STlGEMANs
DE GOUDEN RAT
WILDE AUTOBUS-
DIENSTEN.
NA i JANUARI 1937
AFGELOOPEN?
Doodelijk verkeersongeluk.
Twee lijken aangespoeld.
De commissie-De Vries stelt
een nieuw systeem
voor
middelen voor
verdunning
van
vervoer-
leder moet papieren kunnen toonen
(Van onzen correspondent).
De z.g. wilde autobusdiensten heb
ben htm Jangsfen lijd gehad. Na 1
Januari 1937 zal het vermoedelijk
heelernaal uit zijn met deze vrijbuite
rij. waaraan het publiek een goedkoope
vervoergdegenheid te danken heeft,
doch die de overheid (in casu do Ned.
Spoorwegen) blijkens de talrijke in
beslagnemingen eu strubbeiiugen een
doom in het oog was. Wanneer ten
minste de minister vau waterstaat do
voorstellen van de commissioDe Vries
©vernoemt, zal mot ingang van het
nieuwe jaar elk vervoer van perso
nen aan een vergunning zijn onder
worpen, zoodat dan de politie gemak
kelijk zal kunnen optreden tegen de
genen, die niet kunnen aantoonen, dat
zij in het bezit zijn van geldige pa
pieren.
Do commissie-De Vries is ingesteld als
gevolg van de wet van 6 October 1934
tot het instellen van een Verkeersfonds.
In par. 47 van de z.g. Machtigingswet
is aan de Kroon de bevoegdheid gegeven
om, na deze commissie te hebben gehoord,
een vergunningsstelsel voor het exploitee-
ren van middelen tot vervoer van perso
nen en goederen in het leven te roepen.
Eenigon tijd geloden is de commissie mot
haar rapport gereed gekomen. Het is de
voorbode van het einde dor vilde auto-
busdiensten «n van alle vrij vervoer van
personen op den weg, dus ook van het
z.g. snordersbedrijf, zoolang het niet door
de overheid is gesanctioneerd.
Do strijd tegen de wilde autobusdiensten,
houdt het rrjkstoezicht op de spoor- en
tramwegen reeds lang bezig. Hoe vaak
hebben niet do ambtenaren van dezen
rijksdienst, die tot een inspectie van het
verkeerswezen is uitgegroeid, autobussen
in beslag genomen, tot groot ongerief van
do -erin vervoerde passagiers. Hoeveel pro
cessen zijn er niet over gevoerd en hoo
loopen de rechterlijke uitspraken uiteen.
Nog onlangs heeft de Haagsche rechtbank
©en exploitant van een autobusverbinding
tussciien Den Haag eu Amsterdam en het
bestuur van de Friesch-Hollandsch© reis-
vereeniging vrijgesproken, tervrjl andoren
reeds tot in hoogste instantie worden ver
oordeeld. In het vooruitzicht van de nieu
we maatregelen laten deze vonnissen het
rrjkstoezicht minder bewogen, dan anders
het geval zou zijn.
We hebben ©en onderhoud gehad met
©en der hoofdingenieurs" van het rijkstoe-
zicht, ir. N. Th. V-erweij, die ons welwil
lend over deze nieuwe maatregelen heeft
voorgelicht. Uiteraard hangt alles nu Ti erg
van de beslissing van den minister af en
zoo staat dus ook de datum van invoering
nog niet geheel vast, doch er is roden
'om aan te nemen, dat de minister van
waterstaat met do voorstellen der com
missie aceoond zal gaan. Do Machtigings
wet geeft de rogocring do bevoegdheid het
vergunningsstelsel in te voeren. Uitdruk
kelijk is echter bepaald, dat binnen twee
jaar na de afkondiging dit Koninklijke
besluit door een net moet worden be
krachtigd. Als hot stolsel dus eenigon tijd
heeft gewerkt, zal het parlement zich o-'ex
do conlhiueoring ervan kunnen uitsproken,
Ten aanzieu van het vervoer van
goederen zijn nog geen voorstellen ge
daan. Voor het ven-oer van personen
houdt hot stelsel ©venwel in, dat ieder,
die daar zijn bedrijf van maakt, in hot
bezit moot zijn van een vergunning.
Niet alloen autobussen en touringcars,
doch ook taxi's en huurauto's vallen
©ronder. Do ver loaning der vergun
ningen wordt in belangrijke mate go-
oen tralisoerdi
Van de Gedeputeerd© Staten der provin
ciën zal de verleening dor vergunningen
voor interlocal© autobusdionston worden
verlegd naar een in Den Haag zetelende
commissie van vijf door de Kroon aan te
wijzen personen. De vergunningen zullen
moeten worden '«urngevraagd bij don inspec
teur-generaal van het vervoer in Den Haag.
Daarna moeten de aanvragen tor visie
worden gelegd bij den rijksinspecteur van
het betreffende district. Eventueele bezwa
ren kunnen dan bij de commissie worden
ingediend, waarna dozo, na hot advies in
gewonnen te hebben van een door Ged.
Staten aan to wijzen adviseur, een beslis
sing noemt.
Beroep hierop bestaat evena's thans
van de beslissingen van Ged' Staten
bij den Raad van Staten.
Voor autobus-diensten binnen één ge
meente Kijft de toestand bij het oude
Hier zullen de gemeentebesturen de con
cessies mogen verleenen, terwijl beroep hij
den minister van water-daad onen staat.
Zoo zullen ook do bestuurdeis van taxi's
en verhnurauto's een gorooenle'ijko Ij©
drijfsvergunning moeten bezitten. Voor fa-
brieksautobussen, die voor het ven oer van
het eigen personeel bestemd zijn, is even
eens een doorloopende vergunning noodig,
net als voor touringcars.
Ook autobussen op het buiten'and zul
len een vergunning tot rijden moeien heb
ben. Aan een concessie zullen de/e dien
sten echter ook dan niet, evenmin als nu,
worden onderworpen, mits zij direct rijden
an een plaats in ons land naar een
plaats in het buitenland, zonder op tus-
ehen gelegen plaatsen te stoppen Til1 be
rust op een arrest van den lloogen Raad
an 9 Januari 1S82, dat betrekking heeft
op rechtstreeks naar het buitenland va
rende schepen, doch hetwelk wordt geacht
ook van toepassing te zijn op autobus
diensten.
De controle zal door het nieuwe
stelsel zeer worden vergemakkelijkt
Ieder bestuurder van een openbaar
middel van vervoer zal in het bezit
moeten zijn van de noodige papie
ren, hetzij een conccossie, hetzij een
bedrijfsvergunning. De politie mag
deze vervoermiddelen bij het in ge
breke blijven daarvan in beslag ne
men. Tot nu toe kou alleen het llijks-
toezieht legen de wildo aulobusd! en-
sten optreden, terwijl de politie slechts
kon ageeren bij de afwezigheid van
keuringspapieren, belas tin gp ap" erenrij
en numimerbewijzen e. d
Met betrekking tot het vervoer van per
sonen door motorrijtuigen komt de wet
op de openbare vervoermiddelen te ver-
aHen. Hiervoor zal dan in de plaats
komen de „wet autovervoer personen", eert
leelijke naam, die bovendien taalkundig
onjuist is, daar autovervoer immers be-
teekent: vervoer van (en niet door) auto's.
De mazen in het net, aMus ir. Verweij m
ons onderhoud, zullen dan niet meer be
staan en met de vrijbuiterij is liet af-
geloopen.
naar het Engelsch van PAUL TRENT,
door J SCHOUTEN.
62)
„De snelheid van de beide schepen ver
schilt heel wein-g. Het zal wel een lang
durige geschiedenis worden. Het is ©en
geluk, dat het vandaag helder is. Ik
vraag mij af, waarom zij teiuggek-'erd
is, inplaats van te probeoren de Oostzee
te bereiken."
Zijn luitenant gaf bem hierop ant
woord.
„Zij moet ons eerder gezien hebben, dan
wij haar, want zij begon reeds te draaien
toen ik haar in het oog kreeg Als zij
haar oorspronkelijke koers was blijven
volgen, zouden wij nu al oen paar mijl
op haar ingeloo-pen zijn. De kapitein van
dat schip verstaat zijn vak wel," sprak de
officier, vol bewondering.
Een vervolging, waarbij het ceue schip
in het zog van het andere vaart, duurt
gewoonlijk lang on het had er allen schijn
van, dat dit ditmaal ook het geval /ou
zijn Carruthers ging zelf naar heneden
naar de machinekamer om mot zijn hoofl-
machinist overleg te plegen.
„•We zullen de turbines er niet weer aan
wagen," waarschuwde de chef, „maar ik
geloof, dat we veilig nog een knoop extra
kunnen laten loopen."
„Doo je best, maar zet niet alles op
h<t spel. Met een beetje geluk krijgen
dat mannetje wel te pakken," antwoordde
Carruthers en ging weet naar de brug
terug.
Tot zijn verbazing was Poggy daar ook
STADSNIEUWS
en zij wierp hem een smeekenden blik
toe.
„Ik hoop, dat je het niet erg vindt, dat
ik hier gekomen ben, maar ik zag dat
sir Cljarles en inspecteur Graves er ook
waren en toen dacht ik, dat ik ook wei
zou mogen. Tenslotte zijn zij, evenmin
als ik, bij de marine. Mag ,1c blijven?"
\roeg zij, op luehtigen toon
Carruthers aarzelde, doch knikte tenslotte
toestemmend.
„Een beetje frissclio lucht zal je onge
twijfeld goed doen. Je ziet er bepaa'd ai
beter uit."
„Waarom ga je met met sir Chirles
en Graves naar benden en drink den
wijn op, die er nog staat? Als jo het met
gauw doet, is hij aanstonds verschraald
en dat is jammer van zu.ko lekkere cham
pagne."
„Geen slecht idee. Kom, gaat u mee sir
Charles ga je mee Graves. Zij heb
ben mij voorloopig niet noodig op de
brug," riep Carruthers on ging nen vior
naar beneden.
De beide anderen volgden nem en toen
zij de hut bereikten, hield. Can others de
flesch omhoog om te zien hoeveel wijn er
nog in was Toen wierp hij oen blik op
het glas en trok zijn wenkbrauwen om
hoog, want het was nog bijna liee'.omaal
vol." Waarom had Peggy zoo weinig ge
dronken? Paste dat bij haar drankzuchti
gen aard? Hij kou deze vragen niet he
antwoorden en wederom zuchtte hij, ctr-
wijl hij den wijn in de glazen schonk
Hoofdstuk XX
De prinses kwam om kwart voor zes
aan do deur van Grafton's hut en werd
Gevonden voorwerpen.
Te bevragen op hot hoofdbureau vaia
politie aan do Lango Nieuwstraat alhier,
do volgonde, iri het tijdvak van 27 October
1936 tot en mot 9 November 1936, ge
vonden voorworpen. To bovtragon op alto
werkdagen tussclven 1 on 2 uur.
Xos sleutels aan touwtjo, rozenkrans,
lederen riem, rozonkrans, lorgnet, auto
band, kinderschoentjo, lederen ceintuur,
sleutel, hondenzweep, dameshoed, porte
feuille met papieren, handschoen, doos, in
houdende 2 sjaals en bontkraag, koffor-
gramofooii, portemonuaio mot inhoud,
kosteloos rijwielplaatje, zwarte directoire,
paar regenpijpen, paar grijze handschoe
nen, stof rijwielsneibiiidors, hondenhals
band, bril, dames-parapluie, bruin© glacé
handschoen, knop van autoportier, kinder -
muts, wollen damoshandschoon, alpenmuts,
gymnastiekschoen, damosbontkraag, paar
bruine dameshandschoenon, kind'erliand-
srhoentje, reserve wiel van eeh auto, lede
ren étui mot insc.11 rijvingsbïljet.
Bij vinders:
Armband, A. Admiraal, Houtstraat 20b;
belastingplaatjo in étui, II. J, Koning,
Anth. Muysstraat 75; kinderjurkje, S. Me-
der, Vriendschap-straat 8b; da.mesportemon-
naie met inhoud', P. J. de Bruin, Rubons-
plcin 19; dameshandsclioon, P. Bijioo, Sin
gel 129; Fransch boek, L. Korpehjn, Van
Marumstranf 23a; gymschoen, A v d.
Endc, Westfrankelandschostraat 115b; 2
heipalen, brugwachter Hoofdbrug; dames-
muts. C. Panis, Schie 72; rij wiel holasting-
plaatje, P. 't Hart, Boschpoiderplem 25,
Rotterdam; rozenkrans, F. Veldhoven,
Hiivsmansstraat 14a; vulpen, E. Hinkelaar,
Gordons trant 23c; damesmuts, Bic/cn,
Middelharnisschestraat 43b; kinderringetje,
S Guliger, Juhanalaan 96a; rozonkrans,
H Oteorbeul, Buitenhaven weg, 17G12: ge-
reedschapslasch met 2 sleutels, K Hoog
stad, Spinhuispad 24; damesportcmonnnie
met inhoud, M Moorma, Snelliussiugel 40b
Ceintuur, B, Rnvonsbergen, Tollensstraat
4; rijn iel belas ti n gpl aa I jo, J. Kornaat, Dirk
v. Wassenaarstraat 39; geldstukje, B.
Sjoerdsma, Overmaasschesteeg 5; jon
gensjas, Colügnon, sluiswachter, Builen-
U iPROSFT MET
VERSCIÜI.
De échte
Celdersclic van
STEGEMAN
heeft zoo'n aparten,
pikanten,toch z. a'ch-
ten rooksmaak.
verzocht binnca te komen.
„Ik veronderstel, dat je wenscht dat ik
tegenwoordig ben bij je onderhoud met
miss Fraser?" zei zij, met een raadsel-
achligen glimlach.
„Ik heb gezegd dat je hier zou zijn en
gewoonlijk hond ik mijn nelofte, zelfs
waar het onbelangrijke dingen betreft Ik
maak me ernstig bezorgd over iets, waar
we het vanmiddag over gonad hebben. Ik
bedoel Antonio. Ik geloof, dat ik een
groote fout begaan heb, met hem weg
to laten gaan. Ik woet niet, wat er mot
mij gebeurd is, maar ik schijn de laat
ste dagen mijn verstand absoluut kwijt
to zi]n. Ik heb verscheidene domme fou
ten gemaakt."
„Men zegt wel eens, dat mannen, die.
verliefd zijn, dwaze dingen doen," merkte
de prinses boosaaidig op.
„In elk geval heb jij nooit last ge
had wui dat soort dwaasheid," antwoord
de hij,
„Oh. Dat weet ik nog zoo net niet.
Ik had nogal een zwak voor jon, Phi'ip,
toen je or jonger en knapper uitzag dan
je nu doet."
„Dank je en jo had ook oen zwak voor
Desbrook Soms let ik wel eens op je
oogen, als jo naar hem kijkt. Ais blik
ken konden dooden, zou hij a\ lang een
lijk zijn."
„Dat is hij toch zeker wel binnenkort,
niet waar?" vroeg zij.
„Ik weet het niet. Ik begin genoeg te
krijgen van do heelo geschiedenis. Ik wou,
dat we ons met goed fatsoen er van al
konden maken."
„,Dat is nicts_ voor jou, Philip. Wat is
er aan do hand?" vroeg zij, met oen
ernstig gezicht. -
sluis; rijwiel Laschjo mol gereedschap, A.
Bomhof, Amalia van Soimsstraat 25a; rij-
wielbolastingplaatjo, J. v. d. Brand, Van
Ma.nu11sl.1aat 23; rijwielbolaslingplaaije, A.
den Uil, Viaard. dijk 2G5a; wollen zwem
pak, Slekeleuburg, Il.igastraal 30; kinder-
portemonuaie met inhoud, P. Bijl, Prinsen-
steeg 31; paar ïood'e damessokken, 0. v.
tï. Kroon, Tuinstraat 7; bril, J, v. Sauton
Spinhuispad 17; zwart lederen dames
lasch, Th. Willcbrand, Villaslraat 32.
Hing mot 3 Lipssleutels, R. P. Kind
Buys ilallotsinge! S7a; kosteloos rijwiel
plaatje, J. de Vries, Maosdamschostraat 6b;
vulpotlood, S. Slok, J. A. Alb. Thijm»
straat 51a; rozenkrans, P. Oornon, Putters
hoekschestraat 27; grijze g'acé dameshand-
schoen, J. Mulder, Van Swin'denstraat 53b;
zwart hondje, A. N. de Wit, Lango Singel-
straat 11; kaart (groenten), J. Sutiorp, Bui
tenhavenweg 178; paar heoronhanclscboo-
nen, IJ Scholte, Villaslraat 96; rifwiolbelas-
tingplaafje, B, v. Rossuim, Nieuwe Maas
straat 2; doublé dameshorloge met arm
band', C. v. d. Plaat, Aleiclastraat 101b;
kosteloos njwielplaalje, J Loch, P.iulus
Potterstraat 56a; jachthond, J. B Tomv
Hoogstraat 76; pertomonnaio, B van
G erven Vïsscherstraat 4; paar gymschoe
nen, P. van Domen, Strijonschestraat
31; ring met 3 sleutels, D Knotsenburg
Nieuwe Maasstraat 116; kinderportemon
naie inh. spaarzegoJs, A Rallijns, Mes
daglaan la.
Eikenhouten theeblad, C. Sohippars,
Kreupelstraat 18; paar wollen kinderhand-
schoentjes, W. Brouns, Fabristraat 86a;
medaillon met portret, A. L. Elgers, West
Franke), straat 76; porlernonnaie met inh.
G. Liefhebber, Groenelaa'n 97b; zwart
lederen d .mesharulscJioon, B. Jansen,
Lango Achterweg 9a; kosteloos rijwiel-
plaatje, A. do Klerk, Pascalstraat 9; hond
je, C. van Hengel, Boorhavelaan 50; rij'-
wielbelastingpiaatje, P. Valk, Nieuwe Maas
straat 97c; 2 schragen, B. A. Eibers©,
Noord vef tl a an 30; zweep, P, Vermeulen,
Zwartewaalschestraat 56a; wollen das, G.
B. Keison, Numansdorpsdicstraat 8b; muls
on handschoen, M. Kcrklaan, Ph. v. Bour-
gondiêstraal oli
De „jJcssira" op sleeptouw.
Omtrent het Duitscho s.s. „Jessica", dat
zich gisteren circa 23 mijl ten Noonhves-
lon van het lichtschip Haaks in moeilijk
heden bevond en dat assistentie zou ver
krijgen van de sleepboot „Utieihl", ran
do firma Wijsmuller, vernamen wij nuiicr,
dat deze sleepboot, die in Nieuwe Diep is
geslationnoerd, de „Jessica" mot oen ge
broken roer opgepikt beeft.
[(edenmoigcn bevond de sleepboot
„Utrecht" zich ter hoogte van het licht
schip Raaks, op weg naai Umuidcn.
Winkeldieveggen aangebonden.
Zaterdagmiddag heeft de politie te Am
sterdam twee vrouwen gearresteerd, die in
oen modemagazijn aan do Bilderdnksliaat
oen groot aantal goederen haddon gestolen.
Twee andore vrouwen, die kennelijk m con
nectie stonden met het gearresteerde twee
tal, vluchtten.
Ai zijn gisteren door do recherche te
Haarlem gearresteerd, verdacht van dief
stal of medeplichtigheid aan diefstal.
Do ecno vrouw is reeds 71 jaar ©n is
eenigon tijd geledon ook wegens winkel
diefstal veroordeeld.
Gemengd Nieuws
Notaris door auto aangereden.
Gistermiddag omstreeks half vijf is de
83 jarige oud-notaris P. Drenth, wonende
aan den Iloeronwog te Groningen, hij het
oversteken van den rijweg, doordat bij
aarzelde, door oen personenauto, Lednurd
door don hoer R. J. P., uit Amsterdam,
aangereden.
De heer Drenth bekwam een schedel-
basisEiactuur en een hersenschudding on
werd in zorgrwekkenden toedand naar het
r.-k ziekenhuis vervoerd, waar hij kort na
aankomst aan zijn verwondingen is be
zweken.
De heer Drenth heeft oen lange reeks
jaren het notarisambt uitgeoefend' te Zuid
broek en was daar eon zeer geziene figuur.
Vermoedelijk afkomstig van
de SCH 179.
Gistermiddag zijn aan het Noord'erstrand
te Cailantsoog twee lijken aangespoeld,
die in verren staait van ontbinding verkeer
den.
Men meent hier te doen. te hebben met
twee loden van de bemanning van de
eenig© weken geleden vergane logger SCH
179. De identiteit van de slachtoffers kon
nog niet worden vastgesteld'. Inwoners van
Soheveningen zijn met een autobus naar
Callantsoog vertrokken, teneinde zoo mo
gelijk de lijken te identificeeren.
Door auto aangereden en gedood.
Op den hoek van den Parkweg en do
Volksparksingel te Enschedé is gistermid
dag to half vior de 15 jarige wielrijder J.
Bokhove in botsing gekomen met een
vrachtauto. De jongen werd' op slag ge
dood.
Het ongeluk schijnt een gevolg te zijn
van bet plotseling naar links uitwijken van
een wielrijder.
L- --JtDAL', 12 November 1936.
Hilversum I, 1875 M.
8.00—9.15 KRO 10 0D NCRV. 1100
KRO. 2.00 NCRV.
8.009.15 en 10 ÖD Gramofoon. 10.15
Morgendienst 10.45 Gramofoon, 11.30—
12.00 Godsd. halfuur. 12.15 KRO orkest
en gramofoon. 2.00 Haudwerkcursus.
3.003.45 Gramofoon. 4.00 Bijbellezing.
5.00 Cursus handenarbeid v. d. jeugd'.
5,30 Gramofoon. 5.45 Zang en piano.
6.45 C.N.V.-kwartiertje. 7.00 Berichten.
7.15 Causerie: ,,'t Eiland'. 7.45 Repor
tage. 8,00 Berichten. 815 Gramofoon.
9,00 Journalistieke causerie. 9 3D Orgel."
('Om 10.10 Berichten). 10 30—11.30 Gra
mofoon. Hierna Schriftlezing.
Hilversum II, 301 M.
AVR'ö-uitzend'ing
8.00 Orgel, 815 Gramofoon. 10 0D Mor
genwijding. 10 15 Gramofoon. 10 30 Trio.
11.15 Gramofoon. 12.00 De üetophom-
kers en Orgel. 1.30 Omroeporkest 303
Naaicursus. 3 45 Gramofoon 4 00 Vootr
zieken en thuiszittenden. 4 30 Piano.
4.50 Voor do kinderen. 5 30 Orkest. G.30
Sport praatje. 7.00 Voor de kinderen. 7 05
AVR'Ó Dansorkcst. 7 30 Engelsche les.
8 00 Berichten. 8 15 Concertgebouw or
kest en solist. In d'e pauze: Declamatie
10 30 Gramofoon. 11.00 Berichten. Hic
na- AVRO Dansorkcst. 11.30—12 00 B
portage Ziosdaagscho Rotterdam
Droitwich, 1500 M,
11 2511.50 Gramofoon. 12.10 Or.cest en
soliste. 1.05 Zang 135 Dansmuziek. 3 35
'öikest en soliste. 5 03 Gramofoon 5.35
Jazzb ,d'. 7.00 Variété programma 7.20
Solisten. 9.40 Orgel. 10 40 Orkest m.m.v.
soliste. 11.35 Jazzband' 115012 20
Dansmuziek
Radio-Paris, 1648 M.
7.20 en 8 35 Gramofoon. 11.20 Orkest.
2,50 en 4.20 Gramofoon. 7,20 Dito. 8 20
Zang en viool. 11201.2 35 Orkest.
Keulen,, 456 M.
5 50 en 11.20 'Orkest. 12 35 Amusements
orkest. 1.35 Kwintet. 4 05 Gramofoon.
Brussel, 322 en 484 M.
322 M.: 12 20 Gramofoon. 12.50 Ifloin-
orkest. 1.05 Cabaret 1.15 Klein-orkost.
130 Orkest. 150 Cabaret. 2 00—2 20
Gramofoon. 8 20 Dito. 8.-50 Zangvoor-
dracht. 9 20 Symphonie-orkcst en zang.
10 30—11.20 Dansorkcst- en gramoteoh.
484 M 12 20 Gbamofoon 12 50 Orkest.
1302 20 Gramofoon 5 20 Volksmuziek.
6 35 Salon-orkest. 7 33 Gramoteon- 8 20
Klein-orkcst 10 30—11.20 Gramofocm.
Dcutsclilanilseiulcr, 1571 M.
7.30 Gramofoon. 8 20 Orkest. 9 50Piano.
10 20—11 20 Dansorkcst
„Ik weet het werkelijk niet. Eerlijk ge
zegd geloof ik, dat ik Jane werkelijk lief
heb."
„Jij anno dwaas. Op mijn woord, ik
ben geneigd om medelijden met jo le
hebben. Maar waar maak je je bezorgd
over? Je kunt er tamelijk zeker van zijn
dat zij je voorwaarden zal aceoptoeren
en je zal helooven met je te trouwen.
Of zij haar belofte houden zal, is wat
anders."
„IIoo kom jo er bij om dat te zeg
gen?" vroeg hij ©ogenblikkelijk.
„Wel, ik heb mijn tijd nuttig besleed.
Ik heb het meisje bestudeerd en ofschoon
zij mij nogal verveelt, bob ik eenigo ka
raktereigenschappen bij haar opgonuikt, die
ik niet nalaten kan te bewonderen. In
de eerste plaats bergt zij een ijzeren wil
onder haar kalm uiterlijk. Bovendien is
zij wanhopig verliefd op Desbrook."
„Wol verduiveld, dat weet ik wel," on
derbrak Grafton haar op heiligen toon.
„Dat is de eenigo moeilijkheid, dl© mij
in den weg staat."
„klaar liefde voor hem en voor haar
broer zal Jono in je voorwaarden doen
toestemmen. Ik kan mij haar heel goed
vooi stellen als een soort Jeanne d'Arc,
die naar den brandstapel gaat voor iemand
van wien zij houdt. Het is egenlijk nogal
zielig;"
„Houd je mond," riep Grafton boos uit
„Tot nu too hebben we nog niet be
sloten wat we zullen doen ais wo in Lc-
ningiad zijn." vervolgde zij kahn.
„Als we er ooit komen."
„Je begint me te vervelen, Philip Vei
tel mij alsjeblieft wat ik weten wil I';
ben er werke'ijk benieuwd naar."
„Ik heb jn n' ve-ted dit ales wat 1
te doen heb, -mijn passagiers aan do
Sovjet-autonteiten uitleveren. Verder heb
ik er niets mee te maken," zei hij op
vermoeiden toon.
„En jij hoeft alleen maar aan Jaae
to denken. Ik denk aan Da»brook Wat
zullen zo met hom doen?"
„Oh, daaromtrent bestaal niet de minste
twijfel, zio je, ze weten maar al te goed
dat hij in. Rusland' belangrijk spiennage-
werk verricht heeft, vooral gedurende do
revolutie en hij heeft het hen dikwijls
moeilijk genoeg gemaakt. Zij zijn er do
men-oiien' niet naar om dat te vergoten.
Natuurlijk zullen zij geen drukte maken
van onze aankomst, integendeel. Zij zn'len
het wol probeoren geheim io houden. Aan
het lot van den jongen Fraser of van.
Desbrook zal ook wol geen bekendheid
gegeven worden. Ten opzichte van den
groot-hertog zullen ze vaaoebsjnlijk wel
een andere lakliek volgen. Hij is om
Rus en lid van do vroegere keizerlijke
familio en het is best mogeh]k, dat zij
er een indrukwekkende rechtzaak van .ma
ken, als dat in hun kraam to pas komt.
Het is oen amusement voor het volk ei-
do Sovjets houden wel van 7,00 iels Maar
het is de moeite met waard! om er over
to praten. Ik houd mij bezig mot den
locstand, zooals hij nu is eu ik herhaal,
dat ik er mij bezorgd ovei maak. Een
stom binnen in mij zegt mij, dat het
spaak loopt. Ik kan dien ellendigon An
tonio niet uit mijn hcofd zetten. He©
langer ik er over denk, hoe meer ik er
van overtuigd raak, dat hij ons zal ver
raden. Wat was ik een dwaas om hem te
laten gaan," eindigde hij zuphtend.
(Wordt vervolgd).
o £3
In iiinkels
ract ons
rn umbUjet
