^WAARBORG
4
WiiRMBiOjT
I
pSLSSmSi
Laatste Nieuws
If"
17-_
Gemengd Mewn
Doodefijk ongeluk op onbewaakten
overweg
Auto tegen boom gereden
Brand in chemische fabriek
De bioscoopbrand in Mexico
Boschbrand te Rhenen
Platform stond onder stroom
Brand iri.hp*. station van Warschau
Verwachting
Het vliegongeluk bij Schiphol
Burgerlijke Stand
Beurs van Amsterdam
Waarom Iels aparB»
Waarschuwing
,59®/*
100
188
318 20
17s/*—
107»
26»/,
9V,-
.197
1487,-
90.
432
9V,
97:
206
1497,
180
12
De Duïtsche hulp aan Spanje
480ste STAATSLOTERIJ
- Bejaarde, dme mam. hi «UtkWltr.
Gistermiddag om kwast over vijf heeft
ridh op den onbewaakten overweg te Beet
(gemeente Princenhage)oen dooWjjk
geluk voorgedaan.
De 8&-jarige hedr J; van Ensehot, wo
nende te Beek, werd door den sneltrssn.
nit Breda gegrepen. Deman, die doof was,
werd op slag gedood. De trein had «enigen
tjjd vertraging. - '<•->.
De drie natte»*» gewend.
Op den betonweg naar Utrecht, tusschen
hotel Trier en den Yeenhuizertal te Baam
is gisteravond een ©restig vesbeeraangeiak
gebeurd, waaïbij drie personen werden ge-
yond.
Een grijze personenaoto en een vracht
amlo wilden een stilstaanden woonwagen
'passeeren. Uit de tegengestelde richting
naderde een vxaohlaoto met drie inzitten
den, waarvan do chauffeur door de situatie
ter plaatse zoo in de - war. geraakte, dtad
h^. de macht 'over hetstuur 'verloor en
tégen een boom reed, waarhQ.de inzitten
den verwondingen opliepen. Zij werden
naar de rijksklinieken te Utrecht vervoerd.
van: hen, een inwoner van Zeist, wend
zeer ernstig gewond en verbef in levens
gevaar. De beide anderen zijn er minder
ernstig aan toe.
De vrachtauto weid "van voren geheel
vernield.
Felle vuurzee kon bedwongen
worden voor zij uitbreidde.
Gisterochtend bemerkte de directeur van
de N.V. Gellin, een chemische fabriek te
Dongen, de heer R. Riksen, dat er brand
was uitgebroken in een zijner opslagplaat
sen, staande aan de Van Rossumsfcraat. Hg
waarschuwde de brandweer, die terstond
met de motorbrandspuit ter plaatse ver
scheen. Het gebouwtje diende tot opslag
plaats van schoenneuzen, welke door de
N.V. gemaakt worden uit celluloid!, bene
vens andere zeer brandbare artikelen. Ook
stond er'een luxe auto gestald', terwijl
voorts het kantoortje van de N.V. er in
onder was gebracht. De brand heeft alles
tot den grond toe vernield.
De brandweer had groote moeite om eon
houten loods, beboerende tot de uitgestrek
te gebouwen van de vroegere N.V. Holland
Amerika schoenen-maatschappij „Upper-
Ten" te redden. Deze loods staat op slechts
enkele meters afstand van het brandende
gebouwtje en grenst aan de andere hoog©
en diepe gebouwen van de schoenfabriek.
Tevens staat er de wasscherij van de fir
ma Van CampenkoutSmolders, eveneens
een zeer brandbaar voorwerp. De brand
weer concentreerde dus alle aandacht op
deze gebouwen, die leeds vlam "hadden
gevat. Gelukkig kon het vuur ia den aan
vang worden gestuit De oorzaak van den
brand is onbekend. De heer Riksen acht
de mogelijkheid van zelfontbranding niet
geheel uitgesloten.
Het vollen van brandblnsek-
apparaten.
In Eet Algemeen Politieblad komt de
navolgende waarschuwing voor:
Sedert ongeveer een jaar plegen eenige
personen garages en andere iririchringen,
waai biandbloschapparatea aanwezig z^jn,
te bezoeken, waartoe zij in een auto het
land afreizen. Zij werken onder den naam:
Eerste Nederlandsche Controledienst voor
BrandWuschmiddelen, by verkorting EJST.C.,
gevestigd te Rotterdam en te Duivendxecht
Zij weten den indruk te wekken, dat zij
namens de leveranciers van de apparaten
komen controleeren. Hun toeleg is de ap
paraten na een quasi controle ook als dit
gched overbodig is, opnieuw te vullen,
waarvoor natuurlijk betaald moet worden.
Deze door hen behandelde apparaten wor
den van minderwaardige vullingen voor
zien.
Het publiek wordt tegen deze practijken
gewaarschuwd.
>*Er zouden 70 doode» zij».
Nader "wordt; uit Zacatepec (Mexico) ge
meld, dat het bioscooptheater zeven mi
nuten na het uitbreken van den brand
geheel in vlammen stond.
Er zouden 70 doodea en 150 gewonden
zijn. 'Slechts 28 lijken konden geïdentifi
ceerd worden. Bij bet uitbreken van den
brand waren ear 800 bezoekers in het ge
bouw. Het vuur heeft ook een dertigtal
hutten vernield.
Brandweer en ambulance kwamen eerst
na eenlgeh tijd aan. Het wachtpersooeaï
van de suikerfabriek te Zacatgpec weiger
de hulp te bieden met de bewering-, dat
het geen orders had gekregen en niet over
bluschmiddelen beschikte.
Enkele hectare» sparren vernield.
Tegen half elf is gisteravond een bosch
brand ontstaan op hei uitgestrekte Ptratten-
bure, een fraaie natuurstreek te Rbeneu.
De brandweer van Veenendaal is erin
geslaagd den boschbrand te beperken tol
enkele hectaren sparren.
Na een half uur was het gevaar voor
uitbreiding geweken. De Rfaeoensche brand
weer, die ook aanwezig was, behoefde gelen
dienst te doen. -
AAridér «n het kven
Vanmorgen bij den aanvang van de werk
zaamheden in de afdeeüng hangirogerij der
Boekeloscbe stoombleelcerij te:. "Boekelo, is
het lijk gevonden van den 39-jarigen ar
beider F. W. Dijkgraaf, die vermoedelijk
door electrischën stroom is gedood. Het
ongeluk is waarschijnlijkgisteravond om
elf uur bjj "het beëindigen vanzyn werk
geboeid, toen bij een stoomkraan op een
bordes wilde afsluiten. Dit platform stood
door onbekende oorzaak onder stroom. De
politie en arbeidsinspectie stellen een on
derzoek in. Dijkgraaf was ongehuwd, doch
kostwinner voor zijn bejaarde ouders
i': r; D- nhowf geteav» gehwl
doren.
Vanochte evén na" zes "uur, is brand
uitgebroken' in dé nieuwe gël*>uwm van
ihfet station te'Warschau, welk© over enkele
maanden gereed hadden moeten Komen.
De sdhjade is zeer aanzienlijk Men weet nog
niet Ihoeveel slachtoffers te betreuren zijn,
zes ziekenauto's bevinden zich ter plaatse
om de gewonden weg te voeien.
Reuter meldde nader, dat bet gebouw
vermoedelijk geheel verloren moet wor
den beschouwd. Een aantal personen weid
gewond door het instorten van bet dak.
De brand is vermoedelijk' ontstaan door
dat een vonk is gevallen op een hoop Mteifc
en zaagsel, welke op een der bovenste ver
diepingen lag. Het middengedeelte van het
nieuwe gebouw is ingestort, nog slechts de
vier muren staan overeind, doch zij zijn
wankel. Alle perrons en toegangswegen tot
het station rijn versperd.
De gefoeele brandweer van Warschau is
ter plaatse om bét vuur te bestrijden. Bin
nen (het gebouw woedt het vuur zoo hevig,
dat het niet mogelijk: is binnen te dringen.
Een spoorwegarbeider is om biet leven
gekomen en men vreest, dat nog twee werk
lieden onder de puinen liggen. Verschei
den© brandweerlieden hébben verwondingen
opgdoopen.
Brand in ©en schoenenmagazijn.
Gistermiddag om drie uur is brand uit
gebroken in het schoenenmagazijn van. den
beer J. Dijk mans aan het Binderseind te
Helmond.
Het vuur vond gretig voedsel in den
aanwezigen schoenenvoorraad ea de em
ballage.
Spoedig was ook het woonhuis van den
beer Dijkmans, dat dootr een binnenplaats
gescheiden is van het magazijn, aangetast,
waarna de vlammen andermaal oversloegen
op de aangrenzende woning van den hedr
Desten eer.
Inmiddels had die plaatselijke brandweer
de bestriding van het vuur krachtig aan
gevat. Met drie stralen op de motorspoit
werd water gegeven. De woonhuizen wist
men te behouden, doch het schoenenmaga
zijn. brandde geheel uit. De schade wordt
geraamd op £4000.
De oorzaak van den brand is niet be
kend.
Machinist door sneltrein gegrepen en op
slag gedood.
Gisterochtend is te Uitgeest de 48-jarige
machinist P. van Diest uit Amsterdam dootr
een sneltrein, overreden en op slag gedood-.
De man stak op het station te Uitgeest
de rails over zonder voldoend© uit t© kij
ken. Op hetzelfdemoment passeerde een
sneltrein, komende uit de richting Alk
maar. Hij werd gegrepen en op slag ge
dood.
Boschbrand te Zeist.
Door het achteloos wegwerpen van een
brandende sigaret is gisteravond omstreeks
half acht brand ontstaan in een perceel
grof sparrenbosch aan. aren. Krakelingsche-
weg te Zeist.
Do brandweer vanZeist slaagde er in
samenwerking met militairen uit'Soest en
Amersfoort in het vuur omstreeks half tien
te stuiten.
Zeven-en-twintig hectaren werden verwoest.
Het terrein, waar de brand woedde, is par
ticulier eigendom.
Het ongeluk op den onbewaakten over
weg bij Hamburg.
Dne menschen,die zwaar gewond .wer
den bij bet ongeluk op den onbewaakten
overweg bij Wulfseii" opde Liineburger
heide bij Hamburg, zijn aan hun kwetsuren
bezweken, zoodat. het aantal dooden tot
15 is gestegen. Men vreest, dat nog meer
gewonden zullen bezwijken.
-Medegedeeld door het K.N.M.L
f» De Bilt
Geldig van hedenavond tot morgenavond
19 oor.
Voor het Noorden: droog wam weer,
helder tot licht bewolkt, meest zwakke
Oostelijke tot Zuidoostelijke wind.
Voor het Zxriden: droog zeer warm weer,
licht tot half bewolkt, zwakke tot matige,
Oostelijke tot Zuidelijk© wind.
Brand in een ëferenpakhmis.
Gisteravond is door onbekende oorzaak
brand ontstaan in het eierenpakhuis van
den r.k. boeireiibood AL B. T. B., gelegen,
aan. het kanaal achter het statiousempla-
cëmentte Almelo.
Het vuur breidde zich, vooral doordat
een groote hoeveelheid verpakkingsmate
riaal aanwezig was, snel uit en sloeg over
naar het belendend© kantoorgebouw. De
brandweer slaagde erin den brand tot deze
twee perceelen te beperken, zoodat biet
groote gebouw van den A.HT.B., naast
het pakhuis, gespaard bleef.
Ook de weverij dor N.V. H. ten Cate,
welke gevaar liep, werd niet door de vlam
men aangetast.
Het pakhuis met de daarin opgeslagen
twee tot driehonderdduizend eieren is ge-*
heel, het kantoorgebouw! gedeeltelijk ver
nield.
Verzekering dekt de schade.
Aardverschuivingen in Noord-Italië.
Tengevolge van den zwaren regenval der
laatste dagen in Noord-Italië, heeft zich
nabij Montefioirino ten Zuiden van Modena
een enorme aaidlawine van den Mont Can-
tiere losgemaakt Te Maesia nabij Cigni
moesten vijftig huizen wegens gevaar van
instorting ontruimd worden. Bij lontoia
in het gebied van Forli iz een plaatsje vol
komen onder cbe aaïdmassa's begraven. De
inwoners konden ..nog.- tijdig gewaarschuwd
warden, dat zij hun buizen moesten ver
laten. i
De toedracht van k*t ongeluk.
Begrijpelijkerwijze veroorzaakte het on
geval op Schiphol groote consternatie. Van
alle kanten, zoowel van de zijde der
K.LM. als van de militaire Juchtvaart-
afdeehng, begaf men zich naar de plaats
van het ongeval, die in de onmiddellijke
nabijheid van het vliegveld, rechts tegen
over den toegang tot het militaire gedeelte,
is gelegen.
Het was een hoogst ongelukkige samen
loop van omstandigheden, dat rich juist
op deze plaats de houten keet bevond, die
aan een aantal soldaten, van de lucht
doeltroepen, die op het oogenblik op Schip
hol gelegerd zijn, tot slaapplaats dient. Toen
de een© motor afsloeg, had het toestel te
weinig hoogte om nog binnen het vliegveld
te landen, doch de bestuurder zou er in
geslaagd zijn de machine, die eenige tien
tallen meters voor de plaats waar de keet
stond, het hek raakte, met den neus in
den dijk tot stilstand te brengen. Onge
lukkigerwijs bevond zich hier echter het
houten gebouwtje, waar de „Nachtegaal
dwars doorheen schoot, zoodat het bou
ten dak boven op een der vleugels kwam
te liggen. De wand werd versplinterd en
weggedrukt, zoodat slechts de houten vloer
van de keet de plaats aangeeft, waar het
gebouwtje heeft gestaan.
Van de zes militairen, d ie zich in de loods
bevonden, werden, zooais reeds werd ge
meld, twee ernstig en twee minder ernstig
gewond terwijl de beide overiegn slechts
lichte kwetsuren opliepen.
Per auto van den G. G. en G. D. zijn tzij
naar een der Ainsterdamsche ziekenhuizen
vervoerd.. 1
De bemanning wan de .Nachtegaal'' is er
wonder boven wonder zonder Kleerscheu
ren afgëkbmen. Het toestel zelf hoeft even
wel ernstige averij opgeloopem Beide vleu
geltippen werden afgerukt en hiet rechter
gedeelte van liet landingsgestel geheel weg
geslagen, zoodat het linker wiet verbogen
word.
Vanzelfsprekend weiden odk de schroe
ven vernield, doch het ziet er naar uit,
dat beide motoren behouden zijn. De neus
is licht beschadigd', doch de cockpit en do
cabine rijn volledig in tact gebleven. Het
toestel ligt met den neus tegen den dijk' ion
had op het oogenblik dat het daar terecht
Kwam blijkbaar nog slechts weinig vaart.
Wanneer ihet slechts een tiental meters
Booger had gezeten, zou het wellicht nog
binnen de grens van liet vliegveld hebehn
kunnen landen.
8UH1EDAM.
Geboren:
2 Juni: Martinus Johannes, z. van Th.
de Vette en M. A. Buckers, Hoofdstraat
243.
3 JuniMaartje, d. van P. H. C. van
Waalwijk van Doom en J. C. Koppert,
Singel 194. I
4 Juni: Cornelia, d. van A. S. E. de
Vries en Ei. Vos, Nieuwe Maasstraat 22.
Dirk, z. van D. van Geijl en A. M.
Immerzeel, Groenelaan 14. I
5 JuniTheo Heinrich, z. van J. P.
Theunissen en A. van Beeck, Prof. Ka-
merlingb Onneslaan 179.
Overleden:
3 Juni J. Jansen, 53 jaar, Hoofdstraat
38.
4 Juni: P. J. Stehouwer, 24 jaar, Nas-
saulaan 75. J. W. C. Barnouw, 73
jaar, Burgemeester Knappertlaan 59.
5 JuniA. Vogdezang, 47 jaar, Nas
sau'aan 75. i
KOERSEN OP 6 JUNI 1939
(Medegedeeld door de AxnstenL Bank).
1ND. ONDERN.
(Bins onland.
A.K .IJ.
Van Berkel
Cert. Calvé
NederL Ford
Ned. Gist Spiritus
Ned. Kabelfabriek
Philips GJ.G.B206"/,
V.K.
M'U
49
85
342'/*-.
516
HEDEN
49
847«-
843
6.7,
Unilever
(Buitenland).
Anaconda
Bethlehem Steel
General Motors
Kennecott Copper
Republic Steel
U& Steel Corp.
ELECTR. OND.
Antem
Ned. Ind, Gas Mij.
(Buitenland).
Cities Service .....1
MIJNEN.
Algen». Exploratie
1397,
1?7..
847,,
24»/,,
127,
317,
239
237
202 5
1387*— 417,
197,-
2877.
2367,
V,
47,
4»/„ 4»/JS
57
100
Rêdjang Lëbong fVP
Singkep Tin Mij. 137
PETROLEUM.
Kon. OÜe 820
(Buitenland).
Cont. Oü18,/»
Mid. Cont. Petr. 107s
Phillips Petr.277,
Shell Union 9®/»
Tidewater Ass. Oil107*
RUBBER.
Amsterdam Rubber1987,
Deli Batavia Rubber 151
SUIKER. j
Vorstenlanden 91
Handelsver. A'dam438
TABAK.
DeK Mij. 2177,
DeE Batavia 151
Senembah e 1307,
SCHEEPVAART.
H.A.L.104
9"i;-
Rott. Lloyd
Ned. Scheepv.
Unie
SPOORWEGEN.
Canadian Pacific
Illinois Central
N.-York Centr. Raifr.
Southern Pac
Southern Railway Cy.
107
121'/*
10*/u
127»
103
1057,
1207,-
12
10»/*-
1'/*
"Ar
Wisselkeersen.
Amsterdam, 6 Juni.
Londen 8.8l7i, Berlijn 75.50, Parijs
4.99, Brussel 32 04, Bern 42.47, Kopenha
gen 39.347a, Stockholm 45.45, Oslo 44.3'A,
New-York 1.88 3/16, Milaan 6.40, Prdon-
gatie s/4 pet.
De toestand der slachtoffers.
Omtrent den toestand der bij bet vlieg
ongeval nabij Schiphol gewonde militairen,
die in liet "Wiüielminagasthuis te Amster
dam zijn opgenomen, vernemen wij, dat dé
milicien Willem Kwaks uit Oud-Karspel,
er zeer ernstig aan toe is. I t l
De overige gewonden van Heeringen,
C. A'. Prins uit Amsterdam en Jan Tamboer
uit Apeldoorn, verkeeren buiten levensge
vaar.
De milicien Breitenbacli, die eveneens
naar het Wilbelmina Gasthuis was ver-
voeid kon na verbonden te zijn op eigen
gelegenlteid huiswaarts koeren.
Toespraak vut Hitler.
Berlijn, 6 Juni. (D.N.B.) Hitier heeft 1*5
de plechtige ontvangst van hét Condolr-
legioen in Berlijn een toespiraak gehouden,
waarin luj o.m. zeide:
Iti Juli 1936 heb ik besloten de
bede om'hulp, welke Franco tot mij licht
te,, in te willigen ea hem zoo lang en in
koouanigo mate te helpen, als do overige
wereld den binnenlandschen vijanden van
Spanje haaï steun zou geven.
Daarmede begon het nation aal-socialis
tische Duitschland aan den shnjjd vooï1 de
wederoprichting van een nationaal en on-
alhankelijik Spanje onder de leiding van
dezen man actief deel te nemen.
Ik heb dat bevolen in de erkenning
daarmede niet alleen Euïopa, doch ook
ons eigen vaderland! voor een latere derge
lijke catastrophe te kunnen bewaren.
Ik deed dat echter ook uit diep mede
gevoel voor het lijden van' een land, dat
eens in den wereldoorlog, ondanks alle
dringende pogingen van de zijde van En
geland, neutraal bevriend was gebleven.
Ik heb daarmede den dank der Duïtsche
natie' betuigd. Dit geschiedde -verder in vol
ledige overeenstemming met Italië. Want
Mussolini bad, door de zeilde overwegin
gen geleid, eveneens hét besluit genomen
den redder van Spanje in zijn strijd'tegen
de internationaal georganiseerde vernieti
ging van zijn land, Italiaansche hulp te
verleenen. Daarmede - ontstond voor den
eersten keer een gemeenschappelijke fêi-
ieljjke demonstratie van de verbondenheid
naar de wereldbeschouwing onzer beide
landen.
'Dbans zijt gij, -mijn kameraden, aldus
richtte Hitler zich tenslotte "tot de troepen,
uit Spanje teruggekeerd als de dappere ten
uitvoer]eggers van mijn opdracht. Ifc zou het
dit oogenblik aan de gebeele Duïtsche natie
willen mededeelen hoeveel reden zij heeft
u dankbaar te zijn. De hooge lof, wélke de
Spaansclie vrijheidsheld tegenover u heeft
geuit, kan het Duitsche volk thans bizonder
trotsch op u maken. Het was voor ons
allen smartelijk1 jaren lang over uw strijd
te moeten zwijgen. Ik iteb toen echter de
gedachte gehad u na het einde van den
oorlog in het vaderland do ontvangst te
bereiden die dappere zegevierende solda
ten verdienen.—.
CKlet officieel)
5de klasse, 14de UJst
Trekking nn Dinsdag: Juni 1933
Hooge Prfjxen
1000.1408 6028 8643 8878 1723S.
400.7120 9558 1(686 19826
100.— 1815 6586 6119 7S38 8183 8282 11211
11479 13203 13347 14401 14857 17545 19741 20368
Fifteen van 70.
1155 1242 1324 1397 1435 1472 1690 1715
1745 1897 2036 2090 2142 2164 2184 2192
2293 2327 2355 2361 2417 2422 2452 26C7
2619 2688 2891 2705 2725 2745 2929 2957
3080 3115 3326 3407 3498 3532 3636 3803
3840 3996 4018 4146 4215 4520 4618 4678
4736 4797 4958 5040 5054 5077 5336 5518
5528 5593 5622 5666 5821 6016 6018 6079
6085 6115 6175 6380 6555 6567 6576 6607
6671 6720 6869 7158 7234 7237 7336 7358
7449 7479 7602 7712 7784 7908 7963 3163
8173 8446 8453 8567 8607 8646 8780 8822
8828 8855 8927 9105 9110 9203 9329 9523
9543 9550 9566 9670 9702 8832 9350 990S
0968 10030 10165 10168 10182 10244 10474 10486
10728 10799 11208 11366 11397 11432 11461 11475
11528 11543 11545 11761 11808 11885 11900 11975
12061 12168 12215 12217 12330 12351 12412 12453
12503 12503 12505 12586 12674 12686 12704 12773
12793 12805 12855 12920 12967 13077 13122 13158
13356 13400 13434 13522 13536 13623 13749 13758
13777 13800 13853 13891 13995 14232 14281 14366
14624 14712 14769 14912 15080 .5120 15123 15127
15238 15425 15463 15593 15600 15633 15670 16034
16132 16165 16237 162% 16366 16453 16468 16708
16728 16924 17111 17180 17231 17287 17320 17343
17525 17595 17611 17678 17729 17736 17808 17810
17903 17954 17957 17982 18207 18238 18333 18341
18353 18417 18545 18573 18639 18681 18768 18817
18S21 18861 19040 19083 19133 19230 19260 193BQ
19466 19472 19528 19596 19655 19688 19800 19969
19996 20025 20095 20406 20483 20485 20523 20740
28765 20782 20870 20933 20962 20963 21079 21205
21351 21366 21504 21610 21629 21665 21803 21845
21876 21937 21992 21994
Nieten
1001 1024 1050 1073 1077 1079 1117 1115
1173 1134 1192 1195 1204 1249 1264 1283
1313 1373 1405 1438 1450 1453 1474 1478
1517 1539 1588 1640 1646 1661 1663 1713
1722 1301 1804 1818 1826 1848 1914 1961
1968 1977 1980 1983 2002 2004 2011 2054
2074 2111 2153 2211 2241 2268 2308 2347
2353 2366 2461 2465 2534 2568 2593 2S76
2678 2681 2717 2742 2760 2771 2821 2824
2842 2887 2910 2934 3006 3022 3053 3075
3103 S233 3268 3321 3331 3361 3390 3456
3466 3462 3515 3518 3560 3643 3742 37S2
3786 3797 3798 3843 3856 3861 3868 3869
3912 3917 3832 3992 4117 4162 4178 4196
4222 4232 4310 4363 4408 4417 4467 4548
4616 4635 4650 4659 4709 4724 4725 4795
4823 4830 4840 4841 4880 4949 4954 4971
4898 5003 5015 5021 5066 6086 5106 5115
5163 6197 6200 6219 5271 5276 5279 5347.
6385 5404 5465 5490 5495 6578 5667 5668
6700 5744 5815 5816 5824 6916 5932 6005
6047 6055 6068 6116 6120 6191 6206 6227
-6237 6243 6255 6284 6301 6311 6313 6346
6340 6373 6384 6404 6414 6418 6513 6552
6553 6587 6623 6651 6674 6780 6812 6819
6868 6806 6800 6916 6020 6935 6995 6999
7084 7131 7143 7183 7187 7194 7198 7201
7218 7243 7288 7317 7415 7418 7444 7454
7466 7560 7590 7643 7672 7675 7709 7755
7813 7813 7834 7886 7965 7909 7926 7935
7943 7975 8012 8013 8015 8073 8150 8167
8215 8221 8248 8389 8284 8286 8357 8387
8405 8433 8564 8731 8755 8778 8805 8807
.8319 8838 8865 8939 8962 9029 9063 9070
9111 9163 9166 0179 9327 0229 9230 9285
9414 9464 9491 9533 9549 9593 9595 9618
9630 9636 9696 9737 9742 9751 9803 9819
9844 0883 9948 .9991 10006 10022 10024 10025
10086 10139 10168 10162 10177 10186 10221 10241
10255 10263 10273 10354 10361 10366 10405 10435
10445 10450 10601 10612 10541 10551 10690 10628
10682 10742 10775 10794 10606 10840 10898 10901'
10933 10935 10993 10996 11007 11912 110X5 11042
11065 11130 11146 11165 11166 11169 11171 11173 I
U183 11213 11235 11266 11267 11285 11287 11301"' i
11410 11608 11644 11663 11063 11677 11702 11747.,
11776 11810 11814 11858 11912 11930 11092 12044
12077 12100 12164 12213 ,12219; 12324 .12247 12251" i
12274 12338 12379 12392 12426 12485 12524 12537/
12846 12650 12686 12702 12720 12732 12765 12775
12778 12806 12849 12890 12894 12914 12919 12974
12981 13080 13098 13159 13163 13172 13192 13220
13321 13236 18270 13389 13294 13307 13335 13348 i
13390,13425 13463 1J471 12462 13502 13607 13523
13538'13558 13566 1356413600 13611 13633 13644
13647 13738 1S7S0 13781 13883 «888 13939 13944
13907 14046 14076 14294 14303 14316 14342 14371U
14448 14462 14466 14505 14643 14559 14675 14583
14693 14717 14746 14765 14SS4 14848 14896 14897.'
14948 14962 15113 1SU5 16130 15141 15170 15192
15248 15260 15380 153U 15326-15345 1S386 15338
15400 15456 15460 15519 15584 15613 15624 15C38;i
15689 15780-15810 15849 15811 15946-15959 15995
16019 18044 16078 16080 16122 16X35 16163 16164
16171 16202 16216 16220 16364 16291 16295 16299
16324 16404 16455 16551 16584 16S85 16649 166S11
16686 16702 16703 16737 16788 16783 16789 168471
16882 16900 16031 16940 16983 16986 16995 17000.
17011 17079 17110 17128-17188 17224 17259 173221
17326 17368 17382 17418 17444 17464 17476 17573
71596 17667 17686 17769 17786 17822 17847 17853'
17861 17863 17867 17873 17874 17877 17900 17906;
17965 17986 17995 18008 18069 18107 18110 18117,
18128 18188 18243 18261 18276 18290 18299 18305
18318 18378 18412 18423 18432 18459 18466 18473
18479 18483 18485 18494 18503 18507 18568 18617
18624 18721 18723 18755 18758.18780 18793 18802
18820 18834 18835 18864 18894 19042 19096 19123
19193 19231 19234 19344 19381 19387 19476 19539*'
19542 10575 19595 19636 19686 19700 19815 19968
20020 20066 20070 20082 20162 20181 20211 20242
20251 20303 20411 20433 20455 20198 20524 20536,
20672 20810 20628 20658 20675 20708 20717 20731"
20754 20774 20775 20779 20850 20864 20890 20074
20979 21026 21103 21285 21318 21324 21330 21380
21394 21406 21428 21479 21494 21505 21518 21571'1
21587 21613 21619 21640 21714 21752 21768 21838
21875 21978
