STADSNIEUWS
fei A-
De autobussen op Rotterdam.
Gemeenteraad.
Dubbel jubileum.
Bevordering.
St, a,i#v- «-
^tefe.gu?<sa»^>.»beü»^.A 1 ,i r, -, -
Bif korte mouwen
Wijziging schoolgeldheffing.
R.E.T.
Het kampioenschap schaken van
Schiedam.
fir,
fte.
TH
r Mf- fWMWn*
*«i*? pJv«o A»-*-*! OsS '&t£V<fc ^WaaS-***^
i 1
'f J,
W J
d>¥n
^V?5T
V^Cl^G5, TG W, ,1. if,* ,V ^U»j4vfti J *?i\ f i i-
Verkeer» pulitiek op kaar
js Walst'".
Onder deti titel; ..YerkeerspohUek op
kaar smalst", wijdt de N R. G. con artikel
aan het omvaani.g gedoe vail het gemeente
bestuur van Rotterdam, om z.eh te ontdoen
van do concurrentie die dc pari.ieut.-ere
autobussen de noodlijdende Et. E. T. aan
doei a
Na er op gouw.en to hebben, dat het
aantal toegewezen halteplaatsen voor de
Schiedamsche en Ylaaxdingsche autobus-
diensten 4 stuks! ver ten achter
staat bij het getal siopplaitson, dat geldt
voor de interlocaie tramlijn S (thans lijn
1) en 14 op de parallel loopemie gedeelten
van de autobuslijnen, herinnert de N R. C.
er aan, dat de toelichting op het vootstel
van B. en \Y. vau Rotterdam om tot tiet
instellen van een h a 1 tcp laa tsem -s v st ee m
voor do interlocaie buslijnen te komen, niet
klopt op de toepassing van 't besluit van
den raad van 28 .Mei jj. en dat toen hals
over kop moest worden aangenomen.
Die toelichting In dde:
De particuliere autobussen mo
gen thans, in tegenstelling met de
gemeentelijke trams en bussen, op
elk willekeurig punt stoppen voor
het in- en uitlaten van passagiers.
Het komt gewenscht voor om hier
aan een einde te maken, door ook
voor eerstgenoemde categorie van
autobussen vaste halteplaatsen aan
te wijzen. Met een'zoodanigen maat
regel is het verkeersbelang gediend,
daar het menigvuldig stoppon van
de bussen, uoral in drukke straten,
hinderlijk 'noet worden geacht en
wegens den aard van de onderhavige
autobusdietsieu niet noodzakelijk is'
busdiensten reeds sterk getemperd won.lt,
met open vizier voeren. Wat thans oven-
wel door de gemeente won.lt otnlentotnen,
is verkeerspoülick op zijn smalst".
Tot zoover hot Rotten!amsche blad.
Bedenkelijke roode capriolen.
De N'. R. C, aanvaanlt dus de verplaat
sing van de eindpunten \an Diergaadel.uvn
en Cools ingot naar do Rochussenstraut als
ecu voldongen ei\ ook aanvaardbaar iets
Maar als voor de bepaling van vior halte
plaatsen liet „détouropment do pouvoir"
geldt, daar is dat zeker in minstens even
sterke mate het geval voor hot verplaatsen
tier eindpunten. Wo li ebben daar Maandag
j.l. recils op gewezen en do inotiveering
1 „Deze toeüdrting, aldus gaat de N. EL C.
verder, ziet er onschuldig uit. Slechts de
behartiging van een veil ge afwikkeling vaar
het straatverkeer scheen de strekking
van de nieuwe bepaling. Bij haar toepas
sing blijkt echter anders. Hoe weinig de
verkeersbeJangcn bij deze regeling in het
geding zijn en hoezeer het tegengaan vaar
het particuliere autobusverkeer het motief
is, blijkt uil de aanwijzing van de halte
plaatsen zelf. Op den zeer broeden dijk lus
schen het Marconiplein en Schiedam,
waar alle ruimte aanwezig is voor het in
en uitlaten van passagiers, zonder belem
mering van het overige verkeer, mogen de
irrterlocale autobussen nerg n- st p en. R
zigers, die van de havens ot vair Eut Witte
Dorp komen, met bes'emmmg naar Schie
dam of Vlaardlngen, moe en ót naar het
Marconiplein terugloopen voor -hun bus
óf van de tram gebruik maken. Ook op den
breeden en uit verkeersoogpunt goed inge-
richten Schiedamsehen Weg levert liet stil
houden van autobussen geen bezwaren
voor het verkeer op. Toch wordt op dezen
weg slechts één halte toegewezen. Het
is niet twijfelachtig, dat h'ermee een di
recte bescherming van het gemeentelijke
trambedrijf wordt beoogd.
De vraag rijst hij ons, of B. en W. met
deze belemmering van het interlocaie auto
busverkeer niet in strijd komen met do wet
op de openbare vervoermiddelen. Deze wet
toch behoudt de regeling van het onder
havige passagiersvervoer aan het college
van Ged. Staten van de betrokken provin
cie voor. Deze beslissen over de voorwaar
den/ waaronder dit vervoer plaats vindt.
Uiteraard laat deze regeling de bevoegdheid
van het gemeentebestuur tot het stellen
van verkeer s-rcgelen onverlet. Daartoe
zal het zich dan ook strikt dienen te bepa
lem Het besluit van burgemeester en wet
houders riekt echter bedenkelijk naar dè-
toumement de pouvoir, d.w.z. een kenne
lijk ander gebruik van hun bevoegdheid dan
tot de doeleinden waarvoor die bevoegd
heid is gegeven.
Afgescheiden van het vorenstaande komt
het ons (N.R.G.) ook allerminst verstandig
voor, dat de gemeente thans een autobus
oorlog gaat ontketenen. Morgen zal de reor
ganisatie van het tram- en autobusnet een
feit zijn en zal het nieuwe tarief worden
ingevoerd.
Een van de voorwaarden voor het slagen
van dit tarief is de modewerk.ng van. het
publiek. Van de zijde van het gemeentebe
stuur is alles in het werk gesteld om het
publiek voor de nieuwe organisatie te win
nen. Wanneer echter bij een deel der be
trokken reizigers, die in hun voorkeur
voor het een of het andere vervoermiddel
niet sterk staan, wrevel wordt gewekt door
maatregelen legen de part.cuhore autobus
sen, welke het publiek en deze diensten ge
lijkelijk ontrieven, dan moet men verwach
ten, dal de gekweekte „goodwill" met een
slag verloren gaat De tram heeft m de
laatste jaren zeker wel ondervonden, hoe
kwetsbaar zij i s voor concurrentie van an
dere middelen van vervoer. Zij kan bij het
ontbranden van een verkeersstrijd geim be
lang hebben.
De particuliere interlocaie aulobusilion-
sten zijn er nu eenmaal. Ged, Stalen zijn
do gemeente reeds in zooverre ter wille ge
weest, dat de eindpunten van do Schie-
damsche en Vlaardingsclio diensten van
den Cooisingel naar de Rochussenslraat
zijn verplaatst. Over dezen beden kei ijken
maatregel zwijgen wij thans. Laat de ge
meerite den concurrentiestrijd, welke door
van het besluit van Geil. Staten, waarvan
we kennis namen en dat zeldzaam zwak
is, bevestigd dat
Voor de roode Rotterdamsche wethou
ders en hot evenzoo getinte lid van Godep
Staten, dat naar beweert wordt, oen niet
onbelangrijke steun voor de verwezenlij
king van de Rotterdamsche verlangens is
geweest, heeft hun partijgenoot, de heer
Van Eek, gisteren in de vergadering van de
Prov. Staten van Zuid-Holland, behartigens
waardige noorden gesproken. Do heer Van
Ede betoogde bij do bespreking van het
Rijnlandsch Borgstellingsfonds dat
„een groot deel van den middenstand in
een wanhopige positie is komen te ver
hoeren, zoodat de gemeenschap ook voor
deze groep menschen geroepen is, den be-
staanden nood zooveel mogelijk te lenigen.
Hulpverleening is hier noodzakelijk „en
nuttig".
Dat wordt waardelooze theorie, als soo.-
democratïsehc machthebbers middenstands-
bedrijven, die met hard werken nog juist
het hooid hoven water kunnen houden, op
de wijze als thans in Rotterdam geschiedt,
het bestaan onmogelijk trachten te maken.
En dat alles terwilto van hun afgodhet
overheidsbedrijf, dat door zijn loemen voe
ten dreigt to zakken.
Die roode voorkeur voor het met enorme
tekorten werkend overheidsbedrijf kan niet
alleen tot gevolg hebben, dat straks een
löO-tal personen, die bij de bedreigde auto
bus-ondernemingen hl dienst zijn (50 bij
de E.V.A.G. en V.A.Ö.M. on ruim 30 bij
Van der luide) bet leger der wericloozen
komt vermeerderen, maar bovendien zal
aan het gevoel van rechtszekerheid bij ve
ten een niet onbelangrijke „knauw" wor
den toegebracht.
Men jaagt op zoo'n manier de menschen
?.e'f in een richting, waaru t vooral de socl-
democralen het grootste gevaar duchten.
De positie vun het liberale 1 d in het
Rolterdain&che college van B. en AY. lijkt
ons bij deze actie weinig benijdenswaard
Misschien dat de Kroon de roode heeron
nog tegen zich zeil beschermt, door een
streep te halen door hun-plannen.
Proces-verbaal'.
Vanmorgen is tegen de vier autobus
ondernemers, F.Y.A.G., V.A.DM, Vau der
Eude en den Treindienst, door de Rot
terdamsche politie proces-verbaal opge
maakt, omdat zij de aangewezen stand
plaatsen aan de Rochussenslraat niet had
den ingenomen, maar waren doorgereden
naar de eindpunten der oude routes.
Verder zijn de bussen ongemoeid gela
ten. Voorloopig blijven zij hun oude routes
rijden. De rechtbank zal moeten uitmaken,
of de nieuwe regeling rechtskracht heeft.
Laatste dienst SchiedamStation Maas
03D; Station MaasSchiedam Ö.30; Sta
tion MaasMarconiplein 1.00.
Rondrit door Rotterdam.
Voir heden tot en met 31 Augustus zal,
evenals vorige jaren, do R.E.T. m samen
werking met de V.V.V. de bekendo rond
ritten door Rotterdam organisoerai. De
prijs is gelijk aan die van het vorig jaar.
Do rit wordt dagelijks gehouden en be
gint om 14.30 uur op het Parkeerterrein op
het Beursplein. Do route'is in hoofdzaak
dezelfde ais die vau vorigo jaren; de eenige
afwijking bestaat hierin, dat thans in de
route zijn opgenomen het terrein van de
fabriek der firma Van Ni-elle en Spangen,
waar langs do galerij woningen gereden
wonlt. Do rit duurt ongeveer 3 uur en
eindigt weer op het Eku-koer terrein Beurs
plein.
en lage hals. behooi t een mooie brume
huid, "want een' blanke huid \eibrandt door
de zon Uw gelaat, hals eis armen worden
snel natuurlijk bruin, indien U deze bij tiets
tochten en bij vei blijf in de zon iu wrijf t
met AMILDA-zonnebiuincióme.
Flacon 90 ct. 'luhc 00 ct Boos 50 en 25 ct
Ilel tarief blijft onveranderd.
B. en W. bieden den raad' ter vaststel
ling aan een verordening op do heffing
van schoolgeld voor de scholen voor ge
woon, uitgebreid en buitengewoon lager
onderwijs, voor de openbare zoowel als
voor do bizonderc scholen.
Om tweeërlei redenen is opnieuw vast
stellen dezer verordening noodig gewor
den. Do thans bestaande verordening op
do heffing van schoolgeld van bovenbe
doelde scholen verkreeg n.l. slechts goed
keuring tot 1 September 193G, terwijl
voorts de nieuwe bepalingen terzake van
het schoolgeld in de Lager Onderwijswet,
wijziging noodzakelijk maakt
Ten aanzien van de nieuwe wettelijke
bepalingen merken B, on W. op, dat, hoe
wel vroeger op den voorgrond stond, dal
de kohieren der Rijksinkomslenbe'.asting
ook dienstbaar behoorden te worden ge
maakt aan do administratie der gemeen
ten, do kwestie der geheimhouding nu tot
do uiterste consequenties op den voorgiond
is gesteld. Do rijksbelastingdienst zal in
verband daarmede geen gegevens meer mo
gen verstrekken uit de kohieren der Rijks-
inkomstenbelasting. Ter bepaling van de
draagkracht van don schoolgeld'plïcht ge zal
nu worden verstrekt de z.g. „vermengde
De reorganisatie.
Vandaag heeft de reorganisatie bij de
R. E. T. baar beslag gekregen.
Lijn 8 is verdwenen en vervangen door
lijn 1.
Het cijler 3 is alleen nog gehandhaafd
voor de EL E. T. autobussen, die 's mor
gens vroeg en 's avonds laat de verbinding
Beursplein (Rotterdam)Schiedam onder
houden.
Met do wijziging in de lij'nen is van van
daag af ook een nieuw tarief ingevoeld,
waarover we reeds mcdedoelingen deden.
Het nieuwe tarief lijkt op het eerste ge
zicht veel ingewikkelder dan het is. Voor
de conducteurs is het opletten; de reiziger
zal spoedig genoeg uitgevonden hebben,
wat voor hem het voordeeligst is
Daarbij kan de kaart, die voor 5 oent
verkrijgbaar is, en allo tram- en autobus-
lijnen van do R. F,. T. duidelijk aangeeft,
goede diensten bewijzen. Op do achter
zijde van de kaart komt een dienstregeling
voor en een overzicht van de nieuwe ta
rieven
Daaiuit blijkt, dat op lijn 1 en 4 op
werkdagen van 89 uur en van 1220
uur ('sZateidags van 12 tot middernacht)
een 5 minutendienst wordt onderhouden.
Voor lijn 1 geldt de volgende dienst
regeling
Eerste dienst (met autobus) Beursplein-
Schiedam 4.25 (Zondags 6.15); Schiedam
Beursplein 5.01 (Zondags 6.51), eerste
dienst met tram SchiedamHoningerdijk
5 55 (Zondags 7.00), HoningerdijkSchie
dam 6.10. (Zondags 7.00).
Laatste dienst met tram Schiedam—Ho
ningerdijk 0.00 (middernacht)Honingerdijk
tot Marconiplein 0,30; met autobus Beurs
plein—Schiedam 0.45 en Schiedam—Beurs
plein 1.21.
Voor lijn 4 geldt de volgende dienstre
geling:
Eerste dienst Schiedam—Station Maas
A an v u 1) ingsa gen cl a.
Voor cfe openbare vergadering van don
gemeenteraad; op Vrijdag a.s. is de vol
gende aanvulliiigsagondaverschonen.
Ibis. Voorstel betreffende onderhandscho
verhuring aan do N.V. Petroleum Maat
schappij „The Texas Company" te 's-Gra-
venhago van een perceeltje grand' aan do
Broersvcst, gelegen vóór hot pand genum
meid' 95, tegen een huurprijs van f100.
per jaar, zulks ten behoeve van de plaat
sing van oen benzinetank tnet aftappomp
12 Voorstel tot vaststelling van nieu
we verordeningen op de heffing en op do
invordering van schoolgeld voor de scho
len voor gewoon lager onderwijs, uitge
breid lager onderwijs en buitengewoon la
ger onderwijs te Schiedam,
12bis. Voorstel tot wijziging van de
verordening op de heffing van schoolgeld
voor de Nijverhcidsavondschool te Schie
dam.
13. Stemming over liet voorstel van
B. en W. tot vaststelling, van een veror
dening, houdende voorschriften als be
doeld in art. 43 der Woningwet betreffen
de gronden aan den Ha vond ijk Z.Z. en
aan de verlengde WestorKaven, zoomedé
van gronden ten Oosten' van de Voor
haven, aan den Buitcnbavonweg en ten
Oosten van den Groenendijk (bebcrawings-
voorschriffcen handels- en industrieterrein).
Over dit voorstel hebben in de raadsver
gadering van S Mci„ j.l. do stemmen ge
staakt. i
(Hierbij te behandelen de terzake inge
komen bezwaarschriften dd. 29 November
1935 van de N.V. F,' W. van der Eist en
Co., en dd>. 7 Mei 1936 van den heer
W. J. Ifasekamp mede als lid der vennoot
schap onder de fiima W. Ifasekamp en
Co.)
14. Voorstel tot vaststelling van nieu
we voorgevelrooilijnen voor do Wostfranko-
landscbestraat ten Oosten van de Kort-
landstraat aan beide zijden van de straat,
in dier voege, dat alleen in de onmiddel
lijke nabijheid van de Kortlandstraat de
straat op dezelfde breedte wordt gebracht
als deze Westwaarts reeds hooft, doch ove
rigens de breedte op 15 M. wordt gebracht.
(Hierbij to behandelen de terzake inge
komen bezwaarschriften dd. 17 Augustus,
30 September 1935, 21 Februari en 13
Mei 1936 van mr. H. M. B. ter Haar
Romenij als gemachtigde van mej. Jacque
line on den heer Jan van Horwegen den
Breems).
15. Schrijven van B. -en YV. inzake het
verleenen van medewerking aan de tot
standkoming van een BoTgsteBingsfond
voor de Beneden-Maas.
Vervolglijst ingekomen stukken.
Van den heer mr. H. M. B. tor Haar
Romenij te Rotterdam, gemachtigde van
mej. Jacqueline en den hoor Jan van
Horwegen den Breems, resp. wonende te
Schiedam en Rotterdam, adres dd. 13
Mei 1936, waarin deze, kennis genomen
hebbende van het schrijven van B. en W
aan den gemeenteraad van 18 April 1936
mededeelen, dat de in dat schrijden uilge
sproken verwachting, dat thans de bezwa
ren tot vaststelling van nieuwe rooilijnen
voor de YVestfrankelandscbestraat ton
Oosten van de Kortlandslraat, aan beide
zijden van de straat, grootendeels, wellicht
geheel, zullen zijn opgeheven, ongegrond
is en waarin zij, mot handhaving van hun
vroegere bezwaarschriften, verzoeken niet
tot de voorgestelde rooilijnwijziging te be
sluiten of althans rekening te houden mot
de in hun adres uiteengezette bezwaren.
Te behandelen bij punt 14 van de agenda.
hoofdsom", d, i een opgave van het 1k>
lasiingbediag, dat moet worden betaald aan
gemeentefondsbelasting en vermogens' e'as-
ting te zamen. Dat zal dan zoo plaats
hebben, dat in die opgave de vermogens
belasting vooraf wordt verminderd met fó
per kind.
De schoolgeldverordening zal hieraan
moeten worden aangepast. Volgens een
schrijven van den minister van bi nn onland-
sche zaken kan echter voor het schoolgeld
jaar 1936'37 de oude toestand nog wor
den gecontinueerd.
B. en W. hebben van deze mogelijk
heid gebruik gemaakt. In den loop van
het schooljaar 1936'37 kunnen zij dan
de beschikkng krijgen over de „vermengde
hoofdsom" over dat jaar en d'aarmedc over
de noodzakelijke gegevens voor de vast
stelling van een nieuw tarief, dat zij zicli
voorstellen zoo nauw mogelijk te doen
aansluiten aan het thans beslaande. Daar
volgens meergenoemde circulaire geen ge
gevens uit de kohieren der Rijksinkoin-
stenbelasting worden verstrekt, wanneer de
vermengde hoofdsom over dat jaar wonlt
opgegeven, was het noodzakelijk het ar
tikel der tot 1 September 1936 getdon.de
sclioolgeldverordening, waarin wordt be
paald dat als grondslag voor do heffing
geldt de belastbare som over het bij den
aaniang van het heffing-jaar loopemie be
lastingjaar, te wijz gen en het schoolgeld
voor het jaar 193 '37 te doen heffen
naar do belastbare som over het bij den
aanvang van het hoffing-jnar laats te'ijk be
emd g*l belastingjaar.
Dit geldt ook vóór de wijziging iu 1934.
Het tarief is ongewijzigd gebleven. Alleen
moet rekening worden gehouden mot de
nieuwe wetsbepaling, dat het minimum
schoolgeld voor G.L.O. moet bedragen f3
en voor U.L.O. f6.
Ook de verodiening op de heffing van
schoolgeld voor do Nijverlieidsavondsehool
ondergaat eenzelfde formeele wijziging als
die voor het Lager en H.L.0,
Bij A'.V. Corn. SwarÜonw's
Coiistruefiewcrkplaatsen en
Machinefabriek.
Gisteren was hot 25 jaren geleden, dat
werd opgericht de N.V. Corn. 3 wart touw's
Consüuetiewcrkplaalsen en Machinefabriek,
wolk feit in intiernen kring werd herdacht.
Dit geschiedde op uitdrukkelijk verzoek
van haar directeur, den lieer C. El. Ver
pootte, die gelijktijdig zijn 23-jarig direo
tcivrsjubileum vierde.
De vennootschap heeft in den loop der
jaren bekendheid verkregen door uitvoe
ring van groote werken pp ijzcrccmslruclio
gebied.
Geslaagd.
Aan do Kon. Wühelmina Kweekschool
aan het Haringvliet te Rotterdam, is voor
het onclei wij zei sexa rncn geslaagd, de lieer
J. J. Nortier,
Excursie.
Een aantal leden van do afdeeling Schie
dam van de Red. Voreeniging van Huis
vrouwen heeft gisteren oen geslaagd uit
stapje naar Wassenaar gemaakt. Rot ge
zelschap vertrok om 9 uur por touring
car naar Wassenaar en treeft een mooie
wandeling gemaakt op hot landgoed Duin-
relt, het landgoed van graaf Van Ziuilemi
van Nijevclt, dat hot vorig .jaar voor het
publick werd opengesteld.
Iu Den Raag werd het beeld van wijion
de Koningin-Moeder bezichtigd.
Om 5 uur n.m. was men weer te Schie
dam terug. i
5.00 (Zondags 7.07); S'alion Maas—Schie-
bet toezicht vau Gedep. Staten op de auto- dam 5.00'{Zondags 7.07).
Van ambtenaren ter secretarie.
Door B. en W. is de hoor J. C. A.
Schoof, adjunct-commies le klasse bij do
afdeeling Gemeentebelastingen, bevorderd
tot commies en aangewezen als chef van
die afdeeling, ter vervanging van den heer
J. N. Post, die den titel van inspecteur
voerde.
Voorts zijn benoemd tot commies de
heeren B. Loer en drs. J. Bunfjar, thans
beide adjunct-commies op de afdeeling Fi
nanciën, Onderwijs eu Pensioenen.
Prijsuitreiking.
Gisteravond zijn de deelnemers aan het
schaaktournooi om het kampioenschap van
Schiedam, georganiseerd door de Eerste
Sehiedamsckc Schaakvcreenigirig, tezamen
gekomen in de bovenzaal van Arnstelbron,
aan de Broersvest, voor de prijsuitreiking.
De voorzitter van E.S.S., de heer J.
Ver burg, deelde in zijn rede mee, dat
voor de zevende maal deze wedstrijden
waren gehouden en dat wederom de neer
J. F. W. Meijer, voor de zesde maal in
successie, beslag had gelegd op den kam
pioenstitel. Dit feit was welsprekender dan
alle commentaren voor de capaciteiten van
den heer Meijer, Spr. noemde den kam
pioen een sportleven en sympalhieken scha
ker
Hem werd het diploma uitgereikt, d'at
vergezeld ging van de door het gemeente
bestuur beschikbaar gestelde medaille.
Aan den heer J. Penning, die met het
klimmen van de jaren oen ongerepte re
putatie als schaker heeft behouden, werd
het diploma van tweede uitgereikt, als
mede de medaille van de Schiedamsche
Courant.
Aan de hoeren R. van Yperen on J. \V.
van Slobbe, respectievelijk derde en vier
de, weiden diploma's en medailles van
het Rolterdamsch Nieuwsblad en Voor
waarts uitgereikt.
Het deed spr. tenslotte voldoening er
op te kunnen wijzen, dat drie van de
vier prijswinnaars leden zijn E.S.S. Spr.
bracht allen deelnemers dank voor hun
medewerking otn ook dit tournooi weer
tot een succes te maken.
De schoonheidsprijs voor de best ge
speelde partij kon nog niet uitgereikt wor
den. Aan den heer P. Willems werd oen
boek Ier band gesteld ids prijs voor den
niet-winnaar, die het beste resultaat tegen
de winnaars had behaald.
De heer J. F. W. Meijer dankte na
mens de deelnemers het bestuur van E.S.S.
voor de goede organisatie der wedstrijden.
Daarna werd aangevangen met de promo
tie- en degradatiewedstrijden en gaf de
heer J. Penning een simultaan-séanoe. Ook
werd nog een bliksemwedstrijd gehouden.
Tuinfeest N. C. G. O. V.
Ter gelegenheid van het eerste lustrum
van het Volkskoffiehuis aam de Lange Ha
ven is gisteravond een tuinfeest gehou
den, dat onder leiding stond van ds. J. W.
Tonsbeek.
Medewerking werd verleend door een
dubbelkwartet uit do Chr. zangvereenïging
Elthelo, het mand ol inogozel schap O N. I,,
onder leiding van den heer B. Hakkert, den.
heer Leen de Bruijn, die voor deze ge
legenheid een speciaal feestlied had ver
vaardigd; en door hot Hakkcrt-strijkje.
Voorts gaf de heer W. Kars nog enkele
saxofoonsoli ten beste.
I>e oud concierge van het gebouw, de
heer Van der Borg, haalde herinnering-rat
op uit de geschiedenis van het Volks
koffiehuis.
De avond, werd op de gebruikelijke wijze
door Tonsbeek gesloten.
„Onderling Kunstgenot"'.
De tooneolvereen. „Onderling Kunstge
not" hield gisteren haar Go jaarvergade
ring. Als voorzitter werd herkozen do
heer \V. Venderbos, als secretaris-penning
meester do heer A. van Eijk en als com
missarissen do heeren J. Zuidgeest on
F. Nijs
net ongeluk op dc Oranjebrug.
Omtrent liet ongeluk, welke gistermid
dag op de Oranjebrug heeft plaats gehad,
en waarbij de wielrijder G. M. van E
uit Rotterdam, vrij ernstig werd gewond,
vernemen wij nader, dat de l>estüurder
van de melkauto, die doorreed na het
ongeval, in Vlaardïngen werd aangehou
den. Het is do 33-jarigo J. A. P. V., uit
Zuid-Bccmstcr, die verklaarde niets van
het gebeurde te hebben gemerkt.
Do totaal vernielde fiets is in beslag
genomen. Do politie stelt een onderzoek
in naar de schuldvraag.
Tijdens een onweer overtellen.
Het is niet vastgesteld kunnen worden,
dat de heer J. Broekhuizen, die Maandag
middag op de Maas voor onze stad dood
in een roeiboot is aangetroffen, door deir
bliksem getroffen is. De mogelijkheid
schijnt niet uitgesloten, dat de man ten
gevolge van schrik tijdens het onweer
aan hartverlamming is overleden.
Aanrijding.
Gistermiddag omstreeks 12 uur zijn op
den hoek Woordvest—Kethelstraat een per
sonenauto en een carrier tegen elkaar
gereden. De auto werd bestuurd door den
35-jarigcn A. T. S. uit IJmuidcn, en de
carrier door den 18-jarigen II. C. de W.,
alhier, die met groote snelheid uit de
Kethelstraat kwam. Ilij gaf geen voor
rang aan de van rechts komende auto eni
botste tegen don zijkant op, waardoor het
portier zwaar beschadigd werd. De voor
zijde van de carrier kreeg eveneens ern
stige schade. Persoonlijke ongelukken kwa
men niet voor. Tegen den bestuurder van
dc carrier werd proces-verbaal, opgemaakt.
Vcrkecrspaal geramd.
De verkeerspaal, welke op den hoek van
de Gerrit Verboonstraat en de Lange ffieuw-
straat staat, is gisteravond de dupe ge
worden van oen aanrijding door een zes-
wielige vrachtauto, bestuurd door Van R
uit Rotterdam. De paal was onmiddellijk
ter ziele. De auto moest ter plaatse een
operatie ondergaan en kon- daarna ver
der rijden. De politie heeft- ged urende den
tijd van het oponthoud het verkeer ter
plaatse geregeld.
AGENDA.
SCHIEDAM.
Passage Theater, 8.15 uur. 1. De bruid!
van Frankenstein. 2. Brigadier
Schwenke.
Donderdag 4 uur. n.m. Wcrk-
loozenvoorstelling.
City Theater, 8.15 uur. 1. Ridders van
het Westen. 2. De laatste ma
noeuvre.
1 Juli. Feestterrein Volkspark, 8 uur: 3o
Orpheushukligingsconcert.
5 Juli. Feestterrein Volkspark, 2 uur. Her
denking le lus'rum Onadragesimo
Anno.
7 Juli. Passage Theater, half 3 Feestelijke
vergadering Coöperatieve Bakkerij
en Vorbrniksvereeniging D.E.S.
8 Juli. Maison Westhuis, 8 u.- Jaarver
gadering Bond van Jonge Libe
ralen.
j
ai
Wo?* -tfk-T''..»-»
i -
V.
