K
Het enquête-voorstel inzake Oss
Laatste Nieuws
Het resultaat van het afdeelingsonderzoek.
Botsing tusschen vrachtauto's
De strijd in Spanje
Gemengd Nieuws
Oude vrouw overvallen
Snip en Snap in Capitol
Burgerlijke Stand
Beurs run Amsterdam.
Handel en Bedrijf
BUITENLAND
De toestand ;n het Verre Oosten
V»
477e STAATSLOTERIJ
Aa.n het voorioopig verdag over JioL
voorstel van het liberale Tweede Kamerlid,
den heer Wendelaar, tot het hemden van
een enquête omtrent de opdracht van den
minister van justitie tot onthouding van
opsporingsonderzoek door de brigade Oss
dee Koninklijke Marechaussee, wordt het
volgende ontleend.
Verscheidene leden gaven als hun mee
ning te kennen, dat de voorsteller ia de
memorie van toelichting niet voldoende
heeft gemotiveerd, waarom ter verkrijging
van de inlichtingen, welke noodig geacht
worden, tot toepassing van het in het licht
der geschiedenis 200 ongewone middel
eener parlementaire enquête zou dienen te
worden overgegaan,
Reeds gedurende vijftig jaren werd dit
middel niet toegepast.
In plaats van een enquête een
tweede interpellatie.
Een rustige overweging van de redevoering
van den minister var. justitie tiau ook bij
sommige dezer leden zelf vragen doen rij
zen en bjj hen de meening gewekt, dat niet
alle feilen geacht mogen werden vast te
staan. Deze gang van zaken doet het zonder
twijfel gewenseht zijn, dat de minister spoe
dig in do gelegenheid worde gesteld om
trent bepaalde punten nadere inlichtingen
te verstrekken. Wat had' nu echter meer
voor de hand gelegen dan dat door één of
meer leden der Kamer, hetzij schriftelijk,
hetzij mondeling, scherp geformuleerde vra
gen omtrent die punten waren gesteld?
Zou het antwoord op zoodanige vragen niet
voldoende bevrediging hebtben geschonken,
dan zou alsnog een nieuwe interpellatie
kunnen zijn aangevraagd'.
Mocht een tweede interpellatie nog niet
hel gewensehte licht brengen, dan zou
de Kamer hij motie van haar afkeuring of
van een ander gevoelen kunnen doen blij
ken, of zij zou alsnog bij voorkeur op
voorstel van verscheidene, tot een zoo
groot mogelijk aantal politieke groepen be-
heorewte leden tot het houden van een
enquête dan te beschouwen als ulti
mum remediuxn kannen overgaan.
I Twee nieuwe omstandigheden
hebben de situatie gewijzigd,
Ben aantal leden vestigde er do aan
dacht op, dat zich sedert de indiening daar
van twee nieuwe omstandigheden hebben
Voorgedaan. In de eerste plaats is een
strafvervolging wegens smaadschrift inge
steld tegen den schrijver van een artikel
betreffende de zo at-Oss in Het Nationale
Dagblad1.
En in de tweede plaats hebben de zes
onder-officieren oen klacht aanhangig ge
maakt hij den militairen ambtenarenrechter.
In beide gevallen zal de bevoegde rechter,
hetzij in eerste, hetzij in hoogere instantie
uitspraak d'oen bij een gewijsde, dat in zijn
overwegingen ongetwijfeld' veel licht zal
kunnen verschaffen omtrent de ingebrachte
beschuldiging van onvolledigheid en on
juistheid der door den. minister van ju-
stiite aan de Kamer verstrekte inlichtingen.
Nader onderzoek overbodig.
Een ernstige grief tegen dit enquête-
voorstel zagen verscheidene leden hierin,
dat het met degenen, die voor de ver
wekte sensatie aansprakelijk zijn, er aan
medewerkt, het vooral in deze tijden zao
noodige vertrouwen in de regeering te on
dermijnen. 1
i Resumeerend© gaven de Merbedoelde le
den als hun oordeel te kennen, dat er, zoo
lang daarvoor geen andere bewijzen of
vermoedens worden aangevoerd', geenszins
van onvolledigheid' of onjuistheid van de
door den minister verstrekte inlichtingen,
tan worden gespreken en dat derhalve
afgescheiden van de ondeugdelijkheid van
het voorgestelde middel op dit ©ogen
blik een nader onderzoek overbodig moet
worden geacht.
Verscheidene andere leden meenden, dat
het denkbeeld van het houden eener en-
quete in het algemeen geenszins die vol
komen afwijzende critiek verdient, welke
daarop van verschillende andere zijden
wetxï geoefend.
Het denkbeeld een nader onderzoek te
doen plaats hebben in. den vorm ©ener
nieuwe interpellatie, kwam dezen leden
niet bizonder gelukkig voor.
"Waarom geen overleg met
andere fracties?
fntoiitchen bestond' bij de hier aan het
woord! zijnde leden ernstige bedenking tegen
oe wijze, waarop deze zaak door dien
voorsteller is aangevat. Zij betreurden het
zeor, è?t het onderhavig© voorstel door
slechts één lid is ingediend. Naar hun mee
ting had samenwerking gezocht moeten zijn
met dc vertegenwoordigers van andere
andere partijen. Pogingen in die richting
zijn door den voorsteller vóór de indiening
met gedhan Was zulks wel geschied, dan
zou naar do meening dezer leden vrij zeker
een e n fuete-voorsteluitgaande van de ge
zamenlijke vertegenwoordigers van vele
fracties kunnen zijn ingediend.
Bovendien achtten deze leden zoowel het
voorstel zelf als de daarop gegeven toe
lichting weinig, geslaagd'.
benige leden wezen het voorstel zonder
eenig voorbehoud af, in de eerste plaats
omdat zij ui een onderzoek, in te stellen
Politiek lichaam ah de Kamer
met bet minste vertrouwen hadden; en in
e uvcede plaats, omdat net een enquete
fW» ,1 e^moeicl zoe zijn, waar
de 1 onderzoek betrokkenen
®e gelegenheid zouden krijgen, gegevens
n bewezen weg te werken. f
Sommige leden, die aan het vooi&tel
gaarne hun stem zouden geven, gaven
toe, dat er van het enquète-rocht tot dus
ver een spaarzaam gebruik gemaakt is.
Men vergete echter niet aldus deze
leden dat men thans voor een nog niet
voorgekomen situatie staat
Dat er geen voorafgaand overleg met
andere groepen is geweest, achtten deze
leden een voordeel. Ware dit wol geschied,
dan zou aan het voorstel meer oen poli
tiek kaïakter zijn gegeven, terwijl hel
thans zuiver kan worden beschouwd als
een zakelijke poging om, met volkomen
eeibiediging van 's ministers goede trouw
en integriteit, het volle licht te doen op
gaan over zekere gebeurtenissen, welker
ontstaan te wjjteu is aan sinds lang tus-
schen belangrijke onderdeden van de po
litiemacht bestaande prestige-geschillen,
Eenigc andere leden waxen van me©
ning, dat een ernstige toestand van rechts
onzekerheid is ontstaan, welke een en
quête niet alleen rechtvaardigt, doch die
zelfs noodzakelijk maakt. Echter zou zulk
een oudeizoek verder moeten gaan dan
hj{ de omschrijving, gelijk dia thans in
het voorstel voorkomt, mogelijk zou zijn.
Allerlei vragen rijn gerezen, die grondig
moeten worden onderzocht
En ten slotte zou de enquête ook ant
woord moeten ge\ en op de vraag, uit wel
ke bron enkele [versorganen hun weten
schap over deze zaak hebben geput.
Enkele leden gaven als hun oordeel te
kennen, dat de gebeurtenissen met betrek
king tot deze aangelegenheid bij velen de
vrees hebben gewekt of versterkt, dat de
too in scli-kathol ie I; e geestelijkheid zich niet
altjjd en overal onthoudt van inmenging
in de zaken der justitie en brj die inmen
ging niet steeds zonder succes hipt, .waar
door een der grondzuilen van onze histo-
risch-staatsTechtelijke verhoudingen zou
worden aangetast.
liet was vooial op dezen grond, dat de
de hierbedoddo leden oen nader onder
zoek noodzakelijk achtten.
Intusschen gaven ook deze ledc-n, de
zaak op zich zelf gewichtig genoeg ach
tende om het houden van oen enquête te
rechtvaardigen, op dit oogenblik do voor
keur aan een poging om door middel van
een tweede interpellatie do gewensehte
klaarheid te brengen.
Een ministeriedc nota bepleit.
Ten slotte word nog het denkbeeld go-
Naar waarnemingen verricht in den mor
gen van 10 Juni, medegedeeld door het
Kon. Nederi, Meteor. Instituut in De Bilt.
Hoogste barometerstand 771.2 (e Biar
ritz.
Laagste barometerstand 751.8 te Jan
Mayen.
Verwachting
Zwakke tot matige h oord-Westelijk© tot
Zuid-Westelijke wind, gedeeltelijk bewolkt,
weinig of geen regen, weinig verandering
in temperatuur.
Het orkest staat onder leldiug van Pim
de la Fueute. -
De voorstellingen zullen woiden go-
geven van 17 Juni af.
Ecu der wagens tegen café terecht
gekomen, dat gedeeltelijk icrnleld
u erd.
Hedenmorgen zijn op het gevaarlijke
kruispunt rijksstraatweg-provinciale weg in
de gemeente Veldhuizen (Utiecht) wee
vrachtauto's met elkaar in botsing gc.10-
men.
Een zware ze en tien ton wegende Die
sel-truck met oplegger van de firma Paul
Kaiser uit Rotterdam reed op den rijks
straatweg, welke ©en voorrangsneg is, in
de richting, terwijl op den pro» indalen weg
een zware truck niet oplegger van de fir
ma De Pater uit Gouda naderde, di© even
eens in de richting Utrecht reed. De wa
gen van de firma De Pater, die voorrang
had moeten verleunen, reed tegen het voor
wiel van den anderen wagen tengevolge
waarvan de chauffeur hiervan do macht
over het stuur verloor en met volle vaart
tegen den voorgevel van cafó Huigen op
reed, De go vel werd geheet vernield, ter
wijl een binnenmuur totaal ontzet werd.
De wagen van do fa. De Pater werd
De spoorlijn Peking—Hankau
opgeblazen.
Sjanghai, 10 Juni (ReuterANP). Vol
gens officieuse Japansche rapporten Is een
Japanscbe mobiele colonne erin geslaagd
do spoerirjn PekingIlankau op te blazen,
ergens Un Zuiden van Tsjengtsjau.
Buitenlanders le Tsjengtsjau.
Een aantal buitonlandsche doktoren en
zendelingen heeft geweigerd Tsjengtsjau
te verlaten, toen do laatste tem vertrok.
Zij wi'len de zieken en gewonden blijven
bijstaan. De stad is thans geheel geïso
leerd, alle spoorweg- en telegrafische ver
bindingen rijn verbroken.
De hoofdmacht van de Chineezen trekt
zicli terug en men verwacht, dal de Ja
pansche troepen zonder veel moeite de
stad zullen kunnen nemen.
Gaiidia opnieuw gebombardeerd.
Valencia, 10 Juni (Reuter—ANP). Gandia
is heden opnieuw gebombardeerd. Ook gis
teravond) werden zes bommen op deze
plaats geworpen, waardoor een Briiich pak
huis ernstig werd' beschadigd en een Spaan-
scbe schoener tot zinken werd' gebracht.
Er w ordt geen melding gemaakt van slacht
offers,
Fransche vliegtuigen pairouil-
lecren langs de Spaansciie
grens.
Parijs, 10 Juni (1 lavas -ANP). Dc „Pe
tit Parisian" verneemt uit Perpïgnan, dat
minister-president Daladïer hij zijn bezoek
aan Cerher heeft bevolen, dat vliegtuigen
langs de grens moeten patrouUleeren, ten
einde vreemde vliegtuigen te beletten bo
ven Franse!' gebied te komen. Nog voor
liet vertrek n don minister-president werd
dit bevel uitgevoerd. 36 vliegtuigen pa
Irouïlleeren voortdurend, alleen cüf met
tweeën, langs de grens tusschen Gerbere
en de Ariegc-vallei, met als basis het vlieg
veld Peipigisan. la Salanque. De patrouil-
leerendo vliegtuigen houden voortdurend
voeling met de grenswachten.
Bij liet minste alarm wordt het vlieg
veld gewaarschuwd.
Do liegtuigen zijn Dewoilina-toeslellen,
welke een snelheid' van 400 k.in, per uur
kunnen bereiken. Zij zijn bewapend met
een kanon en mitrailleurs.
meegesleurd. Er deden zich geen persoon-
opperd, dat de ondervvcrpelijko aaugele- j Mjke ongelukken voor.
genheid in de Kamer wedur aan de orde j ktet drukke verteer op den provincialen
zou komen door een nota van den minister
van justitie.
Sommige leden verklaarden het te be
treuren, dat de regaoring zulk een nota
niet reeds eerder heeft ingezonden. Zij
had dan de Kamer eigener beweging na
dere inlichtingen kunnen doen toekomen,
speciaal wat betreft do na do interpella
tie gerezen vragen, welke ongetwijfeld ook
haar niet onbekend zijn gebleven.
Vele andere leden stelden hier tegen
over, dat de minister van justitie toch
kwalijk tot de inzending van zulk een no
ta kon overgaan, zoolang door de Kamer
daartpe geen enkel 0 aanleiding werd ge
geven.
Ondanks hulpgeroep ontkwamen de
daders,
Ete alleenwonende 73-jaxige juffrouw C.
fh Uooy, uit de Kaakstraat te Eindhoven,
ontwaakte in don afgeloopen nacht, door
dat zij gestommel in haar huis hoorde.
Toen zij wild© kijken wat er aan de hand
was, werd zij gegrepen door eon man, die
haar pp hol bod' wierp. De oude vrouw
begon luid te gillen, waarna oen tweede
indringer poogde haar den mond' dicht te
houden. Bij de worsteling, die hierop ont
stond', wist het oudjo zich evenwel te
bevrijden. Zij riep luid om hulp, waarop
de beide indringers de vlucht namen.
Hot bleek, dat zij zich toegang hadden
verschaft door een opem raam en reeds
tien gulden, alsmede een horloge, hadden
buitgemaakt. In de slaapkamer hoopten zij
blijkbaar meer te vinden. De politie, di©
spoedig ter plaatse was, heeft ecu onder
zoek ingesteld naar do daders, van wie tot
dusverre elk spoor ontbreekt.
"Van II Juni af.
Ra beëindiging van de AYRO tournee
heeft da Ned ei] andsdie Revue, dir. René
Sleeswijk een nieuwe rovue gemonteerd
met de populaire radio-arlirien Willy "Wal
den en Piet MuijSdaar o.a. in hun creatie
van juffrouw Snip en juffrouw Snap en
maakt hiermede in de zomermaanden een
groot tournee door ons land.
Deze revue, welke den titel draagt:
„Snap je dat nou juffrouw Snip?" en ge
schreven door den auteur Jacques van
Tcd heeft als verdere medewerkenden: Cis-
ca Harms, Jean du Bela, Gerard Walden.
Voor deze tournóe werden extra geën-
geerd de juist uit Amerika komende 6 Zio
Angels en verder een speciale attractie:
The 5 Kemmy's, in hun „Jungle Sensa
tion" een tafreel van wervel wjnd-acroba-
tiek.
weg was geheel gestremd. Met een zwanen
kraanwagen van de firma Van Dijk uit
Harmeien, is het na een paar uur gelukt,
do wagens van elkaar los te maken en
weg te sleepen, waardoor het verkeer ivoor
vrijen doorgang kreeg. Ete materieel© scha
de aan het café wordt geschat op onge
veer achthonderd gulden. De wagen van
de firma Kaiser werd gedeeltelijk vernield
Uitgehongerde welven vallen kinderen, aan,
Polesio wordt de laatste dagen geteisterd'
door benden uitgehongerde wolven. Nabij
Luniniec hebben zij een groep spelende
kinderen aan den rand van het dorp aan
gevallen. Vijf kinderen werden ernstig ge
wond'.
Twintig kilometer achteruit gewandeld.
Twee studenten uit Cambridge hebben
het beslaan, den afstand van Cambridge
naar Newmarket, 21 kilometer, achteruit
wandelend af te leggen. Zij hadden met
hun medestudenten, gewed, dat zij binnen
12 uur te Newmarkcet zouden zijn; in
5'fa nnr hadden zjf hun taak echter róeds
volbracht Onderweg hebben zij nog vier
maal gepleisterd'.
SCHIEDAM.
Geboren:
9 JuniNicolaas, 2 van N. A. Jochems
«tl J. M, Brands, Stephensonstraat 18.
Jacobus Adriaan Pieter, z. van A. v, d.
Slaaij en II. A. W. de Vogel, Nowton-
stiaat 8
Ondertrouwd:
9 Juni: N. van Heiningen, 40 jaar en
M. Rottier, 32 jaar. E. M. L. de Koning,
28 jaar en S. C. Gordijn, 22 jaar. J
Ral, 21 jaar en C. J, van Gossanen, 23
jaar. K. Timmerman, 39 jaar en G.
floogendoorn, 28 jaar. J. F. Roosloot,
23 jaar en M. Zagwijn, 21 jaar. J. H.
L. Ruts, 30 jaar en C. M. Brèküng, 30
jaar. P. Vermeulen, 22 jaar en J. P. T.
van D ijk, 20 jaar. A. Jonge jan, 29 jaar
en M. I. Anceaux, 22 jaar, A. Souters,
30 jaar tn W. Scheurkogel, 22 jaar.
H, II. Weber, 20 jaar ea L, van Leeu
wen, IS jaar.
Gehuwd:
9 Jur iJ. Bezemer, 25 jaar 011 A. de
trie©, 31 jaar. J, Smit, 29 jaar en M,
E. Ouwe-hand, 25 jaar. G. K. van Leeu
wen, 28 jaar m H. R. J. Lourons, 21 jaar
P. J. Buij'teweg, 24 jaar en C- Suttorp,
19 jaar II. C. Reuman, 22 jaar en B
Calligaro, 22 jaar
Overleden:
7 Juni: A. vau Wijngaarden, S3 jaar,
Nieuw© Haven 225.
8 Juni: M. van Rij, 56 jaar, echtg. van
J. Mol, Rozenburgscheslaat 6.
De Mexjeaansche petroleumkv cstie.
ïk'v c_- 10 Juni (ANP). In plaatselijke
financieel© kringen verluidt, dat het petro-
leuinco»flict wellicht zal worden gere
geld door teruggave der bezittingen aan
him vrc-fgere eigenaars die hiermede tien
jaar mogen werken, na afloop waarvan zij
ecluer weer aan de regeering terugkomen.
KOERSEN OP 10 JUNI 1938
(Medegedeeld door de Amsterd. Bank).
IND. ONDERN.
V.K, HEDEN
86%
.Beurs van Schiedam,
VRIJDAG, 10 Juni. I
Officieels noteering van de Commissie uit
de Kamer van Koophandel,
Moutwijn f 18.— per RL. ad 46 pCt
Zonder fust en zonder belasting.
Niet-offieied.
Spoeling: f 1.20.
Builenlaridsche spiritus f 15f 16.
Binnenlandscbe spiritus f23.50 A 100.
Zonder fust en zonder belasting.
Zon en Maan.
Zonsopg 10 Juni 4,42 u., oudg 21.10
Zonsopg. 11 Juni 142 u, ondg 21.17 u.
13 Juni V.M. 21 Juni LK.
Hoog water.
10 Juni 3,14 uur, 15 36 uur.
11 Juni 4 01 uur, 1619 uur.
89
295
70
(Binnenland.
A.K.U.
Van Berkol
Gert. Calvé
Nederi. Ford
Ned. Gist Spiritus 516
Ned. Kabelfabriek 527%
Philips Gl. G. B260%
Unilever149%
(Buitenland).
.Anaconda 1
Bethlehem Steel88%,
General Motors 22
Kennocott Copper 21u/,(
Republic Steel 9%
U.S. Steel Corp. 31%,
ELECTR. OND.
Anten* 245
Ned. Ind. Gas Mij. 259%
(Buitenland).
Cities Service
MIJNEN.
Algem. Exploratie..
Redjang Lebong
Singkep Tin Mij,
PETROLEUM.
Kon. Olie
(Buitenland).
Cont. Oil
Mid. Cont. Petr.
Phillips Petr.
Shell Union
Tidewater Ass. Oil
RUBBER.
Amsterdam Rubber
Deli Batavia Rubber
SUIKER.
Vorstenlanden
Handelsver. A'dam
TABAK.
Deli Mij.
Deli Batavia
Senembah
SCHEEPVAART.
HA-h.
36%- 7%
57
89
295
619
581
265 9
149%- 50
18"/,.-
34%—
22%
22%
3'10%
32%-
244
258%
70
148%
167
140
«14%
819 21
18'/»
11%,
23%
8 l%e
9%.
19%- 20%
11%
84%
ü%-
9
187%
llb%
191%4
123%5%
60%,
431%
62
436%fi%
274%
216
250
278 9%
218 9%
252 4
102
102%
116'/,
102
101»/.
118%— 9
8u/l.
5 J%.
SVi
8%
5%
3'%e
SPOORWEGEN.
Canadian Pacific
Illinois Central
N.-York Centr. Railr.
Southern Pne
Southern Railway Cy.
Wisselkoersen.
Amsterdam, 10 Juni,
Londen. 8.9G 3/16, Berlijn 72.70, Parijs
5.02%, Brussel 30.82, Bern 41.25, Kopen,
hagen 40.02%, Stockholm 46.20, Oslo 45.05
New-York 1,80 3/4, Milaan .7,55, Praag
6.29, Prolongatie pCt.
(Niet officieel)
5de klasse, 16de lijst
Trekking van Vrijdag 10 Jnni 1936
Heoge Prijzen
1500. - 3792
100O. 2624 6094 6818 13002 15805
400. 10315 12528 18783 1990*2
200. 2054 4935 11041 18675 18917 20827
100. 2140 5600 7345 11383 14174 20824
PiÜzen vat» 70.
1003 1244 1304 1397 1548 1589 1667 1073
1678 1708 1853 1862 1893 1955 1989 2044
2058 2112 2230 2233 2424 2515 2657 2713
2717 230-3 3041 3054 3157 3209 3210 3223
3258 3329 3381 3404 3760 3771 3777 3789
3868 3892 3940 3963 4000 4022 4053 4064
4165 4176 4220 4439 4456 4724 4752 4831
4835 4367 4939 5296 5299 5353 5382 5412
5480 5483 5601 5945 5979 6208 6264 6306
6364 6442 6034 C7G8 6841 6919 7085 7096
7171 7204 7230 7384 7385 7485 7519 7571
7575 7716 7914 7951 8189 8206 8210 8224
8282 8321 8355 3356 8435 8564 8658 8826
S85G 8943 9009 9095 9350 9371 9376 @496
9609 9745 9908 9962 10076 10323 10485 10567
10657 10683 10688 10700 10702 10765 10958 11156
11359 11377 11393 11394 31399 11480 11531 11624
11704 11715 11875 12170 12208 12282 12302 12345
12372 12375 12399 12450 12483 12686 12712 12800
12871 12886 12941 12369 13227 13293 13324 133S4
13646 13692 13705 13904 13923 13985 14031 14064
140B4 14092 14115 14268 14352 14426 14435 14480
14577 14582 14728 14932 14964 15012 15051 15077
15087 15132 15273 15331 15339 1540-1 15461 15508
15515 15576 15611 15726 15732 15886 16063 16090
16096 16104 16120 16182 16353 16357 16444 10445
16485 16505 16513 16695 16S09 16858 16861 16881
16949 1.6965 16979 16986 169S9 17005 17027 17392
17261 17358 17359 17414 17569 17602 17644 17809
18029
18064 18082 18099 18420 18063 13751 18348 19098
19103 19430 19480 19513 1S523 19538 19609 19643
19665 19697 19823 19857 20016 20108 20166 20170
20215 20333 20452 20514 20533 20654 20873 20600
ÜIOOQ 21011 21054 21067 21351 21435 21474 21516
21584 21759 21766 21846 21883 21337
Nieten
1001 1004 1008 1046 1055 1065 1077 1144
1224 1293 1300 1394 1410 1424 1465 1475
1564 1530 1623 1650 1770 1794 1831 1948
1972 2013 2041 20B0 2096 2121 2166 2178
2198 2205 2238 2243 S27S 2286 2300 2329
2339 2347 2399 2412 2453 2471 2571 2598
2605 2619 2662 2670 2721 2722 2731 3770
2787 2818 2831 2H41 2851 3855 2874 2876
2887 2905 2326 2977 3043 3047 3078 3101
3115 3121 3187 3255 3332 3359 3368 3398
3410 3436 3452 3510 3535 3552 3566 3652
3555 3879 3691 3697 3726 3782 3769 3800
3860 3884 3905 3944 3946 3990 3996 4004
4011 4918 4038 4044 4139 4176 4184 4199
4217 4223 4385 4396 4410 4459 4539 4555
4618 4619 «@7 4634 4694 4696 4722 4889
4S00 4913 4922 4957 4962 5040 5069 5077
5108 5114 5115 5145 5147 6148 5193 5203
5205 5280 5288 5313 5337 6370 5417 5490
5507 5516 5521 5525 6543 6615 5646 6659
5661 5677 5871 5896 6963 6966 5978 6034
6660 6051 6080 6127 6139 6160 6249 6257
6286 .6412 6421 6449 6495 6586 8667 «629
6659 6693 6695 6710 6713 6715 6722 6728
$739 6779 6796 6804 6927 6942 6977 6990
7003 7016 7018 7040 7127 7140 7141 7155
7156 7175 7208 72» 7268 7271 7277 7303
7338 7383 7371 7381 7411 7463 7467 7482
7522 7681 7588 7609 7646 7837 78S6 7911
7930 7939 7959 7961 8036 8071 8081 8102
8114 8352 8271 8272 8344 8347 8388 8406
8472 8512 8581 8583 8629 8653 &m 8711
8733 8785 8813 8817 88S6 8953 8958 8997
903? 9885 9994 911? 9121 9167 9181 9191
9214 9290 9339 9349 9388 9380 9486 9413
9420 9477 9530 9531 9845 9877 9391 9693
9310 9838 9858 9919 9958 9965 9989 9992
10063 10068 10160 10184 10210 10211 10231 10356
10441 10448 10532 10566 1057S 10583 10587 1O08Ï
10682 10690 10707 10722 10744 10801 10803 10850
10838 10958 18981 11013 11019 11074 11083 11097
11135 11135 11230 1129? 11314 11328 11366 11443
11488 11523 11559 11808 11617 11818 11619 11834
11640 11677 11639 11747 11784 11785 11883 11909'
11928 11935 11948 12018 12084 12092 12998 12114!
12139 12175 12235 122ËO 12230 12299 12321 12304
12388 12388 13417 12566 12606 12609 12616 12654
12671 12688 12701 12733 12757 12848 12862 120Sé
1.2981 12989 13613 13059 13176 13265 13329 18338
U399 13404 13458 13500 13520 13531 13571 13580
13029 13658 13721 13755 13832 13833 13387 13893
13902 13982 14022 14045 14129 14147 14178 14183
1423% 14351 14414 14440 14462 14475 14477 14502'
1450C 14513 14573 14583 14598 14648 14670 14676
1470.7 14719 14730 14751 14797 14894 14966 14973
15 VA 15024 15040 15107 151Ö8 15149 15181 15204
15209 15221 15227 15255 15321 15327 15372 15394
15430 15439 15457 15471 15518 15529 15532 15557
15570 15583 15587 15614 15647 1S649 15697 15708
15730 15737 15840 15877 15307 15927 15938 15941
15972 15979 15998 16011 1605? 16084 16100 16118
16144 16197 16326 16374 16362 16395 16454 18528
18543 16577 16584 16593 16604 16611 16619 1660?
16671 16742 16759 16794 16S05 16353 15868 16903
16907 16928 16977 17004 17133 17153 17154 17194
17256 17259 17263 17283 17230 17313 17330 17380
17381 17399 17435 17432 1747S 17478 17488 17622
17665 17683 17697 17763 17781 17817 17851 17902
17903 17938 17946 17961 17963 17974 18048 18094
18097 18149 18150 18173 18206 18244 18277 18282
18319 18411 18436 18441 18453 18470 18477 18480
18485 18548 18607 18615 18643 18716 18720 1S72S
18734 18737 18745 18829 18864 18867 18893 18898
18975 18979 18984 19127 19137 19I5S 19188 19139 1
19198 19207 19226 19240 19281 19302 19337 19364
19432 19406 19503 19525 19526 19535 19539 19567
19573 19574 19587 1P011 19618 39662 19316 19831
19884 19893 19899 19944 20022 20024 20043 20085
20092 20093 20114 20140 20207 20223 20238 20240
20254 20259 20264 20293 20299 20303 20306 20331
20341 20357 20361 20442 20460 20462 20507 20594
20627 20635 20663 20689 20766 20777 2089S 20909
20944 20972 20982 '0993 21063 21112 21125 21170
21177 21190 2120P 11217 21265 21292 21314 21337
21354 21397 21456 21489 21531 21536 21558 21613
21616 21627 21711 21721 21735 21755 21779 217t»J
21791 21794 21802 21829 21830 21849 21890 21914
21932 21970 21971 a
5e klasse 15e HJst 2654 m, z. 2654 70
