m
De gemeenteraadsverkiezingen
De uitslagen van de stemmingen in
groote gemeenten.
de
s
Den Haag
FUmglinsters
TWEEDE BLAD
SCHIEDAMSCHE COURANT
•\r -
■MP
IIIB?
Amsterdam
4-1
i
1939
119.142
64.427
55.756
28.948
31.016
27.019
8.407
18.459
7.879
8.460
27.898
Rotterdam
--■-rfi-i
4
4
r-f 2
1
i
!+:i
Dordrecht
+'1'
1
1
:+'i
i
4-1
4-'i
4:1
Delft
i
i
i
r+i
iia- r-
BINNENLAND
Overzicht Eerste Kamér
Geweldig verlies voer de
soe.-denwt raten.
De ze tel veid eeling in den Amsterdam-
sohen gemeenteraad is na de stemming
van gisteren, als volgt:
1939 1935 Winst of
verlies.
S.D.A.P.
14
17
3
R. K.
8
7
H-, i
Comm.
,7
7'
C.H.U.
3
3
Liberalen'
3
3
A. R.
3
2
Nat. Herstel
0
1
1
Middenstanders
0
1
1
R.S.A.P.
1
1
V.D.B.
2
1
Ghr. D.
0
1
i
De Hartogh
1
1
N.S.B.
3
0
45
45
De stemmeneijfers zijn de volgende:
1935
S.D.A.P. 119.901
R.K.S.P. 55.454
C. P. H. 48.98-2
Ohr. Hist. Unie 24.994
Liberalen 22.530
Anti Rev. Partij 20.885
Nat. Herstel 12,930
Middenstanders 12.101
R.S.A.P. 11.017
Vrijz, Dem. Rond 8.451
Ohr. Dem. Unie 8.429
M. de Hartogh 7.460
N.S.B. 1.794
De meest opvallende feiten zijn wel het
verlies van de s.-d. en de winst van |de
N.S.B. Na de s.-d. samen met de com
munisten en de res. sóc, niet meer dan
22 zetels bezetten, lijkt ons de karis groot,
- dat liet college van B. en W. een "meer
gemengde samenstelling zal krijgen. De
reehtscho groepen zijn versterkt uit de
stembus gekomen; r.-k. en a.-r. hebben
ieder een zetel gewonnen. Daartegenover
staat een zetel winst van de v.-d.
De kleine partijtjes, behalve De Hartogh,
én de r.-s., zijn uit den raad verdwenen.
Ook verliesvoor de soc.-dem.
De verschillende partijen (e Rotterdam
zijn als volgt in den raad verdeeld'.
1939 1935 Winst of
De Haagsche gemeenteraad is als volgt
samengesteld: C'h'ó
.1939 1935 Winst of
t
verlies
S. D. A. R.
16
17
R. K;. -
10
9
A R.
5'
.'4
A'l'
■0. H.
4
4
i
Liberalen.
Nat. Herstel
'4
-— 4
V. D.
3:
1
Herv. Ger. St
i
Comm.
2
1'
Volk in Nood
1
-
45 45
De stemmeneijfers zijn de volgende:
1935 1939
S. D. A. P. 71.904 77,133
R. K. Staatspartij 40.853 48.976
Anti Rev. Partij 19.566 28.629
■Christ. Hist. Unie 17.264 20.524
Lib. Staatspartij 20.852 23.481
Nationaal Herstel 20.114
Vrijz. Dem. Rond 6.327 18.240
Herv. Ger. Staatspartij 5.272 4.597
■Comm. Partij 8.285 11.009
Volk in Nood 9.551
Het grootste verlies van zetels werd
geboekt door Nat. Herstel,, die niet meéx
mee deed en met haar vier zetels uit den
raad verdween. De grootste winst maakten
de v.-d.; zij keeren met drie man terug,
Verder is hier ook weer hetzelfde beeld
als in de beide overige grootste gemeen
ten,. verlies voor de s.-d. en winst voor
de r.-k .en a.-r. Ook de communisten boek
ten een zetel meer en de nat. soc. 'lijst
Volk in Noc-d behaalde een zetel.
De nieuwe raad heeft de volgende sa
menstelling: -
S.D.A.P. - -
R. K.
A. R.
Liberalen
C. H.
Middenstanders
Comm.
R.S.A.P.
St. Ger. P.
Nat. Herstel
Vrijz, Dem.
~t8"
,8'.
6
4
3
1
1
2
1
1
45 45
verlies.
W"
•7, -
5
3
3
2 -
1
2
1
1
1
1
De stemmeneijfers zijn de volgende:
1935
1939
S.D.A.P.
99.588
109.361
R.K.
.39:072
46.753
Anti Rev. Piartij
28.759
36.042
Liberalen
18.856
26.080
Christ. Hist. Unie
17.904
21.195
Middenstanders
11.893
11.049
Comm.
11.318
9.482
R.S.A.P.
7.131
16.934
Staatk. Geref. Partij
6.307
6.630
Nat, Hérsiel
5.491
Vrijz. Dem. Bond
4.237
10.616
Ook iri Rotterdam dus verlies voor de
soc.-dem, en dat verlies zal hun zeker
minstens even-duur-komen te staan als
in Amsterdam. Een gemengd' college van
B. en W. zal ook hier naar alle waar
schijnlijkheid het resultaat van deze ver
kiezing zijn. Dé liberale en vrijzinnig de
mocraten hebben ieder een zetel gewon
nen. Indien deze. beide groepen hun lijs
ten gecombineerd hadden, zouden zij
36.698 stemmen behaald hebben, genoeg
voor zes zetels. Nu bezetten zij er samen
vijf! v J -
Ook hier boekten de r.k. en a.r. een
zetel winst.
De nieuwe raad.
De raad zal er als -volgt uitzien:
A. B. de Zeeuw, Joh, Brautigarn, L. A.
Donker, R. J, Rijk, J. B. j. Ratté, A. Kievit,
A. A. Liihrs, A; van* Kranenburg. S. J.- Po-
lak, .7. Wacht,' 3. Meortens, C. Rotmans
Jr., J. Visscher, mevr., J. 'Diekhuyzen—Zee-
huisen, N. C. Nauman, A. H. J. -de Graaf
J. Melk en W, D. Bokking (allen s.d'.);
P. L. D. Nivard, H. BÓ van den Brule,
dr. C. M. Kleipool, F. Keesen, P.. M. 'Vis-
mans, J. Hendriks, mr. W, Ch. H.; van Dil
len, Th. W. Basiiaanse"(allen r.k.); J. H.
Dcmner, mr. T. de Jong Tzn. mr. A.dé
Jong, J. de Bruin, A.d'en Boer Wzn.,
mr. H, Barinck (allen a.r.); mr. '3acq. Du-
ülh, L. dé Groot, dr. J. Ph. Backx 'en
mevr. A. Fortanier—de Wit (allen lib.);
mr. F. A. Nelemans, mr. G. E.'vain Wal-
sum, L. van der Lugt(allen c.h.); C.
P. J. Schalker (comm.); A. Menist en C.
W. Vrins (beiden rev. soc.); ir. C- N.
van Dis (staatk. ger.); ir. A. Plate (v.d.j
en G. van Burink (middenst.).
1939
1935
Winst of
verlies.
S.D.A.P.
10
12
2
A. R.
7
6
Liberalen
3
3
Gemeentebelang
2
3
1
R. K.
3
3
C. H.
2
2
R S.A.P.
3
2
V. D.
1
31
31
Deze partijen
behaalden de volgent
stemmeiicjjters^.
1935
1939'
S.D.A.P.
9.090
8.836
Anti Rev. Partjj
4.733
6.218
Liberalen
2.582
3.178
Gemeentebelang
2.317
1.929
R. K. Staatspartij
2.256
2.917
Ghr. Hist. Unie
2.035
2.270
R.S.A.P.
.,1.571
2.709
Vrijz,Dem, Bond
504
i:i25
In -Delft is de volgende, nieuwe raad
gekozen: - '4 -'
- 1939
'S.D.A.P.
Ri K. -•
A. R.
C. H.
Libéralen
St.'Geref.
Gem. Belangen
K. D. P.
Comm.
Vrij?; Dem.
9
10'
4
2
2
1
i
1935
.10
9;
-3b
.2;
2
2
1.;!
1
Winst of
verlies.
—1
rhl
:+i
i
—i
Devolgende stemmeneijferswerden, .be
haald: - -
1 1935 1939
S. D. A. P. 6260 ,6670
R. K. Staatspartij 6089 7865
Anti Rev. Partij 2485 3020
Chr. Hist. Unie 1526 2133
Liberalen 1506 1 1500
St. Géref: Partij 1444 -i1241
Gem. Belangen 1217 j 790"
K. D. P. 1212
Comm. Partij Ned. 760 954
Vrijz. Dem. Partij 215 894
- De knap.
22 Juni. -Meneer Edwin L. Allen is
een Néw-Yorksphe auto-meneer en die
heeft onlangs vejteld:, hoe de anto-van-de-
ïoekomst er zoti, uitzien. We zuilen naar
onze auto wandelen zei hij, op een knopje
drukken en de deur zal open gaan. Dan
zullen we den indruk krijgen een gocd-
ingeriobte kamer jbinnen te koenen. De
zitplaatsen 1 zuilen grpote luie stoelen zijn
en dé vloer.'zal hïéed en .piat en giad zijn.
Ben deel van dé kapi aal van, doorzichtig
materiaal zijln genaakt en de gezonde'
zonnestrrtên dowiaten. Een aantal knop
jes zal dé.tempteratuur en het vochtge
halte van de inchregelen. Wanneer we
óp een. anderen l^op drukken zal een keii-
rig-opgeniaaht - toèè- ?mt., ;oen van de wan
den tuimelen, ert, zal een toilet-inrichting
komen en dit alles zal kunnen vervaardigd
worden zonder dat de totale oppervlakte
van onze auto erheen vierkante centimeter
door vergroot behoeft te worden. En als
we rijden, zoo vertelde Edwin L. Aden
nog, dan zullen we-in verbinding met de
óns omringende wereld' kunnen blijven,
want er zullen radio's en telefoons in de
wanden zijn en zónder ons te bewegen en
alleen maar door wéér een knop om te
draaien zullen wè geregeld' kunnen blij
ven conserveeren met ons huis of ons
kantoor. En ten slotte: we zullen onze
auto kunnen besturen van iedere zitplaats
af.
Dit is geen fantastisch verzinseltje van
mij. Ik zal u tijd' en plaats noemen waar
meneer Allen dit gezegd heeft: op Woens
dag 24 Mei 1939 's avonds om 9 uur in
het Pennsylvania hotel te New-York voor
het World Automatik Engineering Con
gress.
U ziet dus weer, dat de wereld' hoe
langer hoe gemakkelijker en gezelliger
wordt: allemaal gemak, allemaal knopjes
en allemaal communicatie. Het wordt
langzamerhand zóó'- gemakkelijk om te le
ven dat de mensch zijn lichaamsdeelen
vrijwel niet meer noodig heeft en dat
over 20.000 jaar de zelf-bewegende mensch
een prae-historiseh verschijnsel zal zijn.
Er is weinig fantasie voor noodig, na deze
blik in de nabije toekomst van dén heer
Allen, om te begrijpen dat we over 50
jaar in onze anto zullen wonen en dat
huizen nonsens zijn gewórden. Het woord
„eenzaamheid" zal, uit onze woordenboe
ken en het begrip „stilte" uit onze har
ten verwijderd' zijn pn De Knop zal den
geest gaan vervangen. De wereld wordt
steeds volmaakter en het is onbegrijpelijk
dat er nog -lieden gevonden word'en, die
met weemoed' aan 1 het leven van hun
VS*#-
Bij het verladen der Socrabajische wate ren hield het Indische vloottskader, d*t
op weg was naar Nieuw Guinea, nitge breide oefeningen voor de marine-propagan-
da-fitan. Het eskader vaart uit.
-■»
-,- V L -, V. iS: - -
Naturalisaties. De artillerie-in
richting. Het 'vluchtelingen
kamp.'
- De Eërsie Kamer heeft gisteren een groot
aahtol. wètipntwêrpen afgedaan. j
Bij de behandelingvan «enige naturali
saties maakte ile héér Tan Ve s sera (n.s,
•bezwaar tegen het wetsontwerp vvdariri.de
naturalisatie van donoud-gezant van Oos
ten rijk, den' lieer Ajéxjch wias opgenomon,
daar deze volgens Jiêm' zóu geschieden met
dispensatie van wettelijkevereisclïleri en
daiar zij een' politiek' karakter zou', dragen.
Minister Goseling. wees erop dat de
heer Alexich zijn vaderland' katl yéi'IÓrén
en dat bïj hier te lande jarenlang heeft
gewoond.' - ii -.■!
Het ontwerp werd aarigénomen r met .'de
stemmen der' n.riib. "tegen. ij
Bij één onftveip betreffende dé artillêrie-
inrichtingen jdeelÖe minister. Vajri Dijk
iri antwoord op een vraag van den heer
Van Vessem mede, dat de liquidatie van
hetgeen reeds wals gebouwd op het Lyceum-
plein te 's-Graveahage wel zal meevallen.
De onderhandelingen zijn echter liog
gaande.
Zonder stemming vereenigde de Kamer
zich met de wetsontwerpen aangaande ver
dedigingsvoorbereiding.
Bij het wetsontwerp autovervoer perso
nen gaf de heer Ter Haar (c.h.) uiting
aan zijn vrees voor verstarring- van het
autoverkeer terwijl hij de aandacht vroeg
voor vermindering van de hooge lasten,
welk'e op dit verteer drukken. De beer
Van do Bilt (s.d.) Imp] ei tie opneming
van werknemersvertegenwoordigers in de
commissie, de heer Von Bönninghau-
sen (n.s.) had een algeheele oplossing
van het vraagstuk willen zien voorgedragen
en kwam op voor de autobussen. Minister
Van Du uren antwoordde dat men het
aantal auto's hier te lande niet met het
buitenland kan vergelijken.- omdat hiér zoo
veel waterwegen zijn en dat biet niet doen
lijk ware de vervoe-rregeling tezamen met
de fiscale aangelegenheden in een ontwerp
onder te brengen.
Met de stemmen der n.s.b. tegen werd
liet ontwerp zonder hoofdelijke stemming
aanvaard.
De rest van den middag werd besteed
aan het vluchtelingenkamp. Hierbij maak
te prof. Kranenburg (v.d.) bezwaar
tegen de voorgestelde hijeenlïrenging in
één klamp van de niet o-p andere wijze
onder dak' gekomenen. Volgens den lieer
V or rink (s.d.) is het aantal vluchtelin
gen hier te lande op 20' ri 25.000 te schat
ten, waarvan ongeveer 10 pCt. bij bét kamp
is betrokken. Ook hij achtte oen centraal
klamp niet gewenscht.
De heer Van Vessem '(n.s.) was van
meening, dat niet zulk? een groot aantal
vluchtelingen in ons Jand had mogen zijn
toegelaten. 1
De heer De Bruijn '(r.k.) steunde het
regoeringsvoorstel.
.Minister Van Boéyen zeide dat het
altijd de bedoeling is geweest één kamp te
houwen. Aanvankelijk dacht hij aan 2500
personen. Doch' dit aantal is inmiddels
toegenomen ea neemt nog steeds toe. Daar
om moet er nu een selectie worden ge
maakt. Het is in het belang van de vluch
telingen de emigratie centraal, voor te -be
reiden. 1 'i
Na! repliek werd het wetsontwerp met 26
tegen 14 stemmen aangenomen. Tegen stem
den do soc.-dem. ,vrijz.-dem. en de n.s.ö.
DER
Met donderend geraas passec ren de bom menwerpers der Indische luchtmaclit het
vlootcskader, dat, op weg van Soerabaja naar Nieuw Guinea oefeningen hield voor
de apotheose van de marinepropagandafilm ,,Het zal waarachtig wel gaan".
•h.-Sw:-. :hVk!.>'. '.P.
Een overd-chl der werkzaamheden aan den rechter-Maasoever te Rotterdam, voor den
tunnelbouw, welke reeds belangrijke vordc ringen maakt.
In den tunnel, die dea. linker- en den rechter-Maasoever te Rotterdam eerlang met
DONDERDAG 22 JUNI 1939. No. 22202. I elkander zal verbinden.
