Geslaagde Olympische Dag
K.L.M.-lesvliegtuig verongelukt
TWEEDE BLAD
SCHIEDAMSCHE COURANT
Ondanks den regen een goed gevuld stadion.
De zomersporten leden onder de weersom
standigheden.
De ZuM-Slavisehe gasten
in de modder I
Het Bondselftal wint met 4-1
van Zuid-Slavië
BINNENLAND
Vereen. „Nederlandseh Fabrikaat"
Neergestort op het Vlissingsche strand
en in brand geraakt. De drie inzittenden
gedood.
De traditie wil, dat op den jaarhjksclien
Qlympischen dag het zonnetje sch-gnt, dat
er een temperatuur heerscht, welke uitste
kend is voor de zomersporten.
ïlet was gisteren, alsof De Bilt nu eena
wilde aantoonen, dat het ook nog anders
kan. In stroomen viel de regen neer, van
de •"Toege morgenuren af tot bg half zes
in den middag.
Regen, regen. Maar 55 000 toeschouwers
hadden, van tevoren dan altijd, hun kaar
ten gekocht en dus waren de tribunes vol.
Regen, regen. De wielerbaan dreef, met
het gevolg, dat de wielerwedstrijden letter
lijk in het water vielen en het sprintje,
dat aan het slot nog kon worden verreden,
was het aankijken niet waard. Het was
jammer, dat de aan de hitte en droogte
gewend zijnde Italiaan Astolfi, daan oor
alleen naar Amsterdam moest komen.
Regen, steeds maar regen. Op de athle-
tiekbaan stonden plassen en de modder
vloog de loopers om de ooren.
Regen, regen. Het was een. hopelooze
taak voor de gymnasten, die in Juin witte
kleedij zich op het natte koude ve!d moes
ten wentelen en na hun uitvoering in
het zwart terugkeerden.
En loch is deze Olympische dag vol
komen geslaagd. De opbrengst, welke zeker
niet gering was, komt geheel ten goede
aan de training voor de Olympische spe
len te Helsinki, zoodat alle sportbonden
geholpen zijn.
De komst van Prins BernhanL
Prettig deed de belangstelling van Prins
Bomhard aan. De hooge gast kwam bij
het begin van de tweede helft van den
voetbalwedstrijd en vertrok aan het slot van
Loj springconcours. Met bizendere interesse
volgde de Prins de verschillende num-
m»r«, daarbij voorgelicht door den presi
dent van het Ncderlandsch Olympisch Co
mité, mr. A baron Schimmelpenniuck van
der Ove.
Het was teekenend voor de gezellige
ste nming, welke er in het stadion heersch-
te, dat de Zuid Slavische voetballers veie
hartelijke applausjcs kregen, wanneer zij
aardige staaltjes ran hun kunnen demon
streerden.
Paardensport eischl stilte.
Storend was alleen het medeleven van
het publiek bij het springconcours. Het is
nu eenmaal noodzakelijk, -dat er volkomen
stilte heerscht bij dezen tak van sport,
waar zooveel gevergd wordt van ruiter
ea paard. Doch bij het omverwerpen van
een hird^mio ging er een oorverdoovend
,,gfcz"..nt' op en wanneer een ruiter op
het nippertje een obstakel zonder fouten
nam, weerklonk een enthousiast gejuioh.
De wedstrijden.
Over df wedstrijden zelf is niet zooveel
meer te vertellen. Osendarp was de on
bedreigde winnaar op de 100 meter en
hij leidde zijn club ook naar de zege in
de estafette. Spannend was de kamp tus
sen en Emery en De Ruijter op de 1500
meter, al kwam men niet binnen de 4
minuten-grens. Fanny Koen vormde een
klasse op zichzelf, hij de dames: zij won
de 100 en de 200 meter, zooals zij wilde.
Luitenant Gruppelaar en „Peter Pam"
vormden de beste en snelste combinatie bij
bet springen, terwijl ook ritmeester Pahud
de Morfanges met „Madel wie du" een uit
stekenden indruk maakte.
En ten slotte was Derksen eerste in de
sprint en won het tandem OomsLeene
met vele lengten voorsprong.
Alle doelpunten in de eerste helft
gescoord.
De hoofdschotel van hel programma van
den Olympischen Dag, de voetbalwedstrijd)
lusschen het officieus NederlamdSch elf
tal en Zuid-Slavié, heeft niet de spanning
Op den hutsten dag van het internationaal
«onconrg hippiqu© fe Bassum, won luitenant
Droppel** het springconcours, na afloop
waarvan hij door Z. K. H. Prins Bern-
i»*d werd gelakgewenseht.
gehad, die men er van verwacht had.
Roem en roep waren den Zuid-Slavi-
schen voetballers vooruitgegaan: Enge
land hadden zij in het zand doen bijten.
Italië bad slechts met de grootst© moeit©
een 21 overwinning kunnen behalen,
na een wedstrijd vol emotie. Ons elftal
zou dus voor een zeer zware taak ge
steld worden ©n de uitslag was met geen
mogelijk te voorspellen.
Maar het is anders geloopen. De gasten
zijn gewend op harde en droge terreinen
te spelen en het glibberig© veld en d©
rastadig vallende regen, moeten hun dus
parten gespeeld hebben. Onze spelers war
ren hier dus in het voordeel, maar ©an
verschil van drie doelpunten wordt niet
daardoor alleen verklaard. Neen, het Ne-
derlamdsche spel was veel productiever,
evenvwichtiger en zekerder. t
De Zuid-Slaven speelden niet onver
dienstelijk. Individueel lieten zij aardige
dingen zien. Zij waren vlug, speelden vaak
met veel vuur, zij voerden ook ©en be
hoorlijk samenspel uit, maar zij hielden
dat meestal te kort En schotvaardig wa
ren zij niet.
Bij het beoordeelen van den wedstrijd'
moet wel ©en duidelijk verschil tusschen
de eerste en de tweede helft gemaakt wor
den. Vóór de rust hadden de Zuid-Sla
ven, behalve tegen hun tegenstanders, ook
tegen de omstandigheden van weer en
veld te kampen. Vooral in den aanvang
ging hun dat niet al te goed' af en zoo
gebeurde het, dat Nederland na negen
minuten spelens een voorsprong van twee
doelpunten had: Het eerste werd reeds
na drie minuten met een fraaien kopbal
gescoord door Lemstra, uit een goeden
voorzet van De Harder. Het tweede ont
stond uit een prachtig, ver en bard schot
van Smit, dat de Zuid-Slavische verde
diging volkomen verraste.
Do geheele Nederlandsohe voorhoede
speelde een goede partij. Op de vleugels
waren de Harder en Drager zeer actief.
Sr el brachten zij op en ook hum voor-
zetien mochten er zijn Het binnentrio was
door het opnemen van den Friesolien spe
ler Lemstra zeker niet verzwakt. Lemstra
heeft voldaan. Later was hij wat zwakker
dan in het begin, doch zijn spel bleef
steeds van behoorlijk., gehalte. Vente had
een "goeden dag. Hij verdeelde het spel
aóod, was snel en gevaarlijk en, een be
langrijk ding: hij schoot veel <n goed.
'Muit heeft "weer heel wat werk verzet
en ook hij spaarde zijn kruit niet. Zoo
was het een voorhoede zonder zwakke
plekken, die de Zuid-Slavische verdediging
het vuur na aan de schenen legde. En
aangezien die verdediging met al te vei
lig was, ontstonden er voor Nederland vele
kansen. Zoo had de doelverdediger Low-
ritsj het moeilijk. Heel wat gevaarlijke seho
ten en kopballen heeft hij onschadelijk ge
maakt en hij behoorde tot de beste spe
Iers van het Zuid-Slavische elftal.
In het Nederlandsohe doel speelde Dijk
stra beter dan we de laatste wedstrijden
van hem gewoon waren. Beheerschter en
rustiger was zijn spel en hij stelde zich
goed op. Daarom was het jammer, dat
hjj er waren 26 minuten in de eerste
helft gespeeld - den bal, die hard door
Petrowitsj werd ingeschoten, niet klem-
vast kon houden, zoodat Perlitsj den stand
op 21 kon brengen.
Wilders en Caldenhove wisten, boe zij
bet korte aanvalsspel moesten behandelen
en zij vormden een heohten muur, dien
de tegenstanders niet konden foroeerem.
Ook ten aanzien van de middenlinies
valt de vergelijking tusschen, beide elftallen
in het voordeel van Nederland uit. Wel
was Stam niet op zijn best, maar Artde-
riesen en Bas Paauwe maakten dat dioor
hun betrouwbaar en intelligent spel goed.
Aanval en verdediging steunden zrj naar
behooren. Van de Zuid-Slavische midden
linie kan dat niet gezegd1 worden. Diie
speelde niet slecht, maar ook niet buiten
gewoon goed. En aan de fouten, die in
de verdediging gemaakt werden, had zij
ook deel.
Van een dier fouten profiteerde Vente
prachtig, toen er 32 minuten gespeeld!
waren. Door een missen van een der Zuid'
Slaven kreeg hij den bal op grooten af
stand van het doel vrij. Hij loste een ko
lossaal schot, dat in den uitersten hoek
van het Zuid-Slavische doel verdween. Ze
ven minuten later kwam De Harder voor
Lowritsj te staan. Hij schoot tegen den
doelveidtediger, doch toen de bal van diens
lichaam terugsprong, s'ooorde onze links
buiten. Zoo ging de rust in met een stand
41 voor Nederland'. Een veilige voor
sprong.
Na de rust bleken de gasten op het
gladde veld ingespeeld Je zijn en toen kon
men ook zien, dat zij wel weten, wat voet-
is. Toen kon men goed© spelstaaltjes
en handig samenspel zien. Maar hoe handig
ook vaak de bal werd) opgebracht, het sa
menspel bleef klein en kort en doorzich
tig. En hoewel het spel in de tweed© helft
meer verdeeld' was, het bondselftal kreeg
de beste kansen. Doelpfunten werden er
niet meer gemaakt.
Tegen het einde was er zelfs een periode,
dat d© Zuid-Slaven voortdurend op de Ne-
derlandsche helft speelden
Het ernstig vliegongeval met het K.L.M.-lesvBegtnig „Krekel" op het strand t» Yli&singen, heeft ara de drie inzittenden
het leven gekost. De ruïne van het teestdL
Terwijl de tifi yérs treek, werkte Ne
derland zich weer 'los, zoodat in een
periode van gelijk opgaand! spel het eind
signaal klonk.
De opstelling der ploegen luidde als
volgt
Bondselftal
doel: Dijkstra (Z.F.C.);
achter: Wilders (Blauw-Wit) en Calden
hove (D.W.S.);
midden: Stam ;(V.U.C.), Anderiesen
(Ajax) en Pauwe (Feijenoord)
voor: Draeger (D.W.S.), Lemstra (Hee
renveen), Vente (Fejjenoórd), Smit (Haar
lem) en De Harder (V.U.C.).
Zuid-Slavië
doel: Lowritsj;
achter: Andjelkowifsj en Pozega;
midden: 'Manola, Dragtsjewitsj en Lech-
ner;
voor: Glisowitsj, Petrowitsj, Ziwkowitsj
MatoSitsj en 'Perlitsj. -
Algemeen® ledenvergadering te
Rotterdam.
De algemeene ledenvergadering der Ver-
eeniging „Nederlandseh Fabrikaat", zal op
7 Juli a.s. in de Diergaarde te Rotterdam
worden gehouden.
De voormiddag is gewijd aan het afdoen
ran de gebruikelijke vereertigingspunten,
waarna prof. mr. G. W. J. Brum ©en le
zing zal houden over het onderwerp „De
beteekenis van de binnenlandsche markt
voor de Nederlandseh© industrie in sa
menhang met de belangen van onzen ex
port en import".
In den namiddag .zal na een gemeen-
schappelijken maaltijd een bezoek wor
den gebracht aan het vliegveld' „Waal
haven", waaraan verbonden een bezoek
aan de N V. Koolhoven vliegtuigen en
een uitgebreide rondleiding door- de
hangars niet vliegtuigen, tentoonstelling
enz., door deskundige K L.M.-rondleiders.
Colenbruderfends. -
Naar wij vernemen heeft Z.K.H. Prins
Bemhard het beschermheerschap vhn de
vereeniging „Oolenbranderfonds" aanvaard.
Een buskrnitfibriek in Rijswijk.
Bij Kon. Besluit is, uit overweging, dat
het wensoheJijk is de mogelijkheid' te ope
nen om de inrichtingen, als bedoeld in
art. 24 der Hinderwet (inrichtingen be
stemd tot vervaardiging, verwerking en )>e-
waring van buskruit en andere ontplofbare
stoffen) te decentraliseeren, in de gemeente
Rijswijk een terrein aangewezen, waarop
zoodanige inrichtingen kunnen worden op
gericht en in werking gebracht.
■De Tweede Kamer vacature-Van der Putt.
De voorzitter van het centraal stembu
reau heeft in de vacature, ontstaan door
het ontslag nemen van den heer K. L. H.
van der Putt als lid' der Tweed© Kamer,
tot lid van die Kamer benoemd' verklaard!
mr. Kj. L, O. AL I. baron De Wajkerslooth
de Weerdesteijn te Utrecht.
Daar ingevolge de gemaakte afspraak in
de R.K.S.P. de heer De Wajkerslooth alleen
voor den kieskring Utrecht als plaatsver
vanger zou optreden, terwijl de vacature-
Van der Putt geldt voor den kieskring
's-Hertogenboscb, waarvoor het oud-Tweede
Knier lid F. AL Schaepmaa eerste plaats
vervanger is, kan worden aangenomen, dat
de heer De Wijkerslooth voor de benoe
ming zal bedanken en dat de heer Schaep-
man derhalve in de vacature zal worden
benoemd verklaard.
Zaterdagmiddag te ruim half vijf is
de luchttaxi van de K. L. AL, de P.HL
A.J.K. „Krekel", een Koolhoven F.K.
43, welk toestel ook gebruikt wordt
voor de opleiding van verkeersvliegers,
boven 't Vlissingsche bad strand op ge
ringe hoogte bij het maken van een
bocht afgegleden- en neergestort."
Het vliegtuig kwam terecht op bet bad-
gedeelte, vlak naast liet strand voor zonne
baden, waar de badgasten op dat oogen-
blik rug aan rug lagen te zonnen.
Het toestel kwam met den neus naar
voren en met een harden slag op het
strand en vloog onmiddellijk in brand.
Toegesnelde badgasten, omstanders,
matrozen, soldaten en politie namen on
middellijk de h lusscliing ter hand door
middel van het werpen van zand in de
hoogoplaaiende vlammen. Enkele minu
ten later was oofi de Vlissingsche
brandweer op het strand aanwezig.
De drie inzittenden, alle drie jonge-
mannen, kenden kort hierna uit bet
toestel worden bevrijd. Zij bleken reeds
overleden te zijn en hun lijken waren
deerlijk verminkt. Zij moeten onmid
dellijk bij het neerstorten van het toe-
stel gedood zijn geweest.
De slachtoffers.
Het waren twee leerlingen van de rijks-
opleiding voor verkeersvliegers, de 19-jaaige
Van Tijen uit Vhssingen en de eveneens
19-jarige Faber uit Amsterdam. De derde
inzittende was de 25-jarige A. de Visser,
rijksemployé van liet vliegveld Haamstede.
De stoffelijke resten der slachtoffers zijn
per brancard en, per ziekenauto door le
den van het Roode Kruis naar het Bethesda
Ziekenhuis te Vlissingen overgebracht.
Toen de Vlissingsche brandweer werd
gealarmeerd, was zij juist met vele Neder
landsohe en Belgische gasten en autoriteiten
m de nieuwe brandweerkazerne bijeen ter
feestelijke opening van dit nieuwe gebouw.
Het toestel cirkelde kort na vier uur bo
ven het Vlissingsche strand, waar het op
dezen mooien, zomersolien Zaterdagmiddag
zeer druk was. Er werd druk gezwommen
en zeer velen lagen in hel zand te zonnen
op het strandgedeelte van het bad, dat
daarvoor is bestemd.
Di de hecht afgegleden.
Het toestel, dat zeer laag vloog, trok' de
belangstelling van allen, die op het strand
verkoeling zochten. Terwijl het toestel een
bocht maakte, zagen de menschen plotseling
tot hun groote ontzetting, dat het Kleine
vliegtuig van een hoogte van circa 100
meter afgleed en naar beneden stortte. Alet
een geweldigen smak kwam het toestel op
het strand terecht, op slechts zeer geringe
afstand van de badgasten.
Het mag een groot wonder worden ge
noemd, dat niemand door het neerstortende
toestel werd getroffen. Van alle zijden ren
den de menschen naar de plaats, waar het
toestel, dat onmiddellijk na het neerstorten
in brand was gevlogen, terecht was ge-
Komen.
Dappere reddingspogingen.
Alet zand, dat in een zoo overvloedige
massa aanwezig was, trachtte men het hoog
oplaaiende vuur te dooven, doch aanvan
kelijk bleven deze pogingen zonder het ge-
wenschte resultaat, omdat de vlammen een
zoo groote dutte verspreidden, dat de bran
dende wrakstukken bijna niet waren te na
deren. Enkele dapperen trotseerden echter
ihet vuur om te trachten de inzittenden uit
het wrak te trekken, doch hoe moedig zij,
'hierbij ook te werk gingen, steeds dreven
de vlammen hen weer terug Daarbij kwam
nog, dat oc inzittenden in diet toested vast
bleken te zitten.
Terwijl de onmiddellijk gewaarschuwde
brandweer van Vhssingen zich naar de
plaats van de ramp spoedde, trachten de
omstanders nog een wanhopige poging te
doen het vliegtuig om te gooien. Zou dat
lukken, dan was diet misschien mogelijk!
de inzittenden te bevrijden. Inderdaad' slaag
de men er in het verongelukte en nog
steeds brandende toestel gedeeltelijk om
te trekken. Nu bleek liet mogelijk te zijn
één der inzittenden Vain Tijen uit
het vliegtuig te bevrijden. Hij Week reeds
overleden te zijn.
Intusschen was de Vlissingsche brand
weer gearriveerd. Nu waren de vlammen
spoedig geblusöhl en konden ook de lij
ken van de twee andere inzittenden uit
de wrakstukken worden bevrijd.
Het duurde nog geruimen tijd alvorens
de identiteit van de drie slachtoffers kon
worden vastgesteld. Groot was de ontroe
ring, welke zich van de honderden, die het
ongeluk voor hun oogen "hadden zien ge-
beuren en met groote dapperheid hadden
getracht hulp te bieden, meester had ge
maakt, doch deze ontroering werd dubbel
groot, toen kwam vast te staan, dat twee
der verongelukten Vlissingers waren: Van
Tijen en De Visser. Laatstgenoemde was
liavenmeester van Haamstede en was sinds
korten tijd getrouwd. In Zeeuwsche korf.
halkrmgen was lij een bekende figuur.
Volgens ooggetuigen zou de bestuurder
van het vliegtuig een bocht, die hij boven
diet strand op betrekkelijk lage hoogte
maakte, te 'kort hebben genomen, waardoor
het toestel afgleed met het bekende nood!,
lottige gevolg. De wrakstukken werden onder
bewaking gesteld, totdat deskundigen waren
gearriveerd om een onderzoek in te stellen.
R. van Tijen, geboren 5 December 1919 te
Vlissingeu en G. Faber, geboren 13 Fe
bruari 1920 te Amsterdam, waren leerlingen
"vair de rijksopleiding voor verkeersvliegers.'
Reeds zeer geruimen tijd waren zij in hef
bezit van 'het vliegbrevet A en zij zouden
binnenkort lum opleiding voor verkeersvlie
ger hebben voltooid. Zij maakten dezen Za
terdagmiddag een oefënvlucht met de „Kre- -
kei" van Schiphol van Haamstede naar
Vlissingen. In Haamstede was de. Visser
in het vliegtuig gestapt om bet laatste ge
deelte van de vlucht mede te maken.
Het lot heeft echter gewild, dat de drie
jonge mannen kort voor het eindpunt zij»
verongelukt. I
DER
MAANDAG 12 JUNI 1939. No. 22193.
