Wh
u
LAATSTE 'NIEUWS
Ut
Uit
„Ui OAI WIEL DSAAIT". Hoagsir. Sf-69
Beurs van Amsterdam.
n-
•u
Sport
Uitbreiding Olympisch Stadion.
Gemengd Nieuws
Verduistering bi] de rijkspost
spaarbank.
De ooriog in Oost-Afrika.
i\\h
ipfz^xr-
sjpTS
ihV
Het petroleum-embargo.
Ongestadig weer.
Brutale inbraak.
Amerikaansch passagiersvliegtuig
neergestort.
Vliegtuig neergestort.
Handel en Bedrijf
Vliegboot omgeslagen.
Bijl haar proefvluchten hjggff ztj steeds
Electa*. Wssehmachine f36
Wringer f 6.- met 5 j. garantie
Burgerlijke Stand
ïï'Vu
m%
Va
Binnenkort begin iiui (le werk
zaamheden.
Naar de Tel. meldt zal or bmnenkoit
definitief oen aanvang gemaakt worden
mei do uitbreiding van bet Olympisch bla
dion te Amsterdam, dat zal vergroot wor
den met 15 a 20.000 plaatsen, liet ligt
in de bedoeling, liet vorgrooto stadion nog
in don loop van dit jaar geheel gereed to
krijgen, en naar het zich laat aanzien, zal
men daar ook in kunnen slagen. Aanbe
stedingen hebben echter nog niet plaats
gehad.
13c aanvankelijke opgezette plannen zijn
geheel gewijzigd.
Geraffineerde werkwijze van
een uit vijf personen bestaand
complot.
Bij het hoofdkantoor der rijfkspostspaar
bank le Amsterdam, zajn Iwee gevallen van
verduislering ontdekt, waardoor de spaar
bank voor f5000 is benadeeld.
Van dit bedrag is tenslotte' nog f1675
terecht gekomen. -
Bij deze verduisteringen zijn vijf perso
nen betrokken, twee ambtenaren van de
spaarbank, een monteur, een broer van
een der ambtenaren en een koopman uit
Haarlem.
De oorsie verduistering had reeds enkele
maanden geleden plaats. Deze werden in
dkaar gezet door de beide spaarbankainfo-
tenaren, gehuwde menschen van omstreeks
85 jaar.
Zij Helen een werldooz© oen spaar
bankboekje nemen ie Rotterdam, die
daarop vijf gulden steilte, welk geld
hij van een der ambtenaren, züjn brow,
had onlvangen. Dit hoekje met een stoitïng
van tö werd door do beide ambtenaren
vervalscht en de sterling veranderd in 2055
gulden. De beide ambtenaren zorgden er
voor, dat het postkantoor in Utrecht een
mandaat kreeg om aan den werklooze een
bedrag van f2000 uit te 'keeren.
Om te he vijzen, dat de/.e uerklaoze de
eigenaar van liet l ootje was, werden hem
vaische papieren verschaft door den Haar-
lemsclien koopman. A'le benoodigde be
scheiden klopten dus uitstekend en hoi
kan (oor le Utrecht bclaaJde prompt de
f 2000 uil. Van dit beding kregen de amb
lenaien en do werk]m/jo broer ieder 600
guiden, terwijl de koopman in Haarlem
i 200 oniving. Van dit geld is niets terug
gevonden.
tiet tweede geval van fraude is van meer
recenlen datum. In de handen van beide
spaarbankamblenaren kwam voor enkele
weken terug oen boekje, waarop een be
drag s'ond van f <1000 en'waarvan de rente
rrnoest worden bijgeschreven. Nu werd de
monteur er voor gespannon om een gedeel
te van dit bedrag te innen. Dit geval_ ver
schafte ecnigo moeilijkheid, omdat hierbij
noodig was de handleekening van den
eigenaar van hei. spaarbankboekje. De beide
amDtenaren beschikten over die hamdteeke-
ning en de mioateur ging ziich oefenen in
de vervalsching ervan.
Inlusschen kreeg liet kantoor te Haarlem
een mandaat, om op dit boekje f3100 uit
(e betalen. De monteur trok naar Haarlem,
zetl.o de vaische handleohening en ont
ving f3100.
Van dit bedrag ontving een der ambte
naren ongeveer f 1300, de tweede f 1000 en
de monteur f700.
Van dit bedrag wist de centrale recher
che nog een groot gedeelte Op te sporen.
Van liet bedrag van 1300, dat een der
Het 28ste lcgcrbcricht.
Rome, 16 Januari. Legerbericht nummer
08 luidt als vdlgt:
Maarschalk Badogüo seint: Onze troepen
zijn bezig den veldslag van G an aio Doria
met succes te winnen. Onze troepen zijn
over een afsland van meer dan 70 K.M. |op-
genikt, overal don hardnekkigen tegenstand
van den vijand neerslaand. De troepen van
Ras Desia Dampto trekken in wanorde
terug, achtervolgd door onze troepen. De
sterke achterhoede van den vijand, verbor
gen in holen, tracht vergeefs de achtervol
ging tegen te houden. De verliezen van den
vijand z'ijn zwaar en zuilen later bekend
worden gemaakt.
fAain het Somali front heeft do luchtvaart
vijandelijke concentratie bij' Daggllaboer en
Sassabaneh gebombardeerd in actieve sa
menwerking met onze troepen in hun op-
inarsch. Aan het Eritreatront heeft de
luchtmacht kampementen en concentraties
van het vijandelijke leger nabij Ambior
met zichtbaar resultaat gebombardeerd.
Overwinning van Grazziani
aan hefc Zuidelijke front?
Rome, 15 Januari. De berichten van het
[Zuidelijke front maken melding van een
(©verwinning, welke generaal Grazziani
heeft behaald op de troepen van Ras
Besta, in een slag, welke duurde van 12
lot 15 Januari. Deze slag eindigde met
'een overwinning van de Italianen.
Volgens do vertegenwoordiger van do
jRopolo is door deze overwinning een einde
gemaakt aan den aalnval van Ras Desta
in de richting van Dolo.
De Abessijnsche troepen worden nog
hardnekkig achtervolgd tusschen Gamale
Daria en Dawa Parma. Grazziani heeft de
'Ahessrjnen in een aantal achtereenvolgen
de felle aanvallen uit hun sterke stellin
gen geworpen. De Abessijaen waren goed
uitgerust.
De Italiaansche troepen werden kracht
dadig ondersteund door luchtvaart en tank-
afdeeiingen. Do vijand ryordt achtervolgd
in het geheele Sarra-gebied en men schijnt
de hoofdmacht te naderen.
Do opstand in Godjam.
Asmara, 15 Januari. De vertegenwoor
diger van het D.N.B. deelt mede, dat
naar te Asmara wordt vernomen de op
standelingen in Godjam goed bewapend
zijn. Do vroegere hoerscher van Godjam,
Ras Hailoe, die naar wordt gezegd1 ver
giftigd zou zijn heeft in do geschiedenis
van Abessinië een groetc rol gespoeld.
Hij onderhield nauwe betrekkingen met
den onttroonden keizer Li dj Jassoe, wien
hij bij zijn vlucht geholpen zou hebben.
In 1932 werden Ras Hailoe en zijn
oudst ezoon gevangen genomen en het
gerucht, dat hij- vergiftigd is, is voor zijn
jongeren zoon de reden geweest om zich
tegen den negus le verzotten.
Naar verluidt wordt de oudste zoon
te Addis Abeba scherp bewaakt, aange
zien men vreest, dat bij zal ontsnappen,
Italië bespaart steenkool.
Rome, 15 Januari. Stefani'meldt, dat de
volharding, waarmede Italië streeft naar
zijn economische onafhankelijkheid, dui
delijk blijkt uit het feit, dat in de laatste
80 dagen meer dan 30.000 ton steenkool
zijn bespaard.
Een pleidooi voor den terug
keer van Engeland tot de Pa-
rijsehe vredesvoorstellen.
bonden, 16 Januari. Do conservatieve
Morning Post, die vaak optreedt als de
spreekbuis van de Engelscïie zware in
dustrie, alsmede van militaire kringen,
heeft beden een campagne voor bewape
ning ingezet.
Naar de meening van bevoegde krin
gen, zoo schrijft het blad, bevindt Enge
land zich als gevolg van het Abessijnsche
conflict nog steeds in een gevaarlijke po
sitie. Weliswaar zijn de Engelsche strijd
krachten in slaat aa.n alle gevolgen, die
uit het optreden van den Volkenbond te
gen Italië mochten voortvloeien, het hoofd
te bieden, doch als gevolg van de zwak
te der Engelsche strijdkrachten en. het
feit, dat de andere Volkenbanclsleden geen
daadwerkelijken bijstand zouden kunnen
verleenen, zou Engeland door een mili
tair conflict een gevaarlijke verzwakking
ondergaan. 1
Engeland, aldus het blad, staat geheel
zonder vrienden. Het heeft niet alleen
Italië, doch ook Frankrijk voor het hoofd
gestooten en dit alles is de reden, waar
om de regeering destijds het Parijscho vre
desplan aanvaardbaar heeft geacht. Slechts
a'si( gevolg van de „hysterische propagan
da van de Engelsche openbare mee
ning, heeft de regeering het plan laten
varen. Het is derhalve een eerste ver-
eisclite, dat de „openbare misverstanden"
uit den weg worden geruimd, opdat het
kabinet weer tot den in de Parijscho
vredesvoorstellen aangeduiden koers kan
terugkoeren.
De plannen der Britsche regccring.
Londen, 16 Januari. De Daily Telegraph
sclirijft naar aanleiding van d>e gisteren
gehouden kabinetszitting, dat naar do mee-
ningvan de Britsche ministers oen uitvoe
rig plan moet worden opgesteld1, alvorens
met betrekking tot het petroleumembargo
doeltreffende maatregelen kunnen worden
genomen. Waarschijnlijk zal het resultaat
van do besprekingen te Genève dan ook
een diepgaand deskundigen-onderzoek zijn
naar de gevolgen van een petroleumem
bargo. Daarbij moeten de volgende fac
toren in aanmerking worden genomen:
1. De houding der Vercenigdo Stalen.
De Britsche icgeering ivacht op de in
werking trading der Amerikaansche neu-
traiiteitswet alvorens een reeks problemen
kan worden opgelost.
2. De binnenlandsche politieke toestand1
in Frankrijk. De betrekkingen met de re-
geering Laval zijn van dien aard', dat zij
tot een nauwe wod-erzijdsche samenwer
king aanmoedigen. Niettemin moet er re
kening mee worden gehouden, dat in den
herfst in Frankrijk nieuwe verkiezingen
plaats vinden. jlierin figgen onbekende mo
gelijkheden opgesloten.
3. De uitwerking der reeds toegepaste
sancties. Men is van mcening, dat de
tegenwoordige sanclica en vooral de fi-
nancicele doeltreffend1 gebleken zijn. Tevens
gelooft men echter, dat een petroleumem
bargo gedurende langen tijd geen zicht
baren invloed op den Italiaanschen veld
tocht zal hebben, daar Italië genoeg olie
voorraden voor zeven maanden bezit en
daar voorls het tegenwoordige veldtocht-
seizoen door den regen binnen drie maan
den teneinde zal zijn.
Schiisclinigg naar Praag.
Wecnen, 16 Januari. Bondskanselier
Schuschnigg is vanmorgen naar Praag ver
trokken.
Hoogste barometerstand 766.8 te Boedapest
Laagste bai ©meters! and 747.6 te La Coruna.
Verwachting tot den avond van 17 Jan.:
Meest matige, Oostelijke lot Zuidelijk©
wind, zwaar bewolkt tot betrokken, aan
vankelijk weinig of geen, later toenemende
kans op sneeuw ot regen, aanvankelijk tem
peratuur om het vriespunt of lichte vorst,
later dooi.
Kans op sneeuw of rc-cn.
De depressie in het Zuidwesten breidt
zich gestadig over het vasteland en ook
naar het Noorden uit. Hel centrum ligt
thans nabij de kust van Portugal. Het daal-
gehied, dat gisteren in 't Noordwesten lag,
bewoog zich naar de Noordzee. Door de
luchtdrukdalingen in het Noorden en Zuid
westen werd de rug van boegen
luchtdruk gebroken met een bijna
Noord zuid gerichte as. liet Oo-Ao'.iju
deel van het gebied van Imogen luditdruk
tuok zich geheel naar het binnenland
terug; van het Westelijk deel is nog oen
geringe rest over ten Zuiden van IJsland.
Langs de Westzijde van hot continentale
gebied van Imogen luchtdruk worden de
afgekoelde luchtmassa's uit het binnenland
naar de kustlanden getransporteerd.
Hierbij zal de temperatuur voorshands
nog om of onder liet vriespunt blijven en
wordt de kans op neerslag in den vorm
van sneeuw mogelijk en is bij rogrn ijzel
vorming te wachten.
- Einstein Amerikaan.
Washington, 16 Januari. Prof. Einstein
heeft de Amerikaansche nationaliteit aan
gevraagd.
ambtenaren ontving werd £900 gered. Dit
bedrag was door den ambtenaar verstopt
cjp een plekje in de hei bij Ede. Het geld,
dat do monteur had ontvangen, is m zijn
geheel terecht gekomen.
Do monteur had het verborgen in een
garage, waar hij werkte.
Van de flOCO, die de tweede ambtenaar
ontving, is weinig ovcigebieven; slechts
f75. Het staal natuurlijk vast, dat de bena
deelde houder van het spaarbankboekje,
waarop do f3100 werd geïnd, geen schade
lijdt. Dit bedrag is reeds weer geheel ge
restitueerd.
De vijf mannen, die te Amsterdam in ar
rest, zijn, hebben volledig bekend. Zij zul
len Zaterdag aan do justitie worden over
geleverd.
Terwij! de bewoners (huis waren,
opereerden de inbrekers in de
slaapkamer.
In do gemeente Oirsbeok is gisteravond'
een brutale inbraak gepleegd' bij den land
bouwer .T. II. Haren, wiens boerderij is
gelegen aan den drukken verkeersweg Heer
len—-SiHard. Te zeven uur hebben onge-
wenschte gasten zich met een meegebrach
te ladder toegang verschaft door hol raam
aan de straatzijde naar de slaapkamer op
de bovenverdieping. Zij hebben van d'cze
slaapkamer af een groote kist door liet
raam naar buiten gedragen en deze op
een afstand van 100 meter van de wo
ning in het veld geopend door verbreking
van het slot.
Het daarin liggende geld, een bedrag
van f400.hebben zij meegenomen. Kist
en inliggend papier werden achtergelaten.
Toen do familie later op den avond naar
bed ging, ontdekte zij do inbraak en waar
schuwde de politie.
De landbouwer was uiet tegen diefstal
verzekerd.
Zeventien dooden.
Een passagiersvliegtuig van de American
Airlines, dat op weg was van Newark (bij
New York) naar Los-Angelos, is in do na
bijheid van Goodwin in den staat Arkansas
neergestort.
Veertien passagiers, de beide piloten en
de stewardess zijn om hot leven gekomen.
De wakstukken van het groote vlieg
tuig liggen in een moerassig, bijna ontoe
gankelijk gebied.
Kort na den start neergestort.
Omtrent het ongeluk bij Góodwin wordt
nader gemeld', dat het vliegtuig neerstort
te 25 minuten na den start van het vlieg
veld Memphis in Tennessee. Even voor
den val meldde de radio-telegrafist nog
een hoogte van 1000 meter.
Zij, die waren toegesneld om te helpen,
vonden nog slechts den motor en enkele
gioolcro stukken van de cabine.-Men go-
looft, dat 'de piloot het toestel nog even
op kon richten voor het tegen den bodem
te pletter sloeg, doch het was reêd's te
laat, het toestel raakte de toppen der
hoornen. Over oen lengte vaih 309 meter
waren de boomtoppen vernield.
Radiotelegrafisch gaf het vliegtuig zijn
laatste positie tusschen Memphis en Little
Rock. Kort daarop hoorden boeren in de
omgeving van Goodwin een zwaren, slag,
gevolgd' d'oor een lievig geler aak.
Onmiddellijk werd een reddingsbrigade
geformeerd', welke in de uitgestrekte moe
rassen op zoek ging naar de oorzaak van
den slag. In dte omgeving wonende Iucht-
vaaitau tori tel ten stolen zich hierbij am.
Na eenigen tijd zoeken werd', diep in
liet moeras geboord, het totaal vernielde
toestel gevonden. Alle inzittenden moeten
op slag dood' zijd geweest, want de ver
bogen stalen onderdoelcn wezen uit, dat
de botsing met den aardbodem ontzettend
moet zijn geweest. Drie lijken werden in
den modder aangetroffen, de overige veer
tien moesten onder de wrakdeelen vandaan
worden gehaald'.
De neergestorte machine was om half
één uit New York vertrokken, met bestem
ming Los-Angelos. Tus&clieniandingcn wer
den gemaakt te Washington, Philadelphia,
Nashville en Memphis. Om halt zeven des
avonds werd' gestart voor de volgend©
élappe, Fort Worth in Texas.
Li het radiogesprek werd' absoluut geen
melding gemaakt, dat iels niet in orde
was, zoodat men over de oorzaak van d©
ramp volkomen in het duister tast
Nader wordt gemeld1 beireffend© het on
geluk met de „Southerner", liet vliegtuig
van do American Airlines, dat zich onder
de dooden 10 mannelijke en 3 vrouwelijk©
passagiers bevinden, benevens een kind.
De bemanning bestond uit twee pilotea en.
een stewardess. Een der slachtoffers is de
ambtenaar voor openbare werken in Ar
kansas, Dy ess. Ondanks alle ingespannen
pogingen, de lijken te bergen is dit nog
niet gelukt. Eenige slachtoffers zijn diep
in het jnoeras geboord'. De ramp van de
„Southerner" is het grootste ongeluk in
de Amerikaansche verkoersluchtvaart sinds
1930, toen 16 personen bij bot vergaan
van een vliegtuig omkwamen.
Schroef verloren?
Volgens den correspondent van de „New-
York Times" le Memphis zou de oorzaak
van liet vlieg-ongcluk gelegen zijn in hot
verlies van een schroef. De president van
de American Aiilines, Smith, verklaarde,
dat onmiddellijk een officieel onderzoek zal
worden ingesteld.
Oorzaak nog onbekend.
Uit Goodwin meld't men ons nog:
Hoewel de autoriteiten onverwijld' een
uitgebreid onderzoek hebben ingesteld naar
de oorzaak van de vliegramp, heeft men
de oorzaak nog niet kunnen vaststellen.
liet ministerie van handel te Washington
heeft medegedeeld, dat men uit ingewon
nen informaties dc overtuiging heeft ge
kregen, dat do ramp niet is toe te schnj-
de weersomstandigheden.
averij gehad'. Toeu zij de Normandië vcj?
wclkomde bij haar terugkeer uit Amerika'
met den blauwen wimpel is de Late Parik
tegen masten van vis&chersschuitjes aan
gevlogen. Haar commandant, Bennet, heeft
op den tocht naar Zuid-Amerika slechts!'
een zeer matig behoud kunnen maken. D».
twee achtermoloron trillen n.l. en moeten
sterk gedrosseld' worden.
Genoemde realisten geiooven dan ook
niet, dat de boot geschikt is voor reoonl-
verbetering. Ook geiooven zij niet, dat dta
Lalé de Noordelijke route van den Oceaan
opkan. En daarvoor was zo toch eigenlijk
gebouwd.
Voor Frankrijk is dit ongeluk een leo-
lijke tegenvaller.
Zeven dooden.
Tusschen Puerto Boy en Tres Esquinas
in een bergachtigo, slechts door wilde In
dianenstammen bewoonde streek van ck-a
Zuid-Ameiikaanschen staat Columbia, is
een drie-motorig vliegtuig, dat op weg
was van Puerto Boy naar Bogota neer
gestort.
Zeven inzittenden, o.w. de beid© pi
loten, een radio-telegrafist, en eon offi
cier, weiden gedood', zeven passagiers ern
stig gewond.
Beurs van Schiedam.
DONDERDAG, 16 JANUARI.
Of fi< iri'i :h iinng van do Commissie uit
de Kamer rail Koophandel
Moutwijn f 10 per ILL. ad 4b pCt
Zonder fust en zonder belasling.
Niet-officieel.
Binnenlandsche spiritus: tl?.— A 100
pCt.
Buitenlandsche spiritus: f7.75—fS.59
Zonder fust en zonder belasting.
SPOELING: f 1.10-1.20.
ven aan
Be Fransche „Lieutenant dc vais-
scau Paris" aan de Amerikaansche
kust vergaan. Geen persoonlijke on
gelukken.
Het Fransche watervliegtuig „Lieutenant
de vaisseau Paris" is door een rukwind'
omgeslagen, tem ijl het voor anker lag
voor do kust, ia de nabijheid! van do basis
van de Amerikaansche Marineluclitvaart te
Pensacola in den staat Virginia.
Op de plaats waar d'e vliegboot is om
geslagen is het water 7 meter diep. Men
heeft onmiddellijk maatregelen genomen
om den romp van het toestel om te koeren;
voordat dit is geschied, is het moeilijk te
zeggen, wat die schade is, die de boot
heeft bekomen. Volgens do Jaalste berich
ten, aldus meldt het Vadt, was er, toen
het ongeluk geschiedde, niemand' aan
boord.
Onderzoek door duikers.
De duikers, die de „Lieutenant do vais
seau Paris" onderzocht hebben, verklaar
den, toen zij weer naar de oppervlakte
waren teruggekeerd', dat do motoren in
de modder steken, en dat do vleugel op
den bodem rust.
Men beeft nog niet precies kunnen vast
stellen wat de schade is. Do duikers ver
klaarden evenwel, dat oen vleugel van hot
toestel gebroken schijnt to zijn, doch zeker
waren zij hier niet van. Zij geiooven, dat
do boot gelicht kan worden, mot een wa
gen. Zij willen het gevaarte daar op til
len cn het dan het strand' op laten trok
ken. Timmerlieden van do Marine zijn al
aan hel werk getogen.
Maar de officieren van d'e Marinobasis
willen tot slooping overgaan om stuk voor
stuk naar boven le brengen.
Het ongeluk is gebourd toen cr een wind'
stond van 73 km/h.
Men gelooft, dat de ailerons oorzaak
zijn, dal het vliegtuig uit het water werd'
getild. Daarna is" 't afgegleden en schuin
op het water gevallen en gezonken.
De „Lieutenant do vaisseau Paris" was
de trots der Fransche maritime luchtvaart.
Zij is bij Lalécoère gebouwd onder No.
521. Zij liceft zes llispanomolorcn van 800
pk. elk. De boot weegt volbelast 40.000
kg. en beeft dan 21000 kg. lading aan
boord'. De kruissnelheid1 was 230 kilo
meter.
Do boot is vorige maand via Afrika
den Atlanlischcn Oceaan overgestoken naar
Zuid-Amerika en heeft zich vandaar naar
Martinique begeven, om luister bij' te zet
ten aan dc feesten van het Triccnlanaire.
Van Fort de France (Martinique) was de
boot juist naar Pensacola gevlogen. Zij zou
do reis voortzetten langs de Amerikaan
sche kust naar Miami. In Frankrijk hoopte
men met deze boot hot afstandsrecord to
kunnen verbeteren.
Ecu zorgenkind!
Maar-zij is altijd' een zorgenkind geweest
en realisten in do Fransche aviatiek steken
niet onder stoelen of banken, d'at de boot
een tegenvaller is.
Scheepvaart.
15 Jan. Aangek,: Deensch m.s. An
num, v. Antwerpen, om stukgoed te la
den in do Wilhelminaliaven.
Verlr,Ned, s.s. Stad Dordrecht, n. Vlaar-
dingen.
ALLEEN
Telefoon 68436.
SCHIEDAM.
Geboren:
14 Jan.: Mai ia Johanna, Hetidrika, d.
van II. J. A. Tempelman en A. van Was
senaar, Prof. Kam. Onneslaan 179.
Tjaduwe, d. van D. J. Streunding en A.
C. Drenlh, Parallelweg 121. Ilillligjoj
d. van G. E. W. Foeko on A. J. va!n Was
senaar, Cartesiusstraat 8. Maarten, z.
van M. Noordzij en L. Verschoor, Prof.
Kam. Onneslaain 127.
15 Jan.: Antomia. d. van J van Heulen;
en J. C. Coenen, Br. Noietstraat 1.
0 verled cn:
14 Jan.: J. Klaasse, 30 jaar, ochlgenoote
van A. Verveer, Nassaulaan 75. II. M.
W. de Gans, 9 maanden, Vondellaan 41.
iwniwgiriwBaa wtwujm»' wjmcuti mm ju' i
KOERSEN OP 16 JANLJAUI 1936
(Medegedeeld door de Amsterdamsche Bank)
INDUSTRIËELE ONDERNEM1NGEN.
i n n s n i a nel.
A. K. U, .hi
Van Berkel
Cert. Calvé
Neder!Ford
Ned. Gist- en Spiritu
Nod. Kabelfabriek
Philips Gl. G B....
Unilever
B u i e n I a n d.
anaconda
Belhleiiem Steel
General Aviation
Kennecott Cojiper
S. Leather
U. S. Steel Corp....
ELECTR. OND
Aniom
Ned. tnd. Gas Mij.
buitenland.
,ities Service
V.K.
HEDEN
27%o
27%—
46%
45%
61
60
245
2-14
805
892
861
363
222%
220
106%
105%—
17V*
16%-
80%
80%-
17%-
5 Via
5%—
29 /ia
28%-
168
168
168
2%
MiJNEN.
Vlgomeeno Exploratie
Roeion Mijnbouw..
Singkcp Tin Mij
PETROLEUM.
Kon. Otie230%
RUBBER.
Amsterdam Rubbei
ITO1/*
95%
28
95 V,
280 -
119Vs 119'/,- 21V„
SUIKER.
Vorstenlanden
fïandelsver. A'dam..
1ABAK.
Oeli Mij.
Oostkust
SCHEEPVAART.
Ned Scheopv. Unie
SPOORWEGEN.
\Iissou r K. T
28%
45%
209VS
39V*
53
26 7%
239%44
207 9
Ö9Va— Va
5 1%- 2
4»/.-
4Va
■Wisselkoersen.
Landen 7.271/g, Berlijn 59.22, Parijs
9.71, Brussel 24.83'/a, Bern 47.88, Kopen
hagen 32.50, Stockholm 37,55, Oslo 36.60.
New-Yjtxrk 1.4611/16, Madrid 20.20, Praag
6.10, p/pteagatie 2.1/4 pGt."
