Gemengd Nieuws
Voor een kwart millioen aan
bloemen op „De Hofstadbloen
De „Suomen Joutsen"
Rijk en geen geld
Voetbal
S.V.C.
Dagelijksche Motorbootdiensten op
AMSTERDAM
M. J. VLUG
R.V.B.
Ford Service-Gids
GROOTSTE COLLECTIES IN
HE ER EN - MODE ARTIKELEN
HOEDEN-PETTEN -SCHOENEN
VAKKLEED1NG
Sport
K.N.V.B.
LUXE VERHUUR „UNIQUE"
Fa. Wed. C, v. d. MOST
M-, ÉIS-1 Yarlenssligiril. AfiMtff toajjia
PFf STOFZUIGERS Q7
XIJUA RADIO VAN DIJK Oil"
HET adres voor wederverkoopers
BEURTVAART
SCHIEDAM-A'DAM
De bloemen ververscht.
Een bloemenschat, als op „De Hofstad-
bloem" is samengebracht, in geld te waai-
deercn, lijkt niet alleen strijdig met de
hoogere ■waarden in schoonheid, kunstzin
en genot, die zij biedt, maar is bovendien
ecu vrij riskante zaak. Toch is er een
traming gemaakt van het bedrag, dat de
hier aanwezige bloemen en planten ver
tegenwoordigen, daarbij in aanmerking ge
nomen de nog niet te bepalen prijzen der
noviteiten en curiosa. Bij deze schatting
is men gekomen tot de globale som van
een kwart millioen gulden.
Van dit bedrag uitgaande krijgt ook de
leek er eenigen indruk van, welke kosten
gepaaid moeten gaan met de vernieuwing
en verversching van groote gedeelten der
inzendingen, waarmee Dinsdag begonnen,
werd, en dat gisteravond en nacht werd
voortgezet. Van heden af bloeit er eigen
lijk weer een geheel nieuwe Hofstadbloem
in de Houtrusthallen.
Van de vele honderdduizenden bloemen
en planten zijn er ettelijke tienduizenden
door versch materiaal uit de kassen ver
vangen en den geheel en nacht door heb
ben de auto's gereden tusschen Aalsmeer,
Boskoop, het Westland en de andere plaat
sen, waar kweekers wonen, dio bun voort
brengselen exposeeren in Houtrust. Er zijn
frissëhe zoomen langs de bedden en ga
zons gelegd en het geheel is weer gewer
den, zooals bet op den openingsdag was.
Wij spraken boven over de waaide der
tentoonstelling in geld. Het zijn o.a. de
«rchideëen, die aan het totaal in sterke
mate bijdragen. Alleen reeds de collectie
Morgenstern kan op verscheidene duizen
den guldens worden geschat. Daar bloeien
Ödontoglossums, Odotontioda's en Cymbi
diums, die per tak tien en meer guldens
waarde hebben.
i Een prachtige driemaster, een
Finseh fregat, in de Rotter-
i damsche haven.
disteren is in de Rotterdamstóke haven
aangekomen het Pinsdh© zed- en motor
schip „Suomen Joutsen", het opjeidings-
zeilsdhip van de Finsdhe oorlogsvloot. Het
sdhip is op de ierugTeis van een naar Zuid
en. Jfidden-Amerika gemaakten tocht Het
is uit Helsinki vertrokken op 27 October
1238, en regelrecht doorgevaren naar de
Golf van Biscaye, waar storm het schip
dwong op 25 November de haven van Bor
deaux aan te doen. Van Meruit is het
naar Casablanca gezeild, en dan verder
over den Atlantisch en Oceaan naar Per-
naimbudo, van daar naar Porto Rioo en op
den terugreis naar de Azoren vanwaar het
nu te Rotterdam is aangekomen, voor zijn
laatste oponthoud op den terugweg naar
het vaderland. L
Het opleidingsschip „Suomen Joutsen",
is een driemaster fregat, dat in Saint Na-
zaire (Frankrijk) gebouwd is en zeilde
eerst onder den naam „Laine". Iri Frankrijk
weid het verkocht aan de Nord Deutsche
Uoyd, voor opleidingsschip. Het werd in
1930 naar Finland verkocht. De waterver-
pjfaatsing van het schap is 3500 ton, de
lengte 96 M-, de breedte 12 SE, de diepgang
0 JE, de hoogte der masten is da. 60 M.
en de oppervlakte der zeden bedraagt 2050
vierkante meter. Bovendien is bet uitge
rust met een hnfpmotor van 400 P.K.
„Suomen Joutsen" is een zuiver militair
opleidingsschip Jhet heeft 161 man aan
boord die voor de opleiding in 4 groepen
verdeeld zijn, nJ. oHMeren, onderofficie
ren, cadetten en manschappen.
De opleiding vindt op zee'plaiats. Voor
deze opleiding wordt zorg gedragen door
de gewone officieren en ook wel dowtr spe
ciale opieïdings-offïcieren. De commandant
is aio Voionm&a de zoon van den teg-esi-
wooidigen minister van bandel en industrie,
prof. Vbionmoia. i
Het schip is op zijn 8ste Oceaanreis. De
tochten beginnen altijd in den herfst Wan
neer iet weer in Finland kouder wordt,
waardoor de werkzaamheden van de vloot
zeer verminderd worden of soms door ijs-
moeilijkheden geheel worden stilgelegd. De
ze in den winter naar den evenaar gemaak
te reizen, geven Finland dit voordeel, dat
waardoor 't ongunstige weer de weifaaam-
hoden van de vloot stopgezet moeten worden
*n deel van de manschappen toch de zoo
noodige opleiding kr%t terwijl bovendien
de jongere officieren, in die gelegenheid
gesteld worden een deel van de wereld te
zien. Zijn langsten zeiltocht maakte het
sdhip in 1935'36 toen het geheel Zuid-
Amerifcai omzeilde. Opgemerkt wordt nog,
dat oofc de officieren der kust-artiilerie
aan deze tochten deelnemen.
Motorrijder doodelijk verongelukt.
Gisteravond omstreeks zes uur is, ter
hoogte van de nieuwe verkeersbrug in
Terlieyden, de motorrijder De Bakker uit
Tilburg tegen een auto uit Den Haag ge
reden. De B. sloeg tegen den grond en
was vrijwel op slag dood.
Het stoffelijk overschot is naar het Ki
en: uisje te Terhevden overgebracht.
Een handig en nattig boek
werk.
Tan de N.V. Nederiandsche Ford Automo
biel Fabriek ontvingen wij een exemplaar
van de door haar uitgegeven „Ford Ser
vice-Gids" een bijzonder fraai uitgevoerd
losbladig boekweit, dat blijkens de in
leiding beoogt een nauwer contact tus-
sdhen de Nederiandsche Ford, Mercttry
en Lincoln gebruikers en de Nederiandsche
Ford Organisatie te bewerkstelligen.
Met dit doel heeft men in de eerste
plaats in dezen Gids een. uitgebreid, regis
ter opgenomen van alle Official Ford Dea
lers in Nederland alsmede een kamt van
Nederland waarop aangegeven is, in welke
plaatsen deze Dealers zSpi gevestigd» Hel
egister zelf geeft bi zonderheden als: firma
naam, telefoonnummers, hoe de zaak e
bereiken is, over wélkte gereedschappen be
schikt wordt, alsmede verschillende fraaie
foto's, van elk der circa 100 Official Ford
Dealers-bedrijven in Nederland. Oofc treft
men hierbij da namen van de plaatsen aan,
waar filialen, sub of service dealers geves
tigd zijn. Een verzameling gegevens dos,
waarover de automobilist te allen tijde de
beschikking dient te hebben.
De Nederiandsche Ford Automobiel Fa
briek maakt dit dan ook bï2onder gemak
kelijk, daar de nieuwe Fo®3-Serviöe-Gïds
gratis verstrekt zal worden aan den 'roeper
van iederen 1939 Ford, Merdury o£ Lincoln
automobiel, alsmede aan d© ioopers van
1939 Ford T-8 Trucfes en bestelwagens.
Verder kan de gebrurfcéfrjke handleiding in
den band van den Gods worden opgenomen,
terwijl ook de bij den wagen beboerende
papieren als rijbewijs, nmnmerbewijs, we
genkaart enz. ïn een daarvoor bestemde
envelop ,in den band kunnen worden ge
borgen. Alles wat men noodig heeft bij
elkaar dus.
Behalve den dealers-index bevat de Ser
vice Gids een artikel over het door de
Ford Organisatie beroemd geworden woord
„Service", een rubriek „Diversen", waarin
in compacten vorm vastgelegd is,
wat de automobilist moét welen over de
verschillende belastingen, wat ld} noodig
heeft voor binnen- en huiteafesndsdh ver
keer, welke de voornaamste verkeersregels
en verkeersboorden zijn enz. enz. önnoodig
te zeggen, dat ook de nieuwe Wegenver-
keersbeschikfcing in groote lijnen is be
handeld.
De afwerking van de Gids laat niets te
wenschen over; het donkerbruine harde
omslag vormt een fraai fond voor den
blauw en gouden opdruk; de tussdbenleg-
bladen tusschen de verschillende rubrieken
zijn verlucht met geestige teekeningetjes
van de hand van Piet Worm. Het is een
fraai, smakelijk en bovendien practiscb ge
heel geworden, deze Serviöe-Gids, die ook
bij de Official Ford Dealer tegen een ver
goeding verkrijgbaar is
Zonderling overleden te De
venter.
Te Deventer is dezer dagen een alleen
wonend maai overleden, van wien men ver
moedde, dat hij in zeer behoeftige om
standigheden verkeerde. Al vijftien jaar
lang ontving hij steun van Maatschappetijk
Hulpbetoon en nit niets bleek, dat de man
nog eenïge andere inkomsten of bezittin
gen zou hebben. Bij zijn dood is thans
echter anders gebleken.
De politie heeft in '3 mans woning een
bedrag gevonden van honderden guldens
in contanten en bovendien een welvoor
zien boekje van de Rijkspostspaarbank. Of
eventueele erfgenamen zich zullen kim-
nen verheugen over de ontdekking van
dezen onverwachten suikeroom is niette
min nog een groote vraag. Toorloopig
tenminste beeft Maatschappelijk Hulpbetoon
beslag gelegd op den schat.
Ontploffing aan boord van tankschip.
In den Sandefjord (Noorwegen) heeft
zich aan boord van het 10.000 ton groote
tankschip „Katy", een ontploffing voorge
daan tengevolge van opeenhoopïng van
gassen.
Zes personen werden gedood.
Brandje in kantoorlokaal van iet Centraal
ta non.
Gisteravond om half zeven stonden hon
derden mensehen voor het Centraal Sta
tion te Amsterdam te kijken tiaar een brand,
die uitgebroken was in een kantoorlokaal
an „wagons lits", welk kantoorlokaal ge-
?gen is boven den westelijken ingang van
hei stationsgebouw.
De brand was vlak bij het raam uitge
broken en is waarschijnlijk ontstaan door
het achteloos wegwerpen van een sigaret.
De brandweer, die van vele zijden ge
waarschuwd werd, was spoedig ter plaatse
met twee motorspiuiten en een ladderwa
gen. I atusschen had het personeel van
het .entraal Station de deuren van het
kantoorlokaal, dat reeds verlaten was, ge
forceerd en met een schuimbluschapipa-
raat had men het brandje, dat zich, van
de buitenzijde bekeken, tamelijk ernstig
liet aanzien, spoedig gebluscht, zoodat de
brandweer geen motorspuit in werking be
hoefde te stellen.
Behalve de gordijnen zijn een paar bu
reaux. beschadigd en ©enige papieren ver
brand. De ramen zijn door de hitte ge
barsten.
13R treraempé gevallen en gedood.
Gistermiddag, kort na twee uur, is de
69-jarige hem1 0. Vellinga, gepeusionneerd
referendaris van de rijkspostspaarbank te
Amsterdam, op één kilometer afstand van
het station. Voorschoten uit een eerste
klasse coupé van den electnschen trein Den
HaagLeiden gevallen. Nadat geneeskundi
ge hulp was verleend, is het slachtoffer
naar het Academisch Ziekenhuis te Leiden
overgebracht, waar de man omstreeks half
vijf is overleden.
Aanvang 15 Mei a.s.
De zomeravondcompetitie der S.V.C. zal
dit jaar aanvangen 15 Mei as.
In verband hiermede zal de jaarlijkscho
algemeene vergadering- worden gehouden
pp Maandag 34 April.
Hef secretanaaf" van de competitie ïs
gevestigd bij den heer Th. Vitscher, Schie
112, alhier.
Wedstrijdpregramma voor Maan
dag 10 April (Tweeden Paasch-
dag)
Afdeeling L
le klasse.
Xerxes—Sparta.
HBS—Stormvogels.
Afdeeling H.
le klasse.
DOS-DHG.
RFC't Gooi.
DFCHaarlem.
2e klasse A.
BECUW.
Burgem. Knappertlaan 24, Telefoon 68817.
TAXI'S SPECIAAL ADRES VOOR TROUW
EN BEGRAFENIS-AUTO'S ZIEKENVERVOER
Broerjretd (lik. Heereapad) Tel. 6S848
Rembrandtlaan 64.
Telefoon 69572
Telefoon CSS40 GEBR, BUL00
SLIJTER! I« „Of S
JAN JANSE Rott.dijb, hoek Bnitenhavenweg
Telefoon 68874
Speciaal 'oor Binnen- en Buitenlandsche Likeuren
GED ïTILLEERE
Vraagt zonder verplichting onze Prijscourant
ELECTR. BANKETBAKKERIJ
SINGEL 222 - TELEF. 68616 - DAM 46
In dir. verb. m. Groningen en Friesland. Vertr.
dage lijk 6 uur. Adres Sci idair Oude Sluis 4
Tel. 68456. Amsterdam, Kloveniersburgw. 67
Tel. 45985. Schippers: J. C de Moe, F.W. Bon Jr.
2e klasse B.
De HollandiaanExcelsior.
(Zondag 9 April).
Se klasse A.
YDSLugdunum.
3e klasse C.
vTC—OYiV.
D11SSteeds Hooger, J. J. Th. Jaspers.
(Zondag 9 April)
Steeds V olhardeDOlympia.
CoalForluna.
4e klasse E.
LFG— S10D.
DVCSMY.
Coleritas—SFC, Th. H. van Rerjsen.
UrsusVND, J E Herman.
4e klasse H.
SchiedamAmmerstolsehe S.Vv A. W.
Sperman.
Beslissingswedstrijd.
0L1V10EBOH.
Reserve le klasse.
DHC 2Feijenoord 2 uitgesteld.
Excesior 2— Xerxes 2 uitgesteld.
ADD 2— CVV 2 uitgesteld.
DHC 2—Xerxes 2.
OVV. 2Excelsior 2.
Reserve 2e klasse A.
DHC 3Gouda 2.
BEC 2—HVï' 2.
Aiphen 2AD0 4.
YUC 3- Quick 2.
Reserve 2e klasse B.
Neptunus 3AD0 3.
Hennes DVS 3- D CL 2 uitgesteld.
Excelsio 3YDL 2.
Reserve 2e klasse G.
Neptunus 2 Sparla 3.
Umtas 2SFÏ 3, A. J. v. d. Heijde
0DS 2—Feijenoord 3.
Reserve 3e klasse D.
Xerxes 3-Schoonhoven 2.
BUS 2—Olympia 2, A. G. Bokhout.
GSV 2— 0NA 2.
Reserve 3e klasse G.
Steeds Hooger 2DHS 2, uitgesteld.
Xerxes 4Flakkee 2.
Maitinit 2Coal 2, D. v. d. Sluis.
Reserve 3e klasse H.
i "flroclit 2Feijenoord 4.
0DS 3Sparta 4.
fk-Rflcs D\ S 4- -SYVV 2, uitgesteld.
Het program.
Wedstrijd programma voor 9 April 1939
luidt:
le klasse A:
O.W.C.—A.S.V., 111/2 uur, P. de Kloe.
3e klasse C:
D.V.W.D.S.L, A. J. v. VugL
Reserve le klasse A:
Schiedam 2A.S.V. 2, 11 uur, J. Neele-
man.
Ursus 2D.H.S. 4, 91/2 uur, C. Smith.
S.F.C. 2Y.DL 3, 91/2 uur, P. Kathman.
Reserve le klasse E:
S.V.V. 5Neptunus 6, 9V'a uur, G. B.
v .d. Most.
Oud Beijerland 2Hermes-D.Y.S. 5, 12
uur, G. v. d. Vliet.
Reserve le klasse H:
V.ND. 2EWD. 2, 9V» uur, J. van
Raai te.
Reserve 2e klasse A:
R.F.C. 6—S.V.V. 7, 91/2 uur, D. M. de
Korte.
Reserve 2e klasse C:
D.H S 5-V.D L. 4, 91/2 uur, H. L. van
Woerden.
Hollandiaan 4Ursus 3, 9Vs uur, G. A.
Berger.
S.F.C. 3Schiedam 3, 11 3/4 uur, L. P.
Huyzers.
Reserve 2e klasse E:
S.V.DP.W. 2Hillegersberg 3, S. Ensel.
Reserve 2e klasse F:
D.C.L. 5—H.WD. 3, 9i/a uur, BLv.Tayl.
Reserve 2e klasse B:
Spijkenisse 2S.V.V. 8, J. G Riedijk.
Reserve 3e klasse A:
Hermes-D.V.S. 7D C L. 6, Laansloot-
scheweg, 91/2 uur J. A. Vilijn.
Reserve 3e klasse D:
DJ3.W. 2S.Y.D.P.W. 3, H. C. G. Mar
tens. t
Reserve 3e klasse G: 1
O.V. 2SL Vooruil 2,12 uur, H. Reitsma
A.S.V. 4—Beigpolder 2, 11 3/4 uur, W.
E. Dïksfaal.
Reserve 4e klasse A:
R.F.C. 10—S.VV. 11, 11 3/4 uur, A. H.
Boer. I
Reserve 4e klasse D:
S.V D.P.W- 4—S.V.V. 9, 11 3/4 uur, A.
Booy.
Reserve 4e klasse E:
Rülegersberg 5Ursus 4, 11 3,4 uur, (X
v. d. Most. 1
Demos 3—V.F.C. 7, A. de Outer
Veteranes.
Afdeeling B
A.S.V—RFC., 9i/> uur, J. W. Linkels.
Zaterdagafdeelïng.
le klasse:
G.T.B. 1B.K SM. 1, Laanslootscheweg,
Matbenesser Sportpark, H. Stad.
2e klasse A:
GrometaVegta, Hoornweg (VND), F. B.
Berger.
3e klasse B:
GustoR. L. Boys, Laanslootscheweg
(SVDPVV), H. J. WoLEfenbüttel.
Reserve klasse A:
Heikel 2W.A.H.S.V. 2, Rijksweg (Siod),
J. A. Dmveriwaardt
R.K.SM. 3G.T.B. 2, Kromme Zandweg,
B. P. van Deurzen.
Programma der Jtmioroefenspelen Za^
terdag 8 April 1939.
Klasse A, Afdeeling I:
Excelsior alHermes-D.V.S. al, Toepad,
N. Veerman.
Klasse A, Afdeeling H:
Excelsior a2S.V.V. a2, Langepad, 3 u,
J. H. Hermsen.
lermes-D.V.S. a2C.V.V. a2, 3.45 uur,
J. van Raai te.
Klasse A, Afdeeling III:
Hermes-D.V.S. a3—E.D.S. a2, 4.15 uur,
H. W. Wennekes.
S.V.V. a3D.II.Z. a3, 3.45 uur, A. Wes
terhout.
Klasse A, Afdeeling IV:
S.V.V. a4—The Rising Hope a, 345 uur,
H. de Vos.
ILF.C. a3A.S.V. a, 3.45 uur, J. H. L.
Witjens.
Klasse B, Afdeeling I:
Hermes D.V.S. hl—R.F.C. bl, 3 uur, A.
J. van Daalhuizen.
Xerxes bS.V.V. bl, 3.45 uur, D. Nijs.
Klasse B, Afdeeling Hl:
S.M.V. b-D.H.S. b, 3,45 nur, R. C. Brü-
ring.
Klasse B, Afdeeling V:
R.F.C. b3—S.V.V. b2, 2.30 uur, H. J.
G. PragL
Klasse C, Afdeeling I:
Neptunus clS.V.V. cl, 2.30 uur, I.
Bekkers. 1
Klasse C, Afdeeling U:
Hermes-D.V.S. clFeijenoord c2 2.30 u,
W. Linkels.
S.V.V. c2Feijenoord cS, 2.30 nur, II.
Swaan.
Klasse C, Afdeeling IV:
Sparta e2—S.V.V. c5| 2.30 uur, K. F.
Bïesta.
Klasse C, Afdeeling VI:
Martinit 0Fortana cl, 2.30 uur, E. J,
L. de Rond. 1
V.D.L. cS.V.V. c3, 2.30 uur, J. Moret,
V.F.C. c2—D.HS. e, 3.45 uur, H. L.
van Woerden.
Klasse C, Afdeeling VII
Feijenoord c6S.V.V. c4, Dordtsche-
straalweg, M. A. Vos.
Klasse G, Afdeeling ji
MartinitC.D.A., 3.45 uur, H. K. Spek;,
