iSSil
mmm
De auto en de personeele belasting.
Wmmsm
mmsgmmsmm
wmmmmmmk
llllii
TWEE0E SLAB
SCHIEDAMSCHE COURANT
Bezwaren tegen den huidigeti toestand.
■VJPH
aafMPlii M
Iflp W
b' -•"* - -
-'BINNENLAND
De burgemeester van
's-Gravezande.
ïtechtsxakest
m. mm
Verduistering van effecten.
Meisje onder vrachtauto.
Gemengd BMêewws
De nieuwe Moerdijkbrug.
De hitte in Amerika.
Terwijl nauwkeurig statistisch is ;.;.en dieeft .geleid/,, 'eentoöslaincl, welke, naar
-•emwmMM
wort]!,vastgelegd welk, bedrag het motor-
■wo,t verkeer '.telkenjure aan den fiscus .moet
óffcrcnYUut'Koo-fdó..vau.-de-lniolórrijt.Hi'geh-
bèla^liiig'-(in -rlC35;^:rend20^1 'millioen),
cu 'eveneens de cxlra invoerrechten op
- benzine voorzooveel verbruikt tlöor,liel.
moiorwegverkoer (pl.m.90 pel.),: bekend
zijn(iiï 1935 rond .30 ..-miiJioen}/. is liet
bet even inerkwaardig nis .betreurenswaar
dig, zoo meent de K.N.A.C., dat niet .zelfs
maar bij benadering bekend is, welk bedrag
de personeele belasting naarden. vijfden
grondslag (motorrijtuigen) in totaai jaarlijks
opbrengt; .-. -
liij de behandeling van bet .wetsontwerp
financiering.:van den versnelden bruggen
bouw noemde de.) Eerste Kamer onlangs
eenerzijds:..oen..bedrag van 4 millioen, an
derzijds' nchUe men een. cijfer van 7.9
riiiliioen, (lus bijna bet dubbele, liet juiste.
Do reg-gering verklaarde daarna, dat "met
een schatting moet worden volstaan, om
dat de opbrengst van de opcenten bp:* dé
personeele. belastingvoor eiken grondslag
waarnaar die belasting wordt geheven, niet.
afzonderlijk verantwoord wordt. Zij'schatte
do .opbrengst van do. personeele. belasting
naar - dezen grondslag op 5 miljioon, n.l'
2 millioen in hoofdsom en 3 millioen
opcenten. ::';'--v;7
De hoofdsom, welke de porsorioele bélas-
tiiig naar dezen grondslag opbrengt, is wel
bekend. Deze is van 1 milliodn. in 1920
opgeloopen tot ,2Ve millioen, in.1931, om
daarna weerlenig le loopon tol. 2 inillice.a.
In tegenstelling met de., algemeen© ,-moo
ning is dus 'de vermindering van de op
brengst' dezer belasting in' do laatste jaren
slechts 20 pCt. geweest .én beeft ook
rekening houdende met de betrekkelijk go-,
ringe toename in die jaren, geen gqlijten
tred gehouden mét do waardeverinindie-
ring. van dé auto's; Dil, houdteonerzijids
verband' met de omstandigheid1,' dat sedert
'1 .laiioari. 1930hel, uniforme .wettelijkö
tarief van dé lmofdsom, vastgelegd in de
wet op de personeel© belasting, bij' gemeen
teverordening kan worden "gewijzigd,hot-,
goon. in, dé praktijk op;ödn flinke, verhoor
ging, zelfs' tot 300 pCt. neerkomt, ander
zijris ook-met;do geleidelijke, zeer verengde
opvatting van den fiscus', inzakedo belas-
tingvohnindering:; voor de. motorrijtuigen,
die 'üitslüitend ..of nag enpeg uitsluitend voor
bet beroep, of bedrijf van dan -belas Ling-
jdicbtige worden gebezigd
Dé.' opocnten öp deze belasting' kun1,
ncn do gemeenten cvcmocïis behoudens
'goodicou'ring' ad libitum beffen. Zij' lom
péiï ."lót". 300:"p.CC én "dragen er toe
bij, dal men voor eenzelfde motorrij-
tuig in de eene gemeente, dubbel zoo-
voel moet betalen als in een andere.
Vrij zeker is dus, dat de tolale opbrengst
van. do personeele belasting der motorrij
tuigen lusschcn de 4 en S millioen 'sjaars
bedraagt, maar elke raming daartussc.hen
schijnt even onzuiver a.ls de beid© limieten.
liet is daarom van belang, dat juistcro
gegevens beschikbaar komen, omdat de
personeel© belasting maar dezen grondslag
van do archaïsche gedachte uitgaat, dat
motorrijtuigen, ingericht voor bet vervoer
van personen, (met uitzondering van di©
van. publiekrechtelijke lichamen, zieken
auto's, au lo's van ha ndiol s voor raad), een
wolstand'sobjcot vormen, zoipals bet karak
ter van die" personeele belasting meebrengt,
terwijl die personenauto (évenzeer als de
vrachtauto) voor hef overgroote dloel een
uliliteilsvoorwerp: jiis géworden,- zoo goed
als d© licls en geen uiting van weelde,
als'pleziervaartuigen en biljarten.
Nederland neemt in" dit opzicht tusscbcn
al'.e andero landen een uitzonderlijke po-
silio in door vast te bonden aan liet feodale
begrip „welstand" bij bet bondon van per-
personccle belasting naar dezen grondslag
auto's, taxi's on Imuran lo's, bussen en tou
ringcars, motorrijwielen, ook al wordt dit
begrip verzacht door een verminder,I tarief
tot Ve ii !/i voor sommige van déze cate
gorieën.
De personeele belasting op tic mo
torrijtuigen oclont daarom, naar liet
oordeel van de K. N; A. O. een cenzij-
digen en ganscbelijk cmbi il'ijkon druk
uit op het motörvcrkecr, althans op
een deel daarvan,-en deze druk wordt
telkenmale grooler, zoolalng de gemeen
telijke overheden door verliotoiging van
liet wettelijk vastgestelde tarief van
hoofdsom en/of vefhoDging der opcen
ten in. staat worden gestold dit belas-'
ting onderdeel als een der sluitposten
van do gemeentelijke bcgröoliiig aain
..ie wenden, ja zelfs daarvan gebruik
- maken om andere categorieën betasting
plicbtigon te -ontlasten.
Dat bovendien de toepassing van demi
belastihgvorm aanleiding is tot oindcloozJe
bi shit les en tot oen nimmer uitgestreden
strijd tusscbcn den fiscus en den belasting-
p1i.clil.igo men demke aan de waardebe
paling van het motorrijtuig waaromtrent
geen eenheid van opvatting bestaat, aan de
interpretatie „uitsluitend of nagenoeg uit-
sluitend gebruik voor bedrijf of beroep",
waardoor liet voorkomt, dat ten onrechte
vol tarief wordt betaald uit vrees door
een ambtshalve verhooging plus boete le
wórden getroffen enz. enz., maakt, dal de
j'j personeele belasting naar dezen grondslag
wel tol eoii zeer onbevredigendon toestand
do idoening van do K. N. A. ©ip-, spoedig
'onderzoek leY .verbetering' daarvan'dringéiid.
noód.ig maakt. -
De personeel© belasting van
- zakenauto's. j
I>e - wet v op do personeele .belasting
schrijft. Voor,: dat tie., belasting voor ipotor-
rijlüigen,- -welke „uitsluitend.- of nagenoeg
uitsluitend" voor beroep of bedrijf wei':
den gebezigd, tot do helft wordt terug--
gebraebt. Over do lieteekenis der -woor
den „nagenoeg uitsluitend"; is jaren lang
strijd gevoerd tussciien de belastingplich
tigen en do belasting-administratie;tal
van gevallen doden zichvoor, „walarin
men van meening. verschilde over de vraag
of:;het- gebruik voor. privé déélpinden, zoc*
gering-was, dat de auto's„nagenoeg uit
sluitend .voor beroep of bedrijf" gebruikt
werd. 1
Eenige recente arresten yau den IIoo-
gen Raad in processen over dergelijke!
kwesties hebben beroering gewekt, omdat
den Iloogcn Raad, juist nu er eenige vaste
lijn in dc beoordeeling was gekomen, veel
minder ver bleek te willen gaan met con
cessies op dit gebied dan do instructies,
welke do minister van financiën indertijd
bad verstrekt. Tal van personen, die ter
goeder trouw hun aanslagbiljet luidden in
gevuld, zulien met boete worden gestraft
indien 'zij „bun. aangifte niet tijdig her
zien, Bovendien is dóór dezenieuwe op
vatting een zoodanige onzekerheid gescha
pen, dat ook de inspecteurs der belastin
gen' in velegevallen geen positief uit
sluitsel kunnen geven of een aangifte tegen
half tarief geaccepteerd zal worden, of
nïetfV ;v,
Deze -; 'onzekerheid 'heeft:'!Ijegrijper!ijker-
wijs groole' ontstemming bij do aulomo
bilisten gewékt, terwijl ook do belasting
administratie behoefte blijkt le hebben aan
meer zekerheid.
De Kon. Ned. Toeristenbond A.N.W.B.
iieeft, zicii daarom tot den, iiiinisler. (van
financiën - gewond met het dringend ver
zoek, aan .den gemotivcerdcn wensch naar
iriècr zekerheid en „houvast" tegemoet,
to komen dooi- wetswijziging èa wel in dién
zin, dat privé-geliruilc. gedurende een ba-,
paald aantal (lagen p;er jaar do iiansp'r kon
op belastingverminderingniet verloren, zat
doen gaan.T -7
m
vWMmk
wmmÊwêÊê
wmmtmmwmmgmmi
-"v.
■mm
Het plaatsen van de tiende en lévens laatste overspanning van de Moerdijkbrug moest wegens het onstuimige weer uitgesteld worden.
De aankomst van de laatste overspanning op Haar plaats van bestemming
Dc minister zegt, dat cr niets
aan dc liauil was.
Do minister van b'.nnonlandsche zaken
beeft geantwoord op do schriftelijke, vragen
van het Tweede Kamerlid Droes betreffen
de de herbenoeming in 1.933 van dein bur
gemeester van 's-G.ravc'naando,in verband
met tegen dim burgemeester als president-
kerkvoogd ingebrachte bezwaren.
Do vragen 1. „Is het juist, dat in 1935,-
voordat óver de herbenoeming Aran den
burgemeester van 's-Gravcnzaude moest
worden beslist, ter kennis va'n den minister
is gebracht, dat dié burgemeester zl'cli als
piesident-kerkVoogd aan fmand'eclé onre-
gelinalighedon zou hebben .".schuldig ge
maakt en om die roden .als zoodanig zou
/'ijn geschorst?" en 2. „Is liet juist, dat
clo minister daarop beeft geantwoord, dat
hij deze zaak nog eens naiuwkéurig bad
onderzocht, doch dal dit onderzoek hem
niet tot do overtuiging had kunnen bren
gen, dat bij ziijin medewerking aain de'her
benoeming behoorde Ie onthciuden?", wei
den bevestigend beantwoord, behoudens
dat uit do door den min'ster ingewonnen
berichten is gebleken, dat de burgemeester
niet. als president-kerkvoogd is geschorst,
doch als zoodanig heeft bedankt.
De in den aanvang van liet jaar 1934
geuite beschuldigingen over feiten, welke
in' 1933 zouden hebben plaats gehad, bob
ben aanleiding gegeven Lol een onderzoek,
waai bij do' juistheid dier beschuldigingen
niet is kunnen worden bewezen. De bur-,
gemcc-slcr lieeft aangetoond, dat de hein
toevertrouwde gelden aanwezig waren.
Do herbenoeming, welke mede op grond
van de resultaten van bet onderzoek kon
geschieden, kon, zij liet met eentijdsver
loop van ruim een jaar, worden beschouwd
als bevestiging 'van liet presbge van den
burgemeester. Tiet ligt niet op den wég
van den minister te roagepron telkenmale
als een burgemeester openlijk wordt i*
sc.huldigd. Den burgemeester zelf staan
rechtsmiddelen ter beschikking om zich te
gen beschuldigingen le vrijwaren.
naam, of reeds voor eersten invoer afgeloe-
kende triptieken kunnen worden vertoond
en daarmede geen goederen worden ver
voerd t.w.ft:
AVijmeer-BeKingwoJde,: Meppen-Nieuw
Scl i oon eb eek- G'oe vcrjlen, F.inpcl-ALccbelcn,
F.tten-Reek-Doeti'ncbein, Wijier-Berg en Dal-
Nijimege'n g. oude Kleelscbe laain), Wij-
lerJGroesbéek (z.g.'lAVijlerbaan),' Orancn-
burg-.G rocsb-eek, G raIwegnu-Groesbeck (z.g.
Breedéweg langs grenspaal - 59G), Hommer-
sum-Hcijen-Elmps-Slaasniel-Rocrmcnd, Pa-
leuberg en Ufcocb, ItimlHirg llerzogen,ralh-
Haanrade (langs grenspaal 237), Kobi-
sdhcidt-El eijerb eide-Kcrkradc, A lcen-Laurons
berg-Roobold-Simpelvpld, Aken-Vaals (langs
grenspalen 193 én 1), .Romesdual-Epén, Ten
vm-SJenak-en, Hassclt-illaaslricbt (z.g. Bil-
serl^ian), Acbel-Bpcbol én Scbfla, Lom-
tmébBerge ij-k-Yaikonswa ardAlinderbo-ud-
Aleir-lJIicoten-Baarle Nassau, Yeerselscbe
D-recf-Go.lder-C«innckcn, Esscbcin-IIuijhergen,
•Sclznct©-G.udenburgsoh:e Sluis-Duiddorpc-
■Axcl'Asscjiedc-Sta'akj-a-Sas van G-ent, VYest-
capeEe-Retrancbein-cnt, Roucliaute-IsabaUe-
Eliiis (Bouchaute liavon) .langs grenspaal
321, Binnen-Alilüngen, Neuenbaus-Ootmar-
suni, Dabistraal-Noorbeek.
Dc nat..socialistische ambtenaar van
liet O. AI. te Doorn.
I-Iét, Tweede Kamerlid Yau der Héide liaid
tot den minister van justitie de volgende
vragen gericht:
1, Heeft do minister bij z-'ijn onderzoek
naar ulo uitlatingen van den ambtenaar
van bet 0. NI, bij bet kanlongrechl le
Hoorn,ook anderzedit of deze ambtenaar
lid van do -nationaal scö'alistisebe bewe
ging is? zoo ja, tot welk resultaat beeft dit
ondeizoek geleid.? zoo noen, wil de rcrnis
tér alsnog hier een onderzoek naar in
stellen? i - I t
2. Is de minister niet vaii meening, dat
de,ambtenaren v.an het 0. M.. vallen onder
dio beschikking d.d. 5 April 1934 van den
voorzitter van den raad vn|i minsters,
waarbij liet lidmaatschap van de N. S. R.
voor allo ambtenaren in 's rijks dienst ver
boden is?
De minister heeft hierop thans bet vól
gendie geantwoord
1. Do eerste vraag wordt bevestigend
beantwoord. Gebleken is dat de bedoekte
ambtenaar van hot openbaar ministerie
lid van de nationaal socialistische beweging
is geweest lot ultimo 1933, toen de oven
genoemde beweging' door den voorzitter
van den raad van ministers werd geplaatst
op do lijst der voor ambtenaren verboden
vcrcenigingcn.
2. liet antwoord op deze vraag luidt be
vestigend.
Grensoverschrijding langs wegen zander I\Tc-
deriamlseh grciiskantoor.
Onlangs heelt de K.N.A.G. gewaarschuwd
legen het overschrijden, van de grens per
aulomobiel Jaiigs naiiir Nedeibnul leidende
wegen waaraan geen Nederlandscb grens-
kauloor is gevestigd, omdat men z'cb hier
mede aan een strafbaar feit schuldig maakt.
Een uitzondering hierop maken do bier
onder genoemde wegen, waarlangs liet ver
keer met motorrijtuigen is toegelaten, mits
daarvoor -n al i o na 1 i t e' t she wijzén, bewijzen op
Het motor tankschip „Eliisa", gebouwd bij Wilton-Fijcnoord voor rekening van de
Kon. Shell, heeft 'gisteren op dc Noordzee proefgevaren, waarbij in volle zee dc ovcr-
i dracht plaats vor.il. I
Anderhalf jaar gcïisclit.
Als verdacht van vordnistcring van ef
fecten lot con bedrag van f -14.000, zoo
als bij1 dagvaarding ten laste is gelegd,
stond voor dc Ijaagsehe rechtbank te
recht dc commissionair in effecten, S.
J. van C., thans gedetineerd, die in.tlerii.jd
in bet pand Van Hoylemastraat een spo-
eulalicbnnk onder den naam Hasabeco
(Maagscho Sociëteit lol beperking van
bctïrsrisico) exploiteerde.
In deze onderneming, die een vrij uit
gebreide clientele bezat, konden de deel
nemers door middel van maandclij'ksclte
stortingen, hetzij in contanten, hetzij in
fondsen, legen beperkt risico op dc beurs
spcculeeren.
l)EIt
WOENSDAG, 15 Juli -1030. No. 21303.
C. gaf ook een blad „Beursnieuws"
uit, waarin hij liet' systeem uiteenzette.
In liet begin van dit jaar werd tegen
verdachte door oen cliënt uit Bergen op
Zoom een klacht ingediend, nadat geble
ken was, dat aan dezen foebehoorendo
effecten niet konden worden Verantwoord!
Uit bet politieonderzoek kwam loon vast
te staan, dat C. van verschillende cliënten
grootore en kleinere bedragen had ver
duisterd. Aanvankelijk werd gesproken van
een bedrag van f95.000, doch dc tenlaste
legging loopt slechts over het hierbovcn-
genoemd bedrag van f 44.000.
Ycrdaclite, die door mr. M. Mout, als
raadsman werd bijgestaan, gat de feilen
toe en daar de ecnigc gedagvaarde ge-
luige-deskundigc niet verschonen was, werd
met goedvinden van partijen van diens
verboor afgezien.
Het O.M., waargenomen door mr. Go-
hen Tcrvaort, betoogde, dat 'dc handelin
gen van verdachte gequalificeerd moeten
worden als verduistering van gelden, welke
hem in onderpand waren gegeven en welke
hij, blijkens de voorwaarden van deelne
ming, moest rcsliluecren.
Hij heeft grootc bedragen Lcn eigen bate
aangewend, waardoor lal van monschcn
benadeeld zijn. Mitsdien eischic de officier
wegens verduistering, meermalen gepleegd
V/s jaar gevangenisstraf.
Air. Mout voerde een juridisch verweer
ten bctoogc, dat Van C. do feiten wol
beeft toegegeven, docli niet wist, dat deze
strafbare feilen inhielden;
Pleiter vroeg' op juridische gronden vrij
spraak, subsidair een straf gelijk aan liet
voorarrest on verzocht dc rechtbank om
zijn cliënt onmiddellijk in vrijheid le stel
len.
Nadat dc rechtbank dil verzoek had
afgewezen, werd dc uitspraak bepaald op
21. .luli a.s.
viger en slechts. !na uiterst voorzichtigma
noeuvreeren kon dc spanning lusschcn liet
Noordelijk landhoofd en do pijler ton abhor
gaan om hoog lij 'af te wachten
Toon liet echter zoo ver was, durfde de
leider van liet transport, de lieer Do Wit,
liet niet- aan do overspanning' op baar
rustpunten te leggen. Dit werk word uit-
gesteld tot hedenmiddag. Do overspanning
is intusschon stevig Ier plaatse, vastgemeerd..
Zeer ernstig gcwnnil naar liet
ziekenhuis gebracht.
Gistermiddag is de vierjarige Alida dé
Jong, bij liet plotseling oversteken van
den Goinvsluischcnwcg te Alpben a.a:n den
Rijn, door een vrachtauto van do slciotm-
wasscberij „Dc Pelika.au" te Gouda over
reden en zeer ernstig gewond. Het meisje
dut onder de auto door ging, werd vrijwel'
gescalpeerd en bekwam bovendien een
schedel]ractuur. In zorgwekkenden toeslamd'
is het kind naar liet SI El'sabeths Zie
kenhuis to Leiden overgebracht. Uendiauf-
leur treft geen schuld. i .- j
Do laatste spanning nog niet
geplaatst.
Om kwart voor lion gistermorgen vertrok
onder grootc belangstelling de laatste over
spanning voor do nieuwe verkcorsbrug over
het IIóEundscli Diep bij Moerdijk van Dor
drecht.
Er stoiul een lievige wind, waarvan reeds
bij den tocht door bel Dordlseh© Kil veel
binder word oikiorvonctcn. Op hot Hol-
landsch Diép werd dc windsterkte nog lic-
Rcrils 2300 dooden, f'|
Voor een milliard dollar
aangericht.
Tengevolge van dc aanhoudende hitte
golf m do Vcrecnigdc Stalen zijn 2305 per
sonen om het leven gekomen. De gemid
delde temperatuur bedraagt 35 graden Cc.l-
cius. De bevolking lijdt zoor onder deze
hitte en van uur tot uur noemt liet aantal
zieken en dooden toe.
liet Meteorologisch" .Instituut van Chi
cago deelt mede, dat de koudelucbtmassn;
welke in den nacht van Zondag op .M um-
dag in enkele stalen afkoeling heeft, ge
bracht. zich voortbeweegt in dc richting
van liet .Middenwesten met een snelheid
van 33 mijl per uur. Woensdag wordt
daardoor regen verwacht.
De schade, welke door dc. liitlc aan
den oogst is aansgcrich!, wordt op ceil mil
liard dollar geschal..
Hoogc temperatuur iu Aioskou.
De laatste dagen hcerscht in Moskou een'
ongewone warmte. .11. Maandag. Indroeg
de temperatuur in de schaduw 33.fi graden!*
hetgeen de hoogste temperatuur in weikei
do laatste 50 jaar lo Aioskou is waaiH.
genomen. -'".Y i
