distributie van suiker
Voorloopig een half pond per week
per persoon
S3
i
Maandag a.s. begint de distributie; tot
zoolang staat de verkoop stop
Gemengd Nieuws
Vrachtauto doortrein gegrepen
i
TWEEDE BLAD:
SCHIEDAMSCHE COURANT
Poging tot doodslag
3-
1
De minister, van economische zaken
deelt mede, dat met ingang vaii 16
October a.s. als eerste artikel met de
distributie van suiker zal worden be
gonnen.
Van dien datum af zal men in den
•winkel slechts suiker kunnen koppen
tegen inlevering van een nadèr aan
te .wijzen bon der rijksdistributiekaart.
Het rantsoen, dat men op dien bon,
die geldig is van 16 October t.m. 29
October, kan verkrijgen, bedraagt 1/2
K.G, suiker.
De bon is het geheele, land door geldig;
men kan dus koopen in welke plaats en
bij welken winkelier men wil.
Teneinde een goeden gang van zaken
te verkrijgen,, is liet uiteraard noodzake
lijk, dat de winkels op den lGdèn October
inderdaad over voldoenden voorraad sui
ker kunnen beschikken.
Vier dagen lang geen suiker
te koop.
Om dit te bereiken is het noodzakelijk
gebleken om gedurende vier vooraf
gaande dagen, n.l. heden, morgen, Za
terdag en Zondag (12 t.m. 15 October)
aan de winkeliers te verbieden sui
ker aan de consumenten af te leve
ren. Deze voor het publiek onaange
name maatregel is helaas onvermijde
lijk omdat, wil men de winkels met
suiker vullen, men ze niet van boven
kan volgieten en van beneden laten
leegloopen.
Men koop© Maandag niet alle
suiker op!
Zelfs nu moet het publiek met aan
drang verzocht worden" qm..pp;v]VInapdag
a.s. niet dadelijk a 11 e bons tegen suiker
in te willen wisselen, want ieder kan be
grijpen, dat wanneer alio 81/2 millioen
Nederlanders op één dag ieder het hun
toegedachte pond suiker zouden koopen,
geen enkele winkelvoorraad' daartegen be
stand zou zijn. Het is trouwens toch ook
niet noodig, dat in een gezin van b.v.
vier leden, waar men dus over 4 bonnen
beschikt, alle vier bonnen tegelijk ingewis
seld' worden. Men kan als gewoon, dein
aankoop van suiker over de geheele perio
de verdoelen.
Absoluut zeker kan men er van zijn, -
dat, al zou liet dan niet dadelijk Maan
dag zijn, iedereen in den loop vain
deze periode de toegewezen hoeveel
heid suiker zal kunnen krijgen.
Deze distributie van suiker immers ge
schiedt niet omdat er werkelijk suiker-ge
brek is in Nederland, maar alleen om te
zorgen, dat iedere Nederlander een gelijke
boeveelheid' suiker zal kunnen verkrijgen.
De suikerhietenoogst is in vollen gang en
alleen omdat zij nog niet verwerkt is,
wordt begonnen met een niet te groot®
hoeveelheid' te distribueeren.
In November wordt bet rant
soen verhoogd.
Dit kwantum van 1/2 K.G. in do veer
tien dagen of wel 250 gram in de
week is ongeveer 3/4 van het nor-'
male huishoudelijke .verbruik, dat ge
middeld op pl.m. 330 gram per hoofd
der bevolking per week wordt ge
raamd'. Naar het zich laat aanzien,
zal spoedig, wellicht reeds in Novem
ber, het rantsoen verhoogd kunnen
worden.
Aparte regelingen.
Aparte regelingen zullen nog getroffen
worden voor zieken, die extra suiker noo
dig hebben, voor militairen met zaken-
of ziekteverlof en hier te land© verblijven
de vreemdelingen, die niet in liet bevol
kingsregister staan ingeschreven.
Gok de hotels, café's, restaurants en de
groote cantines yallen. onder ©en. aparte
regeling. Zij ontvangen n.l. van het cen
tral distributiekantoor rechtstreeks toe
wijzingen voor het verkrijgen van suiker.
Deze toewijzingen zullen hun in den loop
van deze week toegezonden worden. De
zeer kleine café's, die slechts uiterst wei
nig suiker gebruiken, zullen echter geen
toewijzingen toegezonden krijgen, doch zul
len hij de distributiekantorenvan de ge
meente, waar zij gevestigd zijn, losse bon-,
uen voor het verkrijgen van suiker
vanzelfsprekend' in een gering aantal
kunnen-ontvangen, indien hiertoe naar het
oordeel- van den distributiedienst aanlei
ding bestaat. Instellingen, als ziekenhui
zen, werkkampen, kookscholen, enz. zul-
is
Jen toewijzingen rechtstreeks van het cen
traal "distributiekantoor ontvangen.-*
De winkeliers hebben reeds van hét'cen
traal distributiekantoor toewijzingen,1 geba
seerd- op hun omzet voor het verkrijgen van
suiker bjj grossier "en fabrikant, toegestuurd-
gekregen, terwijl zij binnen, enkele dagen
een tweede, toewijzing kunnen verwachten.
De bedoeling, is, dat de voorraden bij
de winkeliers zoo tijdig en zoo ruim zul
len worden aangevuld', dat zij te allen- tijde
over voldoenden voorraad zullen kunnen
beschikken om niet alleen aan de normale
vraag te voldoen, maar ook eeii uitbreiding
van .omzet op te vangen.
Voordeel bij „bonnenjacht'
uitgesloten.
Van 12 October af zullen'de winkeliers
alleen nog suiker kunnen 'betrekken op
grond van de hen verstrekte toewijzingen.
Een nauwkeurige instructie hoe de winke
lier'te handelen heeft, ontvangt hij hge
lijk met* zijn eerste toewijzing. Zoo noodig
kan hij inlichtingen vragen bij het plaat
selijk distributiekantoor of zijn stands- of
vakorganisatie. Uitdrukkelijk wordt er de
aandacht opgevestigd, dat het een mis
vatting is ais zou een winkelier den gdliee-
len distributietijd er voordeel van hebben
als liij in d© eerste week den verkoop
sterk stimuleert, aan „bonn-enjacht" is geen
voordeel verbonden.
De suiker-verwerkende industrieën, waar
onder begrepen de banketbakkers en bak
kers, krijgen hun toewijzingen niet van het
centraal distributiekantoor, dooh van de
Nederlandsolie Meelcentrale. Ook voor hen
.geldt, ddt met ingang van 12 October suiker
slechts-betrokken kan worden op grond van
genoemde toewijzingen; .-*»>■
Deze toewijzingen, zullen uiteriijk -Za
terdag 14 October a.s,; aan de^suikerverwér
zonden, .worden,.-toegestuurd
Geleidcbiljct hnodig voor ver-
- voer naar detaillisten.
De grossiers ontvangen nietonmiddellijk:
toewijzingen, docli ontvangen op aanvrage
aan hun leverancier d'e benoodigde suiker,
de'eerste week (d.i. tot en met 14 October)
100 pet. van hun weekomzet in 1938.
Ook in de week van 1 tot err met 21
October ontvangen zij de bovenbedoelde
100 pet., terwijl zij tevens in de gelegen
heid' zijn de van een- detaillist ontvangen
toewijzingen in te wisselen bij de distri
butiekantoren tegen de blauwe bestelbon
nen. Bonboeken voor grossiers zijn op
aanvrage te verkrijgen bij de plaatselijke
distributiekantoren. Het vervoer van sui
ker naar de detaillisten is zonder geleide-
biljet vanaf 12 October verboden. Ver
voer van. fabriek naar grossier kan ge
schieden zonder geleidebiljet tot' 30" Oc
tober a.s.
Tot wie moet men zich wen
den.
Het is vanzelfsprekend' niet uitgesloten,
docli zelfs waarschijnlijk, dat zich in den
beginne nog moeilijkheden en wrijvingen
zullen voordoen. Indien dit betreft win
keliers, hotels, instellingen, e.d'., rich te men
zich tot de plaatselijke distributiekanto
ren of het centraal distributiekantoor te
's:Gravenhag© (uitsluitend1 vragen naar het
bureau inlichtingen). Betreft het de sui
ker-verwerkend© industrieën, grossiers, ban
ketbakkers, bakkers etc., dan richte men
zich tot de Ned'erlandsche meelcentrale te
Den Haag. In zeer dringende gevallen kan
men zich wenden tot de gewestelijke distri
butie inspecteurs. Dit laatst© echter alleen
in werkelijk dringende gevallen, b.v. indieni
een ziekenhuis niet over suiker kan be
schikken,
Indien ieder medewerkt en de op hem
betrekking hebbende voorschriften ten aan
zie nvan de distributie nauwkeurig op
volgt, is het mogelijk, dat zelfs een on
aangename noodzakelijkheid, als distributie
der eerste levensbehoeften nui eenmaal
blijft met een minimum aan ongerief ver
loopt.
Driedraizend gulden verduisterd.
Een vertegenwoordiger van buitenland-
sche huizen had1 te Amsterdam een
meubelzaak. Die goederen had' hij in con
signatie. Deze buitenlandsche firma's in
den zelf dte gelden voor de verkochte
meubelen,; de vertegenwoordiger ontving
provisie. Toen de zaken slechter gingen,
inde de vertegenwoordiger zelf de gelden!
en besteedde deze ton eigen bate.
Opi het/©ogenblik dat' de laatste cent uit
gegeven was, meldde hij zich berouwvol
bij dé politie aan. Een bedrag van onge
veer: drieduizend gulden was verdwenen.
Chauffeur gedood. Parijsche
- trein ontspoord, de rails ver-
nield over. 409 meter.
Gistermiddag/om tiéfc' minuten over drie
is op 'den. onbewaaklen spoorwegovergang
van den. Kruisweg te, Dubbeldam in de
spoorlijn'" Dordrecht—WiUémsdorp, de Pa-
rijsctietrein in. botsing gekomen met een
vrachtauto, welke .geladen was met aard
appelen. De schok was zoo hevig, dat
d$ locomotrei met het hoede- voorstel ont
spoorde.' Eerst na vier - hónderd meter
stond "dé trein stil.- Het ontspoorde voor
stel 'Van' ce locomptièt/had over dezen
afstand de .baan geheel vernield. -
'De vrachtauto wërd'iVersplinterd, de
cli^ufféur 'zwaar gewoMv In het zieken
huis té Dordrecht is hfej later overleden.
Témtond- werd liet station Dordrecht van
hét- gebéurde op 'dé hoogte gesteld,zoo-
dit men' dén uurdiénst -met Lage Zwaluwe
overenkel sp'oor'leidde;*Hierdoor werd
de vertraging in denhtreitienloop beperkt.
De ^aansluiting in Dö^drècht werd in stand
gehouden, i dóór het :;aïs «extratrein doen
lóopén van éeh daaraSui v daar aanwezig
reservedeei.Naar de plaats vcui de ont
sporing wcra een inalerieeitrein gedirigeerd,
om de locomotief in de- rajils te brengen
en de vernielde baan te herstellen.
Bestuurder zag den trein te laat.
De bestuurder van dé vrachtauto, de
40-jarige G. de Jong uit 's-Gravendoel,
kwam met zijn wagen van een landweg er,
wilde de spoorbaan oversteken, docli be
merkte den trein te. laat. Met een verbrij
zeld been en verwondingen aan hoofd en
ledematen ..werd de -ongelukkige in emsti-
gen toestand naar het geméente-ziekeinhuis
te Dordrecht vervoerd, waar hij een uur
na aankomst i§, overleden.'
Naast den bestuurderzat in de cabine
de 17-jarige Mol, eveneens uit 's-Graven-
deel. Een seconde voor de aanrijding wist
de jongen uit den-wagen te springen. Hij
geraakte evenwel bekneld tusschen het
hek bij den overweg en de vrachtauto,
doch .liep slechts enkelekwetsuren op.
De rails over 400 meter verbogen.
Een der treinpassagiers, de lieer G.
Hohmann, vertelde kort na het ongeluk,
dat de Parijsclie-trein met 25 minuten ver
traging Brussel had' verlaten.,
Bij Dubbeldam, zoo zeide de heer Hoh
mann, ging de trein plotseling schommelen.
Kiezelsteenen kwamen tegen - de coupé
ruiten terecht. De trein 'ging langzamer rij
den en stopte op ongeveer vierhonderd
tneter 'na' de botsing -met de .vrachtauto.
Over' dézen afstand bleken de rails ern
stig- verbogëiu tfi zijn. In,den Jrein bevond
«Fdf^êenr^tiie&heer," die de beide gewon
den de eerste hulp verleende. Nadat de
reizigers ge-ruimen tijd hadden gewacht,
kwam een Jiulptrcin, die hen naar
Dordrecht:' Irracht, vanwaar zij met een
anderen trein de reis naar Amsterdam
hebben vervolgd. Hier kwamen zij met
twee uur vertraging aan.
Normale verkeer hersteld.
Hel ongeluk heeft tot gevolg gehad', dat
men den gcheelen nacht heeft masten
doorwerken om de verbogen rails te her
stellen.
Hedenochtend vroeg was het euvel we
der in zooverre hersteld, dat het treinver
keer over beide' sporen kon worden onder
houden.
Belastingambtenaar met een
mes aangevallen.
Naar eerst thans bekend wordt,-is Dins
dagavond- to Born (L.), een twist ontstaan
lusscihcn een belastingambtenaar en ze
keren C.
De belastingambtenaar W., die met oen
zoon van C. ongenoegen liad, hetwelk uit
liep op oen proces-verhaal tegen den jon
geman, begaf zich dien avond voor dienst
zaken naar hét huis van C.
In diens woning onlstoiul oen hevige
twist, tusschen C. en den belastingambte
naar, waarbij eerstgenoemde een mes trok
om den ambtenaar te lijf te gaan.Deze
lliaalde echter zijn revolver te voorschijn en
hield- daarmede zijn tegenstander op ge-
pasten afstand-. Met den revolver in de
hand- liep de belastingambtenaar achteruit
om daarop hét huis van C. te verlaten en
een polilieman lo waarschuwen. Deze ging
kort daarna tot de arrestatie van C. over
wegens poging tot doodslag.
De man zal ter -beschikking worden ge
steld- van den officier van justitie te Maas
tricht. 1
Z.K.H. Prins Bernhard woonde gisteren op het Malieveld in* Den Haag verschillende
militaire efeningen bij.
De Fransrlic artillerie in actie tijdens de veelvuldige beschietingen, welke thans
tusschen Maginol- en Sicgfried-Linie aan het Westelijk front plaats hebben.
Te water geraakt en verdronken.
Gisterochtend is de zestienjarige doch
ter van deu veehouder C. Schoenmaker
te Ifauwert, gem. Nibbixwoud, door de
duisternis misleid, te water geraakt en
verdronken. Zooals gewoonlijk was het
meisje omstreeks half vijf op weg om
het melkvee op te halen.
Toen men het meisje na eenigen tijd
niet zag terugkeeren, werd een onder
zoek ingesteld. Al spoedig zag men het
lichaam drijven in de Leek, een tamelijk
breed vaarwater in de nabijheid' -van het
weiland van den veehouder.
Een geneesheer paste, nadat het lichaam
aan den wal wasgebracht, kunstmatige
ademhaling tóe, doen dit was tevergeefs.
DER
DONDERDAG 12 Oct, 1939. No. 22298.
Het Finschc s.s. „Indra.", dal bij Terschelling op een drijvende mijn is geloopen, ia
naar Amsterdam gesleept, om tn het dok te worden opgenomen. De „Indra"', drij
vend op haar deklast, passeert de Hem brug.
De „Indra" te Amsterdam.
Gisteravond omstreeks zes uux is de Fin-
soli© houtboot „Indra" in de Amsterdam
se!)© haven aangekomen. De drio sleepboo-
ten slaagden er in hot schip zonder onge
lukken langszij het s.s. „V.uicanus" te bren
gen, nabij de terreinen van do Amsterdam-
sche Droogdok Maatschappij, waar de hout
boot hééft vastgemaakt.
Vannacht om vier uur hebben duikers
een voorloopig onderzoek ingesteld', waar
na men zal trachten liet schip in iiet
groole Hendrikdok te krijgen. Gelukt dit,
dan zal d© jhoutlading worden gelost en
zal het mogelijk zijn de schade, welke
Ihet schip door dé mijnontpjloffing heeft
gekregen, vast te stellen. "i \,j
Het gevaar van ©versteken bij vlucht
heuvels.
Gistermiddag te ongeveer twaalf uur is
d© 66-jarige wachtman van d'e Mij. Ne-
deriamdi, O. Lap, te Amsterdam, vermoe
delijk omdat hij het oversteken,,hiér vei
lig achtte, inde Linnaeusstraat bij do
WijItenbachstrant, zonder uit te kijken, van
een vluchtheuvel gestapt. Een van links!
komende taxi schepte den man, die ©p|
de motorkap terecht kwam en daarna te
gen de straat werd geslingerd. Het slacht
offer -is in emstigen toestand1 naar héti
O.L. Vrouwegaslhuis vervoerd', waar cenj
schedelbasisfractuuT werd' geconstateerd, j
Matroos overboord geslagen en
verdronken.
Hr. Ms. „Van Kinsbergcn" liéeft, naar da
regeeringspcTsdicnst mededeelt, gemold-, dat
deze bodem en Hr. Ms. O. 15 en 0. 20 se
dert hét op 8 October j.l. verschonen bte>--
rioht van den regeeringspersdïenst, opnieuw!
met zeer slecht weer te kampen hebbent
gehad-, zoodat het wederom gedurende eehi--'
gen tijd: niet mogelijk was voor d-cze schei-
pen bijeen te blijven. Gedurende dit bi-'
zonder zware week is de matroos derde
klasse W. Termorahuizcn van IIr. Ms. O. 20
door een lïoogo zee over boord' geslagen en:
in weerwil van de ondernomen retld'ings-;
pogingen verdronken. De schepen zetten
thans weer -bjj gunstig weder de reis ge
zamenlijk voort.
