Wanneer een
vliegende
zou komen
f
STADSNIEUWS
schuilen
I''
it
SI»
maar ook
Snelle K.L.M. vliegtuigen
I
I
I r
IS?
Jr
If
Luchtbescherming
Passage-theater
Einde zomertijd
De feesïtrein in Schiedam
Patrimonium
Monopole
Ned. Vereenigfng
voor Luchtbescherming
R. E. T,
Het roode achterlicht!
mogen Rotterdam en Omstreken niet onbeschermd zijn
Afweergeschut is thans de eerste eisch. Daarvoor is
geld noodig veel geld! De groote bedrijven hebben
reeds 71/2 ton bijeengebracht; van U allen moet nog
driekwart millioen gulden bijeenkomen. Wij rekenen
ook op uw bijdrage. Nu kan het nogl Stort uw bij
drage op postrekening no. 357284 van de „Stichting
Luchtafweer Rotterdam en Omstreken".
Hier is een maatstaf voor uw bijdrage: huurders: 1% van hun
jaarlijbch huurbedrag plus 2-duizendsfe van hef verzekerde
bedrag van hun inventaris; eigenaars van onroerend goed:
2-duizendste van de verzekerde waarde van eigendom met
i- /entaris; hypo*hecaire schuldeischerst l duizendste van het
hypotheekbedrag.
De Groote Kerk
Café Metropolo.
BINNENLAND
Sociale Zaken
Militair snelverkeer
f
f
UJ
iji
I r
Is?
D
1^*1
I
r
I
*.->
Een oefening.
Door de. Luchtbeschermingsdienst is
gistermiddag oen oefening in kiem
verhard gehouden in het bezetten van
do vakposten en het oproepen van
de hulpdiensten in de z.g kleine be-
setting.
Het doel was na te gaan, hoe de
verschillende poskn b^zet zouden wor
den, als het sul alarm overdag
als dn« bijna iedereen aan het werk
is went uitgegeven.
Om half 4 begon de oefening met het
betrekken van den hoofdcommandopost,
Sie, zoo men weet, m het politiebureau
aan de Lange Nieuw straat is gevestigd.
Om 10 minuten voor 5 werd alarm
gemaakt in kleinen kring, waarbij de vak
poften bezet moesten worden en een deel
van het personeel der hulpdiensten werd
opgroepen ïn totaal waren bij deze oefe
wilg een paar honderd man dus aan
merkelijk minder dan bij de oefening op
4 September jJ. betrokken.
I>e rapporten over de oefening zijn nog
niet binnen, zoodat een officieel oordeel
nog niet kan worden uitgesproken De al
gemeene indruk is echter, dat men met
kan spieken van een volledig geslaagde
Juoef, die tot groote tevredenheid aanlei
ding geeft
Erg is dat niet! De proef werd juist
genomen om te onderzoeken of de organi
satie, die op papier klopt, ook in de prac-
tijk goed werkt Nu dal wel iets te wea-
scben overlaat, kunnen maatregelen over
wogen worden om daarin verbetering te
brengen. I
Het is b.v. voorgekomen, dat een vak-
hóófd noch diens plaatsvervanger te be
reiken was, zoodat een derde man voar-
loopig de taak van vakboofd moest op
zich nemen.
De ervaring heeft geleerd, dat men de
beschikking moet hebben over een Sink
corps reserve krachten, dat volledig op
de hoogte is van zijn taak.
Zrj, die schriftelijk: een opdracht hebben
ontvangen, bohcorea die te lezen en te
herlezen, opdat zij weten, wat hun taak is,
zoodat zij niet moeten vragen: Wat moet
ik doen? ais zij opgeroepen zijn. Lezen,
goed lezen, schijnt voor nog heel wat
menschen moeilijk te zijn.
Bij bet beoordeelen van bet resultaat
van de oefening van gisteren moet ook tn
aanmerking worden genomen, dat liet sein
tot bezetting der posten op een zeer ongun
stig oogenblik weid gegeven.
Nadat de leiders de resultaten zullen
Lebben bestudeerd, zullen in de naaste
toekomst nog wel meer proerven worden
genomen.
Het sein, dat de oefening was beëin
digd,vwerf gisteren om kwart over 6 ge
geven.
De uitkijk- en luisterpost
De uitkijk- en luisterpost op den molen
van den heer Wl Treurniet aan de NoonL-
vest, die permanent bezet is, is thans
telefonisch aangesloten, zoodat de post
onmiddellijk alles kan meedeel-en. wat bij
meent te moeten melden, zonder daarvoor
eerst een tocht langs verscheidene trappen
le moeten maken!
De schuilgelegenheïd op dien hoogen
post laat nog steeds op zich wachten I
Suppertersvween. Door Weer en Wind.
De Stpportersvereeniging Door Weer en
Wind heeft gisteravond in café De nieuwe
Brug aan dë Bozenburgerstxaat, een druk
bezochte vergadering gehouden, waarin als
belangrijkste punt aan de orde kwam de
vraag, of de vereeniging tn bet komend
seizoen roet het eerste elftal van S.V.y.
zal meereizen, ntt er een nood-competitie
is ingesteld.
Met gioofe meerderheid van stemmen
werd de vraag bevestigend beantwoord.
Zondagsdienst doctoren en apothekers.
Voor spoedgevallen nemen morgen de
volgende geneeskundigen den dienst waar
v. d. Berg, Lange Nieuwstent 175, en
v. d. Broek, Willem de Zwijgerlaan 23.
Morgen is geopend de apotheek van
den hoer Backer, St. Liduinastraat 58,
die ook den nachtdienst waarneemt
De geheimzinnige luchfdimst
Dodge CSty.
Dodge City, de stad in het Westelijk deel
van den staat Kansas, waar in den tijd
van de voortrekkers gezegd werd „ten
Wisten van Chicago geen wet, van Dtodge
City geen Gód'*, voerde een aantal ban
dieten onder aanvoering van Jeff Sorrett
(Bruce Cabot) een waar schrikbewind. Tot
dat Wade Hutton (Errol Flynn), leider van
een veetransport, met hem in botsing
komt Tegen de groot© overmacht staat
bij aanvankelijk; machteloos, doch door .zijn
onversaagd optreden, ruimt bij de heer-
scheodte misstanden uit den" weg en staat,
zij het ook na vele bloedige gevechten,
Surret van zijn voetstuk. 'Als te
genspeelsier in deze film, welke geheel,
in kleuren opgenomen werf1, fungeert Oli
via de-Havillanid.
Vooraf gaat „De geheimzinnige lucht-
dienst", waarin een smokkelbende op
waaghalzag© wijze door een piloot van de
Oriënt Express ontmaskerd en aan die ge
rechtigheid overgeleverd wordt.
Het voorprogramma bevat „Polygoon»
nieuws", en een leuk» Betty Bocp-teeken-
fjhn.
Op 8 October *.s.
De minister van hinaoalaudschc zaken
heeft bij rondschrijven de aandacht der
gernwntebe-turen gevestigd op hot K. 1>.
van 24 Februari, waarin o.m. is bepaald,
dat m 1039 de zomertijd zal eindigen op
8 October, te 3 uur v.m.
De direr tic van Ned. Speer-
wegen neemt de verwering
in ftogensthauvr.
Gistermiddag om kwart over vier was
alles al in gereedheid gebracht om de
directie van de Ned. Spoorwegen, die om
ld.22 per extra trein te Schiedam zou ar
meeren, uaar behooren te odvangen.
De emplové's verzamelden zich op het
perron, waar de trom /ou aankomen. Het
v.erd 16 22, doch de trein kwam niet.
Minuut na nunuut verstreek. De wach
tenden werden een tikje ongeduldig en
Monterden langzaam met groote passen
hoen en weer Om 16 35 zagen we leb
rood wit blauw *s met groen omslingerd, met
groote snelheid naderbij komen. Eerst
jomnicide de versierde locomotief voorbij,
die gevolgd werd door een va con met
journalisten. Als laatste van de tros gleed
statig de direcbewagcn binnen, die men
ais een luxueus© uitvoering van een in
ternationale wagon kan beschouwen.
Met kweken tred, wat na zoo'n langen
dag van reizen inspccteeren en speechen
zeker bevv ondereensvv aardig genoemd mag
worden, kwamen de directeur generaal,
prof. dr ir. J Goudriaan en de beide
directeuren, ir. W. Hupkes en ir. W H
F. van Rijckevorsel, op den stationschef,
den heer M. Bucx, toegeloopen, die zijn
hoogrte chefs begroette. De overige em
ploye's, die, voor zoover het de dienst
toeliet, aanwezig waren, stelden zich aan
de directie voor.
De teesttrein passagiers daalden vervol
gens, met den heer Bucx als gids, de
trappen af, die naar het Stationsplein lei
den, waarna een wandeling om het perk
gemaakt werd, zoodat alten de gelegenheid
cadden de versieringen in alle details
te bezichtign.
Na hun rondgang op het perron beëin
digd le hebben, bracht prof. dr. ir. J
Goudriaan den heer Bucx dank voor de
ontvangst en de aangebrachte versieringen
en verzocht hem zijn dank aan de ver
siennercommisde en het personeel over te
brengen.
Om 16.48 verliet de trein het station.
De directie wuifde vanaf het achterbateon
de aehtcrblijvenden een hartelijk afscheid
toe.
Lezingen.
Op Donderdag 12 October en Donderdag
23 November zal de beer P. Mak in het
gebouw voor Chr. Sociale Belangen een
causerie houden voor Patrimonium, de
eerste maal over luchtbescherming, de
tweede maal over Amerika.
Do heer P. Mak beheerscht beide onder
werpen. Hij is chef van den verbindings
dienst dien hij geheel heeft ontworpen,
en georganiseerd'.
Amerika kent de heer Mak uit eigen,
aanschouwing door de zakenreizen, die
hij tiaar de nieuwe wereld ondernam.
„Test-piloot".
„De schrik van Brimstone".
Het drietal Clark Gable, Spencer Tracy
en Myma Loy, vormen bier het hechte bol
werk van. artistiek kunnen, waarop de film
„Test-piloot" is gebouwd.
Wij zien hier Clark Gable als invlieger
van vliegtuigen, wat een zeer gevaarlijk
beroep is.
Zooals de vissdber de zee zijn bruid
noemt, noemt hij de eind-eiooze blauwe
lucht 'zijn „blue lady". Een gedeelte van zijn
liefde schenkt hij ook aan een meer tast
bare dame, die door Myrna Loy tot een
ontroerende creatie wordt.
Spencer Tracy als Gunner, de mecani
cien, is de tegenpool van Clark, d o zijn
enerveerend leven, waarbij iedere zenuw
gespannen is, afwisselt met aardsoh© ge»
neugten.
Gunner is de open trouwe kameraad, vol
opofferingsgezindhe:d. Tusschen deze drie
speelt zich voortgestuwd door de actie van
buitelende vliegtugen een levensgeheimen
af, waarvan de dood van Gunner de oplos
sing van het innerlijk conflict brengt.
Deze film is meer dan alleen sensatie,
In de tweede film „De schrik van Brim
stone, vinden we Wallace Beery weer
terug in een rauwe en ruwe rol, die hem
altijd het beste afgaat en die aan Viva
Villa denken doet. Hij is de hoofdfiguur
in deze „western" ,vol baat en hartstochten.
Virginia Bruce is het vrouwelijke ele
ment in deze geschiedenis, terwijl Dennis
O' Kuse meehelpt deze film tot een sen
sationeel schouwspel te maken.
Vijfduizend leden.
Het ledental van de aftleeling Schiedam
van de Ned. Veroen. voor 1 ucktboschenning
heeft thans de 5000 overschreden, wat een
percentage is van bijna 8 1/4 van de bo-
olkiug.
Goedkoop tarief ïoor militairen
x an liet garnizoen Rotterdam.
Door de B E T. is besloten, dat do mili
tairen Lehoorende tot het garnizoen Rot
terdam, van de stadslijnen der B.E T. ge
bruik kunnen maken tegen con uniform
iancf van 5 cent per nt Voor allo an
dere militairen golden de gewone tarieven.
Controle.
Het po ïUepersoneel heeft opdracht streng
toezicht te houden of de roode achterlich
ten van de rijwielen behoorlijk funeüonee-
ren. Zoo men weel heeft de mm_ster van
justitie bij rondschrijven de hoofden van
pohhe op deze zaak attent gemaakt en er
op aangedrongen de controle van Don
derdag 21 September af te verscherpen.
Op den CooJsingel te Rotterdam, tusschen
Aert van Nesstraat en Van Oldenbamevdt-
straait beeft de politie gisteravond een
aparte controlepost ge-bad voor de achter
lichtjes en bed wat wielrijders zijn het
slachtoffer gewonden van hun eigen zorge
loosheid.
Hier ter stede zullen binnenkort op be
paalde punten ook speciale controleposten
voor de njwielachteriichtjes worden, uitge
zet. Een aantal wielrijders is echter zon
der che speciale controleposten reeds tegen
de lamp geloopen.
Als blijkt, dat eea defect achterlichtje
het gevolg is van verwaarloozïng het
ontbreken van een lampje, een snoer,
enz. volgt een proces verbaal zonder
pardon.
Kan worden aangenomen, dat het niet
branden van het lampje op bet achter-
spatborJ een gevolg is van lostrillea of
onverwacht stuk gaan van het lampje,
dan wordt den delinquent een formulier
uitgereikt, waarin hem wordt meegedeeld,
zich binnen 21 rrur of 2 maal 24 uur
te roeiden op het politiebureau, om te
laten contro'eeren of zijn verlichting in
orde is gebracht. Blijft de betrokkene weg,
dan kan hij rekenen op een proces-ver-
baalt
/VWOM
vanditmar
Coöp. Vereen. Modevakschool
Minerva.
Bij acte van notaris P. Schaberg is
-dezer dagen opgericht de Coöperatieve*
Vereeniging Modevakschool Minerva U.A.;
gevestigd alhier, die zich. ten doel stelt
aan leerlingen van verschillende modevak
scholen na afgelegd examen een diploma
van bekwaamheid uit te reiken als leerarca
damesmodevak, coupeuse en costonrière.
Voor de restauratic.
Door kerkmeesters van de Ned. Herv.
Kerk is ontvangen een obiigat'e Ned. Ver-
Irjke Schuld, nominaal groot f 500 voor het
herstel van de kerk. De collecte voor het
herstel en verbetering van do z.g. hoog©
(banken heeft f 175 opgebracht.
A G~E N D A.
SCHIEDAM.
Passage Theater, 8.15 uur. 1. De geheim
zinnige luchtdienst. 2. De voor
trekkers van Dodge CSty. Zondag
middag, 3 uur. Beide hoofdfilms.
Monopole Theater. 8.15 uur. 1. Testpiloot.
2. De schrik van Brimstone. lede
ren dag 2 uur. Voorstelling.
25 Sept. Gebouw Eendracht, 8.15 nor. Pro
paganda-.! vond Zangvereen. Eu-,
phonia.
25 Sept. Gebouw Ghr. Soc. Belangen, 8
uur. Vergadering vakgroep bak
kers NGVGB.
26 Sept. De „AmsteJbron", 8.15 aar. Alge
meen© ledenvergadering R.K.S.V.
Excelsior.
26 SepL Hotel Beijersbergen, half 9
Ledenvergadering Algero. Midden-
standsvereen. „Schiedam".
27 Sept. Musis Sacrum, 3 uur. Vergadering
Zuid1 Hollandsen© R.K. Bakkers-
patroonsbond, 8 uur. Feestavond.
2 Oct Musis Sacrum, 8 uur. Prijsuitrei
king Schied. Voetbal Competitie.
5 Oct Musis Sacrum, 8.15 uur. Ledenver
gadering Schi edamscbe Kunst
kring.
12 October. Gebouw Chr. Soc. Belangen.
8 uur. Vergadering van Patrimo
nium. Causerie P. Mak over lucht-
beschermi-g
14 Och Zaal R. K, Volksbond. Feestavond
Vereen. „Het Singelkwartier".
ROTTERDAM.
23 en 24 Sepit. Tivoli Schouwburg, 830
uur. De Rotterdammers. De tante
van Charlie.
23 en 24 SepL Groote Schouwburg, 8.15
uur. Het Nederi. Tooneel. Die on
dergang van „De Vrijheid".
26 Sept. Wilhelminakerk, Onmje boomstraat
8.15 xl Orgelconcert Jan Zwart Jr.
en Dirk Jansz. Zwart.
Bioscopen.
Capitol: '2.15 u. 8.15 u. De laatste nacht
City. 2.15 u. 7 u. 9.30 u. De laatste nacht.
Corso. Van 11 u. af dood. Jongensstad.
Grand. 2 o. 7 u. 9.15 u. D© kermis der
dwaasheid.
Lrrmière. 2.15 u. Matinée, 7 u. 9.15 u.
„Midnight".
Olympia. 7 u. 9.15 u. De bond van. dö
Baskerville»; Zijn vader gewroken.
Prinses. 2.15 u. 8.15 u. Vadertje Laögbemj
S/iala,. 2 u. 7 u, 9.30 u. Loohrfaivels der
marine. I
Studio. 2.15 ui 7 u. 9.15 rt Owrterfam
TbaliaL "2.15 a. 7 ut 9.15 a. t Zit ia dó
lucht.
De begroeting bijna 12 mil
lioen hooger dan voor 1939.
Aan de memorie van toeuidhtmg bij de
begroeting van sociafe zaken wordt ont
leend, dat bet totaal van de in vergelijking
met de begroo-ting voor 1939 aangebracht©
verhoogingc-n, -bedraagt f25.101.909. De ver
minderingen bedragen in totaal f 13.277.910
zoodat het eindcijfer voor 1940 f 11.823.996
ïiooger is. 1
Van de verlhoogingen worden genoemd:
Kapitaaldienst (kosten, verbonden aan
de uitbreiding van d© werkverschaffing)
f20.000.000.
Bestrijding van de jeugdwerkloosheid
f500.000.
Distributie van levensmiddelen, f3.00.000.
Bijdragen voor wederopneming van arbei
ders in het bedrijfsefven f 800.000.
Bijdrage ter zake van het vervroegd
pensiouneeren van arbeiders ter bestrij
ding van werkloosheid f200.000.
Subsidie ter bestrijding der tuberculose
f196.500.
Tot de verminderingen behooren de vol
gende bedragen:
Bijdragen aan bet invaliditeit»- en ouder-,
domsfonds f4.450.000, uitgaven, in de
pfaaiK: tredende van de nitkeering ajan het
werkloostheidssuibsidiefondB f 8.000 000.
Subsidieering der weridoozenkassen
f300.000.
Bijdragen in de spaanregeling voor de
aanschaffing van kleeding enz. f 450.000.
Het ligt in het voornemen om, meer dan
tot nu toe geschiedde, ter zake van aan
vragen om overwerkvergtmningen een gron
dig onderzoek in te stellen, tor e nde na te
gaan, of het niet mogelijk is, door aanstel
ling van nieuw personeel., al dan roet na
scholing, herscholing of omscholing, liet
overwerk: overbodig te maken of althans
te beperken.
Tuberculosebestrijding.
De veAooging van den subsïdieposl, ter
bestrijding der tuberculose is noodzake
LevensfflhJdetendistribu tie.
Voor de kosten van de levensmickMeo-
distribvrtie aan werkloozen en armlastigen is
voor 1940 genaamd- f8.500.000, waarvan
voor vleesch in blik f2.750.Q00.
Voor onvermengde margarine f 2.800.000
Voor bak- en braadvet f 1.600.000.
Voor zeevisoh f150.000.
Voor groenten in Mik f 220.000.
Voor tomatensoep in blik f 190.000,
En voor omzetbelasting voor diverse pro
ducten f140.000.
Cultureel© en sociale jeugdzorg.
Voor cultureel© en sociale jeugdzorg is
£500.000 meer uitgetrokken dan voor 1939.
De post „Kampwerk" is vertoogd met
f 356.000.
De rijksbijdrage in de kosten van het
kampwerk is gebracht van 75 procent op
85 procent.
Voor „centrale werkplaatsen en werkob-
jecten" is, in vergelijking met de begroe
ting 1939 f325.000 meer uitgetrokken. Het
is ni. wensdbelijk geblekert, de centrale
werkplaatsen beter te outilleeron en op
deze Wijze meer aan te passen aan de
eischen, welke het bedrijfsleven stelL
Het voot „cursussen" geraamde bedrag
is £230.000 lager dan voor het dienstjaar
1939. Gebleken is, dat voor dit onderdeel
van het werk met een lager bedrag kan
worden volstaan.
In verband met de bij de regeering be
staande plannen tot uitbreiding der werk
verschaffing wordt f20.000 000 aangevraagd
In 2r/2 dag naar Indië.
Naar aanleiding van de mededeeling in
de postbegrooting, dat voor 1940 de kos
ten voor postvervoer f 1.025.000 hooger
zjjn geraamd" dan in 1939 kan worden
medegedeeld, dat deze hooger© raming
haar oorzaken voor een gedeelte vindt in
een post van* f700.000 ais hooger© uit-
keering aan de K.L.M., welk© beoogt deze
in staat te stellen vliegtuigen aan te schaf
fen, waarmede de dienst AmsterdamBa
tavia in twee en een halve dag kan wor
den uitgevoerd'.
nesuijuing aer u - Gesteund) door deze jaariijksche cijdTage
lijk gebleken in verband- met het feit, da 7aj in staat zijn haar plannen
met het d)o laatste jaren voor dit dot; te deze met grooter voortvarendheid voer
uitgetrokken bedrag de tuheroulosebestrrj
«ding niet op peil kan blijven.
Kindermtzending.
Om redenen van bezuiniging werd' tset
subsidie voor de kinderuitzending op de
begrooting voor het dienstjaar 1933 vermin-
derf met £65.000 en gesteld! op 1209.000
Dat juist in die huidige moeilijke ^tijds
omstandigheden, waarvan tal van geziroiria
den invloed ondervinden en waardoor de
gezondheidstoestand: dear kinderen in labiel
evenwicht verkeert ,de Hnderuitzending van
zoo groote propjbyhtotische wlaaird© is, be
hoeft geen betoog. Met het oog «p de vitale
belangen van. die volksgezondheid, welke
Mer in bet geding zijn, vraagt de minister
derhalve -verhoogiDg van de post met een
öedtcag .van' £35.000 aan.
te bereiden.
Wij vernemen echter, dat, gezien do
huidige omstandigheden, nog niets vast
staat over bet tijdstip, waarop tot ver
snelling van de i dienst zal kunnen wor
den overgegaan. Ook is de aankoop van
bet type vliegtuig, dat cüo versnelling mo
gelijk zal moeten maken, nog niet geschied.
Het uitbreken van den oorlog zal uiteraard!
een vertragende factor zijn.
Het verleenen van voorrang.
De commandant der vesting Holland
brengt in herinnering van weggebruikers,
dat in verband met het aanwezig rijn vm
oortogsgevaar in den. zin, waarin da-, vc
in 's lands wetten voorkomt, ingevolge het
3
L
Ws
