fPiêampeeren per goederenwagon
4
Als het geen sport meer is
Journalisten als. proefkonijnen naar de
Mooker-héi. Slapend naar Zuid-Limburg
Een-pleidooi voor afschaffing van de pro
motie- en degradatie-wedstrijden. Droevige
tooneelen bij den wedstrijd H.B.S. E.D0.
TWEEDE BLAD
SCHIEDAMSCHE COURANT
-J>e JVhieht uit-
k beschaving i
Fouten bij spelers en
publiek
BINNENLAND
is het zoo, dat een uitnoo-'
r digiijigt gericht tot de krant, tevens verge-
4 zeld gaat van. de mededeehng, dat men. in
j zwart costuum, oi in avondtoilet dient te
f, verschijnen: Het "zal echter"nog weinig zijn
'^v^obrgekörnen, dat op. dé redactietafel een.
.^iTitiiotyliging terecht *k« am, jvaarm den be-
tteókken journalist werd verzocht te komen
,|r; j,'in zoo sportief mogelijke kleed mg, dus in
^short en schillerhemd, en met de rugzak om.
En het zou bovendien, laten we zeggen
,;^üeh*-'jaar"geleden, tot de onmogelijkheden
hebben'behoord, dat de spoorwegdirectie
t&t de pers een diergelijke invitatie liet uit-
w? gaan. -
.J -r, - J 'Mot «in twfede klas kaartje in
^ëen goederenwagon.
w -w "Waarl^'ei'is zoo wel het een en an-
derïiérpdérd 'overpeinsden wij, toen
<fe .président" chrêcteur van dé Spoorwegen,
pTÓL Goudnaan," dezer dagen een aldus
sportief gekleed gezelschap journalisten
ontving, om hun goede reis te wenschen
en/t egènwoordig te zijn bij1 hun afscheid
.varj'.g|é )fectó.\dhg.' Dat gezelschap stapte
opvjir-f: ;LTtreóhtsciie .slation ,in een paar
- goederenwagens, niettegenstaande iedereen
een vrjjbiljet tweede klasse iri den zak had,
deed dat zelfs nog met opgewekte en vroo-
lijke gezichten, zonder zich bekocht te ge
voelen en zonder onmidddelhjk klachten te
doen bij den stationschef. Prof. Goudriaan
gaf in hoogst eigen persoon het vertrek
signaal voor deze wel merkwaardige en
haast ongelooflijke expeditie, en daar schoof
de trein van vijf goederenwagens het sta
tion uit, om zonder verder verwijt" door
te stoomen, via Geldermalsen, Resteren
en Nijmegen naar Moot, officieeier: Mook-
Middelaar.
De pers naar de Mookcritei.
En, gij, die dit leest, zult U waarschijn
lijk gaan afvragen, of de hartewenseh
van iemand; die..hét -slecht meent met
de ]Oirrnalisteri,,'in vervuiling was gegaan,
doordien dib'aclitbare gezelschap naar de
Mookerhei'"was verwezen, of-dat' er wel-,
licht rdedsy dank zij nog ojibekende/regee-
ringsvoorstellen en'.-besluitend leen -ooneean-
--txatiekarr>p 'voooEHÖtfgblddscffinreiwcvröy^t -re®^6iesvtrat- SCïroppeii
- 0 J T-teTi tvnrvan rjn<rfif»nmsm.i i
gericht, dat nu plechtig zou warden ge
opend en meteen maar in gebruik gesteld.
De vlucht uit"
Het spijt misschien den lezer, dat zulks
niet het geval was; neen, gelukkig niet.
De oorzaak van deze vlucht uit de bescha
ving och ja, je leest tegenwoordig zoo
veel van „vluchten uit", zelfs uit den gul
den, wat eigenlijk onbegrijpelijk is, waar
om zouden de journalisten niet eens uil
de beschaving vluchten? was dat de
spoorwegdirectie ons een primeur had ge
gund, namelijk een tocht mèt den eersten
kampeertrein. En daarom. Jage_n er. m de
goederenwagens stroozakken, daarom sta
ken we onmiddellijk na het vertrek een
prjp op, en daarom hadden we met in rok,
althans in smoking behoeven te verschij
nen. Doch de vepeiseiite korte broek was
enkelen van ons toch nog 'té bar geweest:
zij verwisselden hun lange dito pas voor
de korte, toen zij ook geen stadshuizen
meer ontwaarden, doch alleen nog sappige
weilanden. En met de lange broek ver
dween tevens het laatste vernisje cultuur,
dat hen zooeven nog had gesierd: de das...
Wat is kampeeren per trein?
Om het geheugen van den lezer eerst
wat op te frisschen het volgende. In
het begin van dit jaar heeft de di
rectie van de Spoorwegen besloten,
tijdens het zomerseizoen zoogenaam
de kampeer treinen beschikbaar te stal
len, voor gezelschappen jongelui met
begeleiders. Deze kampeer treinen be
staan uit goederenwagens, waarin de
nacht wordt doorgebracht op stroozak
ken. Er kan uit tien standaard'reizen
een. keus worden gedaan, welke reizen
een week duren. De reizen zijn:
Oisterwijk Giize Rijen Bergen op
Zoom Goes Vlissingen,
Meppel Assen Rolde Groningen
Grouw/tmstm.
Harderwijk: Wezep Raalte.
öostexbeek Laag Dieren Doesburg
Lochem Delden Nijverdal
iWezep.
Ede/Wageningen Oosfcerbeek Laag
Mook/Middelaar Meerssen.
Delft Scheveningen Vogelenzang
Fennebroek Alkmaar Den Helder
Castricum.
Oldenzaal Delden Lochem
Voorst, en dan nog drie van de genoem
de tochten in omgekeerde volgorde.
Elke trein bestaat uit minstens vier
goederenwagens, terwijl voor de bagage
ook een wagen wordt meegevoerd. Aan
iederen. tocht moeten minstens 32 jon
gens of meisjes deelnemen, terwijl per
8 deelnemers 2 volwassenen alls
ders mee kunnen.
De tremen volgen de aangegeven route
en" blijven dan" telkens op een station een
of twee dagen staan, zoodat men dien
dag of dagen uitstapjes in de omgeving
kan maken, en" in den trein kan eten en
slapen. Is de tijd aangebroken, dat de trein
weer verder moet, dan "wordt hij achter
een-" trein van de gewone dienstregeling
gehaakt," en naar het volgende station ge
transporteerd, waar hij weer op dood
spoor wordt gereden, en een dag blijft.
De wasch- en toiletgelegenheden op het
betrokken station zijn dan ter beschikking
van de kampeerders.
De tarieven voor deze kampeertreinen
zijn zeer laag gehouden: zij komen
neer op ongeveer een cent per deel
nemer en per kilometer. Voor een wa
gen wordt f36 berekend, in welk be
drag is begrepen stroo, wagenhuur, en
\rij vervoer voor eiken deelnemer en
geleider voor een reis van 300 K.M.
in kampeerwagens en in de derde klas
se van en naar plaats van inwoning
naar en van resp. begin- en eindpunt
van den kampeertocht.
Het laat zich aanzien, dat van deze
kampeertochten een drakqgebruik zal wor
den gemaakt, aangezien dit een goedkoope
en unieke geVgenheid is, om de mooiste
streken van ons land te berei/en, en er
op zijn gemak eens een kijkje tc nemen.
Want dat is een belangrijk ding
wij kunnen nu uit ervaring spreken. Wij"
hebben al waren wij dm allemaal ouder
dan den gestelden maximum leeftijd van
19 jaar een kampeerreis gemaakt, on
der geleide van den publieiteitschef der
Spoorwegen, den heer Sohiferli, die het
voorbeeld van sportiviteit had gegeven zelfs
m die mate, dat de eerzame stations
chef van Mook kennelijk moeite had, om
in hem een „afdeelingschef uit Utrecht" te
erkennen, komende deze autoriteiten blijk
baar gemeenlijk in ander, lees stemmiger,
tenue langs de lijnen
K&mpeerende journalisten.
Evenwel noch'an-, en desalnieftemin,
Mook is een lieflijk plaatsje, waar we
een prachtige wandel nz door de heide-
heuvels h- bben gemaakt, en spieren, die
reeds lang de beweging ontwend waren
lot nieuwe aebvileï' hebben geprikkeld
door een forseh partijtje voetbal onder
bet. £i>edkeitrend^.1^J.:am„eeniire--
iandsche journalistiek als spookachtige - ge
baarden in wolten dekens gehuld rondom
een hoog oplaaiend vuur zitten, waar
pinda'sen sappige verhalen de ronde
deden en kampliedjes opklonken, wier in
houd meestentijds minder logische en ver
standige gedachten opleverde dan deze kam
peerders te -midden van de beschaving
gewoonlijk aan het papier plegen toe te ver
trouwen. Maar daarvoor ben je dan ook
„hors culture"
Sla]
slap
aide reizigers of reizende
•s?
ren waren opgecommandeerd in "verband
met ons kampvuur; dat de kampleiders
Garl Danig en zijn assistenten zouden ont
steken.
En z-oo za/J de dalende avond, op de
Mookerheide de fine fleur van de vau-er-
]Mf
Toen de geheeje wijde omtrek van het
station geen hout meer opleverde voor
het vuur, zijn we onder de wol gekropen,
op onze stroozakken, en verden onze
wagens gehaakt achter een trein die ons
verder naar hot zuiden zou brengen. Het
was dus de bedoeling, dat wij slapende
zouden reizen, of reizende zouden sla
pen, en iedereenwas nieuwsgierig naar
den afloop van dit experiment.
Enfin, om kojrt te gaan, de mees
ten hebben geslapen, terwijl de trein
aan de lusschenstations stil stond, de
anderen zijn juist op die tijdstippen
wakker gewordef, en konden dies de
meest fantastische verhalen doen om
trent verwonderde uitroepen van brave
spoormarmen, die nog nooit van z'n
leven zoo in het bolst van den nacht
goederenwagens met menschen hadden
zien arriveeren, .jjthans menschen, die
zich daarin uit eigen -vrijen wil had
den neergevlijd. V
Toen de trein definitief bleef staan,
was dat op het station van Meerssen in
Zuid Limburg, waar de verdere dag is
gepasseerd, waar vroeg in den morgen
het gebruikelijke stationsbeeld werd op
geluisterd door zich scherende en was-
scbende journalisten, en door den bak
ker en den slager, die brooden en vlee-
zen kwamen deponeeren, en zich waar
schijnlijk ten zeerste verwonderd hebben
afgevraagd, we'k© "Philistijnen over ben
waren gekomen.
Het bleek evenwel een zeer vreedzame
be/etiing 1e zijn, getuige het feit, dat ge
zegde Philistijnen zioh als jonge handen
door het malsche gras van de weide ach
ter het station wentelden, toen rij het
voortreffelijke ontbijt/-— waaraan zelfs de
meest verwende Liïcullus niets onfbre-
kends vermocht te ontdekken dat het
ech Spaaar D©nig en zijn assistenten hadden
klaar gemaakt, in dë tent en daarvoor had
den verorberd. Met rase humeuren hebben
we toen een wandeling door Meerssen's
schoonp dreven gemaakt, waarna de huis
houdelijke p'ichten weer riepen aardap
pels jassen cn wortels schrappen.
Terug naar de kille
Na den eten borden wasschen, den boel
inpakken, en voor w^e het wisten stond de
trein al vuvr voor, ,die_ ons naar de _be-
"voeren Ojf:"ïïie~~cïï!-
'unr hebben we ons toen maar vast voor
bereid een tee robbertjes- bridge, want
voor al te plotselinge overgangen dient
een nvnsch nu eenmaal zorgvuldig te wa
ken. Dat Lebben de meeste deelnemers
wel gemerkt aan hun verbrande knieen. en
armen...
De grandiose ontvangst van het Engelsche Koningspaar op de Wereldtentoonstelling
te New-York. Een radiografische foto van de aankomst van den stoet op ket expo
sitie-terrein. In de voorste auto onderscheidt men den Koning en de Koningin.
Reeds verscheidene malen hebben wij
gelegenheid gehad te wij/en op de nadee-
lige opvolgen, welke de enen eerende span-
niri? bij promotie- en degradatiewedstrij en
met zich sleept. Veelal ontkomen spelers
en publiek met aan de nerveuze sfeer,
die er binnen en buiten de krijtlijnen
hangt, en dan blijft er meestal van sport
en sportiviteit niets, of althans btter wei
nig meer over. Ook nu weer heeft het
seizoen enkele dergelijke wedstrijden op
geleverd, maar het sterkste staaltje, en
tegelijkertijd het beste pleidooi voor afschaf
fing van dit stelsel, was wel de wedstrijd
H.B S.E.D.Ö., waarmede Zondag de be
slissing in de eerste afdeebng der eerste
klasse viel.
Het Haagsche b'ad Het Vaderland wijdt
in haar avondblad van gisteren speciale
aandacht aan deze ontmoeting. Wij ontlee-
nen daaraan het volgende:
Er is op Houtrust een voetbalwedstrijd
gestreden om het behoud van het
eersteklassersehap ©enerzijds en voor
promotie naar de hoogste afdeèling
van onze voetbalmaatschappij ander
zijds, welke tenslotte ontaard is in
een hartstochtelijke manifestatie van
clubchauvinisme, van sportverdwa-
zing en gebrek aan zelfbeheersching.
't Was daar ©en kwartier voor het
einde van den toch reeds tamelijk
harden strijd een complete heksen
ketel en er gebeurden dingen welke
allerminst een reclame voor de voet
balsport envoor de menschen
waren.
Het blad schrijft voorts o.a.
Bij een aanval van E.D.O. kreeg een
van de spelers bij een botsing met dten
H.B.S.-doelman een stomp tegen het hoofd1
en bleef liggen. Menschen stormden het
veld op, spelers namen een dreigende hou-
bald en men gesticuleerde druk. Op de
tribunes stonden menschen op, met ver
hitte hoofden en vlammende oogen be
toogden ze, dat het een schande was en
anderen trokken hen weer op de banken
en probeerden hen te kalmeeren. Er werd
om een dokter gevraagd', de jongeman
werd van bet veld gedragen, bewusteloos
en even later vertelde de huilende claxon
van. de ziekenauto achter de tribune, dat
liet ernstig moest zijn.
Maar het was nog niet afgeloopen. Na
veel geharrewar was de strijdr weer hervat
en er deed zich een nieuw incident voor.
De doelman van E.D.O. kreeg bij een ge
vaarlijke poging den bal te bereiken een
schop tegen het hoofd. Naar onze mee
ning volkomen onopzettelijk, maar 't tot
't uiterste gespannen Haarlemsche publiek
vatte dat natuurlijk anders op. Weer laaide
de hartstocht op. In 't veld werden en
kele klappen uitgedeeld, een man rende
naar den zielloos ter aarde Iïggenden doel
man, maar werd door enkele controleurs
weggesleurd. Een oorverdoovend gefluit en
gejoel werd aangeheven. De spelers van
E.D 0. wilden het veld1 verlaten, maar wer
den overreed' verder te spelen. W de
tribune werd geroepen:
Dat is geen voetbal meer. Schei er
niaar mee uit".
Vrouwen zaten hevig te snitken naast
hun door het dolle heen zijnde mannen.
Een jongeman moest door twee vrien
den vastgehouden worden, daar hrj an
ders bet veld' was ingeloopen. Met ver
stikte stem richtte hij zich tot het publiek
en schreeuwde:
„Zie je dan niet dat mijn broer kapot
geschopt wordt".
Gelukkig duurde het nog slechts en
kele minuten voor het einde aangekon-
DER
ding tegen elkaar aan, vuisten werden ge-1 DINSDAG 13 JUNI 1939 No. 22194. gelukkig nog wel zoo goed is, dat zij nooit
Koning George van Engeland zet zijn bandteebening in het boek der ©eregasten
van de Wereldtentoonstelling te New-York tijdens het bezoek van het Britsche
Koningspaar aan de expositie.
digd werd van deze mensch-onteerende ver
tooning en de uitgeputte spelers van HBS
op de schouders van de, geestdriftige sup
porters naar de kleedkamer gedragen kon
den worden. En terwijl we het veld verlie
ten tusschen het druk pratende en pro-
testeerende publiek hebben we ons onwil
lekeurig afgevraagdaan wie de schuld vau
dit alles? Allen hebben hier schuld' aan.
De spelers, het publiek, de scheidsrech
ter, maar vóór alles het systeem van de
pronjotie - degradatiewedstrijden. Daarin
schuilt de kiem van al het kwaad' en deze
wedstrijd is een warm pleidooi geweest
voor de afschaffing van dit stelsel. En
dat is dan ook de eenige verdienste ge
weest van dezen voetbalwedstrijd op een
zoelen Zondagavond'.
Laten we hopen, aldus het Vad'., dat
we er nooit een herhaling van zuilen zien.
En meteen spreken we de hoop uit, dat
E.D O. voortaan zich wat beter zal be-
hcerschen. We begrijpen volkomen, dat
men door de gebeurtenissen van de laat
ste weken eenigszins in een abnormale
zenuwspanning verkeerde, dat de vrou
welijke supporters last hadden van hyste
rische bevliegingen zoo gauw er iemand
op den grond' lag alles toegegeven,
maar laat men de grens tusschen sport en
levensbelangen toch nooit rut het oog ver
liezen. Wat daar op Houtrust getoond
werd was een belachelijke demonstratie
van overspannen sportwaanzin.
Wij behoeven hier niets aan toe te voe
gen. Slechts willen wij de opmerking maken,
"dat hoewel in dit geval ook de spelers
ongetwijfeld schuld' hebben over het
aJgëme'én de onderlinge verhouding tus
schen de spelers van verschillende clubs
het veld ingaan met de bedoeling iemand
anders zoo snel mogelijk „er uit te trap
pen". Het dubfanatisme van de suppor
ters, van familieleden en kennissen, voor
al ook van dubgenooten, die hun gevoe
lens op de zonderlingste wijze, maar altijd
even onbeheerscht tot uiting brengen, dat
dubfanatisme, dat de spoort en de spor
tieve opvattingen verdringt, doet vod, heel
veel kwaad.
Wij hebben ons tijdens een voetbalwedi-
strijd meermalen afgevraagd', waarom men
ons toch „nuchtere Hollanders" noemt l
Loonregeling vóór onder de wapenen
zijnde mijnwerkers.
Het hoofdbestuur van den Nederland»
sclien Mijnwerkers-bond heeft een brief ge.
zonden aan de contact-commissie voor het
mijnbedrijf, waarin het zegt, het ten zeerste
te waiaideeren, dat de directies aan de ar
beiders, die in verband-met den internatio-
uailen toestand onder de wapenen zijn ge.
roepen, een deel van het loon blijven uit-
keeren.
De regeling, die hiervoor is getroffen
heeft echter, aldus het 'hoofdbestuur, onbe»
doeldje gevolg, dat de arbeiders, die liet
meest behoefte hebben aan doorbetaling
van een deel van het loon, practtsch van.
deze uiikeering niet, of zeer weinig pro-
fiteeren. De laagst bezoldigde gehuwde ar
beiders ontvangen immers bij deze regeling
geen of een zeer geringe loontoeslag.
Het hoofdbestuur dringt erop aan de re
geling zoodanig te wijzigen, dat ook de
gehuwde Jaagstbezoltugdendie in militai
ren dienst zijn, een deel van hun loon als
toeslag op de rijksuitkeermg ontvangen.
