1
i
M
n
m
PANDER
Laatste Nieuws
%s
K;
Het bezoek der ministers Deckers
en Geiissen aan Scandinavië
Gemengd Nieuws
Handel en Bedrijf
Beurs van Amsterdam.
a
I
BlfcaWIE<ANtt
Motorrijtuigenbelasting.
Sport
Wieirennen.
Arena.
BUITENLAND
Burgerlijke Stand
7,
473e STAATSLOTERIJ
Ül
PI
«•"V'
5?
lVA
4^4
i
A
r
■ét,"*»*
->"i -4
21 Jan. Gebouw Chr. Soo. Belangen, 8
uur. Confessioneels Veroen. Ds.
Th. G. TonnonDe ja- on neen-
houding der kerk.
ROTTERDAM.
Heden o.v.d. Arena, 2.15 uur. 8.30 uur.
Revue: Daar knap je van op!
Heden e. v. d. Grooto Schouwburg, 8 uur.
Bouwmeester revue: Knal!
18 Jan. Ti vol i Schouwburg, 8 uur, Amst.
Tooneelveieen. Eon vrouw in haar
blooi.
19. 20 en 21 Jan. Tivoli Schouwburg,
8.15 uur. A.B.C cabaret. Klankon-
parade.
23 Jan. Docie/aal, liaU 4. 9e Concert Rolt.
Pb. Orkest.
Bioscopen.
Capitol, 2.15 n, 8.15 u. Moskou-Shanghaï
Centraal, 2 u,, 7 u., 9.15 u. Moskou-
Shanghai.
Oity, 2.15 u, 7 u., 9.30 u Moskou-
Shitnghai.
Gors*, van 117 u. doorl.711.30 u.
Begeerte.
Grand, 2 u., 7 u., 9.15 u. Het gaat om
mijn leven.
Lumière, 2.15 u., 7 u., 9.15 u. Rcm-
biandt.
Olynrpia, 7 u., 9.15 u. De ongeschreven
wet.
Prinses. 2.15 u„ 815 u. Dollarp-rinscssen;
Een zonderlinge gast.
Scala, 2 V u„ 9.30 u. Muiterij op de
Bounty.
Studio '32. 2 u., 7 u., 915 u. L'oqui
page.
Thalia, 2.15 u„ 7 u., 9.15 u. The big
broadcast of 1937.
ha de eerste plaats heeft do bond, ver
wijzende naar do zeer op prijs gestelde
regeling, volgens welk», in. verband met
do huwelijksfeesten van do Prinses, voor
touringcars en huurauto's speciale belas-
tingkaarten verkrijgbaar waren voor het
tijdvak van 18 December 1936 t.m. 10
Januari 1937, de invoering van oen zoo-
danigo blijvende regeling bepleit, dat in
het vervolg voor de genoemde categorieën,
telkens voor bepaalde korte termijnen (b.v.
ter gelegenheid van feestdagen, voetbal
wedstrijden. c.d.) kaarten verkrijgbaar ge
steld zullen worden, hetgeen tot gevolg
zou hebben, dat b.v. touringcars ook bui
ten bet eigenlijke vacantiesouoan gebruikt
zouden kunnen worden. Bij het gebruik
van kwarlaulkaartcn is in. vele gevallen
de exploitatie daarvan, gezien de weinige
leizen iii een kwartaal, niet loon end.
Een dei gelijke regeling zou, zoowel voor
«Ie tounngcai-ondomemers, als voor de
schatkist, niet anders dan gunstig kunnen
zfio.
ooi R heeft de A.N.W.B. er in zijn
adres op genezen, dat or grooto behoefLe
bestaat aan een runnero regeling inzake
bet beschikbaar stellen van kaarten voor
één dag, in de eerste plaat,, omdat het
in de praktijk telkens voorkomt, dat men
sn«t oon tijdelijk buiten gebruik gestelde
auto om een bepaalde reden slechts één
«kelen rit wil maken en bovendien, om
dat tal van bedrijven, dw« normaal met
eau beperkt aantal moto *r*\uigön kunnen
volstaan, door ruimere invoering van dag
kaarten er toe zouden kunnen overgaan,
rVïii of meer rastirv'omolorrij tuigen (resp.
l)c mccning van den Koorschen
minister Koht.
Da Nederlandscbe ministeis prof. dr ir
Geiissen en mx. dr. Deckers zijn van Oslo
naar Zweden voltrokken.
In een interview mot liet telcgrambuicau
over de resultaten der besprekingen vei
"klaarde de Nooische minister van buiten
landsche zaken, Koht, dat de economische
betrekkingen tusschen Noorwegen en Ne
derland in het algemeen zijn besproken
zoomede eenige bijzondere aangolzgonhe
don van practischen aaid, terwij.1 plannen
zijn opgesteld, welke, naar de ministeis
hopen, zullen leidon tot positieve over
eenkomsten.
Het beroep van minister president Co-
Irjn dat de mogendheden van Oslo een
onderzoek zullen instellen naar de mog-e-
lijikheid de tariefmiueir te verminderen
is op informoelo wijze besproken.
Memorandum der Noorsdic rc-
gccring.
Minister Koht heeft den Noderiandscihem
ministers een memorandum overhandigd
over de positie van Noorwegen, waarin
verklaard wordt, dat de regeering hoopt
dat de tariefmuren geleidelijk zullen kun
nen worden verminderd cn dat de rcgec-
ring ten deze zal kunnen, toestemmen in
hetgeen de conventie van Oucliy, in 1932
gesloten tusschen Nederland, België en
Luxemburg, in principe belichaamt
Noorsche rcgccring nil mede
werken.
Bijgevolg wil de Noorsche regeoring er
toe medewerken, dat met het oog op het
leggen, van een soliede basis voor een
■rationeel railverkeer nieuwe onderhande
lingen zullen worden aangeknoopt
Koht voegde daar aan toe, dal vooir der
gelijke onderhandelingen zoigvuldige voor
bereidingen noodig zullen zijn. Wij moeten
ons herinneren, dat in de laatste jaren ta
rieven van veel minder belaing zijln geweest
dan quota en clearing.
Ik denk niet, dat andere landen het
systeem van quota zuilen willen opgeven,
doch ik geloof, dat een soepeler systeem
van quota kan worden verkregen.
Naar mijn meening, aldus besloot de
minister, zal de wereld nooit terugkoerein
tot hot oude vrije goederenverkeer, maar
Ik donk, dat de mereld zich zal ontwik
kolen in do richting van oen meer ratio
neel ruil vei keer.
Bclaslingkaarlen voor een of twee
maanden cn invoering van speciale
bclaslingkaarlen.
Met instemming zullen de belanghebben
den kermis genoineui hebben van de kort
geleden gepubliceerde berichten inzake de
heffing en invordering van de motorrij
tuigenbelasting.
Wij bedoeïen in de eerste plaats de
thans geopende mogelijkheid om de be
lasting per giro te betalen, door welken
maatregel eindelijk gevolg is gegeven aan
®m reeds in Mei 1939 door den A.N.W.B.
tot den minister gericht verzoek.
V oorts liceft de minister onlangs mede
gedeeld, dat do mogelijkheid wordt over
wogen, belastingkaarim voor twee maan
den of voor één maand in te stollen. Wordt
dit denkbeeld verwezenlijkt, dan zal daar
mede ©en andere lang gekoesterde wensch
(reeds in Februari 1934 heeft do A.N.W.B.
hierom gevraagd) in vervulling - gaan.
Mussehen heeft de A.N.W.B. nu
de wet toch binnenkort weer bestudeerd
za! moeten worden gebruik gemaakt
om nog enkele wens chela,die door velon
Yeiwachting tot den avond van 19 Jan.:
Krachtige tot matige Zuid-oostelijke tot,
Zuidelijke wind, betrokken tot zwaar be
wolkt met tijdelijko opklaring. Regen of
sneeuw en temperatuur om het vriespunt
in het Noordoosten; m liet Zuidwesten
tijdelijk regen met weinig verandering in
temperatuur.
Storm n aarschuwingstJi-enst.
Geseind van De Bilt hedenmiddag te
14.05 nux aan allo posten: „Wordt ver
wacht storm uit het Zuidwesten".
Nagenoeg den gehoelen avond dartelen
„The 1G ïMuriloffs Girls", alleraardigste
meisjes, op het toon cel rond in zoct smaak
volle kleedij gestoken.
„Daar knap je van on" is con revue,
die dcai liefhebbers van pret, muziek,
dans en barmonieerond© kleuren veel aan-
aanbangwagens) te houden, hetzij mot het) trckkelijks zal bieden.
oog op korte tijdvakken van extra druk-
te, hetzij met het oog op hiet vervoer van
sjieeiale artikelen, waarvoor bij voorkeur
ren speciale vracht- of aanhangwagen ge
bankt wordt. Onder de tegenwoordige om
standigheden is het niet te verwonderen,
dat mem, indien het slechts gaat om één
onkelen rit met oen opgelegde auto, het
er maai op waagi zander bolaslingkaart.
Fin wal de bovenbedoelde ondermen mors be
lieft, deze zijn alleen om do kosten
genoodzaakt, zich te behelpen met het
beschikbare materiaal.
De A.N.W.B. is ervan overtuigd, dat
do voorgestelde verruiming hot in gebruik
nemen van reservemotorrijtnigon zou sti-
muleercn, hetgeen een gunstigen invloed
zon hebban op de werkgelegenheid in het
autobedrijf.
rees voor vermindering van de belas
tingopbrengst is ongegrond. Bovendien kan
de regoenng hierop zelf invloed uitoefe
nen, door een zoodanig tarief vast te
stellen, dat alleen bij werkelijk zéér ge
ring gebruik dagkaarten voord eeligar zijn
dam eon kaart voor langoren termijn.
Zooals men ziet, beoogen decs voorstel
len de meest drukkende van de belasting-
voorschriften ©enigszins te verlichten.
De nacht van Rotterdam.
Zaterdag 30 Januan zal to Ilotteidam
voor de eerste' maal in Nederland, een
nachlwedslrijd veiTcdcn worden op een
overdekte wielerbaan, namelijk die in de
Nenijtolml.
De voonvedstrijden beginnen te acht uur,
terwijl om 10 nor het slarischot valt voor
de „Nacht van Rotterdam".
Tot op heden zijn definitief gecontrac
teerd do lenners Pijnenburg, Piet van Kem
pen, Slaats, Gerrit v. d. Ruit, do Amerika
nen Walthoux en Grossiey. Onderhandelin
gen worden gevoerd met Jan vain Kem
pen en Peilenaaxs.
twrden geuit, onder de aandacht van den j uit. Het is jammer, dat zij zoo wieinig op-
manster te brengen. 'treden.
Revue: „Daar knap je van op".
Ter afwisseling van de rij variété-num
mers wordt thans in Arena een revue
vertoond, getiteld: „Daar knap jo van op"
met de bekende rovuestor Ilonriclto Davids.
Sinds den vorigen keer, dat wij Heintje
Davids gadesloegen, is zij niet veel ver
anderd. Nog steeds bezit zij geen „stroom
lijn"'en het mondje, dat zij kan opensper
ren brengt zoo mogelijk nog schellere
klanken voort. Ook nu komt zij er tus
schen danscaprioleai en liedjes voor - haar
verdiensten" uit en voegt er aan toe,
dat haar niets kan schelen, wat er over
vui inou c.d. gezegd wordt, als het pu
bliek bij .het verlaten der zaal maar oon
lach op het gelaat heeft en zegt: „Heintje
was weer goed".
Dat is dan ook inderdaad het geval,
Eau bet begin lot hot einde neemt zij do
zaal moe van de eene laohsalvo in do
andere. Voor de pauzo is zij onbetaalbaar,
doch daarna hoeft zij verscheidene num
mers op baar repertoire staan, die ons
minder kunnen bekoren.
Joban Kaart is vooral in de sketches
bizondci' op dreef. De Tramconducteur en
Zijn tweed© ik, die hij creëert, zijn van
goed gehalte. Zijn optreden in „De Thee
visite" doel donken aan zijn vroeger op
treden in de verliefde schoonmaakster.
Voorts werken mee Matthieu van Eijs-
den, Francois Dalli, Berrie Kievits ©si Wil
ly Susan. De dansnummers wordm uitge
voerd door Raimonda on Harry Foist, een
paar, dat zeer moderne dansen brengt,
waarin de figuren prachtig verzorgd zijn.
Ook in het komische genre blinken zij
Wielrijder door auto aangereden cn gedood
Vanmiddag tegen twaalf uur hooft in
de Bosdilaan te Emnnen een ongeluk plaats
gehad, waarbij een wielrijder gedood weid
en twee inzittenden van oon personenauto
verwondingen bekwamen.
De ongeveer 25-jarigo schoenmaken II
Berends kwam per rijwiel van rechts uit
dc Dennenlaan en wilde de BoscMaan
overstekon locn uit de richting Emmer
Compascuum een auto van den garagehou
der Tbolon, uit Emmer Compascuum, na
derde. Do chauffeur G. Grootoonk trachtte
den wielrijder te ontwijken, waarbij de
auto slipte en in botsing kwam met oen
boom aam do linkerzijde van don weg
D© wagen slingerde daardoor over den
weg, greep den wielrijder en kwam aan
den anderen kant, ui omgekeerde richting
staande, tegen een boom terecht.
Berends bleef ernstig gewond liggen en
was zoo gort als op slag dood. Grootoonk
bad vrij ernstige verwondingen aam hoofd
en handen, de andere inzittende, d© han
delsreiziger Krammer uit Zwolle, kreeg
licht© verwondingen aan' het hoofd. De
auto werd totaal vernield
De doktoren Groene veld en Dj la Parra
waren spoedig ter plaatse.
Reide gewonden konden, na verbonden
te zijn, naar hun woonplaats lerugbccran.
Gasmaskers voor dc bevolking van Parijs.
Parijs, 18 Januari (Havasj. Da „Petit
Parisien" bericht, dat alle Parij zenaars
en de bewoners van de omliggende plaat
sen van gasmaskers zullen worden voor
zien. D-e maskers zullen kosteloos wor
den verstrekt aan lien die gemobiliseerd
zullen worden en aan degenen, die niet
zij'n aangeslagen in. de inkomstenbelas
ting. Voor het aanschaffen en onderhoud
an deze maskers wordt een crediet van
J0 millioen franc noolig geacht.
Staking in liet Luihschc kolenbekken.
Luik, 18 Januari. (Ilavas/A N P.). De ar
beiders van tal van kolenmijnen in het
Luikschc zijn vanochtend in staking ge
gaan uit pretest tegen het niet vermin
deren van den werktijd.
Twec-cn-zevcnfig dooiien bij treinramp in
China.
Hongkong, 18 Januari (Reuter). Bij den
brand in den exprestrein Canton Hongkong
welke gisteren ontstaan was door de ont
ploffing van een hclsche machine, zijn 72
personen om het leven gekomen. De von
ken waren overgeslagen in min mand, welke
gevuld was met kleine celluloid voorwer
pen, die opzettelijk tusschen do beide
rijtuigen was geplaitst.
Dc brand in de haven van Melbourne,
Melbourne, 18 Januari (Reuier/A N P.),
Bij de,n geweldigen brand in dc Victoria-
dokken is oen aantal houten loodsen over
een oppervlakte van 2')000 vierkante me
ter in vlammen opgegaan De gesmo'ten
boter stroomde als lava uit de koelhui/en
en de brandende kaas maakte een et
fect als vuurwerk, U© iiitte was zoo qro.il
dat de slangen van d© brandweer defect
raakten. Gelukkig dreef do wind cle vl mi
men niet in de richting van de lools
waar een hoeveelheid schietkatoen lag op
geslagen.
Het Nederlandscbe stoomschip „Nieuw
Zeeland", dat in hel dok lag, heeft door
den brand geen schade opgcloopen
Scheept aart.
Schiedam, 15 Janusr Ver rokken En-
gelsch s.s. Peeten, n. Fuyoi v.o
Ned. s.s. Meerkerk, n. Omi- \/iv wal
Antwerpen,
Ned. s.s. Streefkerk, n. Ro—aiu n.
SCHIEDAM, 16 Januari.
Aangekomen:
Russisch s.s. „Dnestr" v. Rotterdam, om
te dokkeu hij de werf Wilton.
Vertrokken
Giickseh s.s. „Marionga L\ Caiiin" n.
Cardiff.
Letlandsch s.s. „Gundega" a. Ruraos
Aires.
Drensdi m s. „Caroline Mavrsk" naar
Talara.
SCHIEDAM, 17 Januari,
Aangekomen
Duitsch ss „Borbeck" v. Antwerpen,
om te dokken bij de Schcepdj. Mij Nieuwe
Wat era eg.
Z«n en M.i.m.
Zonsopg. 18 Jan. S 01 uondg. 16.21 u.
Zonsopg. 19 Jan. 8u, ondg. 16 22 u.
19 Januari E.K. ?G Januari Y.M
SCHIEDAM.
Geboren:
15 Jan Mn ia Anna, docht, van H AI
J Kruitwagen eu A. M. O. Engelman,
Burg. Knappert!. 246 Johanna Eliza
beth, docht, van A. Gijsen cn A. 't Hart,
Nic. Boetsstr. 6
16 Jan. Aiie, zoon van II. Gom mei ca
L. de Goede, Maart sir 20.
Overleden:
14 Jan.: M. van Bruggen, 62 j., Kort-
landslr. 29b J. M Roosmalen, erihlgc l
van J. C. Iloul/ager, 71 j„ v. Swinden-
slr. 72a.
Ucl politiebeleid.
Geachte Redactie.
Vergun taij een 'plaatsje in uw blad
voor het navolgende. Bij voorbaat mijn be
leefden dank.
Zonder \erbazing, maar mot eomg mede
lijden met den heer P., las ik zijn stuk
over bovengenoemd onderwerp in uw blad.
Laten wij aannemen, mijnheer P., dal u
indeidaad onbeheiid(bent mot <te gebeur
tenissen in het Sollied, politiecorps. Na
he' lozen van een vraag- en antwoorden-
spel m een courant begaat u dan de
onhandigheid hierover oen stuk te schrij
ven en wat nog onhandiger is, u laai
dit stuk m oen dagblad opnemen. Zooiets
verwacht men van een weldenkend mensch
niet; die zou eerst eens onderzoeken al
vorens te schrijven. Doet hij dit niet, dan
staat hij, vooral voor ingewijden, loelijk
in zijn hemd
U schrijft over groote waardoering voor
het beleid der politie. Van welken kant
deze waardeering, mijnheer P.? Als u dit
uit hetzelfde vraag- en antwoordenspel hebt
gelicht, is liet eveneens een onhandig
heid zulks neer te schrijven; immers dit
is eenzijdige waardeenng. debt u al eens
waardcermg vernomen van hot gemeente
bestuur of van liet publiek? Dat is te
mooi om waar te zijn 1
Waarde heer P., is het geen
schande voor de politieleiding, dat zij be
kwame ambtenaren om onbenulligheden uit
hun brood durft stoolen en met hun
gezinnen tot den bedelstaf brengt? Is
het geen schande een ambtenaar om privó-
scliuldea te degradeeren en bovendien te
stiaffen met extra dienst? Spreekt Iret
niet voor zichzelf als u weet, dat er
het laatste jaar heel wat agenten zenuw
ziek zijn geweest? Ik weet, dat het corps
gereorganiseerd diende te worden, maar
nu is de gemeente duizenden guldens per
jaar meer kwijt. Wij hebben een corps
met een Hinken fascistischon 'lint en over
de rest zullen we maar .wijgèn.
Ik zou u willen vagen, mijnheer P.,
hebt u niets nuttiger? te doem dan derge
lijke stukjes te sclv ïjven, of hebt u er
belang bij? Zoo men, waar bemoeit u
zich dan mee?
Tot slot wil ik een woord van hulde
brengen aan den heer geineen 1-e-scoretaris
mr. A. F, V. Sickenga en aan den heer
nrr. M. M v. Volzeti, wethouder der ge
meente Schiedam, voor hun. menschel ij k-
heid inzake één dor, ontslagenen bij het
politiecorps.
U, Mijnheer de Redacteur, nogmaals
dankzeggend are or die plaatsruimte,
M.
Schiedam, 16 Januari 1937.
groote
Beurs van Schiedam.
MAANDAG, 18 Januari.
Offitieele noteeung van de Commissie uit
di' Kamer van Koophandel.
Moutwijn f 14.per IlJS ad 46 pCt.
Zonder fust en zonder belasting.
Niet-of fideel,
Binuenlandsche spiritus: f 16-50 L 100
pCt.
Buitenlandsche spiritus: f9.—f9.50.
Zonder fust en zonder belasting.
SPOELING: f 1.20.
Hoog «tater.
18 Jan. 7.36 uur, 19 46 uur
19 Jan. 817 uur, 20 3 4 uur.
KOERSEN OP 18 JANUARI 1937
(Medegedeeld JL de Amslerdamsche Bank}.
Inti. Ondernemingen
Binnenland. V'K' HEDEN
iV K. U. 48?/„ 4S1/,9
Van Berkel 60
Gert. Caivé
Nederl. Ford 243
Nad. Gist- en Spiritus 4G7'/4
Ned. Kabalfabriek.455
Philips GL G. B8l8l/5
ünilover 172'/8
Buitenland.
Anaconda 41
Bethlehem Steel 57'/,
General Motors
IJ. S. Leather
Kennecott Copper
U. S. Steel Corp -
52»/*
45'/,,
61%
ELECTIE OND.
Anions
Ned. Ind. Gas Mij..
Buitenland.
Cities Servico
MIJNEN.
Alpomeeno Exploratie
Redjang Lebong.
Singkop Tin Mij151
PETROLEUM.
248
207%
S%
169
200
457-
6074
987 a
240
4707,,
461
820
17174-
«7le-
58'/,»-
517,,
6
457a-
62,5/io
246
20G74
u
374
313/t.~ 47,
1717,
200
150'/4
409%
405
9
Buitenland.
Shell Union
Tidewater Ass. Oil.
21%fl
I5>%r
21'/,-
15,3%-
RUBBER.
Amsterdam Rubber.
810%
303%—
7%
SUIKER.
Vorstenlanden
Handelsver. A'dam,.
42%
496
41%
495%
2%
500
TABAK.
Deli Mij3217, 327 31
Deh Batavia 25674 ^58 62
Oostkust 76 75
Sencrobah 8013/s 313 20
SCHEEPVAART.
Ned. Scheepv. Unie
SPOORWEGEN.
Canadian Pac
Missouri IC. T.,
N.-York Centr. Railr.
Southern Pac.
Southern Railway Cy.
1187, 116'/,- 87,
IP/4
S'Yw
3274
57»-
83
35
I9is/i.
2
6
197s
Wissellsecrscn.
Amsterdam, 18 Januari.
Londen 8.963/4, Berlijn 73,47 lM, Parijs
8.527/8, Brussel 30.78, Bora 41.9372, - Ko
penliageii 40.05, Stockholm 46.25, Oslo
45.07V2-, New-York 1.82%, Praag 6 38, Pro
longatie 1 0/0, 1 f
(Niet officieel)
5de klasse, Iste lijst
Tiekking van Maandag 18 Jaanari 1937
Flooge Prijzen
25 000.— 20172
1.000 5022 8523 8833
400.— 1405 7088
2(Xï557 16943
100.— 628 2796 4430 0763 7302 7543 7600
8548 10454 16230 18463
Prijzen van 70.
294 462 565 589 746
SI
1315
1918
2624
3504
4553
6043
6807
7350
8203
9191
147G 1482 1597
1932 2039 2136
2686 2695 2949
3507 3744 3783
4863 4894 5438
6091 6322 6378
6947 7095 7138
7451 7730 7757
1780 1870
2411 2551
3201 3337
3901 3966
5450 5541
6478 6533
7171 7245
7766 7798
757
1894
2552
3442
4234
5715
6683
7298
7847
9104
1007
1899
2588
3493
4492
5940
6780
7348
7923
9156
8268 8561 8578 8728 8815
0218 9533 9r2S 9746 9865 10090 10205
10286 10659 10821 10867 10870 10894 10999 11176
11332 11405 11454 11539 11G22 11647 11708 11707
11898 11989 12299 12315 12591 12607 12711 12894
13024 13025 13030 13159 13161 13215 13434 13729
13869 13870 13961 13998 14016 14634 14704 14742
1.4754 14777 14926 14993 15226 15236 15239 15338
Ï5355 15395 15926 15934 15967 16115 1(341 16378
16518 16519 16656 16692 16784 16860 16953 1706.5
17109 17124 17387 18068 18203 18405 18644 18700
18897 18924 19073 19244 19273 19382 19534 195W
19614 19615 19684 19874 19892 19924 20016 20157
20291 20556
Nieten
41
72
73
204
205
214 253
r O-
375
390
411
537
562
590 653
6/2
701
711
745
815
871
872 890
895
955
982
1011
1029
1030
1044 1078
117}
1165
1170
1240
1261
1284
1343 1353
13.H
1386
1399
1446
1453
1494
1496 1605
1618
1793
1874
1910
1963
2182
2259 2343
2399
2471
2498
2500
2524
2540
2577 2659
2723
2742
2818
2844
2895
2901
2927 2931
2947
2953
3001
3029
3103
2140
3216 3314
3363
3399
3432
3441
3496
3557
3655 3675
3693
3696
3730
3814
3855
3885
3970 3987
3989
4046
4167
4173
4198
4297
4302 4359
4400
4429
4437
4517
4583
4671
4691 4765
4771
4840
4935
4937
4963
4985
5023 5024
5033
5105
5276
5315
5402
5495
5555 5561
5574
5586
5593
5595
5613
5638
5666 5683
5816
5923
5934
6104
,6113
6169
6241 6261
r.403
6408
6424
6498
6522
6540
6550 6607
6623
6641
6685
6777
6856
6956
6976 7006
7014
7108
7113
7126
7169
7213
7282 7327
7353
7416
7610
7656
7739
7823
7825 7868
7889
7915
7960
7979
7997
8059
8075 8145
8216
8229
8282
8354
8362
8372
8402 8451
8484
8512
8577
8660
8751
8780
8783 8871
8879
8977
9020
9057
9073
9114
9115 S130
9165
9171
9201
9236
9323
93G4
0449 9474
9491
9516
9521
9546
9565
9578
9616 9G73
9691
9707
9719
0756
9915
9936
9965 10021
10163
10166
10221
10270
10373
10388
10439 10443
10479
10485
10500
10503
10522
10569
10571 10598
10662
10672
10688
10689
10711
10742
10759 10838
10961
10979
10992
11042
11114
11133
11159 11192
11230
11304
11355
11383
11425
11427
31435 11512
11524
11540
11552
11590
11677 11691
11789 31810
11960
12040
12095
12103
12118
12176
121P 12222
12234
12241
12245
12265
12283
12373
12401 12458
12487
12508
12520
12541
12545
12548
12624 12637
12703
12784
12834
12886
12895
12906
12992 12993
13023
13103
13150
13216
13230
1324U
13262 13268
13317
13331
13502
13559
136G1
13674
13G93 13700
13730
1S741
13759
13777
13831
13830
13852 13862
13887
13924
13941
13980
13973
14033
14080 14092
14098
14121
14155
14163
14186
14209
14330 '14372
14393
14409
14417
14422
14426
14452
14484 14516
14542
14555
14571
14611
14783
14820
14824 14853
14962
15045
15081
15107
15277 15305
1532C 15398
1)454
15548
15653
15693
15736 15783
15870 15908
.49
16068
16094
16160
16166
16173
16179 1G2Q5
16234
16282
16286
16322
16546 16559
16599 16605
16683
16741
16746
16812
16842
16942
16978 17019
17020
17126
17148
17151
17176
17204
17283 17308
174 28
17475
17578
17599
17713
17738
17760 17773
17778
17779
17929
17935
17938
17965
18195 18262
18306
18327
18328
18382
18513
18689
18729 18758
18856
18912
18925
18966
19009
19013
19018 19033
19035
19061
19083
19133
19160
19161
19163 19206
19215
19280
19397
19428
19457
19474
19502 19560
19613
19626
19670
19713
19809
19835
19884 199G2
19966
19991
20004
20021
20033 20038
20056 20063
20073
20090
20117 20171
20178 20206
20222 20339
20391
20401
20548
20585
20588 20603
20613 20671
20630
20709
20718
20756
20875 20905 20915 20943
Nuiinr
Behalve de nieuwste Verkeers-
voorschriften moet u óók nog de
oudste ongevallenoorzaken (roe
keloosheid en drankmisbruik!)
kennen!
.ik 4$*-.
ft?-
Ira I
