9(ècnts (cw& de "dtkhtl
Eén hooge zweefvlucht in kouden
Novemberwind!
DE EERSTE KLASSERS.
Handbal.
TWEEDE BLAD
SCHIEDAMSCHE COURANT
wat <.lo riltinté
vliegt hier.ties
Vlissingen. ".'dan:
mmimiê
Afdeeliug II.
K.F.C.—Sparta 2'2
D.W.S.—Hermes-D.V.S. ï-0
Aidceling III.
Tub an t i a—lleru dos 0—1
Afilccling IV.
EindhovenRoermond 2—3
B.V.V.—MV.Y. 5-2
Aidceling: V.-^
H.S.C.—Leeuwarden 11
FrieslandSneek '1—3
Zwemmen.
Wedstrijden in liet Sporlfondscnbad.
In het Sporlfond'senbad zullen vanavond
om halt negen estafette-wedstrijden voor
dames, heeren en adspiranten worden ge
houden tusschen S..Z.C. en V.Z.C., om
den Sportiondsenbekcr. Houdster van den
beker is S.Z.O.
Na de estafette volgen twee watcrpolo-
wedstrijden voor de wintercompetitie van
den Z.R.O., namelijk tusschen de heeren
van SZO 2 en VZC 2, SZC 1 en VZC 1.
te vinden,hetgeen voornamelijk aan het
uitstekend doel verdedigen van Beun toe
geschreven moet worden.
Dó Schiedamriiers liggen iiu op de vijfde
plaats, terwijl D'.AV.S. één punt minder
heeft dan Feijenoord, en op de- tweede
plaats vertoeft.
Sparta is naar do onderste helft ver
huisd. Sparta hoeft, ziclr goed gehouden
in Koogann den Zaan en snoepte K.F.C.
een puntje af.
lie stand is hier:
doelp,
gesp.gew.gol.vrl.pt. v.—t-
Fcijenoord A7 ''Géi 13 2611'
D.W.S .7 6. 1 12 15—9
Haarlem 7 4 2 -t 10 2010
V:S.V. -17 4— 3' 8 15—15
Hermes-D.V.S. 47 -1 8 13—15
Sparta 7 2 2 3 G S—10
K.F.C. - 7 1 3 3 5 14—16
V.IJ.C. -7 1 2 4 4 10—14
II.B.S. '71153 11—21
2.F.C. 7 16 1 7—18
In Afdeeling IIA eindigde de derby tus
schen Quick on H.V.V. in een overwin
ning voor eerslgcnoeiride vereeuiging. Over
maas. herstelde zicheenigermato vain do
laatste échecs door B.E.C. een gelijk spel
al to dwingen.
De stand is thans- V
doelp.
gesp.gew.gel.vrl.pt. v.—1
O.D.S. 7 5 1. 1 11 23—6
H.V.V.. 7 4 1 2 9 20—17
V.D.L'. 7 4 1 2 9 14—15
Quick 8 5 3 10 19—20
S.V.V. 7 4 3 8 23—11
Overmaas 8 4 1 3 9 2019
B.E.C. 7 2 2 3 6 15—16
Neptunus 7 2 1 .4 5 15—16
'Hoek van Holland 7 1 2 4 4 8—14
Steeds Hooger 7 —16 1 .8—31
Jaliu—T.H.O.It. 9-0.
Gisteren werd de wedstrijd Jahn
T.Ii.O.ll. gespeeld1.
T. II.0.R, verscheen met tien man, waar
van nog twee invallers.
Jahn viel direct flink aan en doelpunlle
al spoedig. T.II.O.R. speelde een goede
partij en wijzigde vóór de rust de score
in haar voordeel (43).
Direct na de rust doelpuulte T.H.O.R
door een fout van don doelman van Jahn
T.H.O.R. kon liet tempo niet volhouden
en Jahn wist dan ook door schitterende
schoten'van haar mid voor, don stand to!
9—6 in.haar voordeel te doen eindigen
Do wedstrijd"' werd in dó beste .'verstand'
houding .'gespeeld.
Gemengd Nieuws
Schieten.
Scliicivcrcciiiging- „Be Roos".
Stand' van den wedstrijd; tweede week:
■'Klasse A.
punten series rozen
N. Selier 98- 2 9
J. v. Pinxter 9S 2 S
A. J. Bliek 96 02'7
F. Rechters 96 2 7
J. Click 96 2 7
J. Vcrkado 91 2 6
C. v. Heemst ,193 2 5
C. Rademaker49 1 4
W. S. de Gooijer 48 '1 -3
Cr. v. Absliovo 4S 1 3
Klasso B-.
D.. Krook 95 2 5
J. Collignon t 91 2 4
C.Kroon -SS 2 3
\V. v. Akeu 4S 1 3
M, Kruithof 47 1 2
G. Collignon ,47 li. 2
Klasse C.
C. v. Ree: 90 2 3
W. J. Schalk 89 2 3
M. Vroeg 69 2 3
E. Burg 83 2 1
J. Nolet 82 2 3
.1; Elman - 49 1 4
II.'Breevóórt '48 1 3
\V. Bosman 47 1 3
Ravero.
Het eerste lustrum.
Wat doet men tegenwoordig, als men
vlug ergens moet zijn en het met tram
of bus onmogelijk halen kan? Wat doet
men als men 's avonds uit gaat en het
avondtoilet niet vuil mag worden? Vijf
jaren lang al belt men in deze en talrijke
andere gevallen het welbekende nummer
29200 op, waarna in een minimi van
tijd een kleine of groote wagen voor de
deur staal. - 'ij-
Zaterdag vierde de Ravero haar -O-jarig
bestaan, In deze vijf jaren heeft de Ra
vero zich vele vrienden gemaakt en dat is
eergisteren op .zeer duidelijke wijze ge
bleken, Ontelbare bloemstukken waren aan
de showroom aan de Ged. Botorsloot le
Rotterdam bezorgd, terwijl de directie veel
cadeaux en gelukwenschen in ontvangst
had te nemen
De adjunct-directeur van dit bedrijf, de
lieer A, II. L. Otto, veitelde ons wal
van de belevenissen in de afgeloopen vijf
jaar.
Eind Augustus '1931 besloot men zich
op het taxi-bedrijf toe te leggen. Dertig
Citroëns werden aangeschaft, terwijl drie
telefonisten op het kantoor waren gezeten.
Binnen een maand-moesten er tien wagens
bijkomen
In begin 1933 werd een. reisbureau aan
het-taxi-bedrijf verbonden, terwijl in Juni
van dat jaar 50 drie-persoonswagens, de
bekende picolo's, aangeschaft werden. Jn
datzelfde jaar kwamen ook de bekende
Ravero-bïokbnndtaxi's.
In 1936 werd de vraag naar groolcre
en snellere wagens dringend en. men be
sloot zevenpersoons Chcvrolets in bedrijf
te nemen. Kort hierna werden 42 nieuwe
5 persoons Chevrolets aangescliaft. Bij
liet reisbureau waren toen 33 touringcars
in gebruik. 1: V,
Door ccn auto gegrepen gedood.
Vrijdagavond is de ëSjarige, veehande
laar P. Dekker, hit Zuid-Scharwoude, ter-
wijl hij op den rijksweg langs hel Noord-
Hollandsch kanaal te Burgervlotbrug (go
meente Zijpe) fietste, door een hem ach
terop rijdende auto uit Den Maag aan ge
reden en op slag gedood'
Slippende auto bolst legen- ccn tram.
- Om kwart voor zeven is Zaterdagavond
op de Weesperzijde, ter hoogte van de
Merfcusstraat te-Amsterdam een personen
auto op de gladdie tramrails geslipt, met
lief gevolg, dat de wagen tegen een bij
do halte stilstaande tram is gebotst. Do
bestuurder, do 21-jarige Do B., sloeg niet
liet lioofil door do voorruit,' tengevolge
waarvan hij snijwondon en een hersen
schudding, opliep, Hij is naar liet O.U.
Vrouwe-Gastliuis overgebracht.
De auto werd- aan de voorzijde zwaar
beschadigd. De tram had! slechts lichto
schade bekomen.
Door ccn (rein gegrepen en gedood. -
Zaterdagavond omstreeks half elf is op
den onbewaakten overweg nabij de r.k,
scliool in do buurtschap Veldmaat, gernesn-
le Haaksbergen, de circa 68jarige onge
huwde Johannes ton Thije door een losse
locomotief aangereden en op slag gedood'.
Do machinist van genoemden trein be
merkte een verdacht geluid voor aan d'o
locomotief, hetwelk veroorzaakt werd
door liet totaal verwrongen rijwiel. Hij
stopte, -en bemerkte do aanrijding.
Terugkeerend vond liij tusschen do rails
het totaal verminkte lijk van den onge>-
lukkigo. Het lijk van liet slaclitoffer is
naar het St. AnIhomus-Gasthuis te Haaks
bergen vervoerd.
Goudsraokkelarij «p groote schaal.
Op het Oostorslalion te Parijs zijln drie
buitenlanders gearresteerd, dié in hun van
dubbele bodems voorziene koffers voor
600.000 franken aan gouden munten over
de grens wilden smokkelen.
De politie had de drie personen gade
geslagen, loon zij' tegen li O ogen prijs pro
beerden gouc't op te koopeti.
In hun passen zijn den laatsten tijd 15:
slempels geplaatst hij- grensoverschrijdhi-
gon. !-.'.( F'''te te.:-; '-.te-te (-((('. Lj
MAANDAG 16 November 19315. No. 21408.
Tankwagen in den Amstel.
Een tankwagen van de petroleumoiider-
n cm ing- „De Toekomst" is Zaterdag in
den Amstel bij de Tolstraat te Amsterdam
gereden,' De tankwagon' moest plotseling
uilwijk'óh voor (een personenauto, die door
zijn richtingaanwijzer had beduid de Tol
straat te zullen inslaan, maar plotseling
bleef staan. De tankwagen gleed door liet
sterke uitwijken den Amstel in. Met eigen
middelen van de petroleum-ondernenung
zal hij gelicht worden. De chauffeur wist
zich bijtijds in veiligheid 1e stellen.
Het z wevend-vliegcu is al zoo oud als
do vliegerij zeil: verloor niet reeds "Li-
lïönllial er zijn leven mede endiebben de
gebroedersj.\Vright in Amerika niet aldus
hun eerste ervaringen opgedaan
(Toch begint dó zweef vliegerij als regel
matig cn veilig beoelonde tak van sport
pas den hunlsteu tijd in Nederland te
bloeien al heeft een enkeling ook in
ons land at voor den wereldoorlog wei
eens oen sprongetje gewaagd.
Het zweefvliegen heeft zoo een en ander
te zijnen v oord eel e aan to voeren. Ten
eerste, is het zeer aanzienlijk goedkooper
dan liet motoryüegcn, Dit laatste is voor
alsnog een rijkeluis-sport; aan zweven kan
practisoh iedereen mee uoen. Ten tweede
is liet een voortreffelijke opleiding tot'
liet mótorvlicgen: een prima zwever haalt
een molorbrevetje bij wijzevan spreken
spelenderwijs. En dannog zit .ik liever
hij een sportvlieger in-het kistje, die ook
zwever was, dan bij één, die deze school
niet doorliep. Elke motor kan op. een
ongelegen moment zeggen:' doet -j 'het
verder nu maar zelf. En 'dan wint de
zwever liet... ,1 -
De in enkele maanden roemruchte tVal-
chersche Zweef Cuib had een week-end
met de sportbroeders .nut Gént •georgani
seerd, op diet vliegveld Vlissingen, Dat
kon .erg .'makkelijk; wab de ruimte be
treft, want do K.L.M. vliegt liier des win
ters niet. Die laat'."Vlissingen '.'dan: 'links
liggen, én vliegt of niet op'.de Zeeland-
lijn, óf slechts tot ons boven ai geliefde
en beminde Haamstede"... w
Toch was liet vliogk'eld zóo oin cn- tlo
bij vól, Ver weg speelden deóóg
gen met de Zögling of welhét'
ding anderen vlogen al echt
E..S.G.
En dan waren daar L. A. de Lange, de
man met zweefbrevct D, en Jan Hoekstra,
dio met de PU—AIT ook zoó'n beetje
vliegen kan en als sleepboot dienst wil
doen. .'d,:''"
Wat dit laatste betreft: zweven is
kunst, (maar om hoven te komen, is 'i
de allergrootste kunst in een land zr ader
een Rhön, Ér* zijii vde. mc-Üiodei,. Je
kunt do anderen zich moe laten trekkéh.
aan 'een rubber-kabel, met meestal wenig
hoogte tot resultaat. Je kunt over een
keerkatrol; en rechtstreeks mót een aulo-
2ier-staaldraad wérken. Dan kom je al een
heel eind. Maar je 'do'or^een.Mucht§!óep-,
bootje met-een motor er in, aan een .eindje
'staaldraad, omhoog laten sleèpen, dat is
eigenlijk je ware.
Dat deed Hoekstra nu met de Pil—AIT
Do Grünau-bnby en de idem-tweezitter. In
laatstgenoemde ging dan een instructeur
mol een leerling samen mee. De heer De
Lange vroeg mij; of ik lust had ook eens
zoo'n sleepvlucht'mee te maken. Natuurlijk
graag. Men zit in dit zweefvliegtuig achter
elkaar. De voorste heeft het ruimste uit
zicht, de aditerste man heeft liet instru
mentenbord: snelheidsmeter en variometer.
In beide afdeelingen overigens volledige
besturinglevier of knuppel voor Iioogte-
roer en ailerons en voetenstuur voor zij
roer.
Mijn eenige taak was, deugdelijk van
dit alles af te blijven. Wat goed' uitkwam:
nu had "de passagier! beide handen vrij
voor de kleinbeeldcamera. Een alpina. is
voldoende, oen vliegbril in de ijskoude
wind is echter ononlbeorlijk, evenals een
dikke trui en zware jas. Het is Nomnher
en de snijdende wind-is koud. Dat merk
je, direct na.don start al: de zwoefkist
is dan 1 a 2 meter boven den grond, do
motorkist rijdt nog óver de grasmat. Even
later is die ook vrij van den grond en
dan gaat hot in den snerpenden wind op
steeds liooger, het Zuid-Wleston in, boven
de Wiesterscheldo.Het sleepend'é motor
vliegtuig hoor je niet, alteon de slriemen-
do wind. Ikschat onze hoogte op 'n 500
meter. Vraag het mijn zwecfpiloothet
klopt ongeveer.Steeds hoogcraanbak
boord teekent zich voorbij Braskens liet
voormalig fort Predei'ik Hendrik af. Trou
wens: later zijn de vroegere Napoleontische
forten rondom Vlissingen- ook: duidelijk te
zien.- Wc zijn* nu op ongeveer 1000meter
hoogte, boven de Zöeuwsch-Vlaamsc.ho kust
tusschen Groede en Nienwvlict ten naaste-
hij. liet slcopende vliegtuig (maakt een
groote bocht, waggelt even met de beide
adergels ten leeken, dat we loskoppelen
kunnen, De Lange laat den sleepkabel slip
pen, ecu schok..; en we zweven. Op 1000
meter hoogte, in den koudon November
wind, boven de breeds Westerschelde..
Het .is een verlteffende gewaarwording.
Zooiels als de oud-tea-clippers of Austra-
lië-vaarders, die zich per sleepbootje het
Engelsche Kanaal lieten uilsleepën, om pas
i" den ruimen Atlantischen Oceaan (éigen
zeil te zetten! Dit, moment der ontkoppe-
ling is psychologisch vel het belangwek
kendst: de schok waarmee je voelt nu
werkelijk lieelemaal wij te zijn, le zwe
ven.,.
Met een 50 K.M. vaart stuurt De Lange
ons mot vaardige hand door liet lucht
ruim, voor don „passagier" mot vaderlijke
zorg elk remous-tikjc zorgvuldig opvangónd.
m10zijn inu zoo vrij als eon groote' vogel
ïix de luclit. Diep onder ons liggen VIis-
smgen, de buitenhaven, waar Hr. Ms. „De
Ruyler" gemeerd ligt, de pier, de boule
vards. Daarvoor de, breecle Schelde met
een pietepeuterig varende stoombootje;
achter - do; stadhet yliegveldi, Alidden op
dat vliegveld - een .grootewitte cirkel, met
de naam Vlissingon er in koeien van let
ters bij'. r.s!n :'S
Do Lange vaart en zeilt en scheert en
zweelt óver de velden. We zijn nu al één
'kleine lion minuteii1 „op ons' eentje".: In
do lucht. Daar maiikt ons toestel een' fraade
boclit, we scheren langs hangar en vuur
toren en gaan nu landen. Nu pas zie je
welk een snelheid we nog .-hébben.:iDot is
een 40 kilometer minstens, zooals jè de
grasmat onder het toestel door ziet schui
ven. Zachtkems strijken, we neer, rollen
op do twee wdeletjes uit... en staan dan
precies midden in den cirkel, die het mid
den van het vliegveld vaan wijst: Oen lan
ding in het hart van do roos.
Kranig en keurig werk.
En inu: wio volgt? Ze slaan al met
drommen'ingeschreven
S. S. SMEDING.
Sport
Voetbal.
Om den Gouden Onafhankelijk
heidsbeker.
Slap Rollcrdamsth elftal ver
te licst met 41 van liet Honds.
elftal.
Gisteren werd voor de 23sle maal de
jaarlijksche wedstrijd om den Gouden On-
afhahkelijklieidsbeker gespeeld tusschen het
Rolterdanisclie en Jict Bondse'.fial.
De wedstrijd was zeer matig en werd
gewonnen, "door het'Bondselftal met -1—1.
Dat er (verscheidene proefnemingen in
liet* Bondselftal verricht zouden (worden,
was bekend, maar dat er slechts vier
internationale spelers, namelijk IIalle, We
ber, de Bock en Smit opgesteld zouden
zijn, was een groote teleurstelling.
Bij de Rotterdammers was van Male in
goeden vorm en hot was jammer, dat een
fout van hem een - doelpunt kostte. De
heidebacks -v; d. Horden en v. d. Heij
den hebben uitstekend staan verdedigen
en ook de befaamde Feijenoord-midden-
.linie .speelde.goed. Boven, liet vgemiddelde
'kwafiieh "deze" spelersechter geenonlcëlc
maal uit,
De voorhoede was daarentegen meer
dan slap. Het spel werd te lang opge
houden, er word te'kort géspceld' én 'liet
schieten was slecht. De Martinit-speler v.
d. Bout,, die mïd'voor stond, had weinig
steun van zijn binnenspelers,Drok en van
Spaendonck en presteerde daardoor al heel
weinig. Gezegd dient echter .te worden,
dat liij verscheidene gemakkelijke kansen
gemist heelt.
Het was eigenaardig, dat de beide.vleu
gelspelers, Vrauwdeunt en Linsson, zoo
weinig te doen kregen. Als zij ..dén' bal
toegespeeld! kregen, wisten zij bijnaim
mer kansen te scheppen.
De spelers van het Bondselftal hebben
het niet zwaar gehad en deden het wat
al te kalm aan. De eenige, die opviel
was do jonge Oranjespeler do Bock Overi
gens zal de Keuzecommissie van liet Nc-
derlandsche dftal wel niet veei ontdek
kingen hebben kunnen doen.
Do wedstrijd.
Reeds spoedig na dén aftrap kreeg Lan
gen een goede kans,- waarop v. d. Heij
den hem in den rug liep. Een penalty
was hiervan het gevolg, die door Smit op
onfeilbare wijze ingekógeld werd (1.0)
Eenigen tijd gjng' het gelijk op, niet
hot Bondselftal iets in de meerderheid,
totdat Stam een hard en laag schot in
zond', dat van Van Male terugketste en
door Lungen dankbaar ingeschoten werd!
(0—2);, v
Een minuut voor de rust zotte Vrauw-
deunt den linkervleugel met oen verren
trap aan het werk, Linssen plaatste hier
na voor den doelmond1, waar Spaendonck
inkopte (1—2).
Na de thee kreeg Ilalle even druk werk,
maar liet doelpunt viel toch aan den an
deren kant, toen na ruim een kwartier
spelen Smit uitstekend naar dc Bock pas
seerde, die voor open doel kwam! Hij stópte
en lokte Van Male uit zijn doel, om dan
direct met een hard schot te doelpunten
(1—3).: Het vierdé doelpunt werd' door
Smit gemaakt, na een misverstand' in de
Rotterdamsche gelederen (1—4).
Hoewel dé ïtolteixlamiuers lum voor
hoede, voortdurend een andere hostelling
gaven, gelukte! het niet tegen- Ie" scoren,
zoodat het einde kwam met een 41 over
winning voor liet Bondselftal.
De competitiestanden.
Hcrmcs-D.'V.S. op de vijfde
plnals. Sparta in de onderste
helft.
De wedstrijd oin den Gouden Oaafliankc-
Ir kheidsbekertusschen tiet Rotterdamsche
elftal en het Bondselftal was 'oorzaak, dat
slechts een klein programma was vastge
steld voor gisteren.
Afdecling I had lieelemaal vrij, terwijl
m de tweede Afdeeling maar twee wed
strijden gespeeld werden,
D.W.S. hoeft lieel wat moeite gehad van
Ilerines-D.V.S. to winnen. Het gelukte deu
Amsterdammers, die vrijwel constant in
den aanval waren een enkele keer liet net
Zonder motor op 1000 meter hoogte boven de
Wèsterschelde. Met de tweézittervan het Ned.
Instituut voor Zweefvliegtuigen^ Een landing in
het hart van de roos.
k* - -
Een groote vrachtauto,,!geladen met 100 schapen, is Zaterdag tusschen Nmuwerkerk.en 's Gravenweg in de vaart gereden,
waarbij 21 schapen verdronken. Het gevaarte in zijn benarde positie
Weber, de aanvoerder van het Ned.
Bondselftal in den wedstrijd om den
gouden onafhankelijkheidsbeker te Rot
terdam, omhangen met een krans, welke
hij na de overwinning van zijn team
namens hei studentencorps ontving
'n Rijdende tram moet men al-
tijd rechts inhalen, alléén wanneer
rechts niet voldoende wég 0r eedte
is, mag men dé tram links
voorbijrijden.
