mm
Defensie onder de ioupe
Laatste Nieuws
Beurs van Amsterdam.
Chauffeur onder den invloed
Omliggende Gemeenten
Het gestrande Engelsche
stoomschip
Het voorioopig verslag van de Tweede Kamer
over de defensiebegrooting, Hulde aan de weer
macht voor haar houding gedurende de
afgeloopen crisis.
Geheime zender
De tweede kruiser
BINNENLAND
BUITENLAND
De toestand te Hankau
De politiek van Chamberlain
Besprekingen te Rome
GEMEENTELIJKE
KENNISGEVINGEN,
Hinderwet
Burgerlijke Stand
7.
7,
77,
7 V»
De ambtenaar van het O.M. was van
meerling, dat men op een voorrangsweg
biet gehinderd mag worden.
Verdachte had moeten wachten tot den
■weg geheel vrij was. Misschien had de
eerste getuige een ongeluk kunnen voor
komen, uis hij een beter chauffeur geweest
was.
Spr. eischte tenslotte f 15 boete of 6
dagen hechtenis.
Mr. J. A. Wolf ars, als verdediger van
verd'. optredend, legde er den nadruk op,
dat de wet eischt gelijktijdige of nagenoeg
gelijktijdige aankomst op een kruising, het
geen in het onderhavige geval niet zoo
was.
Een afstand van 160 meter wordt in 10
seconden afgelegd, een lange tijd dus, waar
bij in aanmerking genomen moet worden,
dat get. een vrij uitzicht had. Voorts zegt
de wet in artikel 5 van het Reglement 2
sub b, dat de doorgang vrijgelaten moet
■worden door langzaam rijden of zoo noo-
dig door te stoppen. Nu zegt de ambte
naar, dat de weg absoluut vrijgelaten moet
worden, doch spr. vat het op, dat <le weg
zoodanig vrijgelaten moet worden, dat het
verkeer kan doorgaan.
Getuige had slechts even links behoeven
uit te halen. De fout ligt voornamelijk
hierin, dat de chauffeur, dacht, dat de
vrachtauto wel zou stoppen en toen dit
niet gebeurde zijn hoofd is kwijt geraakt.
Pleiter vroeg vrijspraak.
De kantonrechter achtte verdachte schul
dig en veroordeelde hein tot f 13 boete of
10 dagen hechtenis.
Een fantastisch verhaal en strenge
straf.
Een fantastisch verhaal dischte J. B. te
*s-Gravenhage op, die op den rijksweg te
Overschie een ijzeren paal had1 omverge
reden, die midden op den weg stond. De
auto was hierbij zoo toegetakeld, dat er
oen schade was ontstaan van f 700.
Verdachte vertelde den kantonrechter, dat
hij dezen nieuwen wagen te Delft gehuurd
had1 om naar Rotterdam te gaan.
Hier wilde hij een werk]oozen vriend
uitnoodigen om Zondagavond bij hem te
komen dineeren. Ten huize van dezen
vriend' heeft verd. eenigen tijd gezeten
waarna hij in een groot restaurant op den
Coolsingel twee glaasjes Pils heeft gedron
ken. Daarna is hij huiswaarts- gekeerd'
Op den rijksweg is hij verblind gewor
den door een tegenligger, waaraan het
ongeluk te wijten is.
Kantonrechter: „U moet hier geen praat
jes verkoopen. Als u verblind wordt, moet
u remmen on niet'doorrijden! Wie zal de
schade betalen aan dien nieuwen wagen?
Verd.:-„Dat weet ik niet; ik ben onlangs
failliet gegaan. In de toekomst hoop ik
het tc kunnen voldoen".
De kantonrechter was lievig verontwaar
digd, dat iemand', die geen geld heeft om
zijn schuldeischers te voldoen een auto
huurt om een vriend' uit te noodigen voor
een diner. „U had beter een autoped kun
non huren! aldus de kantonrechter. „Bo
vendien had het uw leven kunnen kosten
op een dergelijke manier to rijden".
Verd.„Ja, ik heb op lret randje van
het graf gestaan".
Uit schriftelijke verklaringen van twee
geueesheoren, die verdachte behandeld heb
ben na het ongeluk, waarbij hij o.m. een
hersenschudding bekwam, bleek, dat hij
onder den invloed van sterken d'rank heeft
verkeerd'.
De kantonrechter geloofde nie's van de
praatjes van verdachte over dien wedk
loozen vriend en ook niet, dat het bij twee
Pilsjes is gebleven.
De ambtenaar van het 0. M. stelde vast,
dat verdachte niet redhts gereden heeft en
zoodanig onder den invloed verkeerde, dat
hij niet in staat was de auto te besturen.
Bovendien vond hij de houding van ver
dachte, die failliet geslagen is on dan nog
een auto gaat huren, waar andere menschen
met den trein gaan of per autobus, on
sympathiek. Spr. eischic een hechtenis
Straf van 30 dagen met ontzeg-
gin g van de bevoegdheid een motorrijtuig
te besturen voor den tijd van n j a a r.
Verd.: „Kan u geen kleine geldboele op
leggen, die mijn familie betalen zal? Ik
heb namelijk onlangs een betrekking als
handelsreiziger gekregen.
Kantonrechter: „Een mooie boel is dat.
En wie zal de schade betalen?"
Verd.: „Dat hoop ik in de toekomst
te doen".
Kantonrechter: „Ja dat kennen wij hier".
De kantonrechter vond verd.'s gedrag
meer dan schandelijk en veroordeelde
hem conform den cisch.
der was op het moment, dat hij in beslag
genomen werd, niet in werking.
Desgevraagd verklaarde gei., dat het hier
meer spelerij betrof, want de zender was
niet meer waard dan f 10 a f 15.
De ambtenaar van het 0. M. nam in aan
merking, dat hi«r niet met winstdoelein
den gewerkt werd en eischte f 50 boete of
20 dagen hechtenis en verbeurd veiklaring
Conform v, eiken cisch verd. veroordeeld
werd.
"VLAAK DINGEN.
Weer lot.
Het Engelsche s.s. Sutherland uat tu=-
sclien Vlaardingen en Maassluis aan den
grond is gevaren, is gistermiddag hij rij
zend water door de slecptioo Indus vlo;
gebracht.
Verwachting:
Tot krachtig ol stormachtig toenemen
ds WestVijke tct Noordelijke winl, be'rok-
ken tot zwaar bewolkt, tegen (latei in
buisn), zachter des nachts, overdag in
liet Westen koaaer en in het Oosten
zelfde temperatuur
Lichte straf tegen radio
amateur.
De radioamateur N. te Vlaatdingon had
verstek ialcn gaan, aangezien hij in mili
tairen dienst is.
De getuige ir deze zaak, de opsporings
ambtenaar van den radiocontroledienst van
W elzenis, vertelde, dat men ten huize van
de familie Dorsman aan den God. Biersloot,
op 28 Juli jj. een zendinrichting in beslag
had genomen, welke het eigendom was
van N.
N. zond uit zonder daartoe vergunning
te hebben onder de letters P. A. 0. K.
was bericht binnengekomen, dat de zender
bij Dorsman was opgesteld en daar bad
men hem dan ook aangetroffen. De zen-
Aan het voor'oopig verslag der Tweede
Kamer 'nzake het achtste iiootdatuk (De
fensie, der Rijksbegrooling \oar 1939, ont
leen en wij het volgende:
Zeer vete leden, die zich verheugden
over het behoud' van den Europeeselien
vrede, brachte hulde aan de weermacht,
die in de ure des gevaars zich op zoo
uitnemende wijze van haar laak heeft ge
kweten. Het had' hen tot \oldoening ge
stemd, dat du burgerbevolking in die da
gen op ondubbelzinnige wijze blijk had
gegeven van haar sympathie \ooi lien
uie klaar stonde,, om onze zelfstandig
Ueid te verdedigen
Deze leden waren voorts van omdoe!,
dat de gedeeltelijke mobilisatie van leger
en vloot -en uitstekende- proef is ge wees
om na te gaan, of onze weermacht inder-
urad paraat is Voor zoover da u-bij fou
ten in de organisatie zijn gebleken, kun
nen de oorzakodaarvan thans worden
onderzo ht, ten einde ze in de toekomst
te vermijden
Ernstig bezwaar badden vele leden tegen
het voorstel, den kapitaaldicnst tc vorhoo-
gen van 41.6 tot 98.8 milliocn gulden.
Met deze verhooging van f57.2 millioen
ten behoeve van uitgaven, waarvan liet
vorige jaar niet gerept werd, konden zij
zich niet vereenigen. In liet bizon der maak
ten zij ernstig bezwaar tegen liet voorstel,
reeds thans een tweeden vervangenden
kruiser op stapel te zetten. Op het vraag
stuk van de samenstelling van do vloot
wilden deze loden bij de behandeling van
het materieel dor zeemacht terugkomen.
Vele leden hadden met voidoening ge
zien, dat de minister met voortvarendheid
er naar streeft, den achterstand' in de ma-
terieelvoorziening in te halen. Ook zij be
treurden, dat de aangeboden begrooting
aanzienlijk hooger is dan haar voorgang
ster, doch zij achtten, zeker voor wat den
gewonen dienst betreft, een sterke verhoo
ging van de uitgaven onvermijdelijk.
Zuinigheid.
Van verschillende zijden werd opgemaakt,
dat deze begrooting allerminst doet blijken
van een krachtig streven naar zuinigheid,
overal waar dit mogelijk is. Deze leden
erkenden, dat de achterstand nog groot
is en dat de prijzen van oorlogsmaterieel
sterk zijn opgeloopen, maar daarmede zijn
do vorhoogingen van tal van posten voor
de materieelvoorziening nog niet verklaard,
G rensbewaking.
Naar het oordeel van sommige leden
moet onze Oostgrens worden versterkt met
permanente werken, in den trant van de
Fransehe Maginot- of de Duitsche Siog-
fried'linic.
Tegen dit denkbeeld werd' door andere
leden aangevoerd, dat het in strijd' is met
onze zeifstandigheidspolitiek. Wil men
vestingwerken, dan ook naar alle zijden,
maar dit is onbetaalbaar.
Verschillende vcreenigingen.
Verscheidene loden, die van oordeel wa
ren, dat onze weermacht moet steunen op
dc gansche bevolking, betreurden, dat de
minister niet krachtiger optreedt legen po
gingen tot fascistische beïnvloeding van
onze marine, waarvan enkele voorbeelden
werden genoemd.
Vele leden maakten bezwaar, dat aan
het Nationaal Jongeren Verhond bij gelegen
heid van vlootrevue's herhaaldelijk de re
geling van de ontvangst der gasten wordt
overgelaten, waarbij het dc gelegenheid te
baat noemt om nadrukkelijk voor eigen
zaak propaganda te maken.
Een algemeen-nationaal en ernstig insti
tuut als de weermacht behoort geen bi-
ondere diensten te verlecnen aan eenige
organisatie in het bizonder, zeker niet als
die vijandig staat tegenover bepaalde groe
pen van het volk. Zulk een handelwijze
doet het aanzien van leger en vloot kwaad.
Eenige leden gaven uiting aan hun inge
nomenheid, met hot feit, dat de regeering
het verbod voor militairen en ambtenaren
ten aanzien van het lidmaatschap van de
S.D.A.P. en het N.V.V. heeft opgeheven. Zij
achtten het echter billijk, dat de regeering
een zelfden maatregel treft ten aanzien
van de communistische partij, die zich im
mers stelt op het standpunt van de on
voorwaardelijke verdediging van Neder
lands onafhankelijkheid.
Economische en industricele
voorbereiding van de defensie.
Naar aanleiding van 's ministers ver
klaring, dat hij bereid was, aan de Kamer
een schema over te leggen v,m de orga
nisatie \au de economische eu industricele
voorbereiding \an de defensie, wanneer
deze haar beslag zou hebben gekregen,
werd gevraagd, of de opbouw van deze
organisatie reeds zoover gevorderd is, dat
de minister daaromtrent i wUcdcclingen
kan doen.
De tweede enangende kruiser
Hierboven werd reeds Ie ;J"gedeeM, dat
vele leden bezwaar maakten tegen het
voorstel, reeds tha e?:i twe^l m verlan
genden kruiser op stapel te zetieu.
Kan rucn cr stellig O' tekenen, dat deze
kruiser werkelijk een. vervtuigende zal zijn?
Of zullen, als ook deze kruiser eenmaal
in gebruik is gesteld, de „Java" en de
„Sumatra" nog- eenigen tijd in dienst blij
ven om slechts voor nieuwe vervangende
kruisers plaats te maken?
Te meer waren de/c leden togen ver
deren kruiseraanbouw, wij! zij het nut
van deze weinig krachtige groote eenheden
voor de Indische defensie zeer problema
tisch achten. Naar hun meening is in de
uitgestrekte Indische wateren met klein ma
terieel, in het bizouder vliegtuigen, moer
te hereiken dan met groote eenheden, waar
van de tonnage en het aantal wegens de
enorme bouw- en exploitatiekosten toch
altijd, zeer beperkt zu'len moeten zijn.
Sommige leden wezen er op, dat er oen
nijpend tekort Lestaat aan goed geschoold
kader voor de opleiding van do dtenst-
plicbtigen. Zij ineenden, dat hieraan moet
worden geweten, dat aan de opleiding van
de manschappen nog veel ontbreekt. Zij
hadden de klacht vernomen, dat de ge
oefendheid van de dienstplichtigen, die 11
maanden onder de wapenen zijn geweest,
weinig beter is dan de geoefendheid' van
hen, die 5'/z maand zijn opgeleid. Deze
leden zouden daarom gaarne volledige
mededeelingen ontvangen omtrent alles wat
op de aanvulling van het onderofficiers-
korps betrekking heeft. Daarbij dachten zij
niet in de laatste plaats aan de werking
van het capitulantenslelsel en het verloop
bij de capitulantcn.
Luchtverdediging.
Vele leden zouden gaarne worden inge
licht omtrent de organisatie van de lucht
verdediging in den ruimeren zin, waaron
der zij dus begrepen niet alleen den eigen
lijken luchtvaartdienst, maar ook den lucht
wachtdienst, don zoeklichtendiensl en de
luchtdoelartillerie.
Gevraagd' werd, of de militaire vliegvel
den alle binnen de stelling Holland zijn
of worden geconcentreerd. Zoo neen, wel
ke militaire vliegvelden zijn of worden
daarbuiten aangelegd?
Van verschillende zijden werd gevraagd'
om een uiteenzetting over het verloop van
do onderhandelingen betreffende de over
neming van civiele vliegvelden door het
departement van defensie. Men hoopte daar
uit te loeren, hoe de minister zich voor
stelt, in de behoefte aan militaire vlieg
velden te voorzien. Een aantal dezer leden
meende, dat, indien te dezer zake een an
der beleid was gevoerd, een besparing
van eenige millioenen gulden liad kun
nen zijn verkregen.
Vele leden spraken in dit verband de
hoop uit., dat de minister zal medewerken
tot een voor Rotterdam bevredigende op
lossing van het Waalhavenprobleem.
Wederom drong men er op aan, dat de
minister aandacht zal schenken aan de
mogelijkheid van het bouwen van onder
grond sche vliegtuigbergplaatsen.
De zaak tegen den burgemeester van I)en
Bommel.
Rotterdam, 26 October. De officier bij
de Rotlerdamsche rechtbank heeft heden
middag na een scherp requisitoir tegen
den burgemeester van Den Bommel, een
gevangenisstraf van vier maanden geëischt,
wegens vaischheid in geschrifte en poging
tot oplichting, gepleegd in zijn hoedanig
heid van gemeentesecretaris dier gemeente.
Enorme branden teisteren de
gevallen stad.
Il-nkau 26 October. 'Reuter). De on
geveer 10CO uec.i'üe'ir.gen, die nog te
Hankau vei blijven, bevinden zich allen
veilig en wc' in de viudilelmgcii/.oiie,
waar het volkomen rustig is.
Dc branden nemen g ieidelijk al, waai
toe een ges'aJjge motregen, die overigens
de ellende der Chineescbe vluchtelingen
nog lergro bijdraagt. Tot uusveiTC is
in de z.g. alministra'ieve wijk slechts é.-n
gebouw in de lucht gevlogen. De Brit-
sche mannetioepea bobben de ontplof
bare stoffen uri oho andere gebouwen
verwijderd. De telefoonverbindingen zijn
voor het r.iCciendeel verbroken.
Een Japansche vloo. officier heeft d" ver
zekering gegevo' dat de getieu'.ra'ise-rde
vluchto.ingea/one g 'ëerbied ga zaï wor 'e u
Do correspondent van Domei heeft een
beschrijving gegeven van den toestand in
Hankau, na de bezetting door do Japan
sche troepen en zegt, dat do stad een bel
gelijkt. Zoowel in Ilankau, Woelsjang als
Ilanyahg woeden zware branden, zonder
dat iemand pogingen in liet veik stelt
de/.c te blusscben. Het Japansche consu
laat-generaal, liet hoofd kwartier van de
Japansche landingstroepen te Ilankau, is
opgeblazen. Ook het centrale bureau van
de Kvvo Min Tang en de ijzerfabrieken te
Hanyang staan in brand.
Voorstander van een pact lot
beperking der bewapening.
i'irijs, 26 Oct. (HavasJ. De Parijsche edi
tie vin Je Daily Mail meldt, dat eers'.e mi
nister Chamberlain de laatste dagen met de
ministers en deskundigen gesproken beeft
over de fundamenleclc kanten der toekom
stige Uri!sche huitenlandsclie poliiiek. Het
blad verklaart te kunnen melden, dat Cham
berlain na een onderzoek van den toestand
besloten heeft de politie); lot pacificatie van
Kuiopn, welke te München werd ingezet,
voort te zetten, daar hij van meening is,
dat een Engelscli-Duilsclie overeenstemming
de boste waarborg voor den vrede is. Het
doe] van .ie overeenkomst zou zijn te ko
men tot een bewapenings-ovcreenkomsl,
waartoe ook Frankrijk en Italië zullen wor
den uitgenoodigd.
Een belangrijk ge leelte uezer nlgemeei.e
overeenstemming zal een schikking zijn ten
aanzien van de koloniën, waarin Frankrijk
om medewerking zal worden verzocht om
te voldoen aan den wensch naar expansie
van Duitschland.
Tusschen Mussolini en Von Eibben-
trop over de Midden- en Oost-
Eurojpeesche kwesties.
Parijs, 26 October (Havas). Mevrouw
Tabouis deelt in de „Oeuvre" mede, dat
gisteravond laat te Londen en Parijs werd
vernomen, dat de rijksminister van hui
tenlandsclie zaken, Von Ribbentrop, van
middag te Rome zal zijn.
Hij zal cr, naar men meent,'niet Mus-
so'ini spreken over de groote overwin
ning van Japan. Ook zal hij de voorstel
len ter sprake brengen, welke Duitschland
aan Polen heeft gedaan in de Roetheen-
sche kwestie en de miiitaire politiek van
de as. De verdeeling van invloedszóucs
in Oost-Europa en den Balkan geeft aan
leiding tot zeer veel moeilijkheden tus-
schen Rome en Berlijn.
Op grond van de laatste berichten
schijnt bevestigd te worden, dat
Duitschland zich definitief hooft uit
gesproken tegen een gemeenschappe
lijk PoolschHongaarseke grens, doch
dat het bereid zou zijn tot conces
sies aan zijn Italiaanschen bondge
noot op ander gebied.
Dc correspondent van de Matin" te
Rome meldt aan zijn blad, dat volgons
iri geloofwaardige kringen verkregen aan
wijzingen, het progiam der nieuwe Ita-
liaansch-Duilschc besprekingen drieledig
zou zijn. Hel zou de volgende punten
bevatten
1. De Ilo.igaarsche eischen.
2. Versteviging van het anti-Komintern
pact.
3. Koloniën voor Duitschland.
De correspondent zegt, dat opgemerkt
dient te worden, dat alle geruchten over dit
laatste punt uit dc Duitsche bron afkomstig
zijn. Het rijk sou wenschcn het bondgenoot
schap met het fascisme op het gebiued Yan
het koloniale vraagstuk te completeeren.
Ook Chamberlain naar Rome?
De Maiin meldt uit Londen, dat men
aldaar herhaalt, dat Chamberlain zidli na
de definitieve regeling van het Spaanscbe
vraagstuk en de van ïdrachl wording der
overeenkomst tusschen Londen en Home,
naar Rome zou kunnen begeven om er
nieuwe besprekingen te hebben met Mus
solini.
Ingekomen zijn verzoeken van
le. A. J. MOL, oin vergunning tol op
richting van een brood- en banketbakkerij
in het pand Kreupelslraat 62, kadaster
Sectie R no. 428, met een spaanderoven
en een keetwateroveu en met 2 eh-rfro-
motoren van resp. 2 cu 1 P.K., voor het
drijven van een deeg- en klutsmachine en
een anlandelvrijfmachine
2e Gcbrs. S. en M. VAN DER WAAL,
om vergunning tot oprichting van een sme
derij ill liet pand Overscliie«cheslraat no.
20, hoek Emma.Mraal, kadaster So< lie I no-.
1597 eu 1331, met 2 electroinotoren van
rc 1(1. cn l'j» PK, \oor liet drijven van
een draai-, een zaag- en een lioorbank,
een amariKteen 011 een ventilator; 2 auto
geen laschtomstellen; een smidse! en een
verplaatsbare pons, schaar en platen wal-;
3e. de N.V. Uistilleeiderij eu Likeur
stokerij „DE KORENAER", om vergunning
tot oprichting van een distilleerderij in
lief pand Nieuwe Haven 11, kadaster Sec
tie L No. 1104. met 2 electromotoren
van resp. 4 en 1(1 PK, voor het drijven
van 2 pompen;
4e. de NV. IXDUSTR1EELE PRODUC
TEN COMPAGNIE „I P.C.", om vergunning
tot uitbreiding van de inrichting tot be
waring en verwerking van lienzme, petro
leum, ruwe olie, smeerolie en teer. en tot
verkrijging, bewaring en verwerking van
teerproducten in het gebouwen-, ornplex
met het daarbij bohoorende open terrein
begrensd door Hoofdstraat, Hoofdplein,
Rijnstraat en Havcndijk, kadaster Sectie
L. nos 1506, 150.S eu 2632, met 2 onder-
grondsche tanks, elk van 50 000 L in
houd, voor liet op-slaan van petroleum,
benzine of gasolie, en met 1 electromotor
van 2 P.K., voor het drijven van een olie-
pomp.
De/.e verzoeken zijn met de bijlagen op
de Seerelarie dor gemeente t»r visie ge
legd.
Op Woensdag, den 9en November 1938,
des voormiddags ten 11.30 ure, zal ten
Raadhuize gelegenheid worden gegeven om
bezwaren legen het toestaan van die ver
zoeken in te brengen en die mondeling
of schriftelijk toe te lichten.
Schiedam, 26 October 1938.
3847 72
SCHIEDAM.
Geboren:
Geen aangiften.
Overleden:
22 Oct. M. \V. Ruigrok, 54 j. Dr. Nolet-
straat 1.
24 Oct. D. van Opstal, 4 weken, Paulus
Potterstraat 21.
25 Oct. G. Durghardt, 84 j. Oosterstraaf!
100.
KOERSEN OP 26 OCTOBER 1938
(Medegedeeld door de Amsterd. Bank).
1ND. ONDERN.
V.K.
41*/,
(Binnenland.
A.K.U.
Van Berkel5?3/j
Gert. Calvéö£P/f
Neder!. Ford 8601/,
Ned. Gist Spiritus 528
Ned. Kabelfabriek 5377,
Philips Gl. G. B2827,
DniieverI447/f
«%-
57l/»
90V»
8547 a
539
230'
144 -
HEDEN
2V4
17.
V,
(Buitenland).
Anaconda
Bethlehem Steel
General Motors
Kennecott Copper
Republic Steel
U.S. Steel Corp.
307..
50
38»/»
36»/,,
157»
49'/,
29'7„- 3U«/u
497,- 607,,
887.-
36'/,-
H7t-
487,-
57.
ELECTR. OND.
Aniem253
Ned. Ind. Gas Mij. 2797,
(Buitenland).
Cities Service
637.
166
MIJNEN.
Algein. Exploratie.
Redjang Lebong
Singkep Tin Mij.
PETROLEUM.
Kon. Olie 3317,
(Buitenland).
Cont. Oi!
Mid. Cont. Petr.
Phillips Petr
Shell Union
Tidewater Ass. Oil
RUBBER.
Amsterdam Rubber
Deli Batavia Rubber
SUIKER.
Vorstenlanden
Handelsver. A'dam
227»
127,
297,
ii3V»
107»
2397,
165
787,
4727,
TABAK.
Deli Mij. 286
Deli Batavia226
SÈnembah 265
SCHEEPVAART.
H.A.L. 116
Rott. Lloyd 1117,
Ned. Scheepv. Unie 121
SPOORWEGEN.
Canadian Pacific
Illinois Central
N.-York Centr. Railr.
Southern Pac
Southern Railway Cy
2537,
280
62
160
167
3297,- 31%
22
127,
297,
7»
9 10 Vi
2367,-
164
77'/,
468
2S4'/s-
2257,
115'/..
1117,
120'/,
57, 6
117» U - 7,
15"/»
157, 14»/,,
137, 13
Wisselkoersen.
Londen 8.77, Berlijn 73.60?», Parijs
4.901/», Brussel 31.091/2> Bern 41.74, Ko
penhagen 39.15, Stockholm 45.20, Oslo
44.07V2, New York 1.835/4, Milaan 6.45,
Praag 6.36, Prolongatie Va pCt,
