mi
De Nieuwe Waterweg bestaat
70 jaar.
mm
!Sa£k
TWEEDE BLAD
SCHIEDAMSCHE COURANT
a.
AO'S*
/^j
bannen van de practijk aan het woord: een
kapitein van den Rott. Lloyd, een loods en een
oud-kapitein van de H.A. Lijn.
De Nieuwe Waterweg vriest
rooit dicht.
11*
0\cr do huichgo boleckenis van dton
Nieuwen Waterweg hebben we hot oor
deel van de mannen van do practijk ge
vraagd.
„liet is ecu praehthdvcn!"
Zoo hadden wij oen ondoihoud met don
lieer P. Slof, gezagvoerder van de Siba-
jak „Het is oen prachL haven", aldus
do lieer Slol.
„N eigens loop jo zoo prettig binnen als
Sn Rotterdam, li Ik schip kan te allen
tijde dón Waterweg binnenvaren, onafhan
kelijk of hel hoog of laag water is.
Ja, ik zog nu wel elk schip, maar dan
sLel ik de zaak locli veer al to mooi
voor. Ik bedoel daarmede elk schip, dat
minder dan 30 voet diep ligt. Maar dat
be toekent, dat zelfs schepen als b.v. de
Dcmpo te allen tijde den Waterweg kun
nen binnen loop en Ook mot do Sibajak
is dat natuurlijk het geval.
Alleen schepen als de Statendam en
de in aanbouw zijnde Nieuw Amsterdam
zullen op hoog water moeten wachten. Dat
steekt wel zeer gunstig af bij' do meeste
andere havens. Neem bv, IJmuidcn Een
voudig niet te vergelijken bij Iloelc van
Holland!"
U liebt zeker zoo in do loop der jaren,
den Waterweg wel heel wat malen be
varen
„Dat zou ik denken' Maar u wilt zeker
graag weten hoeveel maal wel? Tja, dat
zou ik zoo- niet oen, twee drie kunnen
zeggen. Maar ik geloof, dat ik in de 31
jaren, die ik nu in do vaart ben, toch
niet ver onder do 100 reizen naar Indië
gebleven zal zijn. En dan lieb ik ver
der in den mobilisatie tijd als officier bijde
zeemacht grootendecls op den Waterweg
doorgebracht."
„Is er in den loop der jaren veel op
den Waterweg veranderd?"
De normalisatie bij Maassluis.
„Neen, veel is er oigesnhjk niet Veran
derd. Ja, natuurlijk .zijn„do schepen, groo-
ter geworden; 30 jaar geleden mat het
grootste schip 5000 Ion on nu zijn vrijs
wel alle schepen van eemige boteebenis
grootcr. Do Sibajak b.v. meet 13000 ton.
Verder is or m do laatste jaren aan do
walzijdc voel gebouwd. Maar uit al die
jaren zou ik feitelijk slechts één veran
dering van betcokenis kunnen noemen, ml.
de normalisatie bij Maassluis. Maar dat is
dan ook oen zeer aanzienlijke verbetering
geweest on nu zij'n or in den Waterweg
geen belangrijke bochten meer."
Het loodswezen.
Voorls liehben wij ons gewond tot don
heer A. Edelonbosch eon der oudste lood
sen van den Nieuwen Waterweg.
„Ik heb om zoo te zeggen driekwart
van mijn leven op don Waterweg doorge
bracht", zoo vertelde" do lieer Edelonbo-sch
ons. „Al als jongen van 13 jaar heb ik
oen toebt naar Indio gemaakt. En hij hot
loodswezen ben ik al gekomen in 1900,
dus 3G jaar geleden. In dien tijd werkten
wij met loodskolters en loodsschooners,
en pas in 1905 kwamen de loodsstoom-
boot-en. Voor het loodswezen is dat na
tuurlijk oen lioelo vorbotermg geweest.
Maar het loodson was op dan Waterweg
altijd goed, ook in den tijd' van de kot-
Iers en schoeners.
De Waterweg vriest nooit
dicht.
Weet u wat zoo aardig is? 11c heb do
Waterweg als het ware zien groeien, want
ik heb hem regelmatig dieper zien wor
den. Op liet oogenblik is de geringste
nog to bevaren diepte ongeveer 10 meter.
Bij de hoofden bedraagt de diepte zetts
12 meter en er zijn punten waar de diepto
18 a 19 meter is Wij loodsen moeten dat
natuurlijk precies weten, en we hebben
dan ook groote kaarten van den Waterweg,
welke de diepten op de verschillende plaat
sen nauwkeurig aangeven."
Weet u wat mij van den Waterweg nou
eigenlijk het meest is opgevallen? Dat ie
nooit dicht vriest. Zlelfs niet in den be
roemden winter van 1890 Dat is werkelijk
een unicum. Antwerpen lag toen volko
men dicht, maar Rotterdam wa,s nog heel
goed' te bereiken. En dat ondanks het feit,
dat do Waterweg toen natuurlijk lang niet
zoo broed' en zoo diep was als nu Je kan
dan ook gerust zeggen, dat de Waterweg
nooit dicht zal komen to liggen.
Eigenlijk is er in al de jaren, dat ik loods
was maar weinig veranderd aan den Wa
terweg. De verlichting is beter geworden,
do bochten bij Den Hoorn zijn recht ge
maakt, maar in groote trekken is de zaak
steeds bij het oude gebleven. Jaar in jaar
uit moet er gebaggerd worden, zooals u
weet. In het geheelo jaar wordt er meen
ik maar een week of drie niet gebaggerd!
l m ons blad van gisteren.
Ilock van Holland.
En dan heb ik natuurlijk do badplaats
Hoek van Holland geboren zien worden
Daar was in 1900 nog mets van te zien
En ook omstreeks 1908 waion er op do
warmste zomerdagen misschien een 50
mcnschen. Ja, dat in eigenlijk nog de
grootste veranderingde wording van Rot
ictdam aan Ziee
Zeshonderd maal den Walcrv eg
op en af.
Tenslotte vroegen wij den heer P. van
den Heuvel, oud-gezagvoerder van bet
vkggeschip van de Holland—Amonka-lijn,
dc Statendam, /ïjn meening ever den Nieu
wen Waterweg
Ook de hoer Van don Heuvel, die zeker
600 maal do Watonvcg op- en atvoer, was
vol lot over dit vaarwater.
In 188G voer de heer Van don Heuvel
voor do eerste maal op den Waterweg en
wel met het zeilschip „Mary". Do Water
weg was toen nog lang niet voltooid1, „In
1888," aldus de beer Van den Heuvel,
„kwam ik bij de HoUand-Amerika-Lijin, Do
toesland van den Waterweg was toen zeer
matig. Hij was te bevaren met schepen
van hoogstens 70 decimeter diepgang en
dan was liet vaak niet mogelijk om in
één tij van Rotterdam naar zee te komen
Dan werd' hot sclnp vastgemaakt aan de
sloppalon Dij Rozenburg. Die stoppalen
zijn er trouwens nog, maar zo worden
niet meer voor dit doel gebruikt. Ik her
inner me, dat we in 1892 eens oen giooto
lading tabak naar Amerika moesten bren
gen. In Amerika waren door do Mac-
Kinley bill de invoerrechten op tabak
enorm verhoogd en daarom was hot zaak
do lading zoo gauw mogelijk binnen te
brengen, voordat die wet in werking zou
treden. Maar het .geluk wilde, dat wij
-met ons overbeladen schip rin den Water
weg aan don giond Hepen. Wat ivo ook
probeerden, we konden met vlot komen.
De bunlcerkolan werden gelost en allo be
schikbare sloepbooten verleenden assisten
tie. Toen ook dat met hielp is tenslotte
ook dte marine te hulp gekomen. En ein
delijk, na vele dagen, kwam de Spaarn-
dam vlot. Dank zij oen uitsLel van den
datum, -"waarop do inyoerréchten. in wer
king zoudcsn treden kwamen we nog op
tijd' aan, wat groote vreugd© veroorzaakte
111 de tabaks- en vooral m de assuranties-
wereld..
In dien tijd moestan soms ladingen als
tm en rijst in ruimt I geladen worden onr
het schip gelijklastig op 70 decimeter te
brengen. Eenmaal buitengaats gekomen
werd deze lading dan naar ruim V ver
werkt, daar anders bet scliip door bet
kolenveibruik te veel op don kop kwam
te liggen. U begrijpt wal, d'at eon en an
der do noodige last en moeite veroor
zaakte.
Het binnonloopem was in dit opzicht
veel eenvoudiger aangezien het hoog water
to Rotterdam twee uur later valt da.tr te
Iloelc van Holland en de tocht van Hoek
van Holland naar Rotterdam juist onge
veer twoo uur duurt.
Kwam je dus bij hoog water in Hoek
van Holland' binnen, dan had jo automa
tisch in Rotterdam ook hoog water. Wij'
noemen dat- liet hoog water medenemon
Alleen moest je mol 70 decimeter diep
gang zoigen niet later dan boog water
binnen te zijn Een half uur te laat' kon
oorzaak zijn, dat je tot het volgend' Lij,
dus 12 uur, moest wachten Ilcherinner
mij met do vroegere Spaarndam eens bij
oen late komst, mot do razeilen bijt, den
Waterweg te zijn binnsngeloopen! Dat was
noodzakohjile 0111 hot toon zoo gevreesde
„Zuiden""ter hoogt© van Maassluis to pas-
soerem alvorens liet water gevallen was.
Verbeteringen.
Geleidelijk werd do Waterweg voel heter
en comfortabeler vooa d'e groote schepen,
ook al volgden dezen met hun diepgang
den Waterweg in zijn groei op den voet
Aanvankelijk lieerschten er bij1 den ingang
als gevolg van de daar bestaande ondiep
ten enorme grondzeeen, maai" met liet
verdwijnen van de ondiepten, verminder
de ook het gevaar van deze grandzoeen,
Een groote verbetering was natuurlijk
ook de normaliseering, dw.z. het recht
maken van de bochten, waarbij ik speciaal
denk aan de door ons zoo gevreesde bocht
bij Maassluis. Zooals ik zeg, geleidelijk
verdwenen al de bezwaren en kwam er
een Waterweg, die, mot verstand en over
leg bevaren, voor schepen van alle groot
ten en vrijwel eiken diepgang behoorlijk
bevaarbaar is.
Er staat in den Waterweg altijd een bui
tengewoon sterke zuiging, waarvan de ha
vens en de aan den kant gemeerde sche
pen veel lünd'er en soms ook schade on
dervinden. Door het breeder en dieper wor
den verminderde die zuiging, maar geheel
verdwijnen zal zij nooit En door de be
bouwing van den walkant wordt op die
manier natuurlijk de kans dat het water
dat op den wal slaat schade toebrengt,
grooter. Ilc lieb menigmaal met de „Rot-
DER
DONDERDAG 29 October 193G. Na. 21393.
terrlam" do kooien van het land gojaagd
Maar mot bobouwde'walzijden moet je na-
tuuilijk vooizicliliger zijn."
Do verlichting.
„Iloe wis de verlichting vul
den Waterweg vroeger?" 1
„Eigenlijk kon vroeger nauwe
lijks van verlichting gesproken
worden Er waren een paar ge-
leidcvuien on dat was al Ook m
dit opzicht is er dus veel ver
beterd. De Waterweg kan dan ook
momenteel de veigehjking mot
iedere Luitcnlcndsche haven
glansrijk doorslaan, vooral ook
wat de sleepdienst betreft. De Ne-
dcrlandsclio sleepnooten zijn we
reldberoemd. De Waterweg in zijn
huldigen toestand is een vaarwa
ter, zooals er op de geheelo we
reld in dit genre het blijft
natuurlijk een küulsliaalig water
slechts weinige te vindon zijn
Gemengd Nieuws
Familiedrama Je Venlo.
Vrouw cji drie kinderen door
bun vader vermoord. Dader
pleegde hierna zelfmoord.
Gisteravond hoeft zich (e Venlo een
zeer ernstig familiedrama afgespeeld.
liet dienstmeisje van den heer G.werJ
omstreeks half tien uitgezonden voor
een boodschap naar den dokter. Bij
haar teiugkeer vond zij de deur van
de woning ges"oten
Op haar herhaaldelijk bellen werd
opengedaan door de schoonmoeder van
den lieer G. In huis kwam zij tot do
ontstellende ontdekking, dat de duo
kinderen in hun bedden door revolver
schoten waren gedood, terwijl men in
de woonkamer de ontzielde lichamen
van mevrouw G en haar echtgenoot
aantrof.
Zeer waarschijnlijk heeft Jo heer G.
eerst zijn kindte-ren en zijn echtgenoot
van het leven beioofcl' en daarna de
hand' aan zich zelve, gcs'agen. De
schoonmoeder had c\oneens verwon
dingen aan het hoofd
Vrouw en luce kinderen ver
toonden nog levcuslcekcncii.
Omüent het familiedrama vernemen vvij
nog, dat de commissaris van politie, na
gewaarschuwd te -zijn, onmiddellijk met
enkele" ïcch etch cure een onderzoek in de
Woning van den heer G. instelde Op de
.eerste verdieping vond' m011 in de badkamer
het lijk van den lieoi G met een schot
wond o in het hoofd". Naast hem lag een
revolver, welke nog patronen bevatte I11
de nabijheid vond men ook de echtgenoot©
van don heer G Zij had twee dodelijke
schotwonden in het hoofd, doch vertoonde
nog teekenen van leven
Verder onderzoek wees uit, dat ii de
kamer boven do sa1 on, de drie kinderen
van het echtpaar G door sohofwondê'n in
het hoofd ernstig getroffen waren De
twaalfjaiigo Piet was reeds overleden De
twee andere kinderen, do vijfjarige Jan
en de zes maanden oude Klaas waren
eveneens doodehjk gewond en overleden
vrij spoedig
De toestand' van mevr G was intusschen
zoo ernstig gewonden, dat deze hopeloos
werd geacht. Kort na tien uur is ook zij
overleden.
Men last in liet duister.
Omtrent de motieven, wolke tot dit ver
schrikkelijk drama hebben geleid, tast men
volkomen in het duister Van ©enige on-
eenigheid in het gezm van don heer G.
was geen sprake Om ruim acht uur had
de famrie zich aau tafel begeven voor
den avondmaaltijd Tijdens het ©ten van
d'e soep werd de moeder van mevr G.
plotseling onwel Dit werd zoo orns'ig, dat
het dienstmeisje werd weggo/onden 0111
dokteishulp te halen. Toen zij terug
keerde met den huisarts van de familio
G. bleek de woning ges'oten te zijn Ook
aan de aclileizrjdc kou men niet Linnen
komen. Door Hoppen cn bellen kreeg men
tens'otle gehoor en weid do deur geopend
door de moeder van mevrouw G. Zij
was bloedend, aan hét hoofd gewond, het
geen terstond' het vermoeden deed lij
zen, dat er iets niet in orde moest zijn.
Zij was zeer ontsteld' en uit haar verkla
ringen kon worden afgeleid, dat de lieer
G. geschoten had Do toestand van de
schoonmoeder van den heer G. was niet
onmiddellijk ernstig Onder don indruk van
het gebeurd© Icon zij echter niet veel in
lichtingen veistrekken.
Tot laat in d'en nacht hoeft de polilie
liet onderzoek voortgezet- Het parket te
Roermond' is gewaarschuwd.
Prins Bernhard (X) bracht gisteren een bezoek aan ecnige groote ItoHerdamsche
bedrijven en maakte een tocht over dc rivier, bij welke gelegenheid de Prins
filmde.
Gisteren maakte minister jfar. ir. Van Didlli de Jcude ecu proeftocht mee met de nieuwe
Douglas DO 3, de „Iris". Enkele autoriteiten, onder wie do heer Pies man, namen.
eveneens aan den tocht deel.
Te Rotterdam is gisteren dc geboortedag herdacht van Erasmus, hij welke gelegen
heid ecu drietal schoolkinderen bloemen legden aan den voet van het standbeeld
op dc Groote Markt.
De ideale echtgenoot 111 Japan.
Japansch© jonge meisjes diroomen na
tuurlijk evenzeer van ideale echlgenooton
als hare' trouwlustigo soxegenoofcen ia an-
dleire landen.
Een vriendielijbo, goed' gevormde echtge
noot met ©cm bescheiden inkomen, is haaT
hartcwensch, "Wanneer zij dozen kan krij
gen, is zij bereid bij hare schoonouders
t© wonen, drie kinderen krijgen ©11 zich
tevreden te stellen met drie maal per
maand naar de bioscoop to gaan.
Hel bovenstaande is liet resultaat van
een rondvraag, di© gedaan werd' in een
Japansche „bruids"-school in Tokio, ©011
der vole institution, waar jong© meisjos
worden opgeleid tot huisvrouw niet al
leen, doch waar zij" levens loeren, welke
verplichtingen zijl bobben tegenover haar
toekomsligon echtgenoot.
40 pCt. noemdo als minimum inkomen
een maand'elijkscli bedrag van 30 Amöri-
kaanscho dollars, 40 pCt. was reeds met
20 dollars tevreden ©n 20 pCt. 11am ge
noegen mot veol minder.
70 pCt. stelde echter als voorwaarde
minstons drie maal por maand, met haar
man naar bioscoop, concert of schouw
burg te gaan en 30 pCt. was „onbeschei
den" genoeg voel meer uit to willen gaan!
Sport
Zwemmen.
Uit het S. Z. C.-kamp.
Het eerste heeren-zovental vau do Schie-
damsche Zwemclub hooft voor dezen win
ter ingeschreven voor de wintercompetitie
van den Haagsclien Zwemkring.
S, Z. O. 1 is in deze oompetitie inge
deeld bij de derde klasscr D. Z. V. uit
Delft en do beide tweed© klassors Poel-
moer uit Poelmeer en do Zijl l© Leiden.
Do ©erslo competitiewedstrijd, welke do
S. Z. 0. to spelen krijgt, is bepaald op 12
November. Dan wordt gespeeld: De Zijl
S. Z. 0. Deze wedstrijd zal ocliler ge
speeld worden in het Sportfondsonbad aan)
de Burgemeester Knappertlaan lo Schie
dam, aangezien in Leiden geen overdekt©
zweminrichting is en d© Zijl dus niet
beschikt over een eigen bad.
Kerk en School
Ned. Herv. Kerk.
Beroepen te Woutcrswoud© E. Schro
ten, cand. te Hasselt.
Bedankt voor Loosduinm (2o prcd.pl.)
ds. L. Buenk to Voosson (Geld); voor
Colmschate, ds. A. Blanson Ilonkemans lo
Nisse (L.)
Gcrcf. Kerken.
Bedankt voor Uithuizen, ds S. G. Blo-eni
te Niezijl. j
Ev. Lu tb. Kerk.
Beroepen to N. Pekela, J. van Leeuwen,
prop. te Amsterdam.
IN? j*
rN
^~i»->«.-4wvjit
•7
tk\ T
„Och, waren olie menschen wijs
(Dat Is heelemaal niet noodig, als
re achter het stuur maoc n klein
beetje beter wdden opletten, dan
konden we al héél tevreden zljnl)
