D. K. W.
De passieve verdediging van Parijs
De amateur
detective
Luchtaanvallen!
Plannen tot eventueele evacuatie zijn gereed.
Metropolitan in oorlogstijd een Maginotlinie
gelijk.
binnenland
Overzicht Eerste Kamer
Parijs, 26 April.
De stad Parijs werkt onder hoogen druk
aan baar passieve verdediging. Een vreem-
«ïeling, die langs de boulevards wandelt,
merit het niet. Men hangt zulks ook te
Parijs niet aan de groote klok en schrijft
er niet teveel over in de kranten. Maar
zonder dat er veel gerucht van is gemaakt,
heeft de Franseihe hoofdstad den Sepfens-
hersehen achterstand ingehaald. Er is, de
buitenlanders niet meegerekend, op dit mo
ment geen Parijzenaar meer zonder gas
masker. Niemand, die niet weet hoe ver
van zijn woning en waar de naaste schuil
kelder is gelegen. En iedereen is in het
bezit van volledige instructies in geval
eener evacuatie.
Parijs naar de provincie.
De evacuatie is voor de burgerlijke be
volking wel de beste pa,sieve verdediging,
ïn geval van nood zal Parijs naar de pro
vincie vluchten. Ieder, die niet verplicht
is om in Parijs te blijven, moet dan zijn
woning sluiten en vertrekken naar de
plaats, welke op zijn „carnet d'évacua-
tion" is aangegeven. De spoorwegen be
schikken over nauwkeurig uitgewerkte plan
nen tot het inleggen van honderden treinen
Binnen een paar dagen kunnen geheel Pa
rijs en de banlieu door de burgerbevol
king worden ontruimd.
Een afzonderlijke regeling is getroffen
voor de schoolgaande jeugd. Alleen reeds in
het departement van de Seine, waaronder
Parijs ressorteert, telt men een half mil-
lioen scholieren, waarvan rond veertigdui
zend buitenlanders zijn. Bij plotseling op
komend gevaar zullen zaj onmiddellijk wor
den geëvacueerd, indien noodig zelfs den
dag waarop de staat van oorlogsgevaar
wordt afgekondigd. De uittocht zal geschie
den onder leiding der onderwijzeressen, de
niet gemobiliseerde onderwijzers en de leer
lingen der hoogste klassen, jongens en
meisjes, die meestal wei bij een padvin-
dersgroeip zijn aangesloten. Aanvankelijk
worden allen ondergebracht in barakken,
gebouwd in den wijderen omtrek, vijftig
kilometer van Parijs en vandaar worden de
kinderen naar de respectievelijke provin
cie-plaatsen gezonden, waar de ouders zich
bevinden»
Zooals te Parijs alle voorzieningen voor
een eventueelen uittocht worden ge'roffen,
wordt ook in de provincie sinds lang aan
de voorbereidingen der ontvangst van de
Paigsche bevolking gekerkt. Op de gemeen
tehuizen liggen de introducties daartoe ge
reed, men is op de hoogte van het aantal
te herbergen vluchtelingen, kent de in-
kWartieringscapQCiteiten, beschikt over de
plannen en de middelen voor de kampe
menten. I 1 I
Een belangrijk onderdeel van het eva
cuatie-plan vormen de wegen. De exodus
toch zal zidh over den weg begeven. Ieder
trekt weg uit het Westen, het Zuiden en
het Zuid-Oosten der stad en de poorten
welkte zich daar bevinden. Het gevaar zal,
als het komt, naderen van den Oostkant.
Weliswaar kan men in totaal gebruik ma
ken van tien hoofdwegen, de routes natio-
nales, doch die verhoeren niet alle in even
goeden staat, en hetzelfde is het geval
met dte bruggen. Daarom wordt aan het
eind dezer maand begonnen met de ver
breeding en verbetering van eenige wegen
en de versterking van twee bruggen, werken
23)
Ghitterwick's kamer lag ver van de
kamers van het overige gezelschap, in
den oostelijken vleugel aan het eind van
den kiemen gang, de anderen logeerden
alleen, voor zoover hij had kunnen vast
stellen, in het hoofdgebouw. Als zijn ze
nuwen hem de baas werden van nacht
en hg werd hullend wakker, dan konden
dg anderen dat tenminste niet hooren.
Het was een aardige kamer en Chitter-
-p-icK voelde zich opgelucht, toen hij de
sleutel in het slot omdraaide. Het was
een tproote kamer en door het hooge pla
fond leek die nog grooter. Onder andere
omstandigheden had hij hier een buiten
gewoon. aangename week kunnen door
brengen.
Hij kleedde rich uit en ging naar bed.
Natuurlijk kon hij niet direct inslapen;
daarvoor was de dag Veel te opwindend
geweest. Maar een juist versche psycho
logische roman deed wonderen, nadat hij
de beide eerste .pagina's viermaal overge
lezen had en om half twaalf deed hij
de leeslamp naast zijn bed uit en om
kwart voor twaalf was hij, mede door de
waarvoor een bedrag van vijftien millioen
beschikbaar is.
Alles bijeen gerekend' mag men wd zeg
gen, dat een snelle evacuatie dear burger
bevolking van Parijs en haar peripheric in
tijd van gevaar verzekerd is»
Sehnüplaafsruimte voor mil-
lioenen.
Niettemin zal een dteel der bevolking, en
geen gering^deel, te Parijs achterblijven. Er
zijn tenslotte tal van diensten, die voort
gang moeten vindten. Derhalve diende al
het mogelijk -te worden verricht voor een
meer actieve-passieve verdediging der stad
Zooals reeds werd opgemerkt, is op dit
gebied de achterstand ingeliaald. Men is
van gasmaskers voorzien. Alleen de bui
tenlanders, waarvan trouwens een deel ver
trekt, wachten nog op de verstrekking daar
van via de legatie van hun land.
Op dit oogenblik beschikt Parijs over
41000 schuilkelders, waarin meer dan twee
mi'ïioen personen een toevlucht kunnen
vindten, terwijl verspreid in de banlieu
nog tienduizend kelders zijn ingericht voor
700.000 menschen. En eiken dag wordt
dit aantal vludhtplaatsen grooter. Nog een
duizend beveüigingsweiken zijn in uitvoe
ring en begin der volgende maand gereed,
waaronder weer tweeduizend1 kelders. Het
zelfde geldt voor de groote schuilrmmten
in de omgeving der Parijsche Hallen, een
deel der steengroeven, die men de cata
comben noemt, en eenige immens© keldeis
te Clidhy en te Puteaux, welke alle hun
voltooiing naderen.
Met man en macht wordt gewerkt aan de
honderd kilometer „spoedschuilplaatsen",
de ioopgraven van beton, die in de pauken
de open terreinen zooals bij de voormalige
fortificatiën in de buurt van de Cité Uni
versitaire, in de bossdberr worden aange
legd, en waarin een half millioen men
schen tenminste eenige dekking kan vinden.
Dan is er ten slotte nog de ondergrond-
sche spoorweg. In tijd van oorlog zullen
de diepste gangen van de Metropolitan^
dertig meter onder den grond, als schuil
plaatsen worden benut. Maar men zal daar
van slechts in den uitersten nood gebruik
makten, omdat zulks dadelijk stagnatie in
den dienst zou teweegbrengen en die diemt
voor militaire doeleinden zoo lang mogelijk
verzekerd moet zijn. Met het oog daarop
is men in Januari begonnen met het bou
wen van bomvrije en gas vrije spoorgan-
gen, in totaal over een lengte van tachtig
kilometer, hoewel het geheele ondergron
sdhe trelnennet een lengte heeft van meer
dan 150 kilometer. Dit werk, waarmede een
som van 135 millioen peT kilometer ge
moeid is, zal stellig nog een jaar in beriag
nemen. Maar dan zal ook een beperkte
treinenloop over tien lijnen met „slechts"
62 stations ongestoord door wat er boven
in dte stad geschiedt, plaats kunnen vinden
Bn nóch het licht, nóch die ludht van
buiten zal men noodig hebben, evenmin
als water en voedsel en andere levensbe
hoeften. De metro, die de Parijzenaar spot
tend „un ligne d* amour" noemt, zal de
Maginotlinie van Parijs zijn geworden. Een
onderaardsche stad, waaT zich ook de wa
pendepots, de centrale telefoon, de ïevens-
midd elenmagazrjnen en de goudvoorraden
deT banken zullen bevinden.
Laten we echter hopen, dat al deze maat
regelen eener passieve defensie, met op
offering van zooveel arbeidskracht en schat
ten gelds getroffen, nimmer in weikeljjkheid
behoeven t© worden toegepast. Het is wel
in de laatste plaats Parijs, dat de uitvoe
ring wenscht. T. 0.
Overzicht Tweede Kamer
In den gistermiddag gehouden vergade
ring van de Tweed© Kamer is den heer
De bisser (comm.) verlof verleend om
vragen tot den minister van buitenlandsche
zaken te stellen naar aanleiding van de
Verdubbeling motorrijtuigen
belasting.
De Eerste Kamer beeït gisteren in een gen°m<m maal«geten en het do°r re
kort© bijeenkomst het wetsontwerp tot ver- ««^6 ge™*"*» beleid.m verhand met
duo beling van de motorrfltmgenbelasting n hu'dl§en internationalen toestand. Deze
op die auto's, welke door andere dao ben- ™terPeUabe zal op een nader te bepalen
zint*motoren worden gedreven, zonder hoof- ajLW<gouden.
dcJrfke stemming aanvaard. Alleen de na-L gehe?fn verd*r<m middag heeft de
bonaal-socialisten vroegen aanteekening f.evuW met de woortaetting van de
dat zij er tegen waren. behandeling va» het wetsontwerp- autover-
[voer personen. Hielden Dinsdagmiddag
v u h0bbTt dr fn°me? *,'veo loien aigemeene beschouwingenT
t T/ru 50? v °n«St gïsteren deze *>°r
(r.L), Van Citters (ar.), Von Bön-Ugden voortgezet
,n"\gllpa^en (ntHjn £f Z,°fC w Algemeen kon men zich met bet ont-
(s.d.). Eerstgenoemde betreurde, dat bet Lerp en het daarin Terratte systeem
van
'm deze -^^ingen vereenigen. De heer Krg-
belasting betrekt, omdat hij daarvan een 7 t
belemmering vreesde voor een toekomstig© I noodzoke'iit voor i" 1+
afzetmogelijkheid van «ze bebosschikgem ^üf De tZ^. ^Lt i
De heer Citters sloot zich hierbij aan i
en achtte het verder principieel niet in TCtrIee!?n&
orde, dat de stationnaire Dieselmotoren Lwlf8 ?!1 mf m zalleri
en de Dieselmiltectie tegenover de Die- verWnA© T fI
selauto's worden bevoorrecht, terwijl het LtfT^vf2 T
motonvogverkeer reeds veel meer betaalt L/nhoVst (a.;r.) was van" oordteel, dat dt
dan voor wegenaanleg en -onderhoud noo- Ueekenis van dit wetsontwerp grooten-
lg IS* 11 deels afhangt van de Wijze van banteering
Ook de beer Von Bönninghausenjdezer bevoegdheden. De meeste sprekers
voerde dit bezwaar aan, daarbij opmerkend j begrepen, dat het niet wel mogelijk is,
dat de regeering blijkbaar alleen fiscaal en I deze richtlijnen in de wet vast te leggen,
niet economisch fen opzichte van het weg-1 De heer Sweens (r.kdrong aan op in»
\erkeer wil handelen. j schakeling van dte gemeentebesturen bij
Tenslotte zeide de heer De Zeeuw, de verleening van vergunningen voor inter-
dat hi* gaarne had gezien, dat de regeering j communale buslijnen. Slechts het conimai-
deze gelegenheid haidde aangegrepen om I uistisdie lid de heer De Visser en het
de gemeenten, die autobusdiensten exploi- nationaal-socialisfische "ltd de heer Won
teeren, tegemoet te komen in haar zor- d e n b e r g kantten zich tegen liet voorstel,
gen v oor de wegen. I Tegen het vergunningenstelsel als zooda-
Minister De Wilde antwoordde, dat {nig hadden zij geen bezwaren, dodh zij
het wetsontwerp alleen bedoeld was om j konden zich niet met de uitwerking ervan
de bestaande onbillijkheid' weg te nemen, I in dit ontwerp vereenigen,
dat de benzine-auto's wel belasting voor I In zijn antwoord constateerde minister
de trekkracht betalen en do Dieseiauto'sjVan Buuren, dat de overgroot© meer-
niet. IderheiJ zich met de algemeen© beginselen
Overigens zou het onbillijk zijn, alle I van het ontwerp kon vereenigen. De minis-
Efieseluuto's te belasten, Want dan zouden I ter verzette er zich tegen enkele aange-
ook bedrijven, die niets met den weg te j geven richtlijnen in de wet op te ne-
inaken hebben, worden getroffen Wat den men. Wel verklaarde hij zich bereid, den
houtsta: d betreft, wees de minister erop, J gemeentebesturen invloed op de verieening
dat verreweg het meeste hout uit het j van vergunningen voor intercommunai'e bus
bui 'enland wordt ingevoerd', zoodat hout- lijnen te geven.
gastractie slechts weinig ten goede zou] Van de vele ingediende amendementen
lectuur, die hem hielp zijn gedachten van
de gebeurtenissen van den dag af te lei
den, vast ingeslapen.
Chitterwick dacht, dat hij ai heel lang
geslapen had, toen bij plotseling wakker
werd. Hi] was in eens klaar wakker ge-
-schxokken. Hrj kon niet uitmaken, wat hem
gewekt bad, maar hij had een gevoel alsof
er iets of iemand in zijn kamer was.
Chitterwick was niet schrikachtig of' bij-
geloovig, maar hij wist zeker, dat hij de
deur goed gesloten had en verder was hij
overtuigd, dat...
Chitterwick was misschien moreel niet
één van de dappersten, maar tegen dit
geval was hij op gewassen. Zonder zich
ook maar een oogenblik te bedenken,
ging hij recht op zitten en maakte lichf.
Hij cad gelijk gehad, er was iemand in
zijn kamer. Judy Sinclair nog wel.
Zij keken eikaar aan. Chitterwick zat
als lam geslagen; zijn gezicht werd rood
als een kalkoensche haan en zijn enkele
haren staken alle kanten uit. Judy stond
voor hem, groot, donker, slank en mooi,
gekleed in een helblauwe zijden peignoir.
Het was een eigenaardige situatie, Chit-
terwick's tante zou er rich zeker over
■rerwonderd hebben.
Cluttervvïck's eerste woorden waren hee-
lemaal niet dramatisch. „Hoe bent u eigen
lijk „hier binnen gekomen," hijgde hij,
„Achter die kast daar is een deur, die
toegang geeft tot de kamer hiernaast,"
antwoordde mevrouw Sindair, met een
zachte, toonlooze stem. Even hield zjj op,
dan sprak zij snel en plukte nerveus aan
de kant van haar négligé.
komen aan de binnenlandscbe houtproduc
ten.
De agenda van de Eerste Kamer is
thans afgedaan.
Vice-admiraal O. <X KSyser overleden.
Gistermiddag is vice admiraal C. C. Kay-
sex geheel onverwacht aan hartverlamming
overleden tijdens een onderhoud' met den
minister van koloniën, den heer Ch. Wei
ter, in de kamer van den minister op het
departement van koloniën.
Onmiddellijk telefonisch ontboden medi
sche hulp kon niet meer baten.
Toen de dokter in de kamer van den
minister kwam was admiraal Kayser reeds
overleden.
Als leider van een gemengde commissie
tot vaststelling van de grenzen van Suri
name heeft admiraal Kayser groote ver
diensten gehad1. Hij was sedert korten tijd
van deze expeditie uit Suriname terug. Dte
regeering erkende zijn verdiensten door
hem voor zijn werk in Suriname tot com
mandeur in de orde van Oranje-Nassau te
benoemen. Reeds eerder was admiraal KSy
ser benoemd tot Ridder in den Nederland-
schen Leeuw.
DE ECONOMISCHE AUTO
VOOR IEDEREEN
Vraagt zoadat verplichting demonstratus
GEBR. WINKELMAN
„Mijnheer Chitterwick, men heeft mij
verteld, dat u morgen heel vroeg weggaat.
Ik kan u niet laten vertrekken, zonder...
Ik moest u nog even spreken. Mijnheer
Chitterwick, laat mh u bezweren, dat u
het ftjen van mijn man in handen hebt.
Ik wil alles doen om hem vrij_ te krijgen
alles. Omdat hij onschuldig is. Ik
weet dat hij geen schuld heeft. U kent
hem met, maar ik des te beter. Hij is
de fatsoenlijkste, oprechtste man ter we
reld. Hij kan dat verschrikkelijke niet ge
daan hebben. Dat is onmogelijk. Als u
bem doodt, doodt u mij eveneens. Hij be-
teekent alles voor mij alles. Ik wil
alles wat op aarde mogelijk is, doen om
hem te redden, mijnheer Chitterwick."
Tot zijn ontzetting viel ze naast hem
ep haar knieën en greep zrjn handen.
Een paar seconden was Chitterwick
sprakeloos. Deze mevrouw Sinclair ver
schilde zoo hemelsbreed van de zelf be
wuste, hooghartige jonge vrouw in de
nagebootste Grieksche tempel. Zij was nu
een vrouw, die, ten einde raad, niet terug
zou schrikken, zélfs niet voor het aller
laatste. En Chitterwick had heeJemaal geen
ervaring om met vertwijfelde vrouwen om
te gaan.
Zij staarden elkaar zwijgend aan. Chït-
terwick's oogen waren ontzettend wijd
geopend, die van Judy nat van Tranen.
Haar handen omklemden Ohitterwick's lin
kerhand.
Toen Chitterwick tenslotte sprak, was
bij de situatie nog lang niet meester.
„Mevrouw Sindair, Is dit niet Is
dit niet tamelijk tamelijk onvoorzich-
kwamen reeds drie in behandeling. Een
amendement-Diepenhorst, dat strekte om
het niet-bedrijfsmafige vervoer vrij te laten
van vergunning, werd aangenomen. Een
amendemenl-Bongaerts, dat beoogt voor be
drijfsoommissie te lezen advies commissie
en het advies imperatief te stellen, werd
door den minister overgenomen, terwijl
een amendement-Fan Braambeek, strekken-
te tot uitbreiding van dte bedrijfs-eommissie
met vertegenwoordigers van andere tak
ken van vervoer en van de werknemers,
werd verworpen.
Vandaag wordt de behandeling van dit
ontwerp voortgezet
Den Haag
koopt luchtafweergeschut
Drie batterijen ad f 110.000.
B. en W. van 's-Gravenhage schrijven
aan den gemeenteraad', dat zij er zich
rekenschap van hebben gegeven, dat er
daar ter sted'e enkele objecten zijn, welk©
voor de bescherming van dte bevolking
en de voorziening in haar noodzakelijke
behoeften van het grootste belang moet
worden geacht. Zij hebben op het oog de
vrijwel aan elkaar grenzende bedrijven
van de telefoon en de electriciteitsvoorzi-e-
ning cn voorts de fabrieken van het ge
meentelijk gasbedrijf met de gashoudters
van dit bedrijf.
De kosten van het afweergeschut zullen
in geval van aanschaffing door het depar
tement van defensie, met inbegrip van de
kosten voor het opstellen daarvan, in to
taal ten hoogste f 110.000 bedragen. Hier
in zijn de kosten van rich tapparaten an
van munitie begrepen.
B. en W. hebben zich persoonlijk en
daarna bij brief van 15 Maart 1.1. tot den
minister van defensie gewend met het ver
zoek de helft van de kosten der bedoelde
verdediging van den telefoondienst en het
gemeentelijk electrisch bedrijf.
Ook voor de actieve bescherming van
het gemeentelijk gasbedrijf vroegen zij een
bijdrage uit 's njks kas. Met het oog op
het belang, dat ook de Nederlandsche
Spoorwegen zouden hebben bij luchtdoel-
gesehut ter verdediging van het gasbedrijf,
polste het college eveneens de directie van
het spoorwegbedrijf over de mogelijkheid
eener bijdrage in de kosten.
Op verzoeken tot het vedeenen van fi
nancieel© bijdragen aan het rijk en de
spoorwegen werd afwijzend beschikt
De bedieningsmanschappen worden be
trokken uit het personeel van het bedrijf.
Hieruit moeten derhalve vrijwilligers wor
den gerecruteerdi. Hun volkenrechtelijke po
sitie is verzekerd, doordat zij voodoo-
pig voor één jaar een verbintenis aan
gaan bij het „vrijwillig landstorrncorps
luchtafweerdienst".
Ingeval van oorlog zijn zij in alle op
zichten militair.
Een der batterijen zal tevens het cea-
teaal magazijn van het staatsbedrijf der
P.T.T. beschermen. D© directie van dit
drijf heeft zich in beginsel bereid verklaard
om de helft van dte kosten van de zooeven
bedoeld© batterijen voor haar rekening te
nemen, hetgeen een bijdrage van pl.m.
f 18.000, beteekent.
B. en W. stellen ten slotte aan den raad
voor tot de aanschaffing van drie batte
rijen met toebehooren over te gaan.
Het oproepen van werblooze dienst
plichtigen.
Het (s.d.) Tweede Kamerlid, de heer
Albarda heeft aan den minister van de
fensie de volgende vragen gesteld1:
Welke zijn de gronden voor 's ministers
besluit ter vervanging van diegenen dör
wegens de buitengewone omstandigheden
onder de wapens geroepen dienstplichtigen,
die om aanvaardbare redenen voor ont
heffing van den buitengewone» werkelij-
ken dienst in aanmerking komen, uitslui
tend werklooze dienstplichtigen op te roe
pen?
Heeft de minister bij het overleg met
eenige zijner ambtgenootcn dat aan dat
besluit is voorafgegaan, zich rekenschap
gegeven, dat door de uitvoering d'aarvan
vele werkloozen voor geruimen tijd dte
kans kunnen verliezen opnieuw een, plaats
in het bedrijfsleven te vinden en acht dte
minister daardoor die werkloozen niet zeer
zwaar getroffen?
Zou de minister het niet billijk achten,
indien werkloozen en werkenden, voorzoo-
ver deze voor het bedrijfsleven, of voor
gewichtige diensten niet onmisbaar zijn,
op denzelfden voet worden bebandleld on
wil de minister alsnog overwegen zijn be
sluit in dezen zin te wijzigen, hetzij door
voor de plaatsvervanging gebruik te ma
ken van vrijwilligers uit de lichtingen van
1924 en latere jaren, hetzij door voor de
plaatsvervanging gebruik te maken van vrij
willigers uit de lichtingen van 1924 en
latere jaren, hetzij door dienstplichtigen
van deze lichtingen onder de wapens te
roepen, zonder onderscheid' te maken tus-
schen werkloozen en anderen?
Wist U, dat bij
met Brandbommen
de best uitgeruste brandweer niet
In staat Is alle branden tegelijk
te blusschen en daarom de geheele
bevolking moet trachten in eigen
huis zelf leder begin van brand
te blusschen
tig?" stamelde hij. „Ik kan toch mor
gen vroeg, voor ik vertrek, nog met_ u
praten. Ik vind als iemand ons hier
zoo zien."
De vrouw zei hierop verachtelijk: „Wat
doet het er toe? Bovendien zal niemand
mij hier zien. Het gaat om leven of dood.
Ik ben hier om het leven van mijn man
te redden. Ik lig hier voor u op mijn
knieen..."
„Staat u als het u blieft weer op."
Voor een man is het bed een buiten
gewoon ongeschikte plaats voor een on
derhoud. Een vrouw in bed is veel deco-
nftiever. Voor een man is het beslist een
nadeel. Hij is niet decoratief en dat wee'
hij en zijn moraal is dan bovendien op
het laagste punt. Indien het onderhoud
nog voort zou duren en het zag er
wel naar uit zou hij een moreele steun
noodig hebben, maar hij zag geen kans
zijn positie te veranderen.
Het was een groote opluchting voor
hem toen Judy weer opstond.
„Ik wil heeiemaal niet. dat u zich op
mijn woord moet veriaten, om aan den
onschuld van mijn man te gelooven. Dat
zou niet verstandig zijn, dat weet ik.
Alles wal ik wil, is alleen maar, dat u
de moeite neemt om de feiten nog eens
na te gaan. Dat is toch niet te veel
gevraagd, is het wel? En dat moet m
terwïUe van het recht doen. De één or
andere duivel heeft de heel© geschiedenis
in elkaar gezet, iemand die heel veel op
Lynn moet lijken, en ik moet hem vin
den. Ik moet.'1
„Maar de advocaten van uw man..,**
mompelde Chitterwick. „Zij geiooven, dat
hij schuld heeft. Ik ben ervan overtuigd,
dat zij dat ook geiooven; zij zeggen dat
natuurlijk niet, maar beweren dat geen
mensch er precies zoo uit kan zien als
Lynn en dat het verloren moeite zou zijn
om daarnaar te zoeken."
„Mijnheer Chitterwick, het leven van
mijn "man ligt in uw handen; u hoort
toch wel, wat ik n vertel. U heeft ge
hoerd hoe de anderen over hem denken»
Ik wil alleen maar, dat u het leven van
een onschuldige redt, door te verklaren,
dat een vergissing niet uitgesloten is. Dat
zou toch redelijk zrjn. Men kan zich zoo
emakkeljk vergissen. Dat is alles, wat
ik u vraag. Ik weet_ wel, dat li er geen
'.andelszaak of zoo iets van wilt maken,
maar als u mij in staat wilt stellen u
mijn dankbaarheid te bewijzen en
en."
Zij :ak af en zag hem smeekend aan.
Alleen door zenuwachtigheid was Chit
terwick ruwer en brutaler, dan hij wel
licht van plan was.
„Ik vrees werkelijk, mevrouw Sinclair...
De zaak hangt heusch niet alleen van
mij af. Ik u moet mij geiooven, als
ik u zeg, dat het mij enorm spijt, maar
neen -- m- is geen sprake van... Het is
mij onmogelijk.'
Er heerschte een oogenblik diepe stilte.
„IJ bedoelt," zei de vrouw, „dat u zelfs
dat niet eens wilt doen? Zelfs niet als-
is dat uw laatste woord?"
(Wordt vervolgd).
N&w bet Engeüscb tan
ANTHONY BERKELEY
WDfSrtntwOPn aaIt rlo jicmffreofronfm in /Iota 1
0
WESTVEST TELEF. 67521
