moot
uiecR
1
BOSWiGs
Bf»f3ü
Laatste Nieuws
Advertentiën
- Motorbootje gezonken.
Vliegtuig vermist.
Beurs van Amsterdam.
M DONKERE BRU?
BE
liUl'imiLAXD
De Durgeroonog in Spanje.
S-Samsiel en Bedrijf
tiaefotvaart.
^472e" STAATSLOTERIJ
13h,
57-
Burgerlijke Stand
e%-
BEÜRSTHERMOMETER.
B0TERSTRAAT 3-7
de Kleine Annonces op Woensdagavond,
Moeder en zoontje verdronken.
Hedenmorgen om kwart over negen is
'onder Kraiingscheveer bij Rotterdam, eon
motorbootje' mot vier personen aangevaren
door een Fransche sleepboot.
in do kajuit van dit bootje bevonden
zich een 44-jarige vrouw en haar 8-jarig
'zoontje. Zij zijn, daar kot bootje onmid
dellijk na de aanvaring in de diepte ver
dween, jammerlijk -erdronken.
De vader en jen dochtertje konden ge
red worden
De aanvaring te wijlen aan
een verkeerde manoeuvre.
Omtrent de aanvaring vernemen wij
nader:
i)e vlet kwam uit de richting Rotter
dam en word achterhaald door de Fran
sche sleepboot „Aller". De schipper van
do vlet, de 44-jarige L. Kapiein, wonende
in de Feijcnocmlslraat le Rotterdam, stuur
de bij Kraiingscheveer zijn v'et plotseling
naai bakboordzijde, met de hodoe'in», de
rivier over te steken. De Fransche sleep-
hooi, die een groole snolheid had, kon
de vlet niet rncor uit den weg gaan,
waaidoor deze aan bakboordzijde geraakt
werd, omsloeg en in de diepe verdween.
liet ongeluk werd opgemerkt door een
aanlai opvarenden van Rijnschepen, die
voor IJsselmonde voor anker lagen Twee
•mannen van het Rijnschip „Sindoro", A.
Timmermans en M van Driel, alsmede een
schepeling van het Rijnschip ..Batpberg",
C. van Dongen, begaven zich oogenblikke
lijk in de roeiboot van de „SindoTO" en
schoten te hulp. Zij mochten er in sla
gen, het 17-jaiig meisje Kapten, dat zich
boven water had welen te houden, aan
boord van de roeiboot te nemen. Op het
zelfde oogenbiik dreigde schipper Kapiein
in de diepte te verdwijnen. Men riep hem
vanuit de roeiboot toe: „Sla met je ar
men" en met inspanning van alle krach
ten wist do man zich tenslotte nog zoo
lang boven water te houden, dat hij aan
boord van de roeiboot kon worden ge
nomen. De ijzeren vlet was inmiddels reeds
gezonken.
Toen de Fransche sleepboot naderde,
heeft do dochter van den schipper op
het laatste moment liet gevaar, dat de
vlet bedreigde, zien aankomen. Zij riep
haar moeder toe: „Hou je vast"
De moeder en haar achtjarig zooulj
bevonden zich echter in het i oefje en
konden, toen de boot snel kapseisde, niet
meer boven komen. De' vlet is in het 12
M. diepe vaarwater gezonken.
Do rivierpolitie en do rijkshavendiensl,
die spoedig met eenige booten ter plaatse
aanwezig waren, zullen trachten in den
loop van den dag de gezonken vlet I"
lichten.
De schipper beef! verklaard, dat de aan
varing te wijten is aan een verkeerde
manoeuvre zijnerzijds.
Doe wordt men Sherlock Holmes?
Scot'and Yard, het beroemde, hoofd
bureau van do Londonsche politie, is in
tal van detective-romans uitvoerig beschre
ven. Dezer aagen bevatten do Engelsche
couranten een kleine advertentie, waarin
Scotland Yard sollicitanten opriep voor
de betrekking van inspecteur.
Voor oen buitenstaander doet liet mis
schien wel eenigszins eigenaardig aan, dat
het wereldberoemdo politie instituut langs
dezen weg zijn medewerkers zoekt. Voor
den ingewijde is dit evenwel in 't geheel
niet onbegrijpelijk, daar Scotland Yard op
deze wijze duizenden aanbiedingen ont
vangt, want, wie in Engeland zou niet
graag een beroemd detective worden? Ka
tuurlijk zijn er onder die duizenden solli
citanten slechts onkelen die voor den post
in aanmerking komen, zoodat de hesten
eruit gezocht worden. Behoort men tot
de uitverkorenen, dan moet men eerst nog
eenige jaren de detective-school doorloo
pen. Hier worden do adspi run [-detectives
gelraind in moed, uithoudingsvermogen er
scherpzinnigheid. Daar bovendien de En
gelscho misdadigers een uitgebreide col
lectie foto's van alle beambten van Scot
land Yard aangezegd hebben, moet de
detective tevens goed tooueelspeler en gri
meur zij'n, om zich, in geval van nood,
voor het misdadigersgiklo onherkenbaar
te maken. Heeft do loorling-deteclive met
goed gevolg al deze cursussen vloodoo
pen, dan wordt hij verder in de praktijk in
gewijd. Hem worden dc geheimen der foto
chemie ontsluierd, terwijl men hem fo
vens leert half verbrande en verkoolde
documenten to ontcijferen. Men leert hem
lioe bloedvlekken te onderzoeken cn op
welke wijze men onmiddellijk vast kan
stellen of het nummerbord vam een auto
mobiel overgeschilderd is. Wanneer hij
dit allemaal onder do knie heeft, is hij
center nog lang geen Sherlock fin-'-
Want wanneer hij doel uitmaakt van de
centrale recherche van Seotlml Yarïd.ui
moet hij eerst bewijzen, dat hij alles wat
bij op de detective-school geleerd heeft,
in praktijk weet te brengen. Eerst dan,
wanneer 'bij dag en nacht geen enkel'
uur rust meer hoeft en voortdurend in ie
vensgevaar heeft verkeerd, is hij de ware
Scotland-Yardman" en krijgt hij zijn aan
stelling.
zeven"'uur"kon vliegen." Gistermorgen "was
Wood uit Melbourne vertrokken. Ilij is op
weg naar Engeland.
De tocht van Jean Batten.
Jean Batten is vanmorgen om 3 uur
50 te Basrah aangekomen, Om -ï uur 45
is zij weer vertrokken met bestemming
naar Karatsji.
uii i i ii mm
De opmarsth naar Madrid.
ïalavéra, 7 October. Generaal Varela,
die het bevel voert over do [roepen der
opstandelingen, die Toledo hebben inge
nomen, zal persoonlijk dan groolcn op-
marsch naar Madrid, die vandaag verwacht
wordt, leiden. Hij is voornemens iin drie
richtingen, Naval Gainero, Aramjuez en
Illescas, op te rukken. Er is een ultimatum
naar Madrid gezonden, waarin gedreigd1
wordt met een wocs'en aanval te land en
uit de lucht en met roprcssaille-moalrege-
len, wanneer de. stad weigert te capilu.-
lecren.
Arresiatie van Itadck bcvcsfigd.
Moskou, 7 October. Officieel wordt thans
bevestigd, dat Karl Radek gearresteerd is.
Uit bet onderzoek zou zijn gebleken, dal
Radek heeft deelgenomen aan do samen
zwering van Zinofjef.
Do Occaanvauchl van BjjGrkvali.
New-York, 7 October. Bj irkvall, die een
Oceaanvlucht heeft ondernomen, was voor
nemens do volgende route te nemen naar
Stockholm, Ierland, Engeland, Nederland',
Duitschhland. Wanneer men berekent, dat
hij een gemiddelde snelheid' zal maken
van 110 mijl per uur, zou hij vanmorgen
moeten zijn aangekomen op omstreeks 500
mijl buiten Ierland. Björkvall hoopte den
totalen afstand van 4303 mijt te kunDon af
leggen in 34 uur en vanavond omstreeks
9 uur in Stockholm to landen.
Nadere berichten omtrent de positie van
den vlieger zijn niet ontvangen.
Autobusstaking in Londen.
Londen, 7 October. Vanmorgen is te
Londen een autobusstakiing afgekondigd.
Veertienhonderd man liebltein zioh bij de
beweging aangesloten, 548 autobussen zijn
in de verschillende remises blijven staan.
De1® La kers protestoeren tegen d'e invoering
van nieuwe reglementen, die vandaag ten
uitvoer zouden hebben moeten word-en
gelegd. Men vreest, dat de stakingsbewe
ging nog verder om zich hoon zal grijpen.
lirurv vu» Schiedam.
WOENSDAG, 7 October.
Officicele noteei ing van de Ooimnissie uit
dc Kamer van Koophandel.
Moutwijn f12.per II,L. ad 46 pCt,
Zonder fust en zonder betasting.
Niet-offideel.
Binnenlandsche spiritus117.a 10t
pCt.
Buitenlandsche spiritus: f7.75—(S.50.
Zonder fust en zonder belasting.
SPOELING: f 1.20.
Een kleine hoeveelheid ben
zine aan boord.
Sinds zijn vertrek, gisteravond 7 uur,
hoeft men niets moer gehoord van den
vlieger W ood1, die met Lord Sonipili aan.
booidi van Darwin gestart was naar Koe
pang op Timor. Hij had! een kleine hoe
veelheid benzine aaiiï boord1, waarmede hij
Faillissementen.
Uitgesproken-
Th. J. N. Munnilchuis, slagersbedSendto,
Rotterdam, Witte de WiLhstraait 43b. R.o.
mr. G. L. van Es. Cur. mr A. R. Henke-
mans, Rotterdam.
K. P. Quartel, winkelier in groenten en
fruit, Rotterdam, Walenburgerweg 5a. R.c.
mr. G. L. van Es. Cur. mej mr. J. Zoelen-
berg te Rotterdam.
M. Kaminski, winkelier in heeremldoo
ding, Rotterdam, Noordmolenstraat 59.
R.c. mr. G. L. van Es Cur. mr. G. J.
Schollen, Rotterdam.
-K.
G;" van Santen, koopman, Rotterdam,
Reigerspad 20. R.-c. mr. G. L. van Es,
cur. mr. D. D. van Waardhuizen, Rotter
dam.
J. A. van der Steeg, loodgieter, Rotter
dam, Beijerlandsclictaan 41a. R.-c. mr. G.
L. van Es, cur. mr. K. W. Ziieleman, Rot
terdam.
Opgeheven wegens gebrek aan aclioi:
G N.. Campo, Rotterdam.
Wed. A. J. van Meurs gob. H. Vuurens
Rotterdam.
In de week van 28 Sept. Lm. 3 Oct.
1936 werden in Nederland'76 faillissemen
ten uitgesproken.
Faiflissemenlsstatistiek over Sept. 1936
Samengesteld door aid. Handelsinformaties
v. d. Graaf en Co. N.V. Amsterdam.
Noord-Holland (excl. Amsterdam) 50,
Amsterdam 52, Zuid-Holland (excl. Den
Haag en Rotterdam) 52, Dan Haag 27, Rot
terdam 18, Utrecht 23, Gelderland 33
Noord-Brabant 48, Limburg 17, Zeeland 11
Friesland 14, Groningen 21, Drente
Overijsel 18.
Totaal 38S faillissementen.
Totaal vanaf 1 Jan. 3393 faillissementen.
Totaal zelfde tijdvak vorig jaax 3517
faillissementen.
Hoog water.
7 Oct. 8.29 uur, 20.52 uur.
8 Oct. 9.34 uur, 22.12 uur.
7tl!) Va i| ij
Zonsopg. 7 Oct. 6.11 a., ondg. 17.24 u
Z'onsopg. 8 Oct. 6.13 u., .ondg. 17.21 u,
15 October N.ML 23 October E.IC.
Hoogste barometerstand 770.4 te Aber
deen.
Laagste barometerstand 749 5 te Mar
seille. 1
Verwachting tot den avond van 8 Octo
ber:
Zwakke tot matige wind, ut Noorde
lijke richtingen, gedeeltelijk bewolkt, wei
nig of geen neerslag, iets zachter.
(Niet officieel}
5de klasse, 11de lijst
Trekking van Woensdag 7 October 1935
Hooge Prijzen
f 1000.— 1026 19496 10567 ÏQ337
400.— 879 4122 9273 9795
f 200— 904 1470 2021 4305 £671 6731 8052
10006 13863
f 100.435 1199 1585 8358 9464 13017 16691
18986 19006 19961
Pryzen van 70.-
60 183 301 342 430 532 544 802
824 1059 1143 1220 1260 1269 1270 1379
1449 1502 1545 1547 1579 .1623 1775 188S
1980 2101 2254 2269 2288 2417 2445 2465
2502 2541 2635 2688 2996 il49 3314 3326
3329 3386 3403 3454 3812 3816 3943 3967
4007 4054 4112 4123 4273 4331 4356 4418
4552 4571 4610 4737 4742 4761 4922 5229
5274 5364 5372 5436 5469 5527 5532 5638
5683 5779 5881 6G0O 6008 6013 6096 6110
6200 6279 6378 6593 6934 7069 7115 7302
7431 7582 7721 7927 7942 8064 8234 8262
8566 8798 8815 8921 9091 9100 9131 9223
9307 9334 9497 9715 9771 9786 9824 9861
9684 10001 10645 10689 10692 10833 .10987 11078
11096 11113 11368 11390 11400 11430 11496 11560
11528 11777 11874 11903 12009 12103 12245 12280
12348 12374 12392 12513 12582 12652 12766 12767
12768 12944 12992 13005 13006 13054 J3071 J3303
13370 13473 13478 13494 13617 13673 13839 13890
13919 13988 14005 14066 14209 14269 14797 14838
14845 15331 15344 15715 15742 15759 15955 16086
16138 18161 1S293 16360 16489 16669 16690 16706
18806 16869 16917 17015 17257 17298 17325 17347
17309 17537 ,17562 17673 17785 17790 17864 17893
17993 18206 18246 18291 18303 18439 18571 18805
18835 18838 18890 18903 19075 19255 19363 19402
19609 19647 19822 19902 20166 20253 20271 20334
20360 20403 20415 20478 20547 20655 20664 20680
20760 20334 20854 20961
33
317
508
767
1038
1218
1532
1808
2282
2440
2576
2714
2972
3290
3509
3665*
3893
4218
4427
4672
4953
5145
5363
5631
5812
6034
6293
6585
6843
7104
7320
7483
7782
7943
8181
8409
8584
8769
9113
9354
9723
9893
10191
10283
10467
10784
11024
11201
11520
11665
11905
11976
12220
12327
12562
i,
54
377
534
797
1039
1245
1624
1869
2292
2458
2590
2803
2977
3307
3545
3673
3933
4327
4431
4690
4954
5157
5404
5641
5825
6046
6297
6594
6886
7124
7337
7517
7786
7995
8184
8429
8620
8780
9118
9372
9735
9947
10195
10271
10503
10819
11042
11228
11528
11713
11919
12019
12223
12339
12634
148
398
599
880
1044
1284
1664
1905
2297
250C
2622
2835
3072
3324
3555
3683
3950
4376
4459
475G
4972
5191
5416
5718
5S29
6107
6357
0603
6949
7139
7352
7536
7783
8037
8189
8452
8658
8855
9147
9379
9757
9976
10199
1028?
10517
10360
11070
11255
11571
11742
11942
12054
12224
12410
12654
Nieten
176 212
442 463
635 641
948 993
1093 1123
1417 1424
1729 1743
1921 1953
2375 2336
2527 2544
2642 2655
2860 2861
3102 3150
3338 3359
3571 3601
3746 3804
4019 4021-
4403 4410
4555 4556
4803 4829
5003 5071
3212 5276
5427 5453
5749 5752
5830 5831
6109 6136
6360 6387
C633 6664
6974 6980
7149 7211
7360 7366
7616 7618
7870 7376
8099 8110
8330 8339
8474 8493
8712 8722
8863 8877
9159 9240
9465 9581
9790 9797
10035 10128
10203 10204
10304 10322
10550 10578
10865 10399
11154 11169
11266 11336
11530 11588
11771 11781
11943 11950
12059 12136
1225G 12272
12455 12477
12659 12897
240
494
696
996
1174
1554
1761
2042
239/
2551
2656
2883
3168
3368
3613
3810
4149
4413
4579
4912
5104
5295
o496
5765
5833
6153
6404
6733
7001
7249
7412
7642
7908
8126
8369
8504
8738
8958
9252
9613
9799
10169
10235
10342
10688
10943
11171
11451
11596
U793
11952
12172
12273
12519
12713
249
499
703
1002
1190
1560
1782
2068
2401
2552
2677
2896
3201
34CO
3653
3815
4158
4423
4620
4926
5127
5320
5537
5771
5878
62G7
6407
6831
7031
7293
7472
7656
7921
8162
8382
8526
8743
8972
9339
9620
9829
10180
10242
10447
10766
10967
11179
11506
11609
11807
11968
12205
12276
12538
12795
Scheepvaart
SCHIEDAM, 5 October.
Aangekomen:
Eng. s.s. „Ilelena Margarela".
Eng. s.s. „Peder Bogen" beiden v. Rot
terdam, om te dokken bij de werf Wilton
Vertrokken
Zweedsch s.s. „Vigor" n. Portland1. Me
SCHIEDAM, 6 October.
Aangekomen:
Ned. s.s. „Weslland" v. Rotterdam.
Ncd1. s.s. „Flensburg" v. Vlaardingen,
beidien om te dokken bij de werf Wilton.
Vertrokken
Ifr. Ms. „De Ruyter" n. d Noo, -ee.
SCHIEDAM, 6 Oct.
Aangekomen DeenSch s.s. Cyril, van Rot
terdam, om te dokken bij de werf Wil
ton
288
505
735
1004
1208
1573
1828
2178
2430
2557
2685
2959
3263
3480
3600
3855
4161
4425
4640
4931
5133
5340
5541
5777
6001
6278
6462
6832
7049
7310
7473
7695
7941
8174
8390
8542
8750
9071
9344
9702
9843
10187
10253
10484
10772
11018
11187
11515
11649
11971
12213
12298
12544
12798
Duitsch m.s. Biscaya, van Pernis, om
te dokken bij do Scheepsb. Mij. Nieuwe
Waterweg.
Vertrokken Eng. s.s. Helena Margarela,
naar Antwerpen.
SCHIEDAM, 7 Oct.
Vertrokken Zwcedsch m.s. Nemanja,naar
Rotterdam
V.K
40%
KOERSEN Oè'
Medegedeeld d de
Ind. Ondernemingen
Binnenland,
A. K. U
Van Berkel51%
Cert. Calvé "7Qs/ie
Neder!, Ford 251%
Ned. Gist- en Spiritus 444%
Ned. Kabelfabriek.410
Philips Gl. G. B.216'/,,
Unilever 151
Buitonland.
Anaconda 30'%,,
Bethlehem Steel 54%6
Genei al Motors 53%
U. S. Leather3?/I0
Kennecott Copper 39%
U. S. Steel Corp56%
ELECTR. OND.
Aniens JS9
Ned. Ind. Gas Mij... 179
Buitenland.
Cities Servico37/ie
MIJNEN.
Algemeene Exploratie 1G8
Redjang Lebong,... 205
Singkep Tin Mij108
PETROLEUM.
Kon, Olie 3643/4
Buitenland.
Shell Union
Tidewater Ass. Oil..
RUBBER.
Amsterdam Rubber.
SUIKER.
Vorstenlanden
Handelsver. A'dam.
7 OCTOBER 1936
Amsterdamsche Bank).
HEDEN
40%- 1
50%
7374- 1
243
450
410
210 15
15172-
3%
40
15/i
31%-
5-U7, «-
517,0
37.
80»/,—
51u/,8
189
8s/ic7,
108%
IOC
370 8>/4
SCHIEDAM.
Geboren:
5 October: Martinus, z. van M. Nagt-
zaam en S. C. van der Mark, Brielscho
straat 2. Hendricus Petrus, z. van J.
Kuijpers en W. P. do Kaper, Brugman-
straal 22.
G October: Theodorus Bob, z. van T.
E. Pauw en W. van Wijk, Overschiosche-
straat 70. Frans, z. van M. C. Genfe-
johann en L. van Stijn, van Musscben-
broekstraal 21.
Overleden:
5 October: C. J. A. Limburg, 1 jaar,
van 's-Gravcsamlestrant 2
VLAARDINGEN.
Geboren.
29 Sept, Jannv, d. v. P. Bongers ea
T. de Blo-cme, Prins Hcndrilcstr. 14.
0 ndertr ou wd:
Cornells Baksteen, 2G j„ Burgem. Pruis
singel 37, en Neellje de Ruijter, 25 j„
Burgern. Pruissmgel 37. Frank Stolk,
26 jWill. Beukels/.oon-lr. 14b, en Ilen-
drïka Adriana Alida Miarlevcld, 28 j,
Emmastraat 42
G e li u w d
Jakob van Noorf, 27 j., en Jannetje Cor
nells do Hoer, 21 j. Hendrik Cornelia!
Smith. 25 j, en Alida de Korver, 21 j,
V L A ARB ING ER- A M B A C I 1T.
G eboron.
2G Sept. Elizabeth Hilda, d. v. F. J.
van Dam ea I. G. C. Kroese, Narcis-
straat 33.
27 Sept. August, z. v. J. KorpershoeW
on A. J. van Donselaar, Narcisplcin 16.
Jacou, z. v. W. Noordhoek cn D,
Maal, Naxcisplein 5,
0 verledien:
August Korpershoek, 2 dagen, Narcis-
plein.
183/je
15'/,
18lAr
157,o-
*7,6
7 4
20S3/4 209 14'/2
27%
3783/,
275
12805 12847 12863 12888 12902 12927 12930 12943
13011 13021 13040 13084 13123 33160 13207 _3239
13327 13480 13492 13496 13500 13557 13563 13565
13572 13589 13812 13620 13655 13b59 13681 13682
13716 13719 13723 13729 13733 13768 13807 13S34
33846 13857 33889 13984 14013 14044 14088 14141
14170 14204 14226 14227 14242 ,4333 14355 14374
14407 14423 14453 14459 14465 14621 14G4S 14649
34657 14713 14731 14749 14852 14962 15012 15023
15032 15033 15Ü48 15067 15086 15090 15117 15121
15252 15271 15282 15289 15319 15350 15407 15440
15495 15508 15567 15570 15017 15641 15666 15633
15714 15767 15788 15817 15349 15852 15877 15883
15926 15018 16047 16056 16148 16180 1G1S1 16208
16250 16385 16388 10396 18412 16441 18452 16400
16497 16349 16580 16572 16599 16707 16721 16716
16751 16774 16778 16804 16817 1S845 16888 16942
16963 15979 17019 17086 17087 17121 17137 17142
17201 17222 17305 17324 17330 17367 17370 17383
17453 17469 17470 17472 17547 17550 17579 17591
17634 17660 17744 17747 17780 17793 17800 17830
17917 17924 17925 17941 17975 18059 18064 18119
18158 18176 18199 18251 18276 18345 18392 18413
18443 19465 18470 18516 18518 18569 18526 18646
18671 18680 18692 18728 18809 18834 18933 19008
19011 19040 19057 19069 19070 19085 19094 19095
19101 19126 19170 19171 19195 19201 19213 19238
19260 19272 19295 19326 19396 19481 1950S 19576
19657 19665 19686 19764 19799 19800 19846 19899
19903 19927 19932 19945 19951 19994 20040 20090
20119 20120 20167 20170 20183 20289 20298 20303
20304 20321 20385 20400 20408 20489 20573 20582
20591 20835 20682 20695 20779 20796 20799 20827
20839 20851 20865 20880 20881 20892 20937 20948
Verbet. 5e klas, 10e Hist; 6224 f 10, in. zijn
6244 t" 70, 7823 m. z. 7833; 17036 m.Z. 17056.
TABAK.
Deli Mij
Deli Batavia 232
Oostkust
Senembah
SCHEEPVAART.
Ned. Scheepv. Unie
SPOORWEGEN.
Canadian Pae
Missouri K. T
N.-York Cenlr. Railr.
Southern Pac
South,-rn Railway Cy.
57
2G4,*/B
18%
27
385
281
234
58%
259
B1/ 2
8
4%
7
67
18%- 9%
10
515/i«
36%
34%
II15/»
H%-
37%
35
10%6
7s
Wisselkoersen.
Londen 9.20l/2, Berlijn 75.75, Parijs
8.781/,, Brussel 31.G0, Bern 43.45, Ko
penhagen 41.10, Stockholm 47.50, "Oslo
46.30, New-York 1.8S!/2, Prolongatie 2-Vi
not.
Stemming HAKK7
Kon. Olie
H. V. A.
Amerika
Rubber
Scheepv.
Philips
Beleggin-
4en—
a3ïr Tabak
Wellig geJ' pnurcyrf. P.Z.M.C.)
Als sr iels nodig Is In huls: hetzij
kleding, dan wel huisraad: maakt U
zelf dan geen zorgen maar zookl
do zonkant van het leven en pleegt
ovarlog mot „DE AZAR"5 „DE
3AZAR" levert U, wat U nodig heb!:
meubelen, winterkleding, bodden,
dekons, haarden, fietsen zonder
dal U ook maar iets vooruit betaalt:
alias franco thuis voor f 1per
week o! f 4.— per niaand! En
'kwaliteit! Want niet voor niets be
schikt „DE BAZAR" over een er
varing van 50 Jaar! Daarom: nlot
getalmd, want er valt altijd wo! eon
regeling te
treilen mot
KWARTJES'
tot hoogstens 25 woorden 25 cent bij vooruitbetaling, ondr-r,
letter, of adres aan ons bureau te bevragen, 10 cent meer.»
Copic moet des Dinsdags vóór half zeven aan ons Bureau,
O E, lAl I Lange Haven 141, hoek Korte Haven, bezorgd rijn.
N. C. V. B. Voor de lezing
van Moj. v. YLAAR-
D1NGEN, op Vrijdag 9
Oct., des avonds 8 uur,
in hot Gerof. Jeugdhuis,
hebben introducties toe
gang a 10 cent per pers.
MOTORRIJDERS. Wij le
veren allo le klas motor
rijwielen, splinternieuw,
tegen oude prijzen, spe
ciaal motoren onder 60
KG. IIET MOYORPA-
LEIS, VijverhofstraaLlG,
Rotterdam.
Gar. „DE TOEKOMST'',
BROUWERSTRAAT' 21
Luxe verhuur, m. of z.
chauffeur. 47 pers. wa
gens. 7 ct. Iv.M. Stalling:
Auto f 3.75 p, .nind.
Motor f 1.per mnd,
Rijwiel f O.S5 por mnd.
Reparatie. Buitenrïtten
speciaal tarief. Aanbev.
J. C. v. KLEEFF.
DEKENS overtrekken.
210x100 f 4.85, mol pr.
saiinet. Nieuwe dekens,
witte walton (geen wol-
vulling) f 7.95. Eloctr.
Dekenovertrekkerij, Snel-
leinansstraat 87, Telefoon
3197G-. Rotterdam.
GEZELLIGE frïssche zit-
NAAM PLATEN, emaille of
marmerglas, in elko ge-
wenschte maat oi* uit
voering. DE HEER, Buys
Ballotsingel 64.
slaapkamer aangeb. enj ADVERTENTEEN
slaapkamer met of zonder in deze rubriek hebben
pension. Hoogstraat 124. beslist succes!
RICHARD EI!ANK Bont
werker. Ropareeren, mo-
derniseeren van bont
verken. Prima aflevering.
Billijke prijzen Beleefd
aanbevelend: RICHARD
FRANK, v. Vollenhoven-
straat 60a, Rotterdam.
Lijn I, overstappen iijn 14,
Aan huis te ontbieden.
