h
1
69802
69676
68886
67682
67525
68735
67664
67863
'M
Bloemen van H.M. de Koningin
67995
69551
69513
67593
69899
68295
68321
68421
68142
67828
69799
68011
TWEEDE BLAD
SCHIEDAMSCHE COURANT
■BB
binnekuvnd
Luchtbescherming isgemeentezorg
Gemengd Nieuws
tSommelsdijk'
De „Sibajak" thuis
Het m.s. n
Auto geslipt
DE DAGELIJKSCHE VRAAGBAAK
Aardappelen-Groenten- sm Fruit
Algemeen Installatiebnrean
Anthraciet
Bakkerij
JAN HOOGENBERG,
HOOGSTRAAT 24.
Bedden en Tapijten
Bedrijfskleeding
Boekhandel en Bibliotheek
Bouwartikelen-lJzenvaren
DRUKWERK
Glas
Goud en Zilverwerken
Hoeden, Petten (ook in laken)
Huis- en Decoratie-Schilder
Kantoor- en
Winkeiboeken
Machinefabriek.
CQAnn A- Fontijne,
M eubelen -Stoft' eeren
6Q773 G* i'de Jager
Papiervernietiging
Rund-. Kail's- en Varkensslagerij
Schoenen
Schoorsteenvegen
Stoïïen-Manuïaeturen
Stolzuigers, Motoren, Apparaten
i
Stoomen-Verven
Triples
Timmerman - Metselaar -Aannemer
W omng-inrichting
Het verloren gaan van de „Safe"
De moord te Leidschendam
Voor Belgische Koninklijke
familie.
Naar wij vernemen, zijn dezer dagen ter
uitplanting in liet koninklijk park' te Lae-
ken verzonden, een groot© hoeveelheid
bloembolilen (narcissen, tulpeai en liyaCl"*
then) uitmakende het geschenk, dat H.M.
de Koningin aan Z.M. uen Koining
Beigen aangeboden heeft hij Ilaier Majes-
teits bezoek aan Brussel in hel afgeloopen
voorjaar, benevens een verzameling z.g,
bloeiende lieesters, bestemd voor H. M.
Koningin Ehsabellh.
Alleen de evacnatie der burger-
bevolldng is een rijks-aangelegen
heid.
De regeering blijft blijkens de memorie
van antwoord' inzake de begrooting
van binnenlandsche zaken, vasthou
den aan het standpunt, dat de lucht
bescherming in de eerste plaats een
gemeentelijke aangelegenheid is.
De minister neemt met betrekking tot
de beoordeeiing van d'e posten welke
ten behoeve der luchtbescherming op
de begrooting van financieelen steun
behoevende gemeenten zijn gebracht,
het standpunt in, dat alleen dieuit
gaven worden toegelaten, welke naar,
zijn oordeel als redelijk noodzakelijk
zijn te beschouwen.
Zieken- en gewendevcrpleging.
De voorbereiding van de geneeskundige
verzorging van patiënten tengevolge van
luclitaanvalllen wordt thans overal in den
lande intercommunaal geregeld. De onder
scheidene gemeenten zijn tot dit doel in
kringen samengebracht. Daarbij wordt bt-
zondere aandacht besteed aan de zorg
voor chirurgische patiënten en voor hen,
die een langdurige verpleging moeten on
dergaan. Met de militaire autoriteiten is
overeengekomen, dat, zoodra van militaire
zijde een ziekenhuis wordt gevorderd, het
aantal bedden met 25 pCt. wordt uitge
breid.
Van dit nieuwe totaal aantal bedden
wordt 2/3 ter beschikking van.de mili
tairen gesteld en 1/3 van de burgerbevol
king. Daarenboven wordt in de gemeente
waar de chirurgische behandeling plaats
vindt een noodziekeninrichting voor op
name van geopereerde patiënten in aan
merking komende gebouwen ingericht.
Gasmaskers
Met betrekking tot de beschikbaarstel
ling van gasmaskers voor de burgerbevol
king kan de minister niet inzien, dat de
daartoe getroffen maatregelen onvoldoen
de en verwarringstichtend zouden zijn.
Zoolang van de zijde van de burgerij de
aandrang om zich van een gasmasker te
vooizien, niet grooter wordt, zullen geen
maatregelen worden getrbffen om de in-
dnstneele capaciteit .voor den aanmaak
van gasmaskers te verhoogen.
Eventueele evacuatie-,
in antwoord op de vragen, gesteld' in
verband met eventueele evacuatie Van bur
gerbevolking, kan de' minister mededeelen,
dat de betreffende plannen zich thans in
een zoodanig stadium bevinden, dat ver
wacht mag worden, dat zeer binnenkort
aan de gemeenten, die eventueel voor een
ontruiming in aanmerking komen, kan wor
den medegedeeld, naar welke vluchtoorden
de bevolking in dit geval zal word'en af
gevoerd.
De onlangs ingestelde commissie bur
gerbevolking, is bejasl met de algemeen®
voorbereiding en zpo noodig met de alge-
- mccne leiding van de huisvesting en de
seizorging van de afgevoerde burgerbe
volking.
Aan deze commissie is een „bureau af
voer burgerbevolking" toegevoegd. Boven
dien lieeft de minister voor de provincies
Noord-Holland en Limburg twee en voor
de overige gewesten een commissaris af
voer burgerbevolking benoemd, die onder
leiding van de meerbedoelde commissie,
ieder in een door deze vastgesteld gebied1
belast zijn met het geven van aanwijzingen
aan de burgemeesters inzake de huisvesting
en de verzorging van de geëvacueerde be
volking.
Bovendien heeft de minister onlangs
aan de commissie burgerbevolking een sub
commissie toegevoegd ter voorlichting van
de commissie inzake aangelegenheden be
treffende de volksgezondheid.
Ten slotte kan nog worden medegedeeld,
flat zeer binnenkort aan de Staten-Gene-
raal zal worden aangeboden een wetsont
werp, houdende suppletoire verhooging van.
hoofdstuk V der rijksbegrooting 1939, o.m.
ter bestrijding van de uitgaven, welke uit
een eventueele buisvesting ön verzorging
van de afgevoerde bevolking zullen voort
vloeien.
Slechts 2 dagen opgehouden.
Gistermiddag om vier uur is liet m.s.
„Sibajak" van den Rotterdamsdhen Lloyd
te Rotterdam aangekomen.
Het schip is op^ll October van Batavia
vertrokken met passagiers en een lading
Indische producten voor de regeerïng. Zon
dag jol. kwam het schip in de Downs, waar
toet reeds Dinsdag verlof kreeg naar Ne
derland te vertrekken. i
1 Een ainwinst voor de Hol-
laJid-Atnerika Lijn.
Het'toenemen én. het verkeer tussehen
Java en de Vereehigdé Staten van Noord-
Amêrika-heeft ittfhet najaar van. 1914 ge
leid tót hét instellen van een dienst Ba
tata—-New-York, f die werd onderhouden
door de Stoomvaart Mij. Nederland, de
Rotterdamsche L.toyd, Alfred Holt en Co.
en de Holtend—AmerikaJijn. Laatstgenoem
de onderneming' heeft de laatste jaren
echter wegens gebrek aan scheepsruïmte
geen deel kunnen, nemen aan bet onder
houden Van dezen dienst. Om daarin ver
betering te brengen heeft de Ilollandi-
Amerikalijn twee} motorschepen laten bou
wen, de „Sommeisdijk" en de „Sloterdijk",
beide bij de Deaische werf Odense Staal-
skibsvaerft, wed/A. R. Móller. De „Sloter
dijk" zal omstreeks Nieuwjaar gereed' zijn.
De „Sommeishjt" vertrok op 16 Sep
tember in ballist van Odense voor de
eerste reis naar New-York en keerde van
daar op 25 October j.l. in den Nieuwen
Waterweg terug met een lading graan voor
de regeering. Het schip kwam dus toen
voor de eerste maal „thuis".
Zooals gebruikelijk is na de eerste reis,
is het "schip in een dok opgenomen op
de werf van P, Smit en Cio. en is nog
eens gecontroleerd of'bier en daar kleine
herstellingen "noódig waren.
- De „Sommeisdijk" lag tot vandaag aan
de Wilhelminakade, aan het terreinvan
de* Holland-Amerikalijn, maar zal heden
nog naar- dé Lloydkade vertrekken/ om
dat hét schip door de Rptterdamsohe^ Lloyd
Vooréén enkele reis naar "Batavia" ge
charterd is.
Na aankomst te Batavia komt de „Som
meisdijk" in den vasten dienst „Java-
Amerika", zoodat vootrloopSg het schip als
het de volgende week Rotterdam verlaat,
daar we/ niet spoedig weer terug zal kee-
reni
De „Sommeisdijk" is, evenals de „,Slo-
terdijk"-in-aanbouw, een dubbelschroef
vrachtschip met een beperkte, doch uiterst
comfortabele passagiersaccommodatie.
Bizonderheden omtrent bet
schip.
De schepen zijn bijna 150 M lang en
18/o AL breed; de waterverplaatsing be
draagt 18.260 ton, het draagvermogen
11.600 Ion, de netto register tonnage 5.517
ton.
Er zijtn 6 laadruimten, 3 vóór en 3 ach
ter de machinekamer. De 25 laadboomen
en 24 laadlieren maken vlug laden en los
sen mogelijk. Acht ventilatoren, die in.
kleine torens zijn gebouwd, maken een me-
cbanischqjrentiiatie_yan alle ruimen.steeds
mogelijk, ook bij slecht weer.
In ruim 3 zijn aan den buitenkant koel
en vriesruimten gebouwd met een inhoud!
van 9200 cub. voet.
Ook kan 3831 M3. eetbare oliën, latex
of andere vloeibare lading worden ver
voerd in 10 diep tanks en dan zijn er
Inog 8 tanks met een, totalen inhoud van
360 AP. in „verloren" hoekjes gebouwd.
De passagiersaecommodatie.
De „Sommeisdijk" en „Sloterd'.jk" heb
ben een accommodatie voor 12 passagiers.
De salons en de hutten bevinden zich -op
bet brugdek; de 8 hutten liggen aan den
buitenkant en hebben alle een eigen bad
kamer met toilet. Ze zijln zeer ruim en
smaakvol ingericht. De pias sage prijs is ech
ter ongeveier gelijk aan een overtocht per
3e klasse op een groot passagierschip.
Aan den voorkant Van het- brugdek ligt
in het midden de eetzaal, die ook door
den staf wórdt gebruikt; daarnaast liggen
links de lounge én rechts d'e rooksalon.
Yah uit deze vertrekken beeft men door
den gebogen voorwand', 'waarin zich veel
glas bevindt/ een ruim uitzicht.'
Zoowel hét sloependekals het achter
ste gedeelte van het brugdek zijn als wan
del- en sportdekken beschikbaar.
Ook de vertrekken voor de officieren-
en de andere leden der bemanning zijn
ruim en doelmatig ingericht. Het grootst
aantal personen, dat samen één vertrek
moet deelen, is 4.
Modern uitgeruust.
Het schip is uitgerust met de modernste
instrumenten. Dat geldt zoowel voor de
navigatie als voor de keuken, die geheel
electrisch is ingericht; de machinekamer
en de radio.
De 2 Burmeister en Wain 8 cylinder
motoren hebben een totaal vermogen i-an
8.400 A.P.K. en kunnen voor liet schip een
dienstsnelheiu' van 16 mijl per uur hand
haven.
Inzittende ernstig gewond.
Gistermiddag is een personenauto, be
stuurd dloor den gemeente-arts dr. De Ko-
nink uit De Wijk, tengevolge van het gladd'o
wegdék, even voorbij de kom van het dorp
De Wijk, geslipt. De auto sloeg tegen de
langs den betonweg staande boomen, waar
op dr. De R. uit de auto werd geslingerd,
en in bewusteloozen toestand op den weg
bleef liggen. De wagen kwam in de aan de
andere zijde van den weg grenzende berm-
sloot terecht.
In zorgwekkenden toestand' is dr. De
Konink, die alleen in dén wagen zat, per
ziekenauto naar het Diiaconessenhuis te
Meppel vervoerd.
Btj nadere informatie in het ziekenhuis
was de toestand van het slachtoffer zorg
wekkend. t
,,'t WESTLAND" 0. C. Kralbendam)
ST. LIDUINASTRAAT 76
Heden eigen inmaak
R7777 Fa, Wed. M. van Meurs, Brcers-
Uil#/ veld 53. Erkend gasfitter. Erkend
installateur Uw adres bij ver
huizingen. Né 6 uur tel. 67879.
Krommenhoek, Singel 101,
Uw bakker.
Fa. Will ems Ernsting
Rotterdamschedijk 233-235-21..
F. Röttgering, Hoogstraat 17.
Grootst Speciaalhuis
Uitgebreide Catalogus, A. Rood
bot v.h. J. v. d. Berg's Boek
handel, Rubensplein 16.
Post Co., Korte Dam 10.
Drukkerij Wijchers
Walvischstraat 3,
Handels- en Vereenigmgsdruk-
werk.
N.V. Van Katwtjks' Glashandel
Lange Kerkstraat 38.
Alles op dit gebied.
H. Th. v. d. Vlerk,
Rotterdamschedijk 268
Gedipi. Uurwerkmaker.
Piet Heniger, Passage 1,
Heerenmode-artikelen.
Vraagt tel. zichtzending.
G. VAN MEURS
LANGE HAVBISf, 5
fi7OOf| Henn Rebers, Hoogstraat 146,
V UAU Bureau-artikelen, Vulpenhouders
alle merken vanaf f 0.75, met
garantie
UUT-UU Boterstraat 28—32,
(2 lijnen) Modem ingericht reparatiebedrijf.
Wv" Dirk van Wassenaarstraat 35,
Showroom Rembrandtlaan 7,
C7RRR Jac. v. d. Waal, Westmolen-
U OillJ straat 25-27. Inkoop alle soorten
oud papier en metalen.
Fa. J, H. v. d. Water
Dam 52
U belt, wij bezorgen
A, D. van Dooren, Broersveld
116. ^Uitsluitend betrouwbare
kwaliteiten. MIDZA BONNEN
Verbetering van Schoorsteentrek,
Fa. V. L. Borrani.
Alléén Lange Achterweg 33.
„Kofa"-Bertels, Dam 9-26.
Midza bonnen.
Generaal Sïkerski, de Poolsehe premier, bij aankomst in Engeland veer zijn offl-
óeel bezeek aan és Britsebe regeering.
5-j|#
Kt
Ay P*
"M«—--vï ,v a.,
fx'"
a. iL-
Het nieuwe m.s. „Sommeisdijk", dat te Denemarken gebouwd werd voor rekening
van de HollandAmerika-Lijn en bestemd is voor den lijndienst New-YorkJava,
wordt aan de Wilhelminakade te Botterdam in gereedheid gebracht voor de reis
naar Ned.-Indic.
De eetzaal van het nieuwe m.s. „Sommeisdijk", dal te Denemarken voor rekening;
van de HollandAmerika-Lijn werd gebouwd en thans te Botterdam wordt gereed
gemaakt voor de reis naar Ned, -Indic. Het schip is bestemd voor den lijndienst
Ncw-YorkJava.
fi75A7 I* Hetjnsbroek
U I alt Branderssteeg 6.
Stoomvervenj en Chemische
Wasscherij „CENTRAAL'
Hoofdkantoor: L. Nieuwstraat 7 i
Latten en ronde stokken
Frans van Thienen
Broersveld 123.
N. Scheurkogel, Lange Niéuw-
straat 177179. Uitvoering van
werken in gewapend beton.
Fa. Rijnbende Van Hoek,
Hoogstraat 32.
DEB
DONDERDAG 16 Nov. 1939. No. 22328.
De ramp waarschijnlijk bij
Falsterbo geschied.
Zooals men zich zal berinneren worden
de Nederlandsohe kustvaartuigen „Tegri."
en „Safe", beide tliuisbelioorende te Gas-
seHermjeveen, waaromtrent men ongeveer
twee maanden na hun vertrek, resp. uil
Delfzijl en ontwerpenniets meer lteeft
vernomen, als verloren beschouwd. Offi
cieel is dit bovendien vastgesteld, in een
openbare zitting van den raad voor de
scheepvaart, welke dé vorige week plaats
vond.
De Kopenhaagscke correspondent van het
te Malmö verschijnende „Sydsvenska Dag-
bladet", meldt thans, dat liet Nederland-
sdke stoomschip „Safe" waarschijnlijk op
de Oostzee ten Zuiden van Falsterbo in
het Duitscke mijnenveld op een mijn ge-
ioopen is en gezonken. In den tijd, dat het
schip Falsterbo zou moeten passeeren, heb
ben vissciiers het geluid' van mijnontplof-
fingen gehoord. Tot nu toe is aldus het
'bericht geen enkel spoor van het vaar
tuig gevonden. i
De ,Safe," is op 7 October met stuk
goederen van Antwerpen naar Riga ver
trokken. In den vroegen ochtend van 8
October was die loods in het Oostgat Mj
Vlissingen van boord gegaan. Sodertdieui
heeft men van het schip niets meer ver
nomen.
Was A. de ecnigc dader?
In de mooidzaak van Leidschendam zija
thans aanwijzingen aan het licht geko
men, waardoor de stelling, dat de gear
resteerde R. A. den moord alleen zoiï
hebben gepleegd, iets aan waarschijnlijk
heid wmt.
De sluismeester en de sluiswachter ta
Leidschendam hebben ni. aan de politie
verklaard, dat zij, toen zij de bewuste
auto brj de sluizen hebben gezien, siechta
één persoon zagen, die den wagen be
stuurde n gekleed was in korporaals-uni
form. Diens handen en gezicht, aldus ver
klaarden zij, waren met bloed bemorst.
Hieruit volgi nog niet direct, dat ei
in den wagen slechts één persoon is ge
weest, daar, zooals reeds eerder gezegd/
gemeld, de eventueele tweede persoon zich'
onder een plain in een achtergedeelte van
den wagen kan hebben bevonden. A. blijft4
nog steeds beweren, slechts medeplichtig
te zijti geweest. Ondanks de verklaringen
van genoemde twee getuigen, blijft de po
litie nog steeds zoeken naar het spoot
van don eventueel en tweeden dader.
a -ft .'LrtX-J, ~V-.~C
