gekende,
aantrekkelijk® cn veilige paden naar buiten
bracht iu Gods vrije Natuur.
liet watertoerisme werd ai veel eerder
aangemoedigd en bijgestaan om zich to ont
wikkelen, omdat ons waterrijke laud als het
waro aangewezen was voor hot toerisme
op rivieren .en meren, kanalen on vaarten.
Tientallen janen geleden deed do Bond
do eerste schuchtere pogingen om den rui-
tertoerist van dtonsl te zijln, Zo haddciu
niet veel succes, omdat toon do weg no»r
veilig geno.-g voor don ruiter word gracht!
Hoe anders is dit thans geworden.
Zoo wil do Bond allo toeristen en weg
gebruikers onder zijn vaandel vormelingen,
opdat z'iju arbeid e.eu harmonie zal kunnen
scheppen onder al deze toeristen oir go.
bruiker- van don w«og.
leder kan bij .eenjg nadenken wel bevroe
den, van hoe grooto beteelccmis ziijn werk is
geweest En wie hot niut wjjot, -vrage lie]
maar eens aan GO- it 70-jai'ig.on,'ho© hel'in
hun jonge'jaren mét de wegun in ons land
was gesteld «en hoeveel verbeteringen er
aan den A. N. W. B. zijn le danken
Wtij behoeven niet don nadruk to leggen
op het grooto nul der wegwijzers, welke do
Bond sedert 1893" ton gebruike voor ieder,
dje ze noodig lwcfl cn wie is -ar die MO
nimmer noodig heeft gehad langs do we
gen heeft 'geplaatst.
In geen «onkel land ter wereld {s de'bet.
bakenjng van den w.eg zoo voortreffelijk
uitgevoerd als to onzent. Dat erkent ieder,
die in het buitenland gereisd beeft.
50 jaren .BondswerkI
90.000 Joden!
Nederland tolt ruim 9 millioen inwoners.
Van daadwerkelijke belangstelling en
dankbaarheid voor hot Bondswei'k getuigt
dus slechts 1 pCt. der bevolking van ons
land.
liet is zeker niet ongepast aan tieindui/jcn-
den in don laruto le vragen hun heimelijke
belangstelling in het Bondswerk, waarvan
ook zij genieten, om te zetten in tastbaren
steun.
Do 50-jarigo Bond heeft daar recht op.
'lïij heeft r.cdrl tot 'hot uitspreken der ver
wachting, dat tienduizenden Nederlanden
méér zich zullen opmaken tol liet -ocreiri van
zij'n werk on te loonon, dat hol Nededand-
sclie volk liet waars dit te behouden on wil
helpen bet uit te breiden.
Het kan, bot zid «en het móét.
Wakkere loden, gordt u aan, prent uwe
familieleden, vrienden en kennissen liet
besef in, dat het oen moraal©, ©on natio
nale, internationale cn mnalschappclijke
plicht is, ertoe medio te wenken, dal de
A. N. \V«. B. «op ziijn öOstcn verjaardag <to
verrassing moge beleven, dat niet slechts
1 pCt, der bevolking, doch 2 of 3 pCt.
er behoefte aan-gevoelt don-A". N. W'. IJ,
Toeristenbond voor Nederland," dui lelijk to
doen blijken, dat men hem beschouwt 'als
een onmisbanon factor in onze samenleving.
Voorwaarts! Uzelf lot voldoening «en don
Bond tot eer!
(Vso. onzen correspondent.)
Gocdkoopc Ja pause Ju: waren
Hel „halfje" in ccrc hersteld
Leven van enkele centen po
das.
In verschillend© bladen beeft bot bo
riditje gestaan, dal do prijzen van do Ja
painsehe manufacturen tamolijb plotseling
gestegen zijn, in enkele gevallen met niet
minder dan 20 pCt., en indien de prijs zich
op dit verhoogde niveau mocht ban [ha
ven, kunnen de gevolgen van tamelijk in
grijpendon aattl zijn. Als oorzaak van dit
oploopen is genoemd het niet verder in
zakken van do Ven, die se.lerl ©enigen tijd
zidi even boven de .50 handhaaft, terwijl
bij het bepalen van tien verkoopprijs Van
de goederen oip oen daling gordeend was
Onjuist is bet dit verschijnsel te ver
klaren door to zeggen, dat Japan zijn po
ging tot dumping heeft opgegeven wegens
gebrek aan geld, want van dumping door
verkoopen boneden Jen kostprijs, is, wal
de manufacturen betreft, nimmer sprake ge
woest. Japan zat plotseling mei een over
vloed van good doordat China als afzetge
bied vrijwel wegviel. Mrmdsj oor-ij© beeft nog
bij verre na niet voldoende capaciteit tot
ojj'nemen om een equivalent voor het tij
delijk verloren afzetgebied to ormen cn
naast de Phiiippijnon was NeJcrlan Isch-
fndië het dichtst bijgelegen gebied om te
spuien wat als overcompleet de werkzaam
heid van de industrie scheen le zuilen
remmen. Scbeepvrnchten van Japan uit
zijn steeds goedkoop geweest en se lort daar
het bureau is ingesteld, dat tot -looi heeft
het nauwer doen samenwerken van in
dustrie, handel en regeering, kost Hot hij
wijze van sproken slechts een telefoontje
en de vracht gaat omlaag. En al beslaat
er zoo iets als een vrnchtonconferenfie,
dio de prijzen vaststelt, in Japan zijn on
gekende eu vele mogolijkbolen on ten
slotte hot transport in wezen toch gocd-
kooper te maken, liet zou interessant zijn
eens een studie to schrijven over liet Ja-
panscho schoep vaartwezon, dat boh ah o do
offiriooio subsidies, welke elk jaar op de
Iiegrociiting lo vindon zijn, nog andere bron
men van inkomst moet hebben, maar waar
van de getallen voor een buitenstaander
steeds geheim blijven. Wie thuis is in
vrachten berekening kan betrekkelijk gemak
kelijk aantooaen, dat do Japanschc scheep
vaartmaatschappijen op dergelijke lasten zit
ten, dat de oflicieolo steun van do regoe-
ri'ng hij lange na niet toereikend is om
een -exploitatie mogelijk te maken. En toch
blijven zij doorvaren.
Hot overbrengen van goederen naar Ne,l.-
Indië, iu hoofdzaak naar Java, verhoogd©
den kostprijs dus niol te veel en aange
zien do loonon in Japan van Europoesch
standpunt beschouwd ba'aclvelijk laag zijn,
waarnaast sociale maatregelen slechts in
zeer geringe mate drukken, was hot voor
d-o industrie betrekkelijk eenvoudig in do
landen, die hun grenzen niet sloten of een
contingontoering invoerden, do marlet vrij
wel iu handen te krijgen, omdat tegen lum
prijzen niet coucurreerou viol. Wit goed,
dat anders een 25 oent do ei dood, wenl
op den passar door Japan getoverd voor
4 c-ont. Gestreept of gekleurd voor 12,
terwijl de prijs van and-oren import on
geveer 40 cent de ol was. Tal van lloi-
Inindsoho kantoren hebben do laatste 2 jaar
filialen iu Japan opgericht, noemen wij
alleen Geo Wchry en Co., Jacobs oil van
den Berg, Internatte, en nu» is het merk
waardige, dat deze firma's vim oordeel
zijn, dat Japan bij deze iprijzon nog een
kleine, winst maak't. Consul de Roos, uit
Kobe', die ina zijn verlof in Holland, ge-
ruimen 'tijd op Java vertoefd Hooft om Jon
Japanseben import te bosliuleeren en die
oor oen der ileste kenners van Japan en
de Japanners gekit, kwam lot dezelfde slot
som.
Nu mag het van ilolkuulsoh stanlpunt
betreurd» worden, dat een markt vrijwel in
handen van een enkel land komt Je cco
liomiseho moeilijkbo ten, welke hieruit kun
nen voortvloeien nog daargelaten het
kaïn niet worden ontkend, dat de goedkoopo
ar li koten uit Japan oen uitkomst zijn ge
weest voor d'o inlandsohe bevolking, we'ko
over eau nijpend gebrek aan geld begint
te klagen.
liet platliggen van do rubber en ten
dc-eie ook van de thee, do inkrimping van
d-o suikerindustrie, heeft miliioonen ca mil-
lio-on-cin arbeidsloon doen derven. Hel stop
zetten of op halve kracht werken van Ld
van particuliere of of,%\rhcidsJxxlrijven beef
zooveel inlanders buiten direct© er I ion-do
gebracht, dat het geld schairsch ging wor
den. De halve oent werd 'n zoor gewoon
betalingsmiddel en hoewel Hollan l korien
tijd geleien 5 millioen halfjes Heefl gozo» i
den, beslaat >er thans weer een tekort min.
Wie op den passar een gulden wil wisse-
ten in halfjes, krijgt er geen 200, do.li
slechts 180, in het allergunstigste geval
190 en in afgetegen streken in hel lande
lijke is d© milhaiu- tel in ooro horstel,l we
gens gebrek aan betalingsmiddel. Hoeft do
regoering er niet ernstig over gedacht be
taling van belasiing in natura mogelijk to
rnalcen door na te doen ga-m of hét niet
mogelijk was do landrente te innen door
het inleveren van rijst, waarvan hot gou
vernement voor leger en gevangenissen
grooto hoeveelheden kaïn gebruiken? Het
pümi is tenslotte niet in dezen vorm door
gegaan, doch bot overwogen van het denk
beeld bewijst hoe groot liet gebrek aan
botnlingsmiddoten is geworden.
Moet hot dam niet als oen uitkomst wor
den beschouwd, dat Japanse!» artikelen ver
beneden den normalen prijs boschikbanr
kwamen? Ondanks alle irwloe-len, verbon
den aan hot innemen door een naburig
land van oen overwegende j odlie op een
Indische markt, mag hot oen geluk wor
den genoemd, dat de goo leren er waren.
Veel klecding heelt de inlimJsdxc bevol
king tengovo'ge van het klimaat niel noo
dig, doch wal zij behoefde-, kon te-trokken
worden, indien slechts ©oir weinig geld
overbleef, nadat aan de eerste lo ensbo-
Iioeften was voldaan.
Op een nadeel moet och ter oak even wor
den gewezen. Japan gooide, helmlve minus-
facturen, ook tal van snuisterijen en goed
koop© lux© artikelen op de markt en wol
lol stnlko belachelijk lage prijzen, dat to
koopen word» aangelokt, ook al bolrwj» het
total© bezit niet meer dan enkele eenden.
Zoo kon een bevolking, welke practise!) ge
sproken soms werkelijk haast geen cent
meer bezat, gewend worden aan oen luxe,
waarvan 't afstand doen moeilijk zal lal
len, als de prijzen eens wat mochten op
loopen. De onbezorgde aard van don in
lander geelt geen waarborg, dat hij dan
niel een volkomen onevenredig deel van
zijn inkomen aan volkomen nutteloo/.e za
ken zal gaan besteden.
oor de ophanden /.ijinlu eik ©zingen t.imll reeds -druk geaiboid. Een kijkje iu
een der zaten van bet sladlmis tc Den Haag.
Het zou verkeerd zijn uit bet bo 'en-
staande te besluiten, dat In,lië op de grens
vn'n een hongersnood staat, omdat geen
voedsel te koopon valt. Eten is er in zoor
voldoende nuite. De oogsten zijn ruim ge
weest ©n onderzoekingen hebben uitge
bracht, dat op het land de kosten van le
vensonderhoud niet meer bedragen dan
21/» cent. Ja, er zijn gezinnen aangetroffen,
van man, vrouw ©a 3 of JUk in deren, welke
bestonden van 4 peuten per dag. Dit moge
voor Hollarulscbe oorem vreemd klinken,
liet is werkelijk zoo en voor die 4 cen
ten is c»on zeer behoorlijke hoeveelheid
eten te krijgen ook. De vraag is zelfs ge
stold of in normale tijten, als het geil
ruimer is en werkgelegenheid overvloe
dig, het bedrag dat een inlander per dag
aan voedsel besteel eigenlijk rvei groofer
is. Niet aan do vete bij dingen, welke dan
worden-genoten, doch aan licl noodzake
lijk eten alleen. Want Hot is oen van do
allermoeilijkste zaken bij alle pogingen tot
economische opbefiing wan den inlander,
dat verreweg do groote meer terheid zoo
hitter weinig begrip Hoeft van bet op do
beste wijze besteden van het gold. Niet,
dat allo Europeanen meesters in uie/e kunst
zijn, verre van dien, docii hot volslagen
gebrek aan overleg, dat den aarl van den
inlander toekonl, doet hem -lo waarde van
geld» eerst beseffen, a's iiij werkelijk geen
cent meer beeft on dan duurt dit besef
nog niet langer clan enkele oog eu hl ilckon.
Soechili, zegt hij dan en gaat bij 0011 buur
man eten, die nog wei wat hooft.
- De veriiooging van d© prijzen van den
Japanseben import, wairop hierboven werd'
gedoeld, kan meebrengen dat sarongs,
knins, enz. buiten het bereik van een dool
vain do groote massa komen te liggen, ter
wijl door Holland en Britscli-Invlië, dio
hoogere prijzen moeten vragen, aan de bo
hoof te niet kan worden voldaan. Waartoe
dit leiden kan, is op hel «ogenblik niet
lo zeggen.
Nog" om onkel slaallje van Japanscho
prijzen. Voor bet voel gedronken lüoosicr-
bier betaalden wij hier f 1.20 de flesch,
voor het niet minder gevraagde Koentji-
bior een gulden. Japan brengt nu Kraan-
bier aan de markt, dat volgens kenners
Na den brand 111 liet ilijksdaggebouw te Berlijn, Wat er van de grooto zittingzaal
is overgebleven. De politie houdt streng de wacht.
uitstekend mort zijn. De prijs per flesrh
bedraagt dertig oent. De brouwerij van hel
lava-bier te Souwbija is da lelijk nu-l huur
prijs ook tot dertig oent gevallen, doch
hoelang zij dit kan volhouden k niet be
kend. Er is zelfs sprake van geweest, dafc
de fabriek van in'ge rl der, welke le iSn[n\ii
in aanbouw is, zou stoppen, omdat, legen
den prijs van hef Japanscho bier toch
niet te concimwreu valt, Voorloop!» is
echter van bel plan afgezien, tloeii outer
financieel gunstige voorieekcncn begint deze
Tiieuwo industrie niet-
Waarbij nog komt, dat liet afzetgebied
■niet grooter wordt, want de w-erkloo-dnn 1
onder do Europeanen neemt 110» steels
loe. Iu do eerste maanden van liet nieuwe
jaar is het de tijd van baiam-Opmnkcu eu
de ernst van don toeslanl, die dairbij
soms zal Mijkon, z.al niet anders dm af
slagen tengevolge kunnen hebben.
Do veranderingen op de arbei Ismarkt zijn
nu reeds treffend. Zoo loopen op liet oogen-
blik in Batavia een lloll.indsclre glazenwas-
scher met eon, langen wagen met ladders
en een I tol kindse he scharensliep langs de
huizon, 0111 werk te zo-keg De Europee*
scho taxi chauffeur boeit reeds geruimen
tijd den s!rij'mei zijn donkeren collega
aangebonden, op kantoren, w.mr d© schrij
vers plaatsen steler! jaren voor inlan Iers
gereserveerd' werden, ziet men thans Euro
pean©)), die blij zijn met oen salaris, dat
hel tenminste in staat stelt Se leven, al
is dit op oen peil, dat niet hooger dan
liet inlaiulsolie genoemd kan wortel).
Inlandsohe mandoer# zteti zich in werk
plaatsen vervangen door Europeanen die
vollediger opgeleid, voor slechts -een ge
ring bedrag meer bereid zijn te komen
werken. Geschooide krachten zijn voor
uiterst geringe bedragen lo krijgen 011 zoo
is Hot verschijnsel te vedelaren, dat bij liet
goedkooper worden van den arbeid, do
kwaliteit van het werk oen veriiooging on
dergaat. Handwerkers /.011 Ier vo'doende op
leiding zoui Ion dan o>k oen uiterst moeilij
ken tijd hebben, indien het eten hier niet
zoo ongeloollijk goedkoop was en indien
de soepelheid van de inlandseho mail-
schappij iu bet opnemen van werkioozen,
niet tot dusver bene ten haar maximum
was gebleven.
GEMENGD NIEUWS.
Ernstige aanrijding.
Op den Broeden liil.cdijk le Rotterdam
is de 4-jange D. E. under oen auto
geraakt en zeer ernstig verwond.
Molestatie.
Gisteravond zou een openbare vergade
ring van don Algom Neat. Fascislenboud te
Hilversum worden g.'huuden. Voor den aan
vang diongen veto werkioozen naar binnen,
die de Internationale aanhieven eu wanor-
drdijklnxton veroorzaakten. De politie onU
rujindo de zaal «eu laste do vergadering af.
Vcrdooveitile middelen.
Te Enschede zijn wederom twee personen
aangehouden, di© ui.l Dmtscihland gesmok
kelde cocaiii«e Vervoerd, n. Er zijm den laat
stee tijd veto arrestatie* in verband met co
caïne eu morphine smokkelarij geschied.
Brandstichting.
Een begin van J>rnnd ia dö schoenenfa
briek van B bij lloe.rmond, kon door d«o
brandweer worden geld nacht. Du politici
Heeft verscheidene v mu naar Jen ontdekt.
DER
5fr
H*
