r
p
psn
FH 1—
g-L— o
'O 8
_=3_l !L=
m
P
1
d r
Sfö
ïi
Wat is de waarde van uw auto?
Op 15 dezer moet U het weten voor
do personeele belasting. Veie voet
angels en .klemmen.
Het nieuwe jam is" nauwelijks ©on paar
weken oud of de schatkist vraagt uw aan
dacht voor cl© porsouee'.e belasting. Men
vraagt u om maar even zonder slag of
stoot in te vullen, hoeveel uw auto waard
is. En als eenige richtlijn daarbij wordt
u dan verteld, dat u een zoodanig be.lrag
moet opgeien als bij verkoop onder nor
male omstandigheden ter plaatse daartoe
geschikt zou kunnen worden bedongen.
U kunt er niet mee volstaan, door te zeg
gen, dat de omstandigheden th vis aller
minst ;inr;uaal zijn, wa,nt, wanneer u niet
weet hoeveel uw auto waard is, dan weet
Üe fiscus wel ranj, want dan vult hij het
bedrag voor u in, Be kosten hienan be
dragen 10 f.o helastingvorhooging. Wan
neer u de waarde te laag aaangeeft, wordt
uw aanslag verhoogd met 10 °/o van liet
verschil tusschen uw schatting en de offi
cieel© taxatie, terwijl het niet .aangeven
gestraft wordt met verdubbeling der be
lasting.
De afschrijving.
En ofschoon u in het algemeen liever
heelemaal niets leest over belasting, zoo
geven wij u toch thans den raad, om dit
artikel wel door te nemen. Een gewaar
schuwd man telt voor twee én... „do fis
cus is tóch duurder". Natuurlijk moogt u
telkenjare een zeker bedrag aftrekken oor
waardevermindering. Een bepaald percen
tag© is daarvoor niet vastgesteld; aldus
schrijft ons de A.NAV.B.-Toeristenbond
voor Nederland. Wie een fonkelnieuwe
auto gekocht heeft, mag onmiddellijk, ten-
minst© 10 en (globaal) ten hoogste 20 a
25 o/o van den catalogusprijs aftrekken. Op
©en auto, welke circa een jaar oud is, mag
30 a 40 o/o worden afgeschreven, dit per
centage is voor de volgende jaren onge-
ayeer als volgt: na 2 jaren aftrekken 30
1 40 o/o, na 3 jaren 50 a 60 o/0) na 4
jaren 70 a SO o/o. Een moeilijkheid hierbij
is dikwijls de korting, welke bij het aan
schaffen verleend wordt, terwijl voorts na
tuurlijk van belang zijn het aantal afge
legde kilometers en het al dan niet cou
rant zijn van den bewusten warren. Men
ziet hieruit wel, dat er heel wat bij komt
kijken, voor een goede aangifte, welke
nóch te hoog, nöoh te laag is, de Belas
tinginspectie pasboert Moer en meer maken
dan ook de leden van de groole verkeers-
vereenigingen gebruik van den specialen
bel ast ing t a_\ ari ed iens t.
Wie moet aangifte doen?
De personee'e belasting wordt geheven
wegens het hier te lande houden van een
motorrijtuig (auto, motorrijwiel"1 O-kW
„houder" wordt in dit verband um.aao
degcen, die krachtens overeenkom e b-
schikking heeft over een motorrijtuig va1
een ander, onverschillig of dit steeds het
zelfde is. Alléén, wanneer men over een
korter tijdvak dan 21 dagen de beschikking
over het motorrijtuig heeft, is men geen
houder in den zin der wet. Wij kunnen,
hier niet diep ingaan op allerlei „foef
jes", die slimme menschen bedacht heli-
ben, om do belasting te ontduiken, maar
men mag genist aannemen, dat geen dezer
trucs voldoende is, om aan den gedron
gen fiscus, die „alles weet" te ontkomen 1
Toch is het niet altijd de houder zelf,
die het „beschrijvingsbiljet" onderleekent.
Wanneer deze namelijk inwonend is in een
gezin, moet het gezinshoofd de aangifte
doen; in gevallen vain twijfel beslist do
inspecteur aan wieii „deze en" te beurt
zal vallen.
In vroeaer jaren was het beo' eenvoudig
om het belastingbedrag te !<°o-'en, [oen
toch was er één uniform rrf.rin-'ief (wel
iswaar met wisselende opcenten). Sedert
de nieuwe financieele verhouding tusschen
rijk en gemeenten tot stand is gekomen,
zijn de gemeenten bevoegd van het rijks-
tarief af te wijken, van deze bevoegdheid
is een zoodanig ruim gebruik gemaakt, dat
thans in de een© plaats voor hetzelfde
motorrijtuig haast vijfman! zooveel wordt
betaald als elders. Wij moeten dus afzien
van het geven van een iarievenoverzicht,
wie dienaangaande nadere inlichtingen
mocht wenschen, doet het beste, zich te
wenden tot dei betreffenden inspecteur dei
directe belastingen (afd. personeele belas
ting).
Belastingvermindering.
Do personeele belasting is een „wol-
standsbelasting", hieruit volgt, dat vracht
auto's, ziekenauto s en dergelijke voertui
gen van deze heffing vrijgesteld zijn. Voor
h-»t gebruik van ee.i auto uilsluitend of na
genoeg uits'nitend in de uitoefening van be
roep of bedrijf wordt de belasting tot de
hebt verminderd. Het is van bo'aig te
bedenken, dat. deze bepaling vroeger luid
de: uitsluitend of hoofdzakelijk: sinds tien
is de omschrijving aanmorl td; ver
scherpt, waaruit volgt, dat het go mm- an
ders dan voor beroep of bedrijf zéér bij
komstig moet zijn. Vaste regels zijn hier
voor niet gegeven, wan'neer iemand zijn
auto gebruikt om daarmede naar zijn kan
toor en weder naar huis te rijden, dan
geldt dit niet voor de vermindering. In
elk speciaal geval beslist de inspecteur.
De belasting wordt tot een kwart vermin
derd voor auto's, welke in een verhuur
bedrijf worden gebezigd, terwijl motorrij
tuigen, welke uitsluitend gebezigd worden
in het bedrijf van of handelaar in motor-
'HUMOR UIT MET I lUITENtANO.
"2^
O
1 /I <3
11 1
„Het moet toen wei verschrikkelijk eenzaam zijn,
alleen in de Sahara." (Gutierrez),
il\
-
1 rv
Gast,„Zeg eens, juffrouw, er Is een vlieg op den
bodem van mijn kop thee. Wat moet dat beteekenen
Dienster .Weet ik het. Ik ben dienster geen waar
zegster." (Happy Mag.)
„Nee maar, aai we eikaai nu toch na twintig jaai
nog eens terug zien i Kom mee ergens wat drinken
„Goed als je nog maar weet. dat ik den iaatsten
(Gazettino Illustrate).
keer heb betaald."
„Denk,je dafc je kleermaker me crediet zou geven?"
„Kent hij je
„Nee."r
,Dan kun je het wel probeeren."
(Gazettino Hlustrato).
„Ergert dat gemopper van je man op je je nooit?"
„O, daar ben Ik aan gewend; 1: was vroeger immers
telefoniste". (Gazettino Hlustrato).
Effect van de fluitketel.
(Smith's Weekly),
rijtuigen, vrijgesteld zijn, mits zij deel van
den handelsvoorraad uitmaken. Tenslotte
noemen wij nog de rijwielen met hulpmo-
tor, waar-voor eveneens geen personeele
belasting verschuldigd is.
Auto's buiten gebruik.
Het is mogelijk ontheffing (e verkrijgen
voor motorrijtuigen, welke gedurende het
gehoele belastingjaar (dat aan het kalen
derjaar gelijk is) niet worden gebruikt. Men
moet hiervoor tóch aangifte doen en is
verplicht vóór 15 Januari aan den inspec
teur mede te deolen, dat men zrjn auto of
motorrijwiel niet gebmikt. liet voertuig
moet dan gedeeltelijk gedemonteerd wor
den (wielen afnemen), terwijl het in een
bepaalde bergplaats of garage moet blij
ven staan. Verplaatsing is alleen ♦"©ge
staan na voorafgaand, overleg met de be
lastinginspectie.
Het aantal „opgelegde" auto's wordt ook
in verhand mot de üjJsomsiandigl.e k-n en
de steeds stijgende belastingen, hoe lan
ger lioe groei -r, wie van deze ontheffing
profifcerea wil, moet er dus vlug bij zijn!
In dit verband lijkt het ons nuttig, al
dus de A.X.W.B -Toeristenbond voor Ne
derland, om nog even te wijzen op de vre-
genbeiastintr, welke zooals rneu weet per
jaar of per kwartaal voldaan kan woiden.
(Helaas ontbreekt nog steeds de mogelijk
heid oin per m ;t :d te betalen, in welke
lacune vooral in deze slechte tijden, reeds
lang voorzien had moeien zijn Restitutie
van wegenbelasting kam men verkrijgen
voor do nog aie* in/regntie kwartalen; op
kwartaalkaarlen ™orJt dus nimmer iels te
rugbetaald. Zooals men weet, moet de we
genbelasting steeds vooruit voldaan wor
den, omdat men zonder wegenbelasting-
kaart niet rijden mag. Bij afschaffing van
den wagen kan ontheffing vau personee'e
belasting verkregen word en voor do nog
niet ingetreden maanden, mits men in het
zelfde belastingjaar niet wederom een mo
torrijtuig ter beschikking zal krijgen.
SPORT.
Voetbal,
De wedstrijden van morgen.
In de Sportkroniek wordt nagegaan hoe
de positie is van de kampioenen van het
vorige jaar1. Haast met één oogopslag is te
zien dat de bezetting van de nieuwe kam-
pioersooinpetitie nagenoeg geheel anders
zal zijn dan de vorige. Kan slechts van
Velocitas gezegd worden, dat zij een zeer
behoorlijke kans heeft ap prolongatie van
liaar titel, de vier andere zijn vrijwel als
uitgeschakeld te 'beschouwen. Fajrnoeud
is, negen punten op de leiders achter,
Stormvogels drieGo Ahead vier en P. 8. V.
heeft vijf verlie=punten meer dan Willem
2. Alleen Go Ahead en P. S. V. stellijnen, alsj
geroutineerde competitie-fighters, nog in
staat, de wonderen, die noodig zijn om
haar de eerste plaats te bezorgen te vol
brengen, maai normaal gesp: oken, zullen
wij maar één kampioen 193c terug/ien.
Waarbij uiteraard met de mogelijkheid' dat
11© Quick per slot van rekening de eeni
ge ongeslagen eerde klasser haar s'al-
geaoole verdringt, zeer om-Wig rekening
moet v, orden gehouden. Hoe de nieuwe
kampioenen zul Ion heeten? Ajaxze
her. itcrucli'S vrij zeker. H. B. S en
Wnb-u 2 ..misschien, doch vooralsnog
zeer tuijft iaahtig. Weet men wel. dal dit
allemaal oud-landskampioenen zijn
Ajax heelt met nog zes wedstrijden te
spelen, zes punten meer dan nummer twee;
iti.d.w. Ajax is binnen drie weken kam
pioen en o.i. naar alle waarschijnlijkheid
eerder. Nu de wisselvalligheid van Haar
lem in hoofdzaak slechts traditie mag hee-
ten, zal do oude Roodbioeken-club hot de
a.s. kampioenen in de Meer niet lastig
kunnen maken. En zou liet zoo erg gek
zijn, als V.S.V. haar achterstand verro-ot
,ag door een n derlaug 'ogen Feije. oo >1
Ons vertrouwen in de Rotteidammeis is
wel is v aar geducht geschokt, maar tot een
revanche voor de in IJmuiden geleaen no
de) laag zrjn zij nog wel in staat
Misschien kan er nog spanning rondom
de laatste plaats ontstaan, maardan
wordt het coog tijd «Jat 't Gooi eens wat
Iaat zien. Een gelijk spel tegen Hermes
D V, S. is in hei Hilversumsche Sportpark"
niet .uitgesloten. H. F. ,0. en At D. .Q. zou
den bij een voor beide roer ongunstige
samenloop van omstandigheden b.v. als
'tGooi het voorbeeld van. Middelburg zou
volgen alsnog in gevaar kunnen komen.
De kleine kans daarop zullen zij ditmaal
wel niet kunnen afwenden, want A. D. 0.
moet naai- Z. F. C. en H. F. C. naai
Sparta. En op eigen veld verloren do Ha
genaars en de Haarlemmers al van de
zelfde tegenstanders.
Zoo iels kan niet lang duren: zoo'n be
nauwende spanning als in Afdeeling II
heerscht; over een paar woken moet het
aantal oandidofen, zoowel aan kop als
staart, aanmerkelijk verkleind zijn. In af
wachting daarvan is het hij eiken wedstrijd
raak. Ontegenzeggelijk is de good© vorm
waarin het voor de eerste plaats in aanmer
king komende trio zich a! pruimen tijd
verheugen mag, 7.eer opvallend en de eer
ste indruk is, dat zij de lastige klippen,
op den weg van de drie clubs-gelegd door
in ernstig degradatiegevaar veikoerende
clubs, wel zullen kunnen omzeilen. Maar
verrassingen zijn in zulk soort wedstrijden
altijd mogelijk on'igaat er nu juist om
de zenuwstoepende race vol to houden.
Het lijkt ons inmiddels, dat II. B. S. hel
iets gemakkelijker heeft dan haar concur
renten. Zij krijgt n.l. bezoek van Hilversum,
tenvijl K. F. 6. bij het weliswaar afgetakel
de, doch mol den wil-om-zich-toherstellen
be/ telde D. F. C. op bezoek gaat en D. H,
C. den nog lastiger uitwedstrijd legen R. C.
lï. voor den boeg heelt. Vooralsnog gcloo-
ven wij in overwinningen van do leidende
clubs.
Hoewel Stormvogels de eenige kanslooze
club in do goede en slechte betcekonis
- in deze afdeeling is, zai zij liet bezoeken
de Xerxes wel een kleine nederlaag laumcn
toebrengen .Belangrijke winst is te behalen
in de ontmoeting V U. C.—Excelsior, waar
in het vooral voor de hekkensluitendo Ha
genaars erg op aan komt. Meer dan een
gelijk spel zien wij er voor lien niet in.
In Almelo wordt de wedstrijd van den
dag gespoeld. Daar zal n.l. worden uitge
maakt of Go Ahead in staat is alsnog een
rel Hij de bezetting van de eerste plaats
te spelen. Heracles verheugd zich in een
'prachtigen voorsprong, die ten aanzien van
de gevreesde Deventenaren ongenaakbaar
zou worden als zij dezen lastigen wedstrijd
zou winnen. Daar staat tegenover dat Go
Ahead ,der traditie getrouw, haat laatst©
kans met man en macht zal verdedigen1,
Wij voorzien een spanuenden en moeien
wedslrijd tusschen twee ploegen, die tob
de sterkste in den lande behooron. Een.'
gelijk spel is, evenals destijds in Deventer
lang niet uilgesloten.
In liet Zuiden neemt de spanning per
Zondag toe. Het kampioensprobleem wordt
steeds ingewikkelder en de degradaticpiuzzk
lo raakt steeds verder van oen oplossing
verwijderd. Boven in de ranglijst verdrin
gen zich thans niet minder dan vijf
clubs om uiteindelijk op do kopplaats be-
slag te kunnen leggen en in do onderstel
regionen heeft het aanvankelijke vooruit
zicht, dat Middelburg het gelag zou moeien
betalen, inmiddels plaats gemaakt voor 'n
onzekerheid, waarbij de Zeeuwsdio eerste
klasser nauwelijks meer betrokken is. Dat
onder deze omstandigheden allo ontmoetin
gen van groeten invloed zijn op de weko-
lijksche schommelingen in de ran guide be
hoeft dan ook geen nader betoog. Zoo zijn
Longa-M. V. V en EindhovenWillem 2,
waarbij vier der vijf leidend1© ploegen in
het geweer komen, eigenlijk weinig belang
ijker dan N.O.A.D.—Middelburg en D. V.
V.Bleijerheiue, die bet degradatievraag-
stuk behoerschen.
P. S. V. en N. A. C. hebben 'n vrijen
Zondag; P. S. V.'s positie wordt wellicht
door de komende uitslagen versterkt, die
van X. A. C. mogelijk verzwakt.
Nu beide gegadigden voor de eerste
plaats in het Noorden, Velocitas en Bef
Quick, een uitwedstrijd voor den boeg heb
ben tegen een ploeg, die zeker feilen te
genstand zal bieden, raagt de strijd om de
leiding in Afdeeling V weer do volle aan
dacht. Do Quick z.al Achilles achter ihet
Asser Bosch opzoeken De Rods hebben het
nieuwe jaar .door een overwinning aan do
Lange Leegte, op uitnemende wijze inge
zet, en zuilen n i stellig te eerder nog po
gen den withomlcn don voet dwars te zet
ten .Willen de withemden do waardevolle
punten veroveren dan zal er vooral
doortastender en scho tv aardiger gespoeld
dienen to worden dan tcgain Friesland. Fri-
siaVelocitas is vanouds eveneens oen
treffen dat, e rzijn mag.
Voor die laatste plaats heeft de onb
moeting Alcides—Friesland meer dan ge
wone beteekenis.
Wat de tweede klasse wedstrijd S.V.V.
II.V.V. betreft, mogelijk wordt dit een over
winning voer de Schiedammers.
Werkzaamheden in den
volkstuin.
Snoeien,
Met snoeien gaan we, wanneer het weet'
hot toelaat, geregeld1 door. Bij het snoeien
van heesters lellen we vooral op of we
te deen hebben met op het overjarig hout
cif op éénjarig liout bloeiende soorten. De
eerstgenoemde groep bloeit in liet vroege
voorjaar of in don voorzomer. Bij vele
dezer heesters zijn de knoppen al sterk
gezwellen en hij sommigen kannen we
de bi ad knap pon a! goed onderscheiden van
de bl&emkn oppen. Aan deze heesters
snoeien we nu zoo min mogelijkwe
zouden anders licht do bloemknoppen weg
knippen. Misschien moeten we hier en-
kclo dcxxlo takken wegknippen en indien
we geen zomersnoei op dtezo heersters
hebben toegepast kan het noodig zijn, zwa
re en dichte exemplaren van de7.o soor
ten wat te dunnen. Knip echter vooral
het Jon go hout niet weg; hij uitdunnen
bepalen we ons liever tot liet wegnemen
van enkele der oudste hoofdtakken, met
alles wat er aan is.
Op overjarig hout bloeiende zijn o.a.
Philadelplms of jasmijn, Ribes, Doutzia,
Malus of sierappc-1, Prunus serrulata of
Japainsch© sierkers, Weigelia, Viburnum af
sneeuwbal, Forsythia of Ghineesch Hok
je, Laburnum of gouden, regen, Sering
enz. Soorten, die op éénjarig hout bloeien
zijn o.a.: Buddleja, Hydrangea, Oeano-
thus, Hypericum of herlshooi, sommige Spi
raea- on Tamaiixsoorticn. Ze zijin goed'
kenbaar aan d© bloeinres tan, die we nu
aan do uiteinden dor krachtige jonge twij
gen aanheffen. Van dezie heesters snippen'
we ook het jonge hout terug tot op een!
paar krachtige oogen. Ret zwakke hoivtj
knippen we geheel weg en zoonoodig wordt
verder gedund.
Van verschillende heesters kunnen wo
nu slokken snijden. We nemén deze stekken
tor lengte van 20 tot 30 c.M. en snijden
ze met ©an. scherp mes even onder een
ciog af. We gébruiken alleen krachtige,
éénjarige takken; zwak en dun hout is
voor stek niet geschikt. Voorioopig wor
den de gesneden stekken dicht bijeen, hal
verwege in den grand gezet. Wanneer
straks, omstreeks einde Februari of begin
Maart, de grond bemest en gespit is, plaat
sen ave dte stekken op 20 c.M. afstand bij
een rijen afstand' van 30 c.M. Op deaa
wijze ioiniita-i we jonge heesters kweeken
van Ribes, Philadelphus, Dem/.ia, Forsy
thia, Spiiaea, Liguvnun, Tamarix, Weigo-
lia e.a. Lang niet alle soorten kunnen op
Ü'eze wijze warden vermenigvuldigd.
Velen warden gezaaid, andere worden
in den zomer onder glas geslokt. Gok
worden verschillende soorten veredeld.
A! Cr.
Faillissementen.
Uitgesproken:
N.V. Rob-ors Modemagazijnen, Roller-
terdam, R.c. mr. A'. Dirkzwager. Cur, mr.
J. Elshoul, Rotterdam.
Cl Lensveld' Jr. Can., ban dele-de ander
den naam Onderlinge Vleeschhoo «.vrij, Rot
terdam. R.c. mr. A. Dirkzwager. Cur. mr.
A. J. Ronkes Drielsma, Rotterdam.
N.V. Baekelfabriek „De Schio", Rotter
dam. R.c. mr. A'. Huijgen. Our. mr. W,
Schenk, Rotterdam,
&BSm
lm
éfm
pV
w
Ij
i
—s.
Cj o r o/*.Tö
I f
vïj
