STADSNIEUWS
-w
Beurtveren naar en van Schiedam
Van muiters en sioopers
Wachtgeldregeling havenarbeiders
Oe werkloosheid
Hoe werden personen en goederen vroeger
vervoerd
Kunst en Wetenschap
Biljarten
Zwemmen
Een vakvereenigingsbestuurder
als commentator van gedichten.
Het heelt wel lang geduurd, maar gister
avond heeft de voorzitter van den S. B. 3.,
de heer J. Hartkoorn in „Voorwaarts" dan
toch gereageerd op een opmerking onzer
zijds over het voordragen van „De Daad"
van Adaxna van Scheltema door Blarie
Hamel op den feestavond van den S. B. 3.
ter gelegenheid van zrjn 33-jarig bestaan,
nu juist een week geleden.
Wij hebben de opmerking gemaakt, dat
„De Daad" met haar revolutionairen inslag
door de verheerlijking van „de muiters" en
„de sioopers ran den staat" uit den tijd is.
En naar aanleiding daarvan constateert
de heer Hartkoom:
„Sinds dit gedicht gemaakt werd, is
er ai heel wat gemuit tegen de maat
schappelijke orde (beter is wanorde),
en is er al heel wat gesloopt van den
staat zooals hij toen was. En nog zgn
'we er niet, nog lang niet
Er zal nog veel gemuit en gesloopt
moeten worden van de normen en de
staten die het tegenwoordige maat
schappelijke stelsel beheerschen, voor
het er op de wereld wat behoorlijker
uit zal zien.
i Neen, dit gedicht is nog heelemaal
niet verouderd".
Men ziet, de voorzitter van den S. B. 3.
tracht aan de propaganda, die in „De
Daad" schuilt, een onschuldig karakter te
geven; hg ontneemt er het oude socialis
tische, revolutionaire sentiment aan en stelt
daarvoor in de plaats de reformistische ge-
dachte.
Er is gemuit tegen de maatschappelijke
orde en er is volgens den heer Hartkoorn
al heel wat gesloopt aan den staat, zooals
hij toen (toen het gedicht gemaakt werd)
was.
We vermoeden, dat de„capaciteiten van
den heer Hartkoorn meer liggen op het ter
rein van de vakorganisatie, dan op het com
mentaar leveren op gedichten!
Muiten is volgens Van Dale: „morrende
zgn ontevredenheid toonen; oproerig wor
den, inzonderheid van krijgsvolk".
Wie in socialistische kringen muiten
hoort bejubelen, denkt onmiddellijk aan
de- „Zeven Provinciën" en de bejubeling
van de muiterij op dien oorlogsbodem door
een soc.-dem- Tweede Kamerlid! Maar vol
gens den heer Hartkoorn moec men tegen
woordig bij muiten denken aan omvorming
van de maatschappelijke orde!
Wat er gesloopt zou zijn aar. den Ne-
derlandschen staat, sedert Adama van
Scheltema JDe Daad" dichtte, is ons met
dnidelgk. Als de heer Hartkoorn een. juist
begrip heeft van wat verstaan wordt on
der: staat, zou hij velen waarschgnlijk
een dienst bewijzen, als hij eens vertelde,
wat er in onzen demoeratischen staat ge
sloopt is en nog gesloopt moet worden.
We zgn het met den voorzitter van. den
S.B.B. eens, „dat veel van wat in de tegen
woordige omstandigheden nog heerscht,
vervangen zal moeten worden door andere
normen .en maatstaven om te komen tot
een behoorlijke samenleving der menscken
Maar... langs ordelijken 'wég; niet door
muiten en door sloopen, maar door disci
pline en opbouwen!
Dat de plaatselijke leiders van de mo
derne vakbeweging zich blijkbaar gaan
schamen voor de revolutionaire methode
doet ons genoegen; nu nog... hun daad!
We'zijn er echter niet gerust op, dat de
oude plunje definitief is afgeschaft, want
de heer Hartkoom beweert:
„Er zijn verhoudingen veranderd,
géén inzichten. Althans bij ons met!"
Het heele verweer van den her Hart
koom draagt weer het bekende dualistische
karakter, dat-vele van huis-uit links geo
riënteerde sociaal-democraten tegenwoordig
vertoonenEeaerzijds een betuiging van
hun goeoen wil om te bouwen in plaats
van te breken; maar daar naast het met
los kunnen komen van „oude vormen en
gedachten".
Om het peil van deze polemiek een
beetje op te halen, gaan we maar met
in op de suggesties, dat de verslaggever
overstuur zou zijn geraakt, omdat de fees
telijke vergadering van den S.B B. „zoo
schitterend geslaagd" zou zrjn en dat door
dit succes „de verslaggever zich heeft la
ten verleiden bij' het schrijven van zgn
.verslag, zijn politieke overtuiging te veel
den vrijen teugel te laten".
En ook de rest: dat de bezittende klas
se de kerk, het koningshuis en de; kroeg
voor haar. karretje "heeft gespannen om
'de opkomende arbeidersklasse tegen te
houden, gaan we maar stilzwggend voorhgl
Zal wk Schiedam toetreden?
De Scbeepvaaxtvereeniging Zuid heeft,
zoo we destijds gemeld hebben, in overleg
met dc gemeente Rotterdam een wacht
geldregelmg voor haar werklooae haven
arbeiders vastgesteld.
Zij heeft zich gewend tot de omliggende
gemeenten met het verzoek eveneens toe
te treden tot de Rotterdamsche regeling.
Ook het gemeentebestuur van Schiedam,
heeft een dergelijke uitnoodiging ont
vangen.
Volgen., de overeengekomen voorwaar
den betaalt de Scheepvaartvereenigmg
Zuid de helft der kosten. Van de andere
helft neemt het Rijk 85 en de gemeente
Rotterdam 15«,o voor haar rekening.
Eenzelfde reglelmg zou eventueel ook
voor Schiedam gelden
Welk standpunt ons gemeentebestuur in
neemt, is nog niet bekend. Op een andere
plaats in dit blad komt een mededeeling
voor van het standpunt van B. en W van
Overschie. Maar daar ligt de zaak eenigs-
zins anders, omdat van de resteerende
helft, die de overheid moet foumeeren,
het Rgk geen Söo'o voor zgn rekening
neemt. De regeling zou dus voor Over
schie per geval veel kostbaarder
worden dan voor Rotterdam en Schiedam.
Daling van het aantal werk
zoekenden met ruim 200.
Op 31 Octobei 1939 stonden ingeschre
ven 4020 werkzoekenden.
Het aantal inschrijvingen gedurende de
maand November 1939 bedroeg 881; afge
voerd werden in dezelfde maand 806 in
schrijvingen; liet aantal plaatsingen be
droeg 276, zoodat op 30 November 1939
ingeschreven stonden 3819 werkzoekenden.
(In dit aantal zijn begrepen 287 personen,
(die tewerk gesteld zgn bg een van Rgks-
wege gesubsidieerde werkverschaffing).
zullen zeker de avonturen van Edmond
Dantes, die na twintig jaren onverdiend©
kerkerstraf in Chateau d'Ii, optreedt als
wreker en de benemers- van zgn vrgheid
als graaf de Monte Chris to te gronde richt,
visueel willen genieten.
Als tweede hoofdfilm, wordt vertoond
Tarzan's wraak, met Johnny Weismuller,
die den mensch in zrjn natuurstaat tracht Uit
te beelden.
B.V.L.
Feestelijke bijeenkomst.
Morgenavond houdt de Plaatsdgke bom,
missta vaa den Bizonderen VrgwHhgen
Landstorm een vergadering met de ^wd-
Iigers en hen vrouwen., terwijl spciaaf zwi
mtgeaoodigd de vrouwen J*® j^°bl"
liseerde vrijwilligers en de
Op dean- vergadering zal hurgerrKe
«nr dr F.L. '-J-' van. flaaren door 'den
ZrÊ{er der Gewestelijke Co»r
installeert worden als- eere-voorzitter van
de Plaatselijke - Commiasie.
Vertoonde/al' wordeu de fitou Twiatig
St. Nicolaas
Op bezoek bij een inrichting
voor heilgymnastiek.
Aan het eind van zgn tocht langs de-
scholen hebben St. Nicolaas en zijn knecht
gisteren nog een uurtje vertoefd in de in
richting voor heilgymnastiek, massage en
psychische therafie en voetverzorging \an
den heer G van der Schee, Nassaulaan 49b.
St Nicolaas heeft al veel gezien en
beleefd, maar maakte hier toch kennis
met iets dat voor hem nieuw was. Een
20-tal patientjes waren bijeen, enkele ver
gezeld van hun ouders en de heer v. d.
Schee heeft St. Nicolaas niet alleen uit
gelegd, wat er in de inrichting Nassau
laan 49b gebeurt, maar ook hoe het ge
beurt. Een jongen, die neiging hoeft zgn
schouders te laten hangen, maakte nuttige
oefeningen om bepaalde rugspieren te ver-
sterkeu; een ander, die last heeft gehad
van ademhalingsstoomissen maakte nu
oefeningen, waar een nïet-getraind mensch
een half uur van achter adem zon
zijn geweest; een van de jongste patientjes
demonstreerde oefeningen, die het gevaar
van doorzakkende voeten moet voor
komen.
St. Nicolaas was zeer ingenomen met
deze demonstraties. Een mensch is nooit
te oud om te leerea!
Dat het met de „patientjes" nog al los
loopt, wat hun gezondheid! en fit zijn
betreft, bleek bij de rondedans met Piet.
Er is dapper gezongen; Piet heelt verteld,
hoe hij in dienst bij St. Nicolaas is ge
komen en de jongelui zijn geteacteerd!
en kregen ook nog een Versnapering mee
naar huis.
Het Singelkwartier.
In öeb. Eendracht kwam, St. Nicolaas
vanmlduag op bezoek hg de kinderen van
leden van de vereenigmg Het Singelkwar-
tier.
De zaal was goed bezet. Ongeveer 200
kinderen waren aanwezig.
Nadat de voorzitter, de heer E. Lede-
boer, een kort openingswoord had ge-
sproken, kwam het duo Brouwer- De
Bruijn op het tooneel.
Zn kondigden de komst van den bint
aan. die vervolgens de zaal binnen kwam
en snoepgoed rondstrooide. Verscheidene
kinderen moesten op het tooneel komen,
liedjes werden gezongen ter afwisseling
en de kinderen werden enkele ma.cn ont
haald op tractaties.
Het duo Brouwer—De Brugn trad voorts
nog op.
Na afloop kregen de kinderen nog een
zak met lekkemgen mee naar hrns.
Monopoie
De graaf van Monte Christo.
Tarzan's wraak.
De romans van Alexander Dumas Ieenen
zich door hun romantischesfeer en de
groote actie,-die van de hierin beschreven
figuren uitgaat, bij uitstek voor het ver
filmen.
Dit is zeker het geval bij „De graaf van
Monte Christo, die, dank zij het 'duo Robert
Donat en' Elisza Landi tot een film
van poot formaat is geworden.
Nu op gezette "tijden de.aether als trans
portmiddel fungeert om de klanken van het
hoorspel „met1 de zelfde -titel -en ,over het
'zelfde onderwerp in de huiskamer over
te brengen, is "het vrij overbodig do inhoud
in extenso weer te gewen.
ZR die'dit hoorspel beluisterd hebben,
AGENDA.
SCHIEDAM.
Passage Theater, 8.15 uur. 1. Ik geef een
millioen. .2 De kleine Prinses.
Monopoie Theater, 8.15 uur. 1. De graaf
van Monte CSristo. 2. Tarzan's
wraak. Eiken dag 2 uur matmeé.
6 Dcc. Gebouw Eendracht, 7 uur. St Ni-
colaasfeest, school Zwariewaal-
schestraat.
6 Dec. Musis Sacrum, 8 uur. Feestavond
D G V. Bygiea.
6 Dec. Gebouw Eendracht, 6 uur. Amicitia
kinder-St. Nioolaasfeest.
7 Dec. Chr. Soc Belangen, 8 uur. Chr.
Nat Werkmansbond. Vergadering.
E. Stok over: „Ons ruilmiddel".
7 Dec. Geref. Jeugdhuis, 8 uur. M. V. On
derzoekt de Schriften. Jaarverga
dering.
7 Dec. Harmonie, St Nicoiaasfeest. Reis-
vereg-n. Harinonia.
7 Dcc. GeboSw Eendracht, S.ló uur. Fees
telijke bijeenkomst Bizondere Vrij
willige Landstorm.
8 Dec. Gebouw Eendracht, 8half 11,
Ned Vereen, voor Luchtbescher
ming. Voorlichtingsavond, licht
afscherming.
8 Deo. Gebouw Eendracht, 8 uur. Jaar
vergadering Oranje Buurtvereen.
„Gusto".
9 Dec. Gebouw Eendracht, 2 uur. St Ni
coiaasfeest Zangvereen. Eupbonia.
9 Dec Gebouw Eendracht, 2 uur, Eupho-
nia kinder St. Nicoiaasfeest
9 Dec. Gebouw Eendracht, 6 uur. St Ni
colaasfeest, Mondharm. Vereen
Vriendenkring.
9 Dec. Musis Sacrum, 8 uur. Feestavond
Nut en Ontspanning (3 uur kin-
derfeeslmidUag).
9 Dec. Achterzaal café Amstelbron, 8 uur.
Feestavond Groninger vereen! ging
„Gruno".
10 Dec. R. K. Volksbond, 8 uur. Uit
voering Hofstads Knapenkoor.
13 Dec. Vereenigmgslokaal, half 8 Uit
voering kinderkoor Chr. Orato-
riumvereeniging.
14 Dec. Music Sacrum, 8 uur. Ned. Fa
brikaat. m
14 Dec. Juhanakerk, 8 uur. Ned Bijbelge
nootschap. Sgreker ds. G. Groot-
jans, Vlaardmgen.
6 Dec. Tivoli Schouwburg, s.30 u. De Rot
terdammers Zgn mannen geen
beesten?
B i o sc o p en.
Arena, 2.15 u. 715 u. 9.30 u. Broadway
Serenade.
Capitol, 215 u. 8.15 u. Tarzan's verban
ning.
City, 2.15 u. 7 u. 9.30 u. Tarzan's ver
banning.
Corso, Van 11 u. af doorl. De helden-
brigade.
Grand, 2 u. 7 u. 9.15 u. De zwarte spion.
Lumière, 215 u. Matinée; 7 u, 9.15 u.
Kan. Ned. Marine. Wie is de
dader.
Olympia, 7 u. 9.15 u. De zwarte satan;
'n Spannende avond.
Prinses, 2.15 u. 8.15 u. Carefree; De ploeg
der gedoemden.
Scala, 2 a. 7 u. 9.30 u. Mr. Moto op
het eiland des doods; De gorilla.
Studio, 2.15 u. 7 u. 9.15 u. Carrière.
Thalia, 2.15 u. 7 u. 9.15 u. 'tZit in de
lucht i
Prof. dr. H. Brugmans overleden.
Op 71-jarigen leeftijd is vanmorgen te
Amsterdam overleden de oud-hoogleeraar
prof. dr. H. Brugmans.
Hajo Brugmans werd op 5 Maart Iöoö
te Groningen geboren.
In 1904 werd hg benoemd tot boogleeraar
in de algemeene geschiedenis aan de uni
versiteit van Amsterdam. Tot bet vorig
jaar, toen hij den 70-jarigen leeftijd be
reikte, heeft hij het hoogleeraarsambt te
Amsterdam vervuld.
Sport
Wedstrijd in „Thalia".
Dinsdagavond zal in café „Thalia", Rot
terdamschedijk 34 (bij het Pompstation) een
biljartwedstrijd worden gespeeld tusschen
de wereldkampioene mej. L. Schrier en
„prof." Valkhof.
Bjoern Borg verbetert" Europeeseh
record 500 M. i borstrrawl.
Tijdens wedstrijden ia de Zweed scha
hoofdstad is .Bjoern -Borg er in. geslaagd,
het Europeesch record op da 500 M.
borst.crawl, dat met 6. min. 1,2 see. pp
naam* stond vaan1, Jeair Hans- (Frankrijk),
gevestigd op"" 23 April 1932 te Reims," te
verbeteren. r H d
'„De Zweedsche zwemmer, noteerde een,
tgd van 6 min. 1,1,
Het oudste vervoermiddel is ongetwij
feld de pedes apostolarum, ofwel de voeten
van den mensch zelf! Wij zullen ons in
dit artikel niet bezig houden met de ont
wikkeling van 't verkeerswezen, maar nu
m dit jaar alle aandacht uitgaat naar het
jubileum van de „Trein", is er wel aan
leiding om eens te zien, hoe menschen
èn goederen vervoerd werden vóórdat er
een „ijzeren baan" liep. Diligence en trek
schuit waren toen de middelen van ver
voer.
Toen deze vervoermiddelen hun triomf
tocht in het begin van de zeventiende
eeuw begonnen, heeft men ze terecht ge
prezen! Welk een geluk dat zulke vervoer
middelen met zulk een regelmaat door
Holland voeren! Zong de dichter Thijs-
sens niet:
„Wie kan de vinding van de
trekschuit ooit waardeeren?
Men reist, als zat men thuis; geen
schokken, draaien, keeren
Ontrust het lichaam, 't zij men vaart
bij dag of nacht.
Men vindt al slapende zich op de
plaats gebracht".
De oorspro-ng der beurtveren is te vin
den in de behoefte, welke zich alom open
baarde, naar een goede en geregelde com
municatie. Het bestuur van een gemeente
kwam op het denkbeeld om r i bepaalde
personen het uitsluitende recht te ver-
leenen tot vervoer van goederen en per
sonen, De schippers werden door de be-
stuurderen aangesteld, en kregen tevens
een instructie, w aarbij in het bizonder
werden aangewezen: de tgden waarop zij
moesten laden en lossen, de dagen van
vertrek, de plaatsen van afvaart en aan
komst, de gemeenten welke bepaaldelijk
en uitsluitend op de reis moesten worden
aangedaan, het maximum der vrachtprgzen,
enz Tevens werd aan de schippers de ver
plichting opgelegd om een zeKere som
geld als borgstelling in de gemeentekas
te storten, opdat het bedrag van de boeten,
die zg mochten beloopeti, en van de ver
goeding, welke zg voor verloren goederen
verschuldigd waren, daaruit zou kunnen
worden voldaan.
De r-jeliag van het vervoer
wezen- i
Onze vcxao-uders bemoeiden zich zoo
doende in laüooze keuren en ordonnan
tiën met het vervoer. Hoe meer arden
nanties, hoe grooter het vervoer op zulk
een traject was, want dan was er juist
de noodzaak op steeds meer punten ten
aanzien van de lading, de verzending, de
waarde, de schippers, enz. te regelen. Op
deze wijze ontstond over geheel Neder
land1 een net van beurtveren. Het ken
merkende daarvan was, dat de schipper
een uitsluitend recht kreeg tot vervoer
van goederen en personen.
Ook Schiedam is met vele plaatsen door
beurtveren verbonden geweest. Zoo lezen
wij in een concept-instructie voor den toe-
ziender der veren in Schiedam, berustend
in. bet gemeente-archief, dat onze stad
in 1785 verbonden was door beurtveren
met Delft, Belfshaven, Amsterdam, Rotter
dam, Den Haag, Leiden en Dordrecht.
Geheel volledig is die lrjst niet. Er waren
toen 'reeds meerdere veren, onder andere
op Haarlem, terwgl bijvoorbeeld! in later
tijd1 nog andere zijn opgericht. Zoo voer
er in de negentiende eeuw regelmatig een
vaste beurtschipper tusschen Schiedam en
Leeuwarden. In het reglement voor dezen
schipper stond geschreven, dat hij geen
goederen mocht meenemen van Schiedam,
naar Haarlem of omgekeerd. Er was im
mers een direct veer tusschen Schiedam
en Haarlem, en aan den schipper die dat
traject voer mocht geen afbreuk gedaan
worden. Een van de veren waar de Sclne-
damsche reizigers en de Sehïedanasohe
kooplieden veel gebruik van maakten was
het veer op Den Haag. Vandaar was het
mogelgk, aansluiting te krijgen op de ver
bindingen met andere steden in Holland
als Leiden, Haarlem en Amsterdam.
In Den Haag werd) de verbinding met
Schiedam van zulk een belang geacht, dat
in het jaar 1805 een Instructie voor den
commissaris over het Schiedamsche en.
Delftsche veer werd opgesteld. Artikel X
somt de kwaliteiten op,waaraan de com
missaris moet voldoen: hij moet de schrijf-
en rekenkunde behoorlijk verstaan, zich
steeds nuchter houden en een ieder, die
iets met hem te maken heeft, bescheiden
en beleefd! behandelen. De goederen, be
stemd! voor Sehiedam, moet hg in. een
register noteeren. Hij draagt zorg, dat alle
bederfelijke waren en. brieven zoo snel
mogelijk worden bezorgd- Aangaande alle
biljetten en adressen dient bg volkomen
stilzwijgen te bewaren, en hij dient ae
schippers aan -te manen,' zooveel 'mogelgk
hnn biljetten en adressen in afgesloten
plaatsen te bewaren. De Haagsche over
heid besteedde dus alle zorg aan de goe
deren bestemd voor Schiedam.
Haarlem—Seèkdam.
Ode met Haarlem was Schiedam - ver
bonden door een beurtveer.' Onze "stad1
ihart "deze verbinding te danken aan-een
•ondernemende»- schipper: in de achtbeo-
mxm «J Dirck L»^F«rre, .Te«»cb«fts
per van Haarlem op Delft vice versa aan
Burgemeesteron van Haarlem te kennen,
diat dat veer „soo gering, ende voordeden
daar van komende, soo weymgh syn", dat
hij na aftrek van de onkosten („niettegen
staande alle mogelijke vigilantie") niet be
staan kon. Om aan eenige redelijke kost
winning te komen „en alsoo door de wee-
reld1 te koomen" wordt hij gedwongen uit
te zien naar een nieuw middel van be-
staan. Mede om tegemoet te komen aan
klachten van reizende lieden en van de
kooplui zou men hem bunnen benoemen
tot veerschipper van Haarlem op Delft en
Schiedam. Hij zal dan geen enkele con
currentie doen aan de schippers die varen
van Delft op Schiedam, want hij zal bij
zijn aanstelling gaarne zweren, dat hij al
leen goederen zal meenemen van Schie-
dam op Haarlem of van Haarlem op Delft
en Schiedam.
Inderdaad werd La Ferre benoemd tot
schipper. Een van zgn. opvolgers was Mat-
theus van Pluym. Toen deze overleed be
noemden de Haarlemsche Burgemeesteren
en Regeerders in overleg met die van
Schiedam Jan Batenburg tot schipper,
„lustende hem de gestelde Bediening naar
behooren waar te nemen, en een ieder
wien het aangaan mag, dezelve in die
quahteit te erkennen". In Haarlem kreeg
Batenburg als losplaats aangewezen dé
Kraan bij het Spaarne, en als plaats vac
inlading de Bakenessegracht; in Schiedam
kreeg hij aangewezen als ligplaats de Kraan
„binnen deeze stad". Jarenlang heeft
Bateuourg die post bekleed- in 1814 ver
klaarde-de burgemeester van Haarlem op
de acte van aanstelling, dat Jan Baten
burg nog de post bekleedt van. schipper,
en ux 1823 dat hij voortdurend nog do
post waarneemt. 7 Januari 1835 werd dooi
Burgemeester en Wethouders van Haarlem
aan Catharina Batenburg op haar verzoek
vergund om voor haar vader, Jan Baten
burg, schipper van die stad op Delft et
Schiedam, uit hoofde van zijn voortdu
rende ongesteldheid, dat veer te mogen,
waarnemen, ook voor het geval dat haai
vader mocht komen te overlijden.
in 1850 werd dan door Burgemeester
en Wethouders Catharina tot schipperes
benoemd, „zijnde aan deze betrekking geen
stedeigke bezoldiging verbonden".
Volgens het Jaarboekje van de stad en
let kanton Schiedam van 1853 voer de -
pakschuit" van Haarlem. Woensdags om 4
uur en van Schiedam Zaterdags om 11
nur. De „sclnpperes" Catharina Batenburg,
die zich nu aandient als huisvrouw van
EL van de Velde, wendde zich in 1860
tot B. en W. van Schiedam om benoemd
te worden tot schipperes m het veer vatt
die gemeenten op Haarlem Wat was daar
van de oorzaak?
De vrije concurrentie hersteld,
in 1860 besloot de gemeenteraad van
Haarlem een circulaire uit te zenden aan
andere gemeenten, waarin stond, dat de
Raad besloten had „tot 'opheffing van de
beurtveeren als monopolie, en tot het toe
laten der vrije concurrentie". Vanaf 1 Juli
1860 zou de vaart op Haarlem dus geheel
vrij en onbelemmerd' zijn en beschouwde
Haarlem de bestaande overeenkomsten ea
verdragen, de vaart betreffende, ais opge
heven. Schiedam voelde daar niets voor!
De Schiedamsche gemeenteraad kwam bg-
een en. in de vergadering van 28 Juni
1860 werd' besloten, het veer, in weer
wil van deszelfs opheffing van de zgde
van Haarlem, voor zoover Schiedam be
treft, toch in stand' te houden; en zoo
doende besloten B. en W. het gedane
verzoek in te willigen, en Catharina Baten
burg te benoemen tot vaste schipperes in
het veer van Schiedam op Haarlem, „en
zulks onder gehoudenheid1 van hare zgde,
en zich stiptelijk te gedragen, naar de be
staande of nader te maken reglementaire
bepalingen voor dit veer en zich te hou
den aan het Tarief daarvoor bereids vast
gesteld of nader vast te stellen".
Was er tot die datum voorzoover
wg kunnen nagaan nog geen lijst van
-vrachtioonem vastgesteld tusschen Schie
dam en Haarlem, na de opheffing van het
veer van. de zijde van Haarlem werd m
de openbare vergadering, van de gemeente-
raad van Schiedam van 27 Februari 1861
vastgesteld een „lijst der vrachtloonen van
goederen-verzonden wordende in het veer
van Schiedam naar Haarlem, welke was
ongesteld door de Kamer van Koophandel
van Schiedam. Het lid van de raad, rnr.
L G. Greeve, bracht bezwaren m tegen
dé vracht op het artikel „waschmanden",
welke hg te hoog achtte. De raad kon
niet meegaan met deze bedenking. De
laagste prijzen noteerden; huiden per
stuk; een jenevervat van 40 of 20 kau,
ledig; papier per-riem- De hoogste pnjs.;.
werd berekend voor granen per last, name
lijk 14.—. -
Had' de gemeenteraad van Schiedam al
besloten tot handhaving van het veer op
Haarlem de landswetgever schafte m 1 &ÜJ
XwZL at Mi <fc»o»tak, vat»
er: nóg beurtschippers van en naar Schie-
üiam, zooals zg dat vele'jaren her „ook
ïewfc' déden." r
tut
- t 1 i
■i d J.* v u
f y d-U -
-fu-M-
4
