«2~LLltl<ï °^foaIELLl^ mmi m Marinemanoeuvres door storm onderbroken. j? iffef 'ei*w XT* »<t iT ee*arr»Zsnnen) DERDE BLAD SCNIEDAMSCHE COURANT Schietschijf niet door schoten, doch door wind onttakeld. maalde liet moeilijk aan dek op do been tc blijven en alleen aan het feit, dat wo achter oen bank voeron on de wind1 eerst korten lijd vat op do zee had dankten aao de gematigd schommelende beweging van de „Gelderland", die onmiddellijk draai de, op do reods afgelegde vier mijlen terug keerde en op do reedo van Nieuwe Diep voor anker ging. Daar lagen wo geheel stil, maar loch was ook hier do deining zoo groot, dat er geen sprake van was met een sloep naar den wal te gaan. Van de brug af, waar nu alleen een paar matrozen de Avacht hielden, volgden Ave met kijkers de manoeuvres van tie „Utrecht", dio met haar onbestuurbare sleep de grootste moeite had binnen te komen. Na een vergeefsoh aanloopje kreeg do sleepbootkapitein Kuiper de Utrecht zóó voor de haven, dat zij, de half op de aan flarden -gescheurde doeken zeilende en half gesleepte schietschijf dwars achter zich, veilig binnen kon loopen. Aan boord van "de Gelderland werd dit staaltje Aran zeemanskunst zeer geprezen. Een boeiend sohouAvspel leverde ook een motorsloep, waarmee de verslaggever, die op de Z 5 zulke onrustige oogcnblikfcn beleefd had,: naar de Hertog Hendrik ge bracht zou Avorden. Deze sloep kreeg liet in _de deining te kwaack en -zocht onder dekust van Texel een betrekkelijk be schut plekje op. Een marine-sleepbootje kwam de opvarenden overnemen en nam de sloep op sleeptouw. In de rooksalon kregen avo de mede- deeling, dat voor dezen -dag de blokkade- oefening niet doorging .en uitgesteld Avordt tot morgen, Avind en weder dienende. Be scheepskrant vermeldt tot onze troost, dat ook de Duitsche marine-manoeuvres opge schort zijn vanwege den storm. In den loop van den middag begint liet al af te buien, maar de zee kan, na dozen Noordwester, nog wel «enigen tijd Avoelig blijven. De copy gaat vandaag met de facteur mee, d'ie de reis per sleep boot moet maken. Wachten op de reede van Nieuwe Diep. Aan boord Ifr. Ms. Gelderland. 25 September. liet aaas gisteravond it uur voor d'e kleine motoisloep van do „Gelderland" ons te NicuAvcdiep aan Aval zette. De aan komst op de reedo Avas iets vertraagd, doordat do 12 mijlsvaart, waarmee avo naar Don Helder voeren Aval voel gevolgd Avïis voor do machines van de Gelderland, die nu al 35 jaar trouw dienst doen. Het mankement kon varen'dc verholpen Avor den. In d'o longroom hcersdite na liet diner, die echt gezellige stemming, die zoo bevorderlijk is voor het ontluiken van sferke \-erhalcn over wonderlijke Marine- typen uit vroeger dagen. Vooral de arbiter bleek een geestig conferencier en de ge schiedenis van den reservist, die bij ge brek aan oen sloep met zijn'Avanttelslok' overboord stapte om „op eigen kracht" naar don wal te gaan, deed do stalen' wanden schallen van den schaterlach. Het viel dan ook zwaar om dezen vroolijken kring te a ertaten, temeer daar het pijpen steel uu legende. Maar toen do scliout-bij- naeht, die naar Amsterdam moest voor* het bezoek van do Koningin, met' de ad- miraalssloep vertrokken Avas, moésten ook Avij do staatsietrap af en A\re!dra schoot do motorsloep het duister in. Jn hotel den Burg, waar ik mijn copy doortelefoneerde, ontmoette ik den dappe ren collega, die zich aan boord van de Z 5 had gewaagd. Hij vertelde, dat hij reeds Zondagnacht met zijn hoofd tegen de railing avas geslagen en zes uur be- Av'usteloos onder de kaailenbak had ge legen. 0ver zeeziekte sprak hij niet. Wel hoorden aa'O, dat het moer dan bar Avas geweest, en dat een groot deel der be manning het hevig te kAvaad hoeft gehad. Manocuvrebcriehtgcving en oor logsbulletins. Na een korte nachtrust in hotel den Burg, Avaar het onbeAArecgiijko bed beslist onwennig aandeed, voer de motorsloep ons vanmorgen om half 7 terug naar de Gelderland', die op do reede was blijven liggen en Avaarheen ook do journalisten van do Hertog Hendrik gebracht Avaxen om de schietoefeningen hij te wonen. Het Aveerzien was verrassend'. Zij zAvoeren m.l. bij hoog en bij laag, dat Blauw gisteren de Iloodo vloot vernietigd had, tenvijl wij A-olhielden, dat Rood mot verlies van slechts één schip door d'e Blamve A'erde- diging Avas gevaren en zijn doel bereikt had. Treffende overeenkomst tusschen ma noeuvre-berichtgeving em oorlogsbulletins, die ook steeds overwinningen van de eigen, en verliezen der andere partij vermelden. De arbiter moest er aan te pas komen om dit jöurnalïslieke misverstand op te lossen. Hef bleek, dat onze "collega's niet op de hoogt© Avaren van d'e uitspraak der algemeene leiding, die beslist had, dat Rood inderdaad zijn doel bereikt had en dat die vier blauAve onderzeeërs slechts één succesvolle lanceering gepresteerd had den. De storm als spelbreker. De Woensdagavond Avas, feitelijk bui ten do manoeuvres om, gereserveerd voor schietoefeningen." Op de „Gelderland" zijn de gespecialiseerde artillerieofficieren in opleiding en de leider van dezen cursus, luit, ter zee le kl. E. Stam, teArens onze mentor, die de pers voor de ergste mari tieme misslagen behoedt, zou het uit \ner man bestaande jongste jaar uit drie 12 centimeter kanonnen 60 salvo's laten af geven op een 6000 meter vonvijderde schijf. En. dat gebeurt dan, terwijl de „Gelder land" A-aart en ook de schijf in beweging is.Om half 8 voeren avc uit en tenvijl do matrozen de patronen opA-oerdon en van slagdoppcn voorzagen stopten aa-ïj al vast Avatjes in de ooren. Ondertusschcn bracht do sleepboot „Utrecht" de groote geA'cchtsschijf naar buiten. Dat is een langAA-erpige lage boot, GO meter lang, waarop, aan stalen masten, een 50 meter lang en 4 meter hoog doek gespannen staat. De „Utrecht" sleept dit lastig te manoeuvreeren gevaarte aan oen 400 meter lange tros en loopt zoo zelf geen gevaar om onder schot te komen. Onze gastheeren Averden echter genood zaakt hun arlilleristische A-erlangens te be- dAvingen. Niet d'e projectielen van de „Gel derland" doch een plotseling opgestoken NoordAvesterstorm heeft in enkele oogon- blikken de schietschijf onttakeld'. De matige ZuidAvester draaide onver- lioeds en zavo! aan tot windkracht 11 met stooten van 12. Wij landrotten, die als de schoorsteen huilt al gauAV van storm spreken hebben geleerd zoo Aroorzichtig te zijn dit groote Avoord niet in gezelschap van zeelui te gebruiken, maar ditmaal kre gen avo er permissie voor. De storm gier de door do touwen en deed de sloepen in de da\rits steigeren. Hot regende niet van boven naar beneden, doch de Avind Avoei hot Avater in dikke zoute druppols uit zee op. Geelgrijs Avaren de korte gol ven wier spattende toppen uitmondden in den opAvaartsehen stortregen. De storm «-Sïï Na k i An OtoJipTEMbcn -tt r r r Gemengd Nieuws Ook heden de manoeuvres wegens onstuimige zee afgelast. Den Helder, 2G September. Het Avas gisteren een Amrloren dag voor de manoeuvres. De blokkade-oefening, Avaar- bij de roode scheepsmacht aan een blau wen kruiser (voor te stellen door de Her tog ^lendxik) moest beletten in verband mot een conflict -in Azië, 'uit te .varen, kon niet doorgaan, omdat het Aroor de onderzeeërs te gevaarlijk was in den storm voor de banken te gaan liggen. Vanmorgen bleek do Avnnd veel A-er min de rd, maar auui de sehieloefening kon toch niets komen. Kapitein Kuiper vond de zee to Avoest om mot zijn sleepboot en de schietschijf naar buiten te gaan. Voor de eigenlijke manoeuvres vonden onze gastheeren d'at geen bezAvaar en om half tien zou Hr. Ms. Gelderland' het anker lichten. Maar nauwelijks hing het in het kluisgat, of er kwam een telegram van den schout bij nacht, dat ook vandaag de oefening Avert!1 afgelast. Het anker zakte dus Aveer spoedig. Nu rest alleen nog de nachtoefening, een poging van rood om demarine-etablissementen van Niemvediep te beschieten. De heele stelling 'den Hel der zal in het geAAroer komen om dat te verhinderen. Iedereen is vol goeden moed, dat het doorgaat, maar aan de Avitte schuimkop pen in de verte is Avel te zien, d'at de zandplaat Razende Bot zijn naam AA'eer met eero draagt en het zal nog d'e vraag zijn of de torped'obooten avcI uit zullen varen, Van een poging om met sloepen een landingsdivisie op het strand te zetten, moet in ieder geval afgezien worden. Voor de landsverdediging is het Avel een rustige gedachte, dat onze kust bij slecht Aveer zoo ontoegankelijk is. De facteur bracOit vanmorgen de kran ten aan boord en een lading angstAvek- kendeverhalen over de ongelukken, die de storm aan den ave! heeft veroorzaakt. Een oud Engelsch liedje zegt, dat het met storm voor een zeeman aan land te gevaarlijk is vamvege dte afwaaiende boom takken, dakpannen en bloempotten. Aan boord heb je daar zoo geen last van. Vanmorgen zijn avö met do steigerende motorsloep naar den Helder gegaan om te passagieren. Er zijn hier in de om geving inderdaad dikke hoornen omgewaaid en de Texelsche boot heeft moeite gehad om binnen te komen. En nu op stap den Helder in. Om vijf uur komt de motorsloop eerst om ons op le halen voor d'e laatste oefening. Kunst en Wetenschap Do ijsbreker „Krassin". Uit Petropalo-Avsk op Kamsjatka Avordt gemeld, dat do ijsbreker „Krassin" een geslaagden tocht heeft gemaakt op zeer hooge breedte door het Oostelijk gedeelte van de Poolzee, ter esoorteering van een aantal schepen van WladiAA'ostok naar Moermansk. Vervolgens begaf de ijsbreker zich naar het Wrangel-eiland, waar nieu- Ave voorraden Averden afgegeven en de overwinteraars van de observatie-post Aver den afgelost door een niemve groep Avaasr- nemers. De aa-ctenschappeijke expeditie aan boord van de „Krassin" heeft belangrijk werk kunnen verrichten en dezer dagen Avordt d'o ijsbreker te PelropaloAvsk ver- AA-aeht. Twee wrakken waargenomen. De „Insulinde" uitgevaren. De huslAvadil te Ratlumeroog heeft gister ochtend aan ihet ïeddingstatnon te OoMma- horn gerapporteerd, dat zij ni de Westcr- Eems, ter hoogte van ton W. F., een stuk van cexi mast en een laadboo n met gaffel boven water heeft aion^ uitsteken, teravijl voorts veel AA-rakhoiut in*de nabij eld van genoemde pi'ek rc-nddiijft, Het mater.aal maakt dein indruk, dat hel gezonken vaar tuig een betrekkelijk nieuAV solnp moet z'ijn geAveest. Waarschijnlijk il.eeft men hier te doen met een motorschoepje met hulpzeil, dat gisternacht ter piauts>e niet man en muis moet zijn vcigaam Aangezien van het gebeulde- -niets is bom-eikt terwij"! de kustAA-adit voortdurend haar po^t is geAA-eest, neemt men aan, dal de scheeps ramp z.icli in zeer korten tijd heeft afge spoeld. De Icio Isb'oiot Aam Oiobtmahonn be vond zich WoensAiagavc-nd ioni negen uur nog in het gebied, Avuarin het schip is veigaan, dodi -ojok de bemanning van dit vaartuig heeft mets van tot gebeurde be merkt en cioik geen noodseinen Avaargeno- men. "Met het ojog op het slechte Aveer is de loioisbioot toen naar Oostmahorn terug gekeerd. Gisteimidu'ag is op het stia'nd A-an Sdliier- monnikoog een Avitgesciiilderde A'laggestoik aangespoeld, Avelke Avaartobija'ij'k van het gezonken schip afkomstig is. Op het eiland worden thans verdere nasporingen gedaan naar andere vooiwerpen, AA-elke eventueel aan land zijn gespoeld, alsmede na-ar de lijken van tie opvarenden. Do moto reddingboot „Insulinde" vain de Noord-Zuiu-H.ollandscho Redding Maatsc'iap pij, onder command© van schipper Toxo- peus, is gistermiddag om twaalf uur, toen het beridit werd ontvangen, naar de plek des onheils veitiokkcn. Veixler stelt de reddingboot een onderzoek in naar -een tAveede Aviak, dat dcor do kustAvacht te Rottumeroiog is gesignaiec-rd. Men heeft na melijk vanaf het eiland een diijvond Avrak waargenomen, in Avelke nabijheid zich, een gi-cflole sleepboot bevond. In de mast kon men iets zAvarts zien en men uitte de ver onderstelling, dat dit mensehen zouden kunnen zijn. Gistermiddag om vier uur bevond het Aviak zich im Nooad-Noord-Oostelijke rich ting van Ro'.tuinemog. De „Insulinde" sein; do vain Boikumeroog, dat men irete meer van hol AA-rak heeft kunnen vinden. Men ver ondersteluo toen, dat hot AArrak, dat zich nagenoeg geheel onder AArater bevond, door een Duitsche sleepboot 'inmiddels de Oos- ter-Eems zou zijn opgevaren. Do „Poolster" vergaan? Vijf nian aan boord. Uit Groningen vernemen Avij Het AAriak, Hat in de Wester-Eems boven Avater uitstak, is, naar wij vernemen, ver moedelijk het 223 Ion metende motorschip „Poolster" van kapitein R. J. Kajuiter te Groningen. 'Aam boord bevinden zich vijf personen, wier namen behalve dio A'an den kapitein nog niet bekend zijn. Kapitein is de ztoan van den eigenaar vain het sefb-ip, de 'heer Kajuiter Jr. 'Allen zijn Avaa.rschijnl'ijk omgekomen. Gisteravond AA-enlen verschillende maien vanuit Oo-stermahonr Groniugsd're sohip- persfamilies opgebeld, of men iets wist DER VRIJDAG, 27 SEPT. 1935. No. 21061. omtrent de bemanning A-an het Gioiingsdhe m-otoiscliip „Poiolstcr", aan boord Avaarvan zich buiten den kapitein Kajuiter nog vier andere personen bevonden, waarvan één uit Oostmahorn. Men stelde zich tenslotte in verbinding met de Groningsche p-oitio, Avaar men ver nam, dat de „Po-o'sber" in ler-laad uitgeva- len Avas en reeds gisteren te Delf/ijl Avcrd verwacht. Het 223 ton metende schip to'porde toe aan kapitein 11. J. Kajuiter, Aviens 22- jarige zoom tijdens dezen toc-ht het bevel over het sei'-ieepje voerde. Toen de heer Kajuiter Sr. door de politie werd medegedeeld, dat een Aviigeschildeid-e vlaggestok aangespoeld aaas, zeid© deze: Zeg mij maai' niets meer, ik Avxiet al ge noeg, de' jongens zijn verdromkèn", Uit doz-e verklaring van den ouden zee rot kan men met groote Avnarschijn 1 ijkl'iei<1 opmaken, dat de „Poolster' met man en muis is Arergaan. De beschrijving, die kapitein Kajuiter Sr. gaf Aran het boA'enste gedeelte van de mast, komt geheel overeen met de verkla ring van don gezagvoerder van de „Insu linde", den heer Mees Toxopsus. Do ongerustheid omtrent Hiel lot van de Poolster neemt too. Hedenmorgen is de reddingboot Insulinde opniemv uitgeA-aien naar de plaats AAaar men de masten bcwen het Avater heeft zien uitsteken. Aan boord bevinden zich ©enige personen, die de Poolster kennen, -om te trachten vast te stellen of het gevonden Avrak inderdaad dat van genoemd schip is De Poolster is een driemast schoener met een 150 P. K. Deutzi Compressor]oo/e Dies- selmiotor en meet bruto 223 ton. Het schip is in 1917 bij de Scl'ievening- «che sdlieepsbouAvmaatschappij gel.ouAvd en had een certif.öaat van den Germaansdhen Lloyd voior de Atlantische vaart. Het sd'iip was alleszins zeeAvaardig, oen vaartuig dat men in deskundige kringen een goed schip noemt. Wanneer do Poolster inderdaad in do Waddenzee is gebleven, dan moet dit Avel Avorden toegeschreven aan liet feit, dat door het plotseling uitschieten van den No-oithvester storm de zee ter plaaise zoo hol is geAA-eest, als sinds mensdhenhougenis niet is voo:gekomen De Poolster kwam vain Engeland zander lading en avas op Aveg naar Groningen om nieuAA-e lading te halen. Dc bemanning van <le „Pool ster". Behalve de kapitein, de 22-jarige J. Ka juiter, ongehuwd uit Groningen, bovaadein zich aan iM-onl do 27-jarige stuurman II. Wories uit Groningen, de 24-jarige geluw de matroos Z. Veenstra, ©A-encens uit Gro ningen, de ongehuwde 1-8 jar.ge motordrij- ver M Vollenhoven uit Zuidbroek en de eveneens ongehuAvde 18-jarige kok-lid'itma- IroiOs T. Ilaima uit Anjum. Allen AA-erden op 3 September A'an dit jaar te Groningen gemonsterd. Drie dooden aan de kust van Ilolslcin. Gedurende den ZAA'aren storm is in de floliAvaehler Bocht aan de Oostkust van Holstein een steonvisschersboot gestrand Drie der opvarenden zijn om het leven gekomen. De vierde, een duiker, heeft een angstigen nacht op het gestrande A'aartuig doorgebracht, totdat hij door een reddings boot werd' verlost. (Het steenvisshen is een beroep, dat speciaal in de omgeving van Kiel Avordt uitgeoefend. Groote steenblokken Avorden opgehaald, d'ie dan gebruikt Avorden bij 'don aanleg van wegen.) lhvec lichters in het Stcttincr Haf vergaan. Gisternacht is tengevolge van den zwa- ren storm do tros gebroken van een sleep boot, die Iaa'co lichters in het Stcltiner Haf op sleeptouw hal. Beide lidhters sloe gen vol AAVtlor en zonken. Bon dor kapi teins on eon kind van 2'/s jaar kwamen in de gorten om. - Auto door rangeertrein gegrepen. De vier inzittenden komen met den selirik vrij. Gisteravond reed de auto, bestuurd door den heer Van 't Hof, waarin drie dames Avaren gezeten, n.l. iucat. Van 't Hof en een andere dame met haar dochter, op de Fellenoord, komende uit de richting St. 'Oedenrodc. Op het oogenblik, dat de AAra- gen den Woensclschen overAA'eg moest pas- seeren, Averd het \-erkeer juist avcct vrijge geven. Toen de auto midden op den spoor- vvegovei'gang was, zagen voorbijgangers dat de drie voorste Avagons van een rangee renden trein, d'ie aan de achterzijde door een locomotief AA-erden opgeduwd, in de richting van den ovenv-eg rolden. De auto werd gegrepen ën een eind1- Aveegs verder ernstig beschadigd tusschen de rails goAvorpen. De rangeerder had inmiddels de losge raakte wagons Aveten te remmen. Als door een Avonder bleek g-een van de vier in zittenden oen letsel te hebben bekomen. Zij Averden in zeer overspannen toestand naar bun Avoning ven-oerd. De overwegwachter heeft aan de politie verklaard d'at hij meende een sein te heb ben gekregen, waarop hij de boomen kon openen. Het onderzoek Avord't voortgezet. De groote brand te Londen. Nog steeds niet gebluscht. Moeilijk Avcrk voor de brandAA-ccr. De geweldige brand' in het pakhuis in Wapping Avas vannacht om tAvaalf uur nog steeds niet gebluscht. Gisteravond laat zijn verscheidene Arer- cliepingen ingestort. Herhaaldelijk Aveer- klonken ontploffingen, die do geheelc om geving 4eden dreunen. Telkens slo-egon dichte bundels vlammen over de geheel© breedte A-an het gebouAV, omhoog. Een deel van den muur aam dem achterkant van het gebomv is op straat gestort. Laat op den avond slaagden de drijvende spui ten er AA'eer in, toen de vloed' Aveer Avas1 begonnen, in de nabijheid van het bran dende gebouAV te komen. 'Om 11 uur nam de brand in hevigheid af, hoeAvel toch nog op een afstand van 20 k.m. do gloed der vlammen tegen den donkeren nacht hemel zichtbaar avos. De brandAveer hoeft met bizomler groot© moeilijkheden te kampen. Telkens AA-eer moeten de slangen Avorden bevrijd van d© massa's gesmolten rubber, die over de straat stroomen. Vanmorgen om twee uur joeg de Avind dc vlammen in de richting van een naburig pakhuis, Avaar thee ligt opgeslagen, zoodat de brandweer alle krach ten moest inspannen om dit gebouAV ta behouden. Een der brandAVeercomnmamdan- ten heeft als zijn meening te kennen ge geven, dat de brand nog AA'el tot Zondag zal duren. Ernstige overstroomingen in Japan. Tientallen slachtoffers. De overstroomingen van dc Tone en haar zijrivieren zijn zoo ernstig als in do laatste 25 jaar niet is voorgekomen. Do treinverbindingen in Oost-Japan zijn ver broken. In de districten Goenuna, Yama- masji en Sailonia zijn de rivieren door enorme regens, gepaard gaande mot ©en taifoen, buiten haar oevers getreden. In Goemma zijn 47 menschen om hei; loven gekomen; dertig personen worden vermist, terwijl 160 bruggen zijn AA-egge- spoeld en 70 huizen venvoest. Meer dan( 1000 huizen staan hier onder Avater. Tien soldaten, dio bij het reddingswerk! behulpzaam waren, werden door het Avater meegesleurd; drie hunner konden Avorden gered1, de andere kwamen om het teven. Troepen zijn ontboden om d'eel te nemejii aan het reddingswerk. i3St tolS3JUr 4 «Orgens e rev eder> "'sHec rs- ■r^Van PlNn^V n/eüw_ rs'en*. Jk* rtt *- j» int *-+ w m 4 W -4 w fc. .*1 it it# r +*m. Z* V MA J A \:ï-

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1935 | | pagina 9