Het leerén pak beleeft een gouden tijd
AANGIFTE
Secretaresse
- -
lan Havelaar Zoon,
Avoiiflfèëst
LOÖPÜYTS BANK
AMSTERDAMSCHE BANK NSi.
Advertentiën
N.1I. Provinciale
Crediet- en Depositabank
INCASSO-BANK N.V.
;IWE ÊS7^::ZOÖ N E N
KLEINE ADVERTENTIEN.
FLINKE DIENSTBODE
feijei\7ooisï>
DE-SPAARBANK m* SCHIEDAM
,JUIKUIT VAN
DEPOSITO-RENTE;
van leerlingen
SEPTEMBER
T Y P F N
ENGELSCH
TOELATINGS-EXAMENS
KA MPEERTENTEN
TU!NPARASOLS - FIETSTASSCSHiEN
Motorjargon. Afschrikwekkende ervaringen. Outillage.
De meest gefotografeerde machine
rijden,
Met ingang van 27 Juni
wordt de in- en verkoopprijs
der melk met 1 cent per Liter
verhoogd.
Schiedamsche Melkhandelaren
Chr. Gymnastiekvereeniging
D.O.K.
/gemeentel ij ken
HANDELSAVONDCURSUS
tijdejijk leeraar in de Fransche
Taal en Handelscorrespondentiè
SCHIEDAM
?iÖ—ilj"' '2—4j 7—9
spreekuren.
Sten© Tacho
Boekhouden
NEDERLANDSCH
Fransch Buitsch
Spaansch - Italiaansch
HANDVERBETEREN
N. BINNENWEG 163
van de NBEUWE MIDDELBARE HANDELSSCHOOL,
Westersingel .30 té R O.-T T E R D A M voor. dé'Te en -
eventueel 'andere klassen op S eri 6 Juli.
MARMEREN
SCHOORSTEENMANTELS
VENSTER TABLE TT EN
Steenhouwerij J. C. r
Overschieschesfraal 17, tèl."6872l
PEDICU R
V0ETKÜNDIGE
B. JANSE, Appelinark]:4c.
Makelaars in 'Assurantiën,
ROTTERDAM.- G'
Transport-, Casco-, Brand-,
Diefstal- en andere-Assurantiën.
Molest-verzekering.
RESIDENTIE-WEEFSCHOOL"
Mevr. A. ITTERSUM-SCHIPPER
INLICHTINGEN: MALAKKASTRAAT 218 - DEN HAAG
FIRMA J. MAK ZONEN
BROERSVELD 33 (t/o PASSAGE), - TELEFOON 69798
-BIJKANTOOR SCHIEDAM. -
N.V. EERSTE SCHIEDAMSCHE
BEGRAFENIS - VEREENIGING.
Begrafenissen
- Transporten
.Crematie
BEGR AFÈN IS SEfi Va na f f 60.-
BËtiANDELING VAN ALLE BANKZAKEN
BEZORGING VAN ALLE ASSURANTIËN
SAFE-DEPOSIT
J'
jncjasseérïngën,
Deppsito's, Safe-Deposit
Aan- en Verkoop EfFeptéh. «90 so
GEVESTIGD TE AMSTERDAP.'
Bijkantoor SCHIEDAM, Westvest 36
KAPITAAL F. 55.010.000
RESERVE F. 47.500.000
EFFECTEN, COUPONS, REKENING COURANT, INCASSO
V Vreemd Bank en Munt
Credietbrieven, Reischequés etc.,
Verhuring van Safe-Loketten
W eet u waarom Xe.lerlandïchc rij
ders van naam: zooals oen Jaap Fij-
nm. niets zullen „knijsen"? W'el, om
dat zijn motor uit hanl genoeg
„knurft"...
Vertaald belcekent hel dat Jaap niet
voel zal prestoeren/omdat z'n machine
niet snel genoeg is.
liet is doorgaans heel moeilijk voor een
argeloozen leek het motorjargon ten volle
le begrijpen, maar de bedoeling van een
renner die aan zijn woorden ten grond-
slag ligt, is eenvoudig niet verkeerd te
vatton.
De.Nederlanders zijn over het algemeen
verontwaardigd, dat zij niet in slaat ge
steld worden om op een wedstrijd1, die
in eigen land gehouden wordt, met matc-
-riaal aan den start te verschijnen, waar
door zij een ernstige bedreiging van het
buitenlandsche contingent racers zouden
vormen.
liet is maar eeti weet, maar er schijnt
verschil te bestaan tusseheu een s'.andaard-
machinc, een „opgefokte" standaanl en
een fabrieksmotor. De laatste staat voor
een pur sang renner gelijk mot het para
dijs... Do twee anderen zijn wel aardig,
mzar het scheelt een paar kilonvertjes per
uur met do aas der motorazen. Dat is voor
een. leek weer moeilijk na te gaan, maar
een chronometer wijst elk verschilletje on
barmhartig secuur aan en dus moet men
liet gelooven, j
Voor een amateur-toeschouwer is het
trouwens maar het beste om met een
zekere geringschatting te constatceren dat
bjj de training renner zooveel op die-of-
die motor toch een stnk langzamer gaat
dan zijn collega.
Met een beetje oefening van te voren
in do lijst met deelnemers en motor
merken gaat dat heel aardig en dan loopt
het leekcnschap niet zoo erg in de ga
ten...
Het is een merkwaardig gezicht om
eeu renner op het middenterrein aan liet
werk te zien en het kan beslist er toe
leiden, dat iemand, die er bijna toe be
sloten is zich een motor aan te schaffen,
er meteen van zal af zien, als hij een
half uurtje „technisch" heeft hooron pra
len.
In de eerste plaats de molorwoorden-
scliat en de* reparatieworkluigen zijn zoo
groot en zoo voel, dat zo een. bepaald
preventieve uitwerking hebben.
Eu in do tweede plaats is het niet on
waarschijnlijk, dat men wantrouwend tegen
over het molorrijdersgenot komt te-staan
als zooals hier veel het geval is
een crack van een rijder binnenkomtmet
een pit, oftewel bougie, die niet deugt,
dio klaagt over sproeierma'at en over
gearing. Die dit anders wel hebben on
dat hecJemaal gewijzigd.
Dit alles leidt er toe, dat de adspirant-
motonijder zich afvraagt: „Als him dal
overkomt, wat zal mij dan wel allemaal
niet gebeuren",
Daarom dit, heeft u een motor maar
is. uw. technische kennis geenszins vol
maakt, of wilt u een motor koopen,,, hoe
dan dok, vermijdt oe'n'.bezoek aan liet
middenterrein- van het' T.T.-eircuiti"
'v-| Renners lief en leed.
Hoewel, de Kederlandscho, renners ge
handicapt zijn door het bezit van niet
volwaardige-racemacbinés' (voor ons nog
altijd liard genoeg...), huil humeur lioeft.
er'11 iet onder geleden.
Kent'LF,-.Taap-Fijma? Ecri-";,gebauren. en
ge tangen Mökummer". Eén druif van een
goozcr, zooals men hier zegt. Een toffe
knul, dio mot vurigo liefde op z'n oudo
pot, een Ariel 1934, rijdt. Voor do gijn,
zooals hij zelf zegt. Op een heelo goeie
plaats in het klassement heeft hij geen
kans, maar dat deert hem weinig.
Gisteren had dit stukje Amsterdam
last met z'n tegröote oranje valhelm...
Slop er een krant in, randde een
vriend aan. :VV
„Geef .'mc licvef een trekkingslijsL
van deloterij", zei Jaap, „dan kan
ik altijd zien of]{ife er nog in zit."
Een ander rennéi; die een Guzzi berijdt,
had cjp een.gegeven oogenb'ik pech en liet
pontrv
'tribunes
^.STAWr«i
l itoonpoolienBHlSH
LAAG H AU ft
tribtjr>ei\
gched liet zich althans,maar zijn ge
zicht ,lc oordeelen niet zoo best aan
zien. Een -omstander, Amsterdammer van
professie, had do ontstemming op des rij
ders aangezicht teil volle bespeurd en Con
stateerde: „Mijn gussiè is naar'do "gussic-
mijno". ,-
Triest is de stemming geenszins, de
rijders helpen elkaar zooveel mogelijk met
raad en daad. Althans wat do 111 inde re
goden betreft. De „Grosze Kanonen" zijn
beter geëquipeerd. De kleinste kleinigheden
zijn aanwezig in, do grooto ivagêns, waarin
de motoren vervoerd worden.
Vooral de Duilscliers munten uit door
hun wonderbaarlijke goede organisatie.
Maar ook door liun prgstalies ;op-de
baan. Do 250' cc. D.K.W.'s gieren over
liet ciicuit met een fantastische snelheid
en maar „men" beweert kan den Duilscliers
in de zie 'klasse de overwinning niet ont
gaan. Ook' de 500 R.M.W. kan nu glundo-
ren, gelet tenminste op het zoer fraaie
weer. Maar Norton's gezicht betrekt.:....
Fernihoiigh troef.
Fehïihougli, wiens nati'm op 'do meest
uitzonderlijke en vreemde manieren uilgo-
spi'okcn wordt, maakte Vrijdagmiddag de
beste'beurt van iedereen, toen hij bij de
keuring mol zijn wercklc-ordrnacl 1 inc ver
scheen.
Een prach^motor, geheel in stroom-
]ijn:;,'gébbu\\;^eh .zilverkleurig. Voor
op 'staat ,eei^_ïi^'ên(io, zwarte kat ge
schilderd) waarmce)Eric waarschijnlijk
het gevaar heeft willen bezweren. Een
-donderend applaus viel hem ten deel.
Vele menschen klapten en riepen reeds
toen de; machine nog draaide.
Het viel toen helaas'nict'op...
Even 'daarna was,de. Brougit Supe-.
rior do meest.gefotografeerde machine
vart allé' (lagen. v-
De keuring is achter don rug, de trai
ning is cmverbiddellijk afgeloopen en tlians
is het veilig voor den liefhebber hot cir
cuit'te-rijden en liet is merkwaardig do
sensatie daarvan te beleven.
I -.-t-4 V I I - l'.T.-gevocIens.
Doh wijze waarop T.T.-ronncrs rijden,
doot T.T.-aciitig rijden. Niet in liet minst
door' do stirnulóorehdo invloed -van toe
schouwers, die zich-in do diverse bochten
genesteld hebben.
E11 jdio op elko motor, die zij hoorcu
(hoe luider, hoe beter) naderen, oen van
do meest beroemde renners verwachten.
Zoo iets streelt don nicnscli en dwingt
hem lot moer gas geven;liefst juist' in
do bochten. Dan een beetje voorover 'cn
men kan zich oen Guthrie iof een Ley
wanen.- - - .-••
Gelukkig brengen do in de bochten
aangebrachtebalen hooi én de met stro»
omwikkelde boömcn de menscholijke zelf
overschatting stilzwijgend maar desal
niettemin'veelbelcckcuciid, in meer gewo
nen banen terug. -
Zoo niet... dan zon liet na Hooghalen
en Langhalen wol eens... ophalen kun
nen worden.
De uren verstrijken, liet circuit 'is ver
laten en de renners vertoeven in een mooi
pakjó ill do stad-. Iedereen is in pracht-
stemming, behalve een Assenaar, die op
Stanley Woods gewed bad en hij betreur
de liet dat in deze weddenschap niet do
clausulo;: was opgenomen dat, het gokjo
niet doorging als'do „big man" niet ver
scheen. Hetgeen hem tien gulden scheelt'.'..
De cafe's en restaurants zitten a.1 prop
vol en liet woord bier is niet-van de lucht.
•Maar do lucht is dan ook vol van het
bier.
Do borden stroomen binnen. Het loeren
pak beleeft gouden lijden. Een beschrij
ving gcveii hoé hard -alles óin-iriij licéh'
davert, knalt, giert en... slinkt is "niét to
doen.' Onmogelijk- is.-heb weer .te geven
hoe Assen wordt- overrompelt.' -
Deze' onmogelijkheid is misschien-! de
beste weergave van, don toestand.: -
Alles en iedereen is in de war.
De Assen jeugd heeft zelfs mij, motor
rijdend inéiisch, oni een handleekeriing
gevraagd
Wegens huwelijk, der tegenwoordige
gevraagd voor dag en nacht, P.O.
v.g.g.v. Aanmelden Mevr. TERLOUW
Straatweg 7, Ilillegersberg, nabij
Ceintuurlaan.
Leden, adspiranten vanaf 9 jaar,
en Fluitëlub moeten Dinsdagavond
om 7 uur verzamelen bij Turnzaal
Onde Kerkhof, voor deelname
Optocht Oranjcverécnigiug. Allen
voorzien van oranje.
-« HET, BESTUUR.
Per 1: September 1937 wordt aan den
govraagd een
bij -voorkeur in het bezit der akte
■M.O., voor 6 lesuren per week.
Stukken vóór 1 Juli' a,s. aan Burge
meester en Wethouders.
Gerrit Verboonstr. 14
voor ccn. jaar rast 31/2
zes maanden 3 °/0
driq
een maand
voor de in
aanvangende
cursussen
ter opleiding tot
Dagelijks
Prospectus gratis
ook voor de dag
en avondcursussen
N.V. NEDERLANDSCHE DISTILLEER
DERIJ FLESSCIIENFABRIEK, v.h.
de FIRMA HERMAN JANSEN.
Vergadering van Obligalichoudcrs
der Vennootschap, op Woensdag 30
Juni 1937, 's avonds 8 uur, ten kantore
der N.V. HERMAN JANSEN, Schie
dam, Zijlstraat 6. 7
Voor toelating ter vergadering moeten
de obligaties vertoond worden.
DE TRUSTEES DER
GELDLEENING.
9FFICIEELE CRISISPUBLICATIE.
STEUNVERCOEDING ERWTEN.
De Ncdcrlandsche Akkerbouwccntrale
maakt bekend, dat de steunvergoeding
voor groene erwten', gedenatureerd in het
tijdvak van van 21 Juni 1937 tot cn met
26 Juni 1937, zal bedragen-,
voor kwaliteitsklasse A f 3.15 per 100 Ko.
voor kwaliteitsklasse B f 2.65 per 100 Ko.
voor kwaliteitsklasse C f 2.15 per 100 Ko.
Voor groene erwten van de laagste
klasse cn voor andere erwten, in hetzelfde
tijdvak gedenatureerd, bedraagt de steun
vergoeding f 1.65 per 100 kg.
's-Gravenhag c, ,25 Juni 1937.
Volledige H.B.S. A mek 5-jarige. cursus voor JONGENS en flIEISJES. Kleine
schöot 'met niet te grote klassénl Toezicht bij liet huiswerk in de le, 2e én 3e'
klasse.. De ouders worden wekelijks op de hoogte gehoudem
AANGIFTE van leerlingen cp Maandag van 14—3,- Donderdag-van 10J12
én Zaterdag van 9—11 bij den Directeur aan de school. Telefoon 5G043.
i+'Z - - "Cr f- '.Na'mens'het Bestuur; 5 •>-
v--'.ï vUK' ;-ƒ• A"'J -P h.-iSTAHL^eérclarÖ."'.
GEVESTIGD TE AMSTERDAM
Kantoor Schiedam
Kapitaal cn Reserve F, 30.300.000 - TH IN LAAN t<
ADVIEZEN VOOR BELEGGING - SAFELOKETTEN
DIRECTE VERBINDING MET DE EFFECTENBEURS
en
ELECTRISCHE BEHANDELING
u- STEUNZOLEN
"Spreekuur dagelijks van 9—2 uur.
Behalve Vrijdags..
Maandag en Vrijdag van 7-9 put.
Gediplom'. Pedicuréén Voetkiirfdigé'
9t
Opleidingscursussen voor
oprichting'afdeetingen in
verschillende 'plaatsen.
Weef lessen f 3. per
maand, 2 XI uur p.w.
kanlOor'Brocrstcsi103Tel. 68205
ROTTÉRDiUlI
DINSDAG 29 JUNI,Tér gelegenheid' .van'üéri'Veriaardag
van Z.K.II. Prins BernliArd. GROOT NATIONAAL
Aanvang
's avonds
8.15- uur
MASSALE GYMNASTIEK DEMONSTRATIES
Folkloristisclio 'tlQcrendansen - Muziek - Défilé
Tot slot in liét Stadion een/ "WT w "B
buitengewoon grandioos :,V MM5EM. Jsi',
'TOEGANGSPRIJZEN (sted.'bel.'inb.j:
Jongénsplaatsen 10 ct. Staanplaatsen 25 ct. 'Zitplaatsen 40 en GO cl.
Vóórverkoop van kaarten aan het-Stadion, Oost. Varkenoordschewég 50,
Reisbureau Lindemann te Rotterdam.'
Ook kaarten yerkrijgbaar*bij'-Cai'é.Centraal, Westhayenpl. V'laardingcn
Gclegciilicid tót JUJiVfELSTALLING op liet Auto-parkeerterrein
t/m. 15 woorden -. -. '-V'50;c0nt, t/m. .25 woorden, -. 75 cent,
elk woord mecr.5' cent j.ot maximum 30 woorden.
In de Zaterdagsche editie f.1,(tenzij dio Vrijdags reeds nan 'tBurean zijn bezorgd.
TROUWRIJDEN.
Deze maand speciaal ta
rief met eerste klas wa
gens. Garage v. dé'MOST,
Lekstraat 15, Tel., 69709.
DIENSTMEISJE
gevraagd, voor direct, voor
heelc dagen, v.g.g.v. Aan
melden: hedenavond na
8 uur, Dr.' J. PERSIJN.
Kami Onucslaan 152b.
Notcnboutcn, ..vierkante
TAFEL
te koop, f 4.Te bcz.
Maandag. Rubenslaan 5 ben
ZOEKT U PLAATSING
als Huishoudster, Winkel
juffrouw, MSdiste, ..Naai
ster, 7?nz.?.i;PIaatstf ccn au
noncc in dit bind.
Belastingvrije -
MOTORRIJWIELEN
Tijger, Victjiria, Gillet,,
Excelsior, Vraagt prijscou
rant. Demonstratie. Gein.
bctalingsronditics. Zien doet
koopen. Motorpalcis, Vijver
hofstraat 16, Rotterdam.
MOTORRIJDERS.
Nieuwe Tijger: onder 60
Kg., komt zien. Vraagt de
monstratie, een wonder
f245. Gemakkelijke beta-
lingscouditics. Het Motor
paleis, Vijvcrhofstrnat No."
16, Rotterdam.
MOTORRIJWIELEN
Norton, Sunbeam, Pan
ther, Indian,' Douglas, T.
W.N., Victoria, Excelsior,
GiUet,Tijger, Horcx, Steib
zijspanwagens..Motorpaleis,
Vijverhofstraat Nó. 16,
Rotterdam.
NÊD. VER. v. SPIRITISTEN
„HARMONIA", Afd. Schie
dam. Openbare Séance op
Maandag 28 Juni a.s„ 8.15
uur'in Musis Sacrum.
Medium Mevr. JANSEN,
Rotterdam. Entree 25 ct.
Werkloozen op vertoon van
kaart 10 ct. Bibliotheek ge
opend van 7.458.15 uur,
Pok) voor nict-!eden._
-P -i -<
MOTORRIJDERS.
Prima gebruikte Motorrij
wielen Norton-Sunbeam,
B.S.A\;U Simplex,ivPan'therj
T.W,N.,Zundapp. Zien
(loet koopen, Motorpnlcis,
Vijverhofstraat 16, Rottcr-
dam;;.: V-;;. v.::^
ADVERTENTIEN
in deze rubriek hebben
beslist "rsucces L;i *\A
eMBSSBSSsmBms^ammïsSBS^msBSBsssmss3ssiiLSisiismsxz^emis3SS»
<0 S P AAR BUSJE S (Gratis in bruikleen)
SPA A RZ ÉG ELS (2. 5 en 10 cents)
SPAAR-AFHAALDIENST (Kosteloos)
BELASTING» AFHAALDIËNST(KosIèloos)
PENSIOEN-OVERBiOEKlNGEN (Kosteloos)
STORTINGEN VIA POSTCHEQUE 6
GIRODIENST
RENTEVE R G O E DIN G 3 PROCENT
KLÜISÏNRICHTING (Loketten vanat f2.—)"
HOOFDKANTOOR: LANGE HAVEN 80 TÉLEF. No. 68240
- .-*} POSTGIRO No. 2717
BIJKANTOREN: Leliesiraat l Sb Liduinaplein 4 KetheL Schted.wcg 30
