lan lavelaar loon,
R. MEES ZOON EN
LOOPUYTS BANK
De stroomlij n-
locomotief.
STORM BOVEN WEST-DUITSCHLAND
E
T
DAT IS OPRUIMING!!!
KLEINE ADVERTENTIEN.
INCASSO-BANK N.V
AMSTERDAMSCHE BANK N.V.
Advertentiën
op
JAC. SNEL
No. 67618
Beyralenis-Ondern. C. Hoorlander
D. E. S.
W. A. VERWAYEN, Hoogstraat 186-184
incasseeringen,
Deposito's, Safe-Deposit,
Aan- en Verkoop Effecten 4390 39
Proefrit
het baanvak
TilburgRoosendaal.
Belangrijke besparing aan
kol en verbruik.
Voor de E.M.-treinen.
Gemengd Nieuws
Tot dusverre twee dooden, dertien zwaar-
talrijke lichtgewonden.
SCerk en School
Zondagsschool „Eben-Haëzer".
Loten vefkrijgbaar
Adverteert in de
WELKOM!
rnilPHN^ G°rtbjns'of - Vitrage - Overgordijnen - Vloerzeil
vuürUllO Linoleum - Tafeikleeden - Loopers enz.
SEBS^KSBISSl BIJNA VOOR NIETS!
K n n p IC O in .MeubelenTlieekasten f 4.50, Veerende Divans
f 6-50,2. Fauteuils en 4 stoelen met moquette,
Wij hebben VOOR GROOTE MENSCHEN te koop:
Ledikant 210 x 130 c.M. Zwaar eiken, met Spiraal Matras en
3 deelig Kapok Matras met Peluw, voor f49.
Eiken met Noten Slaapkamer, Lits jumeaic 3'deurs kast met spiegel
Toilet tafel met spiegel, 2 nachtkastjes, tafel en 2 stoelen, bankje,
fc. voor f 148.En nog veel meer
TELEFOON 67581
■Woninginrichting Behangerij Stofteerderij
Ni-V. EERSTE SCHIEDAMSCHE
BEGRAFENIS - VEREENIGING.
Begrafenissen
Transporten
Crematie
Transport-, Casco-, Brand-,
Diefstal en andere Assurantiën
Mülest-verzekering,
t/m. 15 woorden ,50 cent, t/m. 25 woorden75 cent
BIJKANTOOR SCHIEDAM
BEHANDELING VAN ALLE BANKZAKEN
BEZORGING VAN ALLE ASSURANTIËN
SAFE-DEPOSfT
Kantoor Schiedam
HET bestuur:
GEVESTIG- TE AMSTERDAM
Bijkantoor SCHIEDAM, Westvest 36
KAPITAAL F. 55.010.000
RESERVE F. 47.000.000
EFFECTEN, COUPONS, REKENING COURANT, INCASSO
Vreemd v Bank en Munt
Crediefbrieven, Reischequës etc.,
Verhuring van Safe-Loketten
(Van onzou A correspondent).
Een nieuw wegmousler heeft gis
teren den spoorweg tusscheu Tilburg
en Roosendaal bereden. Be strooin-
lijnlocomotief van de Kederlandsdio
spoorwegen beeft onder veel belang
stelling van ietier, die hot wonder aan
schouwde, baar eerste proefrit ge
reden. Onder storm- en regenvlagen
is de machine met haar nieuwen man
tel voor bet eerst in do buitenlucht
geweest en zij is dadelijk aan een
krachtproef onderworpen, welke zij
schitterend heeft doorsla
Re eerste proefrit werd meegemaakt door
ir. W. Hupkes, den chef van den dienst
van tractie en materieel der NecTerlaudsdtc
spoorwegen, ir. P. Labrijn, adjunct-chef
van dezen dienst, ir. \V. de Jong, chef
van de centrale werkplaatsen der N. 8.
'tc Tilburg en ir. J. P. Felix, ingenieur
eerste klasse van do nfdeeling van trac
tie en materieel. Door de vriendelijkheid
van ir. Hupkes waren wij' in' do gelegen
heid gesteld eveneens daaraan deel te
nemen en zoo hebben we dus voor liet
eerst de sensatie gehad' op oen locomotief
te staan, die door haar uiterlijk structuur
in staat was beter dan baar gewone zusters
met een snelheid van over de honderd
kilometer per uur over de stalen slaven
to glijden.
In het begin van de vorige maand' heb
ben we, na een onderhoud met ir. Labrijn,
den ontwerper van dit nieuwe model, een
uiteenzetting erover gegeven, zoodat wo
ons thans ontslagen kunnen achten van
den plicht tot het geven van een beschrij
ving. Men weet, dat dc primaire bedoeling
ervan is een besparing op het kolenver-
bruTk. Bij een snelheid van 100 kilometer
per uur rekent men op oen besparing van
86 paardenkrachten en hoe harder men
rijdt hoe gïooter bet voordeel zal zijn.
In een jaar zal zulk een locomotief, die
120.000 kilometer aflegt, ongeveer So.500
kilogram kolen besparen, hetgeen een voor
deeltje van ongeveer f S00 zal opleveren.
On nu deze berekeningen aan de werke
lijkheid to toetsen, worden met do slrocum-
lijnlocomotief verschillende me.ingon ge
daan, voordat men in den gmvotiéu dienst
ermee gaat rijden. Daartoe werd' ook al
bij dezen eersten proefrit, behalve een per
sonenrijtuig, meegevoerd een moet-wagen
en ecu weersiandswagen.
In dezen meetwagen bevinden zich aller
lei ingenieuze instrumenten, waarmede men
liet effectief vermogen van locomotieven
kan bepalen, gemeten aan den (onderhaal;.
Dc besparing aan weerstand, die door den
slrooTulijnvonn wordt verkregen, kan met
den meetwagen niet rechtstreeks gemeten
worden. Alleen zal men liet verschil in
trekkracht aan den tendorhaak bij een be
paalde vullingsgraad en snelheid kunnen
meten bij dc gewone en do stroomlijn lo
comotief en dit verschil zou dan do min
dere eigen weerstand vail do stroomlijn lo
comotief t.o. van dc gewone locomotief
voorstellen. Het is dan een indirecte meting
De wcorsta.ndslocomolief is ccn naar
uiterlijk veel merkwaardiger machinerie,
liet is een loco motief, die niet als zoo
danig meer dienst doet en dus ook geea
vuurhaard en geen pijp meer bezit. Zij is
zoo ingericht, dat men door de "cylinders
lucht kan doen pompen in den ketel. Naar
mate de compressie in den ketel toeneemt
ondervinden dc cylinders meer weerstand
en gaat de locomotief dus zelve ook meer
weerstand bieden onder liet rijden. Op
die manier kan men verschillende weer
standen scheppen, die overeenkomen mol
de weerstanden, welke overwonnen moe
ien worden bij bet (rekken van treinen
van een bepaalde samenstelling. Men kan
er derhalve proevon mee nemen, waarvoor
men anders lieele treinen zou noodig heb
ben, met een wisselend aaula.1 wagens.
Op deze wijze zullen nu gedurende de
volgende dagen ccnige verdere proefritten
worden gemaakt. Op bel traject Roosen
daalYlissiugcn zulten drie ritten been
en weer worden afgelegd met de locomo>-
lict in haar Tegenwoordige gedaante. Daar
na gaat in dc werkplaatsen te Tilburg dc
mantel eraf, belgeen gemak kot ijk gebeuren
kan, daar hij bestaat uit een aantal ge-
lasclito platen van 2.L millimeter-dikte, die
vastgeschroefd zijn op ijzeren spanten.
Zonder den maillol worden dan ook nog
drie gelijksoortige rillen gemaakt, waarna
inen uit de verschillende melingen hel
jnisle resultaat van den modernen om
bouw berekent.
Over tiyee' a drie weken zullen deze
proeven zijn' afgeloopon. Het ligt in de
bedoeling om de stroomlijiilooomotict vouiv
loo'pig Ie gebruiken voor de zoogenaamde
sloomdicsclticiuen, dat zijn de E.M.-treinen,
die nu nog niet stoomtractie worden ge
reden. Deze. Ireincn hebben van de slocmr-
Ircfncn'de grootste snelheid in ons land,
zoodat men er daar liet nuttigste effect
mee beréikt.
Dc nieuwe stroomliju-locumoiicf.
De overslrooiningen in dc Ycndcc.
Bit Larochc sur Yon wordt gemeld', dat
in de lage gebieden van do Vendee,- voor
al in liet onmiddellijk aan zoo gelegen
plaatsje Notro ,Dame des Monts en La
Barre des Monts, d'c door do ovorslroo-
rning ontstane locstand ernstig is gewor
den, daar het maar voortdurend blijft rege
nen.
Het water in deze lage streken staat
reeds 1 M. boven dc zeespiegel. Na een
bezoek van den burgemeester van Naules-
bij Laval beeft de minister-president be
kend gemaakt, dat hij opdracht gegeven
had een algemeen hulpplan op (o stellen
voor steun aan de d'oor liet hooge walcr
in nood verkeerenden in allo Frausche pro
vincies.
Afschuwelijke misdaad.
In liet Rocnioeiischo plaatsje Clorj hoeft
een boer in verband mot een twist over
oen gcklkwestio zijn vrouw, zijn beide
schoonouders en zijn schoonzuster met oen
mes gedood', om zich vervolgens op te
hangen.
Een lievig noodweer heeft zich gistermid
dag boven West Duitschlnnd en speciaal
boven Dusseldorf, ontlast. liet ging go-
paard met ccn zwaren hagel cn oen gewel
digen storm.
Reeds vroeg in den middag was liet
duidelijk, dat liet noodweer groole mate-
ricelc schade bad aangericht, cn dat ook
verscheidene slachtoffers waren gevallen.
Volgens de laatste berichten zijn twee per
sonen gedood, terwijl dertien andere zware
en talrijke personen Heldere verwondin
gen opliepen.
De storm was eigenlijk een windhoos,
die met ontzaglijke kracht over eenige
stadsgedeelten heen ging. Dc windhoos
kwam van DusseldorfHcerdl via Ober
kassei langs den Rijn cn vervolgde zijn
weg over de binnenstad tot aan de ge
meentelijke Tonlialle, waarna hij .in de
richting van Wirringer Platz zwakker werd
In de doelen der stad, waar de wind
hoos heeft huisgehouden, zijn tal van boo-
mep met een doorsnede van oen meter als
lucifers afgeknapt. Overal vlogen d'c dak
pannen door de lucht en sloegen tc plei
ter op den grond. Op sommige plaatsen kek
liet alsof de herfstwind dorre bladeren hoog
liad opgewaaid, zoo zwermden de dakpan
nen door elkander. Van verscheidene win
kels werden grootc ruiten eenvoudig inge
drukt. Het tolnle aantal gewonden kon
onder deze omstandigheden uiteraard niet
direct worden vastgesteld. -
Nadere- berichten over de gevolgen van
liet noodweer melden o.m. nog, dat een
lange fabriekshal van de Chamoltefabrlek
Koppers, in Obcrkassel, is omgewaaid. Dc
grootc sohoorstecncn vielen om op dc na
burige woonhuizen, waardoor G personen
zwaar cn 6 licht gewond' werden. In den
Heerdter Hafen is een locomotiefloods in
gestort, waarbij één persoon werd gedood
cn Iwec personen gewond' werden. Bij de
Boeclio'ter Strasse is eveneens oen fa-
bricklial ingestort. Mier werd l persoon
gedood, terwijl 5 anderen zwan.r gewond
werden en talrijke personen lichte
kwetsuren bekwamen. Hoe groot de kracht
van den windhoos was, blijkt wei uit liet
feit, dat muren van een dikte van 50 c.M.
omvergcdrakt werden. Het dak van dc
grootc Kaiserhalle van de stedelijke con
certzaal is door den storm afgerukt en in
brokstukken meegevoerd en Ia Ier weer neer
geworpen op huizen cn straten. Ook van
andere huizen en gebouwen worden daken
afgerukt.
Ook elders schade.
I De storm heeft ook in Ncuss cn voor
al in liet Noorden der stad grootc ver
woestingen aangericht. De brandkaslerifa-
brick Pcltz werd zwaar geteisterd, terwijl
vele huizen van hun daken werden be
roofd. Vior-en-veertig gezinnen niet in to
taal 211 kinderen werden op deze wijze
dakloos. lieele slraten werden van daken
beroofd, terwijl in bet stadsdeel Weissen-
berg de daken van dc kerk en do school
groole schade opliepen. Builen do s ail
werd een houten boerenhuisvan do f nu-
daiponl.cnlosgerukt on ,'109 M. ver door
den storm meegesleurd. Oeroude hoornen
werden geveld. Overal moest noodver
lichting ontstoken worden, daar de cloc-
trische leiding eveneens schade I a l ge
leden. In liet gchoc! zijln 259 person en
daldoos geworden.
Het groolslc deel dor daklooze kinde
ren is in een kindertehuis opgenomen.
Een hulpactie voor de getroffenen is reeds
op touw gezet.-
Meteorologische bi/onilcrhcdcn.
De orkaanachtigestorm boven West-
Duilscliland, is volgens den rijksmeteoro-
logischen dienst "EssenMuelilheim van
do Duilsclie grens via Keulen, Essen, Dort
mund cn' hét Saueriaind tot aan de YVeser
getrokken. Het centrum van de werve
ling ligt bovon dc Noordelijke Noordzee.
Om 8 uur gisteren lag liet ccnlrmn tus-
schen de Noordkust van Engeland en Scan
dinavië.
In EssenMuelilheim werd bij dan eer
sten vlaag, om 1 uur des middags een
snelheid van den wind van 70 K.M. per
uur gemeten.
Wanneer een koodluchtvlaag op zijn weg
groole plaatselijke massa's 'warme lucht
ontmoet, neemt de kracht toe. Dit schijnt
vooral liet geval te zijn geweest in Dus
seldorf. Een tweede, vlaag, .die': om 15
uur inzette, had een iets geringere snel
heid, n.l. 60 K.M. per uur.
Nog een tweede windhoos.
Gistermiddag legen ongeveer 5 uur
heeft een tweede windhoos, die een breed
te had van ongeveer 15 M., gewoed bo
ven liet plaatsje Hamm a.d. Sieg. De na
burige plaalsen en zij-dalen van dc Sieg
inerkten van niets. In Hamm daarentegen
is groole schade veroorzaakt. De 45 M.
hooge Gothischc toren van de oude Evan
gelische kerk is gegrepen en op ccn hoog
te van 30 M. volkomen kapot gedraaid.
Do hoogopstckcndc spits kwam terecht
op het dak van de kerk, .dat ernstig be
schadigd werd. Door dc op straat neer
stortende puincn werd niemand gclrof-
fen. De 25 M. hooge brandweertoren van
het plaatsje word eveneens vernield. Alle
daken van do stad zijn beschadigd, een
groot aantal werd geheel van de huizen
afgerukt.
Vrije Evang. Gcm.
Bedankt voor Apeldoorn, ds. G. H. de
Jonge Ie Oude Bildlzijl.
a.s. Zondag 13 Jan., begint de Zondags
school, die gehouden wordt in de
.Dr. A. F. de Savornin Lohmanschool
aan de Galileistraat, van 1211$ u.
Nieuwe leerlingen hartelijk welkom!
Heden telefonisch
overgezet op
Loodgieter
Korte Haven 22
Newtonslraat 34 Telefoon 09772.
IScgraleiiis, lijkkoets en 1 vjlgrijtuig,
gummib .nden,eiken kist, V.al'GOghl.,
/.onder grafrechten.
Ned. Staatsloterij VIJFDE KLASSE
Dc CoUcetricc:
A. J. LAMMERS LISNET—JAS
Prof. Kaïncrlinglt Ouncsluan 103,
850(3 7 (tegenover 't Station)
NOTARIS H. R. E. BLAISSE tc
Schiedam, zal op Woensdagen 22 en
29 Januari 1936, bij veiling en afslag,
telkens v.m. 11 uur, in het café „De
Vergulde Valk" te Kethel, in het open
baar verkoppen;
Dó gunstig aan den Harrcwcg (c
Kethel gelegen
BOIJ\Y MANSWOMNG,
genummerd 5, met aanhoorigheden, en
diverse perc. uitmuntendWEILAND in
den Ketnelpolder, kadastraal Gemeente
Kethel Sectie A, nummers 47, 48, 49,
51, 52, 57, G5, 76, 77, 79, S0, 859, 972,
973, 858 en 1076, groot H.A. 11,54,39,
meteen onverdeeld aandeel in een perc.
watering aldaar, Sectie A no. 69, Geheel
groot H.A. 0.12.60.
Te veilen in VIER PEKCEELEN.
Notities en inlichtingen ten kantore
van don Notaris, Nieuwe Haven 149,
Tel. 68116.
Voor soliden kooper hypotheek be
schikbaar.
BUREAU:
Lange Haven 141, hoek
Kort© Haven
Telef. 68103 en 68617
't Gezin was uit een and're stad
In 't nieuwe huis hier aangekomen;
Zij hadden nog geen rust gehad,
Toen 't eerste „welkom" werd ver-
(nomen:
Een bakker belde bij hen aan
Hij was bereid, om elke morgen,
En één week gratis (goed verstaan?)
Zijn fijnste broodje te bezorgen.
De bel ging weer; nu was 't voor
(melk,
En dan voor kaas, voor winkelwaren,
Voor olie, boter, zeep/....7, en 'elk
Scheen bijna met te evenarén.
Om van dat ongewenst geschel
Nu verder maar verschoond te blijven.
Besloot de man, om bij de bel
't WoordCoöperatie-lid" te
(schrijven!
WORDT LID VAN
Ke'thelstr. 24-26.
De Notaris II. B. E. BLA1SSE, te
Schiedam, zal op Vrijdagen 24 cn 31
Januari 193G, telkens des v.m. 11 uur
bij veiling en afsiug in den Ned. R. K.
Volksbond, te Schiedam, in het open-
vbnar erkoopon:
..,1-11. Een IIEERENHUIS met groo-
tén tuin, te Schiedam, Nieuwe Haven
123 en Warande, groot 22 A. 15 c.A.
Het ruim gebouwd huis bevat, behalve
groolen kelder en bergruimten,ver
schillende groot een kleine kamers,
keuken, bijkeuken en zoldor. To veilen
in Twee Perceolen.
I. Het UUIS MET TUIN, Nieuwe
Haven 123, groot ongeveer 13 A. 86e.A.
II. Met GEDEELTE TURN aan de
Warande, groot ongeveer 8 A. 29 c.A.
Het complex breed aan de Nieuwe
Haven en Warande ongeveer 32 M.
en diep ongeveer 70 'M, is gunstig
gelegen voor Bouwterrein.
III. Een I1UIS MET OPEN PLAATS
EN ERVE, te Schiedam, Bolerslraat 19,
groot 58 c.A. Verhuurd voor f 6.25 p.w.
Aanvaarding en betaling 16 Maart
1936.
'Inlichtingen'ch toegangsbewijzen ten
kantore van genoemden Notaris, Nieu
we Haven 149, Alhier. (Tel. G8116).
Kantoor Broersvest 103 Tel. 68205
Makelaars in Assurant.ên,
ROTTERDAM.
elk woord meer 5,cent tot .maximum 30 woorden,
fn de Zaterdagsche editie f l.—, tenzij die Vrijdags reeds aan 't Bureau zijn bezorgd,
44UJ 31)
-GEVESTIGD TE AMSTERDAM
TELEFOON C9070—69071 TUI NL A AN 8(1
Volgestort Kapitaal i 8tl.000.O00 Reserve f 9.300.000
ALLE BANKZAKEN
LEVE DE
CONCURRENTIE.
Wij geven op diverse
Haarden, Haardkachels -
en Fornuizen gedurende
Januari extra groole
korting.
VILLERlUS-v. Gelderen,
Broersveld 182.
UW BOEKHOUDING
door ons ingericht, kunt.
u zelf bijhouden Postbus
590, Rotterdam.
KOMT ZIEN!!
Waschtafols, Baden, Gey
sers, gasfornuizen,, gas-
comforen, groote sortee
ring. Grootste voorraad,
vakkundig plaatsen. A.
VAN WOERKOM,
Broersveld 137-139. Tel.
G8730. Bekend adres voor
solide loodgieterswerken.
ENGELSCIIE HANDELS
CORRESPONDENTIE.
door ervaren correspon
dent. Repetitie lessen voor
afgewezenen. JAC. KIE-
LA, Leraar V.T.Hi Be-
ëedigd Vertaler. West-
vesl 11.
Flinke
DIENSTBODE
gevraagd, zclfst. kunnen
de werken, bij voorkeur
R.-K., en v. g. g. v.
Zich aanmelden: Pul-
lershoekschestraat 65,
hoelc N. Maasstraat.
BEZOEKT
het Volkskoffiehuis der
N. C. G. O. V., Lange
Ilaven 33. Consumptie
goed en billijk. 2 Biljards.
Zalen te huur voor kleine
vereenigingen.
Maandagavond 8 uur;
Ledenvergadering. Kómt
allen.
HOOGE KORTING
op alle voorradige Haar
den, Haardkachels en
Kachels. Groote sortee
ring „Primus"-toeslcllen,
-kachels en lampen.'Alle
onderdeden voorradig.
Wringers f 5.50, 5 jaar ga-
ranliè. "K.~'VAN WÖÉR-
KOM, Brocrsvoid 137-139
Tel. 68736.
Aangeboden beschaafd
milieu
ZIT- EN/OF SLAAP-
kamer,' bad, 'telefoon.
Br. onder lett. E N aan
het bureau v. d. blad,
Lange Haven 141.
ADVERTENTIEN
in. deze rubriek hebben
beslist'succes 1
I
