TWEEDE RLAD
SCHIEOAMSCHE COURANT
binnenland
im
mm
ZATERDAG, 27 Januari 1940 no. 23287.
De rede van minister Van Kleffens
Gunstig ontvangen in België.
Men leest' in het Belgische dagblad „Het
Laatste Nieuws":
De "redc'.'.van* den heer VanKleffens,
r- Nederlandseii - minister' van buïtenlandsché
zaken, heeft in België, groate belangstel
ling- gewekt. --- -- - - - -
Deze rede is een bewijs van de solidari
teit, - welke zich tusschen Nederland' en
België heeft ontwikkeld, fn politie krin
gen te Brussel verheugt men zich dan
ook over het gedeelte van de rede,- waar
in de goede betrekkingen tusschen beide
landen onderlijnd worden.
Wat het vraagstuk van den vrede be
treft? Wijst men er te Brussel op, dat de
vorsten van Nederland' eh België einde
Augustus en later', in November, een aan
bod" van goede diénstenhebben gedaan,
zoodat "een "beslissing .feitelijk' 'van de' oor-
logvoerenden afhangt. 1
Een Zweedsch commentaar.
In een hoofdartikel sciirijft Aftonbladet
o.m.t
De redevoering van" ministers Van Klef
fens was prachtig'. Zrj had" een Europeesche
waarde en vormde een positieve, onbe
vreesde verklaring uit naam van de neu
trale staten, waarbij zij tegelijkertijd' de
grondslagen schetste van een rechtvaar
digen, gemeensohappelijken vrede. Het was
een geruststellende rode, die de Euro
peesche staatslieden, aan het nadenken
moet brengen. "In een tijdperk, dat het
stempel draagt van bitterheid' en chaos,
heeft de Nederliuidsche minister van bui-
tenlandsche zaken een opvatting uiteen
gezet, die gekenmerkt wordt door kalmte
en redelijkheid'.
Zijn houding vormt een voorbeeld voor
d'e ministers van buitenlandsche zaken van
alle kleine, neutrale landen.
Gemengd Nieuws
Spoorwegon^eval bij Koekangè
7 Goederenwagen ontspoorde toen
- .--.. .scclfrenT passeerdeT"
Op den spoorweg' tusschen Mep[>cl eh
Hoogeveen, is gisteravond- een ongeval ge
beurd', dat hoogst ernstige gevolgen had
kunnen hebben, doch dat op het nippertje
goed is afgeioopen.
Van den goederentrein van Groningen
naar Meppol, welke om 22.08 van het
rangeerterrein Onnen "nabij de Groniingsche
hoofdstad- vertrekt, ontspoorde omstreeks
kwart voor twaalf, tengevolge van het
breken van een wielas tusschen Koekange
en Meppel een goederenwagen.
Deze kwam links buiten de rails te
staan.
Op hetzelfde oogonblik passeerde,- trein
135, die de laatsie verbinding tusschen Am
sterdam en Groningen onderhoudt en uit
Zwolle 27 minuten over tijd' was vertrok
ken, dit punt.
■De ontspoorde goederenwagen stond
juist binnen het profiel van het opgaand!
spoor, zoodat hij d'en sneltrein licht raakte.
De rijtuigen van densneltrein een
stoomtrein werden door deze aanra
king beschadigd' en verscheidene ruiten
moesten het ontgelden. Reizigers werden
evenwel niet gewond.' Met •grootc,' vértra-
ging kwani de trein te Groningen'aan.-
-.Beide sporen' waren door dit ongeval
versperd1.' Langs den overhangenden' wa
gen heeft men geen- tréineh' meer geleid'.
Autobotsing op Texel
Twee ernstig gewonden.
Op den Hcomderweg, nabij dé Steenen-
brug op Texel zijn gistermiddag, tengevolge
van den mist en de gladheid van dien weg,
een militaire menage-auto en een perso
nen-auto, bestuurd' door pastoor J. P. B.
Brinkman, met elkaar in botsing gekomen,
waardoor beide bestuurders ernstig wer
den verwond.
Pastoor Brinkman was genoodzaakt te
remmen voor een wielrijder, dien hij -door
den mist pas op het laatste oogenblik zag.;
De wagen ..slipte„doorde gladheid, en'de.
pastoor raakte de macht over het stuur
kwijt ten gevolge waarvan hij in .hotsing
kwam met de tegemoet rijdende- auto.
Beide wagens schoven in een - langs den
weg loopende sloot en werd'en ernstig be
schadigd.
Pastoor Brinkman kreeg een kaakirac-
tuür, terwijl ook de" bestuurder van de mili
taire auto zeer ernstig werd' gewond.
Laatstgenoemde werd' overgebracht naar
het militaire hospitaal in Den Burg. Pastoor
Brinkman werd naar zijn woning ver
voerd'.
De wielrijder kwam er goed af. Wel
werd1 zijn rijwiel gegrepen en vernield, doch
hij zelf weid'niet gewond'.
Nederiandsch schip in nood
De „Ottoland" strandde bij
Sunderland.
Het Nedorlandsehe s.s. - „Olieland" op)
weg van Sluiskil naar Sunderland is na-
bij deze laatste haven gestrand. Het schip
verzocht sieepbootassistentie en een red
dingboot.
(De „Ottdland" ex Sarkani, ex Sint Jans-
land1, meet 2202 bruto reg. ton en 1194
nette reg.- ton.- Het schip behoort toe aan
de Scheepvaart- en Steenkolen-maatschap
pij N.V. te Rotterdam en werd in 1916 op
de werf van Jan Smit O.n. te Alblasser-
dam gebouwd).
Geen onmiddellijk gevaar.
Over dc stranding van de „'Ottoland",
nabij Sunderland, vernemen wij, dat de
kapitein heeft geseind,, dal er geen on
middellijk gevaar voor schip en opvarenden
was. De „Ottoland" voer in ballast.
Ernstige botsing
tusschen vrachtauto's
Een doode en een gewonde.
Gistermiddag omstreeks vijf uur zijn door
tol nog toe onbekende oorzaak op den
Friesschenstraatweg te Groningen, nabij de
melkfabriek „De Ommelanden", twee
vrachtauto's met elkaar in botsing- geko
men. De «ene wagen, ivercD bestuurd dóór.
den 21-jarigen R. de V. tut Groningen.
Deze weid' 'zoo .ernstig.-gewond, 'dat hij
"tijdens het overbrengen naar het Acade
misch" Ziekenhuis overleed'. Zijn me!gezel,
de 20-jarige T. v. d. S., uit Leeuwarden,
werd licht gewond en kon na" in hot Aca
demisch Ziekenhuis te zijn ver)jonden naar
zijn woonplaats terugkeeïen.
De bestuurder van de andere vrachtauto
kwam met den schrik vrij.
Beide wagens werden ernstig bescha
digd.
De eerste aardbeien
Zestien cent per tule.
In prettige tegenstelling met' do sneeuw
en koude' zijn gisteren door den kwoeker
P. Vis aan de -veiling te Wateringen de
eerste aardbeien aangevoerd.
Deze aardbeien, waren gekweekt mei be
hulp van electrische verwarming en be
schutting.
Ovcrstroomingcn in ThcssaJië en Macedonië.
Stortregens hebben ernstige overstroo-
mingen veroorzaakt in geheel Thessalië en
Macedonië.
Er is veel vee verdronken en schade
aangericht. Het verkeer is in de war, doch
'mènschenlevens zijn niet te betreuren.
jSSI
Een zware brand woedde gisteren in het bekende kasteel „Hooge Vuursche*' te Baarn en richtte groote schade
aan. Een foto tijdens den brand, die het gebouw grootcudeels verwoestte.
Sport
Sikorslri, de-nieuwe -Poolsehe premier, in'
gesprek met Padêreweki' (r.), ter'gelegen-*
heid .van de éérste vergadering Van'den' rt' wv~n
Schaatsenrijden
De elfstedentocht
Route gewijzigd. Start in drie
gedeelten.
Indien Dinsdag a.s. dc Friesche elfste
dentocht doorgaat,, zal- de route niet over
Oudkerk naar Dokkum behoeven te gaan.
Het zal mogelijk .zijn de. Dokkumer Ee te
volgen.; De. berichten, welke van de bur
gemeesters. binnen komen .bij het centraal
bestuur der vereeniging, zijn over hét al
gemeen gunstig. Op de meeste trajecten
is het ijs betrouwbaar en berijdbaar. Op
enkele gedeelten is het ijs echter min
der sterk, docli men vertrouwt .thans op
do. berichten van het K.N.M.I., welke, twee
dagen, heden en morgen, vorst voorspellen.
Omtrent de weersomstandigheden voor
Maandag en Dinsdag, is nog niets te zeg
gen, doch men hoopt," dat de tocht Dinsdag
definitief door kan gaan. De route is zoo
uitgestippeld, dat "zij 204 k.m. lang is;
men kan niet .over de'Lutz-rijden, omdat
deze- vaarL-is dichlgesneeuwd, doch het
traject zal over de meren worden uitgezet.
De route van dezen elfstedentocht is de
zelfde als die van 1929. Vrijwel overal
is het ijs, prachtig.
De start te Leeuvvarden zal plaats vin
den in d negeel cel tenDe deelnemers aan
den wedstrijd inschrijving voor deze
categorie is - onherroepelijk gesloten
vertrekken van de Harmonie, de toehtrij-
ders starten bp-het Beursgebouw,,- tér wijl
een.derde groep, bestaande uit diegenen,
at gaal.
fte
MMS
Bij zestien graden vorst Finsche scherpschutters, gecamoufleerd door de witte kleedij, nemen uit een hinderlaag
te Raatcvaara, bij het Siiomnssalmifront een Russische patrouille onder vuur.
KORTE PREDIKATIE
De Bruid.
Doen menschen, die, buiten staande,
smalen op de Kerk, niet een onverstan
dig, werk? Mijn lieve vriend, Waarom zijt
gij er dat, buiten gaan staan? Wanneer het
intellect zich niet door allerlei, thans ver
ouderde, denkwijzen uit de Kerk had la
ten trekken, dan was zij niet overgeleverd
geworden aan den kleinen man. Wanneer
de arbeider, in stede van zich af te wen
den, binnen haar liad geprotesteerd, dan
had' zij nooit het uiterlijk van heden ge
kregen. Bovendien: de Kerk is nu een
maal niet in menschelijke begrippen )e
vatten. Er is altijd' een rest, die aan ons
oordeel ontsnapt. Daar is zij de Kerk vroor.
Eigenlijk is het zoo: Wie over do Kerk
denkt, moet in den hemel beginnen. Daar,
iri die andere werkelijkheid, zegt de
oude ziener Johannes daar jubileeren
de engelen, omdat de bruiloft des Lams
komt en Zijne bruid! zichzelve gereed
maakte
Niemand ter wereld zal zoo dwaas zijn
de Kerk zulk een prachtigen naam te
schenken, tenzij God' zelf affirmeert: zoo
zie Ik haar.
De bruid" staat voor den beogen spie-
gei en de bruidsmeisjes helpen haar het
witte kleed' aan te doen/ en zij neuriet
een wijsje, dat niemand begrijpt. Hot is
niet schoon- en het lijkt soms meer eoti
snik dan een gelukslach. Zoo bidt de
Kerk hier op aarde liaar lied. Het is niet
schoon, en het lijkt soms meer snikken
dan jubelen, en niemand die het recht ver
staat. Maar als in de andere kamer do
Bruidegom het hoort, ontroertHij boven
mate.
De bruid die zingende haar witte Ideed
heeft aangedaan. Straks is het feest
En ik zie d'e Kerk hier-op aarde, de ver
deelde, de verscheurde, en al de sukkels
-en ruziemakers en kleine geesten en leo-
lijke levens en mijzelf erin. En ik vraag:
God1, ziet Gij dan zóó de Kerk? De bruid?
Neuriënde den Bruidegom te gemoet gaau-
de? Maar dan moeten wij ons oordeel
wel herzien I i.
R
Winter lit Amerika, De aware ijsgang op de Hudson veroorzaakte veel
moeilijkheden voor de scheepvaart. De ferry-booten konden ternauwernood
den dienst onderhouden.
ÖEB
- BU? fit®-. i>nel en floed
SÖP, IPkOUf cï|H» helpen hierbij
altijd een poeder of cachet van Mijnharde.
Mijnhardt's Poeders'per stuk 8 ct. Doos 45 cr.
Cachcts.genaamd„Mijnhardtjes"2st. 10ct.Doos50ct-
Hm Tiftni 1.-1.1-.. F- 7
'V
-i #-■**'
mm
