i-AATSTE NIEUWS Gemengd Nieuws UZI^IC Indië. Keurs van Amslerdam. Anthony Fokker over de Melbourne-race. Weer Jordaners vermist. Na het spoorwegongeluk te Amsterdam. Internationale Alpenrit. W, A. &30UTOAÊ* Go's ^aarso- en ©pgeimagazsjaien Stargerlijke Stam! Zware hotelbrand. Duikboot naar Ned Dreigend conflict Van een vrachtauto gevallen. Geweldige overstromingen. Veerboot op de Ganges gekapseisd. Roemeenscb stadje geplunderd. Haside! en Bedrijf Ï2Vm 35/a 77«- lö'/s- 12!/g 20 »/„- ho Va *U VU 3V« V2 87a ls/18 'ÜEURSÏ1IERM0METEK, Wci'.ig gedeponeerd. P.Z.M.C. sen, welk© praclitigo opnamen. to genie- tdn geeft. Voorts noemmi wij bet gewone journaal, etfn natuurfilm, opgenomen aan do owers vain het Como-meer en een filmisch blij1- spelleljo ran Szök© Szakatl, Een vernietigend oordcel, Een verslaggever van liet Persbureau Vaz Diais heeft gistermiddag in het (Jarlton hole! to Amstc.ream een interview gehad met den heer Anthony Fokker over de Mel- tourne-raoe. Op de kernachtige wijze, dezen grooLcn vliegtuigbouwer eigen, formuleerde do heer Fokker zijn meening over deze race aldus: „Do vliegtuigindustrie, nook de handels- luchtvaart, is gebaat met wedslrijtlen, zoo- als dio van Londen naar Melbourne. Er ia maai- één, die daarvan de vruchten plukt, en dat is do Australische oh—iolade-fabri- fcanl, dio de prijzen bcschikha, stelde. De LondenMelbourne 1 ace, aldus ver volgde de heer Fokker, interesseert mij niet bizonder van bet standpunt van don vlieg tuigfabrikant en ik ben ervan overtuigd dat de meeste andere fabrikanten deze moo ning doelen ondanks het fait, dat de K. L. M. mot do F XXXVI en de Douglas voor doze race heeft ingesoureven. Zooals bekend hoeft do NodorkuidscUe Fokkerfa briek de Eiuro|X>esoho bouw- en verkoops- rechten van dit laatste type verworven. Als vliegtuigfabrikant heb ik steeds hot principe gehuldigd, niet financieel of op andere wijze aan soortgelijke stuints af re oard'vluchten doel te nomen Weliswaar bob ben vluchten,, zooals die vain Colonel Lind bergh en Admiral Byrd er toe bijgedragen hot groete publiek tie oog on to openen, vaar do luchtvaart en zijn blijvende belangstel ling daarvoor te wokken, maar overigens zijn deze prestaties van weinig direct be lang, aangezien hun propagandistische waarde niet in verhouding staat tot de daarmede verbonden onkosten en de ri sico's. Zes en zestig mill i oen kilometer, alleen al met Fokleervliegtuigen gevlogen door de Eiiiropoesehe lucht airlmantsdhappnjen, jaar in, jaar uit, mot do regelmaat van een klok, zeggen meer dan hot winnen van een enkelen wedstrijd. Hiermede woidt orn duurzame reputatie van het product en den naam opgebouwd, het oenige waarop oen gezonde en succesvolle ludhivnart on derneming kan wonlen gefundeerd'. Ik ben zoo vrij to beweren, dat oen luchtvaartonderneming nooit een enkel vliegtuig heeft gekocht, alleen omdat liet xuuyn gemaakt had in een of andere op zichzelf slaande sensatioir.celo record vlucht of wedstrijd, doch d'e reputatie, die menige luchtlijn heeft, is gebaseerd op de veiligheid en de economie der vliegtuigen en motoren, welke zij voor haar dool koos. Daarom hebban wij princlp'ool aldus Üe lieer Fokker tot dusver ieder verzaak om financiclun stouin of deelname aan uo Mol baumc-race met oen Fokker of oen Douglas-vliegtuig van de hand gowezun. „Doe denkt u over de deelname van de K. L .M.?" vroegen wij, „De K. L. M., over wier geregelde route het grootste gedeelte van den wedstrijd' zal worden gevlogen, verkeert natuurlijk in ©en bizonder guinslige positie, dank zij do groote ervaring van haar poiscinoel en hnair uitmuntende grand orgamisa to. liet kan na tuurlijk zijn, dal de K .L. M uit een oom-' mcrcicel oogmerk of om de geregelde Indië- lijn te propageeren, voor de raco hoeft in geschreven. Misschien is het ook een pres tige-kwestie. Het is echter nog steeds twij felachtig, of zij indeniaadi aan don wed strijd zal deelnomen. „Welke kans goeft u d© Douglas?" Technisch gesproken, maakt de Douglas eer; zeer goede kans met het oog op do buitengewone snelheid van dit bi) uit stek commercieel vliegtuig, dat echter in geen geval een racemacliino is. Men heeft beweerd, dat de vertraging in aflevering van de Douglas voer d'e K.L.M. haar oorzaak vond in technische moeilijkheden. Het legended is waar; de vertraging is eenvoudig te wijlen aan het feit, dat d'e Douglas-fabriek meer clan negentig machines van dit type in bestel ling hoeft, waarvan een groot aantal be stemd is voor Ameriknansche luchtlijnen, dio vóór de K.L.M. aan de beurt komen. Geen van deze Amerikaansche maatschap pijen heeft met een van deze machines ingeschreven, daar zij ze veel te hard noodig hebben op den gercgcklcn dienst lussehen New-YorkChicago en Los An geles, waar zij er gold in continu dag- en naehtbedrijf. in plaats van deze machines to riskecrcn in een onderneming, waarvoor het benoodigde ka pitaal 'en de onkosten in geen enkele ver houding staan tot hol financiccle resultaat van den wedstrijd. De eerste Fokker F XXXVI zou waar schijnlijk op lijd klaaT kunnen zijn voor de race, aangezien de proefvluchten en de verdere afwerking van de technische in stallatie een zeer bevredigend verloop hebben. De ervaring over de gcheelc we reld heeft echter geleerd, dat voor het au point brengen van een nieuw type vlieg- luig, speciaal van een tocslei van zulke groote afmetingen, zoodat het in alle op zichten aan de hoogste technische cischcn beantwoordt, steeds vele maanden noodig zijn Dit werk is noodzakelijk voor de veiligheid der luchtdiensten op langen af stand, waarvoor zij tenslotte gebouwd zijn. Do ontwikkeling van nieuwe types, zelfs als er reeds een toestel daarvan, gebouwd is, neemt meestal een jaar of nog meer in beslag. Iedere snelheidswedstrijd van deze soort is een groot risico; do meesten der deel nemers zijn waaghalzen, die het geld van anderen -en hun eigen nek op hot spel zetten. Voor den vliegtuigfabrikant bcteo- kent liet winnen van de race maar zeer weinig, Do tocht van de Pelikaan heeft bewe zen, dat ook een oommercisele machine Hoogste barometerstand 7G7.5 te Soilly. Laagste barometerstand 748.— te Stcn- sele. Verwachting tot den avond van 18 Augustus Zwakke to-t matige, meest Westelijke wind, gedeeltelijk bewolkt, weinig of geen regen, weinig verandering in temperatuur. In het Huis van Bewaring te ruggevonden. Nauwelijks bad Woensdag j 1. hot ver meende drama van drie vermiste henge laars uit do Joruaan zijn ontknooping ge vonden fn liet politiebureau te Arnhem, toen de hoofdstedelijke politie baar amb telijk apparaat opnieuw iu werking moest j rangen en steilen, ditmaal voor de opsporing van twee Jordaners, vader en zoon, dio Dinsdag- een enkele maal een recordvlucht kan ma ken in de helft van den tijd van den roaelmatigen'dienst. Evenals oerj Douglas-machine onlangs in twaalf uur van Lbs Angeles naar New- Vorlc vloög, 1 implants van in den normalen diensttijd van 24 uur, welke inlusschcn door miAiagl^'uur'dohoofist"aI'per"fi"ets'""liad het gebruik van deze snelle toestellen tot -vraten sindsdien mot moer in hun resp. woningen waren teruggekeerd. Aan do advtsrb! ij vendon hadden zij moe- godecld onder Ha'fweg to zulten gaan vis- schen en mode in dit verbond bestond er bij do familie vrees, dat het 2-tal verdron ken was. Vanmorgen werd aan alle vcronderstel- 18 uur kon worden terug gebracht. Het is bij een vlucht als de Mclbourne- race onvermijdelijk dat er risico's geno men worden, o.t bij zeer slechte weers- omstandigheden gevlogen wordt, hetgeen in het normale luchtlijn-bedrijf vermeden wordt. Zulks kan ongelukken veroorzaken, die de reputatie van het vliegtuig cn TP/ j lingen een eindo gemaakt, door het door de luchtvaart in de oogen van het pubiiek ernstige schade kunnen berokkenen. Do eenige, die beslist zijde spint bij het hecie zaakje is sir Mac Pherson Ro bertson te Melbourne, diie de prijzen uit loofde als reclame voor zijn stad, zijn zaak of voor zijn naam. Hij weet wat het hem kost en hij kent de waarde aan pro paganda, die', hij er voor terug ontvangt. Is het wel d'e moeite waard om zoo veel materiaal on zooveel mensehenlevons voor zulk een dool op het spel te zeilen? Ik heb dikwijls gehoord zoo besloot Anthony Fokker het onderhoud dal mr. Dolan, de ananaskoning van Hawaii, die een prijs uitloofde voor een wedstrijd over de politie verstrekt© bericht, hal. de ver misten in goeden welstand verkoeren, doch dat zij zijn opgesloten in het huis van be waring te Haarlem wegens het stolen van konijnen onder Harfweg. liet resultaat van hel onderzoek. Naar wij vernemen is het onderzoek, dat van dfe zijde va.ii de Neder!aindschio Spoor wegen is ingesteld naar do oorzaken van het spoorwegongeluk aan het Weesper- poGirtslaüan te Amsterdam, waarbij een Eet secretariaat dezer vereeniging ïs ge vestigd Boterhof 2 te Oud-Reijerland. De Nreeriandsche Fordrijders gehuldigd. Do Nederlaindscli© deelnemers aan de Internationale Alpenrit, hebben, zooals be kend is, dit jaar fraaie successen geboekt. Vier Nclerlaindscho équipes, alle met Ford-auto's, wonnen do eerste prijs voor individueelo prestaties, ,,de Co-upe des Gla ciers''. liet soreekt vanzelf, dat de Nederlaind- sche Fooi Automobiel Fabriek' uiting wilde geven i au baar dankbaarheid jegens de rijders, die baddön geloonh, wat er uit hun wagens te halen viel. Toon zij1 dan ook bij Vaals Ons land bereikten, in ge zelschap van den directeur der N.V. Ne- derlamdsche Forti Automobiel Fabrieken, de hoer G. D. J. Both, omvingen zij daal de eerste hulde v.ain linn landgenooten. Over Maastricht, SittarJ, Roermond, Vemlo, Helmond ©n Eindhoven, ging hol naar Tilburg. In al deze plaatsen werdten, de Alpeinrijdiars met enthousiasme begroet e'n door verschillende autoriteiten oi sport vrienden toegesproken. De lacht werd voortgezet over l.u Bosch, Culoaihorg, Utrecht en Amersfoort naar de hoofdstad. Te Culemborg weiden d© rijders op het gemeentehuis door den burgemeester ont- lo Amsterdam wonlen zijl aan do grens door de directie der Fordfabrie ken opgewacht en mei muziek voorop ging het door de stal. s Avonds vond in hot Anverical'iho'el ec'n geanimeerd diner plaats, waar liuld© werd gebracht aan do prestaties der rij ders, dank aan de good© verzorging den leiders, ten waar lal van herinneringen aan de geslaagd© locht mot groot g©noe- gen door de deelnemers ver ten opge haald. Zon en Maan. Zclnsopg. 17 Aug. 5.46 u„ ondg. 20.20 u. Zonsopg. 18 'Aug. 5.47 u., ondg. 20.18 u. 18 Aug. Ei. IC. 24 Aug. V. ML voor: Piano, Orgel, Viool, Zang enz. Klassiek en modern in gioote verscheidenheid Muziektheoretische ver!' n, Btogiafiem, enz Singel 114-1 Hï Schiedam Tel. GS871 den Stillen Oceaan van San Franciscoj Dieseltrein door oen stoomtrein in d©n naar Hawaii, achteraf d'czc ongelukzalige'Oaink werd gereden, geëindigd. Het desbetreffend© verslag van de com- onderneming, waarbij zooveel mensehonlo- vens verloren gingen, betreurd hoeft. Hotel De Zwaan Ic Oostcrwijk geteisterd. In den afgclo-cpen nacht te ongeveerdri© uur is d'oar tot nu toe onbekende oorzaak een zware brand1 uitgebroken in het kerul© hotel De Zwaan, van den hoer G. Sanders, gelegen aan d© Linde te Oostor- wijk. D© Imand' ontstond op do tweede ver dieping, welke geheel uitbrandde. D© gasten, ongeve-rtr twintig, konden nog bij tijds wordtin gewaarschuwd, doch hadden nauwelijks den tijd ora hun Idee-ren aan te trekken, zoadat de metsten in nacht gewaad' moesten vluchten. D© brandweer, die met groot materiaal ter plaatse kwam, kon tegen d© hevige vuurzee op de tweed© verdieping niets uitrichten. Wel kon zij voorkomen, dat de brand zich verder uitbreidde. Do eerste verdie ping van liet hotel werd door het water in ©en Tuïne herschapen. Om ongeveer vijf uur was men den brand moestor en is met d© Uablnssching begonnen. De gasteln hebben een onderkomen goveindcin bij d© buurtbewoners. Het grootste deel van hun bezittingen zijn zij kwijt geraaid. Inbraak in ccn gemeentehuis. Uit Doodewaard wordt gemeld In den afgeloopen nacht is ingebroken in hot gemeentehuis van Kcsieren te <0p- heusdon. Vermoedelijk door gebruikmaking van een valschc sleutel heeft men zich toegang lot de burgemeesterskamer en de secretarie verschaft. Alio 'casten werden geopend. Do kluis was gesloten, zoodat geen geld' werd meegenomen. Voor zoover men kan nagaan, wordt uiets vermist. De mee verdienen politie stelt een onderzoek in. missie is aan de directie der Nederland- sell© 2 poor wogen ter hand gestold'. Va,n bevoegd© zijde vernemen wij, dat d© wagenbestuurder- en tl© hooklcoinduc- teur van d'ctn Diescitrcln schuldig worden geacht cin dat zij deswege disciplinair zul- Pe- ten worden gestiaft. Of en in hoeven© ook door do justitie een vervolging zal worden ingesteld, zal moeien blijken. Een alarmsignaal, dat een groot ongeluk verhoedde. Verder vernemen, wij, dat de aandacht is gevestigd op do buitengewone oplettend heid en activiteit van den ambtenaar Van dor Meer op liet seinhuis A', die toen hij den stoomtrein zag aankomen '-nmiddel lijk het alarmsein heeft gegeven. De ma chinist van dezen trein hoeft toen direeL geremd', zonder te welen, dat ©an aanriji- ding volgen zou. Hot kan bij dit ongeluk als een gelukkige bijomstandigheid war den beschouwd, dat als gevolg vair het alarmsein d© snelheid van don stoomtrein op het ©ogenblik van d'o botsing minder groot was. Ware d'it sein niet gegeven, dan zou do ramp ,n lvaar gevolgen hoogstwaar schijnlijk veel ernstiger zijn geweest. prol. dr. Proefnemingen van Ycning Mciuesz. ligt in het voornemen Dr. Ms. K XVlif in November a.s. naar Ned. Intik' wit te zenden, via Kaap de Goede Hoop'. Deze reisroute is ineilo gekozen teneinde pref. dr, Vening Meinesz als lid van de reis oommissie voor graadmcl.ng en water passing in do gelegenheid te stelten ook op dit traject waarnemingen voor zwaarte- kraehtomler/.ock to verrichten. Versterkingen van Russische troe pen in het Verre Oosten. 1 Parijs, 17 Augustus. Do Paris Midi be vat een bericht van een specialen cor respondent te Wlatliwoslocb, die meedeelt, dat aki aar moer dan 200.000 man van het (roede leger zijn geconcentreerd-, terwijl zich in do omgeving minstens 700 militaire vliegtuigen van Verschillend type bevin den, Steeds nieuwe mililairetrcinen met 50 a GO wagens komen langs den. Trans- siberischen spoorweg naar hot Oosten, evenals Icvensiniddeleiiilramsport, munitto- treinen en ambuiancowagens. Velg-eins den correspondent berust de zwakke pon I ieder Russen in het Verre Oosten op het ont breken van een oorlogsvloot, die oo-kmaax ©enigszins tegen do Japanscho vloot is op gewassen. Kabinetscrisis in Japan? Tokio, 17 Augustus. In politick© krin gen in Japan verwacht men ee'n spoedige ontbinding van liet Japansdie parlement en de uitschrijving van nieuwe verkiezin- Fabrieksbrand te Tilburg. In den afgeloopen nacht heeft een felle brand gewoed in het fabrieksgebouw van do leder- en drijfriemenfabriek der firma W, Vos cn Co. aan d'e Goirkcstraat te Tilburg. Even voor middernacht brak door on bekende oorzaak brand uit op de boven verdieping van het fabrieksgebouw. Dit ge deelte van de fabriek is van hout opge trokken. Ilct duurde niet lang, of hot vuur had' zich over de gehoelo bovenverdieping verspreid'. De brandweer tastte het vuur met, veel materiaal aan en slaagde er in den brand tot de bovenverdieping te be perken. Om half drie in den nacht was d'o brandweer het vuur meester. Do gehcele bovenverdieping, waar do leerfabriek is gevestigd, is uitgebrand. Voer materiaal en machines zijn vetleren gegaan. Do bcnodenvert'teping kon behouden Wij- '\en, hoewel daar groote waleisihaile is aangericht Do mblussahing duurde den gehcelcn nacht. Do omvangrijke scJiade wordt door verzekering gedokt. In de fabriek werken veertig man. Ver wacht wordt dat hot werk in do looierij spoedig zal kunnen worden hervat. Dooilelijk ongeluk te Helmond. Gisteren reed eau vrachtauto in d© Koistraat te Helmond1. Benige jongens sprongen daar op den wagen en reden verder mee. Op den Bakclsclieweg viel een van hen, Vijftig huizen verwoest te Braila. Enorme schade, vooral aan oogst, aangericht. Tengevolge van ontzie tiende stortregens is enorme schade aangericht aan de haven werken van Brada (Roemenie), terwijl do stad zelf moer dan 50 huizon zijn ver woest, waarvan dertig huizen langs één weg. Geheelo fabriekscomplexen zijn on der water gezet, terwijl de in do pakhui zen opgeslagen oogstvoorrad'en aanzienlijk© schade hebben geleden. Eonigo schepen, welke op do Dom au lagen, zijn losgesla gen. Zij liebbe-n groote averij opgjoloopen. Ook verschillend© ander© plaatsan vnta hetzelfde departement zijn door de ont zettende rcgenslormm, welke ©en. zond' vloed' geleken, geweldig geteisterd. De brandweercorpsen en de militairen uit do garnizoenen hebben, overal hulp verleend'. Ook boven Boekarest hebben zich wolk breuken ontlast. Tal van stadsdcelen zijn onder water gezel. Ook in de hoofdstad van Roemenië hebben bran Ivoor en mi litairen gemeenschappelijk met alle macht gewerkt om de bevolking ter zijde toslaan. Sedert 1927 is een dergelijk noodweer niet voorgekomen. Er is zooveel regen gevallen, diat hot peil van de Dimbovilsa, do rivier, welke Boekarest d'oorsnijdt, vier meter is ge stegen. De bewoners d©r huizon, welke door het liooge water het meest werden bedreigd, hebben moeten vluchten. Zij zijn elders onder dale gebracht. Tijdens het noodweer moest het gehoelo verkeer wor den stopgezet. De schade is niet te overaten, doch zij moet in de honderden miiliioen.cn Ltei loopen. Hondcrdzcvcnüg dooden. 'Op do Ganges bij .Barihare (Britsch In- tie;is een veerboot met 200 passagiers aan boord, gekapseisd. Slechts weinige op varenden konden gered worden; gemeld' wordt, dat 170 personen om hot leven zijn gekomen. Roovcrsbcnilo aan het werk. Gisternacht is in eea Rocmeanscih stadje aan den Moldau doet de bende valn don beruchte© loeverhoofdman. Coroja over vallen. Eerst plu 'derden i1 bandieten een buitenplaats nab het sta,üj_, waar zij alle paarden roofden. In het stadje gekomen! was hu'n eerste werk de politic gevangen to inemen. Een politieman, die zich verzette word doodclijk gewond. Vervolgens deelde do heinde zich in verschillende groepen, die de woningen valn d© rijkste inwoners plun derden. SCHIEDAM. Geboren: 14 AugustusCterardus, z. van 1. U. ,T. vain Jo Vusse ©n E. ten Broek, Prof. Kam. Onneslaan 158. 15 Augustus: Maiinus, z. van N. van Oudheusilen ©n II. E. Sierk', Willemshofje 17. Gijsb"idus, z. valn G. Visser ©n A. Spithoven, Nieuwe Haven 43. Jo hanna, d. van J. Donkers cn J. Versijde, Nevvlo'npleiu 20. lü AugustusLucia, d. van M J Parent en ML E. van der Geest, Van Ostadolaa.n 25. Everlje, d. van J Verhaar en S. M. Koedoot, Nassaulaan 75. Ondertrouwd: 16 Augustus: A. L. Belli, 25 jaar cn R. A. Giacin, 2G jaar J. Jagt, 26 jam- On J. M. Verlinde, 22 jaar. 0 1. Jatnen, 28 jaar etn W. J. van den Broek', 23 jaar 1. F. II. M. Martinot, 23 jaar cn A. va;n Bodegosn, 21 jaar. G. II. Vo>ele zang, 2G jaar en A. Vendclbosch, 21 jan-, M. S, de Koning, 31 jaar en W. .1. Stegemaln, 37 jaar. F. de Rloois, 29 jaar ten J. W. van Hattem, 29 jaar 11. llcezcin, 30 jaar en A. Paauw, 27 jaar N. valn 't Oor, 21 jaar en M 11 Grocïieveg, 18 jaar. P. Hoegec, 4G jaar en K. W. 't Hooft, 35 jaar. M. A. Osephins, 25 jaar en J. van Doo-rn, 25 jaar. W. G va'n Beikel, 2S jaar en Iv. M. Troost, 22 jaar. J. Dirksari, 22 jaar etn M. II. Hoogwerf, 19 jaar Gehuwd: 1G Augustus: W. T. Vierhooon, 37 jair In ,T. ,1. Mccder 28 jaar W. van Gro-ot- veld, 31 jaar ten L. Wesdorp, 29 jaar. D, Valk, 25 jaar m J. Hooger'naord, 21 jaar. XX de Rie, 27 jaar ©n. H. van dou Heuvel, 25 jaar. A. Post, 25 jaar ten M. .1. Suttorp, 22 jaar KOERSEN OP 17 AUGUSTUS H)3'i, (Medegedeeld door de AmsteidamseUo llank) INDUSTRIEELS ONDERNEMINGEN. gen. Men is van mee,ling, dat door de Do 15-jarige T M., van do vrachtauto. Met groeiend© oppositie van de Seyoekai par- ^on zware hcisonsclind'flmg were, hij op- tij en door hot royement van drie Seyoe kai ministers uit do partij de positie van het kabinet Okada onhoudbaar is gewor den, zoodat nieuwe verkiezingen de eenige oplossing zouden zijn. Ook in sommige na- genomen cn bij een slager binnengebracht, waar hij' korten lijd' later ©vorfeed. „Vcnia'L Dezer dagen isi .te Rotterdam opgericht (ionalislist'he kringen keert men zich tegen de vereeniging van Margarine mengers m. do regccring-'Okadu. Vctsmclters „Vcma". Beurs \eii Schiedam. VRIJDAG, 17 Auguslus.- Offidcclc Hola i:ig van do Commissie, uil da 'Kamer van Koophandel Moutwijn f 10 per H.L., ad 46 pCL Zonder fust en zonder belasting. Namens de Comm. v. d. IC v. IC voor de noteering v. gedistil leerd. H. J. JANSEN. Niet-offideel- Binnenlaindsche spiritus: f 19 a 100 pCt. Bmiienlandschc spiritusf 8,50—f9. Zonder fust cn zonder bclas'ïng. SPOELINGf 1.—. B i n n o n i a rul. A. K. U. Van Berkel Cert, Galvó Nedcl. Ford Nod. Gist- en Spiritus Ned. ICabelfabriek. Piiiüps Gl. G 13 Unilever Buitenland. Anaconda Bethlehem Steel General Aviation Kennecott Copper 0, 8. Leather CJ. 3. Steel Corp V.lv. 33 26'/, dS-/a 2011/, 3Ü23/; 337"/. 207'/a 6G'/8 11 EDEN 3374- 47, 487/a 201 337"/, 2087»- 05' j- 9'/» ELECTR. OND Aniom Nod. Ind. Gas Mij. Buitenland. Cities Service MIJNEN. Algemcene Expu ratie Boeton Mijnbonv.. Singkep Tin Mij PETROLEUM. Kon. Olie RUBBER. Amsterdam Rubber SUIKER. Vorstenlanden Handelsver. A'dam.. TABAK. Dolï Mij. Oostkust - SCHEEPVAART. Ned. Scheepv. Unie SPOORWEGEN. Missouri IC T "P'/lO IG'/xn 2 20'/ro li/ 119 19C'/8 1797a 195'/2 180 43/e l'/s 128 86 128>/4 77s 86V, 1527t 1527«— 983/i8 925/s- O'/i 19 1683/4 19 1G9 1357, 377/is 135'/, 3S'/s 34V2 837/s 3"/r«- "Wisselkoersen, 'Amsterdam, 17 Augustus. Londen 7.421/2, Herlijn 57.G8, Parijd 9.731/4, Brussel 34.6S, Bazel 4817, New York J.4513/1G. Prolongatie 1 pCt. Unilever Beurs Handel

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1934 | | pagina 3