h
Het Koninklijk bezoek aan de
manoeuvres.
„ras DM WIEL DRAAIT", Hoogstr. G7-G9
LAATSTE NIEUWS
Bizondere belangstelling voor kanonnen, pantser
wagens en vliegtuigen.
Gemengd IMieuws
Wielrijder door auto gegrepen.
Burgerlijke Stand
Beurs van Amsterdam.
Philips lampen in aile kaarssterkten
Splendor Sampengrootsie so rtee-
ring tegen de goedkoopste prijzen.
ALLÉÉN
BINNENLAND
BUITENLAND
De toestand in het Verre Oosten
Mandei en Bedrijf
-V,
1
472ste STAATSLOTERIJ
Do laalsto dag der manoeuvres in Nourd-
Biabaiit is opgeluisterd door een bezoek
van li. M, de Koningin door het Weste
lijk gedeelte van liet manoeuvre-gebied. Da
gruole verrassing van dit bezoek was. dat
de Koningin verge/old we)tl door Prin
ses Juliana err Prins Bomhard, zoodat de
bevolking van We sic'ijk Noord-Brabant con
onverwachte gelegenheid kreeg om bet
jonge paar voor do ecr=lo maal lo begroe
ien, wat inet ceht BrabanLsehe iiarle.ijc-
hcid geschiedde.
Zooals kort tevoren bekend was gewor
den, zou do Koninklijke trein vanmorgen
lo 7.12 uur aan het station Ettcn-Leur
aankomen.
Precies op tijd kwam de trein aan en
do Koningin was de eerste, die op het per
ron stapte, waar Zij door dc wachtende
liecrcn werd begroet. Zij was gek'em! in
een grijs manie"1 pak, evenals Prinses Ju
liana, die onmiddellijk na de Koning n uit
den trein kwam, gevolgd door Prins Bom
hard,, die blootshoofd was en een bruin
colbeilcosluum rhoog.
De Koningin met haar hofdame nam in
do eerste auto nlaals, waarvan de kap was
geopend, terwijl Prinses Juliana en Prins
Bomhard p'nats namen irt de daarachter
liftende gos'teten auto.
Toegejuicht door de voor het station
•vcrzaWKfde bevolking, zette de s'oet zich
in beweging en begon de toriit d'oor hte
vcronderstoYte ,.6or'o'r=<Telted". liet weer
-werkte prachtig mede. Fee ife oeh'eednevel
hing nog'over de veVten en b"t Bra-
hanlsrbe Inivhehap met zijn wisselende
hee'don van vei'noden, omzoomd met Irreu
pc'.hout, bo«eh' en heide, strekte zich (rit
in hel mi'de lic'if van een waz.ige Imrf-t-
zon, di" geleidelijk de nevels vormlmunte
en sterhbs een gouden mist aan den ein
der liet hangen.
"Maar elke verlaten zandweg, elk vx'edig
heidepad bleek op zijn bermen, in zijn
greppels of achter zijn akkermaalshout het
gevaar te verbergen in do gedaanten van
knielenden, met bot geweer in den aan
slag, of de mitrailleur in govechtsposï»
tic, opgeslelde blauwe of roede troepen. In
do dorpen en op den straatweg was liet
bovendien een druk verkeer van met green
gecamoufleerde auto's, Dekkende afdoelin-
gen, ordonnansen te fiets, te paard1 of pp
den motor, terwijl men overal in liet
bosch of op de hei patrouillcerondo of ti-
truiHoerende secties tegenkwam. Door dit
gebied1, waar men herhaaldelijk het knal
len dter geweerschoten of het ratelen der
.machinegeweren hoorde, bewoog zich dc
Koninklijke stoet, die ten zuiden van El
len voor de eerste maal balt hield1 bij
een commandopost der roodo troep waar
den Iloogen Bezoeksters eon overzicht
werd! gegeven van de positie der roode,
zoowel als der blauwe troepen, welke uit
eenzetting bijna tegelijkertijd1 practised werd
geïllustreerd! door een aanval op do roode
stellingen door de blauwe troepen, die ech
ter weiden teruggedreven.
1 Via de stellingen onder Sprundel ging
het vorder naar ïluephen, waar in d'o kom
rvain het aoip, dat in hot bezit der blauwe
troep bleek to zijn, die bij da manoeuvres
(aanwezige militaire attaches der vrecnufo
mogendhedeaf waren aangekomen, dio hier
laaïi het Koninklijk gezelschap worden voor
ges teldl
Zoowol do Koningin als de Prinses en
Prins Bomhard! onderhielden zich «enigen
tijdl met de buitenlandsche attaches, waar-
na de majoor Hees, dio hier hot comman
do voort, eon overzicht van de positie zijner
hoepen gaf.
Buiten Rucphen stapte de Konmgm nog
eenïgo malen uit do auto om verschil
lende stellingen in oogouscliouw te nemen.
Telkens als het hoogo gezelschap de
auto's vei liet, droeg een sergeant der
grenadiers den Koninklijken vcidslandaard
met do Vorstelijke personen mede.
Ter hoogte van Schijf werd du aandacht
getrokken door zwaar brommen van mo
toren en toon nion omhoog keek zweofdo
tot ieders verrassing, het uit Zuid-Amorf
ka terugkeer en do luchtschip „Hindenburg'
in de blauwe lucht 0111 geleidelijk waziger
wordend in do nog omhoog stijgende nevels
in oostelijke richting lo verdwijnen.
Voorbij Schijf bezichtigde de Koningin
het hier lussdren hol struikgewas opge
stelde luchtdoelgeschut, dat haar lot in
onderdooien gedemonstreerd werd behou
dens dan dat niet in werkelijkheid er mede
werd geschoten.
Ook verder op don weg, wolcrom in
de buurt van Ituepben, was hot het geschut,
dat do aandacht van de Koningin trok.
Langdurig werd do hier opgestelde vijf-
tien C..M, houwilsers van het rog inent mo
tor-artillerie uit Naarden bekeken.
Bij do kruising van den weg nabij1 Scher-
penburg onder Rucphen, werd opnieuw
halt gehouden. Ditmaal viel h.cr ed'itor
niets to bezicht'gctn. .Toch stopte de Ko
ninklijke stoet om begroet to worden doer
den minister-prcs'dent a.i. minister van
oorlog, dr. II. Golijn, die hier ju st was
aangekomen in gezelschap van een aantal
leden dor legercominissio van EorMc er
Tweede Kamer.
Luchtgevecht.
Reeds toen scheerden -eenigo verkennings
vliegtuigen, die kennelijk lot de roode troc
pen behoorden, over 'Idöar de blauwen
bezette terrein.
En nauwelijks was de Koninklijke stoet
even verder gereden en op oen open weg
gedeelte gekomen, waar men een groot
gedeelte van den liomel kon waarnemen,
of een rood escadrille verscheen boven
do blauwe stellingen, dio uoor de laag over
den Koninklijken stoot bcenkruisendevl eg-
tuigen gebombaidcoid on beschadigd wor
den. Do Koningin liot die stoot halt hou
den om dit schouwspel dus to beter te
kunnen gadeslaan en do Prinses en Haar
Verloofde koken door liet geopende dak
van don auto hoen naar het lucht so iouw-
spol, dat nog interessanter werd, toen een
escadrille blauwe jagers verscheen en zich
een luchtgevecht ontwikkelde, dat slechts
korten tijd duurde, waarna de roode vlieg
tuigen het gevechtsterrein verheten
Op den weg lussdren Rucphen en Klun-
derl werd nogmaals halt gehouden ter be-
ziditiging van de nieuwe infanterie ka
nonnen van het regiment grenadiers te
'sJGraveabage, die tor vervanging van de
stukken G veld, bij do Infanterie goede
diensten kon doen, zooals de cioimmandint,
kapitein Sitsen demonstreoide, door do
lichte stukken 'snel door infanteristen te
laten wegtrekken, stelling 'nemen, en in
govechtsposilie brengen.
Ontmoeting met pantserwagens.
Dicht bij Zundert ontmoette men op
den weg do gevechtswagens „Wisent" en
Telefoon 68436
Verwachting tol den avond van 21 Sep
tember
Zwakke tot matige wind, uit Oostelijke
tot Zuidelijke richtingen, half tol zwaar
bewolkt of betrokken, aanvankelijk nog
droog, later toenemende kans op icgcn
of onweer, aanvankelijk zachter.
Dot slachtoffer hij de manoeuvres,
's Gravenhagc, 2-4 September. Elders in
dit blad is ten onrechte gemeld, dat lienj
slachtoffer van liet ongeval bij de ma-
noevres in Westelijk Noord-Brabant, C.
Duizing is genaamd on in Bcrkcnbosch
woonachtig is.
De naam van het slachtoffer is echter
Berkenbosch cti diens wöon plaats Rh oom
in Zuid-li oil and.
ïlct laatste incident te Sjanghai.
lokio, 24 September. De Japansche
vloolautorÏLeden hebben den gchoclein
nacht boiaadslaagd na het laatste incident
te Sjanghai, waarbij een Japansclr marinier
werd vermoord. Nagano heeft na afloop der
bespreking tegenover de pers verklaatd:
„Geen conferentie, moer, ncoh verklaring,
doch- slechts daden".
Vooraanstaande ambtenaren, van het mi
nisterie van bu'tcinlandsclie zaken hebben
vanoelilen geconfereerd, waarna do minis
ter van buitenlandscho zaken zich met
rninister-pres'dcint Ilirola heelt onderhou
den over de anti-Japansdie agitatie in
China
Vanmiddag zal op hot departement van
buitenlandsche zaken -oen bijeenkomst
plaats vindon van de ministers van buitem-
landscho zaken, oorlog en marine, welk
feit, naar do woordvoerder van het mini
sterie van buitenlandscho zaken u'toon-
zolte, wijst op den ernst van den toestand.
Do woordvooKler zciue, dat do laatste
reeks anti-Japanseho uitbarst'agon in China
niets and eis is dan een gcorgan seerde be
weging.
Diplomatieke waamein-cis verklaren, dat
weinig voortgang wordt gemaakt bij do
onderhandelingen lusscken den Japanscibcin
ambassadeur Kawagoe on don Ghineeschcn
minister van bu'tcnla'iidschc zaken.
Men verklaart, dat het noodig is d'ireote
onderhandelingen te openen tusschen den
Japansdien ambassadeur en maarschalk
Tsjang Kai Sjok, teneinde do incidenten
van llankau, Tsjengloe, Pak II,oi en Sjang
hai spoedig te kunnen bijleggen en ook om
do Chineesch-Japanscho betrekkingen te re
gelen om te voorkomen, dat de toestand
verergert.
Kawagoo waarschuwt Nanking
regecrïng.
Londen, 21 September. Reuter meldt
uit Sjanghai, dat do Japansche ambassa
deur Karna,goc 11a een conferentie met Ja
pansche milila're en vlootautoriteilen en
diplomatieke ambtenaren een „waarschu
wing" heeft gericht tot do Nanking-regee-
ring, waarin hij met name verklaart, dat
„veel strenger maatregelen dan vroeger
zouden moeten worden genomen om de
anti-Japan sriho beweging in China te on
derdrukken". 1
Bet Fransehe disconto, verhoogd.
Parijs, 24 September. Do Banque do
Franco heeft het disconto verhoogd tot
5 procent.
„Buffel", die eveneens in oogenschomv
weiden genomen, doeti «eiker mdruk o\ er-
troffen werd door de modernste pantser
wagens, waarover het leger beschikt, die
men even later Legen kwam. Op een wij
gemaakt wegged-ce.le demonstreerde de
commandant van een dezer wagens, lui
tenant Steenbeigen, van liet escadron panl-
s er wagens uit Vllodogcnbo^eh, dezen nieu
wen aanwinst voor ons leger, oa. door
in verschillende richtingen met de mdrail-
leurs te vuren, waar uit bleek, hoe snel
en zuiver de draaibare koepel, bed end
kan woiden.
Enkele minuten hier vandaan werd halt
gehouden 'bij hot landgoed „Do Moeren",
onder Zundert, van mr. Van der Hoeven,
waar de Koningin, de Prinses en de Prins
met haar gevolg uitstapte, om cenige rit4
to nemen in eon der prachtige lommerrijke
lanen van dit landgoed.
Naar Roosendaal.
Van kwart voor elf tot kwart over elf
duurde deze rustpoos. Toen was liet ech
ter te laat geworden voor de verdere af
werking van het voorgenomen progiammn,
dat een grooto teleurstelling betcekendc
voor do bevolking van Zundert, die ie,ds
in dichte hagen langs den weg door het
dorp stonden geschaald In plaats van on
der Zundert, werd taditstreeks naar Roo
sendaal geieden, 'waar de geheele lie vol king
op de been was, 'omdat het vaststond,
dat van vege het vertrok van den Ko
ninklijken trein lietiliooge gezelschap hier
met'- zekerheid zou komen
Marechaussee en poli'ie hadden voor een
goede afzetting gezorgd ca toen de Ko
ninklijke auto's kort voor twaalf uur in
hel stadje versohenen, veulen zij mot da-
veiend gejuich begroet én a'lerwegc klonk
het: „Lang zulten zij leven", terwijl op en
koio plaatsen de opgeste'de schoi Ikitnlo-
ïen bel YVi'helmus zongen
Ook op het slation. verdrongen rich hon
derden monschen, cloch hel laatste ge
deelte van het eerste 1 perron, waar dc
Koninklijke rijtunigen geroet stonden, was
vrijgehouden. De mi'ita:re a itorite ton, die
het 'gezelschap hadden vergezo'd, namen
afscheid, terwijl liter tevens aanwoz'g wa
ren de commissaris der Koningin m de
provincie Noord-Brabant, baron Van Rijcke-
v0rssol en dc burgemeester van Roosen
daal, de hoer Prinsch. Spoedig diarna wer
den de Koninklijke rijtuigen aan den ge
reed staanden trein gokopneld en toege
juicht door de menigte, zette deze zich''te
12 09 uur in beweging,
Dc Koninklijke Familie op dc
terugreis, te TJrctla.
Op hun terugreis naar het Loo arri
veerden de Vorstelijke personen te 12 21
uur op het slation Breda, alwaar het
Oranjocomité met burgemeester Van Slobbe
aan het hoofd was opgesteld. De Vorste
lijke personen waren juist bezig de lunch
te gebruiken, doch zij lieten onmiddellijk
de raampjes zakken.
De leden van het Oranjocomité hieven
daarna het Wilhelmus aan, dat door de
overige aanwezigen spontaan werd mee
gezongen. Prinses Juliana en Prins Bern-
liard vertoonden zich vervolgens even
eens voor het open ia/lm van het salon-
rij tuig en wuifden de talrijke menigte har
telijk toe.
Na een oponthoud van cenige minuten
verliet do Koninklijke trein lang/aam het
station-emplacement, enthousiast door de
duizendkoppige menigte toegejuicht.
De Koninklijke trein te
Tilburg.
Ilct voorbijrijden van den Ka linklijkcn trein
heeft in Tilburg aanleiding gegeven tot een
werkelijk grootsehc huldiging. Duizenden
personen stonden op het eerste perron,
toen de trein te 10 minuten over 1 lang
zaam onder do overkapping aan het tweede
perron voorreed. De Vcrecniging voor
Vreemdelingenverkeer en Oraijevrr'eniging
„Tilburg vooruit", hadden vlaggetjes uitge
deeld, waarmede men do Vorstelijke per
sonen toezwaaide. Prinses Juliana en Prins
Bemhard stonden voor het open coupé
raam om do hulde der Tilburgers in ont
vangst te nemen. Er werden luide
„hoera's" aangeheven ter cere van dc
Prinselijke verloofdon cn do Koningin. Het
Wilhelmus werd gezongen, toen de trein
na drio minuten oponthoud in do richting
Den Bosch verdween.
Prinses Juliana en Prins Bernhaxd blo
ven, totdat de trein uit het gezicht ver
dwenen was, do menigte uit hot coupé
raam toewuiven. Ook bij liet viaduct aan
den Bosschenwcg en. op andere plaatsen
waar de spoorbaan vooir het publiek zicht
baar is, stonden veel mcaischen om don
Koninklijken trein gade te slaan.
fn zorgwekkender! toestand
naar het ziekenhuis vervoerd.
Gisteravond heeft op den Eperweg ie
lieerde, nabij het huis van den rijwiel
handelaar Hulsbergen, een ernstig ongeluk
plaats gehad.
De heer Van Leeuwen, landbouwer van
beroep, lid van den-gemeenteraad van
Ileeide, fietste, komende van lieerde, huis
waarts. Bij het plotseling oversteken van
den rijweg is hij aangereden door oen
achterop komende personenauto, bestuurd
door den beer L. L. uit lieerde. De beer
Van Leeuwen word eeriige meiers weg
geslingerd en bleef bewusteloos op den
weg liggen.
Na voorloopig doo-r doktoren te zijn
verbonden is hij in zorgwekkenden toe
stand naar het ziekenhuis te Z'wolle ver-
\oerd. O a. heeft het slachtoffer oen schim-
del hasisfrac tuur bekomen.
De autobestuurder, die nog trachtte een
aanrijding te voorkomen botste tegen een
boom. Do auto werd daarbij geheel ver
nield. De hoer L. L bekwam geen letsel.
De politie heeft auto on rijwiel in be
slag genomen.
Doove man aangereden.
Vanmorgen omstreeks elf uur is de on
geveer 70-jaiigc A. van K., wonende te
Arkel, door een uit de rich Eng Gorinehem
komende personenauto aangciedcn. Het
slachtoffer, dat zeer doof is, werd gegre
pen toen het de straat wilde oversteken
Van K is in hoogst zorgwekkenden toe
stand per Bode Kruis-auto naar liet zie
kenhuis te Gorinehem oevrgebruoht.
De bestuurder van de auto trachtte nog
door krachtig remmen de aanrijding te
voorkomen, doch staagde hierin niet. Vol
gens ooggetuigen zou hem geen schuld
treffen. De auto werd licht beschadigd aan
de rechter voorzijde.
Scheepvaart,
SCHIEDAM, 23 Sept.
Aangekomen Ned. s.a. Friesland, van.
Dordrecht, om le bunkeren in de Wilhel-
minahaven.
Vertrokken üeensch s.s. Jelling, naar
V] aardlagen.
Noorsch m.s. Crimanger, naar Cristo
bal.
SCHIEDAM, 24 Sept.
Vertrokken N'ed. s.s. Friesland, naar
Frederikshamn.
Beensch s.s. Jelling, naar Bremen.
Hoog water.
24 Sopt. 10.0 L uur, 22 31 uur.
20 Sept. 11.18 uur, —4uur.
Zon cn Maan.
Zonsopg. 21 Sopt. 6 49 u., ondg. IS.5" u,
Zonsopg. 23 Sept G.51 u., ondg. 18 51 u.
30 September V M. 7 October L.K,
SCHIEDAM.
Geboren:
21 September: Johannes, z. van J. van
der Burg en W. Kruit, Huijsrnansstraat 85.
22 September: Albsrtus ALirinus, z. van
A. M. Breuker en J. F. Post,. Doelehofjo u.
Alberdina Elizabeth, d. van 3>. Hart
man en A. E. Groeueweg, Gasstraat 35.
Overleden:
21 September: C. van Zee, 20 jaar, Wcif
Wilton, Vlaardingei dijk. 1
VLAAK HINGEN.
Geboren:
17 Sept.: Johannes, z. van G. Kornaat
cn Af. v. d. Lugl, Schied. weg 214.
18 Sept.: Mirtinus Adnanus, van M.
Schouten en E. Voorbaeh, 4o Maasstöeg .2
2Q Sept.: Jacob, z. van J. van Dorp en
E. Muis, P.K. Drossaartstaral 3G. Gi
les, z. van II. Barg en A. Zonneveld,
Ruijtenlmrclistraat 1. Lena, d. van L'.
Kamp en .T, "Waalober, 2e hlaasboschstr. 5.
Overleden:
1G Sept.: Willem Polderman, 17 jaar,
Hofsingel 22.
19 Sept.: Hermanns Boeije, 68 jaar,
echtgen. ven M. J. Soesink, Röntgenstraal;
28. Hillegonda Drop, 47 jaar, echtgen,
van L. van Bree, Korn. Speel man straat 4.
Keur-, \.m Schiedam.
DONDERDAG, 24 September.
n,i 1, u;,f ion la ümnmissio uit
(/e I\n n\f 1. n Roomhandd.
Moutwijn f 10 per H.L. ad 4b pC't
Zonder fust en zonder belasting.
A ''at o//'iHeel
Binnenlandsche spiritus: tl?.— a IOC
pCt.
Buitentandsche spiritus: f7.75-f8.50.
Zonder fust en zonder belasting
SPOELING: f80.
KOERSEN OH 2
(Medegedeeld d. do
Ind. Ondernemingen
Binnenland.
A. IC. U
Van Berkel
Gort. Calvó
Neder!. Ford
Ned. Gist- en Spiritus
Ned. Kabetfabrieic.
Philips Gl. G. B..,..
Unüever
Buitenland.
Anaconda
Bethlehem Steel
General Motors
U. S. Leather
Kennecott Copper
U. S. Steel Corp....
ELECTR. OND.
Aniem
Ned. Ind. Gas Mij..
Buitenland,
Cities Service
•1 SEPTEMBER 1036
Amsterdamsche Bank).
V.K. HEDEN
28«/]6 29'/,— 80
8 4'/, 3 F/,
S9
227'/,
227
MIJNEN.
Algemeene Exploratie
Redjang Lebong.
Singkep Tm Mij
PETROLEUM.
Kon. Olie
Buitenland.
Shell Union
Tidewater Ass. Oil.
RUBBER.
Ams terdam Rubber
SUIKER.
Vorstenlanden
Ilandelsver. A'dam.
TABAK.
Dcli Mij.
Deli Batavia
Oostkust
Senembab
SCHEEPVAART.
Ned. Sclieepv. Unie
SPOORWEGEN.
Canadian Pae
Missouri K. T.
N.-York Cenlr. Railr.
Southern Pae
Southern Railway Cy.
888'/,
165'/,
24
41 "lu
3%
20'%„
43'/,
172
165%
163
200'/,
85
80G%
14'/1B
H'/s
19
287
248
183
230%
55
7%
6 V,
2l%0
26% 6
18'/,
166'/,7 V,
116%— 7%
23%.
8/:
42%„
2'/8
29»/4—
41»/,—
172%
2 u/„-
162%
201%
85'/,
c»
•44
O
V3
6%
13 %10-
4
11'/-
14G%-
8%
19%
284%— 6
244 6
171) 82
88%
228'/,
Ö4V-
13%
Wisselkoersen.
"Amsterdam, 24 September.
Londen 7.493/s, Berlijn 59.40, Parijs
9.73Vs, Brussel 24.9S, Bern 48.14, Kopen
hagen 33.47%, Stockholm 38 G5, -Oslo
37.67V2, New-York 1.47, Praag G.ll'/g, Pro
longatie lï/j pet.
(Niet officieel)
5de klass$ 4de lijst
Trekking van Donderdag 24 September 1930
Hoogc Pryzen
f 1500 780
1000 6568
f 400 14710 15617 17844
f 200 8139 8777 12006 13425 14053
f 100 5648 7785 17820 18944 20182
Grijzen van 70,
18 503 535 739 749 867 914 937
1186 1207 1343 1430 164S 1686 1737 1813
2056 2092 2093 2176 2300 2555 2574 2738
2778 3115 3143 3195 3464 3487 3755 3793
3799 4009 4029 4184 4300 4304 4364 4-183
5529 4779 4969 5249 5365 5454 5561 5659
5910 5971 6011 6089 G23S 6482 6499 6505
6680 5759 6802 7025 7047 7092 7122 7135
7451 7465 7502 7638 7703 7888 8034 8218
8373 8506 8508 8583 8605 8852 8990 9171
9232 9249 9284 9463 9470 9722 9908 9962
10112 10124 10518 10596 10612 10737 10800 11174
1130O 11563 11590 12134 12294 12320 12660 12907
13172 13177 13252 13468 13609 13637 13698 13707
13786 13892 14082 14139 14166 14419 14464 14544
1-1675, 14850 14878 14D66 15128 15164 1 5302 15305
15737 16045 16181 16254 16307 16498 16608 16678
16718 16735 16793 16842 16989 17198 17235 17272
17451 17463 17519 17929 17938 17984 18011 18124
18155 18197 18207 18325 18544 18639 18647 18907
19035 19150 19158 19230 19349 19364 19476 19560
19571 19596 19629 19631 19863 19990 20009 20233
20409 20593 20658 20701 20737 20793 20836
Nieten
166 211 339 352 369 387 550 584
692 705 710 747 794 803 831 839
882 896 932 1029 1032 1126 1221 1237
1242 140C 1425 1429 1435 1507 1525 1724
1751 1753 1808 1851 1860 1903 2095 2183
2190 2205 2296 2301 2411 2433 2447 2508
2530 2603 2620 2665 2810 2814 2898 2920
2938 2948 2984 3001 3015 3026 3096 3151
3210 3218 3244 3310 3356 3389 3432 3433
3479 3517 3592 3634 3672 3728 3730 3772
3813 2804 3912 3928 3998 4039 4065 4106
4113 4115 4182 4227 4246 4345 4401 4414
4461 4502 4519 4543 4561 4569 4634 46S6
4667 4669 4680 4719 4729 4738 4767 4833
4870 4889 4896 4986 5089 5140 5194 5200
5234 5335 5382 5422 5435 5471 5484 5518
5544 5601 5630 5652 5662 5732 5786 5788
5828 5885 5904 5919 6078 6088 6130 6231
6232 6246 6251 6275 6321 6338 6352 6392
6423 6437 6569 6596 6611 6685 6695 6742
6748 6772 6788 6822 6852 6866 6930 6944
6948 6995 7040 7056 7193 7208 7215 7368
7381 7385 7405 7513 7519 7523 7528 7530
7531 7580 7617 7661 7679 7684 7743 7794
7844 7900 7905 7906 7985 8012 8072 8082
8113 8165 8170 8224 8241 8244 8245 8278
8327 8346 8381 8386 8464 8469 8470 8501
8557 8642 8G83 8688 8702 8749 8754 8756
8801 8963 8965 9059 9073 9088 9107 9128
9161 9216 9327 9375 9391 9467 8518 9560
9G05 9610 9657 9676 9730 9822 9830 9865
9937 9039 9957 10015 10070 10221 10363
10378 10394 10403 10505 10582 10603 10657 10720
10795 10796 10842 10866 10396 10954 j1085 1U15
11239 11246 11291 11341 11352 11358 11370 11449
11407 11630 11635 11712 11762 11815 11832 11834
11851 11862 11986 120S2 I209O 12200 12212 12235
12285 12375 12384 12405 12429 12439 12520 12523
12579 12581 12657 12671 12683 12797 12834 12857
12868 12899 12950 12987 13012 13032 13113 13142
33140 13158 13176 13221 13259 13260 13268 1329i
13346 13380 13382 13397 33455 13569 13576 13580
13611 13624 13649 13697 13737 13759 13859 13902
13935 13957 14063 14084 14255 14304 14331 14341
14356 14357 14359 14390 14399 14403 14410 14434
14471 14627 14632 14635 14706 14734 14778 14804
14816 14818 14923 14961 14978 15009 1S024 15031
15038 15100 15110 15112 15179 15269 15367 15363
15526 15609 15662 15675 15092 15723 15B56 15886
15987 15999 16093 16114 16117 16173 16286 162P5
16374 16379 16420 16455 16480 16494 16501 16512
16542 16555 16556 16565 16682 16717 16760 16763
16768 16855 18975 17062 17100 17212 17259 17387
17459 17493 17515 17603 17617 17622 17677 17761
17877 17895 17908 17962 17996 18042 18038 18153
18214 18241 18252 18285 18338 18372 18449 18594
18693 18763 18773 18776 18817 189S0 18008 18909
18923 18942 18946 18967 19055 18072 19102 19122
19128 19153 19178 1924G 19267 19281 19291 193(35
19384 19500 .1.9510 19539 19542 19678 19638 19832
19839 19847 19944 18978 19980 20003 20114 20127
20171 20242 20428 20466 20532 20558 20610 20622
20805 20855 20875 20938 20966 20971 20380
Verbet.; 5e kl. 3e HJst: 9766 mr. 9736; 14583
m.z, 14556; 16480 m.z. 16488, 16577 ml, 16527,
